最新版市政道路爆破工程专项施工方案.docx

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最新版市政道路爆破工程专项施工方案

 

市政道路爆破工程

专项施工方案

 

第一章工程概况

一、项目概况:

1、工程地点:

**市**区**镇。

2、工程类别:

本工程属于较复杂环境下的道路路基工程。

3、工程数量:

爆破开挖土石方约28万立方米。

4、施工工期:

约为12个月。

5、工程分级:

本工程为较复杂环境条件下的爆破工程。

6、施工单位:

**市进博建筑工程有限公司。

二、地质概况:

1区域现状

**地处铜锣山与樵坪山之间,东西向宽约5km,对外交通主要依靠规划区西侧的内环快速路及规划的轨道交通十二号线,交通便捷,能够满足**片区发展居住及工业的需要。

由北向南纵贯本区的内环快速路和已建成使用的**立交、南泉立交,构成了便捷的对外交通走廊,交通运输条件十分便利。

从南泉立交东西向穿过规划区至樵坪山的沥青道路,宽8m,使用状况良好。

在区内还有若干机耕道(红线宽度均在7米以下),可供项目施工使用。

根据现场踏勘及业主提供相关资料了解到,规划区内C、D线已建成并投入使用,还有在建纵一路北段及M1路。

2气象、水文

2.1气象

勘察区气候温和、雨量充沛、冬暖春早、夏热秋凉、初夏多雨、夏多伏旱、秋多绵雨、冬多云雾。

湿度大、日照少、霜雪少、风力小。

常年平均日照时数为1131.6h,最少年为883.6h。

年日照百分率为25%。

年平均降水量1091.1mm,最多年为1508.0mm,最少年为740.7mm。

分布特点:

集中在夏季,春秋接近,冬季最小。

日降水量最大为206.1mm,1小时最大降水量为77.5mm。

一年最多降水雨次数暴雨(≥50mm)为7次,大暴雨(≥100mm)为2次,特大暴雨(≥200mm)为1次,汛期最多降雨量为1330.7mm,最少为503.2mm。

年最多风向为NNW(西北偏北风),出现频率为13%,次为风向NW(西北风),出现频率为11%。

年平均风速1.4m/s,历年瞬间极大风速33.0m/s。

C(静风)出现频率22%。

2.2水文

勘察区无地表河流及溪沟,地表水系主要为水田、藕塘,主要补给来源为大气降雨。

3地形地貌

拟建场地地貌构造剥蚀丘陵地貌,全线基本为原始地貌,地形开阔平坦,小有起伏。

M3路沿线地势K0+000~K0+560为西高东低、K0+560~K1+707为南高北低,地面高程在308~352之间,地形相对高差约44m,地形坡角最大约11°。

4地质构造

场地在构造单元上属于南温泉背斜东翼,产状较平缓,场地范围内岩层产状稍有变化。

M3路附近出露基岩岩层产状为108°∠61°,岩层层面贯通性好,较平直,结合差,为硬性结构面。

主要发育有2组裂隙:

组裂隙产状317°∠26°,裂隙间距0.5~1.50m,延伸1~2m,裂缝微张,张开度约为3~5mm,裂面较平整,少量岩屑充填,贯通性一般,为硬性结构面,结构面结合较差。

②裂隙产状263°∠42°,裂隙间距2~3m,延伸2~3m,微张,张开度约为3~5mm,裂面较平整,少量碎屑充填,贯通性一般,为硬性结构面,结构面结合较差。

通过本次勘察证实,场地内无断裂通过,且周边断裂距场区较远,无明显活动痕迹,拟建场地处于周围微弱活动环绕的地壳稳定区,对拟建工程无不良影响。

因而道路所在地段地质构造简单,属稳定地块。

5地层岩性

经工程地质测绘及钻探揭露表明:

勘察区内主要地层由第四系人工填土(Q4ml)、残坡积层(Q4el+dl)及侏罗系中统沙溪庙组(J2s)基岩。

地层岩性主要为:

人工填土、淤泥、粉质粘土、基岩为砂岩、泥岩,各岩土层工程地质基本特征及分布范围分述如下:

5.1第四系土层

1)人工填土(Q4ml)

新近人工填土:

