路基专业试题上.docx

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路基专业试题上

路基专业考题（上）

-、选择题

1、电缆槽、接触网支柱基础、声屏障基础、预埋管线沟槽、综合接地等工程应与路基工程（B）施工，不得因其施工而损坏、危及路基的稳定的稳固与安全。

A、先后B、同步C、分步D、错开

2、路基工程施工应实行机械化施工，推广采用新技术、新工艺、新机具、（B）

A、新型结构B、新测试方法C、新材料D、新验收

3、路基工程填料作为结构物材料宜优先采用（A）供应。

A、集中B、分散C、厂家D、随便

4、路基工程施工应遵守国家有关安全生产、（B）和文物保护等法规

A、质量B、环境保护C、民族宗教D、地方法规

5、路基工程开工前应对全线路基工程的（C）进行核查。

A、水文情况B、环境情况C、地质情况D、填料情况

6、土工合成材料、固化剂、级配碎石、沥青等原材料运抵现场后，必须进行质量检验，经评定合格后，方可使用，不得以供货商提供的质量检验报告或商检报告代替（C）。

A、质检报告B、收货凭据C、现场检验D、回执单

7、做原地面处理时，当原地面坡度陡于（D）时，应自上而下挖台阶，台阶宽度、高度应符合设计要求。

A、1:

2B、1:

3C、1:

4D、1:

5

8、当采用机械做挖除需换填施工时，应预留厚度（C）的土层由人工清理。

A^10〜20cmB、20〜30cmC、30〜50cmD、50〜60cm9、碎石垫层材料应采用级配良好且未风化的砾石或碎石，其最大粒径不得大于

（D）,含泥量不得大于5%,且不含草根、垃圾等杂质。

A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm

10、做CFG桩、粉喷桩、水泥搅拌桩和高压旋喷桩等地基加固施工前应进行成桩工艺试验，确定各项技术参数，检验成桩效果。

试桩数量不少于（A）根。

A、2B、3C、4D、5

11、在粉喷桩成桩过程中因故停工时，第二次喷粉必须重龛接桩，接桩长度不得小于（B）m。

A、B、1C、D、2

12、水泥搅拌成桩过程中，当因故停浆继续施工时必须重叠接桩，接桩长度不得小于（A）m。

A、B、1C>D、2

13、水泥搅拌桩成桩过程中，当因故停机超过（C）小时，应在原桩位旁边进行补桩处理。

A、1B、2C、3D、4

14、在桩处理地基成桩28d后，应及时进行单桩承载力及复合地基承载力检测。

且每检验批检测不少于（B）根

A、2C、4D、5

15、在混凝土灌注桩浇筑桩身混凝土施工过程中，当自由倾落高度超过（D）m时，混凝土必须通过溜槽或串筒，并宜采用插入式振捣器振实。

A、B、1C、D、2

16、在铺设土工合成材料时，应将（C）的方向置于路堤主要受力方向，当设计有特殊要求时按设计铺设。

A、强度低B、强度中等C、强度高D、一般强度

17、碾压及运输等设备（A）直接在土工合成材料上碾压或行走作业。

A、严禁B、随便C、可以D、不宜

18、铺设多层土工合成材料时，其上、下层接缝应交替错开，错开距离不宜小于

（A）mo

A、B、1C、D>2

19、土工合成材料规格及性能应符合设计要求，运至工地后应分批整齐堆放在料棚

（库）内，防止（B）,并保持料棚通风干燥。

A、错用B、日晒雨淋C、被盗D、破坏

20、路堤施工前应结合永久排水设施做好地表排水设施，排水沟应（D）,铺砌必须及时完成。

A、开挖放置一段时间后再砌筑B、全部挖开后再砌C、先排水再砌D、

随挖随砌

21、使用不同填料填筑时，各种填料不得混杂填筑，每水平层的（D）应采用同一种填料

A、1/4宽B、1/3宽C、半宽D、全宽

22、路堤反压护道应与（B）路堤填筑，其填料、填筑压实方法、压实标准应符合一般地基路堤相应部位的规定。

A、先后B、同步C、分步D、错开

23、路堤基床以下填料应选用（A）填料和C组碎石类、砾石类填料。

A、A、B组B、D组C、膨胀土D、强风化岩

24、路堤基床以下填料当选用硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时，应级配较好,块石类填料的粒径不得大于（B）emo

A、10B、15C、20D、25

25、基床底层应选用A、B组填料或（C）。

A、C组填料B、D组填料C、改良土D、不易风化硬块石

26、碎石类作为基床底层填料时，应级配良好，其粒径不应大于（A）cm。

A、10B、15C、20D、25

27、基床表层填料应釆用（A）。

A、A组填料B、B组填料C、C组填料D、级配碎石

28、基床以下路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工，每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，一般宜在（D）m以上或以构造物为界。

各区段或流程内严禁儿种作业交叉进行。

A、50B、100C、150D、200

29、路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（C）emo

A、20B、30C、40D、5030、路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（B）emo分层填筑的最小分层厚度不宜小于lOemo

