桥梁下部开工报告.docx
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桥梁下部开工报告
K58+775大桥下部构造
施工组织设计
一、编制原则
1、遵守施工合同的各项条款、各种规范标准和设计图纸的原则。
2、采用科学合理的施工工艺、方案，规范化施工，程序化作业。
3、采取有效的安全保障措施，保证施工期间当地百姓的出行安全。
4、在施工人员组织合理，设备配置齐全完备，材料试验，测量等各项准备工作完成的情况下，编制桥梁施工方案。
二、工程概况
本合同段为xx至xx高速公路第n合同段，位于x市x县境内，起止桩号为K55+000~K63+000路线长8Km，经xx村镇,止于xx县xx镇xx村，伴国道G919，bb铁路而行。
全线有路基土方291557m3，路基石方558652m3，大桥3座，天桥5座、隧道2座，涵洞3道，通道8道。
本桥平面别位于（起始桩号：
K57+386.8,终止桩号：
K59+690，：
）桥梁全长为915m。
桥梁纵面位于直线及R=10000米的小凹竖曲线内，本桥平面位于直线段内.
上部结构分为三联，跨径组合为（5*30+5*30+5*30+5*30+5*30+5*30）米。
采用装配式预应力混凝土T梁（先简支后结构连续）；下部结构桥台采用柱式台，桥墩采用双柱墩，墩台采用桩基础。
桥台及5、10号桥墩采用GJZF4350×350×76板式橡胶支座；其余桥墩采用GJZ450×500×99型板式橡胶支座；5号、10号桥墩分别设置一道D160型伸缩缝，在0号、15号桥台分别设置一道D80型伸缩缝。
三、主要工程数量
主要工程数量详见主要工程数量表：
主要工程数量表
序号
项目名称
单位
数量
备注
地系梁
m3
558
C25砼
1
中系梁
m3
432
C30砼
3
立柱
m3
6355
C30砼
4
台帽、耳背墙及挡块
m3
352
C30砼
5
盖梁
m3
1683
C30砼
6
光圆钢筋（R235）
Kg
203985
7
带肋钢筋（R335）
Kg
1410882
四、施工工期及投入本段工程人员、机械情况
1、施工工期：
根据招标文件的精神，计划开工时间为2010年3月1日，完工时间为2011年12月1日,总工期为294天（日历天）。
（详见施工计划横道图）
2、投入本段工程主要人员情况
序号
岗位
姓名
技术职称
职责
1
项目经理
2
总工程师
3
项目副经理
4
专职安全管理员
5
施工计划负责人
6
试验工程师
7
桥梁工程师
8
质检工程师
9
机械工程师
10
测量工程师
2、投入本段工程其他人员情况
序号
工作岗位
人数
备注
1
砼工
6
2
木工
4
3
电工
2
4
钢筋工
12
5
电焊工
10
6
普通工
20
说明：
以上人员均已在七月初全部进场到位。
3、投入本段工程设备情况
序号
设备名称
规格型号
数量
状况
备注
1
1.2m3挖掘机
HD700
1
良好
2
电焊机
AXT500
4
良好
3
切断机
Φ6-Φ32
1
良好
4
弯曲机
GQ40A
1
良好
5
发电机组
150kw
3
良好
6
汽车吊
25吨
1
良好
7
砼搅拌站
100m3/h
1
良好
8
砼运输车
6m3
4
良好
9
装载机
ZLC—30
2
良好
10
钢筋切割机
1
良好
11
砼抗压试模
15×15×15
6
良好
12
压力机
200T
1
良好
13
插入式振动器
6
良好
14
平板式振动器
2
良好
15
钢模板
m2
500
良好
16
全站仪
TS06
1
良好
17
水准仪
DSZ2
1
良好
18
水准尺
5m
1
良好
19
50m钢尺
50m
2
良好
20
5m塔尺
5m
5
良好
五、施工准备
1、场地准备
材料运输利用G232和本合同段横向便道。
砼采用集中拌和，罐车运送。
