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钢结构天桥施工方案doc

 

公寓式酒店工程钢结构消防通道桥施

工组织设计工程概况一、工程名称)、(一公寓

式酒店工程地点)、(二上海园区建设单位业主/(三)、

 

控股有限公司设计单位)(四、建筑、结构设计:

研究院有限公司监理单位(五)、上海市监理有限公司工程概况)、(六220

层,三幢七幢主楼,其中三幢43909m本工程基地面积16,2,地下一

 

层,地下建筑面积

 

112705m24层,一幢层,地上建筑面积

 

2、24F为

 

29937m。

高度由北向南,由西向东逐次递减,高度分别为

 

7幢主楼

 

错落于一个绿化大平台上。

和20F16F,层高3.3m基础为桩基加筏

 

本工程结构形式为钢筋混凝土框架剪力墙结构,年,安全等级二级。

 

板基础。

结构设计使用年限为50编制依据二、

1

 

(一)、工程施工图纸

 

结施01~结施05《项目钢结构消防通道桥》

 

(二)、工程应用的主要规范

 

《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2001)

 

《建筑钢结构焊接规程》

(JGJ81-2002)

 

《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)

 

(JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》)

 

《建筑施工安全检查标准》(GJG59-99)

 

《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)

 

《起重吊运指挥信号》(GB5082-85)

 

三、钢结构消防通道桥施工概况

本工程消防通道桥采用钢结构形式,位于二、三区裙房交界处,2。

 

262.44m总建筑面积为钢结构主体结构采用板式桥梁钢结构,顺桥向

 

两侧架设□1300×550×30×35钢箱梁作为主承重梁,横向布置

 

HM440×300,横向H型钢梁用HM294×200联系。

桥长32.4m,宽

 

8.1m,共两跨,最大跨度24.3m。

楼面铺压型楼层板用栓钉固定,上

 

铺钢筋浇注混凝土。

 

本工程钢结构防腐工程为:

钢箱梁采用内部一遍硅酸锌底漆,无机富

 

锌底漆一遍,无机富铝面漆一道;外表面环氧富锌底漆二遍,环氧云

 

铁中间漆一遍,聚安脂面漆二道;除锈等级sa2.5;H型钢梁采用外

 

表面环氧富锌底漆二遍,环氧云铁中间漆一遍,聚安脂面漆二道;除

 

锈等级sa2.5。

2

 

四、施工准备

(一)、主要施工机械设备

 

序号

规格及型号

单位

数量

1

汽车吊

8吨

1

2

汽车吊

50吨

1

3

汽车吊

吨200

2

 

4

直流焊

XL400

5

5

电动磨光机

150φφ100~

1

6

手拉葫芦

10t

2

7

经纬仪

TDJ2

1

8

水准仪

DS20

1

9

扭矩扳手

NB-1200

2

10

铁水平

1/1000

1

11

钢盘尺

50m

1

12

(架)安全电源箱

标准型

1

13

兆欧表

1000V500V~

1

14

数字万用表

YDM9103

1

 

(二)、主要劳动力配备表

 

序号

工种

人数

1

铆工

4

紧固螺栓

2

焊工

6

焊接

3

起重工

8

吊装

4

除锈防腐

2

除锈油漆

5

普工

2

辅助

3

 

6

管理(分包)

6

7

合计

28

 

制定工艺流程、(三)施工准备

 

测量放线

 

材料接运、检验

 

构件分货钢结构预拼装,

 

钢结构吊装

 

定位跨调整

 

次钢梁主钢梁

 

油漆

 

栓钉压型楼层板

 

收尾

验收

4

 

五、安装吊装前准备工作

(一)、基础复核

 

1、钢结构安装前应对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、埋件位

 

置等进行检查,并应进行基础检测和办理交接验收。

每次交接验收不

 

少于一个安装单元的柱基基础,并应符合下列规定:

 

(1)基础混凝土强度达到设计要求;

 

