公路勘测技术试题二.docx
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公路勘测技术试题二
公路勘测技术》试题样卷
（二）
班级学号姓名
题型
一、填空题
二、名词解释
三、问答题
四、计算题
总得分
（分值）
（20分）
（20分）
（30分）
（30分）
得分
一、填空（每小格2分，共20分）
1．公路路线设计的总原则是满足行车、、舒适和美观的要求。
2．纵断面线型的布置包括的控制，和的决定。
3．越岭线的布局主要是解决：
选择、确定和拟定垭口两侧。
4．中间带由及两条左侧组成。
5．越岭线展线方式主要有、和。
6．公路定线有定线、定线和定线三种方法。
7．公路与或公路与等相交形成交叉，交叉的地方称。
8．横断面一般是指与地面线所围成的图形。
9．选线一般要经过的三个步骤是、和。
10．相交路线平面上的交叉称为平面交叉，相交路线分别在平面上的交叉称为立体交叉。
二、选择题（单选，每题2分，共30分）
1.汽车下坡减速行驶时，其行使阻力中（）为负值。
A．空气阻力与惯性阻力；B．滚动阻力与惯性阻力；
C．惯性阻力与坡度阻力
2.
（）来选取其中较大值。
凸形竖曲线最小长度和最小半径的确定，主要根据
A．行程时间、离心加速度和视距；B．行程时间和离心力；
C．行程时间和视距；D．视距和离心加速度
3.两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据（）来确定。
A．曲线长；B．切线长；C外距
4、复曲线半径的选择应先选定（）。
A．第一个曲线半径；B．受地形控制较严的那个半径；
C．第二个曲线半径
5、汽车行驶在设有超高的弯道上，汽车所受到的横向力（）。
A．有可能等于零；B．不可能等于零；C．永远大于零；D．永远小于零
6．《技术标准》规定各级公路最大容许合成坡度的目的是（）。
A．控制急弯和陡坡的组合；B．控制最大超高横坡度；
C．保证冰雪路面的行车安全；D．比纵坡指标更科学合理
7．在公路的交叉口，为了传递道路方向、地点、距离等信息，应设置（）。
A．指示标志；B．指路标志；C．警告标志；D．禁令标志
8．公路在急转弯路段前应设置（）。
A．警告标志；B．禁令标志；C．指示标志；D．指路标志
9．公路的某一路段不允许车辆通行，则在该路段前应设置（）。
A．警告标志；B．指路标志；C．禁令标志；D．指示标志
10．纸上定线中横断面的控制，主要为了控制（）。
A．路基设计标高；B．经济点最佳位置；C．路线的纵坡度
A．京津塘；B．沈大；C沪嘉；
12．凸形竖曲线最小长度和最小半径的确定，主要根据（）来选取其中较大值。
A．行程时间、离心加速度和视距；B．行程时间和离心力；
C.行程时间和视距；D．视距和离心加速度
13．竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的（）。
A．切线长；B．切曲差；C．曲线长
14．最大纵坡的限制主要是考虑（）时汽车行驶的安全。
A．上坡；B．下坡；C．平坡
15．反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是（）。
A．离心力；B．横向力；C．垂向力；D．横向力系数
三、问答题（四小题共20分）
1.设置缓和曲线的目的是什么？
（5分）
2.应用圆曲线三个最小半径应遵循怎样的原则？
（5分）
3.什么是免费运距、平均运距?