施工用电与电力部门协商后，安装变压器到施工区域以满足施工需要，另外配备150KW的发电机组一台，以满足停电时施工用电。
平整场地，整修道路，满足设备停放和进出要求。
其后进行桩位放样及复核。
根据设计图纸的测量坐标及现场三角控制网，用全站仪和经过标定的钢尺，定出桩位中心，测放出孔位桩及护桩。
经复核无误、监理工程师认可后，用表格形式交钻孔组，并注意保护现场桩位。
2、人员准备：
详见投入本段工程主要人员情况表。
3、材料准备
用于本工程的混凝土砂石材料基本上都在当地购买，通过对当地一些砂石场的调查与取样试验，已初步确定了当地材质好、地理条件交通运输便利的砂石场，砂石材料直接运往项目部拌和站料场。
到目前为止，本工程大桥桩基施工所需要用的材料来源已落实。
4、机械准备：
详见投入本段工程主要机械设备情况表。
5、技术准备
根据本桥地质勘察资料的情况，为了加快施工进度，钢筋现场加工，人工配合吊车安装，砼施工视现场情况采用罐车或人工配合吊车浇注。
6、施工放样
根据施工设计图及规范要求，我部对标段范围内的39（包含设计导线点12个）个导线点进行了全面加密复测。
附合导线测量相对中误差符合规范要求，平差后各点坐标与设计提供的坐标吻合。
水准点的复测工作严格按四等水准测量要求进行，附合水准路线的高程闭合差精度在规定范围内，满足精度要求。
根据相关要求和规定，我部还进行了导线点、水准点的加密工作，并将大部分加密控制点布设在构造物附近，使其真正起到了提高放样精度，便于施工放样的目的。
所有这些测量工作，均得到监理工程师的监督、检查与复核，成果得到了监理工程师的认可。
目前，我项目部已对K57+615岩壁团大桥进行了施工前的放样，准确放出桩基位置，用水准仪测出原地面标高，对基础及下部结构坐标、交角进行了复核，与施工设计图吻合。
二、系梁施工
（1）施工放样：
根据桩位坐标准确放样。
（2）基坑开挖：
桩头凿除干净并经检测合格后，用挖掘机开挖基坑，除留够基坑回填用的土方以外，多余土方用自卸车运走，堆土离开基坑顶边线至少1米以外，机械挖至设计标高以上20cm左右，人工配合清底以避免扰动基底土壤，开挖边坡根据土质情况及基坑深度选取1:
0.5～1:
1，基坑尺寸比承台尺寸每边宽出1米，四周设排水沟和集水井，用水泵排出基坑渗水。
基坑挖至比设计标高略深5～10cm，浇筑C10素砼垫层。
采用混凝土硬化地面，待硬化后绑扎钢筋。
（3）钢筋在钢筋棚集中制作，钢筋骨架的尺寸、制作、电焊质量严格按设计图纸和“技术规范”的要求。
主筋焊接采用电弧焊,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d，焊条采用结502、结506焊条，焊缝宽度≥0.8d，深度≥0.3d。
钢筋骨架制作严格按设计加工，主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离，主筋接头互相错开，保证同一截面内的接头不多于主筋总数的50%，两接头距离大于35d（钢筋直径）cm且不小于50cm。
钢筋骨架制作时保证骨架的顺直。
钢筋在钢筋加工场集中制作，然后分运至各施工点由人工安装，设专人负责，确保钢筋骨架的几何尺寸和绑扎质量。
安装钢筋认真负责，保证砼保护层的厚度符合设计、规范要求，保护层采用同混凝土同等标号的砂浆垫块，保护层允许偏差±10mm。
安装完毕再由各负责人互检，合格后再由我部质检人员自检。
（4）为了确保砼表面平整光洁，模板采用整体性配装钢模，模板采用方木、拉杆固定牢固，模板的底部与基础表面接触处，四周用砼砂浆填平、嵌实以后，方可进行砼浇筑。
模板安装固定后，在模板上标出顶面标高位置，严格控制标高。
（5）砼浇筑：
采用拌和场集中拌和，由砼搅拌车运送至现场浇筑，砼浇筑每30cm一层，采用3～4个高频插入式振捣器振捣，砼浇筑时，卸料高度不超过2m，如超过2m则采用串管浇筑。
