道路绿化工程施工组织设计.docx

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道路绿化工程施工组织设计

长春汽车经济技术开发区2017年道路绿化工程（第一批）３标段

施

工

组

织

设

计

吉林省皓天环境艺术工程有限责任公司

２0１７.3.5

目　录

第一章　编制说明５4

第二章　施工方案及技术措施55

第三章　　质量保证措施和创优计划67

第四章安全管理体系及措施7６

第五章　环境管理体系及措施８2

第六章　　工程进度计划及措施８６

第七章　主要施工机械设备情况88

第八章劳动力安排计划８9

第九章　　原材料进场计划９0

第十章　紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施90

第十一章成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺9４

附表一　拟投入本工程的主要施工设备表９8

附表二　拟配备本工程的试验和检测仪器设备表99

附表三　　劳动力计划表100

附表四　　计划开、竣工日期和施工进度网络图101

附表五　施工总平面图１０3

附表六　临时用地表１０5

第一章编制说明

一、编制依据：

1、长春汽车经济技术开发区201７年道路绿化工程（第一批）3标段施工招标文件、图纸、工程量清单。

２、吉林省现行施工规范、验收标准及有关文件。

3、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。

4、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。

5、我公司可供调用到该工程的各类资源。

二、编制范围:

　编制范围为长春汽车经济技术开发区20１7年道路绿化工程（第一批）３标段包括的铺装及绿化工程。

三、编制原则:

1、安全第一的原则

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。

2、优质高效的原则

加强领导，强化管理，优质高效。

贯彻执行９001　质量体系标准，积极推广和使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。

施工中强化标准管理，加强内部核算管理,降低工程成本，提高经济效益。

3、方案优化的原则

科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工方案的编制中,对各关键工序进行多种施工方案的综合比选。

4、确保工期的原则

根据建设单位对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,特别要抓住重点控制工程,确保实现工期目标，满足业主要求。

5、科学配置的原则

　　根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上,施工要素实行科学配置,选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转使用,选用优质材料，确保人、财、物设备的科学合理配置。

6、合理布局的原则

从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发。

第二章施工方案及技术措施

第一节　铺装工程

1、垫层施工

（1）施工准备

人行道整形碾压，经自检合格,报请监理单位检验，检验合格后方可铺筑其上面的基层。

　各种材料进场前,经检查其规格和品质，符合技术要求的方可进场。

材料进场时，应检查其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查，检查结果报监理单位。

（2）施工放样

　自然砂砾层摊铺时,首先根据中心线，每1０m设标桩,桩上划出基层设计标高和基层松铺厚度,铺设厚度不一,松铺厚度也不一。

　　在中心线两侧按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度,以控制基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。

　（3）自然砂砾摊铺

　自然砂砾进场,卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。

卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺,尽量不留纵缝。

在摊铺段两侧先培土至设计厚度（除挖方道槽外），以控制基层的宽度和厚度。

材料松铺厚度控制在比设计厚度厚2-４，当不符合预计要求时,要进行减料或补料工作。

　　平地机摊铺整形时，先在基层上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整，便于找补，并要安排人工及时消除粗细集料离析。

严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上“调头”或急刹车。

（4）整型

　　用平地机将摊铺好的集料按规定的路拱进行整平和整型，并用轻型压路机粗压一遍以暴露潜压的不平整,然后用人工配合平地机精平。

　　（5）碾压

整型后立即用12t以上的振动压路机进行碾压,直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压，在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

碾压时，后轮应重叠1/２轮宽，碾压一直进行到要求的密实度为止。

一段需碾压６—８遍，应使表面无明显轮迹。

压路机的碾压速度头两遍采用1.5—1.7为宜，以后用2.0—2.5的碾压速度。

2、混凝土垫层

（1）支立模板

①在处理好的基层或做好的调平层上,清扫杂物及浮土,然后再支立模板,模板高度及路面高度相齐平。

　　②模板按预定位置安放在基层或调平层上,两侧用铁钎打入基层以固定位置,模板顶面用水准仪核查其标高，不符合时予以调整，施工时应经常校验,严格控制模板标高和平面位置。

　③支立好的模板要及基层紧贴,并且牢固,经得起振动器的振动而不走样，如果模板底部及基层间有空隙,应把模板垫衬起,把间隙填塞,以免混凝土振捣时漏浆。

④支立好模板后，应再检查一次模板高度和板间宽度是否正确。

为便于拆模，立好的模板在浇捣混凝土之前,其内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜，铺薄膜可防止漏水、漏浆，使混凝土板侧更加平整美观，无蜂窝,保证了水泥混凝土板边和板角的强度、密实度。

