北京各区高考一模文段阅读已校对.docx
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北京各区高考一模文段阅读已校对
2015北京各区高三一模语文试卷
海淀区
一、本大题共7小题，共27分。
阅读下面的文字，完成1~3题。
【材料一】
清明节
“清明节”拥有自然科学和民俗学的双重身份：
既是天文学上的重要时间节点——节气，又是入选“国家级非物质文化遗产”名录的传统节日。
古人根据对日影的观测，在一年中定出24个节点，每一节点指代的那天被称作一个节气。
一年中，以立春为起始，清明是第五个时间节点。
每一个时间节点与地球在绕日轨道上的特定位置相对应。
因赤道与地球公转轨道面间存在夹角。
地球在绕日轨道上的位置不同，便有了四季更迭。
一年中影子最长的那天，被古人称为冬至，此时太阳直射南回归线；日影最短之日则被称为夏至，此时太阳直射北回归线。
而春分、秋分正好将“二至”平分。
人们把一年从4个时间节点再等分成为24个时间节点的过程，大致经历了千余年。
现如今，在这24个节点中，既是节气又是节日的，只有清明节和冬至。
“清明”从节气演变为兼有“节日”内涵的文化符号，并不偶然的，而是对寒食，上巳二节吸纳融合的结果。
寒食节在清明前1天。
据载，晋文公流亡多年复国后，论功行赏时竟遗忘功臣介子推，待他想起时，介子推早已携母隐居绵山。
于是文公焚山逼介子推露面，未料介子推“不受富贵，志在清明”，宁肯抱树而死。
文公为表达对介子推的哀思，下令禁火寒食，自此相沿成俗，有了寒食一节。
杜甫诗句“三月三日天气新，长安水边多丽人”中的“三月三”，是上巳节。
汉代以前上巳节在农历三月的第一个巳日，后来固定在夏历三月初三，是俢禊的日子，即“春浴日”。
“暮春者，春服既成，冠者五六人，童子六七人，浴乎沂，风乎舞雩，咏而归，”写的就是上巳节春浴的情形。
王维《寒食城东即事》诗有“少年分日作遨游，不用清明兼上巳”之句。
说明当时上巳节已经与寒食、清明合在一起了。
1.阅读材料一，找出能够统领其主要内容的语句。
（3分）
2.材料一最后两段所引用的文史材料，证明了什么观点？
（3分）
3.根据材料一及《二十四节气示意图》，判断下面“二十四节气歌”（节选）中，加点字分别指的是什么节气？
（3分）
春雨惊春清谷天，夏满芒夏暑相连，秋处露秋寒霜降，冬雪雪冬小大寒。
阅读下面的文字，完成4~5题。
【材料二】
清明雨
时令、文化、风俗三节合一的“清明”，自唐宋以来，多有游艺活动，直至明嘉靖年间，还有游艺的相关记录。
今人可从明《西湖游览志余》第二十卷中管窥一二：
“清明，苏堤一带，桃柳阴浓，红翠间错，走索、骠骑……舞盘及诸色禽虫之戏，纷然丛集。
”随着时间流逝，游艺渐次退出。
清明的文化符号，只剩添土追思和扫墓踏青。
而“清明雨”也自然而然地变成了寄托愁思与缅怀之情的独特物象。
“清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂。
”杜牧笔下这场妇孺皆知的“清明雨”，正是以凄凉、忧伤的意味而深入人心。
在追思先人的日子，“清明雨”不是“润物细无声”的温情脉脉之雨，而是添人愁绪的凄凄切切之雨。
南宋词人吴文英“听风听雨过清明”就是千年来清明气象的写照。
