地基处理监理实施细则.docx
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新建大同至张家口高速铁路DZJL-3标地基处理监理实施细则
目录
一、编制依据 1
二、工程特点及其技术、质量标准 1
（一）工程特点 1
（二）主要技术、质量标准 3
三、监理工作范围及重点 3
（一）监理工作范围 3
（二）监理工作重点 4
四、监理工作流程 11
五、监理工作控制要点、目标及监控手段 12
（一）地基主要形式 12
（二）监理工作控制要点 12
（三）监理工作目标 30
（四）监理监控手段 30
六、监理工作方法及措施 31
七、具体旁站监理部位和工序 40
地基处理监理实施细则
一、编制依据
1、《高速铁路路基工程施工技术规程》Q/CR9602-2015
2、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010
3、《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009
4、《铁路建设工程监理规范》TB10402-2007
5、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009
6、《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009
7、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010
8、已批准的《监理规划》
9、已批准的《施工组织设计》《施工方案及专项施工方案》
10、大西公司相关文件及要求
二、工程特点及其技术、质量标准
（一）工程特点
新建大同至张家口高速铁路工程起自呼张快速铁路怀安站，止于韩原线接轨，线路经过怀安县、天镇县、阳高县、大同县、大同市及其南郊区，全线线路基本呈东西走向，与既有京包线大致平行，远期小里程与呼张铁路、京张城际铁路相连，大里程与韩原线相连，沿途共设天镇、阳高、大同南三个站，并且对呼张铁路怀安站进行改建；小里程与呼张铁路相连，大里程与韩原线接轨，并设线路所一处。
山西段从DK61+450～改DK28+200（=韩原线K28+200），接入韩原线，正线长124.3公里。
1、标段地形地貌
周士庄至大同南，属大同盆地，地形平坦开阔，相对高差5～50m。
绝对高程1040～1150m。
2、标段气象条件
本区属中温带亚干旱气候区，干旱少雨，降水量多集中在七、八月份，蒸发强烈且持续时间长，蒸发量远远大于降水量，夏季炎热，冬季严寒，昼夜温差大，四季变化明显，春、秋季大风频繁。
由于沿线最冷月平均气温介于-5℃于-15℃之间，按对铁路工程影响的气候分区，沿线均属寒冷地区。
3、标段地震动参数
根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），沿线地震动峰值加速度（地震基本烈度）划分如下：
里程
地震动峰值加速度
地震基本烈度
DK112～终点
0.15g
Ⅶ
4、标段地层岩性
沿线所经地区分布地层主要为太古界、元古界、中生界、新生界地层，局部侵入燕山期岩脉。
5、标段地质构造
线路通过区位于I级构造单元中朝准地台的三个Ⅱ级构造单元—内蒙地轴、山西台背斜与燕山沉降带的交接处，位于汾渭断陷带的北段，主要由张家口断陷及大同断陷组成。
6、标段水文地质
（1）地表水
沿线主要河流有：
御河、白登河，均属桑干河支流，海河水系，水量受季节影响，平时水量不大，雨季河水暴涨。
（2）地下水
沿线主要的地下水类型有第四系孔隙水和基岩裂隙水。
孔隙水主要赋存于平原、河谷区的第四系松散堆积层中，局部具承压性，其中砂类土、碎石类土层中水量丰富，地下水埋藏较浅，一般为1～10m，缓坡区埋藏较深，一般为3～40m，主要靠大气降水及地表水补给，以蒸发排泄为主；低中山、丘陵区主要为基岩裂隙水，赋存于基岩风化层、节理裂隙及断层破碎带中，分布不均，水量差别较大，主要靠大气降水补给，其中断层破碎带中的地下水对隧道施工影响较大。
地下水一般对混凝土结构不具侵蚀性，局部地势低洼段及受人类活动污染的地下水对混凝土具硫酸盐侵蚀性。
（二）主要技术、质量标准
1、铁路等级：
高速铁路。
2、正线数目：
双线。
3、设计行车速度：
250公里/小时。
4、正线线间距：
4.6米。
5、最小曲线半径：
一般地段4000米，困难地段3500米。
6、最大坡度：
一般20‰，局部困难地段25‰。
7、到发线有效长度：
650米。
8、列车运行控制方式：
自动控制。
9、调度指挥方式：
综合调度集中。
10、最小行车间隔：
3分钟。
三、监理工作范围及重点
（一）监理工作范围
路基地基处理施工，主要项目包括：
施工前的准备工作、路基测量、地基处理的材料、设备、特殊路基、过渡段和路基地基处理相关工程及设施、安全质量控制、环境保护的监理工作。
1、地基处理监理工作范围：
原地面的平整、碾压、水泥土挤密桩、碎石桩、旋喷桩、CFG桩、螺杆桩、冲击碾压、进度监控及合格工程的计量核实，质量控制、合同管理，信息管理，组织协调及对安全文明施工的监控。
2、质量保修期内的全部工作，承担合同规定的责任。
（二）监理工作重点
1、认真审查开工前的准备工作，条件不具备时不准开工。
2、施工单位投入现场的设备、仪器必须与投标书承诺一致。
3、原材料、构配件、设备必须具备出厂合格证、质量保证书以及相关材料的物理化学分析报告。
