运管局春运总结.docx

运管局春运总结.docx

《运管局春运总结.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《运管局春运总结.docx（8页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

运管局春运总结

运管局春运总结

运管局春运总结一　　20xx年春运从1月8日开始，至2月16日结束，为期40天。

为认真做好春节期间的客货运输及假日旅游运输工作，确保旅客顺利流动，我局认真贯彻县委、县政府及上级交通运输主管部门有关春运工作精神，贯彻执行安全第预防为主、综合治理的方针，按照以人为本、安全第组织有序、优质便捷指导原则和交通运输部提出的安全优质、平稳有序、客货兼顾的总体要求，积极准备，认真部署，做好春运组织及抗灾保畅工作，实现了安全运送旅客约万人，行驶里程约76万余公里，总发车次21168班，完成了客运周转量万人/公里。

圆满地完成了20xx年春运工作。

现总结如下：

　　贯彻落实，认真部署

　　春运前夕，我局积极准备，认真部署并召开交通运输系统春运工作动员大会，会上，主管春运工作的副局长詹建宏同志传达了市交通运输局20xx年春运会议精神，纪检组长任文平传达了县政府关于20xx春运工作的有关通知，并制定了交通运输系统春运工作实施方案，局长王济华全面部署了华县交通运输系统春运安全及运力组织等各项工作。

　　健全机构，加强领导

　　春运工作是交通部门每年的第一件大事，也是建设平安华县、平安交通，构建和谐社会的重要工作内容，为切实加强春运工作的组织领导，我局成立20xx年春运工作领导小组，即组成人员如下：

　　组长：

王济华（交通运输局局长）

　　副组长：

万可红（交通运输局副局长、公路管路局局长）

　　詹建宏（交通运输局副局长、运管所所长）

　　任文平（交通运输局纪检组长）

　　吴武刚（第二运输公司经理）

　　张凯（出租车管理处主任）

　　开展广泛宣传，营造春运安全氛围

　　一是通过运管所等职能部门对运输企业进行再动员、再部署，督促企业落实安全岗位责任制，提高春运安全意识;二是在县城醒目地段、各运输企业、渡口等地悬挂大幅宣传标语、张贴《20xx年春运须知》，发放宣传单300份，提醒过往行人及从业人员注意春运安全;三是利用广播、电视等宣传媒介进行宣传报道，大力营造春运氛围。

　　加强运输组织，保障春运平稳有序

　　据预测今年我县春运期间全县道路旅客运输量将达到50余万人，但是今年春运开始时间较往年早，与各大、中专院校的放假时间相近，大部分省内、省外学生须在春节前后相对集中的时间回家，导致今年春运会出现学生流探亲流返乡流汇合的客流高峰。

为做好今年的春运工作，我局成立了春运工作领导小组及办公室，负责领导协调全县交通系统春运和春运安全工作。

交通系统各单位、各运输企业也相应成立了春运领导机构，制定春运工作方案，并针对春运特点建立工作预案，按照工作预案要求，建立24小时值班制度和领导带班制度，一把手深入运输第一线检查春运工作措施的落实情况，及时发现并解决存在的困难和问题，确保春运工作顺利进行。

　　县运管所在运力组织上，特派运政人员深入运输企业驻站监督，并加大路面巡查力度，确保春运运力的需求。

　　二运司等其他客运企业在春运前期，动员全体职工对所营运的车辆进行安全大检修，确保运输车辆在春运期间安全运营，同时，加强对三品的检查力度，固定专职安全检查员，每天对所参营车辆进行逐一排查，发现问题及时处置，做到谁检查，谁负责的工作机制。

　　进入春运后，运管所驻站人员、二运司等其他运输企业全体职工不休假，加班加点，确保全天候有人在岗，确保出现问题有人处置，夯实责任、落实到人，做到了事有人做，责有人担。

　　加强安全监管，确保春运安全稳定

　　交通运输安全是春运工作的重中之重。

随着元旦、春节的相近，给春运工作增加了不确定因素。

运管所、运输企业以及地方海事处认真贯彻安全第预防为主、综合治理的方针，将安全工作放在春运工作的首位，认真贯彻落实有关安全管理规定，全面落实企业安全生产主体责任，严格落实安全责任制，细化各项安全管理措施。