（6）砼浇筑完毕后，按规定时间拆除模板，拆除模板经监理检查合格后马上用麻袋进行覆盖养生。
三、墩柱施工
高度在10米以下的墩柱一次浇筑完成至盖梁底面，超过10米的分节进行浇筑，施工拟采用定型模板，每墩二个墩柱同步浇筑，四周搭设双排钢管脚手架，墩柱施工人员用脚手架搭设的人行扶梯上下。
（1）测量控制：
墩柱施工，墩身垂直度及高程控制是施工技术控制的关键环节。
墩柱中心用全站仪坐标法放样，测设墩柱中心点位置，同时在墩柱沿桥梁纵横轴线位置，每侧设叁个护桩，用5×5×35cm的木桩埋设，桩顶钉小铁钉确定中心位置，四周用砼进行保护。
墩柱中心位置及垂直度控制：
挖孔桩破除桩头后，用全站仪坐标法测设墩柱中心点,并用经检验过的钢尺复核墩间跨径是否准确无误，然后支立模板，底节模板垂直度用吊线控制；每浇注一节混凝土用全站仪在墩顶测设墩柱中心点，检查柱顶中心位置偏差，支立上节模板时，相应进行纠偏，用吊线检查垂直度，并利用墩柱纵横轴线护桩用全站仪竖丝进行检查，控制柱顶中心位置偏差在1cm之内。
墩柱施工标高控制：
在墩柱地面系梁施工后，在系梁顶测设临时高程控制点，每浇筑一节柱身用钢尺将高程点上引，每到柱间系梁和盖梁位置用水准仪进行复核。
在墩柱施工期间，定期对平面及高程控制桩进行复核，在桩接柱地面系梁、盖梁、支座放样关键工序施工时，必须进行复核，保证准确无误后，方能进行下步施工。
（2）墩柱模板
为保证墩柱砼外观，墩柱模板统一采用工厂定制的定型钢模板，圆形模板采用两半圆块进行拼装，用螺栓连接，模板分节长度4~5米，面板钢板厚度不小于6mm，根据设计柱间系梁距离配成模数，柱模与柱间系梁连接处配成固定单元以便于模板定型安装，节间模板采取法兰连接。
每节墩柱模板底部，对称设两个20*30cm钢制活动牛腿，用螺栓与每节柱身混凝土浇灌时预埋的铁件连接，做为模板底支撑。
加工好的模板在运输过程中，上下端用角钢撑条固定，避免在运输过程中变形，运至工地现场后，检查长度、直径、顺直度、端口法兰与模板的垂直度等，并在地面进行试拼装，检查模板缝是否拼装严密，合格后用于墩柱施工。
模板拼缝夹3mm厚橡胶条或贴泡沫止浆条，以防止漏浆影响美观。
钢模板内表面安装前用手持磨光机进行除锈处理，用干净棉纱均匀涂一薄层色拉油做隔离剂，以润湿模板表面没有明显油珠为准。
（3）施工用脚手架的搭设
为便于墩柱钢筋及模板安装作业，在墩柱四周搭设双排钢管脚手架。
脚手架由具有上岗证的架子工进行搭设，搭设作业时带好安全帽并挂好安全带，严禁不带安全防护用具作业。
搭设时，先将地面平整并夯实，根据情况用10~15cm的素砼硬化处理，脚手架搭设的立杆间距和横杆步距根据搭设高度及施工荷载，按碗扣式脚手架安全技术规范经验算后确定，按要求做好剪刀撑和抛撑，四周用绿色安全密目网进行围护，作业面上满铺脚手板，注意不得有探头板，用铅丝将脚手板与脚手架钢管捆扎固定，作业面下方挂好白色安全防落网。
为保证搭设高度较高的脚手架的稳定性，每隔2米左右高度与已浇筑墩柱用卡具连接，并对卡具处墩柱四周垫木板或麻袋片等保护措施，避免损坏已完成墩柱砼表面。
施工用人行扶梯的搭设其坡度不大于1:
1.5，不超过6米高度设一处休息平台，两侧设扶手，扶手高度1.2米，并用绿色安全网围护，上满铺木板并加订防滑条，下方挂白色防落网。
搭设好的脚手架经专职安全员验收合格后，挂牌投入使用。
为确保施工安全，末经验收合格的脚手架，施工人员不得上去进行墩柱钢筋、模板及砼施工。
（4）墩柱钢筋安装
墩台钢筋加工在加工棚下料及弯制成形，人工运至现场绑扎安装。
钢筋往墩上运输用墩顶扒杆或缆索吊机起吊至墩顶安装，材料吊运时，由专职人员进行指挥，并由专职安全员负责警戒安全，起重回转半径下方不得有人员停留。
钢筋采用对焊或搭接焊接头，相邻钢筋接头距离错开50倍钢筋直径，同一断面内钢筋接头数量不能超过钢筋根数的50%。
钢筋绑扎安装在搭设的脚手架上进行，每浇筑墩柱砼时，正确预埋上节墩柱钢筋位置。
