汽车配件车间吊装工程施工方案.docx
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汽车配件车间吊装工程施工方案
汽车配件车间
吊装工程施工方案
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1.0工程概况：
本工程建筑面积2788m2平面形状呈“一”字形，长89.66米、宽31.01米，局部二层，高度9.15米。
主体采用门式钢架结构，抗震设防烈度7度，生产厂房类丙级，结构抗震等级二级，耐火等级二级，建筑设计年限50年（二级）。
屋面采用大波形海蓝色彩钢瓦自防水保温屋面。
2.0施工前检查：
2.1构件预检：
本工程所有钢构件由车间制作完成，出厂前必须经过质量工程师检验，检验合格后贴合格证标签，进入现场后施工人员要对构件进行复检，检验内容包括：
2.1.1检查构件型号、数量。
2.1.2检查构件有无变形，发生变形必须予以矫正和修复。
2.1.3检查构件外形和安装孔间的相关尺寸，划出构件的轴线基准线。
2.1.4检查连接板、安装螺栓、高强螺栓是否齐备检查摩擦面是否生锈。
2.1.5检查起吊点是否标识。
2.1.6清除构件上污垢、积灰泥土等，油漆损坏处应及时补漆。
2.2钢构件验收：
2.2.1钢构件成品出厂时车间应提交产品、质量证明和以下技术资料。
2.2.2设计变更文件，注明修改部位。
2.2.3制作中对问题处理的协议书。
2.2.4所有材料和其他材料的质量证明书和试验报告。
2.2.5高强螺栓摩擦系数的实测资料。
2.2.6发运构件的清单。
2.3测量仪器及测量工具的使用：
2.3.1统一测量工具、测量仪器和丈量器具标准是确保钢结构安装精度的保证。
2.3.1.1经纬仪：
本工程采用精度为2S机的光学经纬仪。
2.3.1.2水准仪：
按照国家三、四级水准测量及水准测量用途要求，其精度控制在3mm/km以内。
2.3.1.3钢卷尺：
参入同一单位工程施工的各单位，应适用通过标准计量校准的同一牌号、统一规格的钢卷尺。
2.3.2基础复测：
2.3.2.1基础施工单位在吊装前7天提供基础验收的合格资料。
2.3.2.2基础施工单位现场交底轴线、标高的轴线基准点和标高的水准点，并做好标识。
2.3.2.3支座和地脚螺栓的允许偏差按GBJ205-83规范中表4.2-2的要求执行。
2.3.2.4提供基础复测报告，对复测中出现的问题通知有关单位，提出修改措施。
3.0钢构件运输及堆放：
3.1钢构件运输：
3.1.1构件出厂做好标记，避免构件出现混乱现象。
3.1.2运输构件时应结合运输的客观条件，制定运输方案。
若使用活络平板挂车，在主车上设转向装置。
3.1.3构件用钢丝绳和导链固定牢固，下设垫木，防止构件运输中松动滑移，对中心不稳的构件用支架稳定，发现异常情况及时采出整改措施。
3.1.4装卸过程中轻吊轻放，避免损伤构件。
3.1.5场内运输便道路面应平整，路基坚实。
道路的转弯半径适合场内运输构件的需要，设置回车道。
3.2钢构件堆放;
3.2.1构件零时堆放场地要求平整，避免产生挠度变形，在地面上铺垫木方，钢支架、钢梁、系杆、檩条等按期相应的轴号拜访。
3.2.2为增加堆放构件的稳定性，可使构件相互勾连，这样堆放高度可达到堆放宽度的两倍，否则堆放高度不应大于其宽度。
3.2.3货车将钢柱运至现场，放于其现场相应位置。
3.2.4构件应分规格、型号分类堆放。
3.3场地管理：
3.3.1运进的构件做好台帐。
3.3.2对现场的构件应绘制实际的堆放平面图，分别编好相应区、块、堆、层、便于寻找。
3.3.3根据构件吊装需要，提前两天做好构件配套供应计划和有关工作。
3.3.4做好场地防汛、防火、防腐蚀工作，合理安排现场供水、供电。
4.0安装施工部署：
4.1吊装管理体系及人员设置：
现场吊装采用三级管理模式。
吊装总指挥:
**
安全负责人：
**
吊装组长：
郑伟
电工：
李建国
电焊工：
高强
项目经理
安全防护
管理负责人
文明卫生管理负责人
安装
负责人
施工机具
施工用电
三宝四口
操作班组
洞口临边
操作班组
4.2起重机械：
4.2.1汽车吊选择：
钢架梁最高高度6.8米组装后最大重量0.51吨。