清明时节，我国大部分地区的日平均气温攀升到12℃以上，东亚地区的大气环流已开始从冬到春的转变。
此时，来自北方西伯利亚的冷空气逐渐减弱，来自东南方海洋的暖空气开始活跃北上。
四月初的江南、华南上空，是冷暖空气往来频繁、势均力敌的相持区域，冷暖空气在此交锋，因此这一带出现绵绵细雨便不足为奇。
即使在“春雨贵如油”的广袤北方，清明降雨也有一定概率。
清明之雨，使悲凉凄切的氛围更加浓重。
从生理层面看，天气状况和人的情绪息息相关。
阴雨连绵之时，人体分泌的松果体激素增加，甲状腺素、肾上腺素减少，而甲状腺素和肾上腺素可以促进神经兴奋和细胞代谢。
因此，春光明媚常常使人精神振奋，霪雨霏霏则令人忧郁不悦。
“清明雨”还在心理层面充满悲意。
环境心理学认为，人和“雨环境”之间的联系并不仅仅是物质性，更有心理上的。
换言之，人如何感知、想象和看待环境，反向决定着环境对人的影响。
心怀悲戚之人看待清明细雨，便赋予它一层悲凉；而乍暖还寒的清明，冰冷的细雨滴落在肌肤上，更加剧了悲凉心理的体验。
4.下列诗句中“雨”和材料二中“清明雨”的意味相近的一项是（3分）
A.黑云翻墨未遮山，白雨跳珠乱入船。
B.天开暝色云千里,雨洗秋空月十分。
C.新莺嘹乱柳烟低,断魂春雨断肠期。
D.沾衣欲湿杏花雨，吹面不寒杨柳风。
5.清明时节为什么多雨？
“清明雨”为什么变成了寄托愁思与缅怀之情的独特物象？
请根据材料二的内容简要作答。
（6分）
根据下面题目要求，阅读材料三，完成6～7题。
6.根据下面这组材料，你能得出什么结论？
（3分）
①三月三日天气新，长安水边多丽人。
（材料一）
②清明，苏堤一带，桃柳阴浓，红翠间错，走索、骠骑……舞盘及诸色禽虫之戏，纷然丛集。
（材料二）
③梨花风起正清明，游子寻春半出城。
（材料三）
结论：
7.材料三中说“感自然节律而设”的清明节“孕人文精神而丰”，请根据材料一至材料三的内容，分条概括清明节蕴含了哪些人文精神。
（6分）
【材料三】
梨花风起正清明
我国大部分地区一到清明时节，就告别严冬，迎来四野明净、生机盎然的春天。
清明是农耕的重要时机，所以农谚有“一年之计在于春”“清明前后，种瓜点豆”的说法。
清明也是人们亲近自然的大好时节。
古诗云：
“梨花风起正清明，游子寻春半出城。
”清明踏青、修褉的风俗，反映了人们感受生命和谐的心理需求以及张扬生命活力的愿望。
为了顺应清明时节阳气上升、万物萌动之理,人们开展了春游健身和插柳植树活动。
柳树得春气之先机，阳气最盛，古人以“插柳”避疫驱邪，又赋予其“插柳留春”的文化意蕴。
后来，清明插柳之风逐渐发展为植树造林之举，民谚说：
“种树造林，莫过清明。
”
孙中山先生把植树造林当作关乎国计民生的大事来推动。
在他的倡议下，1915年北洋政府正式确定清明节为植树节。
1984年北京市将“全民义务植树日”定在清明节前后。
2008年清明节被定为法定假日，植树节便自然而然地落户清明。
在清明播下的希望种子,经几度春秋,弥漫成郁郁葱葱的绿意。
这时，人们会感到生命之树长青，就像是留住了春天,留住了生命。
清明节还是体现中华民族的生命精神、最富有生命意识的传统节日。
虽然物质生命无法永存，但精神生命却可以永恒。
生命之火如何延续?
