运输巷挑顶施工安全技术措施.docx

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运输巷挑顶施工安全技术措施

运输巷挑顶施工安全技术措施

姓名：

XXX

部门：

XXX

日期：

XXX

运输巷挑顶施工安全技术措施

一、情况说明

我矿11202运输巷现已掘100m，根据生产组织安排，因运输铺设轨道和排水需要，对11202运输巷两处低洼积水位置进行挑顶施工，主要工程有挑顶、巷道支护；为保证施工安全，特制定如下安全技术措施。

二、组织措施

1、成立11202运输巷挑顶工作领导小组

组长：

吴朝文

副组长：

王长江

成员：

胡万辉、吴朝中、胡孝坪、周永强、李朝军、刘高云、罗安林、袁越强、罗安池。

2、领导小组职责

组长：

负责资金组织、材料落实。

副组长：

协调组织相关人员和材料运输工作，并对11202运输巷挑顶工作进行全面指挥。

成员：

胡万辉对此安全技术措施技术全面把关；刘高云负责此安全技术措施的编制，对措施负技术责任；李朝军对此安全技术措施的“一通三防”工作负责；周永强对此安全技术措施的地质测量工作负责；胡孝坪对此安全技术措施的机电工作负责；其他成员对本职范围内的工作负责，并负责现场安全督导工作。

三、技术措施

1、施工范围及工程量

11202运输巷两处低洼积水位置进行挑顶（第一处开口以里10m-25m处长15m，第二处在开口以里35m-45m处长10m）。

工程量：

25m。

挑顶量为：

250m3。

2、挑顶前巷道断面、形状、性质及支护

11202运输巷挑顶第一段原巷道为砌拱形断面，巷道性质：

岩石巷道；第二段原巷道为梯形断面，巷道性质：

半岩巷道。

原断面：

净宽为：

4.0m；墙高1.9m，拱高为1.34m。

原支护:

锚网梁喷+锚索联合支护。

3、巷道挑顶设计要求

施工以巷道中为中心，按由外向里的顺序进行挑顶，挑顶厚度按照地质部门现场施工画线进行施工，挑顶厚度最厚0.7m。

4、挑顶后巷道断面、形状、性质及支护支护形式

11202运输巷挑顶后巷第一段巷道为砌拱形断面，巷道性质：

岩石巷道；第二段巷道为梯形断面，巷道性质：

半岩巷道。

挑顶后断面：

净宽为：

4.0m；墙高1.9m，拱高为1.34m。

挑顶后支护:

锚网梁喷+锚索联合支护。

5、支护方式

㈠、锚网梁喷+锚索联合支护，严格按照作业规程中支护设计进行支护；

①、挑顶段巷道原为“锚网梁喷+锚索”联合支护，施工前先卸掉锚杆（锚索）托盘，挑完顶后锚杆、锚索紧跟着重新支护，严禁空顶作业，锚杆、锚索外露长度要符合设计要求。

②、加强支护的施工质量，网片搭接不小于100mm，锚杆间排距均为600mm，锚索支护方式采用“三三三”布置，其间距为1600mm、排距为1500mm，与11202运输巷掘进支护方式一样。

（后附：

巷道断面支护图）。

㈡、喷浆：

对挑顶段进行喷浆，喷厚为100mm；水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥标号≥42.5号，砂子选用中砂或中粗砂，粒径为φ0.3～3.0mm，含水率5%左右；石子为碎石，为了减小回弹，粒径≤15mm，以10mm为宜；混凝土配比为：

水泥：

沙子：

石子=1:

2:

2，水灰比为0.45；速凝剂用量为水泥用量的3～4%，掺入量为水泥用量的2.5%～4%，要求3～5分钟内初凝，10分钟内终凝，受潮失效不准用。

6、通风方式

利用11202运输巷掘进工作面FBD№6.0/2*22KW型对旋式局扇作单独供风。

轨道下山新鲜风流→局扇→风筒→轨道下山→11202运输石门→11202运输巷挑顶工作面。

掘进工作面回风：

碛头污风→11202运输石门→11202运输巷专用回风巷→回风下山。

7、运输方式

矸石运输：

矸石→DSJ80/40/55型带式输送机皮带上→矿车→11202运输石门→轨道下山主绞车提升→主平硐→主平硐蓄电瓶机车牵引矿车→地面。

8、施工方法

㈠施工工序：

安全检查---敲帮问顶---打眼、装药、联线、爆破---出渣---支护---喷浆。

①、施工前，地测部门及时对施工段标定中、腰线，班组严格按线施工。

②、施工前，先将风水管路接到位，并准备好所使用的材料及工具。

③、施工前，通风部门人员要先对该施工巷道进行瓦斯检测。

瓦斯浓度符合《规程》要求后，方可组织工人进入施工地点作业，否则严禁作业。

④、巷道挑顶要采取多打眼，少装药，每孔必须用炮泥封满。

①、采用7635气腿式凿岩机，均采用湿式打眼。

②、打眼前，先观察工作面的支护及顶帮情况进行敲帮问顶，确认无危险后，方可进行点眼。

③、打眼时，先挑顶再刷帮，严格按照措施设计要求进行布置炮眼。

b、装药：

正向装药；

①、装药前爆破员必须在安全地点装配引爆药卷。

将爆破母线妥善挂在巷道侧帮上。

不得与金属、电缆等导体相接触，确保放炮母线不带电时，并检查炮眼符合要求后，用竹竿掏眼，检查距工作面20m范围内的瓦斯浓度在0.8%以下时，开始装药。

②、装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击，折断脚线和损坏脚线绝缘层，装好药卷后用炮泥将眼封堵。