(2)基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全;

 

(3)基础预埋件(平整度)满足设计要求:

四角高差≤1mm。

 

2、本工程基础顶面(二次浇灌混凝土面)作为柱的支撑面,其支撑面

 

的允许偏差应符合表5-1的规定:

 

表5-1

项目

允许偏差

支撑面

标高

≤±1.35

水平度

1.00≤±

轴线偏差

L/1000

 

3、所有基础测量工作完成后,把测量资料反馈给工程监理,若基础标

 

高和水平度以及轴线偏差达不到要求,通过与监理和其它相关单位进

 

行协商,根据现行钢结构设计和施工规范进行调整。

 

(二)、定位放线:

 

轴线、角度等相关尺寸放样线:

测量工作完成并调整好方案后即进行放线工作,步骤如下:

设立基准点(本工程采用外控法)——建立平

面轴网——建立柱底中心点——柱底层平面轴线竖向传5

 

递——各柱顶标高放线——柱顶钢梁平面放线。

 

(三)、材料、构件的接运、检验

 

1、根据厂部提供的供货计划,编排构件接运计划:

钢箱梁——钢主

 

次梁——压型楼层板

 

2、根据构件的使用先后顺序和构件的结构特点,合理卸载、堆放构

 

件。

充分考虑驳运时的便利性和避免构件变形。

 

3、按照设备、构件移交程序,对构件外观、制作质量、是否存在搬

 

迁变形等因素进行检查、记录。

 

4、要求甲方代表/供应商在构件检查报告上进行确认。

 

5、对在检验中发现的不符合安装要求的构件、材料,必须修复或调

 

换符合要求后方可投入现场施工。

 

(四)、材料堆放

 

构件堆放场地应平整、无水坑、冰层,并应有排水设施。

构件按种类、

 

型号、安装顺序分区堆放;构件底层垫块要有足够的支撑面,每间隔

 

4米垫上同等高度的木方。

相同的构件叠放时,每层构件的支点要在同一垂直线上。

 

(五)、吊装机械、吊索具检验

 

塔机性能、吊装用绳索、卡环、夹具、揽风绳、手拉葫芦等在吊装前

 

必须认真检查或试验,确认其安全性能。

 

(六)、人员检查

 

吊装安装前对起吊指挥、吊车司机人员的资格和钢结构安装人员体质、

 

年龄、身体状况进行检查。

不符合规定的不予上岗。

6

 

六、钢结构安装吊装

(一)、基本要求

 

1、安装吊装前,须对整个结构进行分析,根据钢构件的自重以及现

 

场现有结构支承条件、吊装设备参数和设备布置位置,确定吊装&安

 

装的顺序,安装方式等。

 

2、由于该钢结构通道位于地下室顶板上,不能承受重大构件(或人

 

工吊装支架),故只能采用汽车吊吊装。

 

(二)、钢构件规格与重量

 

梁编号

(mm)规格

(m)长度

重量(吨)

顶标高)

(m

1钢箱梁

30×1300×55035

24.4

21.51

6.15

×

钢箱梁2

30×1300550×35

8.2

7.23

6.15

×

主钢梁

HM350×250

6.75

0.54

5.2

次钢梁

HM300×200

1.65

0.1

5.2

 

(三)、起重机械选择与吊装工况

 

1、主要起重机械选用一览表。

序号

机械名称

型号规

起重性能

台数

主要用途

(Rm)

Q()t

1

汽吊

吨8

16

0.52

1

构件卸车

2

汽吊

50吨

5

24.7

1

箱梁拼装

 

7

 

3汽吊200吨2222.61吊装构件

 

“起“构件规格与重量表”和2、所有钢构件吊装吊机选择按照重

 

机械选用表”一一对照即可。

)、(四吊装安装工艺流程流程:

 

箱梁→钢主次梁→压型楼层板、(五)钢梁安装吊装、吊装要求:

 

1)主钢梁的安装在柱子校正符合规定后进行,应根据1(场地和起

 

