01边仰坡施工作业指导书.docx
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01边仰坡施工作业指导书
京沈京冀铁路客运专线Ⅴ标段隧道工程
编号：
JSJJSG5-隧道-01
边仰坡施工作业指导书
中国水利水电第三工程局有限公司
京沈京冀客专V标段指挥部
目录
1.适用范围3
2.作业准备3
2.1内业技术准备3
2.2外业技术准备3
3.技术要求4
4.施工程序与工艺流程5
4.1施工程序5
4.2工艺流程5
5.施工工艺7
5.1测量放线7
5.2边仰坡开挖施工8
5.3砂浆锚杆施工8
5.4钢筋网施工9
5.5喷射混凝土施工方法9
5.6锚杆（锚索）框架梁施工10
5.7预应力锚索框架梁施工12
6.劳动力组织14
7.材料要求16
7.1钢筋16
7.2混凝土16
7.3钢绞线17
8.机械设备配置18
9.质量控制及检验18
9.1质量控制18
9.2质量检验20
9.2.1主控项目20
9.2.2一般项目24
10.安全及环保要求25
10.1安全控制措施25
10.2环保控制要点26
隧道边仰坡施工作业指导书
1.适用范围
适用于新建铁路北京至沈阳客运专线Ⅴ标段隧道工程边仰坡施工。
2.作业准备
2.1内业技术准备
（1）测量依据设计图纸算出边仰坡刷坡线数据。
（2）混凝土配合比设计：
按照设计要求，喷锚支护采用C25喷混凝土和截水天沟采用C25钢筋混凝土现场浇筑，中心试验室根据混凝土原材料品质、设计强度等级及施工工艺对工作性的要求，通过试配、调整等步骤选定施工用理论配合比。
施工期间有关试验及数据采集由各工区工地试验室负责。
（3）由指挥部总工程师组织技术人员对隧道施工图进行审核，参加京沈京冀公司组织的设计交底，澄清有关技术问题。
组织学习规范和技术标准（高速铁路隧道工程施工技术指南、高速铁路隧道工程施工质量验收标准）。
（4）人员培训分三级进行培训，首先由指挥部组织对本级管理人员及各工区技术负责人进行培训；然后由工区对工区本级管理人员及施工作业人员进行系统培训；架子队队长对作业班组进行培训。
培训教材主要为施工作业指导书，培训内容包括隧道边仰坡施工内容、工艺流程、施工方法、工序质量控制标准及验收检验方法、注意事项等。
培训结束后，所有人员经考试合格后方可参加隧道边仰坡的施工。
（5）制定施工安全、质量保证措施，提出大型设备失稳、安全用电、高空坠落等应急预案。
（6）编制完成隧道施工组织设计和开工报告。
2.2外业技术准备
（1）制定混凝土运输路线。
完善运输道路的通行条件，包括道路长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位置、通道出入口的具体位置等,满足隧道边仰坡施工需要。
（2）确定混凝土拌和站。
根据就近、便利原则，确定隧道边仰坡防护混凝土拌制的拌和站位置。
（3）施工作业层所涉及的各种外部技术资料的搜集。
（4）施工人员进场：
选用具有一定经济实力、施工经验丰富、人员配置到位的施工队伍，提前进场进行岗前培训、熟悉现场环境。
（5）施工设备、机具及材料进场：
隧道施工用设备、机具进场安装调试完成后报请监理工程师验收；材料进场检测试验合格后报请监理工程师验收并形成四方签认记录。
3.技术要求
（1）边坡、仰坡以上可能滑塌的表土、危石应全部清除，不留后患。
（2）洞口边仰坡工程应自上而下逐级开挖支护，及时完成洞口边仰坡加固、防护及防排水工程；严格按照《高速铁路隧道工程施工技术指南》及《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》施工。
（3）洞门、明洞临时开挖边仰坡采用喷锚防护，锚杆采用Φ22砂浆锚杆，L-2.5m，间距1.0*1.0m，梅花形布置；喷射混凝土采用15cm厚C25网喷混凝土，钢筋网采用Φ8，网格25*25cm。
序号
隧道名称
边仰坡坡率
支护方式
1
透风梁隧道
1:
1.5
C25混凝土骨架护坡
2
石门子隧道
进口：
边坡1:
1；
仰坡1:
1.25
出口：
1：
1.5
斜井1:
1
进口：
边仰坡防护采用12m的菱形锚杆框架梁，锚杆框架梁为喷播植草间种灌木防护，框架梁采用C35钢筋混凝土现浇。