杂色,主要由砂泥岩碎块石和粘性土组成,硬杂物含量约60%~70%,粒径约10~200mm,松散~稍密状,稍湿,机械抛填,年限约1月。

本次钻探揭露厚度1.30~13.70m,主要为新修公路回填,分布于场地在建道路施工地段。

素填土,杂色,主要由砂泥岩碎块石和粘性土组成,硬杂物含量约60%~70%,粒径约10~200mm,松散~稍密状,稍湿,机械抛填,年限约1年。

本次钻探揭露厚度1.30~7.800m,主要为修建公路回填,分布于场地在已建道路施工地段。

杂填土:

杂色,主要由砂岩、泥岩碎石、建筑垃圾和少量粉质粘土组成,硬杂物含量约30~50%,粒径约20~60mm,呈松散~稍密状,稍湿,主要为修建民房而回填,分布在居民房屋一带。

回填年限大于10年,填土层较薄。

2)粉质粘土(Q4el+dl)

黄褐色,成分均匀,主要由粘粒和粉粒组成,表层有薄层耕植土,呈可塑~硬塑状,无摇震反应,无光泽,干强度中等,韧性中等,本次钻探揭露厚度一般为0.00~6.70m,层厚变化较大,在场地中均有分布,为中等压缩性土。

3)淤泥(Q4l)

灰黑色,主要由粉粒、粘粒及有机腐质组成,有摇振反应,稍有光泽,呈流塑~软塑状,湿,有少量腥臭味。

主要分布在道路沿线附近的藕塘中,本次钻探未揭露。

5.2侏罗系中统沙溪庙组(J2s)基岩

1)砂岩

灰白色,主要由石英、长石、云母等矿物组成,中细粒结构,中厚层状构造,钙质胶结。

强风化岩体较破碎,网状风化裂隙发育,强度较低,强风化厚度0.30~6.50m。

中等风化岩体强度较高,裂隙不发育,岩体较完整,多呈柱状,节长一般为5~30cm。

经采岩样作室内物理力学试验,其试验成果如下:

岩石天然抗压强度标准值为28.4MPa,饱和抗压强度标准值为21.3MPa,软化系数为0.75,属较软岩。

2)泥岩

紫红色,主要由粘土矿物组成,泥质结构,中厚层状构造。

强风化岩体较破碎,网状风化裂隙发育,强度较低,强风化厚度0.40~8.50m。

中等风化岩体强度较高,裂隙不发育,岩体较完整,多呈柱状,节长一般为5~30cm。

经采岩样作室内物理力学试验,其试验成果如下:

岩石天然抗压强度标准值为8.9MPa,饱和抗压强度标准值为5.8MPa,软化系数为0.65,属软岩。

6水文地质条件

6.1地下水类型

场地地下水按含水介质分为第四系孔隙水、基岩裂隙水两种类型。

1)第四系孔隙水

孔隙水主要赋存于第四系全新统堆积层的孔隙中。

在山坡地带,地表覆盖层厚度一般较薄,覆盖层孔隙水主要接受大气降水补给,当大气降水时,迅速形成地表径流向低洼处排泄,少部地表水被贮存在水田中,部份地表水下渗入土层,因此浅部有地下水存在,属上层滞水,无统一潜水面特征,水动态变化极不稳定,受季节影响大。

2)基岩裂隙水

勘察区无大的地表水体,因此地下水的补给主要由大气降水的入渗。

基岩裂隙水径流排泄方式因含水层类型而异,基岩浅部风化带裂隙水在岩层露头部分为补给区,接受大气降水的补给,并沿风化裂隙向低处排泄,其流量受大气降水的控制,具有就近补给就近排泄的特点。

中等风化基岩裂隙水主要接受上部风化带裂隙水的补给和大气降水补给,在水压力作用下,沿岩层裂隙向下径流,在相对地势低洼地段分散排泄或以泉、井方式自然排泄。

据现场调查表明,场区水文地质条件较简单。

本次勘察区内地下水以基岩浅部风化带裂隙水为主,随深度增加,岩层透水性减弱,赋水量减少。

6.2场地水的腐蚀性评价

拟建场地及附近无污染源。

据**地区经验及《公路工程地质勘察规范》(JTGC20-2011)判定:

场地内地下水对建筑材料具微腐蚀性。

6.3土的腐蚀性评价

参照当地经验,该场地土对混凝土微腐蚀性。

7不良地质作用及地震

7.1不良地质作用

经钻探揭露和地表地质调绘,未发现区域性深大活动性断裂、滑坡、泥石流,历史上无大的地震灾害记载,也无明显的新构造活动,工作区区域地质整体较稳定,线路区现状无不良地质作用。