A、20B、30C、40D、5031、路堤分层填筑压实顺序应按先两侧后中间，（D）的操作程序进行碾压。

A、先强振后弱振、再静压B、先弱振后强振、再静压C、先静压后强振、

在弱振D、先静压后弱振、再强振

32、路堤分层填筑时上下两层填筑接头应错开不小于（C）in。

A、1B、2C、3D、4

33、基床以下路堤填筑压实质量应同时满足（A）项指标。

34、路基基床底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（C）cm。

A、25B、30C、35D、40

35、路基底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定，当采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（B）cm。

分层填筑的最小分层厚度不宜小于lOcmo

A、25B、30C、35D、40

36、路堤填筑过程中，当实际使用填料发生变化时，（C）另取样进行土工试验鉴

定。

A、不用B、可以C、应D、不应

37、路堤基床压实质量应同时满足三项指标，其中动态弹性模量指标为（D）

A、KsoB、nC>KD、Evd

38、改良土正式施工前，应进行试验段填筑，确定施工技术参数。

分层填筑压实厚

度不应大于（B）cm。

A、25B、30C、35D、40

39、改良土工艺可釆用集中路拌法和厂拌法，其中（B）改良土必须采用厂拌法。

A、基床表层B、基床底层C、路基本体D、路基基底

40、路基沉降观测应釆用（A）等水准测量的技术要求施测。

A、一B、二C、三D、四

41、严禁在雨天进行（D）的填筑施工。

A、碎石土B、砾石C、块石土D、非渗水土

42、路堑开挖应从上而下进行，（D）掏底开挖。

A、可以B、应该C、不宜D、严禁

43、膨胀土路堑基床换填要紧随开挖完成，当有困难时，应暂留厚度不小于（C）

m的保护层

A、B、0.4JD、

44、过渡段级配碎石施工应，分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于（B）cm,

最小压实厚度不宜小于15cm

A、25B、30C、35D、40

45、横向结构物两端的过渡段填筑必须（C）进行，并应与相邻路堤同步施工。

A、分开B、先一侧在另一侧C、对称D、随便

46、横向结构物的顶部填土厚度小于（B）m时，不得采用大型振动压路机进行碾压

A、B、1.0C、D、

47、路基面形状应为三角形，并设计为由路基面中心向两侧（D）%的横向排水坡。

曲线加宽时，仍应保持路基面三角形形状。

A、1B、2C、3

48、速度目标值为W200km/h地段的路基基床厚度为（B）mo

A、B、2.5C、D、

49、250km/h地段路堑地段当基床范围内的存在静力触探比贯入阻力值PS<（C）

Mpa时应采取换填或加固等措施处理

A、Bs1.2JD、

50、路基过渡采用（D）过渡

A、三角形B、矩形C、梯形D、倒梯形

二、填空题

1、路基工后沉降未达到设计要求时，严禁进入尬道工程施工工序

2、路堤与桥台、路堤与横向构筑物、路堤与路堑、路堑与隧道等衔接处的应设置过渡段

3、通过在土中掺入石灰、水泥等掺合料改变土的化学成分，提高土体工程性能指标的改良方法称为化旻改良。

4、通过在土体掺入中、粗砂，卵、碎石及砾石等材料改变土的颗粒级配，提髙土体工程性能指标的改良方法称为物理改良。

5施工前，根据设计文件提供的资料，按照现行《铁路工程土工试验规程MTB10102）对路基填料进行复查和试验，确认填料类别,按规定填写土工试验报告，经审查签证后方可使用。