出口：
C25混凝土骨架护坡
斜井：
C25挂网喷混凝土
3
冯营子隧道
进口：
仰坡采用自然坡率；
边坡：
1：
1
出口：
1：
1.5
进口边仰坡：
矩形预应力锚索框架梁，格梁内喷混植草绿化，框架梁采用C35钢筋混凝土现浇。
出口：
C25混凝土骨架护坡
4
黄土梁隧道
1:
2
C25混凝土骨架护坡
5
鸡冠山隧道
进口：
1:
1.5
出口：
1：
1.25
斜井：
1:
1
C25混凝土骨架护坡
6
南平台子隧道
进口：
1:
1
出口：
1:
1.5
1#斜井：
1:
1
2#斜井：
1:
1
进口：
锚杆框架梁防护
出口：
C25混凝土骨架护坡
1#斜井：
C25混凝土骨架护坡
2#斜井：
C25混凝土骨架护坡
7
张村龙沟隧道
1:
1.5
C25混凝土骨架护坡
8
小房沟隧道
进口：
1:
1.5
出口：
1：
1.25
C25混凝土骨架护坡
4.施工程序与工艺流程
4.1施工程序
第一步：
测量人员用全站仪放出洞口刷坡线，与设计提供的地形数据对照，数据相符后上报监理，监理复测同意后方可进行施工；施工前应先施做截水沟。
第二步：
按照设计图纸要求进行刷坡。
第三步：
边仰坡喷锚支护施工。
4.2工艺流程
本标段隧道边仰坡施工工艺流程见下图。
隧道边仰坡施工工艺流程图
锚杆框架梁护坡施工工艺图
预应力锚索施工工艺流程图
5.施工工艺
5.1测量放线
利用隧道控制网测量出隧道洞口中线，每5米左右实作原地面断面，根据施工设计图放出洞口边仰坡开挖边桩、截水天沟位置。
截水天沟应可引至地势低洼处。
5.2边仰坡开挖施工
按施工设计图纸的断面型式及测量放样位置开挖后及时绑扎钢筋并浇筑混凝土。
截水天沟距边仰坡开挖边线不小于5m，并根据现场地形进行调整，使其大致平顺，截水天沟应引至地势低洼处，以保证排水畅通。
5.3砂浆锚杆施工
锚杆在边仰坡刷完后打设，钻孔时确保孔口坡面整平，使坡面与钻孔方向垂直，采用人工手持风钻成孔，采用挤压泵倒退式注浆，灌浆管应插至距孔底5～10cm处并随水泥砂浆的注入缓慢匀速拨出灌浆压力不得大于0.4Mpa；灌浆管后应及时插入锚杆杆体，采用全长粘接锚杆灌浆必须饱满，浆液不满时应及时补灌人工打入锚杆，安装垫板。
间距仰坡1.0×1.0m，梅花形布置。
施工技术措施：
a钻孔深度及直径应与杆体相匹配。
钻孔应按设计定出孔位，其允许偏差为±15cm。
b钻杆应保持直线，宜与其所在部位的围岩主要结构面垂直；锚杆规格、长度、直径符合设计要求，锚杆杆体除锈除油。
砂浆锚杆施工工艺流程图
5.4钢筋网施工
钢筋网片预先应按设计格钢拱架间距在洞外加工好备用，锚杆施作好后进行钢筋网的铺装，钢筋网应随高就低紧贴初喷面，钢筋网与锚杆尾部焊接。
施工技术措施：
使用的钢筋须经试验合格，使用前要除锈，在洞外分片制作，安装时搭接长度应为1~2个网格；人工铺设，必要时利用风钻气腿顶撑，以便贴近岩面，与锚杆绑扎连接或点焊焊接牢固；喷混凝土时，减小喷头至受喷面距离和风压，以减少钢筋网振动，降低回弹。
钢筋网喷混凝土保护层厚度不小于2cm。
5.5喷射混凝土施工方法
隧道洞口边仰坡及成洞面采用湿喷法喷射C25混凝土。
A原材料的选择
a水泥：
采用Po.42.5普通硅酸盐水泥，进场需检验。
b砂：
选用天然中粗砂，细度模数大于2.5。
c碎石：
选用坚硬耐久的、粒径小于16mm。
d外加剂：
速凝剂应按批对其匀质性、凝结时间、抗压强度比及其与水泥适应性和速凝效果等进行检验。
e水：
水质经检验符合工程用水标准不含影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。
B施工工艺及质量控制措施
a喷料拌合要求：
在施工中采用拌料顺序：
砂、石、水泥，采用强制式搅拌机拌合，拌合均匀方可出料，由砼罐车运输至喷射施工场地。
b速凝剂:
速凝剂是一种速凝材料因此不应与砂、石一起搅拌速凝剂应在砼喷射机里添加砼喷射机内专门设置了添加速凝剂的容器根据配合比来确定速凝剂的用量。
C施工注意事项：
a喷射前，先将坡面松石清理干净，对超长的杆体进行切除处理，确保受喷面洁净平整。
b喷射手操作：
