塔式起重机拆卸方案.docx

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塔式起重机拆卸方案.docx

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塔式起重机拆卸方案.docx

塔式起重机拆卸方案

 

塔式起重机拆卸专项

施工方案

 

昌泰集团建筑公司设备科

根据建设部颁布的《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建质[2004]213号)和《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010备案号J974-2010的要求,为贯彻安全第一、预防为主的方针,防止塔式起重机安装拆卸过程中发生事故,结合我公司的实际情况,特编制此方案,具体内容如下:

1.工程概况

2.塔式起重机位置的平面和立面图(附图说明)

3.拆卸顺序

4.部件的重量和吊点位置(附图说明)

5.拆卸辅助设备的型号,性能及布置位置(附图说明)

6.电源的设置

7.施工人员配置

8.吊索具和专用工具的配备

9.重大危险源和安全技术措施

10.应急预案

 

昌泰集团建筑公司设备科

塔式起重机拆卸专项施工方案

 

工程名称:

工程地址:

建设单位:

监理单位:

施工单位:

 

总监理工程:

监理工程:

企业技术负责人:

项目负责人:

项目技术负责人:

编制人:

 

年月日

昌泰集团建筑公司设备科

工程概况

工程名称

施工单位

建设单位

建筑面积

结构层数

结构高度

起重机及安装辅助设备概况

起重机型号

起重机产地

起重力矩

已使用年限

最大起重量

此次安装前是否有重大损伤

工作幅度

起升高度(标高)m

独立式

附着式

最大回转半径(m)

安装辅助设备型号

QY50V

辅助设备位置

附图说明

昌泰集团建筑公司设备科

拆除顺序

一、塔吊拆除:

塔吊的拆除顺序刚好和安装顺序相反即先装的后拆,后装的先拆:

1、上部标准节的拆除顺序与其顶升顺序相反。

1)、降塔:

按顶升时相反顺序,拆除塔身标准节,降低塔身,将塔身降至最低并将顶升的插销插入爬升内

2)、放下吊钩,拆下起重绳固定端,收回起升卷筒。

收回小跑车至首节架臂根部固定,拆下变幅绳固定端,收回变幅卷筒

3)、利用起重机械放下平衡重

4)、拆除电源

5)、利用吊车拆除驾驶室

6)、拆除起重臂:

a、首先在臂架端部拴两根大绳,控制臂架方向

b、起重吊索固定在臂架平衡部位,吊车慢慢吊起重臂向一个

角度(15度全20度),使拉杆放置在上弦杆上

c、将拉杆从1、2节之间拆开,并固定在上弦杆上

d、放平起重臂拆下根部铰轴使起重臂平稳脱离上转台,放置在地面上

7)、拆除平衡臂(方法同起重臂)

8)、拆除塔帽

9)、拆下顶升套架与下转台之间的固定销轴

10)、吊下液压站

11)、将上下转台及回转机构等一起吊下

12)、吊下顶升套架

13)、拆除标准节

14)、拆除底架

15)、拆除底塔机部件,按要求分解装箱运离现场。

 

昌泰集团建筑公司设备科

塔吊拆除时应特别注意事项:

1.现场施工技术负责人应对塔吊作全面检查,对安装区域安全防护作全面检查,组织所有安装人员学习安装方案。

吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、绳卡等作全面检查

2.参与作业的人员必颈持上证上岗:

必须遵守施工现场各项安全管理规章制度

3.统一指挥,统一联络信号,合理分工,责任到人

4.及时收听气象预报,如突遇四级以上大风及大雨时应停止作业,并作好应急防范措施

5.进入现场戴安全帽,在2m以上高空必须正确使用经试合格的安全带,工人作业时一律穿胶底防滑鞋和工作服上岗

6.严禁无防护的上下立体交叉作业:

严禁酒后上岗:

高温天气做好防暑降温工作:

夜间作业必须有足够的照明

7.高空作业工具必须放入工具包内,不得随意乱放或任意抛掷

8.起重臂下禁止站人。

9.所有工作人员不得擅自按动按钮或拨动开关等

10.紧固螺栓应使用扭力扳手且用力均匀,并达到产品说明书规定的扭紧力矩:

穿销子,严禁猛打猛敲;构件间的孔对位应使用撬棒找正,不能用力过猛,以防滑脱;物体就位时应缓慢靠近,严禁撞击损坏零件

11.安装作业区域四周布置二道警戒线,左右安全防护各20m,挂设警示牌,严禁无关人员进入作业区域或在四周围观。

现场安全监督员全权负责安装区域的安全监护工作。

电源的设置

1、塔机采用三相五线制供电,塔机要设专用的接地线可靠接地,接地电阻不大于4Ω

2、拆除通电前,应用兆欧表检测各部件的绝缘电阻,电动机的

绝缘电阻应不小于0.5mΩ,导线间与地绝缘不小于1mΩ

3、供电:

塔机的供电电缆线载面积不应小于16mm2(铜芯线)

电压降应不大于5%,必须专设配电箱

施工人员配置

姓名

职务、工种

证号

刘志武

负责人

安装队长

刘志武

质检员

F052011001976

马刚斌

安全员

C(2010)0004256

单呈祥

安装工

F052011001977

郝安利

安装工

F052011001970

赵洪文

安装工

F052011007978

关志刚

安装工

H052012000021

董强

安装工

F052011001971

起重机运输设备、工具、索具、调试仪器及防护用品配备

序号

名称

规格型号

数量

备注

1

汽车吊

50T

1台

2

载重汽车

8T

4台

3

活络扳手

8寸、12寸

4把

4

专用扳手

M35、M30

4把

5

梅花扳手

27-24、19-21

4把

6

大锤

8磅

2把

7

撬棍

1.5m、2,m

2根

8

千斤顶

30T

1台

9

卡环、绳卡

3T、5T、10T

各4个

10

吊索

12、5*4m、15.5*4m

各4对

11

电工工具

普通

1套

12

万用表

T50

1块

13

水平仪

1台

14

经纬仪

1台

15

安全带

2M

6条

16

安全帽

本安型

10个

 

昌泰集团建筑公司设备科

塔式起重机危险源及其控制

建筑市场的塔机采用固定式机型交多,而且安拆比较频繁,在安装拆卸过程中的危险源很多如基础、安装场地、大件吊装等,在安装过程中的各个环节都要严格按照操作规程操作,这里着重谈谈塔机金属结构连接和顶升过程是危险源的控制

1.塔机的金属结构连接

塔机的金属结构连接一般有两种方式,即高强度螺栓连接和销轴连接。

塔机高强度螺栓连接是靠摩擦力来传递结构内力的,要求连接面清洁,有较高的摩擦系数。

拧紧力矩值非常重要,特别是预紧力矩,预紧的目的在于增强连接的可靠性和紧密性,以防止受载后连接件出现缝隙或发生相对滑移,以保证最终的安装质量。

在高强度螺栓的安装中应注主意这么几点:

(1)塔机设计时均规定了高强度螺栓的预紧力矩,为了满足设计要求,在塔机安装前,必须确定高强度螺栓预紧力矩值并使用专用的力矩扳手

(2)在安装前应清除垫圈、螺栓、螺母及丝扣1上的污物、铁锈,在螺母丝扣上均匀涂上少量的润滑脂。

不能使用杆部不直的螺栓及带有锈蚀损伤和丝扣损伤的垫片、螺栓、螺母。

(3)螺栓在穿入被紧固的结构前,各连接件应清理干净,不能敲打螺栓强行穿入。

采取有效措施防止潮湿空气、水等进入接头,以保证连接件为干摩擦和不锈蚀

(4)拧紧螺栓时应拧紧螺母,只有在不得已的情况下才允许拧螺栓:

同一部位应采取同规格的高强度螺栓,不能同其他规格的蝶栓混合使用;不能用普通螺栓、螺母代替高强度螺栓和螺母用于连接副;在我国建筑机械与设备行业标准《高强度紧固件技术条件》中,要求定期检查预紧力矩防松,在第一次安装后使用100h应普遍均匀地检查拧紧,以后每工作500h均应检查一次。

特别是已经使用后拆下的高强度螺栓和螺母,一般不允许再使

2.塔机的销轴连接

塔机构件的连接很多都采用受剪销轴连接方式,这些销轴主要承受剪切力。

但在实际使用中,由于各工作机构的起动、制动和吊臂回转等影啊,经常会产轴向移动,因此其轴向固定是一个不容忽视的问题。

在塔机拆装作业中,要特别注意连接销轴的轴向固定,不能随意用小规格开口销甚至铁丝来代替原设计的横问插销,塔机运行几年后,容易磨损或脱落,使销轴有可能向内侧位移脱落,造成折臂事故

3.塔机的顶升过程

建筑市场的塔机普遍采用液压顶升方式。

顶升过程是塔机的重要安装步骤,也是在安装中危险性较大的工作,在安装过程中出现事故比例较高,在顶升过程中一定要道守安全规程,在顶升过程中的应注意以下问题:

(1)事先制定可行的顶升方案,每次顶升前对安装人员进行技木交底,要求安装指挥人员必须掌握相关的技术文件和顶升环节中的安全控制点

(2)顶升前的检查工作。

首先检查顶升液压机组工作情况,液压管路必允分排气,油液保持足够,接头连接可靠,进油口和出油不能接反,顶升时,液压系统的油压过高,顶升阻力比设计值增大很多,不仅容易损坏液压系线,而且可能造成重大事故。

发现油压升高异常时,立即停机检查,排除危险因素后再继续顶升;下降时,回油必须通过平衡阀或液控单向阀来控制下降速度,以防止产生过大的震动,冲击以及管路爆裂而自由下落;溢流阀的设定压力要符合使用说明书的要求,太小则无法顶升,太大可能发生意外事故损害液压系统

(3)顶升前严格按厂家说明书中规定的数据,将变幅小车开往指定位置或小车带着说明书规定的荷载,停在指定的幅度来保证塔机上部的平衡:

如果塔身还没有与回转支座连接就提前拆卸套架的连接销和螺栓,上部构件就会立即坠落;同样顶起套架后,未与塔身支承牢固就缩回油缸.也会造成同样事故。

塔身没有与回转支座连接,不允许臂架回转及开动变幅小车行走

(4)标准节必须按规定将塔身与回转下支座连接好,不能依靠顶升套架承受载荷,以免套架屈曲失稳;顶升横梁、套架与塔身必项牢靠,套架顶起后,塔顶与塔身只靠较脆弱的套架连接,不能中途停止安装,以免遇强风发生屈曲失稳和折断。

(5)顶升过程由专人负责指挥,专人操作液压机组,专人紧固连接件。

不得在夜间进行顶升。

要注意电缆放松长度是否满足需要,注意检查电缆移动有无卡阻。

风速超过5级,不论风向如何,一律禁止顶升,顶升操作人员在顶升过程中必须精力集中,注意观察,如遇到卡阻或者其他故障,必须停止检查,直到故障排除

(6)顶升结束后,检査和紧固塔身标准节的螺栓连接或销连接;重新调整顶升套架导轨间隙,使导轮与塔架主弦杆完全脱离接触;检查液压机组操作柄是否拨回零位;切断液压顶升机组的电源并改好防雨罩。

 

部件的重量和吊点位置

序号

名称

重量(Kg)

吊装高度H(m)

1

大十字底架

845

2

斜撑杆

4*135

3

支撑点

493

4

标准节(10节)

10*491

5

套架

2180

6

回转总成

2148

7

司机室

250

8

塔帽

941

9

平衡臂总成

2316

10

第一块平衡重

1650

11

48米起重臂

3270

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