6、路基工程施工全面开工前，应选择具有代表性的一定长度路基作试鲤进行试验。

确定机械设备组合、施工工艺、摊铺厚度、压实遍数、改良土配合比、级配料配合比等施工参数及试验、检测的方法。

7、水泥搅拌成桩过程中，当因故停机超过工小时，应在原桩位旁边进行补桩处理。

8、在桩处理地基成桩28d后，应及时进行单桩承载力及复合地基承载力检测。

9、铺设的土工合成材料属于鲤工程，应按趣工程做好检查记录。

10、路堤各部分及护道均应分层填筑，并碾压至规定的压实标准。

不同填料的压实厚度与碾压工艺应通过试验段工艺试验确定

11、路堤的基底、坡脚、填层面应及时做好排水处理，不得积水

12、路堤填筑应进行工后沉隆观测。

13、路堤基床以下填料当选用C组细粒土填料时，应根据填料性质进行攻艮。

14、250km速度目标值的路基基床底层厚度为厶鱼。

15、250km速度目标值的路基基表底层厚度为0.7m。

16、基床表层级配碎石或级配砂砾石应分层填筑，每层的最大填筑压实厚度不得大于30cm,最小填筑压实厚度不得小15cmo

17、化学改良土应保持良好的养生，养生时间不少于直。

18、化学改良土填料压实后的强度增长与养生条件关系密切。

分层施工时，在下层施工完成，经质检合格后可以立即铺筑上层，对于不能立即铺筑上层的应用薄膜覆盖并禁止施工车辆通行。

暴露的改良土必须进行保湿养生。

不得使改良土表面表面干燥，也不能忽干忽湿，改良土养生方法采用撒水车和覆盖薄膜相结合养生。

19、路基工程施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。

20、路基沉降边桩及沉降在施工期间每天应进行二^观测，在沉降量突变的情况下,每天应观测2〜3次。

当两次填筑间隔时间较长时，每3d至少观测一次。

21、路堤经过分层填筑达到预压高程后，在预压期的前2〜3个月内，每竺观测一次；三个月后7〜15d观测一次;半年后一个月观测一次,一直观测到预压期末。

22、当路堤中心线地面沉降速率每昼夜大于週，或坡脚水平位移速率每昼夜大于5mm时,应立即停止填筑，待观测值恢复到限值以内再进行填筑。

23、路基填筑至设计高程后，应按设计在骚设观测桩，与边桩和沉降同步进行观测，通过测量路肩观测桩的高程变化，确定路基面的沉降量。

24、在路堑开挖施工中应采用光面爆破、预裂爆破与深孔爆破相结合的施工方法，使爆破后形成平整的坡面。

25、路堑开挖輕使用山同室药包爆破

26、路基支挡结构基础基坑开挖后，应认真核对地质资料,经验收合格后，方可进行基础施筑，当与设计不符时应及时反馈。

27、路基防护及排水工程所用的砂浆、混凝土应采用机械拌和。

28、路基防护及排水工程的浆砌片石应采用竝法砌筑，养生良好。

29、电缆槽、接触网支柱基础、声屏障基础开挖应采用专用机械设备

30、路基声屏障基础应设置于趾扈宽度范围以外。

31、弃土场应符合设计要求并及时完成泄工程。

32、弃土堆不宜设置在路堑堑顶上方。

33、路基工程施工要认真贯彻“预防为主，防治结合，综合治理”的原则，做到统一规划，合理布局，综合利用，严格控制污染源，保护生态环境。

34、在地基钻孔注浆加固施工中，钻孔内溢出的浆液应回收集中处理,不得任意排放。

35、路基施工的各种运输车辆，不得超量装载运输，防止土石散落污染路面，施工便道要采用泌压尘措施。

36、铺设的土工合成材料如不展平而有褶皱、扭曲，将不利于材料强度的发挥，达不到设计效果。

在工程中为保证土工合成材料的铺设质量，常采用插钉固定。

37、电缆槽及手孔的安装应在接触网立柱基础施工完成后进行

38、电缆槽与路基接触面间的缝隙应采取险曲填塞处理。

39、路堤基床表层填筑完成后，在接触网、声屏障基础处应采用螺旋钻机成孔。

40、对考虑设计年限的铁路路基支挡工程混凝土结构，其设计使用年限为阻年。

三、简答题

1、一般情况路堤那三部分组成

答：

路堤本体、基床底层、基床表层。

2、请回答基床以下路堤填筑“三阶段、四区段、八流程”施工工艺的具体内容

答：

三阶段为：

准备阶段、施工阶段、整修验收阶段，四区段为：

填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段，八流程为：

施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水或晾晒、碾压夯实、检测签证、路基整修。

3、路基工程施工全面开工前，应选择一定长度的试验区段进行试验。

请简述试验段所确定的内容。

答：

路基试验段所确定的内容为：

机械设备组合、施工工艺、摊铺厚度、压实遍数、改良土配合比、级配料配合比等施工参数及试验、检测的方法。

4、请问路基在何种地段应设置沉降观测断面何种地段应设位移观测断面

答：

区间软土及松软土路基、桥路过渡段和高路堤及道岔区应设计沉降观测断面，

在软土路基地段设计位移观测断面。

5、土工合成材料为何到货后应妥善存放于料棚（库）中

答：

土工合成材料一般是以纤维或高分子聚合物等为原料制成的，如受口晒雨淋，易老化，使用寿命缩短，并降低材料强度，从而影响正常使用，妥善存放于料棚（库）中。

6、采用桩基处理地基按复合地基设计时，处理后的复合地基承载力、变形模量应满足设计要求，请问用何种检验方法检测这些指标。

答：

平板荷载试验。

7、CFG桩混合料何项参数应按工艺性试验确定并经监理工程师批准的进行控制。

答：

坍落度

8、路基基床以下过渡段级配碎石施工单位每填筑多少数量抽样检验1次颗粒级配、

颗粒密度、针状、片状颗粒含量、黏土团及有机物含量

答：

2000m3

9、高速铁路路基施工应高度重视与四电集成的接口施工，请问四电是指哪四电

答：

四电指通信、信号、电力供电及牵引供电，合称四电。

10、临近既有线路基施工主要应注意什么答：

临近既有线路基施工应严格执行“三有、九不准”要求，并应注意：

1、根据设计文件及既有线相关管理规定编制施工方案。

2、与相关设备管理单位签订安全协议。

3、在施工前规定期限内向路局相关部门提报施工计划。

4、根据路局下达的施工计划组织施工。

5、施工中做好既有线施工安全防护工作。