启动时，先送风，后送料；停止时，先停止供料，待喷嘴残留的少量砼完全吹净后，再停风。
要控制好风压，风压过大，会增加回弹，甚至把未完全凝固的砼吹落；风压小，粗骨料冲不进砂浆层而脱落，影响喷砼品质，风压过小时甚至会造成堵管；现场以喷砼回弹量小、表面有光泽、易粘着为度掌握风压。
当受喷面较潮湿或有滴水时，速凝剂的掺量适当加大到水泥用量的6～8。
喷射砼要保证供料的连续性，避免堵塞管路。
c回弹料不得再利用于喷砼材料。
喷射混凝土施工工艺图
钢筋网片预先在洞外加工好备用，锚杆施作好后进行钢筋网的铺装，钢筋网应随高就低紧贴初喷面，钢筋网与锚杆尾部焊接。
施工技术措施：
使用的钢筋须经试验合格，使用前要除锈，在洞外分片制作，安装时搭接长度应为1～2个网格；人工铺设，必要时利用风钻气腿顶撑，以便贴近岩面，与锚杆绑扎连接或点焊焊接牢固；喷混凝土时，减小喷头至受喷面距离和风压，以减少钢筋网振动，降低回弹。
钢筋网喷混凝土保护层厚度不小于2cm。
5.6锚杆（锚索）框架梁施工
框架梁采用C35混凝土浇筑，纵梁和横梁见图。
纵梁和横梁图
（1）测量放样
在锚杆施工完成后立即进行，根据设计开挖坡面放出基坑开挖边线和边坡平台位置。
（2）基底处理
测量放样完成后，对于边坡欠挖部分，采用人工开挖的方法进行，开挖时注意要使开挖断面垂直于边坡坡面，遇边坡有局部超挖较大架空处采用强度等级与框架梁相同标号的混凝土回填补平。
横梁及竖肋基础先用强度等级与框架梁相同的混凝土找平。
找平后的基础底面较框架梁宽50mm，作为立模的基面。
（3）钢筋加工及安装
A在框架梁基础上弹出控模上弹出控制线。
按施工图要求将钢筋排列标记作好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。
B钢筋在加工场地按设计及规范要求加工成型后，运送至框架梁处进行绑扎。
C钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。
焊工必须持焊工证上岗。
D钢筋采用焊接时，单面焊缝长度不少于10d，双面焊焊缝长度不少于5d,主筋接头位置不应位于同一平面上，应交错分开,上下错开的距离满足大于35d，且不小于0.50m。
E受力钢筋焊接或绑扎连接应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距不小于1.3倍的搭接长度，对于焊接接头，在接头长度区段内。
同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率须符合设计与规范要求。
（4）模板安装
A模板采用小块钢模板，用短锚杆固定在坡面上。
B模板安装应当与钢筋安装工作配合进行，妨碍钢筋绑扎的模板应待钢筋安装完毕后安设。
C模板立设时，每块模板在立设前进行模板表面清理，保持板面平整。
安装时，模板加固尽量不与脚手架发生联系，以免在脚手架上运存材料和工人操作时引起模板变形。
D为防止模板外移和凸出，模板用对称拉杆固定，并在外侧适当设立支撑固定。
（5）混凝土浇筑
混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土罐车运输至施工现场，用简易索道和铁斗车垂直提升，用插入式振捣器振捣，一次性浇筑成型。
A用插入式插捣器进行振捣，移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模应保持50～100mm；插入下层混凝土50～100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，并避免振捣棒碰撞模板、钢筋。
对每一振动部位必须振动至该部混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦，泛浆。
B混凝土的施工应连续进行，因故间断时，时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间。
C混凝土施工完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整，抹平，待定浆后再抹每二遍并压光。
