电动汽车12五规划Word文件下载.docx
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五、2007年我国对外经济发展回顾
六、2007年我国交通、邮电和旅游发展回顾
七、2007年我国教育和科学技术发展回顾
八、2007年我国文化、卫生和体育发展回顾
九、2007年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾
十、2007年我国资源、环境和安全生产发展回顾
十一、2007年我国货币信贷环境发展回顾
第三节 2008年我国实体经济及货币信贷环境回顾
一、2008年我国农业发展回顾
二、2008年我国工业和建筑业发展回顾
三、2008年我国固定资产投资发展回顾
四、2008年我国国内贸易发展回顾
五、2008年我国对外经济发展回顾
六、2008年我国交通、邮电和旅游发展回顾
七、2008年我国教育和科学技术发展回顾
八、2008年我国文化、卫生和体育发展回顾
九、2008年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾
十、2008年我国资源、环境和安全生产发展回顾
十一、2008年我国货币信贷环境发展回顾
第四节 2009年我国实体经济及货币信贷环境回顾
一、2009年我国农业发展回顾
二、2009年我国工业和建筑业发展回顾
三、2009年我国固定资产投资发展回顾
四、2009年我国国内贸易发展回顾
五、2009年我国对外经济发展回顾
六、2009年我国交通、邮电和旅游发展回顾
七、2009年我国教育和科学技术发展回顾
八、2009年我国文化、卫生和体育发展回顾
九、2009年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾
十、2009年我国资源、环境和安全生产发展回顾
十一、2009年我国货币信贷环境发展回顾
第二章 “十一五”期间我国电动汽车产业发展的政策背景分析
第一节 “十一五”期间我国汽车工业政策法规分析
一、2005年汽车工业政策法规
二、2006年汽车工业政策法规
三、2007年汽车工业政策法规
四、2008年汽车行业政策法规
第二节 “十一五”期间我国《汽车产业调整和振兴规划》的解读
一、汽车产业健康发展的行动纲领和政策保障
二、以新能源汽车为突破口形成新的竞争优势
三、推动企业兼并重组实现结构优化升级
四、推动汽车下乡改善农村交通运输工具落后现状
五、实施自主品牌战略加快自主品牌发展
第三节 “十一五”期间我国现行《汽车产业发展政策》存在不足
一、准入管理和投资管理问题多
二、产业政策缺乏前瞻性
三、缺乏及时有效的配套措施
四、对自主零部件业发展支持力度不够
第四节 “十一五”期间我国相关政策法规对汽车行业的影响分析
一、《汽车贸易政策》对汽车市场的影响分析
二、关税政策对汽车市场的影响分析
三、2008年调整汽车消费税的影响分析
四、《反垄断法》对汽车工业的影响分析
五、燃油税对汽车工业发展的影响
第五节 “十一五”期间我国电动汽车产业发展的政策环境
一、中国政府逐步推动电动汽车的产业化发展
二、中国电动汽车产业政策扶持概况
三、中国电动汽车产业受国家利好政策扶持
四、我国首次将电动汽车纳入国家政策层面
五、中国电动汽车标准将有望被制订
第六节 “十一五”期间我国电动汽车产业加快发展的政策重点
一、制定和实施电动汽车发展战略
二、对电动汽车关键技术进行持续大规模研发投入
三、为电动汽车发展创造良好的配套环境
四、制定和实施支持电动汽车商业普及的激励性政策
五、完善电动车应用示范项目
第三章 “十一五”期间国外电动汽车产业的发展概况
第一节 “十一五”期间全球电动汽车产业的发展综述
一、世界电动汽车进入加速发展的新阶段
二、世界各国积极解决电动汽车充电难题
三、2009年全球电动汽车通用充电插头标准达成一致
四、国际电动汽车专利竞争的趋势
五、世界电动汽车产业发展大势所趋
第二节 “十一五”期间美国电动汽车产业的发展概况
一、美国将开发电动汽车作为振兴汽车工业的着力点
二、美国加州计划建造全美首个电动汽车充电网络
三、2009年美国斥资24亿美元发展电动汽车项目
四2009年美国首个电动汽车充电通道投入使用
第三节 “十一五”期间德国电动汽车产业的发展概况
一、2009年德国内阁通过电动汽车促进计划
二、德国计划全部用可再生能源驱动电动汽车