　　1、把好驾驶员从业资格关交通局春运工作总结交通局春运工作总结。

各运输企业加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训，增强安全意识和责任意识，严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆（船舶）。

按照国务院安委会《关于进一步加强道路旅客运输企业安全生产管理工作的通知》规定，实行更加严格的营运驾驶员安全管理。

一是严格审查驾驶员所持证件（驾驶证、从业资格证）是否合法、有效;（收集整理，转载请注明出处）道路客运企业认真执行长途客车驾驶员配备和连续驾车时限的规定，落实运行途中休息制度,避免疲劳驾驶;二是严格执行对途经的山区公路、达不到夜间安全通行条件的路段，不得开行夜间客运班车的规定;三是加强对驾驶员的教育和管理，对今年以来发生亡人同等以上责任事故以及一次超员50%以上等严重违法驾驶员，不得从事客运驾驶;四是加强对高速公路行车安全的专项教育，教育驾驶员在高速公路上行车要保持车距，中速行驶，防止车速过快而造成的撞车、翻车事故;五是重视结合春运期间气候特点抓行车安全防范工作，切实抓好雨、雾、雪和冰冻天气下的行车安全;六是采取积极有效措施，启动应急预案，防止旅客因冰冻灾害而滞留，确保不因冰冻灾害等恶劣气候而造成旅客运输事故。

　　2、把好车辆（船舶）安全技术状况关。

各运输企业对参加春运的客（车、船）提前进行一次加强性保养。

包括预备运力、旅游客车投入运营前都要进行全面性的车况技术检验，防止机械事故的发生。

　　3、把好客运站安全检查关。

春运期间，我县运管部门增派运管人员进驻车站值勤，督促汽车客运站认真贯彻交通运输部颁发的《汽车客运站安全生产规范》规定，加强安全生产管理，按照规定配置危险品安全检测仪和检验、值班人员。

对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查，确保三不进站和五不出站，即：

危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站;超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站出站登记表未经审核签字不出站。

　　4、积极配合、加强联动交!

。

运管部门、各运输企业积极配合地方交警、高速公路交警等有关部门，加强路面监控，共同整治春运道路安全秩序。

采取在高速公路主要出入口和重点路口、重点路段设置春运检查服务站春运交通安全监督服务岗春运运力申报站以及成立春运交通安全督查组等行之有效的方式、方法，联合执法，加强路面监督。

　　5、充分利用gps卫星定位系统等科技手段加强动态监控。

春运期间加强监控值班，加强安全行车动态监管。

道路运输企业特别是二运司运用gps卫星定位系统安全监控信息监督驾驶员安全行车，及时纠正超速、超载、疲劳驾驶等危及安全行车的行为。

　　6、加强农村客运班车和旅游客车的安全管理，落实各项安全管理制度。

防止农村客运在墟天、节假日和在边远短途支线监管薄弱路段超载行驶，消除运输安全隐患。

　　7、县运管所以保安全、保畅通作为春运执法的工作目标，加大力度打击无证经营、超范围或超类别经营，防止出现无序竞争和防止经营业户、驾驶员之间为争抢客源进行恶性竞争。

严肃查处甩、卖、倒、宰及乱涨价等严重侵犯旅客合法权益的行为。

　　总之，在交通运输系统各单位的共同努力下，20xx年春运实现了安全生产既定目标，总之，在交通运输各单位、各运输企业的共同努力下，春运期间未发生一起交通事故，未发生一起旅客滞留现象，为全年交通系统安全生产各项工作打下了良好的基础。

但也存在着一些问题。

我局将在认真总结的基础上，吸取教训，继续认真地抓好安全生产管理，确保全年安全生产工作的稳定。

运管局春运总结二　　为认真做好XX年春运工作，按照xx省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则，根据省运管局《关于认真做好XX年xx省道路春运工作的通知》（鄂运物运【XX】2号）、荆州市道路运输管理处《关于认真做好XX年道路春运工作的通知》（荆运运安字【XX】3号）文件精神，结合xx省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展，根据我市实际情况，扎实抓好道路运输安全监管工作，规范客运站经营行为，严厉打击超范围（类别）经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为，保障了旅客安全、便利、有序出行，确保运输安全生产形势稳定，春运期间投入运力385台、客运班次39049次，其中：