7.2地震

根据《中国地震动参数区划图(GB18306-2001)》,场地位于**市**区,设计地震分组为第一组,抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度0.05g,抗震设计建议按《公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)》执行,本工程属6度区,可采用简易设防。

(以上资料主要由业主(甲方)提供)。

 

三、工程周边环境情况:

1、基本情况:

本次工程为M3路道路工程。

M3路桩号:

K0+000-K1+700,其主要爆破区域桩号:

K0+500-K0+950.K1+320-K1+450其余部分为零星爆破区域或机械作业区域。

该爆破区域主要由荒山组成,爆区地块周边有高压线及铁塔、欧麓花园小区、燃气管道、供水管道、埋地220KV高压线及变压箱、移动信号塔、民房、市政道路,周边施工条件较为复杂。

2、爆区周边具体环境情况:

**组团路网工程M3道路工程呈南北走向,M3路全长1.7公里,预计爆破方量约为28万方。

爆破开挖主要集中在M3路桩号:

K0+500-K0+970,K1+320-K1+450爆破开挖最大高差约为25M。

本工程分为两个爆区,爆区1桩号:

K0+500-K0+970,爆区2桩号K1+320-K1+450.

爆区1:

:

北侧50m处为市政道路南和埋地220KV高压线及变压箱,呈东西走向,西侧50m处为移动信号塔,西南侧100m处为民房,东侧紧邻相邻工地。

爆区2:

西北侧150m处有220KV高压线及铁塔,南侧260m处为市政道路、供水管道和燃气管道,呈东西走向,东南侧100M处为融创欧麓花园小区。

本工程爆破开挖后会形成高边坡,存在较大的安全隐患和次生地质灾害,爆破施工中必须严格按照本项目高边坡支护要求进行保护性施工(高边坡支护由工程土石方总承包单位负责),在边坡整治工程未完善,达不到安全施工要求之前,不得进行爆破作业。

爆破施工期较长在春季施工应注意防雨,夏季施工应注意防雷,天气十分炎热,应加强与相邻施工单位的协调工作(特别是起爆时间、爆破地震波与爆破飞石控制等);加大对各个警戒点的安全警戒。

起爆时间必须满足《爆破安全规范》(GB6722-2014)的要求,爆破施工时应注意施工现场的杂散电流的监测和防治,同时要做好场地内防水、排水工作和边坡巡查等隐患排查工作,杜绝爆破各类事故发生。

4、重点区域保护措施:

1、爆破施工之前应会同工程建设单位积极与当地政府有关部门,天燃气管道、电力、供水、市政道路管理部门,当地居委会等单位进行联系与协调,认真听取和落实当地政府和有关单位主管部门关于保护上述重要设施的安全措施与建议,共同制定严密有效的防护措施。

根据国家有关规定,若需在天燃气管道、供水、电力保护区内施工作业,必须征得上述设施主管部门同意,达成安全施工协议,并采取安全防护措施,确保安全后方可进行爆破作业,否则,在上述区域内禁止爆破作业。

2、整个区域的爆破施工必须严格遵守国家法律法规和有关规定,按照《石油天燃气管道保护法》、《电力法》等有关法律法规和要求采取保护性施工。

在天燃气管道沿线两侧50M、电力设施沿线50M周围禁止实施爆破作业。

同时,要在距天燃气管道沿线50M处预先开挖减振沟,减振沟深度超过炮孔深度0.5M,并在天燃气管道和高压电线保护区周围设置安全警示标志,张帖警示牌,派出安全警戒人员加强安全警戒严,禁止机械设备和人员进入,爆炸物品禁止在保护区堆放。

为保证天燃气管道和高压电线的安全,机械施工需优先于爆破施工,确保其安全。

3、为保证移动信号塔,距移动信号塔50M设置为安全保护区域,50M内严禁进行爆破作业。

50m-100m内爆破作业时,采用浅孔松动爆破,严格控制单孔装药量和一次齐爆药量,保证炮孔堵塞质量,并对炮孔进行全覆盖施工,防止爆破飞石对移动信号塔造成危害。

4、为了保证欧麓花园小区房屋及住户的安全,距其100m范围内,采用机械施工。

100m-200m内采用浅孔爆破,200m外采用中深孔爆破。

严格控制单孔装药量和一次齐爆药量,保证炮孔堵塞质量,严禁放大炮,并加强炮孔覆盖。

5、在爆区周围要设置爆破施工通告和安全警示标牌等,增加安全警戒人员,加强安全警戒,对爆区实行全封闭施工。

要对爆区周边群众搞好宣传解释工作,讲清爆破有关事项,在爆区周围张贴宣传告示,争取得到他们的支持和理解,要对爆区周围300M内的建构筑物搞好摄像取证工作,防止出现各种民事纠纷。

