收费站工作安全守则.docx

收费站工作安全守则.docx

《收费站工作安全守则.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《收费站工作安全守则.docx（7页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

收费站工作安全守则

收费站工作安全守则

安全稳定是各项工作顺当开展的前提。

收费工作地点位于野外，每天与各类车辆打交道，加之驾驶员素养参差不齐，上岗期间必需时刻保持高度警惕，避免侥幸心理，随时留意工作中的安全隐患，从细节中发觉问题，防患于未然。

下面，依据各岗位工作要求，提出如下安全要求：

一、站长/班长：

1、站长、班长在岗前动员（岗后讲评）时要经常强调安全问题，如遇雨、雪、雾等可能造成安全隐患的天气时，更应重点、全面、详细的强调安全防范措施以及相关留意事项，并且每人都有相互提示安全问题的义务。

2、班长对“特别车辆”处理状况签字确认时，应从收费亭东（西）面签字，当车道没有车辆时可以从窗口签字，收费员也要提示班长留意车辆，以避免发生擦、碰等事故。

3、要定期检查电源插座、开关以及其它用电设备是否存在隐患，收费亭内的设施发生跑、漏电现象严禁私自处理，应准时通报上级并由电工修理。

二、收费员

1、收费亭内的收费员要随时观看收费车道（包括相邻车道）内的车辆运行状况是否正常。

发觉车上货物有突出物，或其货物超高、超宽、偏载等状况时，应准时提示疏导员令其停车（此时严禁将头、胳膊伸出亭外）；一旦发生因货物异常造成收费亭损坏的状况时，亭内收费员应灵敏、机警的快速退到收费亭后面或躲在收费桌下面。

2、收费员在车辆未停稳时不要将手伸向窗外，以防车辆停靠位置不当或刹车失灵时遇到胳膊。

3、收费人员水杯应放在较稳妥的位置，避免因碰倒水杯造成亭内机电设备短路。

水杯内的剩水不要直接倒在车道或安全岛内，以免因气温较低而结冰，造成人员滑倒或车辆刹车时侧滑等安全隐患。

4、收费员遇到司机不缴纳通行费或因更改车型等原因发生争吵时，应由班长委婉说服或借助相关部门协助解决，不要发生正面冲突，以免出现过激行为。

三、疏导员：

1、收费人员在车道内打扫卫生时应关闭该车道并保持高度的警惕性，随时观看四周有无运行不稳定车辆撞入车道，并采取“面对来车方向”的方法，以便发生紧急状况准时避让。

2、遇雨、雪、雾天气，疏导员穿插车道时应留意躲避车辆，以防不测，遇大风天气时应留意系紧帽带，武装带，尽量避免靠近运行中的车辆，以免大风将大衣吹起挂在车上，发生事故。

当货车苫布松动，脱落时应留意躲避。

3、任何状况下，不准正面拦截车辆；不准从正在行驶之中的车辆前面穿行；不准拽拉车身攀登车辆。

4、处理特别状况时，禁止疏导员站在车辆面前，防止车辆强行闯口，造成人身伤亡。

5、疏导员应随时机敏的环顾视线范围内的各种状况，提前做好防范。

6、当班疏导员应专心观看收费车道（包括相邻车道）内的车辆运行状况是否正常。

发觉车上货物有突出物，或其货物超高、超宽时，应采取恰当的方法令其停车（不准下面拦截该车辆），出现因货物异常造成收费亭、收费大棚等设施损坏时，疏导员应灵敏、机警的躲避，以避免因货物散落等原因造成人身伤害。

7、遇装载钢管、圆木等简单滑动及废纸箱等简单倾斜货物、不宜拴牢靠、普遍超载超高颠簸的车辆（大多用钢丝绳加固）准时发觉准时避让，以免钢丝绳断裂或超高货物倾斜造成货物滑藩，威逼收费人员的人身安全。