4、见证施工单位对进场材料的取样并送检。
5、施工前明确技术要求、工艺方法、质量标准和试验检测方法。
6、严格质量过程控制，督促施工单位严格执行工序交接检验制度，上道工序不合格下道工序不准施工。
7、审查施工单位试验段方案和总结，当各项指标均能保证工程质量时，方准开工。
8、重点工序、关键部位增加检查频率，加大监控力度，实行复检制。
9、考虑环境因素对施工的影响，提前制定相应的施工措施。
10、审查施工单位安全生产责任制、安全措施、安全教育情况、安全设施不到位不准开工，加大安全生产检查频率和安全监控力度。
按照《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009）的要求进行检查落实。
11、严格执行隐蔽工程验收制度；严格执行过程检查验收制度，按《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）的要求做好检验批、分项、分部和单位工程的验收工作。
（三）本标段地基处理专业工程特点
1、高速铁路路基工程土质地基路基均应进行工后沉降观测和稳定分析。
当不能满足规范要求时进行加固处理，分别采用冲击碾压、强夯、搅拌桩、水泥土挤密桩、旋喷桩、CFG桩、螺杆桩进行处理。
2、路基地表有浅层黏性土、粉土一般采用冲击碾压处理。
3、地基以砂层粉质粘土、粉土为主且地下水位较低，沿线地表分布采矿弃渣、尾矿地段，一般采用强夯进行处理，夯击一般采用3000～4000kN·m。
冲沟、离村庄较近或处理深度大于8m不适宜采用强夯的地段可采用水泥土挤密桩或碎石。
挤密桩桩径0.4m，桩间距1.0～1.2m，正三角形布置；碎石桩桩径0.5m，桩间距1.2～1.5m，正三角形布置。
4、临近既有线地段采用旋喷桩进行处理，桩径0.5m，桩间距1.4～1.5m，正三角形布置。
5、车站内宽填方路基以及区间高填方路基等采用柔性桩沉降难以控制地段、地基处理深度内需穿透大于3.0m中密以上砂层地段，可采用CFG桩或螺杆桩处理，桩径0.4～0.5m，桩间距2.0～2.2m，正方形布置，桩顶设1.0×1.0m×0.3m厚钢筋混凝土桩帽。
6、路堤地基湿陷性黄土地表以下8.0m范围地基内各土层的湿陷起始压力值小于其附加压力上覆土的饱和自重压力之和，且地基湿陷量的计算值大于或等于路基工后沉降量容许值的非自重湿陷性黄土场地或自重湿陷性黄土场地，一般采用强夯或水泥土挤密桩处理，处理深度一般不大于8m。
7、路堑底层换填不小于1.3m厚掺5﹪水泥改良土，换填底面采用冲击碾压处理。
Ⅰ、Ⅱ级非自重湿陷性黄土一般采用冲击碾压24遍处理；自重湿陷性黄土一般采用冲击碾压36遍处理。
8、对于复合地基的一般土质地段，路基基底或桩帽顶平铺厚度0.5m碎石垫层，垫层中间夹铺一层高强土工格栅或土工格室；对于湿陷性黄土地基路基基底平铺厚度为0.5m水泥改良土垫层，垫层中间夹铺一层缝合加筋土工膜。
采用强夯、冲击碾压处理的地基：
对于一般土质地段，不设置垫层；对于湿陷性黄土地基，路堤坡脚设置0.3m厚三七灰土隔水层，设置宽度坡脚内2.0m，坡脚外2.0m或至坡脚排水沟内缘。
9、对于桥头过渡段适当加强措施，控制路桥间差异沉降；车站内正线及紧邻正线到发线按照正线沉降控制标准进行加固处理。
地基处理工点表
序号
里程
地基处理类型
地基处理设计要求
1
改DK182+305.86～改DK182+335.86
CFG桩
CFG桩桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长15m，桩帽+碎石垫层厚0.8m，桩底高程：
1004.30m、桩顶高程：
1019.30m，（含跨钰源煤集运站特大桥大同向过渡段），线路纵坡：
-8‰
2
改DK182+335.86～改DK182+640
CFG桩
CFG桩桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长12m，，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1007.30m、桩顶高程：
1019.30m，（含改DK182+427.27·1-4.0涵洞过渡段、改DK182+560.40·1-4.0涵洞过渡段），线路纵坡：
-8‰
3
改DK182+640～改DK182+700
CFG桩
CFG桩桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长12m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1006.50m、桩顶高程：
1018.50m，（含改DK182+665.941-6.0涵洞过渡段、改DK182+676.11涵洞过渡段），线路纵坡：
-8‰
4
改DK182+700～改DK182+815
CFG桩
CFG桩桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长12m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1005.70m、桩顶高程：
1017.70m，线路纵坡：
-8‰
5
改DK182+815～改DK182+900
CFG桩
CFG桩桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长12m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1005.20m、桩顶高程：