重设备条件,最大限度的将扩大拼装工作在地面完成;钢梁组装,应先用临时螺栓和冲钉固定,经检查达到允许偏差后,方可进行节点的永久连接。

)安装顺序按照钢构件编号顺序进行安装。

在每片梁(2

 

吊装到位后,用两根次梁先临时固定住,并将每片梁对应的次梁吊装、摆放到位,并进行次梁安装。

)构件悬吊应选择好吊点。

大跨度构件的吊点需经计3(。

构件的捆绑和悬吊部位,应采取防止算确定(详吊点定位)构件局部变形和损伤的措施。

)不得利用已安装就位的构件起吊其它重物。

不得在(4主要受力部位焊其它对象。

)钢梁在施工中以及离开现场的夜间,均应采用临时5(支撑和缆绳充分固定。

、主钢梁吊装安装:

28

 

(1)吊装前须将该构件拼接完整并焊接牢固,拼接时采用立拼法组装,以防钢梁侧向变形。

 

(2)梁单跨度较大,侧向容易失稳,吊装技术难度较高,为保证质量,吊装时防止构件变形是整个主钢梁吊装成败的关键。

 

(3)此钢梁吊装共分两个步骤:

 

a绑扎点的定位,定位必须在由自重和风所产生的应力生成的最大弯矩处。

这样所产生的挠度达到最小值状态Ro≤L×1/200。

根据吊装平衡公式对该钢梁吊点定位如下图所示

 

b具体吊装采用旋转法,即起重机边起吊,边回转起重臂,使梁成平衡状态后就位。

过程主要包括捆扎-起吊-对9

 

位-临时固定-校正和最后固定,并调试好,以便矫正位置和垂直度,用吊索和活络卡环在吊点处用图示法进行捆扎,由起重机边起吊边旋转起重臂,待梁吊至连接板处,离板(或梁梁连接点位置)10-30CM时

 

停止,由人工对准梁板位置后缓缓下放,待梁位置完全准确后,固定

 

梁位置。

 

七、特殊工艺技术措施

(一)、钢结构现场焊接

 

1、组焊前的准备工作

 

为了保证焊接质量,必须严格实施过程控制。

如对焊接材料、拼装质

 

量、焊工资质等实施过程控制。

相应要求如下:

 

(1)钢结构焊接工程中所用的焊条、焊剂必须有出厂质量合格证或质量复试报告。

CO2气体的纯度必须达到99.5%以上,含水量要小于

 

0.0066%。

CO2气体保护焊对风速大于3m/s时要采取防风措施。

 

(2)所有焊工必须持证上岗,并经监理考核批准。

 

(3)钢结构焊接人员必须熟悉相关构件的图纸和技术质量要求,拼

 

装时认真调整各接口连接质量,测量好各主要框形结构的对角线,长、宽方向尺寸的数据,各项主要尺寸必须符合图纸和钢结构拼装技术要

 

求。

以防止各接口错边超限的情况发生。

 

(4)各型钢构件因变形影响组装和焊接质量应及时予以修整,并满

 

足相应的技术要求。

10

 

(5)焊缝坡口面及周边30mm范围内的油漆、锈、氧化渣及污垢必须清除干净,坡口面必须用磨光机磨光。

 

(6)组装后的坡口夹角应控制在图纸要求的技术范围内,坡口间隙:

 

1.5~3.0mm,焊缝接口的错边量应控制在(t/10且不大于2mm)技

 

术范围内。

 

(7)主要受力构件的焊缝,焊接前须加设引弧板和灭弧板,不允许在工件上任意引弧。

 

(8)焊接材料(焊条)的选择应符合同母材等强度的原则,碱性焊条使用前应严格要求烘干,酸性焊条若有受潮情况,应当进行烘干,否则不得使用。

 

2、焊接工艺的规范选择

 

在施工过程中,各施焊人员应严格执行下列技术规范。

确保焊接质量

 

