电梯基础施工方案Word文档格式.docx
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4）基础混凝土局部抗压17
5）基础加固板下格构柱支撑体系单独验算18
6）基础加固技术要求19
一、编制依据
1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
3、《钢结构设计规范》GB50017-2003
4、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
5、1111世家项目施工图纸、施工组织设计
6、《建筑施工脚手架实用手册》
7、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（06年版）
8、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
9、危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质[2009]87号文）
10、建设部、河南省、郑州市有关脚手架施工技术、质量、安全和文明的规定。
二、工程概况
1、基本概况
建设单位：
111111
设计单位：
监理单位：
施工单位：
2、施工概况
工程名称：
11111
工程地点：
111111
结构型式：
地下室底板：
筏板基础。
地下和地上部分：
框架-剪力墙结构
本工程属商住区房地产开发项目，均为高层或多层的单元式住宅楼，结构使用年限50年。
工程项目包含1栋33层、2栋15层、1栋11层、6栋8层、6栋3层建筑及地下车库，总建筑面积172163.75m2。
工程等级：
防火设计的建筑分类为一类建筑，建筑耐火等级：
一级；
设计合理使用年限为50年；
结构抗震等级一级，抗震设防烈度8度，地下室防水等级一级（地下室顶板防水二级），屋面防水等级Ⅱ级。
建筑各单体设计指标如下表所示：
序号
楼栋
编号
层数
面积（m2）
建筑
高度（m）
结构类型
层高
（m）
地上
地下
总面积
1
1#
33/2
72732.09
14741.59
87473.68
101.2
框-剪结构
2.9
三、施工机械安装简介
工程进入墙体砌筑阶段以及随后的装饰施工阶段，为满足材料和设备的垂直运输，本工程装饰装修阶段拟另布置两台三台SC200/200TD施工升降机，作为垂直运输设备，具体轴线位置见附图中平面布置图。
1#楼地上33层，建筑高度99.85m（±
0.000以上99.85m），SC200/200TD施工升降机安装高度105m，标准节安装70节，共设12道附墙，附墙层数2F、5F、8F、11F、14F、17F、20F、23F、26F、29F、32F层顶梁和机房层位置；
施工升降机的基础将在2013年2月下旬进行施工，施工升降机的安装待春节后开工时进行安装。
在施工升降机的安装时，施工现场项目部将在人员、场地、塔吊等方面给于积极配合，确保其顺利完成。
四、施工流程
1#楼施工流程：
基础加固→基础混凝土施工、埋设基础埋件→安装底架→安装底部标准节及外笼→安装梯笼及电缆→安装人货梯各类构件（立杆、标准节、过桥梁、附墙杆等）→安装升降机上下限位与门限位→安装验收。
五、人货电梯施工
1、人货电梯基础部分施工
1）根据所确定的人货电梯位置，1#楼人货电梯全部落在地下室顶板上，人货电梯基础采用C30混凝土基础，尺寸为4400*3800*300mm，人货电梯基础施工时应该按规范对顶板进行加固处理，加固处理办法：
在人货电梯基础所在位置底部负一层、负二层采用基础中心格构柱、四周满布排架搭设方法搭设，负一层负二层基础中心格构柱及排架位置完全对应，排架所用钢管Φ48*3mm,立杆间距600mm，底部纵横双向扫地杆离地200mm，距底板1400mm、2600和3400mm纵横双向横杆一道，外围满布剪刀撑，负一层立杆底部加设垫板，格构柱采用16#工字钢中部加缀板焊接而成，具体如下图所示：
缀板
格构柱
16#工字钢
2）钢筋：
1#楼采用Φ12@200的双层双向钢筋网片，、浇捣C30砼厚度为300，基础的平面尺寸为4400*3800mm*300mm。
施工升降机基础钢筋由施工现场统一配料、成型和绑扎，钢筋绑扎时严格按其规范要求进行，钢筋的保护层按规定进行留设。
3）混凝土：
施工升降机基础砼采用商品砼，采用塔吊吊运至现场浇捣点及采用气吊现场浇注混凝土，严格控制砼塌落度，浇捣时振捣要严密，保证其砼质量，砼浇捣后要进行及时浇水养护，待达到其强度后方可进行施工升降机的安装。