1017.20m，线路纵坡：
-8‰
6
改DK182+900～改DK183+000
CFG桩
CFG桩桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长16m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1005.20m、桩顶高程：
1017.20m，线路纵坡：
5‰
7
改DK183+000～改DK183+120
CFG桩
CFG桩桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长16m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1000.70m、桩顶高程：
1016.70m，线路纵坡：
5‰，（含改DK182+950·1-3.0涵洞过渡段）
8
改DK183+120～改DK183+295
CFG桩
CFG桩桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长16m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1000.30m、桩顶高程：
1016.30m，线路纵坡：
5‰
9
改DK183+295～改DK183+570
CFG桩
CFG桩桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长16m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
999.50m、桩顶高程：
1015.50m，线路纵坡：
5‰，（含改DK183+450·1-4.0涵洞过渡段）
10
改DK183+570～改DK183+465
CFG桩
CFG桩桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长16m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1000.30m、桩顶高程：
1016.30m，线路纵坡：
5‰
11
改DK183+465～改DK183+840
CFG桩
CFG桩桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长16m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1001.10m、桩顶高程：
1017.10m，线路纵坡：
5‰（含改DK183+723.99·1-2.0涵洞过渡段）
12
改DK183+840～改DK183+975
CFG桩
CFG桩桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长16m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1001.50m、桩顶高程：
1017.10m，线路纵坡：
5‰，（含改DK183+953.56·1-6.0涵洞过渡段）
13
改DK183+975～改DK184+000
CFG桩
CFG桩桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长16m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1000.00m、桩顶高程：
1016.00m，线路纵坡：
5‰
14
改DK184+000～改DK184+290
CFG桩
CFG桩桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长16m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1000.00m、桩顶高程：
1016.00m，线路纵坡：
-6‰，（含改DK184+132.3·1-10.0涵洞过渡段）
15
改DK184+290～改DK184+460
CFG桩
CFG桩桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长16m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
999.30m、桩顶高程：
1015.30m，线路纵坡：
-6‰，（含改DK184+319.50·1-2.0涵洞过渡段）
16
改DK184+460～改DK184+530
CFG桩
CFG桩桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长16m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
998.80m、桩顶高程：
1014.80m，线路纵坡：
-6‰
17
改DK184+530～改DK184+717.22
CFG桩
CFG桩桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长16m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
998.50m、桩顶高程：
