精品完整版百色市竹洲大道工程项目施工组织设计.docx
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精品完整版百色市竹洲大道工程项目施工组织设计
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百色市竹洲大道工程
第1章工程概况
1.1编制依据
1、百色市竹洲大道工程《施工图设计》；
2、招标文件指定的有关国家、部门设计规范；
3、国家及相关部委现行的有关技术规范、规程和标准等；
4、国家及广西壮族自治区颁布的有关法律、法规、法令等；
5、施工及验收规范、规程、标准；
6、现场调查、咨询所获得有关现场环境、交通、水电资源等施工条件；
7、我单位拥有的科技成果、施工方法、管理水平、技术装备及我单位从事同类型施工所积累的成功经验。
依据以上规范、标准、文件及工程实地勘察情况，结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平，针对本工程施工特点，以“科学管理、先进技术、信守合同、优良品质、顾客满意”为质量方针，“工程一次交工验收合格率100%，分项工程合格率100%，单位工程质量评定为合格”为质量目标，编制本施工组织设计。
1.2编制原则
1、科学部署、保证质量、加快进度、缩短工期。
严格遵守合同条款，确保工期（运用网络计划排出最佳施工计划）。
2、强化管理、优化资源配置，实行动态管理。
根据工程特点，采用快速施工、平行作业达到优质高效。
3、采用规范化作业，不断提高机械化作业水平，不断提高生产效率、缩短工期。
推行新工艺、新技术。
4、提前作好雨季、冬季、高温施工的安排，确保连续施工。
5、强化现场管理，控制工程成本；加强安全管理，杜绝伤亡事故。
6、重视文明施工和环境保护。
7、遵守国家政策、法规；搞好地方关系，注意民族团结。
8、质量目标：
分项工程合格率：
100%；单位工程合格率：
100%；争创优质工程。
1.3工程简介及主要技术指标
竹洲大道属城市新建道路,位干百色市龙景区南部,为新区规划道路主骨架”两环三穿越五放射”路网结构中的重要组成部分,是贯穿新区（“三穿越”之一），联接新区、鹅城区、迎龙区的东西走向的重要交通性道路，项目通过相接的东合大桥、竹洲大桥以及相交的城乡路、城东大道，实现对外的连接，担负着集散交通和服务的功能。
本项目包括竹洲大道主线以及五条匝道。
项目主线西起鹅城区与城乡路平交口处，向东与A匝道平交后，上跨江滨路通过东合大桥（不在本项目设计范围内）跨越右江至龙景区（即龙景区）西侧，并上跨环岛路，路线向东穿越片区南部，依次与B、C匝道，规划路一至五，以及D、E匝道平交后，在片区东侧通过竹洲大桥（不在本项目设计范围内），再次上跨环岛路和右江至迎龙区，上跨滨江东路后，东止于城东大道平交处；五条匝道均为竹洲大道与江滨路、环岛路、滨江东路的连接道路。
本项目主线总长4.035467km，道路等级为城市主干路I级，计算行车速度50km/h，道路红线宽度K0+000~K1+020段为30m，K1+020~K5+167.627段为50m；五条匝道总长1.318938km，采用城市支路I级的标准，计算行车速度30km/h，道路红线宽16m。
50m宽道路横断面采用四块板形式,即日3.75m路侧带+5.5m非机动车道+2.0m侧分带+11.75m机动车道+4.0m中央分隔带+11.75m机动车道+2.0m侧分带+5.5m非机动车道+3.75m路侧带=50m;30m宽道路横断面采用一块板形式,即4.0m路侧带+22.0m机非混合车道+4.0m路侧带=30m;匝道采用一块板形式即2.0m路侧带+12.0m机非混合车道+2.0m路侧带=16m;主线及匝道设计荷载等级均为公路-Ⅰ级,路面面层类型均为沥青混凝土路面,均按地震基本烈度Ⅶ度抗震设防。
1.4沿线自然地理情况
本工程沿线所经地鱼塘、农田为多，另有菜地、旱地等，地势起伏不大。
百色市所在区域属亚热带季风气候，温暖潮湿，阳光充足，长夏无冬，无霜期长达350天以上，历年平均气温为22.0℃，月平均气温为13.3～28.6℃，年平均降雨量为1097.7㎜，降雨多集中在5～9月，占全年降雨量的74％左右。
根据野外鉴别，整条线路分布的地层主要为淤泥、素填土、软土、耕植土等。
1.5施工条件
沿线区域公路运输比较发达，运输条件较为便利。
钢材、水泥从百色市购买，工程用砂可采用河砂，施工生活用水可从附近居民区接用或抽取河水。
电网密集，与供电部门联系就近接用。
1.6主要工程数量
路基挖方：
176448m3
路基填方：
197115m3
清除淤泥：
40628m3
清除素填土、软土、耕植土：
196064m3
回填砂砾：
34534m3
回填土：
232482m3
人工开挖土排水沟：
30417m3
满铺草皮护坡：
28327m2
浆砌片石护坡：
776.88m3
钢筋混凝土栏杆：
3178m
涵洞通道：
园管涵234m/4道，盖板涵234m/4道，倒虹吸涵176m/3道
雨水管道：
10544m
污水管道：
10078m
d300砼全包连接管：
3229m
检查井：
710座
双联雨水口：
484座
出水口：
8个
顶管施工：
778m
级配碎石底基层：
268936m2
水泥稳定碎石基层：
562237m2
乳化沥青稀浆封层及透层：
252920m2
沥青防水粘结层：
431570m2
沥青混凝土路面：
246513m2
主线4.035467km和匝道1.318938km范围内的交通工程、绿化工程和照明工程
第2章施工组织机构及施工总体计划
2.1施工组织机构
1、组织机构设置
本工程实行项目法施工，组建“百色市竹洲大道工程项目经理部”，实行项目经理责任制。
项目经理为本工程总负责人，履行条款所规定的权力和义务。
项目总工程师负责本工程的技术管理工作。