8、疏导员（夜班）由于疲惫、简单精神恍惚，可能造成身体前倾的状况，当班班长应合理支配疏导员轮班并准时提示疏导员的站姿、站位，假如不提起留意可能会造成严重的后果。

9、严格遵守开关道程序，尤其是夜班光线较暗，应留意要等开道后再变信号灯，关道则应先变信号灯，防止司机疲惫驾驶时只看信号灯的变化而忽视我们的工作人员，从而导致交通事故的发生。

10、遇车辆运行中损坏站内设施状况发生时，严禁攀爬车辆或用身体拦截，必需待车停稳之后再进行查验。

11、在车流量较大出现压车现象或遇到分流状况时，可以支配疏导员在前广场疏导车辆，其它状况肯定禁止前广场疏导分流。

疏导员要时刻警惕车辆的运行状况，以及车辆并道、抢道现象。

合理、有效的分流车辆，如发觉隐患苗头应准时避让。

12、车道内的油污要定期清理，因脚踩上去很简单造成侧滑或滑倒，因此在车道内行走尽量避免触及油污。

13、车辆水箱沸腾时，疏导员严禁靠近，避免沸水喷落到身上。

14、放行超宽车时，首先应留意车辆本身超高、超宽简单造成事故，其次工作人员应站在安全岛上完成各种操作程序，最终还要留意跟随其后的车辆以免发生事故。

15、疏导员值岗过程中应留意“软托”车辆，尤其是在停车再启动时，应合理避让，避免拖绳崩断，发生事故。

16、疏导员在定时检查设施和车道卫生时，一定要随时观看四周车辆的运行状况。

17、超载的车辆一般轮胎负重超限，极易发生爆胎等现象造成货物倾斜偏倒或轮胎钢圈、螺母弹蹦，严重威逼疏导员的安全，因此对这种状况要倍加留意，发觉状况异常准时避让。

18、车辆发生追尾事故或撞车时，当班人员在封闭相关车道的同时应快速打开其他车道，并在事故车后摆放安全标志，疏导员要与事故车辆保持距离，以防二次追尾事故；当班人员在报警的同时做力所能及的帮助。

任何人员严禁围观、评论。

19、车辆跟随闯口，并且闯口成功，疏导员在采取措施时，要保持相应车距，以免被车辆带倒。

20、给收费员换零钱时，由于心情着急，更要留意穿越车道时的安全。

21、疏导员要准时有效的清理车道的广场积雨、

雪，避免车辆刹车失效而发生事故。

四、适用于全体人员

1、收费人员上下站区或穿行安全岛时应遵守“一慢、二看、三通过”的安全原则，在车辆停稳之前肯定禁止通过（假如司机油离协作不好，造成车辆前窜失控，会严重威逼穿行安全岛人员的安全）。

2、车辆驶入车道时往往距离收费亭较近，因此任何人员不准在收费亭侧面站立；不准在收费亭侧面递票（卡）、零钱，以避免发生擦、碰等事故。

3、遇查验车辆“标牌”时，严禁靠近车辆担心全位置，必需确认车辆停稳之后再进行查验。

4、遇刹车异常的车辆，收费和疏导人员应提前做好避让预备，收费人员在无法确认的状况之下不要抬杆放行，疏导员应快速避开。

5、当车辆或收费设施起火时，应准时用灭火器灭火，并通知监控室、值班站长等相关人员；收费员应留意保管票、款、卡。

6、当班收费员、疏导员应提示在超宽道下车交费的司乘人员在车道内行走时留意安全，避免因升降杆自动下落时砸到交费人员。

7、全体收费人员应多加了解关于汽车方面相关学问，在增加车辆性能学问外，还应提高工作中的自我保护意识。

篇2：

收费站管理人员竞争上岗实施方法

为进一步规范和完善收费站中层干部和管理人员选拔任用制度，推进人员管理的科学化、民主化、制度化，促使优秀人才脱颖而出，提高管理队伍的整体素养，同时也为中心储备更多的管理人才，依据人力资源管理的要求，结合本单位的实际状况，特制定Y市高等级公路管理中心收费站管理人员竞争上岗实施方法。