1014.50m，线路纵坡：
-6‰，（含改DK184+696.20·1-2.0涵洞过渡段）
18
改DK184+717.22～改DK184+525.21
CFG桩
CFG桩桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长16m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
998.30m、桩顶高程：
1014.30m，线路纵坡：
-6‰，
19
改DK27+500～改DK27+620
旋喷桩
旋喷桩径0.5m，桩间距1.4m，正三角形布置，设计桩长16m，碎石垫层厚0.5m,桩底高程：
998.30m、桩顶高程：
1014.30m，线路纵坡：
-6‰，（含改DK27+586.67·1-6.0涵洞过渡段）
20
改DK27+620～改DK27+680
旋喷桩
旋喷桩径0.5m，桩间距1.4m，正三角形布置，设计桩长16m，碎石垫层厚0.5m,桩底高程：
998.30m、桩顶高程：
1014.30m，线路纵坡：
-6‰，
21
改DK27+680～改DK27+800
旋喷桩
旋喷桩径0.5m，桩间距1.4m，正三角形布置，设计桩长16m，碎石垫层厚0.5m,桩底高程：
997.60m、桩顶高程：
1013.60m，线路纵坡：
-6‰，
22
改DK27+800～改DK27+840
旋喷桩
旋喷桩径0.5m，桩间距1.4m，正三角形布置，设计桩长16m，碎石垫层厚0.5m,桩底高程：
997.20m、桩顶高程：
1013.20m，线路纵坡：
-6‰，
23
改DK27+216.47～改DK27+290
冲击碾压
冲击碾压加固处理，线路纵坡：
5‰，
24
改DK27+290～改DK27+690
冲击碾压
冲击碾压加固处理，线路纵坡：
4‰
25
改DK27+690～改DK27+720
冲击碾压
冲击碾压加固处理，线路纵坡：
4‰
26
改DK27+720～改DK27+800
旋喷桩
旋喷桩径0.5m，桩间距1.4m，正三角形布置，设计桩长16m，碎石垫层厚0.5m,桩底高程：
997.60m、桩顶高程：
1013.60m，线路纵坡：
-6‰，
27
改DK27+800～改DK27+899
旋喷桩
旋喷桩径0.5m，桩间距1.4m，正三角形布置，设计桩长16m，碎石垫层厚0.5m,桩底高程：
997.20m、桩顶高程：
1013.20m，线路纵坡：
-6‰，（含改DK27+873.99·1-5.0涵洞过渡段）
28
改DK27+899～改DK27+960
旋喷桩
旋喷桩径0.5m，桩间距1.4m，正三角形布置，设计桩长16m，碎石垫层厚0.5m,桩底高程：
996.80m、桩顶高程：
1012.80m，线路纵坡：
-6‰，
29
改DK27+960～改DK28+160
旋喷桩
旋喷桩径0.5m，桩间距1.4m，正三角形布置，设计桩长16m，碎石垫层厚0.5m,桩底高程：
996.60m、桩顶高程：
1012.60m，线路纵坡：
-6‰，（含改DK28+115.5·1-2.0涵洞过渡段）
30
改DK28+160～改DK28+240
旋喷桩
旋喷桩径0.5m，桩间距1.4m，正三角形布置，设计桩长16m，碎石垫层厚0.5m,桩底高程：
996.40m、桩顶高程：
1012.40m，线路纵坡：
-6‰，
31
改DK28+240～改DK28+325
旋喷桩
旋喷桩径0.5m，桩间距1.4m，正三角形布置，设计桩长16m，碎石垫层厚0.5m,桩底高程：
996m、桩顶高程：
1012m，线路纵坡：
-6‰，
32
改DK28+240～改DK28+325
旋喷桩
旋喷桩径0.5m，桩间距1.4m，正三角形布置，设计桩长16m，碎石垫层厚0.5m,桩底高程：
996m、桩顶高程：
1012m，线路纵坡：
-6‰，
33
改右DK27+480～改右DK27+560
旋喷桩
旋喷桩径0.5m，桩间距1.4m，正三角形布置，设计桩长16m，碎石垫层厚0.5m,桩底高程：
998.50m、桩顶高程：
1014.50m，线路纵坡：
-5.69‰，
34
改右DK27+560～改右DK27+720
旋喷桩
旋喷桩径0.5m，桩间距1.4m，正三角形布置，设计桩长16m，碎石垫层厚0.5m,桩底高程：
998m、桩顶高程：
1014m，线路纵坡：
-5.69‰，（含改右DK27+577.22·1-6.0涵洞过渡段）
35
改右DK27+720～改右DK27+800
旋喷桩
旋喷桩径0.5m，桩间距1.4m，正三角形布置，设计桩长16m，碎石垫层厚0.5m,桩底高程：
997.60m、桩顶高程：
1016.60m，线路纵坡：
-5.69‰，
36
改右DK27+800～改右DK27+899.1
旋喷桩
旋喷桩径0.5m，桩间距1.4m，正三角形布置，设计桩长16m，碎石垫层厚0.5m,桩底高程：
997.40m、桩顶高程：
1013.40m，线路纵坡：
-5.69‰，（含改右DK27+868.52·1-5.0涵洞过渡段）
37
改右DK27+899.1～改右DK27+920
旋喷桩
旋喷桩径0.5m，桩间距1.4m，正三角形布置，设计桩长16m，碎石垫层厚0.5m,桩底高程：
997m、桩顶高程：
1013m，线路纵坡：
-5.69‰，
38
改右DK27+920～改右DK27+200
旋喷桩
旋喷桩径0.5m，桩间距1.4m，正三角形布置，设计桩长16m，碎石垫层厚0.5m,桩底高程：
996.6m、桩顶高程：