项目经理部下设综合办公室、工程管理部、计量合同成本部、工地试验室、物资设备部、财务部、安全生产管理部、机务室共五部三室，并设立2个施工工区。
施工组织机构框图如下：
百色市竹洲大道工程项目经理部组织机构图
项目经理
总工程师
副经理
安全生产管理部
机务室
财务部
物资设备部
工地试验室
计量合同成本部
工程管理部
综合办公室
二工区
一工区
2、作业段的划分
本合同段划分2个施工工区，主要负责实施本路段的路基土石方、涵洞通道、排水工程、路面工程、绿化工程、照明工程、交通工程施工的现场管理和指挥工作。
一工区：
主要负责主线K0+000~K0+250.459、K0+850.459~K2+700及A、B、C三条匝道路基土石方、涵洞通道、排水工程和K0+000~K0+250.459、K0+850.459~K4+328.277、K4+864.437~K5+167.627及A、B、C、D、E五条匝道路面工程、绿化工程、照明工程、交通工程的施工。
二工区：
主要负责主线K2+700~K4+328.277、K4+864.437~K5+167.627及D、E两条匝道路基土石方、涵洞通道、排水工程的施工。
3、人员的配备
针对本项目的特点，人员配置如下：
（1）项目领导班子由项目经理1人、项目总工程师1人、项目副经理1人组成。
（2）各管理部门相应配设管理人员：
办公室主任1人，质检工程师1人、计量工程师1人，合同成本工程师1人，试验室主任1人，财务主管1人，安全工程师1人，测量工程师1人，机务工程师1人，材料员2人。
（3）配置现场施工管理人员13人，其中路基土石方施工4人，排水工程施工2人，涵洞通道施工2人，安全管理员1人，其它工程施工管理人员4人。
另外，各种机械操作手20人。
合理选配劳动力，本工程计划组织劳动力135人，具体分配如下：
（1）、路基土石方作业组：
劳动力20人
（2）、涵洞通道作业组：
劳动力40人
（3）、排水工程作业组：
劳动力20人
（4）、路面工程作业组：
劳动力20人
（5）、绿化工程作业组：
劳动力15人
（6）、交通工程作业组：
劳动力20人
2.2施工总体计划
本工程计划工期12个月，计划于2009年9月25日开工，2010年9月24日前完成全部工程。
1、施工准备
（一）施工现场准备
施工现场准备工作主要做好以下几项工作：
一）复查和了解现场
复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。
二）确定工地范围。
根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实（是荒地或是良田、果园等）、绘出地界、设立标志。
三）清除现场障碍。
施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建，以利施工的全面展开。
四）办妥有关手续。
上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。
五）作好现场规划。
安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场、搅拌站；修筑临时道路和临时排水设施等。
六）道路安全畅通。
道路施工需要许多大型的车辆机械和设备，原有道路及桥涵能否承受此种重载，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。
（二）劳力、机具设备和材料准备
一）劳力
道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。
目前公路工程施工劳力多为民工，组织民工队伍时做好以下工作：
（1）要注重素质。
民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。
政治素质：
主要看参加施工的动机，要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识，一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的；道德纪律：
主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍；身体条件：
道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；技术水平：
应选择参加过公路工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。
（2）要注重教育。
教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使民工队伍的素质不断提高。
教育内容要有针对性，包括：
改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。
特别是在开工前，对进场民工要进行集中教育。
要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大家心中有数。
从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错，从而安下心来，积极热情地投入施工。
（3）签订好施工合同。
在市场经济条件下，民工参加工程建设，希望获得好的经济效益是无可非议的。
要使民工安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事，改过去的任务分配制为合同制。
合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。
二）机具设备
公路工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。