（2）摊铺混凝土

①为了保障工期和进度要求，

水泥混凝土混合料运至浇筑现场,一般直接倒向安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀，有明显离析时应重新拌匀。

摊铺时应用大铁钯子把混合料钯散，然后用铲子、刮子把料钯散、铺平,在模板附近，需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插入振捣棒捣几次，使水泥将捣出,以免发生空洞蜂窝现象。

摊铺时的松散混凝土应略高过模板顶面设计高度的10％左右。

　②施工间歇时间不得过长,一般不应超过1小时,因故停工在1小时以内，可将已捣实的混凝土表面用麻袋覆盖，恢复工作时将此混凝土耙松,再继续铺筑；如停工1小时以上时，应作施工缝处理。

③施工时应搭好事先备好的活动雨棚架，如在中途遇雨时，一面停止铺筑,设置施工缝，一面操作人员可继续在棚下进行抹面等工作。

　（3）混凝土振捣

　　①混凝土板的边角先用插入式振捣棒振捣,再用功率不小于2.２的平板振捣器纵横交错全面振捣，且振捣时应重叠１0～2０,然后用振动器振捣拖平,有钢筋的部位，振捣时防止钢筋变位。

　②振捣器在第一位置振捣的持续时间应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止，不宜过振，也不宜少振,用平板式振捣器振捣时,不宜少于3０S,插入式不宜小于２0S。

　③浇注混凝土板时，先插入振捣,再用平板振捣，以免出现蜂窝现象。

分二次摊铺时,振捣上层混凝土拌合物时，插入式振捣器应插入下层混凝土5，上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土初凝前完成，插入式振捣器的移动间距不宜大于其使用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。

　④振捣时应辅以人工找平,并应及时检查模板，如有下沉、变形或松动应及时纠正。

对混凝土拌合物整平时，填补板面选用碎石较细的混凝土拌和物，严禁用纯砂浆。

设有路拱时,应使用路拱成型板整平。

用振捣器振捣时,其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上,作为控制路线标高的依据,振捣器一般要在混凝土面上来回各振捣一次。

在振捣过程中,多余的混凝土应随着振捣器的行走前进而刮去,低陷处应补足振实。

为了使混凝土表面更加平整密实，用铁滚筒再进一步整平，效果更好,并能起到收水抹面的效果。

4、边石安砌

材料进场后检查其规格是否满足设计要求;颜色、材质是否也满足要求。

（1）边石技术要求

①面、前后两面必须机刨,要求直顺平整，不得有缺边掉角、凹凸不平、划沟现象。

②条形尺寸允许偏差范围:

长±10毫米宽、高±1毫米、埋入地下部位±20毫米。

③石棱宽不大于１5毫米,边石两头必须平整，不得有凹凸现象。

边石应由有经验技工进行施工,质检员应及时跟踪检查，发现不合格应及时拆除,以免基础混凝土达到强度后不容易拆除,造成人工及材料的损耗。

（2）边石施工流程如下

施工放样→刨沟→碎石垫层→混凝土基础→砌筑→护帮→勾缝→养生

（３）边石施工方法

①施工放样：

通常在作完基层后进行，按设计边线或其他施工基线，准确地放线钉桩,测定边石的位置和施工标高,以控制方向和高程。

核对道路中线无误后，依次丈量出,道路边界,进行路边放样,定出边桩以控制方向和高程。

直线段的边桩及边桩间可拉线作准线,桩距一般为20米；曲线弯道及交叉路口均按设计半径，适当加密边桩,保证曲线圆弧尺寸；道路改建翻建工程,按设计的要求进行测量放样，做好原有雨水口标高调整,并及原有边石衔接平顺。