6、为保证爆破作业时不对周边市政道路、建构筑物造成危害,在临近道路一侧50m范围内采用机械开挖,50-100m范围内采用浅孔台阶松动爆破,200M内爆破作业时必须采用爆破专用胶皮二层加钢板对炮孔实施覆盖防护施工。

7、为防止高压电以及杂散电流的影响,本工程爆区距220KV高压线及配电柜铁塔周围250M内采用非电起爆网路。

整个爆区要进行杂散电流监测,杂散电流小于30mA时采用电起爆网路,大于30mA时采用非电起爆网路。

6、每一次起爆后必须认真进行盲炮检查以及其他排险工作。

发现盲炮必须按照《爆破安全规程》有关要求进行处理,在确保安全状态下,经过项目部负责人以及现场爆破技术人员同意后,爆破作业人员以及其他相关人员方能入现场作业。

7、总个区域的爆破施工必须遵守国家法律法规和**市有关规定。

若在爆破作业过程中发现爆区及周边有重要保护设施,或者有影响施工安全现象,应立即停止爆破作业,上报主管部门处理。

8、临近市政道路200M内爆破作业时,要根据情况适对市政道路实行交通管制,禁止车辆与人员通行。

要及时做好爆区防水排水工作,及时做好水炮眼处理。

要搞好与相关施工单位的沟通与协调,科学、合理、安全地安排爆破施工。

9、在爆破施工前要加强与相邻工地的协调,防止交叉施工。

10、爆破开挖后会形成高边坡,临近边坡必须要严格按照本工程边坡设计要求进行爆破施工,临近边坡施工时预留5米采用浅孔爆破、0.8m至1m采用机械施工、边坡按照1:

0.75放坡,边坡每开挖下沉8米,保留不低于2米宽的安全平台及时清理边坡上的浮石及孤石并做好边坡的支护工作。

同时要减少单孔装药量和一次齐爆药量,加强边坡检查与监测,防止出现山体滑坡和塌方现象,确保高边坡的稳定和施工人员及机械设备的安全。

施工现场应有专人负责边坡的巡查工作,并做好巡查记录。

如发现安全隐患,应及时向总承包单位和建设单位上报,施工人员和施工机具应撤离到安全地带,待隐患排除后方能复工。

对已形成的边坡,应用薄膜或彩条布密封,边坡上口5米范围内禁止堆放任何土渣,如有应及时清除。

临近边坡施工要严格控制单孔装药量和一次齐爆药量,并在离边坡1.5M距离禁止钻孔爆破,采用机械进行修整边坡,防止出现山体滑波现象发生,爆破作业前后要及时排除爆区危岩,派出警戒人员搞好安全警戒。

在爆区周围要设置爆破施工通告和安全警示标牌等,增加安全警戒人员,加强安全警戒,对爆区实行全封闭施工。

场内临时施工便道:

起爆前需对爆区内的临时施工便道断交。

禁止机械和人员进入爆破警戒区域内。

场内积水:

应有专人负责场内的抽排水工作,抽水机具应有专人进行保管和维修,并做好维修保养记录。

施工现场临时用电应满足相关规定要求,抽水设备严格按“一机一闸一漏”要求设置配电设施。

场地内每一施工台阶必须设置一个积水坑,便于雨水和地表水集中排放。

施工现场使用的炸药尽量采用防水(乳化)炸药。

其它安全措施

进场后,由项目部组织工程技术员对全体涉爆人员进行一次技术交底,每月组织召开爆破技能与安全教育培训会。

正式爆破作业前,应在公安机关、监理单位、爆破施工单位相关人员在场的情况下,在安全的地点组织试炮,经方案编制人员同意,根据试炮情况调整爆破施工工艺和参数。

施工现场应有专人负责做好安全巡查工作,并做好巡查记录,如发现安全隐患,应及时以书面形式向总承包单位和建设单位报告,施工人员和施工机具应撤离到安全地带,待隐患排除后方能复工。