什么样的人生能够留芳千古？
古人的回答是“三不朽”：
立德、立功、立言。
“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”，“青史留名”就是对人生价值的最大肯定。
但是，毕竟不是每个人都能立功、立言，而立德却是每个人都可以做的，所以古人把“立德”置于“三不朽”的首位。
人们也正是通过清明节扫墓等传统仪式，一方面感受“生死两茫茫”的悲怆，感念先人生我育我的恩泽；一方面停下行色匆匆的人生脚步，面对死亡，思考人生的价值和生命的意义。
在生死的感悟中，让灵魂受到洗礼和净化，获得生死情感的宣泄和道德生命的传承。
所以，人们追求以懿行嘉言留名传后，把个体生命置于祖辈代代相传的生命长链之中，作为长链的一环而找到自己的位置，也让精神得以安顿。
因此，清明节正是家庭文化建设的契机，中华民族的敬祖意识、感恩心理、天人观念，在清明节可以得到充分地表达。
而今，祭奠亲人、祭祀祖先的活动已发展到缅怀先贤英杰。
祭奠他们，能让我们常怀感恩之心，受到爱国主义和中华文化精神熏陶，让我们的生命更加清明。
清明还有政治清明的含意。
《诗经·大雅·大明》有“肆伐大商，会朝清明”句，《后汉书·班固传》也有“固幸得生于清明之世”的话，显然都指政治清明。
清明的这种人文内涵常常以人物故事为载体而获得广泛传播。
介子推与寒食、清明的故事就是一个典型。
相传晋文公在火熄后上山看到介子推母子抱树而死，在他们身后的树洞里发现了一首写在衣襟上的血诗：
割肉奉君尽丹心，但愿主公常清明。
柳下作鬼终不见，强似伴君作谏臣。
倘若主公心有我，忆我之时常自省。
臣在九泉心无愧，勤政清明复清明。
传说中的介子推遗诗，出自谁手并不重要，重要的是，短短八句诗就三嘱晋文公“清明”，反映了人们渴求“清明之世”的普遍愿望，即追求一种安定祥和的社会生活，是“君圣臣闲”“官清吏廉”的清明之治。
《乐记》曰：
“清明象天，是天德清明也。
”感自然节律而设，孕人文精神而丰，是对中华传统节日清明的最好写照。
西城
一、本大题共7小题，共20分。
阅读下面的文字，完成1-7题。
有些外国人颇为羡慕中国人有私章。
他们觉得在小小的一块石头上刻上自己的名姓，或阴或阳，或篆或籀，或铁线或九叠，都怪有趣的。
抗战时期，闻一多在昆明，以篆（zuàn）刻图章为副．业，当时过境的美军不少，常有人登门造访，请求他的铁笔。
他照例先给对方起一个中国名字，告诉他们那几个中国字既是谐．音，又有吉祥高雅的涵义。
对方已经乐不可支，然后就会约期取件，当然是按润例计酬。
虽是（甲），却也不轻松，视石之大小软硬而用指力、腕力或臂力，积年累月地捏着一把小刀，伏在案上于方寸之地纵横排奡注，势必至于两眼昏花，肩耸背驼，手指磨损。
对于他，。
在字画上盖章，能使得一幅以墨色或青绿为主的作品，由于朱色印泥的衬托，而显得格外生动，有（乙）之妙。
据说这种做法以酷爱文化的唐太宗为始，他有自书“贞观”二字的联珠印，嗣．后唐代内府所藏的精品就常有“开元”“集贤”等钤记。
一般而言，收藏家或鉴赏家在字画名迹上盖个图章原不是什么坏事，不过一幅完美的作品若是被别人在空白处盖上了密密麻麻的大小印章，却是（丙）。
最讨厌的是清朝的皇帝，动辄．（zhé）于御题之外加盖什么“御览之宝”的大章，好像非如此不足以表示其占有欲的满足。
最迂．（yū）阔的是一些藏书印，如“子孙益之守勿失”、“子孙永以为好”、“子子孙孙永无鬻”之类，我们只能说其情可悯，其愚不可及。