加班1688班次、包车198车次，共运送旅客万人，圆满完成各项工作任务，取得较好的成绩，主要体现在以下方面：

　　一、认真做好XX年道路春运前期准备工作

（一）成立春运工作领导小组，组织召开了春运动员及安全生产工作会议。

以严谨的工作态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时，科学拟定《XX年春运客运量预测表》和《XX年春运可调配运力表》上报市处。

（二）提前做好春运常规和应急运力投放准备工作，制定切实可行的客流高峰和雨雪天气情况下应急方案。

全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

做到早谋划、早预测、早部署、早检查、早整改、早落实。

　　（三）抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改工作，与各企业签订了安全生产目标责任书。

重点对汽车客运站的安全生产管理制度落实情况、安全管理人员配备情况、安全生产设备配置情况进行全面彻底检查。

　　（四）加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管，确保车辆技术状况良好，驾驶员具备相应从业资格。

　　（五）抓好承运人责任险投保工作，保证所有春运运输车辆，保险真实有效，投保额足额到位。

　　二、加强监管力度强化源头安全管理

　　所运输安全科及驻站办公室工作人员，春运40天始终坚守春运第一线认真履行“三关一监督”安全管理职责

（一）督促汽车客运站认真执行《汽车客运站安全生产规范》、认真落实“三不进站五不出站”制度。

充分发挥gps系统的动态监管作用对参加春运的客车进行实时监管。

（二）利用手持行包检测仪和x光行包检测仪，严格对易燃、易爆、危险品查堵，会同汽车客运站检查行包共46万件，查堵烟花鞭炮24个（架），管制刀具3把，全部予以妥善处理。

　　（三）督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票，对出站客车严格执行载客人数检查制度。

对春运期间客车超载行为坚决实行“四个一律”。

春运期间共查处超载客车4台次，卸载分流旅客85人次。

　　（四）督促汽车客运站安全门检工作，对门检检查出的车辆实行张榜公布制度，并通知车辆所属企业强制进行维修，杜绝带病车辆春运。

　　（五）采取定点检查与不定点检查相结合的方式，上路安全检查客运车辆共264台次，检查出安全隐患车辆2台，立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理程序。

有效遏制了安全隐患的漫延，较好杜绝交通责任事故发生。

春运期间未发生一起死亡1人以上的责任事故。

　　三、加强规范管理，提高服务质量

　　我所春运40天，为切实规范客运市场经营行为，提高服务质量，结合民主评议行政行风活动开展，充分发挥驻站办公室工作职能，在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌，并向社会承诺“有困难找运管”，及时解决春运期间群众反映强烈的问题，现场解决纠纷、处理投诉共9次。

同时，要求汽车客运站搞好“三优三化”工作，做好班车晚点和延误后的服务补偿，要求客运企业要确保车厢内卫生，根据班线运输时间为旅客提供就餐、休息服务。

结合“迎新创优”竞赛活动，开展多种形式的优质服务竞赛活动，以服务人民、奉献社会为宗旨，文明服务、礼貌待客，涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事，使道路运输服务质量得到了进一步升化。

　　四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动

　　为将“迎新创优”竞赛活动落到实处，我所要求各客运企业成立活动专班，拿出具体的实施方案，及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时，为各方面旅客提供快捷，优质、满意的服务，积极参加“农民工平安返乡”、“大学生开心回家”等活动。

经与汽车客运站接洽，在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点，开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务，永通公司按春运运输组织运力调度方案，及时调配运力，专车接送节前返乡、节后出行农民工。

开行包车和临时加班886台次，运送农民工万人。

确保了旅客平安返乡、出行。

　　五、加强春运证牌管理，严格发放程序

　　为确保春运工作顺利进行，加强了春运证牌发放管理工作，按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核，并登记造册，共发放春运证385张，省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出广东加班包车14块，做到填写规范、发放便民、及时，严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。

　　六、加大稽查力度，维护客运市场秩序

　　为维护春运客运市场秩序，打击无证经营超范围（类别）经营，围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为，尤其是针对峰口作为春运期间省城旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和情况，连续40天进行现场管理，加大稽查力度，出动执法人员420人次，稽查车90台次。