采取跨内吊装，根据汽车吊参数表查得8吨汽车吊在幅度12m情况下起重量3.00吨，起重高度12m满足吊装要求，现场吊装采用一辆汽车吊即可。
4.2.2钢丝绳的选择：
钢丝扣选用6*37+IWR、工程抗拉强度1470Mpa直径选16mm钢丝绳长度为两根6m；钢丝绳的编插长度不得少于其直径的20倍，安全系数不少于10。
安装过程中钢梁采用两点四绳起吊，其强度验算如下：
Smax=（19.3KN*√2/2）*1/2*n=68.2KNFmax
S-正跟钢丝绳的破断拉力。
Smax-钢丝绳最大静拉力900
n钢丝绳最少安全系数，本工程取10。
2Smax2Smax
6*37+IWR钢丝绳的折减系数，取=0.82查表钢丝绳直径16mm破断拉力120KN,P=T*=120*0.82=98.4KN68.2KN（满足要求）
5.0吊装施工方法：
5.1总体吊装布置：
现场吊装采用分件吊装法，汽车吊第一次开行一次吊装就位所有钢柱，第二次开行吊装全部钢梁。
5.2吊装方法：
5.2.1吊装准备：
在吊装前一周内进行吊装前的准备工作包括：
复合预埋件的位置、标高；在基础极铁件上弹出定位轴线；汽车吊路线上障碍物清理、钢构件堆放空间的场地平整等。
5.2.2钢柱吊装：
5.2.2.1检查钢柱的编号、中心基准线、高差基准点、吊点以及表面划伤情况。
检验合格后方可吊装。
5.2.2.2钢柱吊装应对准基准中心线进行安装，同时用水准仪控制标高，经纬仪校正垂直度。
5.2.2.3钢柱吊装的主要精度要求见下表：
项目
允许偏差
支撑面标高
±3.0mm
支撑面水平度
1.5mm
支撑面中心线偏移
5.0mm
柱底中心线对定位线的偏移
5.0mm
柱基准点标高
±3.0mm
柱挠曲
10mm
柱垂直度
15mm
柱顶标高
15mm
5.3钢梁吊装：
5.3.1为确保吊装精度要求，在地面打折拼装平台构件按编号进行摆放，平台和拼接用水准仪、经纬仪校正，同时检查编号、中心基准点、高差基准点、吊点、表面划伤情况，然后进行地面组装拼接，要做到平、直、精、准，验收合格后吊装。
梁的主要质量指标应符合下表：
项目
允许偏差
长度
±5.0mm
对街头错边
2mm
拱度
0-10mm
侧弯
小于8.0mm
扭曲
小于8.0mm
焊缝质量
根据设计要求
吊装的主要精度要求见下表：
项目
允许偏差
梁跨中垂直度
2.5mm
竖向挠度
L/240mm
两端高差
10mm
梁与柱端高差
±3.0mm
5.4高强度螺栓施工：
螺栓长度确定
高强螺栓投入
高强螺栓出拧复拧
固定轴力复验
5.4.1高强度螺栓施工工艺流程:
高强螺栓终拧
高强螺栓扭矩自检
质量验收
收尾
5.4.2高强螺栓连接副的一般规定及储运和保管：
5.4.2.1大六角头高强螺栓连接副由一个六角头螺栓、一个螺母和两个垫圈组成，扭剪型高强螺栓连接副由一个螺栓、一个螺母和一个垫圈组成。
5.4.2.2高强螺栓连接副由制造商配套供应，必须有出厂质量保证书。
5.4.2.3高强螺栓连接副应按规格、批号分别堆放，为防止生锈和污染，高强螺栓连接副在安装使用前严禁开箱。
5.4.2.4工地安装时，应按当天需用数量计划领取，若当天有剩余应妥善保管。
安装过程中并不得碰伤罗纹及沾赃物，以防扭矩系数发生变化。
5.4.3螺栓扭矩系数校验：
安装完成后高强螺栓要用扭矩扳手校验。
有关参数见下表：
螺栓性能等级
螺栓公称直径（mm）
M12
M16
M20
M22
M24
M27
M30
8.8级
45
75
120
150
170
225
275
10.9级
60
110
170
210
250
320
390
施工扭矩计算：
Tc=K*Pc*D=0.12*170*20=408N-M
Tc--施工扭矩
K—扭矩系数，本工程取0.12
Pc—施工预拉力（KN），取250KN
D--高强螺栓罗杆直径（mm）。
高强螺栓长度按下式计算;L=L’+L=45+36=81
L’—连接板总厚度
L—附加长度（L=m+ns+3p）
m—高强度螺母公称厚度
n—垫圈个数
p—罗纹螺距
高强螺栓公称直径确定后，L可按下表查得;
螺栓公称直径（mm）
12
16
20
22
24
27
30
大六角高强螺栓（mm）
25
30
35
40
45
50
55
抗剪型高强螺栓（mm）
25
30
35
40
