山区高速公路路基试验

中铁二局股份有限公司大思高速公路DSTJ10合同段 填石路基试验段总结报告杭瑞高速公路贵州境大兴至思南第10合同段K108100K113500填石路基试验段总结报告 编 制 审 核 中铁二局股份有限公司大思高速公路DSTJ10合同段项目经理,1、通过路基试验段施工,摸索并总结路基填筑合理的施工工艺。

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1、中铁二局股份有限公司大思高速公路DSTJ10合同段 填石路基试验段总结报告杭瑞高速公路贵州境大兴至思南第10合同段K108100K113500填石路基试验段总结报告 编 制 审 核 中铁二局股份有限公司大思高速公路DSTJ10合同段项目经理。

2、1通过路基试验段施工,摸索并总结路基填筑合理的施工工艺.2通过试验,摸索并总结路基填筑,不同松铺厚度的机械组合,碾压遍数碾压速度及最佳含水率等.3通过路基试验段施工,摸索并总结保质保量的规范化施工.4通过本试验段施工。

3、高速公路水稳层底基层总结试验段 水泥稳定碎石试验段施工总结一试验段工程概述 我项目部于2011年4月17日进行了水稳试验段工程的施工.水稳底基层试验段选择在K43340K43540右幅,长度200米,在认真深入学习了水泥稳定碎石设计要求及施。

4、广乐高速公路坪石西填石路基填筑试验段施工方案T2合同段坪石西立交互通AK0680AK0820段93区填石路基试验段施工方案一工程概况乐昌至广州高速公路是京港澳高速公路粤境段的复线,走向大致与京港澳高速公路平行,建成之后将成为继京港澳高速公路。

5、该试验路段路基填料从通讯团取土场取土及本桩利用土方,取土土样的各项指标符合路基使用要求,土工试验结果已经报请监理工程师审批完毕.二试验目的1通过试验路段的施工,确定碾压机具压实填料的松铺厚度碾压遍数土的最佳含水量和最大干。

6、本标段出露地层较为单一,地表主要为第四系全新统人工填土层残坡积层坡洪积层,更新统冲积层.全新统一般为粉质粘土,分布于丘陵地区斜坡及沟谷.更新统为冲积卵石土,分布于清流河沿岸一定范围内.出露基岩为侏罗系中统沙溪庙组泥岩砂岩互。

7、专业职务备注1黄 海男土木工程技术负责人本科2蒙 肸公路与桥梁副经理3龙邵华工程部部长大专4彭红星工区长5王 瑞质检工程师6刘孝堂安全。

8、洞新高速公路第十四合同段路基填筑试验段施工方案目 录第一节 工程概况 2第二节 试验段试验的目的和范围 3第三节 施工人员机械设备及测量检测仪器设备投入情况 4第四节 路基试验段的施工准备 5第五节 填筑施工方法 6第六节 试验成果 10第。

9、填挖交界260处;陡坡路堤51处,总长度3299m;坡地薄层软土处理79处;三背回填450处涵背以每座涵洞为一处,桥台背以单幅一个台为一处,挡墙背以一段连续下挡墙为一处,其中桥台背回填224处.2 路基填筑施工质量控制要。

10、长平高速公路改扩建工程05标段路基工程试验段方案 目 录一编制依据 2二工程概况 2三试验段位置和范围 2四试验目的 2五资源配置 3六路基试验段的施工准备 5七施工工艺及方法 6八路基填料及质量评定标准 10九施工报检 11十雨季施工措施。

11、组 长:陈 涛 副 组 长:姜志东 施工负责人:陈 涛 试验负责人:宋 辉 测量负责人:李建中 质检负责人:于居洲 机务负责人:刘世枚 机 械 工:3人 修 理 工:2人 普 工:20。

12、1施工原材料准备1土K26570K269002B61取土坑土样,最大干密度1.684gcm3,最佳含水量17.0,现场土样实际含水量为32.9,液限为34.2,塑限为20.4,塑性指数为13.9。

13、X高速公路监理与试验检测工作职责管理规定试行XX高速公路路基土建工程监理与试验检测工作职责管理规定试行一总 则1. 目 的为了加强X高速公路路基土建工程以下简称本项目质量管理,确保监理单位能更好的履行监督和管理职责,并充分发挥试验检测服务单。

14、高速公路改扩建项目5灰土路基填筑试验段施工总结河北省高速公路京石改扩建工程第JS4合同段5灰土上路床试验段施工总结编制:审核:批准:驻地办审核:中交二公局第六工程有限公司河北省高速公路京石改扩建JS4标项目经理部二一四年三月目录一试验段概况。

15、高速公路路基土建工程监理与试验检测界面划分XX高速公路路基土建工程监理与试验检测工作职责管理规定试行一总 则1. 目 的为了加强X高速公路路基土建工程以下简称本项目质量管理,确保监理单位能更好的履行监督和管理职责,并充分发挥试验检测服务单位。

16、方案广东高速公路工程填土路基试验段施工方案目 录1工程概况 11.1工程说明 11.2填土路基试验段说明 12编制依据试验标准及目的 22.1编制依据 22.2试验标准 22.3试验目的 43工期安排 44填土路基试验段主要施工工艺及方法 。

17、广乐高速公路坪石西填石路基填筑试验段施工技术方案T2合同段坪石西立交互通AK0680AK0820段93区填石路基实验段施工方案一工程简况乐昌至广州高速公路是京港澳高速公路粤境段地复线,走向大致与京港澳高速公路平行,建成之后将成为继京港澳高速。

18、高速公路土方路基试验段工程施工组织设计高速公路土方路基试验段工程施工组织设计一路堤填筑及试验路段概况1. 路基填筑概况本工程共有路基填方237411m3,根据土石方调配计划,填方材料从挖方地段就近选用.2.试验路段概况由于本段填方大多属于旧。

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