（5分）
4.路线纵断面设计应考虑哪些主要标高控制点？
（5分）
四、计算题（30分）
1.某竖曲线半径R=1600m，其相邻坡段的纵坡度分别为：
i1=+3.0%，i2=-2.0%,转坡点桩号为K6+770，高程为396．67m。
要求完成：
（1）竖曲线各要素计算；（3分）
（2）如果竖曲线上每隔整20m设置一桩，请完成下表中竖曲线上各桩点的高程计算。
（7分）
竖曲线高程计算表
桩号
至竖曲线起、终点的水平距离
（或X）
竖向距离
h（或y）
切线标高
设计标高
起点K6+730
K6+750
K6+770
K6+790
终点K6+810
2.某山岭区一般二级路，变坡点桩号为K5+030，高程为427.68m，i1=5%,i2=-4%,竖曲线半
径为R=2000m,计算竖曲线诸要素及桩号为K5+000和K5+100处的设计高程。
（10分）
3.如下图所示为某平面交叉口。
已知路线交叉点A的设计标高为10.0m，试求M、N的设计标
高。
（10分）
公路勘测技术》试题样卷
（二）答案
班级学号姓名
题型
一、填空题
二、名词解释
三、问答题
四、计算题
总得分
（分值）
（20分）
（20分）
（30分）
（30分）
得分
、填空（每小格2分，共20分）
1．公路路线设计的总原则是满足行车迅速、安全、舒适和美观的要求
2．纵断面线型的布置包括设计标高的控制，纵坡设计和转坡点位置的决定。
3．越岭线的布局主要是解决：
选择垭口的位置、确定过岭标高和拟定垭口两侧路线展线。
4．中间带由中央分隔带及两条左侧路缘带组成。
5．越岭线展线方式主要有自然展线、回头展线和螺旋展线。
6．公路定线有纸上定线、实地定线和纸上移线三种方法。
7．公路与公路或公路与其他道路等相交形成交叉，交叉的地方称交叉口。
8．横断面一般是指横断面设计线与地面线所围成的图形。
9．选线一般要经过的三个步骤是总体布局、
10．相交路线在同一平面上的交叉称为平面交叉，体交叉。
二、选择题（单选，每题2分，共30分）
1.汽车下坡减速行驶时，其行使阻力中（
A．空气阻力与惯性阻力
C．惯性阻力与坡度阻力
2.凸形竖曲线最小长度和最小半径的确定，主要根据
A．行程时间、离心加速度和视距；
C．行程时间和视距；
3.
逐段安排和具体定线。
相交路线分别在不同平面上的交叉称为立
C）为负值。
B．滚动阻力与惯性阻力；
（A）来选取其中较大值。
B．行程时间和离心力；
D．视距和离心加速度
其半径应根据（B）来确定。
两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，
A．曲线长；
B．切线长；
C外距
4、复曲线半径的选择应先选定（B）
A．第一个曲线半径；
B．受地形控制较严的那个半径；
C．第二个曲线半径
5、汽车行驶在设有超高的弯道上，汽车所受到的横向力（
C）。
A．有可能等于零；B．不可能等于零；
C．永远大于零；D．永远小于零
6．《技术标准》规定各级公路最大容许合成坡度的目的是（
A）。
A．
控制急弯和陡坡的组合；B．控制最大超高横坡度；
C．
保证冰雪路面的行车安全；
D．比纵坡指标更科学合理
7．在公路的交叉
口，为了
传递道路方向、地点、距离等信息，应设置
B）。
A．
指示标志；
B．指路标志；C．警告标志；D．禁令标志
8．公路在急转弯路段前应设置（
A）。
A．警告标志；
B．禁令标志；
C．指示标志；
D．指路标志
9．公路的某一路段不允许车辆通行，
则在该路段前应设置
）。
值。
10．
11．
12．
A．警告标志；
B．指路标志；
C．禁令标志；
D．指示标志
纸上定线中横断面的控制，主要为了控制（
）。
A．路基设计标高；B．经济点最佳位置；
我国大陆最早开始修建的高速公路是（
A．京津塘；
B．沈大；
C．路线的纵坡度
高速公路。
C沪嘉；
凸形竖曲线最小长度和最小半径的确定，主要根据（
A）来选取其中较大
A．行程时间、离心加速度和视距；
B．
行程时间和离心力；
C.行程时间和视距；D．视距和离心加速度
13．竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的（
A．切线长；
B．切曲差；
C．曲线长
14．最大纵坡的限制主要是考虑（
A．上坡；
B）时汽车行驶的安全。
B．下坡；C．平坡
15．反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、
稳定程度的指标是（D）
A．离心力；B．横向力；C．垂向力；D．横向力系数
三、问答题（四小题共20分）
1.设置缓和曲线的目的是什么？
（5分）
答：
1）有利于驾驶员操纵方向盘:
纵向转向角α从0─αmin或C从Cmin─Cmax
2）满足乘客舒适与稳定，离心力逐渐增加：
离心力C:
0──Cmax或Cmin──Cmax
3）满足超高和加宽缓和段的过渡，有利于平稳行车
4）与圆曲线配合得当，增加线形美观
2.应用圆曲线三个最小半径应遵循怎样的原则？
（5分）
答：
1）应与设计速度相适应，应尽量选择较大圆曲线半径
2）一般情况下尽量选用大于或等于一般最小半径,只有受地形限制及其它特殊困难时
才可采用极限最小半径.