满足图纸要求。

 

(1)焊条选择:

根据焊材同母材强度基本一致的原则要求选材,低氢型焊条在t=350~400C内烘干1~2小时。

 

(2)焊接电流选择:

焊接电流

焊条直径

仰焊

横焊

立焊

平焊(角焊)

3.2mm

~95105A

105A

~110120A

120~135A

90~

4.0mm

150~

~145165A

~155175A

215A180~

170A

 

(3)碳刨选择:

因该纲结构梁柱接口均为现场装配。

焊11

 

缝接口加工质量难以达到理想状态,根据图纸焊缝接口形式分为单面

 

V形坡口和V形坡口,焊接后背面采用碳刨清根,以消除根部各种

 

缺陷。

 

碳棒直径碳刨电流

 

400~8mm420A

 

500~530A

 

10mm

 

3、焊接质量要求及常见焊接缺陷的预防

 

按照焊接技术规范及本工程图示技术要求对本工程中的焊接质量和

 

焊接缺陷预防办法作如下规定:

 

(1)焊接质量要求:

 

A.焊缝表面不得有气孔、夹渣、焊瘤、弧坑、未焊透、裂纹、严重飞溅物等缺陷存在。

 

B.对接平焊缝不得有咬边情况存在,其他位置的焊缝咬边深度不得超

 

过0.5mm,长度不得超过焊缝全长的10%。

 

C.各角焊缝焊角尺寸不应低于图纸规定的要求,不允许存在明显的焊

 

缝脱节和漏焊情况。

 

D.焊缝的余高(焊缝增强量)应控制在0.5~3mm之间,焊缝(指

 

同一条)的宽窄差不得大于4mm,焊缝表面覆盖量宽度应控制在大

 

于坡口宽度4~7mm范围内。

 

E对多层焊接的焊缝,必须连续进行施焊,每一层焊道焊完后应及时清理,发现缺陷必须清除后再焊。

 

F开坡口多层焊第一层及非平焊位置应采用较小焊条直12

 

径。

 

G各焊缝焊完后应认真做好清除工作,检查焊缝缺陷,不合格的焊缝

 

应及时返工。

 

(2)焊接缺陷防止方法:

 

A夹渣防止方法:

加工的坡口形状尺寸应符合规定的要求,组装间隙,

 

坡口钝边不宜过小,单面焊后,背面应采用电刨清根或电砂轮清根,清除焊缝根部的未焊透和夹渣等缺陷。

 

B气孔防止方法:

严格清除坡口的表面及周边的油漆,氧化物等杂质,焊条应按其品种的烘干温度规定要求认真烘干,风雨天无保证设施不得施工焊接。

 

C咬边防止方法:

焊接电流不宜太大,运条手法和停顿时间应控制掌握好。

 

D弧坑防止方法:

主要焊缝要加设引弧板和灭弧板,焊缝接头处和边

 

缘处应缓慢熄弧,慢慢拉开焊条,对弧坑处须采用断弧焊,必须填满

 

弧坑,同时掌握好各焊缝转角处不允许有明显的弧坑。

 

4、焊缝质量检验

 

为了控制成品焊缝的质量,保持焊接作业的可追溯性,确保符合规范

 

要求的焊接产品交付总承包商。

要求对所有焊缝接口质量按下述规定

 

进行检查。

 

(1)钢结构结构工程焊接完毕后,须认真执行质量“三13

 

检制”的制度,不合格的焊缝不得流入下工序。

 

(2)焊工焊接结束后,应自觉进行清渣,自检焊缝的表面质量,清除飞溅物。

 

(3)工地施工工程师和质量经理应及时做好焊缝质量检查表的填写工作,作到质量记录齐全,以便追溯。

 

(4)焊缝内部质量应根据图纸和技术规定及用户提出的要求,结合工程归属的行业部门的标准,按其要求进行无损探伤抽查其焊缝内部质量(超声波探伤不应低于JB1152标准中的二级)。