D混凝土浇筑完后，混凝土顶面用土工布覆盖并派专人洒水保持湿润，以达到保湿养生的效果。
养护时间至少延续7天，脱模后的框架梁采用薄膜或彩条布袋覆盖浇水养护。
在养生期间，不得使其承受行人，运输工具，模板，支架及脚手架等荷载。
E振捣人员和拌和人员必须固定，不能随意更换。
5.7预应力锚索框架梁施工
锚索锚孔孔径为Φ130mm，锚索材料采用高强度低松弛Φ15.24的预应力钢绞线，钢绞线强度Rb＝1860MPa，张拉控制应力为930MPa；并采用与其配套的QVM15-x锚具系列，锚孔内灌注M40水泥砂浆，水泥采用PO42.5级普通硅酸盐水泥。
预应力锚索施工流程：
施工准备→锚孔钻造→锚索制安→锚孔注浆→框架梁（锚梁、锚墩或十字架梁）施工→锚孔张拉锁定→验收封锚。
其主要施工环节有两个：
一是锚孔成孔，锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻；二是锚孔注浆，注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩（土）沉渣和地下水体排出孔外，保证注浆饱满密实。
根据各工点工程立面图，按设计将锚孔位置准确测放在坡面上，孔斜率误差不得大于3%。
如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
（1）钻孔设备
岩层中采用潜孔钻机成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中施工，必要时采用跟管钻进技术。
（2）钻机就位
钻机就位锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差满足规范要求。
（3）钻进方式
钻孔要求须采用风动钻进，禁止采用水冲钻进，确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。
（4）钻进过程
钻进过程中对每个孔的地层变化、钻进状态（钻压、钻速）、地下水等情况作好施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.6～0.8MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
（5）孔位孔深
钻孔孔位、孔深、斜度符合设计要求。
为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。
为确保锚孔深度，孔深不小于设计孔深并且实际钻孔深度大于锚索设计长度0.5m。
（6）锚孔清理
钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。
在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。
除相对坚硬完整之岩体外，不得采用高压水冲洗。
若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。
如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。
（7）锚孔检验
锚孔钻造结束并经现场监理检验合格后，进行下道工序。
孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。
同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。
（8）锚索体制作及安装
安装前，要确保每根钢绞线顺直，不扭不叉，排列均匀，除锈、除油污，对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。
锚索在锚固段，每隔1.0m设置一个对中支架，使锚索居中，自由段每隔1.0m用细铁丝绑扎，并要求涂强力防腐涂料，套Φ2022mm的PVC管，套管两端1020cm长度范围内用黄油充填，外绕工程胶布固定。
锚索的防锈、防腐处理应满足铁路路基支挡结构设计规范中提出的各项技术要求。
锚头顶面必须与锚索轴线垂直。