（5）模板安装
在已完工的承台上用全站仪测设墩柱中心点及纵横十字中心线，将安装模板部位用砂浆找平，底节模板先在地上拼装成圆模，用塔吊或扒杆起吊安装，利用承台上预埋钢筋头固定下部位置准确，上部用缆风索拉紧固定并调整垂直度，再安装上节模板。
没有柱间连系梁的普通高度的墩柱模板一次支到顶，砼一次浇筑完成，高墩施工底节模板一次支立到第一道柱间连系梁底面下30cm位置，以确保砼墩柱的外观质量。
系梁上下30cm范围墩柱与系梁模板加工成固定单元，一次支立浇筑，两道系梁间墩柱分二次支立模板。
支立模板时，保持上节柱身模板不拆除，用墩顶扒杆吊机吊住下层模板，卸去上下节模板间、模板与活动牛腿间连接螺栓，使下节模板与上节模板及墩柱脱离，起吊至墩顶，清理残留混凝土，涂刷隔离剂，起吊安装在上节模板上，临时固定，再安装另半块，拼成整体，用钢丝绳拉索拉紧在下节模板伸出的钢牛腿上调整垂直度准确。
安装上节模板时,注意安装固定模板钢牛腿的预埋件。
（6）砼浇筑
砼采用集中拌合，在砼浇筑时根据墩身高度，采用吊车吊装砼送入模和砼输送管的方式进行。
砼水平分层浇筑，分层厚度不大于30cm。
高度大于2米时设铁皮卷制的串筒以防止砼离析。
砼振捣用插入式振捣棒振捣。
桥墩在施工时注意在上部预留盖梁施工预留孔。
（7）砼养护
柱身模板拆除后，用塑料薄膜包裹保湿养护。
四、盖梁施工
为避免支架法浇筑过高支架的不均匀沉降，盖梁施工采用扁担法施工。
（1）模板支撑体系的设置
利用墩柱施工柱身两侧预留的孔洞，插入型钢进行锚固做支点，两侧各固定一根工字钢或钢桁架梁做承重主纵梁，两根主纵梁之间用角钢做横向连接与柱身夹紧固定，在主纵梁上每隔60cm固定槽钢做横梁，在槽钢上每30cm左右铺设10×10cm方木，方木上铺设底模。
（2）盖梁钢筋工程
盖梁钢筋在地面加工棚制作，用墩顶扒杆吊机或吊车吊运至墩顶安装。
先在盖梁底模板上测设盖梁纵横中心线及边线，留足保护层位置，绑扎盖梁钢筋。
安装次序为：
底板钢筋→弯起钢筋→顶面钢筋，挡块钢筋若与盖梁钢筋相干扰，可
适当挪动挡块钢筋，保证盖梁钢筋位置正确，盖梁钢筋焊接成骨架，焊接均为双面焊。
（3）模板安装
模板采用大块钢板在专业模板厂加工而成，模板由侧模、端头模板、底模组成。
模板接缝采用垫双面泡沫胶布以防漏浆。
模板安装前应于模板内侧涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。
盖梁钢筋绑扎完成后，支立盖梁侧模。
盖梁侧模采用等高钢模板，底模采用2cm厚胶木板，在立柱处底模制成圆弧形。
侧模用双排钢管加3字形蝴蝶扣、Φ18mm拉杆进行固定，模板内的拉杆外侧套Φ20mmPVC硬塑管。
内侧用橡胶及胶带封口，防止漏浆。
模板内用15cm直径的原木固定以控制盖梁的宽度，垂直度由斜撑撑在下部槽钢横梁上控制。
支座垫石模板用方木钉成方框，经测量标高及位置后固定在盖梁侧模上。
模板安装完毕后，须经监理工程师检验合格后，方可浇筑混凝土。
检验主要内容包括平面位置、尺寸及顶部标高，节点联系及纵横向稳定性检查。
浇筑混凝土时，应安排专人监测，发现模板有超过容许偏差变形值的可能时，必须及时予以纠正。
（4）砼浇筑
盖梁的砼强度等级为C30，采用吊斗输送浇筑。
由砼输送车运到现场后，倒入吊斗，用汽车吊机吊送砼入模，盖梁砼在浇筑前，对盖梁与墩柱连接处需凿毛清洗干净，浇盖梁砼时在连接处先铺一层相同标号的砂浆，以利盖梁与墩柱间砼的连接。
砼的浇筑顺序为先跨中、再悬臂端、最后浇筑墩顶部分砼，防止因支架弹性变形而引起砼的开裂。
a、盖梁混凝土标号为C30，施工时严格控制混凝土的配合比及坍落度。
b、对水泥、砂石使用要求尽可能同一规格、品种，并选择保水性及透气量小的外掺剂，确保混凝土表面质量。
c、混凝土由拌和站集中拌制，砼搅拌运输车运输，现场采用汽车吊送入模，分层灌注，采用插入式振捣器振捣。