明清以降，文人雅士篆刻之风大行，流落于市面的所谓闲章常有奇趣，或摘取诗句，或引用典实，或直写胸意．。
有时候还可于无意中遇到石质特佳的印章，近似旧坑田黄之类。
先君嗜金石篆刻，积有铜器铭文、碑石拓片很多，印章亦不少，丧乱中我仅携出数方，除“饱蠹楼藏书印”之外尽属附章。
有一块长方形寿山石，刻诗一联“鹭拳沙岸雪，□□□□□”，不知是谁的句子，也不知何人所镌．（juàn），我觉得对仗工，意境雅；书法是阳文玉筋小篆，尤为佳妙，我喜欢它文字凸起有棱、圆融秀丽之貌。
还有一块白文“春韭秋菘”，我曾盖在一幅画上，后来这幅画被一外国人收购，要我解释这印章文字的意义，我当时很为难，照字面翻译当然容易，说明典故却费周折。
南齐的周颙家境清贫，“文惠太子问：
‘菜何味胜？
’曰：
‘春初早韭，秋末晚菘。
’”春韭秋菘代表的是清贫之士的人品之清高。
早韭嫩，晚菘肥，菜蔬之美岂是吃牛排吃汉堡面包的人所能领略？
（取材自梁实秋《图章》，有删改）
【注】排奡（ào）：
形容文笔刚劲有力。
1．文中加点字的注音和字形完全正确的一项是（2分）
A．篆（zuàn）刻副业B．动辄（zhé）谐音
C．迂（yū）阔胸意．D．所镌（juàn）嗣后
2．在文中（甲）（乙）（丙）三处依次填入词语，恰当的一项是（3分）
A．雕虫小技妙笔生花画蛇添足B．雕虫小技画龙点睛大煞风景
C．举手之劳妙笔生花大煞风景D．举手之劳画龙点睛画蛇添足
3．在第一段结尾横线处填入一句话，最恰当的一项是（3分）
A．篆刻已不复是谋生苦事，而是文人雅事了
B．篆刻不但是文人雅事，而且是谋生苦事了
C．篆刻已不复是文人雅事，而是谋生苦事了
D．篆刻不但是谋生苦事，而且是文人雅事了
4．在文中方格处填入下列语句，最恰当的一项是（3分）
A．日色冷青松B．蝉翼柳塘风
C．禅房花木深D．梅柳渡江春
5．文中涉及一些中国文化常识，下列理解不正确的一项是（3分）
A．润例：
过去请人作诗文书画的酬劳称之为润笔，而将所定的标准就称为润例或润格。
B．闲章：
中国传统文人常自拟词句或撷取格言警句来镌刻成章，内容广泛，意趣盎然。
C．金石：
中国古代以前朝的铜器和碑石为研究对象，涉及文字、历史、书法、文学等。
D．阳文：
指采用刀刻等传统技术方法，在器物或印章表面上形成的凹下的文字或图案。
6．下列文句所表现的精神品格与“春韭秋菘”不同的一项是（3分）
A．饭疏食，饮水，曲肱而枕之，乐亦在其中矣。
（《论语》）
B．环堵萧然，不蔽风日；短褐穿结，簟瓢屡空，晏如也！
（《五柳先生传》）
C．斯是陋室，惟吾德馨。
苔痕上阶绿，草色入帘青。
《（陋室铭》）
D．予独爱莲之出淤泥而不染，濯清涟而不妖。
（《爱莲说》）
7．下列对图章功用的理解，不符合文意的一项是（3分）
A．使画作更生动B．表明藏书归属
C．推动字体演变D．展现文人雅趣
东城
北京胡同的空间形态
王彬
现在的北京城是在古代都城的基础上进行规划的。
元大都是北京城最早的雏形，它的设计既继承了《考工记》中的营国思想，又根据《易经》有所变化。
按照《考工记》的思想，营建都城的时候，在都城的内部要修筑九条南北走向的道路与九条东西走向的道路。
南北走向的道路称“经”，东西走向的道路称“纬”，“九经九纬，经涂九轨。
”一轨，是一辆乘车的轴距。
九轨，是指九辆乘车。
能够驰骋九辆乘车的道路，便是首都的干道。
大都基本遵循了这个原则，但是略有变化。
今天北京旧城（二环路以内）的主要道路还是大都时代的延续，只是拓宽、延长了而已。