三、德国多家汽车公司联手推动电动汽车发展
四2020年德国电动汽车保有量将超过100万辆
第四节 “十一五”期间以色列电动汽车产业的发展概况
一、以色列电动汽车项目发展吸引全球关注
二、以色列电动汽车项目投资追加至2亿美元
三、2008年以色列集团投资1亿美元推动电动汽车研发
四以色列将建立世界首个电动汽车网络
第五节 “十一五”期间其他电动汽车产业的发展概况
一、2009年法国加快电动汽车发展战略步伐
二、2011年下半年韩国将量产电动汽车
三、缅甸已经成功研制电动汽车
四伊朗将加大电动汽车研发生产力度
第四章 “十一五”期间中国电动汽车的发展环境分析
第一节 “十一五”期间中国汽车工业的发展现状
一、中国已成为世界最主要的汽车大国之一
二、2007年中国汽车工业发展状况分析
三、2008年中国汽车产业发展状况分析
四、2009年1-11月中国汽车工业经济运行状况分析
五、中国汽车产业集群的发展分析
第二节 “十一五”期间中国汽车工业面临的能源危机
一、能源问题是全球汽车工业面临的重大挑战
二、能源问题影响中国汽车产业的长期发展
三、中国汽车工业能源消耗量大的因素
四、中国能源危机下的汽车消费困局
五、2008年中国调整汽车消费税应对能源危机
第五章 “十一五”期间中国中国电动汽车产业的发展概况
第一节 “十一五”期间中国电动汽车发展的必要性及迫切性
一、节能及新能源汽车是全球汽车产业的发展方向
二、中国汽车业在传统技术路线上追赶很艰难
三、电动汽车为中国汽车产业实现跨越提供重大战略机遇
四、发展电动汽车对振兴中国汽车业及改善能源与环境问题有重要意义
五、中国在电动汽车领域的发展机遇可能稍纵即逝
第二节 “十一五”期间中国具备将电动汽车作为战略性新兴产业的条件
一、电动汽车将成为全球重要的新兴产业
二、中国电动汽车的研发取得重要进展
三、中国具有明显的成本优势和资源保障能力
四、发展电动汽车符合中国能源可持续发展的要求
第三节 “十一五”期间中国电动汽车产业的发展综述
一、中国发展电动汽车的优势和劣势
二、中国电动汽车市场的快速发展
三、中国电动汽车产业已具备研发和生产能力
四、中国电动汽车进入快速发展新阶段
五、中国电动汽车产业的市场应用概况
第四节 “十一五”期间中国电动汽车行业专利技术的发展概况
一、配件技术
二、能量补充与管理技术
三、电池技术
四、制动技术
五、控制方法
六、电动车整车
第五节 “十一五”期间中国电动汽车产业区域市场概况
一、北京将建成世界一流电动汽车研发中心
二、2008年天津成为中国电动汽车的重要研发基地
三、2009年南京开建电动汽车生产基地
四、河南将以十项计划推动电动汽车产业发展
第六章 “十一五”期间世界及中国纯电动汽车发展概况
第一节 “十一五”期间世界纯电动汽车的发展概况
一、世界纯电动汽车历史沿革
二、世界纯电动汽车企业两个阶段的发展
三、世界国家及地区的纯电动汽车发展
第二节 “十一五”期间中国纯电动汽车的发展概况
一、中国纯电动汽车的发展历程
二、中国纯电动汽车已具备产业化基础
三、中国纯电动汽车产业化仍需时日
四、中国纯电动汽车企业产业化概况
第三节 “十一五”期间纯电动汽车的技术发展动态
一、超快充电技术
二、电池与电容相结合技术
三、CTC电车蓄电池和360度聚光太阳能电池车载充电技术
四、电动轮技术
第四节 “十一五”期间中国发展纯电动汽车的瓶颈
一、技术争议
二、运行经济性
三、基础设施装备
四、政府政策支持
第七章 “十一五”期间国外及我国燃料电池汽车产业竞争状况
第一节 “十一五”期间世界燃料电池汽车的发展概况
一、欧洲
二、美国
三、日本
四、国外燃料电池汽车政策扶植情况分析
第二节 “十一五”期间中国燃料电池汽车的发展概况
一、中国燃料电池汽车研发的起步
二、中国燃料电池汽车取得长足发展
三、2007年中国首批燃料电池汽车国家标准编制启动
四、中国燃料电池城市大客车可望率先实现产业化
第八章 “十一五”期间国外及我国混合动力电动汽车产业发展概况
第一节 “十一五”期间世界混合动力汽车的发展概况
一、世界混合动力汽车发展概况
二、日本混合动力汽车的发展
三、美国混合动力汽车的发展
四、国外混合动力汽车的优惠政策
第二节 “十一五”期间中国混合动力车的发展概况
一、中国发展混合动力车最适合国情
二、混合动力已成车企竞争的新筹码
三、中国混合动力汽车进军世界汽车市场
第三节 “十一五”期间中国混合动力汽车技术研究