d、盖梁混凝土浇筑时应分层进行,分层厚度应不大于0.3m，并应加强振捣，千万不能漏振，用插入式振捣器振捣时要插入到下层砼50mm～100mm以上，移动的间距不得超过其有效振动半径的1.5倍。
在振捣时不要紧贴钢模板并应保持50mm～100mm的距离。
砼捣实的标志是砼停止下沉、不冒气泡、表面平坦、泛浆为止。
振捣密实后混凝土表面应及时收浆压平。
盖梁混凝土养护应及时，温度高时用麻袋覆盖，养护时间一般为7天，并保持砼表面湿润。
当混凝土强度达5Mpa时拆除侧模，混凝土强度达设计强度75﹪时落架拆除底模，且盖梁混凝土强度达设计强度的75﹪时方可进行梁板安装。
五、台帽、耳背墙及侧墙钢筋混凝土施工
台背填土达到台帽底后，绑扎台帽、耳背墙钢筋，支立模板浇筑砼。
耳背墙浇筑时，要正确预埋伸缩缝预埋钢筋及与搭板连接的预埋钢筋，侧墙浇筑时，要注意防撞护栏基础钢筋的预埋。
侧墙和背墙浇筑时其顶面与路线纵坡保持一致。
六、台背回填
1、台背填土的材料采用透水性良好的砂砾土，且最大粒径不超过50mm，有一定的级配，小于20mm的粒径中通过0.075筛孔细料含量不大于10%，其塑性指数不大于6。
2、台背填筑范围：
顶部为距侧墙或翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m，拱桥台背填土长度不小于台高的4倍。
3、台背填土作业时，派专人负责施工及跟踪试验，同时严格按照挂牌挂线施工，每层进行拍照，会同检测资料一并存档。
施工全过程接受监理工程师监督。
4、在台背回填前，先对基底作必要的处理。
5、透水性材料采用推土机配合人工分层填筑、分层压实，分层厚度采用在台背划最大松铺厚度线（15cm）控制。
6、台背填土的压实机具采用YZ18振动压路机与高频冲击夯相结合，振动压路机碾压台背外缘，0.8m以内的范围采用冲击夯夯实，确保压实度达到96%以上。
7、对于台背填土高度超过8米的地段，必须进行沉降观测。
在清理好的地表上安装沉降板，位置在路基中心线和路肩处，距离桥台台背2米左右。
每填筑一层进行一次观测，台背填筑完后，每7天进行一次定期观测。
如发现问题则及时处理，直到符合监理工程师的指示为止。
观测结果应及时报送监理工程师。
8、对于桥梁的台背填土采用预留回填段的方法施工，回填时，锥坡和台前溜坡与台背填土同时进行。
七、质量检验
系梁允许偏差及检查频率
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
混凝土强度（Mpa）
在合格标准内
按附录D检查
2
断面尺寸（mm）
±30
长、宽、高各检查2点
3
轴线偏位（mm）
15
用经纬仪检查纵、横向各2点
4
顶面高程（mm）
±20
用水准仪测量5点
柱允许偏差及检查频率
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
混凝土强度（Mpa）
在合格标准内
按JTGF80/1-2004附录D检查
2
断面尺寸（mm）
±15
检查3个断面
3
竖直度或斜度（mm）
0.3%H且≤20
用垂线或经纬仪测量2点
4
轴线偏位（mm）
10
经纬仪检查纵、横向各2点
5
柱顶面高程（mm）
±10
用水准仪测量3点
6
相邻间距（mm）
±20
用尺量或测距仪测量3处
墩、台身允许偏差及检查频率
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
混凝土强度（Mpa）
在合格标准内
按JTGF80/1-2004附录D检查
2
断面尺寸（mm）
±20
检查3个断面
3
竖直度或斜度（mm）
0.3%H且≤20
用垂线或经纬仪测量2点
4
顶面高程（mm）
±10
水准仪：
测量3处
5
轴线偏位（mm）
10
经纬仪检查纵、横向各2点
6
节段间错台（mm）
5
尺量：
每节检查4处
7
大面积平整度（mm）