一、指导思想

管理人员的选拔，以管理队伍“四化”方针和德才兼备为标准，树立正确的用人导向，开阔用人视野，拓宽选人渠道，着眼于建立和完善有利于优秀人才脱颖而出的选人机制，本着公正、公开、公平、竞争、择优的原则，采用考试、考核相结合的方法，把素养好、文化水平高、领导能力强、成果突出，群众公认的员工选拔到管理人员行列中来，逐步建立起富有生气和活力的用人机制，激励员工爱岗敬业、开拓进取、奋勉向上，培育一支精干、高效、富有创新精神的人才队伍。

二、成立竞争上岗领导小组

为协作竞争上岗的需要，中心将特地成立竞争上岗领导小组，组长由中心主任担当，成员包括各部门负责人，领导小组下设竞争上岗工作小组。

三、基本程序及方法步骤

1、发布公告，大会动员

为使广阔员工积极支持、踊跃参与公开竞争，中心将发布竞岗公告到各收费站，由各收费站组织召开动员大会，有关部门派员参与，宣传竞争上岗的目的、意义，统一思想，提高熟悉。

2、公布职位，组织报名

中心按实际工作的需要，公布竞争的职位、资格条件和竞争上岗的方法步骤等。

由个人自愿向本单位报名，也可采取个人报名、群众举荐和组织推荐相结合的方法报名。

3、资格审查

资格审查由竞争上岗工作小组对各收费站报名员工逐个进行审查，凡符合条件参与竞岗的，经收费站初审后，报竞争上岗工作小组审核。

4、命题考试

对资格审查合格者，中心将组织进行考试，考试的内容包括公共学问、收费业务理论学问和技能，分析、解决问题的能力以及文字表达能力等方面的状况。

笔试满分100分，按60%计入总成果。

竞争各职位名额的多少与笔试成果的凹凸按1：

2的比例确定参与演讲人数和确定考察的对象。

5、演讲答辩

考试合格者将进行演讲答辩，竞岗者经过1-2分钟的自我介绍，阐述做好竞争职位工作的思路和设想后。

以随机的形式抽取五个演讲主题中的其中一个题目进行5分钟的演讲；评委也将现场对演讲人提1-2个问题。

主要测试竞岗者分析解决问题的能力（40%），应变能力、规律思维能力（25%），语言表达能力（25%），台风（10%）等。

演讲成果比为分值，满分100分，按20%计入总成果。

演讲答辩顺序上级相关部门领导组成的5-9人的评委对竞岗者进行评分，每位评委采取独立打分，去掉一个最高分和一个最低分，取其余评委的平均分作为竞争者演讲的得分。

5、民主测评

依据笔试和演讲答辩的结果，对岗位候选人进行民主测评。

在本中心内，对竞争人选平常的德才表现、工作实绩、业务能力和职位要求进行民主测评，充分发扬民主，广泛听取各方面意见。

参与测评的人员一般应包括竞岗者原单位员工及领导。

民主测评结果实行表格量化计分，对拟任职位设“胜任”（100-81分）、“基本胜任”（80-60分）和“不胜任”（60分以下）三种评议让群众选择。

群众评价得分为收回有效的记名打分表的平均分，无记名打分表现为作废，参与群众评价打分的人数应不少于本收费站人数的60%。

群众评价成果量化为分值，满分为100分，按10%计入总成果。

6、组织考察

考察由竞争上岗工作小组负责对各参与竞争上岗人员进行考察，考察内容包括思想政治素养、业务能力水平、工作实绩，特殊是要考察与任职位相关的素养和能力。

考察状况量化为分值，满分100分，按20%计入总成果。

7、人选初定

组织考察完毕之后，竞争上岗领导小组依据竞争者的总成果从高究竟，按与竞争职位1：

1的比例确定任职人数，并依据竞争者的实际状况和职位的要求确定详细职位的任职人选。

8、任前公示

任职人选在中心（包括收费站）进行公示，听取全体员工的意见。

公示时应一并公布竞争上岗的成果。