 

(二)、高强螺栓施工

 

1、材料管理

 

注意高强度螺栓使用前的保管。

如保管不善,会引起螺栓生锈及沾污赃物等,进而会改变螺栓的扭矩系数及性能。

在保管中要注意如下几点:

 

螺栓应存放在防潮、防雨、防粉尘,并按类型和规格分类存放。

 

螺栓应轻拿轻放、防止撞击、损坏包装和损坏螺栓。

在施拧前,应尽可能的保持其在出厂状态,以免扭矩系数和标准偏差或紧固轴力变异系数发生变化。

 

螺栓应在使用时方可打开包装箱,并按当天使用的数量领用,使用剩余的螺栓应当天回收,并按批号和规格保管,应严格按批号存放、

 

使用。

不同批号的螺栓、螺母、垫圈不14

 

得混杂使用。

 

2、高强螺栓施工过程控制

 

(1)结构组装

 

结构组装前要对摩擦面进行清理,用钢丝刷清除浮锈,用砂轮机清除影响板层间密贴的孔边、板边毛刺、卷边、切割瘤等。

遇有油漆、油物沾染的摩擦面要严格清除后方可吊装。

 

组装时应用钢钎、冲子等校正孔位,为了接合部钢板间摩擦面贴紧,结合良好,先用临时普通安装螺栓和手动扳手紧固、达到贴紧为止。

待结构调整就位以后穿入高强度螺栓,并用带把扳手适当拧紧,再用高强度螺栓逐个取代安装螺栓。

 

为防止连接后构件位置偏移,以及为了钢板间的有效夹紧,尽量消除间隙。

因此,在安装时,要控制以下几点:

 

每个节点所需用的临时螺栓数量,应按安装时可能产生的荷载计算确定,并满足以下要求。

 

临时螺栓之和不应少于该节点螺栓总数的1/3。

目的是为了防止构件偏移。

 

连接用的高强度螺栓不得兼作临时螺栓,以防止螺纹损伤和连接副表面状态改弯,引起扭矩系数的变化。

 

(2)安装替换高强度螺栓注意事项:

 

螺栓穿入方向应便于操作,并力求一致,目的是使整体美观。

 

15

 

螺栓应自由穿入螺栓孔,对不能自由穿入的螺栓孔允许在孔径四

 

周层间无间隙后用绞刀、或磨头、或锉刀进行休整,不得将螺栓强行

 

敲入,并不得气割扩孔。

 

螺栓连接副安装时,螺母凹台一侧应与垫圈有倒角的一面接触,

 

大六角头螺栓的第二个垫圈有倒角的一面应朝向螺栓头。

 

安装高强度螺栓时,构件的摩擦面应保持干燥,不得在雨中作业。

 

(3)高强螺栓施工力矩计算:

 

高强度螺栓由带有公斤数电动扳手从中央向外拧紧,拧紧时分初拧和终拧。

初拧宜为终拧的50%。

终拧扭矩如下:

<本工程用高强螺栓包括(M16,M20,M24,M34)>

 

M=K.D.P

 

D——螺栓公称直径,mm

 

P——螺栓轴力,kN(设计螺栓预拉力*1.1:

查表可得),因考虑螺栓施工的预拉力损失10%,故乘以1.1。

M——施加的扭矩值,kN.m

 

K——扭矩系数,符合GB/T1231的10.9S螺栓K取0.13

 

根据上述公式,本工程几种高强螺栓施工终拧扭矩值见下表

规格

M16

M20

M24

扭矩值

0.23

0.44

0.78

 

16

 

(KN.m)

 

)高强螺栓施工后处理:

(4应在理论检检查螺栓扭矩,24h以内,在终拧1h以后,以内。

查扭矩±10%间隙可不处高强度螺栓接触面有间隙时,小于1.0mm打磨方1:

10斜面,3.0mm间隙,将高出的一侧磨成理;1.0—垫板处理方法3.0mm间隙加垫板,向与受力方向垂

 

直;大于与接触面同。

八、钢结构安装安全技术方案、一)(

员资格、吊车司机、指挥、电工、架子工、起重工、电焊工等施1

 

专业人员必须持证上岗。

2、参加吊装作业人员应体检合格方可登高

 

 

 

作业。

、)(二安全技术交底与监控职责、吊装作业前必须对施工作业人员进行安全交底及技术交1内容包括吊装作业的每一环节,底,尤其是容易发生事故的环节。

、明确吊装作业的责任安全员和安全监控员,项目负责人2有关在吊装作业前用图纸划分编号、颜色,到实地对每一个人明并必须对现场安全员、以及所承担的职责,确各人安全责任区域,安全监控员进行安全交底,并在安全责任区划分图上按责任人负责的区号,在图上由本人签名。

、吊装作业全过程中,必须对所有吊装作业施工管理人员、317

 

特别是安全、监控人员,用书面形式明确各人的安全管理区域和安全管理的岗位职责,并必须到现场对相关人员实地交底。

 

4、安全员、监控员在明确各自责任区和工作内容后,必须在起吊前

 

先到各自的责任区,巡查现场的安全状况,并向有关管理人员、吊装

 

作业施工人员提出整改意见,以确保施工过程中的安全。

存在不安全

 

隐患,绝对不允许起吊,重大不安全情况要及时向相关领导书面汇报。

 

(三)、警戒区设置与管理

 

1、各类吊装作业必须采取相应封闭措施,设置安全警戒线,并且要

 

有明显标志,无关人员禁止入内。

 

2、全封闭的安全警戒区外围,在视线盲区交叉点,必须设置安全、

 

监控人员,安全员和监控人员无特殊情况一律在警戒线外进行监控。

 

3、所有负责吊装工作的监控员、现场安全员,不得擅自离开自己的

 

监控点和安全管理区,特殊情况必须请假,得到同意后方可离开。

 

4、在吊装作业全过程中,无关人员一律不得进入封闭区内,吊装作

 

业人员都必须离开吊车回转半径和吊物的垂直下方,工艺要求必须留

 

人在危险区域的,必须设置加长牵引绳及其他安全措施,从措施上确

 

保施工人员的安全。

 

(四)、双机抬吊;

 

1、当二台起重机抬吊构件时,必须根据起重机的起重能力进行合理

负荷分配(吊重质量不得超过二台起重机所允许起重量18

 

的75%,每一台起重机的负荷量不得超过其安全负荷量的80%),操作时必须在统一指挥下动作协调,同时升、降和移动,并须保证二台起重机的起重绳保持垂直状态,构件的捆扎点设置要通过计算确定二台起重机的负荷平衡。

 

2、吊装作业时,应有专人进行统一指挥,指挥人员应站立在施工操

 

作人员视力范围之内,并能清楚地看到吊装作业全过程。

 

3、起重机司机及指挥人员必须熟悉信号,并统一规定,发出的信号

 

要明确、准确。

 

4、在风力大于或等于六级时,停止一切高空吊装作业。

 

(五)、吊装作业安全

 

1、吊装作业开始前,应对起重、吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、锚碇等进行技术性的检查或测试,发现有损坏或不可靠现象,应立即更换或修复。

起重设备必须先试运转,吊装大梁前须先试吊,无任何安全隐患存在确定方能作业。

 

2、起吊前,总指挥必须明确起吊方案中安全方面的全部内容,并严格按照本规定的各项要求,组织施工吊装。

吊装作业中应保持各环节通讯联络通畅。

严禁冒险作业,确保人员与设备的安全万无一失,全体吊装作业人员必须无条件服从起吊总指挥的指令,起吊总指挥必须在确保人员安全的前提下组织各类施工作业。

构件吊装应按照规定的吊装工艺和程序进行,未经计算和采19

 

取可靠的技术措施,不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。

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