3）桥位处两端设置圆曲线时,一般大于一般最小半径.
4）隧道内必须设圆曲线时,应不小于不设超高的最小半径.
5）长直线或陡坡尽头,不得采用小半径圆曲线.
6）不论偏角大小均应设置圆曲线.
7）改建公路利用现有公路时，设计速度为40Km/h，最小圆曲线半径可采用50m；设计速
度为30Km/h，最小圆曲线半径可采用25m.
8）半径过大也无实际意义,故一般宜小于10000米.
3.什么是免费运距、平均运距?
（5分）
答：
土石方作业包括:
挖.装.运.卸四道工序,在某一特定距离时,只按土石方数量计价而不另计算运费,这一特定距离称为免费运距。
平均运距:
挖方体积重心至填方体积重心之距称为平均运距
4.路线纵断面设计应考虑哪些主要标高控制点？
（5分）
答：
路线纵断面设计标高控制考虑:
1）平原区───保证路基稳定的最小填土高度
2）丘陵区───土石方平衡,造价
3）山岭区───高.深填.挖,但土石方也需平衡
4）沿河路段──洪水位0.5米以上
在纵断面图上标出必须通过的控制点标高和工程量较小的经济点。
控制点───垭口、路线的起终点、交叉口、桥、涵、隧道、填方坡段的最小填土高度。
经济点───纵横向填挖方的平均经济点、与其它构造物相配合的点。
四、计算题（30分）
1.某竖曲线半径R=1600m，其相邻坡段的纵坡度分别为：
i1=+3.0%，i2=-2.0%,转坡点桩
号为K6+770，高程为396．67m。
要求完成：
（1）竖曲线各要素计算；（3分）
解：
i1=3%,i2=-2%，W=i1-i2=0.05，为凸形竖曲线。
L=1600*0.05=80mT=L/2=40mE=T*T/2R=40*40/3200=0.5m
（2）如果竖曲线上每隔整20m设置一桩，请完成下表中竖曲线上各桩点的高程计算。
（
竖曲线高程计算表
桩号
至竖曲线起、终点的水平距离（或X）
竖向距离
h（或y）
切线标高
设计标高
起点K6+730
0
0
395.47
395.47
K6+750
20
0.125
396.07
395.945
K6+770
40
0.5
396.67
396.17
K6+790
20
0.125
396.27
396.145
终点K6+810
0
0
395.87
395.87
2.某山岭区一般二级公路，变坡点桩号为K5+030，高程为427.68m，i1=5%,i2=-4%,竖曲
线半径为R=2000m,计算竖曲线诸要素及桩号为K5+000和K5+100处的设计高程。
（10分）
解：
1）计算竖曲线要素
i1=5%,i2=-4%，W=i1-i2=0.09，为凸形竖曲线。
L=2000*0.09=180mT=L/2=90mE=T*T/2R=90*90/4000=2.025
i1=5%,i2=-4%，W=i1-i2=0.09，为凸形竖曲线。
竖曲线起点桩号为=（5K+030）-T=4K+940
竖曲线终点桩号为=（5K+030）+T=5K+120
计算公式为:
K5+000x=60m,y=60*60/4000=0.9m,设计高程=427.68-30*5%-0.9=425.28m
K5+100x=20m,y=20*20/4000=0.1m,设计高程=427.68-70*4%-0.1=424.78m
3.如下图所示为某平面交叉口。
已知路线交叉点A的设计标高为10.0m，试求M、N的设计
标高。
（10分）
解：
HB=10+4.5*3%-4.5*1.5%=10.07m
iab=（10.07-10）/6.36*100%=1.10%
HC=10-4.5*3%-4.5*1.5%=9.80m
iac=（9.80-10）/6.36*100%=-3.14%
分）
HM=10-3.14%*10.09=9.68m（5
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