③、炸药为三级煤矿许用炸药,雷管类型为煤矿许用毫秒延期电雷管

c、联线：

联线方式为串联；

联线时需将雷管脚线的接头刮干净并扭结牢固，与爆破母线连接前，两根爆破母线要触碰一下，检查母线是否有电，确保无电后才能与雷管脚线相联。

d、爆破

①、爆破前，班长派专人在所有可能进入放炮地点的通道口（11202运输巷联络巷与联络斜巷岔道口处、11202运输石门与轨道下山岔道口处）设置警戒线。

爆破地点：

设在11202运输石门与轨道下山岔道口处。

瓦检员对爆破地点附近20m范围内进行瓦斯检测，瓦斯浓度低于0.8%以下，方可爆破；

②、爆破时，如通电不爆，至少要等15分钟后方可沿线检查，找出原因进行处理。

爆破后应先去掉爆破母线电源，并将爆破母线扭结在一起，发现瞎炮应及时处理，若为炸药或雷管的质量问题，需在距瞎眼300mm处钻一与之平行的炮眼，重新装药爆破处理；严禁手拉或掏挖瞎炮雷管。

㈢喷浆施工工艺及要求：

①、采用转Ⅶ型喷浆机进行喷浆，每次初喷厚度不得小于50mm，然后进行复喷。

②、喷浆时，喷头与受喷面之间的距离要求保持在0.6～1.2m之间，且喷头垂直与受喷面，成螺旋式旋转，移动半径为100～200mm。

③、喷射混凝土料要严格按比例配料，砂石混合料到施工地点后与水泥人工搅拌时必须搅拌均匀，搅拌次数不少于3次。

速凝剂的掺量一般为水泥重量的3%～4%,有淋水地点可适当增大，随上料随掺。

④、喷射混凝土料的潮度以手握成团、松手散、扬起没有浮游粉尘为宜。

⑤、喷射混凝土前，要认真按照中线进行找线定轮廓，并采用挂线喷射。

保证喷射厚度和表面平整度。

⑥、喷射混凝土时，先初喷30—50mm，待凝固后再复喷成巷。

无论是初喷还是复喷，喷射前都必须用压力水冲洗所喷岩面，冲净浮尘。

⑦、喷射混凝土后的巷道要定期养护，每小班用水冲洒一遍，养护时间不少于28天。

⑧、要保证喷射材料的质量，水泥使用正规厂家的产品，砂子和石子不得含有杂物和泥土，过期和受潮变质的水泥及速凝剂严禁使用。

⑨、拌料前将砂、石用水冲洗，潮湿拌料。

混合料当班用完，防止失效。

喷射回弹率不超过15%。

喷浆质量要求

①、喷射混凝土的强度、配合比、速凝剂用量必须符合设计要求。

混凝土表面平整度允许值为50mm。

②、水泥、水、骨料、外加剂质量必须符合设计要求。

③、配合比、外加剂掺量必须符合设计要求。

④、喷射砼：

中线至任何一帮距离不得超出设计值的±100mm。

⑤、喷射砼厚度不小于设计值。

四、安全技术措施

1、施工安全措施

㈠、施工前，应对施工地点进行瓦斯和其它有害气体浓度测定，符合要求后，再进行施工作业。

㈡、在挑过皮带储带仓和电缆的顶时，必须用费皮带保护好电机和电缆。

㈢、使用的工具应齐全，放在顺手处，施工现场准备好断丝剪、铁锹、风镐等工具。

㈣、挑顶时必须设专人照看安全，派专人到挑顶段以外两头站岗，不准人员进出或逗留，挑顶时严禁分头作业，要按由北向南的顺序逐排进行。

㈤、挑完顶后，要及时加强支护，先支护顶后支护帮，严禁空顶作业。

㈥、支护完毕，把放完顶露出的锚杆、锚索处理掉，然后将巷道上的煤渣清理干净，方可继续向前挑顶。

㈦、施工现场必须有矿领导现场带班、跟班安全员值班、靠前指挥，及时消除隐患。

并对施工现场支护情况进行检查，人员站在支护牢靠安全地带，清理好退路。

对施工地点要严格执行“敲帮问顶”，观察顶帮情况，发现问题及时处理，确认无安全隐患后方可施工。

㈧、施工过程中洒在巷道内的矸石及时出净，确保生产过程中巷道的文明施工。

㈨、锚杆必须用锚杆钻机或力矩扳手拧紧，确保锚杆的托盘紧贴巷壁。

㈩、在工作时，作业人员衣着要整齐，防止运行中的杂物挂伤工作人员。

（十一）、严禁违章指挥，杜绝违章作业。

（十二）、施工时，锚杆支护：

挑一排支护一排。

2、爆破安全措施

①、放炮要严格执行“一炮三检”和“三人连锁放炮”制度，打眼采用湿式打眼，放炮前后要求对作业地点洒水降尘，装矸时要洒水。

②、每次开炮前，必须由班长指派专人在进入放炮地点的所有通道，设置安全警戒。

撤除警戒也必须由班长派专人撤除。

③、火工品管理严格执行《煤矿安全规程》第324条规定。

瞎炮及残炮处理必须符合《煤矿安全规程》第342条规定。

炮眼封堵严格执行《煤矿安全规程》第329条规定。

④、工作面爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到0.8%时严禁爆破。

3、运输安全措施

①、绞车运行前，要认真检查绞车各部件是否完好，确认无问题后方可开车。

②、绞车的声光信号要齐全可靠，开停必须有信号联系，做到操作准确、统一、及时。

③、挂车数量符合运输管理有关规定，严禁超挂车。

④、提升时使用好防跑车装置。

⑤、提升时，轨道下山严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。

其他未尽之处严格执行《煤矿安全规程》及《煤矿各工种岗位操作规程》中有关规定。

后附：

11202运输巷挑顶岩巷段、和半岩巷段锚杆支护、平断面图。

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