本工程工期较长,历经数年,对于各个季节需采取不同措施以保证施工安全:

春、夏、秋季均需防雷电、防暴雨;夏季施工要做好现场施工人员的防暑工作,防止人员中署事故发生;冬季需防冰雪天气,特别是爆破器材运输过程中的安全。

每次起爆前,警戒人员应全部到位,必须清理爆区内和警戒范围内的所有人员,必须按爆破警戒的设计要求,设置爆破安全警戒距离,爆破施工现场负责人负责检查督促,并确定安全后方能发出起爆指令。

第二章编制依据

1、本公司与建设单位签订的《施工合同》;

2、工程设计施工图;

3、工程岩土工程勘察报告及有关说明和现场实地踏勘;

4、《爆破安全规程》(GB6722-2014);

5、《爆破作业单位资质条件和管理要求》GA 990-2012;

6、《爆破作业项目管理要求》GA 991-2012;

7、《工程爆破实用手册》;

8、《民用爆炸物品安全管理条例》;

9、《**市民用爆炸物品安全管理办法》;

10、本公司长期施工的实践经验;

11、根据建设单位提供的原始地貌图和施工范围图,本方案只对建设单位提供的工程设计施工图负责。

第三章施工部署

1、组织机构

为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程爆破施工任务,本着科学管理、精干高效、结构合理的原则,选配具有开拓进取精神、施工经验丰富的各类业务技术人员和管理人员组成指挥部管理班子。

管理层设组长、副组长、技术室以及相应的施工班组。

本工程设立的组织领导机构,见下图:

组织机构图

2、资源需

求计划

1)机械设备需要计划

在工程开工前,对投入本工程施工的机械设备进行全面的检修,机械设备处于完好状态,并在正式开工后一周内全部到位。

主要施工机械装备表

序号

机械或设备名称

型号规格

数量

产地

制造时间

1

山河智能液压钻机

2台

湖南

2011

2

专用雷管测试仪

2H-1

2台

湖南

2011

3

高能脉冲起爆器

CHA-F

2台

湖南

2011

2)劳动力需求计划

为满足现场高强度作业要求,现象配备一支专业爆破队伍。

设置爆破技术人员1名,爆破施工现场负责人1人,专职安全员2名,专职库管员1名,爆破员3名、警戒人员4名、钻机操作人员2名。

3)、爆破材料需求计划:

炸药:

84吨;

雷管:

4万发。

4)、爆破器材的运输、保管

爆炸物品当天使用量,由爆破器材专运公司每天配送到现场,当天使不完的爆炸物品,由爆破器材专运公司当天全部回收,防止丢失被盗。

爆炸物品帐目必须在爆炸物品到现场后专人看管清楚,认真填写爆破施工日记,每一次起爆用药量必须按实记录。

第四章施工准备

1、根据工程特点,成立爆破施工领导小组,由领导小组负责本工程爆破施工的组织、指挥和管理。

2、根据现场情况,施工前对周围环境进行认真调查,对工程可能影响的房屋等设施进行摄像等调查取证,以防止施工工程中发生纠纷。

3、爆破前对场地周围张贴施工告示,标明本工程的特点及性质,以征得市民的谅解。

4、对整个施工场地进行警戒封闭施工。

5、根据业主提供的坐标及标高建立测量控制体系,并按照设计测放出开挖边线,并报监理及业主批准。

6、现场搭设(或租赁)办公及生活设施并组织相应的爆破施工人员及机械设备进场。

7、编制爆破施工设计方案,报公安机关批准。

第五章工程爆破设计

一、爆破参数选择及装药量计算

1、爆破主要参数

5.1爆破参数示意图

图5.1中:

H—台阶高度,台阶顶面至台阶底盘的垂直高度

B—上眉线宽度,即前排炮孔口至台阶上眉线的距离

W—炮孔的最小抵抗线,药包中心距临空面的最近距离

W底—底盘抵抗线,炮孔中心线到台阶坡底线的垂直距离

h—超钻深度,超过台阶底部多钻凿的部分炮孔深度,它主要是为了有效地克服台阶底部岩石的夹制作用

L—炮孔深度:

孔实际钻孔深度L1—装药长度L2—堵塞长度。

2、爆破参数的选择

70孔台阶松动爆破参数

(1)炮孔直径:

d=70mm;