高强螺栓安装时，构件表面保持干燥，不得在雨中作业。
承压型高强螺栓拧紧要求]采用螺母转角法分为初拧、终拧二步；
初拧：
用普通扳手进行初拧紧到完全消除板间间隙。
终拧：
初拧结束后根据螺栓的长度；小于等于4倍螺栓直径的再将螺母转动1/3周，大于4倍螺栓直径的再将螺母转动1/2周。
5.5安装系杆、水平支撑;
安装系杆、水平、垂直支撑与门架采用螺栓连接，其安装于钢梁保持同步。
主钢结构安装后形成空间稳定体系。
5.6维护结构安装：
5.6.1檩条安装：
5.6.1.1整平：
檩条安装前，应对其支撑点进行测量和整平，低点应适当垫高，其相邻高差严格控制在±5mm范围内。
5.6.1.2弹线：
檩条支撑点应设计要求的位置固定。
支撑点位置用墨线探出中心线，确保檩条按照其布置图就位。
5.6.1.3搭接：
由安装工按照图纸要求进行螺栓连接，连接前应对固定点进行测量，确保间距、位置正确，直线度不大由于6mm高差不大由于5mm。
5.7天沟安装：
本工程天沟连接方法为焊接：
天沟焊接前打磨验平，对接时注意对接焊缝间隙不应超过1mm,先每隔10cm点焊，确认满足要求后方可焊接。
为提高施工效率，可在地面分段拼装后进行就位安装，以减少高空作业，提高施工质量。
5.8屋面板安装：
5.8.1板材搬运应轻拿轻放，避免磕碰严禁地拖，以免破坏板材。
5.8.2根据现场情况，事先确定安装起始点，按装应弹基准线以免误差累计。
5.8.3两块板的平行边缘搭接应平直，接缝应避开注视角，主风方向明显时，应将板的搭接边朝向下风向。
5.8.4压型钢板应在支撑件上可靠连接，搭接长度应满足设计要求且不小于下表的规定：
项目
搭接长度
截面高度70
375
截面高度≤70
屋面坡度＜1/10
250
屋面坡度≥1/10
200
压型钢板安装的允许偏差（mm）应符合下表：
项目
允许偏差
屋面
檐口与屋脊的平行度
12.0
压型钢板波纹线对屋脊的垂直度
L/800,且不大于25.0
檐口相邻两块压型钢板端部错位
6.0
压型钢板卷边板材最大波浪高
4.0
注：
L—屋面半坡或单坡长度
5.8.5玻璃丝棉毡，铺设在屋面底板上，其搭接处的搭接长度应大于50mm并用胶带密封，以防止水汽渗透。
6.0现场临时用电：
6.1现场主要用电设备：
交流电焊机：
（BX3-500-2）77.2KW
照明用电：
5.0KW
6.2用电量计算：
P=1.10（K2∑P2+K4∑P4）=1.1*（0.6+77.2+1*5）=57KW
I线=KP/√3U线*COS=1*57/√3*380*0.75=115A
电缆截面选择：
16mm2的BX的铜芯橡皮电缆。
因现场线路较短，不计线路损耗（电压降）。
7.0安全防护及文明施工措施
7.1建立安全保证措施;
设专职安全员进行安全管理，处理安全隐患；进入现场人员必须带好安全帽，高空作业人员须系好安全带、穿防滑鞋。
7.2建立健全完善的安全管理制度，做省目的安全警戒标志，对操作人员进行三级安全教育。
7.3构建调运时设专人指挥，按程序作业，构建调运时件下严禁行人。
7.4其调遣应有专人检查吊点、索具、起吊适应速度均匀，下落适应低速稳放。
7.5当由于大风雨时应停止施工，检查已安装的梁、柱、机电设备、必要时用缆绳固定。
设备进行维修时，必须断电、拉闸、上锁。
规范用电，所有用电设备必须由专业电工负责界线。
严禁非操作人员进入现场、严禁非专业人员操作任何设备。
严格执行设备安全操作规程，特殊户情况应经车间主任和安全员统一。
7.6现场文明施工措施：
7.7严格按有关要求布置吊装现场，设备的布设、材料、半成品的堆放要合理整齐。
7.8现场吊装要统一组织、统一调度，搞好平行交叉作业的协调。
7.9作业完毕后，各种材料及时清理出现场，废弃物应对防至指定场所，做到工完、料尽、场地清。
7.10努力搞好与工程相关各方的友好关系。
7.11严禁酒后作业，带病工作。
7.12严禁违纪、违规及其他不文明行为。
7.13按程序和规范作业，严禁野蛮操作。
7.14作业人员必须遵守一切安全操作规程。
7.15每天的工作内容进行技术、质量、安全交底、做到人人心中有数。
7.16提倡文明待人，文明操作做到制作现场与生活区卫生清洁。
7.2防火安全措施：
7.2.1现场按规定配备灭火器，并保持有效、能用。