②边石砌筑：

边石缝均匀,满足设计要求。

缝宽允许偏差±３。

钉桩挂线后，挑选颜色一致的边石沿基础一侧依次排好,将商品混凝土按虚厚均匀铺在基础上，按放线位置安砌边石。

施工中要经常检查边石线是否完好无碰动并注意线有无下垂，并及时顶线,严禁以直边石代替曲边石进行砌筑。

③浇注靠背混凝土、勾缝养生：

边石砌筑之后按设计要求浇注靠背混凝土，避免碰撞变形，如有变形及时调整,并及时用砂浆勾缝。

勾缝砂浆要饱满，靠背混凝土振捣要密实,要求尺寸规整,满足设计要求，及时洒水养生。

施工中如出现边石倾斜，立即修整。

④砌筑达到横平竖直一条线，曲线圆滑、平顺，勾缝密实、美观。

界石不阻水，背后回填密实。

5、块料面层铺装施工方案

①在完成的垫层上放样,特别注意放样基准的合理选择。

根据设计标高和位置打好横向桩和纵向桩,纵向线每隔一块或几块板材,宽度1条,横向线按施工进展向下移,移动距离为板材的整数倍长度。

②在垫层上扫净后，洒上一层水,略干后先将一定厚度的水泥砂浆（按设计要求）在垫层上,铺好后抹平。

③在板材贴面上刮满一层水泥浆。

然后按设计的图案铺好,注意留缝间隙按设计要求保持一致，并用平直的木板垫在顶面，用橡皮锤在多处振击（或用铁锤，在木板上击打）使板材的顶面均保持在一个平面上，这样能保证板材铺得平实,并注意做好板缝间隙和板面泛水，伸缩缝的留置一致。

④板面铺好后,再用干燥的水泥粉撒在路面上并扫入砌块缝隙中,使缝隙填满,最后将多余的灰砂清扫干净。

以后，石板下面的水泥砂浆慢慢硬化,使板及下面垫层紧密结合在一起。

⑤施工完后，应多次浇水进行养护。

⑥铺装面伸缩缝处理,具体根据施工图的要求。

第　二　节　绿化工程

一、土方工程施工方法

（一）测量工程

在整个工程施工中,测量放线占有重要地位，它直接影响工程造型、质量、进度、效益等。

本工程设计图案外形变化较多,搞好测量放线显得尤为重要。

本工程异型图案平面测量可用方格网控制，直角坐标法测量，所有定位点的位置必须事先准确计算,并经监理工程师认可后，方可施测。

1、施工测量

根据业主和设计部门提供的测量控制点，结合本工程的形体特点，建立基本平面轴线控制网。

在每个单体工程中,横纵向各选择两条轴线，构成基本平面坐标系，以此为依据,横纵方向分别施测其他轴线。

然后采用水准仪或钢尺,确定其他各细部位置。

所有测量、放线工作均由技术员负责指导实施，且应做好交底和指导工作。

２、定位放线

根据施工总平面图及业主、监理书面给定的原始基准点、基准线和参考标高为准,由技术员采用水准仪对本工程按图纸进行精确放样、定位，此后汇同各有关部门，确认定位尺寸，办妥定位放线验收。

３、平面控制

经定位签认，为有效、正确控制平面位置,应建立现场轴线控制网，并按规定做好标志或标桩，并加以保护、以确保测量工作自始至终的一致性和准确性。

树穴标桩的设置位置应及施工总平面图相配合，以避免施工过程中损伤、破坏。

对大规格苗木树穴应用白灰画出边缘线,中间画十字交叉号。

（二）土方工程

1、清除杂物

对在施工范围内对原地形中的建筑垃圾、生活垃圾等全部进行清除。

2、设计测量、放样

以主轴线为依据5米×5米进行整个场地方格网的划分，根据网格划分区域。

如遇设计微地形处理，各个区域可分别进行原地形标高的测量，再进行设计标高和等高线的放样。

对诸如坡顶、脊线、谷线等反映地形特征的点线,用施工高程桩加标志物进行控制，以便施工过程中始终把握地形骨架。

（三）绿化用地的平整

（1）清理现场：

清理所有无用的地表杂物,其中包括：

废弃的水泥沙浆、碎石砖块、临时民建的基础和简易构筑物等。

　（２）测量放样的重点是保证地形大样的准确性，设置具有丰富经验的放样人员专职放样,放样人员由园林施工放样员和土方施工放样员结合组成,放样根据国家永久性控制坐标和水准点,按施工图要求引测到现场，以工程施工区域内设置测量控制网，采用方格桩分层定位，根据地势要求，方格桩以2０×２0m、１5×１5m或10×10ｍ见方。