施工升降机砼基础应做一组试块，及时了解砼的强度情况。
4）模板体系：
施工升降机基础模板采用胶合板进行组装，支撑统为Ф48钢管与90*50木方配合，模板表面必须光滑以保证其砼脱模顺利与砼表面光洁。
5）埋件：
浇捣砼前地脚螺丝必须牢固固定在基础钢筋网片上，螺丝的中心距的最大误差小于5mm，砼表面局部平整度小于10mm，砼表面和埋件的面应做平。
2、人货电梯安装
1）底笼安装
a、将砼基础整平整，并打扫干净，并将底架吊装就位；
b、在底架上装好基础节和三个标准节；
c、用经纬仪测量导轨架的垂直度，并在地脚螺栓处，底架和基础间垫入不同厚度的调整钢板，用以调整导轨架的垂直度，直至保证主弦杆在各个方向上的垂直度≤1／1000；
d、当导轨架调整完毕时，紧固地脚螺栓及其螺母；
e、用经纬仪测是底笼门框的垂直度，并在地脚螺栓处垫入不同厚度的调整钢板，用以调整底笼门框的垂直度，使底笼门框的垂直度在两相邻方向的垂直度≤1／1000，并紧固地脚螺栓及其螺母。
2）吊笼安装
a、用起重设备将吊笼从标准节上方准确就位，并粗调吊笼的下摆轮及各组侧向滚轮；
b、安装完吊笼顶上的护身杆并调整好各门的机械门锁。
3）传动板安装
a、扳动手柄，松开传动机构；
b、用起重设备将传动扳从标准节上方准确就位，并粗调传动板的下摆及各组侧向滚轮；
c、用销轴连接传动机构和吊笼，之后将电动机制动器复位。
3）导轨架的安装
a、用安装在吊笼顶部的吊杆将标准节起升至吊笼顶部放稳，起动升降机至吊笼顶部距导轨架大约300mm左右停止；
b、用吊杆吊起标准节，使吊起的标准节与下面已安装好的标准节对正，之后拔下齿条上的销子下放吊钩，将标准节上所有安装螺栓紧固；
c、按上述方法将标准节依次相连，直至到达所需高度为止；
随着导轨架的不断增加，导轨架每隔约10m（小于10m）设置一道附墙,并随时检查导轨架安装的垂直度。
4）根据本工程特点，人货电梯附墙架拟选用Ⅱ型附墙架
a、在导轨架安装前附着杆用螺栓紧固，并将后附着杆或可调支架与附墙连接；
b、用螺栓脑销子将其余部分连接起来，调节好各方向的距离，并同时校正导轨架的垂直度；
c、紧固所有螺栓，慢慢起动升降机，确保吊笼及标准节不与附墙相碰。
5）对重系统安装
a、对重应在吊笼和底笼安装完毕后未加标准节之前吊装就位。
b、在底笼底架的对应位置上，安装好俊中弹簧；
c、用起重设备把对重从导轨架顶部放入对重滑道，并用绳索将对重固定在导轨架上；
d、检查对重导向轮与滑道，确保每个滑轮转动灵活。
6）天轮和对重钢丝绳的安装
a、用吊杆将天轮装置吊吊笼顶部，并备好挡板、绳卡、累栓等，并用吊笼将钢丝绳带到导轨架顶部；
b、将二根钢丝绳分别穿入对重轮，绕过天轮缓缓向向地面释放，注意勿使钢丝穿入导轮内侧；
c、将两根钢丝绳依次穿入对重块套坏内，分别用三个12＃钢丝绳卡紧，每卡间距≤100mm；
d、用同样方法，将钢丝绳另一端钢丝绳卡紧，并固定在对重轮座上；
e、调整好长度后，将吊笼运行一段距离，检查对重轮两轴线的高差，如果﹥20mm，应打开绳夹重新调整，直至满足要求为止。
7）电缆滑车及电缆导向系统的安装
a、将随行电缆一统固定在吊笼电缆托架上，并接入笼顶电室箱，另一端统一连接到底笼的配电箱内；
b、安装导轨架到总高度的一半之前，电缆线自由悬落，并将固定电缆卷起使之在吊笼顶部；
c、导轨架安装到设计高度后，吊笼升至导轨架的顶端安装电缆挑线架；
d、把固定电缆挑线架上的电缆放入中间接线盒中，并用线卡与导轨架卡在一起，把固定电缆缓慢从导轨架中间放下吊笼下降，每隔1.5左右安装地个卡子，直至底层；
e、切断电源，同时从底笼配电箱上拆下随行电缆后，把固定电缆接到配电箱内；
f、打开主电源，检查电缆线相位是否正确，正确后缓缓下降升降机，每隔8.85m安装一个护缆架；
g、将电缆滑车安装在导轮架上，转动各滚轮偏轴，以调整各滚轮与导轨架之间的间隙在0.5～1.0mm之间；
h、将随行电缆固定在吊笼的电缆托架上，并接入笼顶电缆柜。
8）电气装置安装与检查
a、检测底笼配电箱内电源开关输入端三相电压是否正常，确定符合设计要求；
b、合上电源开关，将吊笼内安装的极限手柄置于中间位置，检查输入端是否有电源输入，电压是否正常；
c、用接地电阻测试仪测量升降机钢结构的接地电阻不大于4Ω；
d、检查各安全控制开关试验其能否起到安全保护作用。
3、人货电梯拆卸
1）在拆卸前对久置不用的升降机应进行一次大检查，确认各部件功能正常，动作无误，方可投入拆卸作业。