5
2m直尺：
检查竖直、水平两
个方向，每20㎡测1处
8
预埋件位置（mm）
符合设计规定
尺量：
每件
盖梁和台帽允许偏差及检查频率
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度（Mpa）
在合格标准内
按附录D检查
2
断面尺寸（mm）
±20
尺量：
检查3个断面
3
轴线偏位（mm）
10
全站仪：
纵横各测2点
4
顶面高程（mm）
±10
水准仪：
检查3-5点
5
支座垫石预留位置
10
尺量：
每个
钢筋安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
受力钢筋间距（㎜）
±20
每构件2个断面
2
箍筋、横向水平筋间距（mm）
±10
长、宽、高各检查2点
3
钢筋骨架尺寸（mm）
长
±10
按骨架总数30%抽查
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
每骨架抽查30%
5
保护层厚度（mm）
±10
每构件沿模板周边检查8处
（四）主要分项工程施工工艺流程
主要分项工程施工工艺流程
表1-1系梁施工工艺框图
说明：
1、系梁施工前先将桩头清洗干净，并凿毛。
2、施工放样时将桩位移至系梁外并加以保护。
3、浇砼时应控制好承台（或系梁）顶面标高。
表1-2墩柱施工工艺框图
说明：
1、模板安装要垂直于墩柱、台身中心。
2、脚手架搭设要保证安全，并设置防护网。
3、钢筋焊接要注意控制好保护层厚度。
4、砼浇注时，最大垂直下落高度不超过2m。
5、注意预埋有关钢筋及预埋件。
表1-3台帽、盖梁施工工艺框图
说明：
1、与墩柱接头模板应不漏浆，保证接头平整、光滑。
2、浇注砼时，应从中间向两端分层浇注，以便保持支架平衡。
3、浇砼前应注意预埋有关钢筋。
表1-4台背填筑施工工艺框图
九.安全保证措施
1、采取跟车作业或统一调配等措施加强填料运输过程中的安全措施，确保填料安全及时地到达施工现场。
2、设立专职安全员并建立旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头，尤其是倒车过程中要有专职安全员统一指挥。
3、对施工人员要进行安全教育和安全知识的考核。
4、施工现场严禁非施工人员逗留，要设立明显的作业和禁入标志。
5、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
6、各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。
7、物资设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。
各种机械设备均制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。
工作前对机械设备进行安全检查，离开机械设备时，按规定将机械平稳停放在安全位置，并将驾驶室锁好，或将电器设备的控制箱拉闸上锁。
8、严禁无证驾驶及酒后驾驶。
非机动机械需持操作证操作机械。
各种机械设备的操作人员经过安全技术操作规程培训，考试合格后持有效证件上岗。
定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。
机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。
但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。
加强工程机械和车辆的检查维修，对驾驶人员进行安全教育，严禁违章开车，杜绝交通事故的发生。
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