公示时间为一个星期。

公示期间，对当面向竞争上岗工作小组反映被公示管理人员的问题或署真名检举揭发的材料，竞争上岗工作小组要专心组织力气调查核实，对反映不详细的匿名材料，一概不予受理。

9、试用与任命

公示选拔的管理人员实行试用期制，试用期为三个月，期间享受的待遇，为新岗位的津贴和原岗位的工资构成。

试用期满后，考核合格者，按有关规定办理转正手续，签订正式合同。

不合格者，按原职别回各自的工作岗位。

四、工作要求

1、加强领导，严密组织。

公开竞争上岗的工作涉及面较广，为了保证这项工作的顺当进行，中心各个部门，各收费站要高度重视，加强领导，严密组织。

2、加强监督，严肃纪律。

要严格遵守工作纪律和有关规定，坚决防止和抵制借竞争上岗之机拉帮结派、排斥异己等不正之风。

要做好命题、考试等环节的安全保密工作。

竞争上岗要接受群众的监督。

对竞争上岗中出

现的违纪行为要严肃处理，并追究有关人等的责任。

3、加强思想政治工作，确保竞争上顺当进行。

开展竞争上岗需要广阔干部的积极参与和支持，要结合实际，搞好广泛动员，深入细致地做好思想教育工作，引导广阔员工正确理解、讲清目的意义、明确工作要求，积极转变观念、提高熟悉，增加参与意识和心理承受能力，削除不利于竞争上岗的思想障碍，努力营造良好的环境和氛围，确保竞争上岗工作平稳推进，有序绽开，取得实效。

篇3：

收费站岗位职责任职要求

收费站岗位职责

硬件工程师1、独立负责开发任务的设计,设置工作计划;

2、保证开发任务按时完成;

3、独立解决所负责技术领域的问题;

4、具备团队精神,与相关同事协同工作以及与客户良好的沟通能力;

任职要求:

1、通信、电子工程、自动化、计算机及其相关专业,本科以上学历;

2、2年以上硬件开发工作经验;

3、熟识模拟、数字电路,熟识51、STM32、ARM等单片机;

4、对机电一体化的硬件电路要有一定的设计能力;

5、良好的职业道德及文化素养,求知欲强,表达能力和理解能力强;公司从事高速公路收费站配套的自动发卡机（IC卡）、智慧型收费亭、IC卡管理机、一体化收费机、费额显示屏、情报板等产品。

1、独立负责开发任务的设计,设置工作计划;

2、保证开发任务按时完成;

3、独立解决所负责技术领域的问题;

4、具备团队精神,与相关同事协同工作以及与客户良好的沟通能力;

任职要求:

1、通信、电子工程、自动化、计算机及其相关专业,本科以上学历;

2、2年以上硬件开发工作经验;

3、熟识模拟、数字电路,熟识51、STM32、ARM等单片机;

4、对机电一体化的硬件电路要有一定的设计能力;

5、良好的职业道德及文化素养,求知欲强,表达能力和理解能力强;

篇4：

泽鸡收费站加强食堂管理制度

泽鸡收费站加强食堂管理制度

泽鸡收费站为了确保员工饮食安全健康，进一步加强食堂饮食卫生管理，改善职工生活，使员工全身心地投入到收费工作中。

一、食堂工作人员每年进行一次体检，无健康合格证者不得在食堂工作。

二、严把“三关”，即食品进货验收关、保存关、制作关，从源头上消退担心全因素。

三、加强食堂环境卫生管理和卫生消毒制度。

要求食堂工作人员每天对食堂、操作间、库房等卫生进行彻底打扫和清洗，准时清理残汤剩饭和垃圾，并做好防蝇、防鼠等工作，防止各类传染病。

四、“员工满足第一”。

每月组织伙食委员会成员开会，一起动脑筋，制作菜单，争取做到荤素合理、养分搭配，并在日常工作中，准时将食堂满足度调查状况汇总反馈给食堂。

五、要求厨师上班期间必需着工作服、带工作帽。

泽鸡收费站