1012.60m，线路纵坡：
-5.69‰，（含改右DK28+111.91·1-2.0涵洞过渡段）
39
改右DK27+200～改右DK27+280
旋喷桩
旋喷桩径0.5m，桩间距1.4m，正三角形布置，设计桩长16m，碎石垫层厚0.5m,桩底高程：
996.2m、桩顶高程：
1012.20m，线路纵坡：
-6‰，
40
改DK184+045.19～改DK184+075.19扶壁式挡墙
CFG桩
CFG桩径0.4m，桩间距1.3m，正方形布置，设计桩长16m，碎石垫层厚0.5m,桩底高程：
997.22m、桩顶高程：
1013.22m，线路纵坡：
-6‰，挡土墙：
墙高：
9m，
41
改DK184+212.53～改DK184+175.03扶壁式挡墙
CFG桩
CFG桩径0.4m，桩间距1.3m，正方形布置，设计桩长16m，碎石垫层厚0.5m,桩底高程：
997.50m、桩顶高程：
1013.05m~1013.50m，线路纵坡：
-6‰，挡土墙：
墙高：
9m，扶壁厚0.6m、两扶壁净间距为3.45m，扶壁两端墙面板悬出长度为1.41m，墙身砼C40
1
改DK179+528.71～改179+558.71
CFG桩
CFG桩径0.4m，桩间距1.3m，正方形布置，设计桩长15m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1005.90m、桩顶高程：
1020.90m，
线路纵坡：
-4‰，
2
改DK179+558.71～改179+655
CFG桩
CFG桩径0.4m，桩间距1.3m，正方形布置，设计桩长12m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1008.90m、桩顶高程：
1020.90m，
线路纵坡：
-4‰，
3
改DK179+655～改179+755
CFG桩
CFG桩径0.4m，桩间距1.3m，正方形布置，设计桩长12m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1008.30m、桩顶高程：
1020.30m，
线路纵坡：
-4‰，
4
改DK179+755～改179+814.61
CFG桩
CFG桩径0.4m，桩间距1.3m，正方形布置，设计桩长12m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1008.90m、桩顶高程：
1020.90m，
线路纵坡：
-4‰，（含改右DK179+629.53·1-5.0涵洞过渡段）
5
改DK179+827.73～改180+072.14
CFG桩
CFG桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长12m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1008.80m,桩顶高程：
1020.80m，
线路纵坡：
-4‰，
6
改DK180+081.25～改180+111.51
CFG桩
CFG桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长15m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1005m,桩顶高程：
1020m，
线路纵坡：
-4‰，
7
改DK180+111.51～改179+230
CFG桩
CFG桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长12m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1008m,桩顶高程：
1020m，
线路纵坡：
-4‰，
8
改DK180+230～改180+335
CFG桩
CFG桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长12m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1007.7m,桩顶高程：
1019.7m,线路纵坡：
-4‰，（含改右DK180+256.57·1-4.0涵洞过渡段）
9
改DK180+335～改180+415
CFG桩
CFG桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长12m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1007.7m,桩顶高程：
1019m,线路纵坡：
-4‰，
10
改DK180+415～改180+477.32
CFG桩
CFG桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长12m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1006.2m,桩顶高程：
1018.2m,线路纵坡：
-4‰，
11
改DK180+477.32～改180+507.32
CFG桩
CFG桩径0.4m，桩间距2.0m，正方形布置，设计桩长15m，桩帽+碎石垫层厚0.8m,桩底高程：
1003.2m,
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