在以往施工时，常因某一关键机械（或设备、车辆）跟不上而严重影响施工，造成很大浪费。
这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。
因此，施工单位根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。
其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。
三）材料
公路工程施工需要大量材料，除水泥、木材、钢材、沥青、照明器材等主要外购材料外，还有砂、石、石灰等大宗的地方材料，材料费占到工程总费用的三分之二左右，因此，其费用高低直接关系到工程造价。
同时，材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。
材料准备工作的要点是：
品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。
在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。
（三）技术准备
一）熟悉图纸资料和有关文件
全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。
（1）设计图纸是施工的依据，全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸就擅自施工。
（2）组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。
（3）设计交底和图纸会审中，着重要解决以下几个问题：
①设计依据与施工现场的实际情况是否一致。
②设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，施工单位能否实现和解决。
③设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范、标准。
④施工图纸中土建及其它专业（水、电、通信、供油等）的相互之间有无矛盾，图纸及说明是否齐全。
⑤图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔（洞）、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。
二）施工组织设计
根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。
施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分，实践证明：
其布局合理与否，不仅直接关系到是否便于施工，而且对工程造价、工期、质量，乃至与当地关系等方面都会产生很大的影响，因此，必须做好该项工作。
施工总平面的布局应符合下列要求：
（1）应与现场的地物地貌相结合，做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。
（2）各项临时工程设施应尽可能与永久工程相结合，尽量不占或少占耕地，不应早占或占而不用，以便减少投资和节约用地。
（3）临时排水、防洪设施，不得损害邻近的永久性建（构）筑物的地基与基础、挖（填）方区边坡以及当地的农田、水利设施等。
三）技术交底
根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。
技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。
它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。
这项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。
施工组织设计先由施工单位总工程师负责向有关工区领导、技术干部及职能部门有关人员交底，最后由单位工程负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻落实。
四）技术保障
对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程、施工单位应根据工程特点，结合本单位的技术状况，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时应先行试点，取得经验并经监理单位批准后推广。
2.3主要分项工程施工安排
见《分项工程进度计划横道图》
第3章施工总平面布置
3.1施工便道
本合同段施工便道主要利用县乡道路及新开的纵向施工便道到达工点。
3.2项目经理部及驻地建设
项目经理部设在百色市市区，内设办公室、会议室、中心试验室、职工宿舍及其他设施，面积约1000m2。
在主线K0+800右侧租用民房一幢，作为路基工区驻地。
3.3试验室及拌合站
由于百色市进城大道工程也是我公司施工工程，其试验室组建基本完成，试验室条件完全符合本工程施工需求，本工程试验准备在百色市进城大道工程试验室进行。
经调查，施工区域附近不具备建设拌和楼以及作为料场的用地条件，我项目将沥青拌和站与百色市进城大道项目共用。
第4章设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
4.1设备人员动员周期
本公司是国家特级施工企业，技术力量雄厚，施工队伍集中稳定，根据本标段在合同工期内所需完成的工程项目和拟投入本合同段工程的机械设备，技术力量与施工队伍，我们将用25天时间完成必须的设备、人员的动员进场，另外，随着工程进展，将随时调整进场人员和设备的数量，以满足工程施工需要。