共检查车辆680余台，纠正违规经营行为130余起，查处违反规定乱涨价3台，给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。

做到执法文明、使用法律、法规准确，程序合法，营造了一个平稳有序的春运环境。

　　七、抓好春运期间宣传报道统计工作

　　为营造和谐氛围，建立和谐环境，邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者，对春运工作进行采访报道，及时报送各项春运统计信息，特别是春运的特点和工作，好人好事的报道，春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇，其中：

上荆州报2篇;上xx运政网2篇;上荆州运政网2篇;运管信息2篇，达到新闻报道的预期效果。

　　以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的工作，积累了宝贵的工作经验，为今后加强道路运输安全管理，规范运输市场秩序，提高优质服务水平奠定了良好基础，将为洪湖济发展和构建和谐社会起到积极推进作用。

运管局春运总结三　　在20XX年春运工作中，我们在市交通局正确领导下，抓好春运工作，农村公路做到“安全、平安、畅通、有力”的保障，地方工农业生产和群众过个欢乐、祥和的春节，现总结如下：

　　一、加强领导，严密组织，精心部署

　　为了做好XX年春运工作的正常开展，根据上级部署，密切加强对春运的领导，我局成立了以局长为组长、党支部书记为副组长的春运领导小组，下设办公室。

公布春运办公室电话，具体负责春运有关问题。

为了防止春运期间发生突发性事件，我们还成立了应急小分队，制定了春运工作计划和应急预案。

完善值班制度，24小时保持有人值班，要求各成员电话24小时开机，随叫随到。

健全信息联系及反馈机制，对春运中发生的问题及时上报、反馈。

做到领导到位、责任落实、广泛宣传、组织严密、措施有力、通讯畅通。

　　二、积极宣传，营造氛围，加强监管

　　在春运前及春运期间多次开展了道路安全及春运工作的宣传，通过墙报、标语、简报及座谈会的形式进行宣传。

宣传春运工作中情况、形势、及在春运工作中的好人好事和典型事例。

激发广大干部职工的积极性和春运工作的重要性

　　及公路和春运工作的相联系，激励广大干部、职工爱岗敬业的精神，保证了春运工作的正常开展。

　　在春运前及春运期间，多次组织以市交通局主要领导带队对所管辖的路段及道班、石子场和施工点、车辆及施工机械进行检查，对发现的问题及时反馈督促整改。

进一步加强车辆的管理，做好养护机具的维护保养，教育好职工在路上作业时应做好自身安全防范措施，从而确保春运期间安全无事故。

　　三、围绕中心，服务大局，明确任务，落实责任

　　按照上级的部署，按照“安全第一、预防为主”的方针，强化安全监督管理，各职能部门，各班站明确任务，协调行动，确保春运工作和旅游黄金周期间我市交通局所管辖的路段有良好的路况，整洁的路面。

（1）加强公路的日常养护和管理，要求各班站每天必须对所管辖的路段进行巡查和养护保洁，对出现有问题的地方及时抢修、保洁。

要求各班站对所管辖的路段的桥梁、边坡，特别对危桥、易滑坡的地方进行监控、检查和维修，对有问题的及时反馈。

（2）加强了对事故多发路段、有险情的路段和施工及未完工施工路段进行大检查，进一步完善道路、施工安全标志，按照规范和需要增设，补全安全防护设施、标志。

（3）路政人员坚持日常上路巡查，在春运前，对所辖路段进行一次全面清障，与道班保持密切联系，在巡查中出现的问题及时反馈上报，督促道

　　班及时整改，保证了路面的完好。

及时制止了各种违章和影响公路通行的安全行为，在春运中对超限工作，遵守上级指示精神在做好自身防范工作对不明显超限车辆给予放行，减少拥堵的现象，对明显超限超载车辆给予严厉打击，以消除不安全隐患，杜绝交通事故的发生。

　　四、总结经验，扩大成果

　　通过XX年春运工作，我们要好好地总结经验，好的经验与做法，我们要继续发扬对存在的问题找出原因，找出解决方法，及时地解决。

增强教育，用新的经验、好经验投入到日常的公路养护中去，保持公路的安全、平安、畅通。

　　二O一O年三月二十二日