一、中国混合动力汽车整车系统匹配技术方案
二、混合动力汽车核心技术和面临的攻关难题
三、混合动力电动汽车控制策略
第九章 “十一五”期间中国电动汽车产业化发展分析
第一节 “十一五”期间标准经济条件下的电动汽车产业化标准框架构建
一、标准经济的内涵与作用
二、标准经济与电动汽车产业化
三、中国电动汽车标准现状
四、电动汽车标准框架构思
第二节 “十一五”期间中国电动汽车产业化中心城市的选择
一、建设中国电动汽车产业化中心城市的现实意义
二、产业化中心城市的区位因子分析
三、产业化中心城市评价选择模型的建立
四、建设电动汽车产业化中心城市的战略实施建议
第三节 “十一五”期间基于钻石体系的电动汽车产业化制约因素分析
一、生产要素
二、需求要素
三、相关产业和支持产业的表现
四、企业的战略、结构和竞争对手
五、政府和机会
六、各制约因素间的互动作用分析
第四节 “十一五”期间中国电动汽车产业化的途径分析
一、依靠市场拉动促进电动汽车市场走向成熟
二、依靠政府主导力量促进电动汽车市场产业化
三、顺应传统汽车产业发展规律促进汽车产业结构优化
四、促进我国电动汽车产业化的建议
第十章 “十一五”期间我国电动汽车电池的发展分析
第一节 “十一五”期间汽车动力电池路线图分析
一、动力电池是电动汽车产业的瓶颈和核心
二、铅酸电池
三、镍氢电池
四、大容量锂离子电池
第二节 “十一五”期间我国车用锂电池行业分析
一、锂电池是电动汽车较为理想的车用蓄电池
二、车用锂电池技术的产业化动态
三、车用锂电池技术还需进一步发展
四、车用锂电池技术发展前景广阔
第三节 “十一五”期间我国车用燃料电池发展概况
一、燃料电池概述
二、中国车用燃料电池技术的发展
三、困扰车用燃料电池推广的成本问题
四、车用燃料电池的发展前景
第四节 “十一五”期间我国车用镍氢电池发展概况
一、镍氢电池是近期和中期新能源车用首选动力电池
二、世界车用镍氢电池的研发概况
三、中国车用镍氢电池的发展动态
四、车用镍氢电池正迎来发展机遇
第十一章 “十一五”期间我国电动汽车市场推广的策略分析
第一节 “十一五”期间我国电动汽车推广的条件分析
一、社会条件
二、技术条件
三、经济条件
四、基础设施条件
第四节 “十一五”期间我国电动汽车市场推广的措施
一、发挥政府行为的主导作用
二、发挥企业的带头作用
三、发挥官、产、学、研的作用
四、加强人员培训
五、必须制订优惠的产业政策
第五节 “十一五”期间我国电动汽车市场推广的方法
一、创造条件稳步推进电动汽车的推广工作
二、优先选择条件较好的城市为突破口
三、选择合适的地区和车型
第十二章
“十二五”期间世界及我国经济预测
第一节
“十二五”期间世界经济发展趋势
一、“十二五”期间世界经济将逐步恢复增长
二、“十二五”期间经济全球化曲折发展
三、“十二五”期间新能源与节能环保将引领全球产业
四、“十二五”期间跨国投资再趋活跃
五、“十二五”期间气候变化与能源资源将制约世界经济
六、“十二五”期间美元地位继续削弱
七、“十二五”期间世界主要新兴经济体大幅提升
第二节
“十二五”期间我国经济面临的形势
一、“十二五”期间我国经济将长期趋好
二、“十二五”期间我国经济将围绕“三个转变”
三、“十二五”期间我国工业产业将全面升级
四、“十二五”期间我国以绿色发展战略为基调
第三节
“十二五”期间我国对外经济贸易预测
一、“十二五”期间我国劳动力结构预测
二、“十二五”期间我国贸易形式和利用外资方式预测
三、“十二五”期间我国自主创新结构预测
四、“十二五”期间我国产业体系预测
五、“十二五”期间我国产业竞争力预测
六、“十二五”期间我国经济国家化预测
七、“十二五”期间我国经济将面临的贸易障碍预测
八、“十二五”期间人民币区域化和国际化预测
九、“十二五”期间我国对外贸易与城市发展关系预测
十、“十二五”期间我国中小企业面临的外需环境预测
第十三章
“十二五”期间我国政策体系预测
“十二五”规划重点倾斜内容预测
一、大消费
二、高铁及城轨建设
三、生产性服务
四、战略新兴产业
“十二五”期间我国主要政策预测
一、“十二五”期间将进一步劳动力市场政策
二、“十二五”期间将进一步充实扩大就业的财税政策
三、“十二五”期间将进一步丰富扩大就业的金融政策
四、“十二五”期间将进一步完善扩大就业的社会保障政策
“十二五”期间我国经济社会发展阶段预测
一、“十二五”期间我国将加速全面建设小康社会
二、“十二五”期间我国将全方位改革综合推进阶段
