起重机吊车安全操作规程技术交底文档格式.docx

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2.1接受过良好的专业安全技术及技能培训。

2.2持证上岗。

3、上岗作业准备

3.1应装设标明机械性能指示器、限位器、载荷控制器、联锁开关等，使用前应检查试吊并办理签证手续。

3.2各安全防护装置及各指示仪表齐全完好。

3.3钢丝绳及连接部位符合规定，钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。

3.4燃油、润滑油、液压油、冷却水等添加必须充足。

4、安全操作规程

4.1起重机启动前应将主离合器分离，各操纵杆放在空档位置，并应按照《建筑机械安全使用规程》JGJ33-2001第3.2节的规定启动内燃机。

4.2内燃机启动后，应检查各仪表指示值，待运转正常再接合主离合器，进行空载运转，顺序检查各工作机构及其制动器，确认正常后，方可作业。

4.3作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。

当无资料可查时，不得超过78°

。

4.4起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换档位；

起重机载荷达到额定起重量的90％及以上时，严禁下降起重臂。

4.5在起吊荷载达到额定起重量的90％及以上时，升降动作应慢速进行，并严禁同时进行两种及以上动作。

4.6起吊重物时应先稍离地面试吊，当确认重物已挂牢，起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好，再继续起吊。

在重物升起过程中，操作人员应把脚放在制动踏板上，密切注意起升重物，防止吊钩滑脱。

当起重机停止运转而重物仍悬在空中时，即使制动踏板被固定，仍应脚踩在制动踏板上。

4.7采用双机抬吊作业时，应采用起重性能相似的起重机进行。

抬吊时应统一指挥，动作应配合协调，载荷应分配合理，单机的起吊荷载不得超过允许荷载的80％。

在吊装过程中，两台起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。

4.8当起重机需带载行车时，载荷不得超过允许起重量的70％，行走道路应坚实平整，重物应在起重机下前方向，重物离地面不得大于500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。

严禁长距离带载行驶。

4.9起重机行走时，转弯不应过急；

当转弯半径过小时，应分次转弯；

当路面凹凸不平时，不得转弯。

4.10起重机上下坡道应无载行驶，上坡时应将起重臂仰角适当放小，下坡时应将起重臂仰角适当放大。

严禁下坡空档滑行。

4.11起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。

严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。

4.12起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。

重物吊运时，严禁人从上方通过。

严禁用起重机载运人员。

4.13严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。

现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。

4.14严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。

在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。

4.15操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。

4.16在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。

风雪过后作业时，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

4.17作业后，起重臂应转至顺风方向，并降至40°

～60°

之间，吊钩应提升到接近顶端的位置，应关停内燃机，将各操纵杆放在空档位置，各制动器加保险固定，操作室和机棚应关门加锁。

4.18起重机转移工地，应采用平板拖车运送。

特殊情况需自行转移时，应卸去配重，拆短起重臂，主动轮应在后面，机身、起重臂、吊钩等必须处于制动位置，并应加保险固定。

每行驶500～1000m时，应对行走机构进行检查和润滑。

4.19起重机通过桥梁、水坝、排水沟等构筑物时，必须先查明允许载荷后再通过，必要时应对构筑物采取加固措施。

通过铁路、地下水管、电缆等设备时，应铺设木板保护，并不得在上面转弯。

4.20用火车或平板拖车运输起重机时，所用跳板的坡度不得大于15°

；

起重机装上车后，应将回转、行走、变幅等机构制动，并采用三角木楔楔紧履带两端，再牢固绑扎；

后部配重用枕木垫实，不得使吊钩悬空摆动。

5、其他注意事项

5.1履带起重机还应遵守起重机械的一般安全技术规程。

5.2起重机的电器、内燃发动机安全技术要求，应严格遵照动力机械的有关规定执行。