2）拆卸时先把司机室内的转换开关拨到“组装”位置上。
3）把组装按钮放到吊笼顶上，将控制电缆另一端的插头插入控制箱上的插座，同时将控制下限位角铁往上移一定距离，以防吊笼下降时碰到下极限开关和缓冲器，操作时正确使用手控制动器。
4）吊笼在运行前先试一下按钮动作是否灵敏可靠。
5）把吊笼开到顶部离天轮组1.5米左右，把对重铁用支架垫好，拆下腰鼓轮，放平对重铁，拉紧制动器。
6）卸下天轮组放置平地，随后把吊笼开至离井字架顶部1.8米左右停挂为吊钩，把标准节连接螺栓拆下吊起标准节放置吊笼顶部，松动手制动器，吊笼开到底部卸下标准节。
7）标准节每拆下二节必须把前、后角支撑架与立管柱同时卸下，但节撑架立管柱与标准节不能同时一起装在吊笼上往下运行，以防超载。
8）按以上顺序拆到底笼，标准节处把吊笼停到底笼内由电工拆去电源和电缆，电缆放置电缆笼内以便运轮，最后拆除底部脚螺栓及其它物件。
9）详细具体的人货电梯安装由专业电梯安装单位施工安装。
六、人货电梯操作技术要求与注意事项
1、确保安装使用的起重设备安全可靠，安装前必须对施工升降机进行全面的检查，及时排除问题。
2、在安装期间，绝对不允许与工作无关的人员使用升降机。
3、安装、检查、更换零件时必须带好安全帽、系好安全带，操作人员必须持证上岗。
4、在安装加节时，操作开关必须移到吊笼顶部操纵，不允许在吊笼内操纵。
5、试运行正常，并经过有关部门认可，验收合格并发使用证后方可投入使用。
6、操作前，先接通配电箱和吊笼顶电控柜内开关，全面查操作平台面板上接地电源指示灯是否正常工作。
7、每日工作前必须对外用电梯的行程开关、限位开关、紧急停止开关、驱动机构和制动器等进行空载检查，正常后方可使用，检查时必须有防坠落的措施。
8、关闭所有笼门，按操作面板上启动按钮，依照操作面板上指示的运行方向操纵即可实现所要求的运行。
9、遇到恶劣天气，风力在6级以上，升降机出现机械、电气故障时，对重钢丝绳断丝，断股超过规定时及夜间施工照明不足时，不得开动升降机。
10、注意安全门未关闭前不得启动，上下运作，安全门必须关闭。
11、荷载应尽量均匀分布，并确保吊笼装载未超过额定载重量，严禁超载运行，运行物料长度不得超过护网。
12、每天运行结束后，操作人员必须将吊笼降至地面，各控制开关板至零位，切断电源，锁好电箱，并把笼内的拄圾等物清扫干净。
13、作好交班记录，并将机器存在的问题或事故隐患汇报给有关人员，严禁违章操作，升降机在拆装时专人负责指挥信号要统一。
14、拆卸时吊笼每次开动前操作人员都必须与其它工作人员联系好才能开动。
拆装施工升降机时，现场要保持平整清洁，并设立明显标记。
15、拆装所要工具式安装拆下的螺栓，螺母垫固等要放置工具袋中或木箱里，以防坠落伤人。
16、吊标准节挂钩必须平稳、牢固，标准节与支撑架立管柱等放置平稳，以防梯笼运行时伤人。
17、升降拆装时，风力达5-6级时，严禁拆装。
七、安全文明施工
1、作业人员进入施工现场必须做好自我安全防护，戴好安全帽，系紧安全帽带。
不能存有侥幸心理，严禁穿拖鞋、打赤膀进入施工现场。
2、严禁在作业区域内吸烟，烟头、烟盒等垃圾不能乱仍要装袋收好，下班时带到垃圾站，要养成良好的习惯。
3、每次对电梯进行操作时，要确保防护门关闭到位。
4、不得擅自更换班，不允许非操作人员替班出现。
5、不满18周岁的未成年工，不得从事建筑工程施工工作。
6、进入施工现场的作业人员，必须首先参加安全教育培训，作业人员必须经安全技术培训，掌握本工种安全生产知识和技能，考核合格后方可上岗，实习期间必须在有经验的工人带领下进行作业。
考试合格方可上岗作业，未经培训或考试不合格者，不得上岗作业。
7、服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守作业岗位，未经许可，不得从事非工种作业，严禁酒后作业。
8、必须由经考核取证后的专职电梯司机操作。
9、进入施工现场必须带好安全帽，系好帽带。
10、电梯每班首次运行，应空载及满载试运行，将梯笼升离地面1米左右停车，检查制动器灵敏性，确认正常后方可投入运行。
11、当电梯未切断总电源开关前，司机不能离开操纵岗位。
作业后，将电梯降到底层，各控制开关板至零位，锁好闸箱和梯门。
12、风力达6级以上应停止使用，并将梯笼降到底层。
13、多层施工交叉作业，同时使用电梯时，要明确联络信号。
14、各停靠层通道口处，应关安全防护门。
15、暴风雨后外用电梯基座、电源、接地、暂设支撑等要进行安全检查。