三、“十二五”期间我国工业化中期向工业化后期转变
第十四章
“十二五”期间我国经济将面临的问题及对策
“十二五”期间影响投资因素分析
一、财政预算内资金对全社会融资贡献率的分析
二、信贷资金变动对投资来源变动的贡献率分析
三、外商投资因素对未来投资来源的贡献率分析
四、自筹投资增长对投资来源的贡献率分析
“十二五”期间我国经济稳定发展面临的问题
一、经济结构失衡
二、产业结构面临的问题
三、资本泡沫过度膨胀
四、收入差距进一步扩大
五、通货膨胀风险加剧
六、生态环境总体恶化趋势未改
“十二五”期间我国经济形势面临的问题
一、世界政治、经济格局的新变化
二、国际竞争更加激烈
三、投资的作用将下降
四、第三产业对经济增长的作用显著增加
五、迫切需要解决深层次体制机制问题
六、劳动力的供给态势将发生转折
第十五章
“十二五”期间我国区域经济面临的问题及对策
“十二五”期间促进区域协调发展的重点任务
一、健全区域协调发展的市场机制与财政体制
二、培育多极带动的国土空间开发格局
三、积极开展全方位多层次的区域合作
四、创新各具特色的区域发展模式
五、建立健全区域利益协调机制
“十二五”期间我国区域协调发展存在的主要问题
一、空间无序开发问题依然比较突出
二、东中西产业互动关系有待进一步加强
三、落后地区发展仍然面临诸多困难
四、财税体制尚需完善
五、区际利益矛盾协调机制不健全
“十二五”期间促进区域协调发展的政策建议
一、编制全国性的空间开发利用规划
二、以经济圈为基础重塑国土空间组织框架
三、制定基础产业布局战略规划
四、加紧制定促进区域合作的政策措施
第十六章 “十二五”期间我国电动汽车行业的前景趋势分析及前景预测
第一节 “十二五”期间我国电动汽车行业投资环境
一、中国电动汽车市场投资潜力大
二、国外资本看好中国电动汽车市场
三、中国电动汽车零部件市场掀起投资热潮
四、2008年山东两市出台新政扶持电动汽车发展
第二节 “十二五”期间我国电动汽车行业投资现状
一、2008年45亿投资电动汽车项目落户株洲
二、2009年国内最大投资电动汽车项目落户河北
三、2009年大洋电机5.2亿投建电动汽车项目
四、电动汽车蓄电池投资开发的热潮掀起
第三节 “十二五”期间我国电动汽车电池市场投资分析
一、铅酸电池和镍氢电池发展不看好
二、锂离子电池面临市场投资机会
三、锂离子动力电池投资价值分析
四、锂离子电池材料投资机会分析
第四节 “十二五”期间我国汽车行业的投资风险分析
一、汽车行业的进入壁垒分析
二、汽车行业本身存在的投资风险
三、中国汽车产业的投资风险分析
第十七章 “十二五”期间我国电动汽车产业的前景趋势分析
第一节 “十二五”期间我国汽车工业的发展前景及趋势
一、中国汽车工业未来发展的影响因素
二、2020年中国汽车工业发展展望
三、未来中国汽车行业版图预测
四、中国汽车工业的发展趋势分析
第二节 “十二五”期间我国电动汽车产业的前景展望
一、中国电动汽车产业的市场前景分析
二、中国电动汽车产业发展潜力巨大
三、中国电动汽车市场空间广阔
四、未来中国电动汽车标准领域将不输于世界
第三节 “十二五”期间我国电动汽车产业的发展趋势
一、中国电动汽车将进入快速发展的新阶段
二、中国电动汽车发展将加快产业化进程
三、中国电动汽车产业将受益中美合作
四、电动汽车或将率先应用于公共财政支出领域
第四节 “十二五”期间我国各类型电动汽车的发展走势
一、今后2-3年混合动力车仍将是电动汽车市场的主流
二、纯电动汽车是发展目标以混合动力作为过渡
三、燃料电池汽车是终极目标等待技术突破
第四节 “十二五”期间我国燃料电池汽车发展的策略及前景趋势
一、燃料电池汽车的发展建议
二、燃料电池汽车的前景
三、燃料电池汽车的发展趋势
第六节 “十二五”期间我国混合动力车的前景及趋势
一、混合动力汽车是最适宜长远发展的新能源汽车
二、2020年全球混合动力车市场将达2500万辆
三、2025年欧洲上路新车都将是混合动力
四、未来混合动力车的发展趋势
第十八章 “十二五”期间我国电动汽车市场面临的问题及对策
第一节 “十二五”期间我国汽车环保问题
一、中国汽车排放污染问题形势严峻
二、中国汽车污染的状况分析
三、中国机动车污染的监督与管理
四、中国汽车环保问题的解决对策
第二节 “十二五”期间我国电动汽车产业发展存在的问题
一、中国电
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