安装锚索体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓缓将锚索体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度，计算孔内锚索长度（误差控制在50mm范围内），确保锚固长度。
（9）锚固注浆
注浆采用一次注浆法，将自由段涂满防锈油，套上波纹管，管内注满黄油，并严格封闭两端，一次将锚索的锚固段和张拉段注满，不能留空隙。
砂浆经试验比选后确定施工配合比。
实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。
注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，施工过程中，做好注浆记录。
（10）框架梁（锚梁、锚墩或十字架梁）施工
框架梁（锚梁、锚墩或十字架梁）采用C35砼现浇。
框架梁截面采用0.3m*0.3m矩形截面；采用锚墩形式时，根据地层承载力及锚索吨位的不同采用不同尺寸的锚墩和承压板。
首先基底先铺垫砂浆调平层，再进行钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。
如锚索与竖梁箍筋相干扰，可局部调整箍筋的间距。
在锚孔周围钢筋较密集，砼浇注要仔细振捣，保证质量。
承压板为预制钢筋砼正方形板，面板为受压构件。
（11）锚索张拉及锁定、封锚
锚索张拉须在孔内砂浆及外锚头等达到设计强度后进行。
首先通过现场张拉试验，确定张拉锁定工艺。
锚索的张拉及锁定分级进行，严格按照操作规程执行。
在设计张拉完成6～10d后再进行一次补偿张拉，然后加以锁定。
补偿张拉后，从锚具量起，留出长5～10cm钢绞线，其余部分截去，须用机械切割，严禁电弧烧割。
最后用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙，然后对锚头采用不低于20MPa的砼进行封锚，防止锈蚀和兼顾美观。
6.劳动力组织
隧道边仰坡施工严格按照架子队模式组织施工，架子队队长、领工员、技术主管、技术员、质检员、安全员、试验员、工班长、材料员、测量员等十大员均由工区正式职工担任；测量放样等工作由工区测量队实施，指挥部精测队给予技术指导；施工作业人员培训考试合格后才可上岗。
边仰坡施工每作业面管理人员配备见表6-1；边仰坡施工每作业面作业人员配备见表6-2。
表6-1边仰坡施工每作业面管理人员配备
序号
岗位工种
人数
主要职责
备注
1
架子队长
1
负责现场劳动力、机具设备的合理调配，组织各班组严格按照设计、施工方案和作业指导书规范施工，负责抓好安全质量管理控制，认真开展安全质量教育，对现场安全质量及文明施工负全面责任。
2
技术主管
1
负责全面技术管理工作，监督班组作业人员在领工员或工班长的带领下进行作业，确保规范施工。
负责向领工员、工班长对每道作业工序和环节进行书面技术交底。
3
领工员
1
负责各个工序的劳动力安排，合理安排各工种的人员需要。
坚持工班、工序交接检查和分项、分部工程质量评定工作针对施工中存在的质量通病进行检查，提出纠正意见措施。
4
质检员
1
负责工程质量管理。
检查、落实现场质量、安全文明施工的各项措施。
负责组织实施关键工序的质量标准，明确关键工序的质量控制要点及质量保证措施。
5
技术员
1
负责技术质量工作，认真执行规范、施工工艺标准，认真交底，对实体质量负直接技术管理责任；落实质量创优规划，指导各分项施工的实施，负责隐蔽工程检查验收，填写隐蔽工程检查记录。
6
试验员
2
严格按照有关试验规程和试验方法做好各项试验，及时填写试验记录和试验报告。
混凝土施工过程中做好现场监督指导工作。
7
安全员
1
对作业班组的安全生产工作进行检查、监督，消除安全事故隐患；对各班组的安全防护器材、用品的投入、使用进行检查监督，确保安全生产措施的有效使用。
8
材料员
1
做好物资材料的交接验收，检查指导施工现场物资材料、半成品存放工作。
9
工班长
6
负责本工班劳务人员的管理和调配，保证施工进度按计划进行。
10
测量员
负责边仰坡刷坡、截水天沟、锚杆孔的放线工作。
表6-2边仰坡施工作业面作业人员配备