测绘员始终不离开现场，作息时间及施工人员保持一致，及施工人员紧密配合,随时测量标高，严格按设计图纸要求，将土方堆筑到位。

坡岸面层大样，由施工指挥组进行复验合格后正式堆筑和开挖。

（3）土方挖、运

挖土方法:

采用人工机械相结合,人工挖土具有灵活机动、细致，适应多种复杂环境条件下的施工优点；当遇到面积较大，质地坚硬的土地时采用机械进行挖土,具有效率高、机动性强等优点。

运土方法:

一般短途的搬运采用人力拉车、用手推车等方法进行运输；但在场内的中长距离则直接采用自卸车进行操作。

余土运输：

在土方挖运环节中，出现多余的土方,设立临时堆土场,将多余的土运此临时放置以备后用,为节约成本尽量避免余土清运。

选择就近的渣土清运场拉运渣土。

（４）标高复测：

进一步测量标高，确认土方标高是否达到设计要求和景观要求。

（５）土质化验：

提取当地土壤,根据检测结果进行分析,将土壤合理改良，使其适宜植物生长。

（6）翻地、耙细、过筛:

为使草坪能更好的生长，所以必须进行翻土,尤其在土壤板结的地段更要进行深翻，翻土的平均深度在40~50，同时根据土质化验结果分析对其有针对性的施以积肥;翻土后以人工的方式进行耙平,将粒径较大的杂质耙出，将亏土的地方以其他地方产生的余土填之;最后将其全面过筛，土质达到草坪种植的标准。

（7）绿地整理工程注意事项:

雨天、风天应停止作业，雨后及时修整和拍实边坡,注意地形的坡度，坡度填筑及造型同步施工,边堆边修边拍紧。

（８）外弃土方:

运输工程中覆盖防止扬尘，妥善集中处理。

二、乔木种植施工方法

乔木种植的施工顺序及种植流程图

放线　挖坑　　换土

选苗　　起苗运输栽植架杆　　浇水　扶正封坑养护　

（一）土壤改良及苗木种植养护的技术措施

　　　1、绿地内原土过筛30,过筛是应按城市绿化工程响应的技术规范实施，并达到设计要求。

２、过筛后的土层30内掺入适量的腐熟农家肥或草炭土,并及原土拌匀。

对乔木的种植穴回填土也应按比例施入各类肥料,拌匀待用。

３、对设计中部分苗木对土壤值有特殊要求（酸性土壤）时,应适当增加森林草炭土并施入硫酸亚铁溶液,以改善土壤的酸碱度。

（1）土壤值的测试：

对土壤的值进行测试,根据土壤的酸碱性,确定改良土壤用的肥料。

　　合格种植土的标准,含盐量≤2%0，值=7—8.5。

（2）土壤的砂性测试：

土壤的砂性小则粘性大，土壤透气性差，许多苗木的成活率会大大降低；土壤的砂性大,则土壤不能存水、存肥，对苗木的生长不利。

　　（３）对土壤进行中耕松土:

对土的最小深度为30。

（４）施肥:

根据土壤测试的结果进行施肥。

根据我公司多年绿化工程的经验,进行土质改良。

　（5）整平：

将地按图纸要求及现场特点整平，做好起伏。

所有乔木支撑搭设均采用杉木杆三角桩及一字桩予以保护，为安全度过越冬期及苗木保湿需求，所有乔木树干及地表部位以上均缠绕草绳、覆盖０.8㎜厚塑料布进行保温保湿防护。

对栽植的苗木树根、树枝进行防腐、生根、催芽处理。

为达到景观效果要求保证苗木成活率，所种植苗木均按一级养护标准进行养护。

（二）种植穴、槽的挖掘

1、各种树木种植的位置必须准确，挖掘种植穴时：

按图进行。

定点放线,属于规则式种植时,树穴要排列整齐,属于自然式种植时,树穴应保持自然，力求达到设计的配置艺术要求。

应根据苗木根系、土球直径决定大小。

在新垫土区，挖穴后应将穴底踏实，避免浇水后沉陷，种植穴、槽的规格，按花灌木、常绿树、乔木、绿篱分成四类,树穴规格大小，有伸缩幅度，应根据土壤和气候条件，在幅度内调整。