干道之间，分布着微观道路系统：
纤细的火巷与胡同。
今天的东四、西四、南锣鼓巷【注】一带（见附图），专家考证，基本是那时微观道路的遗存。
按照当时设计者的规划，大都的道路分为四种状态，在宽度上依次递减。
首先是大街，其次是小街，再次是火巷，最后是胡同。
这四种状态的道路，有三种称谓保存下来，数量最多的“火巷”则没有延续下来，被后世统称为胡同。
大街二十四步阔，折合今36.96米；小街十二步阔，折合18.48米。
那么，火巷与胡同呢？
至今没有查考到文献记载。
明以后，胡同作为北京道路的特殊名称大量出现，并且成为主要称谓。
发展到今天，一些纤细的道路，诸如巷、条、里、院、夹道、廊下等，虽然不叫胡同，但是，在北京人的观念里，还是被视为胡同。
甚至以“街”为称的道路，如果狭窄，也往往被看作胡同。
那么，什么是胡同？
或者说，胡同的空间形态是什么样子？
东西走向与南北平行
北京的大街基本是笔直的、平坦的，南北、东西纵横交叉。
与其相比，北京的胡同也大都是笔直的、平坦的，而且绝大多数采取东西走向、南北平行的原则。
这样的胡同布局反映了北京特殊的地理环境。
北京位于北纬39度26分至41度03分，东经115度25分至117度30分，属于典型的温带大陆性季风气候，其北是蒙古高原。
北京冬季刮西北风，寒冷干燥；夏季刮东南风，燠热多雨；春季多风沙。
冬至正午日照的最大角度是27度，夏至日照的最大角度是76度。
特殊的地理环境决定了北京的住宅以 为宜。
这样朝向的住宅适宜采暖通风。
住宅朝向决定胡同的走向，胡同自然以东西走向为宜，于是根据这个原则在南北干道与次干道之间开辟东西走向的胡同。
东西走向保障了住宅的朝向，南北平行则保障了每一所住宅都可以均匀地得到阳光的照射。
□□干道之间，□□干道与次干道之间距离过大，不便于居民出行，□开拓一条南北走向的道路。
在这条道路与主干道或者次干道之间，依然按照东西走向的原则构筑胡同。
东西走向与南北平行的原则基本适用于北京旧城其他地区的胡同。
长度与宽度的悬殊比例
胡同是一种狭长的形态，长度超过宽度。
以内城的东四头条到九条为例，其中，头条长193米，宽5米；二条长386米，宽9米；三条长722米，宽8米；四条长726米，宽7米；五条长78l米，宽7米；六条长715米，宽9米；七条长724米，宽9米；八条长717米，宽8米；九条长718米，宽7米。
东四头条与二条，之所以在长度上相对于三条等胡同短了许多，是由于后世在这两条胡同的东部修造了新的建筑物，把它们截断了。
如果不把这两条胡同计算在内，那么三条到九条的总长是5103米，平均长度729米；总宽55米，平均宽度约7.8米。
长与宽的比例约为93:
1 。
外城的大栅栏地区，从廊房头条到甘井胡同一带的胡同总长是2159米，平均长度167.6米；总宽41.6米，平均宽度3.2米。
长宽比例约为52:
1。
高宽之比的美学原则
胡同两侧基本是单层建筑物。
街道的立面高度一般在3米左右（临街地平至建筑檐下），胡同的宽度一般在3米到6米之间，如果是6米，二者之间的比例是2：
1，如果是3米，二者的比例是1：
1。
在外城的商业区，两侧的商业性建筑往往采取传统的两层木构架的形式，其檐口高度一般在6米左右，如果胡同的宽度以6米计算，那么高与宽的比例是1：
1，如果胡同的宽度是3米，那么，二者的比例是2：
1。
根据美学原理，当道路的空间尺度，主要是高宽比，在1：
1至2：
1时，道路的空间保持一种平衡状态，行人的视野可以覆盖对面建筑物的全部，并会产生适当的围合感。