16、司机开车时思想集中，随时注意信号，遇事故和危险时立即停车。
发现问题报告并查明原因，不得带病使用。
17、经常打扫电梯内和电梯前场地卫生，时常保持清洁。
八、人或电梯基础部分验算
根据楼层总高和施工需要，外用电梯基础应能承受作业最不利条件下的全部荷载，且地下室结构顶板的承载力不得小于基础对顶板的最大压力。
参考说明书上及现场实际情况需要，人货电梯基础尺寸为1#楼：
4400×
3800×
300mm、配筋为双层双向钢筋网：
钢筋直径12mm，间距200mm。
1、人货电梯基础技术要求
1）双层双向钢筋网：
2）附墙架型号选Ⅱ型，根据所选的附架墙型号取L=3000mm。
3）基础座或基础埋件全部埋入混凝土基础内。
4）基础有良好的排水措施，要有防水侵措施。
5）混凝土标号C30，基础达到设计标号80％以上方可进入施工电梯安装程序。
2、基础加固计算
1#楼基底加固验算及技术要求
1）基础加固板下钢管支撑体系单独验算
1#楼最高建筑标高99.85m，基础顶板标高为-1.35m，考虑人货电梯的使用，安装最大高度为105米，地下室负二层净高3.9m，地下室负一层净高3.7m，最大步距为1.2m；
人货电梯电梯型号：
SC200/200TD
人或电梯全部荷载G=（吊笼自重+外笼自重+导轨架自重+对重重量+载重量）
基础承载P计算（考虑重载、自重误差及风载对基础的影响，取系数N=2）
P=G×
N＝G×
2（kg）
因为：
1kg=9.8N=0.0098KN；
所以：
2×
0.0098KN=G×
0.0196KN
取P=G×
0.02KN
吊笼自重：
2×
2000＝4000kg
外笼自重：
1480kg
导轨架重：
总高105m，共70节，标准节每节重170kg共70节
标准节总重：
70×
170=11900kg
对重自重：
1000＝2000kg
载重量：
2000×
2=4000kg
电梯自重：
P1=G×
0.02=（2×
2000+1480+70×
170+2×
1000+2×
2000）×
0.02=23380Kg×
0.02=467.6kN
基础尺寸：
4400*3800*300mm（内配Φ12@200钢筋），钢筋混凝土容重为25KN/m3，
P2＝25×
（4.4×
3.8×
0.3）＝125.4KN=12540kg；
C30砼抗压强度设计值fc=14.3N/mm2；
C30砼抗拉强度设计值ft=1.43N/mm2；
根据建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）第5.2，对基础进行承载力验算。
轴心荷载作用时：
Pk=（Fk+Gk）/A
其中Pk------基础地面平均压力值
Fk-----上部结构传至基础顶面竖向力值
Gk-----基础自重和基础上的土重
A-------基础底面面积
Pk=（FK+GK）/A=（467.6+1.2×
125.4）/（4.4×
3.8）=37KN/m2≤fa=143KN/m2
故满足要求！
抗冲切承载力验算：
应满足如下计算要求，计算如下：
Ft≤0.7×
ftβh×
am×
h0
ft-------混凝土轴心抗拉强度设计值；
h0------基础冲切破坏锥体的有效高度；
am------冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；
am=（at+ab）/2=915mm
at-------冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长；
取at=650mm
ab------冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长；
取ab=650+（2×
265）＝1180mm
Pj=扣除基础自重及其上土重后相应于荷载效应基础组合时的地基单位面积净反力；
Pj=（467.6+1.2×
125.4）/16.72=37kPa。
A1-----冲切验算时取用的部分基底面积；
取值＝（0.65+4.4）×
1.575/2=3.977m2
Ft--------相应于荷载效应基本组合时作用在A1上的地基土净反力设计值
按Ft=Pj×
A1=37×
3.977=147.15KN。
h0--------验算冲切面的有效高度，取两个钢筋方向的截面有效高度的平均值。
取h0=300-35=265mm
ft--------轴心抗压强度，C30为1.43Mpa