(2)爆破梯段高:

H=3.7(m),超深h=0.3m;

(3)炮孔深度:

L=H+0.3=4m

(4)最小抵抗线:

w=(25~35)d,取w=2.2m;

(5)上眉距:

B=1.8m;

(6)炮孔间距:

a=mw1,取2.0m;

(7)炮孔排距:

b=0.87a,取1.8m;

(8)页岩单耗q=0.25kg/m3、砂岩q=0.35kg/m3,爆破施工中根据实际情况进行调整,并经方案设计人书面同意。

(9)堵塞长度L填=(20~30)d,不小于2.0m;

(10)单孔装药量计算Q=q.a.w1.H

48孔台阶松动爆破参数

(1)炮孔直径:

d=48(mm);

(2)爆破梯段高:

H=1.8(m),超深h=0.2m。

(3)炮孔深度:

L=H+0.2=2(m)

(4)最小抵抗线:

w=(25~35)d

(5)炮孔间距:

a=(1~2)w1

(6)炮孔排距:

b=0.87a

(7)综合单耗q=0.35kg/m3,爆破施工中可根据实际情况调整并经方案设计人书面同意。

(8)堵塞长度L填=(20~30)d,取1.2m

(9)单孔装药量计算(不同孔深具体装药见参数表)

Q=q.a.b.H

 

48mm台阶松动爆破参数表

孔径

(mm)

孔深

(m)

超深(m)

台阶高度(m)

孔距(m)

排距(m)

最小抵

抗线(m)

单耗

kg/m3)

单孔药量(kg)

实际取值

(kg)

堵塞

长度(m)

岩性

48

2

0.2

1.8

1.2

1

1.2

0.35

0.75

0.7

〉1.2m

 

砂岩页岩

48

1.7

0.2

1.5

1.2

1

1.0

0.35

0.63

0.6

〉1.0m

70mm台阶松动爆破参数表

孔径

(mm)

孔深

(m)

超深

(m)

台阶高

度(m)

孔距

(m)

排距

(m)

最小抵

抗线(m)

单耗

kg/m3)

单孔药量(kg)

实际取值

(kg)

填塞长

度(m)

岩性

70

4

0.3

3.7

2.0

1.8

1.8

0.35

4.67

4.0

〉1.8m

砂岩

70

4

0.3

3.7

2.3

2.1

1.8

0.25

4.47

4.0

〉2.0m

页岩

5.3.炮眼的堵塞:

炮孔堵塞长度原则上不得小于最小抵抗线,中深孔4M深的炮孔其堵塞长度不得小于1.8M,浅孔不得小于上述表中计算出的堵塞长度,且用半干湿黄土堵塞严实。

第六章施工工艺

由于本工程主要爆破区域应用最广的是孔径为48mm、70mm的浅孔及中深孔台阶松动爆破,所以本方案只重点介绍其施工工艺。

清表土、修便道、测量、修整台阶→布置孔位→钻孔→验孔→装药→堵塞→连接起爆网络→覆盖→警戒→起爆→检查→解除警戒

1、修台阶、平整工作面:

采用挖掘机及推土机修整台阶及平台,平台宽度以满足钻机安全作业、移动自如、并能按设计方向钻孔即可。

2、布孔

1)布孔

根据本工程的实际地质地形条件和各爆破参数值,为保证爆破成形的爆堆的成堆方向的固定性和大块率低,宜采用梅花型的布孔方式(见附图:

浅孔炮孔布孔平面图、台阶分布剖面图)。

2.2布孔原则:

炮孔位置应尽量避免布置在岩石松动及岩性发育和变化的地方;当底盘抵抗线过大的地方采用机械等预先清除处理;特别是要注意前排及侧面抵抗线发生变化的地方,采取加减药量及间隔装药等办法防止出现飞石或大的根坎;注意地形标高的变化,适当调整钻孔深度,保证爆破后的标高水平大体一致,特别是顶部最上面一层,必须根据地形调整好各钻孔深度,以保证爆破后的底板平整;每层挖运后必须清底,避免松散岩层,防止垮孔和飞石;布孔一般从台阶边缘开始向后布置。

3、钻孔:

钻孔作业的要求和注意事项

(1)钻孔司机的要求

a、应掌握操作要领。

b、合理使用机具。

c、了解设备性能和构造原理。

(2)钻孔作业的基本要求

a、熟悉岩质,

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