北京大多数胡同给人以亲切的感觉，一个重要原因就在这里。
超过这个限度，胡同的聚合感与幽深感便会加强，过于强烈，便会产生一种压迫的、如同穿越峡谷的感觉。
一些狭窄的小巷（比如夹道、廊下之类的胡同），会产生压迫感的原因就在这里。
空间形态的变异
北京的旧城格局大体可以分为三个区域：
长安街以北，是元大都遗存，在这个范围里的胡同基本是认真规划的产物。
前门东大街与前门西大街以南，是明代的外城，没有经过认真规划，而且受地理环境的影响，胡同多弯曲、偏斜的形态。
具体到某一个小的范围，由于特殊的地理原因，比如，受河流影响，那里胡同的走向也难以遵循人为的约束。
①随着时代的发展与人口的激增，使得许多胡同被挤占，导致胡同的宽度缩小。
②而新出现的胡同也难以遵循原来的规划。
③一些新建筑的出现，往往使原本畅通的胡同变成死巷。
④这些胡同与元大都对于胡同空间的规划产生了颇大的偏差。
对此，北京人的做法是通过形象的名称，表示对胡同空间形态的态度：
如“斜街”——不是正规的街道；“弯”——不是笔直的胡同；“耳朵眼”——形容胡同的窄小；“闷葫芦罐”——一种只有进口没有出口的器物，告诉行人这里是死胡同。
（摘自《北京微观地理笔记》）
【注】南锣鼓巷：
南锣鼓巷位于北京中轴线东侧的交道口地区，北起鼓楼东大街，南至平安大街，宽8米，全长787米，与元大都同期建成。
这一带是中国唯一完整地保存着的元大都里坊风貌的传统民居区。
【附】南锣鼓巷一带道路示意图
1.下列对《北京胡同的空间形态》一文有关内容的理解与分析，不正确的两项是（4分）
A. 现在的北京城是在元代都城基础上进行规划的。
B. 元大都严格遵循了《考工记》中建造都城的原则。
C. 内城的胡同宽于外城，外城胡同的长宽比更大。
D. 北京大多数胡同的高宽比保持在1：
1至2：
1，不会给人以压迫感。
E. 对异形胡同的形象称谓，体现了北京人对胡同空间形态的思考。
2.今天一个成年人迈出一步，大概是0.75米左右。
本文中却说“二十四步阔，折合今36.96米”，一步约合1.5米左右，这是为什么？
请结合《劝学》中相关的句子加以解释。
（3分）
3.填入“东西走向与南北平行”第三段横线上的语句，正确的一项是（2分）
A.坐东朝西B.坐西朝东C.坐南朝北D.坐北朝南
4.东四头条的“头”表示序数排列的“第一”。
下列各项中的加点字，没有这个意思的一项是（2分）
A.阿毛B.初伏C.元年D. 正月
5.依次填入空格的关联词语，最恰当的一项是（2分）
A.因为所以却B.不是而是才
C.即使也要还D.如果或者则
6.画横线的句子中有一句有语病，请先写出有语病句子的序号，然后加以修改。
（3分）
7.南锣鼓巷一带的道路系统体现了北京胡同空间形态的哪些特征？
请分条陈述。
（5分）
朝阳
一、本大题共8小题，共22分。
阅读下面的文字，完成1—4题。
【材料一】
国内外经验对北京“新机场线”规划的启示
规划中的北京新机场定址于京冀间，距市中心约50公里之遥。
预计新机场建成后，旅客日吞吐量将达到2万人次。
鉴于目前北京城市交通运力已趋饱和，如果建成后没有便捷快速的轨道交通作为支撑，新机场的成功运作是难以想象的。
创建便捷快速的北京新机场轨道交通（即“新机场线”），其关键技术集中在以下三方面：
线路运营模式的规划、机场站设置的规划、沿线站点分布的规划。
目前，世界上机场轨道线路运营主要有三种模式，各有优缺点，也有各自的适用性。
第一种是城市轨道交通的延伸线。