本合同段主要大型机械设备有路基土方施工机械设备、根据本工程的施工进度计划，在2009年9月份，施工场地清理所用的路基土方的施工机械设备到位，其余土方机械陆续到位，随着工程项目的正常进行，其相应的设备进行调整和筹备进场。
为了保证满足生产需要，对经理部管理人员以及各作业队的人员的进场作了合理的安排，抽调具有丰富经验的技术管理人员和技术工人承担施工任务。
根据不同阶段工程的需要，做好劳动力计划，分阶段、分批进场。
4.2设备、人员、材料运到施工现场的方法
本合同段位于百色市市郊，交通便利，主要大型机械设备、施工人员进场以公路运输为主，随着工程进展，将随时调整进场人员和设备的数量，以满足工程施工需要。
主要材料如沥青、钢材、水泥、砂石及各种地方材料采用公路运到现场。
与石油供应部门签订采购合同，满足工程机械设备用油需要。
施工及生活用水从附近居民点接用，或抽取河水。
本项目处于电网密集区域，电力供应充足，施工用电可与供电部门联系就近接用。
为保证工程施工能按计划进行，设专职采购员1人，负责按进度计划组织材料的采购进场，以保证工程顺利进行。
拟投入的主要施工机械设备表
序号
机械或设备名称
型号
数量
产地
制造年份
额定功率（KW）
生产能力
备注
规格
1
推土机
TY160
4台
西安
2002
自有
2
挖掘机
PC200-6
3台
日本
2000.10
118
0.8M3
自有
3
挖掘机
日立330
3台
日本
2006.7
103
1.0M3
自有
4
装载机
WA380-3
3台
日本
1999.01
146
3M3
自有
5
振动压路机
三一重工
2台
长沙
2007
132
50T
自有
6
静压路机
ZY8-22B
2台
洛阳
1999.06
45
8t~10t
自有
7
胶轮压路机
徐工
2台
徐州
2005
26t
自有
8
平地机
GD511A
2台
日本
1998.11
108
自有
9
洒水车
NZ5100GSS
2台
柳州
1997.12
99
8t
自有
10
自卸车
三菱、斯太尔YQ3240W
30台
广东
1998.08
250
15T
自有
11
全站仪
拓普康
2台
日本
2008.12
自有
12
混凝土搅拌机
10m3/h
2台
南宁
2002.10
自有
13
拌合楼
240T/h
1套
成都
2005.5
自有
14
沥青摊铺机
徐工
2台
徐州
2005
自有
拟投入本工程仪器设备表
序号
设备名称
规格型号
单位
用途
数量
计划
使用期限
土工设备一览表
1
数显多功能电动击实仪
台
1
2
数显液塑联合测定仪
台
1
3
多功能电动脱模器
台
1
4
电热鼓风干燥箱
台
1
5
CBR试验附件
套
1
6
侵水膨胀附件
套
1
8
百分表
0--10
个
6
9
路面弯沉仪
5.4M
套
1
10
新标准土壤筛
套
1
11
三角刮刀
把
3
12
削土刀
把
5
13
调土刀
把
5
14
胶锤
把
5
15
滤纸
Ø150
盒
20
16
凡士林
瓶
2
17
铝土盒
个
15
18
灌砂筒
套
3
19
环刀及手柄
个
5
20
游标卡尺
0--200
把
1
21
温度计
各种规格
2
22
可调电炉
个
1
23
李氏比重瓶
250ml
个
2
24
广口瓶
个
2
25
电子天平
1000g/0.01g
台
1
26
电子天平
15kg/1g
台
2
27
电子天平
3000g/0.1g
台
1
28
量筒
各种规格
个
各1
29
烧杯
各种规格
个
各1
水泥及水稳设备一览表
30
压力机
台
1
31
标准砂
ISO
包
1
32
标准砂
测压实度用
包
2
33
新标准砂石筛
300mm
套
1
34
石子压碎值测定仪
套
1
35
容积升
1—30L
套
1
36
混凝土抗压试模（塑料也可）
15*15*15
个
24
37
砂浆抗压试模（塑料也可）
7.07*7.07*7.07
条
10
38
秒表
个
2
39
水稳试模
个
20
40
兰白线酸滴定管
41
滴定台
42
水泥滴定
沥青设备一览表
43
数显全自动马歇尔稳定度仪
台
1
44
路面渗水量测定仪
台
1
45
沥青混合料密度仪
台
1
46
沥青集料方孔筛
套
1
47
马歇尔电动击实仪
台
1
48
静水力学天平
套
1
65
白大口瓶
1000ml
个
3
49
瓷刻度杯
1000ml
个
2
50
水银温度计30cm
0-300℃
支
10
51
路面构造深度仪
台
1
52
马歇尔试模
个
20
53
红外线测温抢
个
1
54
汽油取芯机
台
1
55
沥青数显温度计
支
2
56
洗耳球
个
2
57
三米检测尺
把
2
58
全站仪
拓普康
台
１
59
三棱镜
尼康
套
２
60
脚架
个
５
61
水准仪
索佳
台
２
第5章主要工程项目的施工方案、施工方法
工程开工前，由项目总工组织有关人员全面学习和熟悉设计文件，进行现场核对和施工调查，发现问题及时提出修改意见并报有关部门批准。
根据现场收集到的情况、核实的工程数量，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。
我单位将严格按规范及合同要求，精心组织施工，按质按量完成合同全部工程项目。
5.1路基土石方
本合同段路基施工方案采用多点平行流水作业、机械化施工方法，土石方机械设备根据需要及工作面的性质统一调度和安排。
根据图纸可知，路基填土应到指定位置取土，并做好压实度记录，路基施工即挖即填，减少土地占用和环境污染，不可利用弃方运到指定弃土点堆砌，并采取防护措施。
路基施工前先做好临时排水沟及防渗设施；排水沟的出口通至桥涵进出口处；排水沟挖出的废土堆置在沟与路堑边坡顶一侧，并予以夯实。
施工过程中，当路堑或边坡内发生地下水渗流时，根据渗流水的位置及流量大小设置集水井、渗沟等设施降
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