βh-------截面高度影响系数，截面高度小于800mm，取1.0
h0=242.72KN
满足要求！
基础底部配筋验算
属于轴心抗压，在基础底部两个方向的弯矩。
M1=（Pj/24）×
（a-a’）2×
（2b+b’）
a------基础底板长边尺寸，a=4.4m
b------基础底板短边尺寸，b=3.8m
a’、b’------相应的柱截面尺寸，a’=b’=0.65m
M1=（37/24）×
（4.4-0.65）2×
（2×
3.8+0.65）=178.66KN.m
底板配筋计算：
As=M/（0.9fyho）=178.66×
1000000/（0.9×
300×
265）=2495.88mm2
实际配筋φ12@200，As=24×
3.14×
62=2713mm2
短边方向比长边受力情况好，实际配筋大于设计配筋，满足安全施工。
2）基础加固板下钢管支撑体系单独验算
地下室负二层净高3.9m，地下室负一层净高3.7m，扣除板厚加固钢管的最大步距为1.2m；
钢管长细比验算
Lo=1.2m=120cm回转半径i=1.61cm
λ=Lo/i=120/1.61=74.53<
150立杆长细比满足要求。
②钢管立杆稳定性验算
1.不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算
由λ=120/1.61=74.53<
150由长细比Lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数ψ=0.755；
钢管立杆受压应力计算值；
σ=17864/（0.755×
423.9）=55.80N/mm2；
立杆稳定性计算σ=55.80N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值[f]=205N/mm2，满足要求！
不考虑风荷载时，立杆的稳定性计算
<
[f],满足要求!
其中N——立杆的轴心压力设计值，N=17.86kN；
i——计算立杆的截面回转半径，i=1.61cm；
——钢管立杆受压强度计算值（N/mm2）；
[f]——钢管立杆抗压强度设计值，[f]=205.00N/mm2；
③支撑支承面验算
钢管立杆在现浇板底配套90×
50的整体木方平放，支承面为（按C30考虑）混凝土楼板支撑板厚=180mm，上部荷载F=17.86KN。
3）钢管支撑面受冲切承载力验算
①已知计算数据
混凝土强度等级C30，ft=1.43N/mm2
局部荷载设计值Fl=17.86kN
截面高度h=180mm
局部荷载边长a=100mm
局部荷载边长b=100mm
混凝土保护层厚度d=15mm
临界截面周长上两个方向混凝土有效预压应力按长度加权平均值σpc,m=1N/mm
1计算简图如下：
2冲切计算
局部荷载或集中荷载反力作用下不配箍筋或弯起钢筋的板，其受冲切承载力按下式验算：
式中
h－－截面高度系数：
当h≤800mm时，取1.0；
当h≥2000mm时，取0.9，其间按线形内插法取用，本例取1；
系数
，应按下式两个公式计算，并取其较小值：
式中um－－临界截面的周长：
距离局部荷载作用面积周边h0/2处板垂直截面的最不利周长；
s－－局部荷载作用面积为矩形时的长边与短边尺寸比值，当其小于2时，取2,本例取2；
s－－板柱结构中柱类型的影响系数，本例为中柱,其值取40；
计算得：
um=（a+a×
h/b+b+b×
h/a）×
2=（100+100×
180/100+100+100×
180/100）×
2=1120mm
1=0.4+1.2/
s=0.4+1.2/2=1
2=0.5+
sh0/4um=0.5+40×
165/（4×
1120）=2
所以，取
=1
（0.7
hft+0.15
pc,m）
umh0=（0.7×
1×
1.43+0.15×
1）×
1120×
165=212704.8N
由于上式计算结果212704.8N>
Fl=17860N,所以满足要求！
4）基础混凝土局部抗压
混凝土强度等级C30，fc=14.3N/mm2，βc=1
局部压力设计值：
N=17.86kN
局部受压类型：
图中：
a=100mm,b=100mm,Al=10000mm2,Ab=90000mm2,Aln=10000mm2
②计算局部受压提高系数
=（90000/10000）0.5=3.00
验算截面限制条件
1.35βcβlfcAln=1.35×
3.000×
14.3×
1000
升级会员 