将城市轨道交通延伸至机场，运行速度与普通城市轨道交通相同，设站较多，可同时满足航空乘客与普通乘客的交通需求，线路效益好。
第二种是机场专线。
专线设站少，甚至中途不设站。
其主要服务对象是航空乘客，服务水平和运行速度较高，但线路效益不高。
例如，北京首都机场线。
第三种是共轨运营混合线路。
指的是一条线路运营两种不同的列车，快车主要服务于航空乘客，慢车主要服务于沿线普通乘客，快慢车不共站，充分发挥了机场轨道交通的运能，整体效益较好。
机场轨道交通建设成功与否的另一个关键因素是机场站的设置形式。
一般来说，航站楼的外侧为车道边，内侧即为公共大厅，航空乘客通过车道边进入公共大厅，在大厅内换取登机牌、托运行李，之后通过安检，从廊道进入候机大厅。
国际民航规定，机场站不允许设置在安检区内。
根据轨道交通与公共大厅的平面关系可分为垂直和平行两种类型，每种类型根据轨道交通敷设方式的不同，又各自分为高架和地下两种形式。
第一种类型，轨道交通与公共大厅垂直。
采用高架敷设方式的轨道交通，线路终点需设在航站楼前，典型案例是北京T3航站楼。
采用地下敷设方式的轨道交通，站台可以更靠近公共大厅，甚至设置在公共大厅内部。
与高架敷设方式相比，地下敷设方式换乘距离较近。
第二种类型，轨道交通与公共大厅平行。
平行关系下，机场站可以尽量贴近公共大厅，两者之间接触边较长，换乘的空间较大，换乘距离较短。
这种类型中，轨道交通采用高架敷设方式时，高架线有条件将站台上下层错开布置，将轨道交通的到达层与机场的出发层布置在同层，将轨道交通的出发层与机场的到达层布置在同层，做到机场与轨道交通的单向封闭式无缝衔接，使换乘更安全快捷。
例如，香港国际机场。
轨道交通采用地下敷设方式时，可以在公共大厅的地下设置两层车站，分别以电扶梯与机场出发和到达层连接，如吉隆坡国际机场。
国内外先进机场轨道交通系统的沿线站点分布，大多有以下特征和规律：
一、机场轨道交通的沿线车站大部分位于商务或人口较为集中的区域。
二、有的沿线车站设置了城市航站楼，航空乘客在市区内就可办票、值机，还可托运行李，能得到更便捷舒适的服务。
三、机场轨道交通沿线车站强调与其它交通线网的接驳，方便携带行李的乘客就近换乘。
对于航空乘客而言，出行的时间不仅是航空时间，还包括两端在途时间。
与其他交通方式相比，轨道交通在城市中心区更具有快速优势。
因此，为缩短航空乘客的出行时间，应大力发展便捷的机场轨道交通系统。
以上对国内外机场轨道交通系统的研究和汇总，对北京“新机场线”的规划设计有着重要的借鉴意义和参考价值。
（取材于周敏的同名文章）
1.下列对原文中画线部分内容理解不恰当的一项是（2分）
A.可同时满足航空乘客与普通乘客的交通需求，线路效益好
线路效益：
不仅指线路的经济收益，也指线路资源的有效利用率
B.平行关系下，机场站可以尽量贴近公共大厅
平行关系：
指轨道交通与公共大厅在同一个水平面上
C.轨道交通采用高架敷设方式时，高架线有条件将站台上下层错开布置
有条件：
指高架线有可以将站台纵向错开布置的足够空间
D.有的沿线车站设置了城市航站楼
城市航站楼：
设置在市区，可以分担机场航站楼的部分功能，方便乘客
2.下列理解不符合文意的一项是（3分）
A.线路运营模式的规划、机场站设置的规划、沿线站点分布的规划，这是北京新机场创建轨道交通的三个关键技术。
B.北
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