7.2.2在现场设置吸烟室，严禁在现场和库房抽烟，易燃易爆材料必须单独存放于安全地点并设有省目的防火标志。
氧气瓶、乙炔瓶的粗怒放应保证安全距离，气压表必须有效，应轻抬轻放，不得撞击和在高温高压下存入。
气焊、气割、电焊现场尽可能得清除易燃物。
消防器材必须集权有效的配置与需要地点，必须定期检查，保证工作正常。
7.2.3油漆、涂料有专人负责，库区、使用车间严禁烟火。
7.2.4建立完善的消防制度，设专人负责。
7.3用电安全措施：
7.3.1各种用电装置必须设漏电断路器，电焊机等徐阶地的用电设备必须按规定做好可靠有效的接地装置。
，下班后必须切断一切用电装置的电源。
7.3.2按照有关规定设置符合标准的临时配电箱，安装相匹配的漏电断路器，坚持“一机一闸一保护”，严禁“一闸两机”或“一闸多机”配电箱。
开关箱内的工作零线应通过接线端子连接，并与保护零线接线端子板分开设置。
箱内必须在设备符合短处设置漏电保护器，布线正确、整齐。
配电箱、开关箱、加锁，箱内无杂物、用电电缆一律采用三项五线电缆。
7.3.3跳闸后，在没有查清原因前，严禁在合闸。
7.3.4严禁带电作业。
7.3.5严禁非电工在配电箱门内，乱接、乱拉电线。
7.3.6设专人定期对电气线路和设备进行安全检查，对电线绝缘、接地接零、漏电保护器的开关等项目，安排专人定期测试。
抓好现场用电管理，严格按照有关规范、标准进行施工。
7.3.7配备专职的持证电工，按被批准的临时用电施工组织设计要求，负责临时用电的布设与管理，所有用电现场必须由专业电工值班，非专业电工不得私自接线用电。
7.3.8施工现场的电缆线路室外卖地敷设深度0.6米并在其上下各设50mm的细沙，然后覆盖砖或其他硬物保护层，电缆保持完好无损，安全可靠，沿墙或线杆敷设适应用绝缘子固定。
7.3.9主要机具设置可靠接地，临时线路由专职电工安装，经验收合格后食用，并做好避雷措施，电动机械和手持电动工具设漏电保护装置，使用移动电动工具者，须穿绝缘鞋、带绝缘元手套。
7.3.10各种机械设备使用前调试运转正常，并经动力和安全部门验收合格后食用。
设置安全操作规程标牌，操作人员和指挥人员持证上岗。
7.3.11危险区域、配电箱等处设置相应的安全标志牌。
现场内各用电设备如发生故障，应由电工和专业和技术人员负责维修，其他人员不得擅自动手操作和维修，机械在修理、停电时必须切断电源并挂警示牌。
7.3.12现场内各种用电设备不得超负荷或带病运转。
7.3.13施工用电所用绝缘导线的型号及截面积必须符合设计要求；电器设备使用的保险丝禁止用其他金属丝代替，并且与设备容量相匹配，严禁以大代小。
7.3.14现场内导线接头必须绝缘良好，导线完好无损，脱皮老化导线不得使用。
7.3.15严禁私接电线，乱接电源。
附表4：
钢柱吊装就位示意图：
（b）
1
柱子中心线
附表5：
钢梁吊装就位示意图：
钢屋架临时固定示意图
3
附表3：
**宋**汽车配件车间钢结构吊装布置图：
11轴
F轴
吊装路线（开始）
A轴
①②③④⑤⑥⑦⑧吊装
结束
附表1：
工程量（主要构件）
序号
构件名称
规格
重量（吨）
备注
1
钢柱
H300*180*6*8
7.543
材质Q345
2
钢梁
H300*180*6*8
10.778
材质Q345
3
檩条
C220*75*20*2.5
9.408
材质Q235
4
柱间支撑
圆钢ф20
0.278
材质Q235
5
水平支撑
圆钢ф20
0.557
材质Q235
6
撑杆
钢管ф32*2.5
0.218
材质Q235
7
偶撑
∠45*5
0.252
材质Q235
8
拉条
钢管ф14
0.852
材质Q235
9
屋面板
外板：
0.5mm760型
内板：
0.4mm960型
1568m2
半成品
10
系杆
钢管ф95*2.5
1.704
材质Q235
11
12
13
附表2:
劳动力计划表（人）
工种
级别
按工程施工阶段投入劳动力情况
深化
设计
材料
采购
车间
加工
主体
吊装
彩板
安装
竣工
清理
技术员
2
1
1
1
1
采购员
2
1
1
1
机械员
6
22
44
6
焊工
20
6
6
铆工
32
4
4
油漆工
3
8
电工
2
1
1
壮工
4
4
4
4
合计
2
3
69
39
61
1
总计
192
升级会员 