序号
工序名称
作业内容
岗位工种
人数
备注
1
边仰坡处理
清理危石、表面清理
普工
8
2
测量放线
测放边仰坡刷坡线、截水天沟线、锚杆孔线
测量员
3
测量放线
普工
4
3
边仰坡开挖施工
边仰坡刷坡
司机
2
运渣
司机
2
4
钢筋加工安装
钢筋加工
钢筋工
5
含截水天沟、锚杆
钢筋摆放、焊接、切割
钢筋工
6
5
锚杆施工
钻孔
钻孔工
4
注浆
注浆工
4
6
喷射混凝土
喷护
操作手
4
普工
3
7
锚杆（锚索）框架梁施工
框架梁
模板工
8
含预应力锚索框架梁
钢筋加工
钢筋工
6
钢筋焊接、绑扎、切割
钢筋工
4
8
预应力锚索
张拉
张拉工
4
注浆
注浆工
4
7.材料要求
7.1钢筋
喷锚支护钢筋网和截水天沟钢筋采用HPB300钢筋（φ8），砂浆锚杆钢筋采用HRB400钢筋（Φ22）,菱形锚杆框架梁钢筋采用HRB400钢筋（Φ32），预应力锚索采用（Φ25）的PSB1080高强精轧螺纹钢筋；钢筋进场要有出厂合格证及编号，钢筋原材料进场须入棚，并做到下垫上盖，钢筋加工须在钢筋加工厂进行。
钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查，按批检查并抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其技术条件应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499）的相关规定。
检验数量为同牌号、同炉罐号、同规格的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计，每批抽检一次。
7.2混凝土
混凝土强度等级为C25和C35，混凝土用原材料要求如下：
（1）水泥：
采用普通硅酸盐散装水泥，每500t为一批，不足500t也按一批计，每批抽样试验一次。
水泥进场须提供出厂合格证及编号。
水泥的技术标准及检验方法应符合《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》的规定。
（2）粉煤灰：
同厂家同编号粉煤灰每200t为一批，不足200t也按一批计，每批抽样试验一次。
粉煤灰进场须提供出厂合格证及编号。
粉煤灰的技术要求及检验方法应符合《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》的规定。
（3）矿粉：
同厂家同编号矿粉每200t为一批，不足200t也按一批计，每批抽样试验一次。
矿粉进场须提供出厂合格证及编号。
磨细矿渣粉的技术要求及检验方法应符合《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》的规定。
（4）细骨料：
细骨料为中砂，进场后直接存储在混凝土拌合站骨料仓内，分已检和待检分别储存。
连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料每400m3或600t为一批，不足上述数量也按一批计，每批抽样试验一次，其中有机物含量每3个月检验一次。
含泥量和泥块含量不满足要求时应清除出场内，不得使用。
细骨料的检验项目、技术要求及检验方法须符合《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》的规定。
（5）粗骨料：
粗骨料进场后直接存储在混凝土拌合站骨料仓内，分已检和待检分别储存。
连续进场的同料源、同品种、同规格的粗骨料每400m3或600t为一批，不足上述数量也按一批计，每批抽样试验一次。
含泥量和泥块含量不满足要求时应采用拌合站内洗石机进行冲洗，重新检验合格后方可使用。
粗骨料的检验项目、技术要求及检验方法须符合《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》的规定。
（6）减水剂：
同厂家、同编号、同出厂日期的减水剂每50t为一批，不足50t也按一
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