2、种植穴、槽的定点放线：

种植穴、槽定点放线应符合设计图纸要求，位置必须准确,标记明显。

种植穴的定点时应标明中心点位置，种植槽应标明边线。

定点标志应标明树种名称（或代号）、规格。

定点遇有障碍物影响株距时，应及设计单位取得联系，进行适当调整。

挖种植穴、槽的大小,应根据苗木根系、土球直径和土壤情况而定。

土壤含水量不足的土层干燥地区,新填垫土壤地,均应在种植前在穴、槽浸水补给水分，并有夯实作用。

树穴施肥作为基肥,应将充分腐熟的有机肥及土壤搅拌均匀，在穴底铺平再复土一层,以防根部直接及肥接触，烧伤根系。

3、苗木的起掘

起掘苗木的质量，直接影响树木栽植的成活和以后的绿化效果。

起掘的方式根据不同树木以及树龄、移植季节、运输远近、土质等情况掘苗。

4、苗木运输和假植

苗木运输是绿化工程重要环节，必须及当日种植数量衔接,做到随起苗、随运输、随种植，苗木运输量应根据种植量确定。

苗木运到现场后应及时栽植,以减少暴露时间。

苗木在运输工程中容易受到损伤,因此规定了苗木在运输时必须注意的事项,如:

苗木在装卸车时，必须轻吊轻放，不得损伤苗木和散球。

带土球苗木起吊时,应用绳、网兜土球,不得用绳索缚捆根颈起吊，土球苗木装车时,应按车辆行驶方向,将土球向前，树冠向后码放整齐。

重量超过1Ｔ的大型土台，应在土台木箱外套钢丝缆绳起吊,装车时应注意码放整齐。

大型土台应放置车箱承重部位。

裸根苗木长途运输时,应将根部加以覆盖或喷水保持根系湿润。

装车时应顺序码放整齐，装车后应将树干捆牢,并应加垫层防止磨损树干。

也可将根系沾泥浆减少蒸发量，保持根系不流失水分。

花灌木运输时可直立装车。

苗木起苗后至种植，裸根苗应尽量降低暴露时间,超过规定暴露时间不能及时种植时，应用湿润土壤埋填根系,假植储存苗木。

裸根苗木自起苗开始暴露时间不宜超过８h。

当天不能种植的苗木应进行假植。

假植是减少暴露的有效措施，安排好假植,能降低苗木脱水,提高成活率。

5、乔木栽植

（1）种植要求

5.1．1种植应按设计图纸要求核对苗木品种、规格及种植位置。

5.1．２带土球树木入穴前必须踏实穴底松土，土球放稳、树干直立，随后拆除并取出不宜腐烂包装物。

5．1．3行道树或行列种植树木应在一条线上，相邻植株规格应合理搭配,高度、干径、树形近似。

种植的树木应保持直立，不能倾斜,同时应注意观赏面的合理朝向。

５.1.4种植深度一般乔灌木应及原种植线持平,个别快长、易生不定根的树种可较原土痕栽深5～10。

常绿树栽植时土球应略高于地面5。

5.1．5树木支撑、固定、浇水应符合下列规定:

种植乔、灌木应设杉木杆作为支撑物固定，支撑物应牢固,基部应埋入地下3０以下，绑扎树木处应加垫物，不能磨损树干，并配合钢丝绳进行多方位牵拉。

种植后应在略大于种植穴直径的周围，筑成高15～20的浇灌水围堰,堰应踏实不能漏水。

新植树木应在当日浇透第一遍水,三日内浇第二遍水，十日内浇第三遍水，浇水渗下后应及时用围堰土封树穴,再筑堰时不能损伤根系。

浇水时应防止因水流过急冲刷裸露根系或冲毁围堰，造成跑漏水。

浇水后出现土壤沉陷致使树木倾斜时,应及时扶正、培土。

（2）生长季节种植时技术措施

5.2.1苗木必须提前环状断根或在适宜季节起苗用容器假植处理。

5.２.2落叶乔木栽植前、后应进行修剪,剪除部分侧枝,保留的侧枝也应疏剪,并保持树冠形态,可摘叶的应摘去部分叶片，但不能伤害幼腋芽。

适当加大土球体积。

5.2.3掘苗时根部可喷布促进生根类激素，栽植时可加施保水剂。

夏季可采取遮荫、树冠喷雾或喷施抗蒸腾剂等措施，减少水分蒸发。

6、苗木修剪

（1）修剪的目的及原则

6．1.１修剪得目的:

为了平衡树势、平衡树型、减少病虫害。

移植树木，不可避免的会损伤一些树根,为使新树苗迅速成活，恢复生长,必须对地上部分适当减去一些,以减少水分蒸发,上下平衡;保证树木成长成理想、健康的形态，减少病虫危害。

6.1.2修剪原则：

树木修剪应尊重原树型的特点,不可违反其自然生长规律。

落叶乔木，具有主干、主轴明显的树种，应尽量保护主轴的顶芽，保证主干直立生长;主轴不明显的树种,应选择比较直立的枝条代替领导枝直立生长,通过修剪控制及主枝竞争的侧枝。

对于分枝点高度的要求，行道树一般应保持2．5米以上的分枝高度。

同一条道路上相邻树木分枝点高度应基本一致；绿地树木一般为树高的１／２－1／3左右。

（2）修剪方法和要求

乔木疏枝剪口应及树干平齐不留桩,短截枝条应选在叶芽上方的0.3~０.5厘米的适宜之处，剪口应稍斜向背芽的一面。

较大的剪口、伤口应涂抹防腐剂（修剪大枝要保护皮脊）。

常绿树一般不剪,如有折枝、干枯病虫枝可剪去，如有局部过密枝可适当疏掉。

三、灌木栽植施工方法

灌木种植的施工顺序

放线挖坑换土

选苗　　　起苗运输　　　栽植　　浇水　扶正封坑　　整形修剪　

　　养护

（一）土壤处理、整理方案、施肥方案

土壤处理:

种植前进行以控制土壤传播病菌、地下害虫及在土壤中的害虫为主的杀菌灭虫处理和除草处理。

场地初平：

对该标段表层40内的土壤进行初步深翻。

土壤施肥:

表层施肥以施基肥为主,可采用发酵干鸡粪粉末施入。

土壤消毒、杀菌:

本标段土壤均系就地回填土。

土壤灭虫:

主要杀灭寄生虫在土壤内的地下害虫。

整地：

按设计标高平整地形，整理出排水坡度。

自然地形按自然起伏坡度整地,但应注意不得有积水处。

灌木栽植前,须挖土整地,捣碎土块。

捡净砖石、瓦块、玻璃渣、草根等杂物。

挖土深度为3０－４0厘米，并施加适量有机肥作基肥混合翻耕。

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（二）灌木种植要求

植前要进行场的初平,其目的是依据设计要求对苗木栽植位置进行有效控制，然后挖坑、挖槽,有必要时进行局部换土,得到一个质地疏松、透气、平整、排水良好、适于灌木生长的坪床。

调整土壤酸度,使值在适宜苗木生长的范围内。

（三）苗木质量要求

灌木的质量标准：

根系发达，生长茁壮，无严惩病虫害,灌丛匀称，枝条分布合理，有主干的灌木主干应明显。

（四）栽植

定点放线：

栽植前要定点放线。

定点放线要以设计提供的标准点为依据;应符合设计图纸要求,位置要准确,标记要明显。

苗木运输:

装、运、卸和假植苗木的各环节均应保护好苗木,轻拿、轻放,必须保证根系和土球的完好，严禁摔坨。

种植:

种植的苗木品种、规格、位置、树种搭配应严格按设计施工。

种植苗木的本身应保持及地面垂直，不得倾斜。

浇水:

新植树栽后２４小时内浇第一遍水，此次水量不宜过大、应浇透，以后转入后期养护。

种植的深浅应合适,一般及原土痕平或略高于地面５左右。

种植的深浅应选好主要观赏面的方向,并照顾朝阳面,一般树变应尽量迎风,种植时要栽正扶植,树冠主尖及根在一垂直线上。

四、绿篱植物施工方法

（一）苗木选择

苗木材料选择大小和高矮规格统一,长势健旺，枝叶比较浓密而且耐修剪的植株。

（二）种植沟的放线、挖掘

１、放线

按照施工图设计位置在地面上放出种植沟的挖掘线，对于位于路边或广场边的绿篱,先放出靠近路面边线的挖掘线，再依据设计宽度放出另一条挖掘线。

两条挖掘线均用白灰在地面标明。