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宁波安迪光电科技限公司,WELCOMETOTHISCOURSE欢迎参加本次培训,ISO/TS16949:

2002标准培训,高屋建瓴,因势利导自我超越,追求完美,培训目标LEARNINGOBJECTIVESTOBEABLETO,了解ISO/TS16949:

2002的背景理解运用八大质量管理原则理解标准的实施要点理解过程方法的运用理解TS体系建立的管理原则LMJIT、BPR、BSC、C-O、MW/CD、MBO,学习目标TS不仅仅是QMS,世界汽车行业质量管理体系说明:

TS16949推出以前,美国:

QS9000德国:

VDA6.1,法国:

EAQF意大利:

AVSQ,一、ISO/TS16949的产生背景,1.美国的汽车工业质量体系:

QS9000是美国三大汽车公司通用、福特、克莱斯勒及一些货车制造公司所制定的供应商基本质量体系要求。

QS9000是美国克莱斯勒汽车公司供方质量保证手册、福特汽车公司Q-101质量体系标准和通用汽车公司北美创优目标及货车制造公司基本要求的协调产物。

美国汽车工业行动集团AIAG,2.德国的汽车工业质量体系:

VDA:

德国汽车工业联合会,包含奔驰、大众、奧迪、保時捷、以及数以百计的供应商所組成。

在1991年发布了第一版的VDAVDA6.1是以ISO9004为基础,并参考了QS9000标准,但它亦有一些額外的要求,例如产品安全以及财务考虑。

VDA6.1要求主要有二大部份:

管理部份、制造部份。

管理部份有七个要素,制造部份有十六个要素。

德国汽车工业协会质量管理中心QMC,3.法国的汽车工业质量体系:

法国的汽车工业质量体系是EAQF,是以94年版的ISO9001为基础所建立的。

主要适用的汽车厂有:

标致、雪铁龙、雷诺等。

法国车辆设备工业联盟FIEV法国汽车制造商委员会CCFA,4.意大利的汽车工业质量体系:

意大利的汽车工业质量体系是以AVSQ为代表,是以94年版的ISO9001为基础所建立的。

主要的车厂有FIAT、IVECO等,意大利汽车工业协会ANFIA,5.大陆汽车产业质量体系,1.大陆汽车工业概况:

目前以中外合资为主,自身的汽车工业相对弱小。

主要的合资对象有:

德国大众德国奥迪美国通用、福特、克莱斯勒法国雪铁龙、标致、雷诺意大利:

IVECO日本:

丰田、本田、铃木,6.中国供应商以前的困境,一汽大众、上海大众要求VDA6.1,上海通用、沈阳金杯、江铃福特、长安福特要求QS9000,二汽雪铁龙、标致、三江雷诺要求EAQF,FIAT、IVECO可能要求AVSQ,+,+,+,=$,是否可以有一个汽车工业通用的质量管理体系标准?

让我们可以面对:

QS9000+VDA6.1+EAQF+AVSQ,7.全球化:

世界范围内供应商和问题,二、IATF的成立,1995年,世界知名汽车制造厂(宝马、戴-克、菲亚特、福特、通用、PSA标致-雪铁龙,雷诺、大众andtheirrespectivetradeassociations-AIAG(U.S.),ANFIA(Italy),FIEV(France),SMMT(U.K.)ANDVDA(Germany).)组成(theInternationalAutomotiveTaskForce)国际汽车特别工作小组,简称为IATF。

SomeoftheIATFmembercompanies,IATF与IAOB,IATF的目的在国际化基础品质系统中建立一个统一体,主要是针对生产材料、产品或服务零部件或终端服务的直接供货商(如热处理、喷漆和安装),这些要求也应该提供给汽车行业的其它相关方。

制定方针和程序,以确保IATF第三方认证体系的全球一致性及公正性。

提供适当的培训以协助达到ISO/TS16949的要求和IATF认证体系的标准。

与相应的机构建立正式的联系以支持实现IATF的目标。

IATF与IAOB,IAOB(国际汽车监督局):

IAOB(InternationalAutomotiveOversightBureau):

IAOB的目的:

1)代表IATF实施及管理ISO/TS16949认证体系的监督活动。

2)与IATF欧洲监督办公室共同进行管理和协调工作,以确保ISO/TS16949认证体系的全球一致性。

3)为获取更进一步的全球一致性与其它汽车制造商共同支持IATF。

4)开发及维持一个中心制的IATF战略信息数据库以支持认证体系的管理。

三、16949标准的起草,1996年,IATF开始协调和制定汽车工业通用的质量管理体系标准;ISO/TS16949是以一个以ISO9001、AVSQ(Italian)、EAQF(French)、QS9000(U.S.)andVDA6.1(German)为基础的共同的汽车工业质量体系要求。

1999年10月,IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS16949第一版;,ISO9001:

1994QS-9000(USA)VDA6.1(German)AVSQ(Italian)EAQF(French),ISO/TS16949,问题的解决,IATF与日本汽车制造协会JAMA共同努力,以及ISOTC176的协助汽车行业标准与ISO9000:

2000转版合并2002年3月发布ISO/TS16949第二版,JAMA,四、包括日本在内世界范围内认可,ISO/TS16949:

2002已于2002/03/01正式发布,其名称是:

质量管理体系汽车行业产品和相关服务产品的组织实施ISO9001:

2000的特殊要求,Tokyo-basedtradeassociationrepresenting13Japanesecar,truck,busandmotorcyclemanufacturers,五、目前承认TS16949的汽车主机厂,美国GMFORDDAIMLER-CHRYSLER法国雷诺标致雪铁龙,德国BMWVWAUDIOPEL意大利FIAT日本JAMA协会(13个会员),六、各大公司具体要求,通用(GM):

1999年11月30日声明:

同时接受QS9000和ISO/TS16949。

不接受VDA6.1、EAQF或AVSQ作为ISO/TS16949或QS9000的等同标准。

2002年8月声明:

对于目前已通过QS9000认证的供应商,强烈推荐在QS9000认证证书到期前升级为ISO/TS16949:

2002,但最迟不能超过2006年12月14日或各OEM顾客要求的更早的期限。

福特(FORD):

1999年10月7日声明,认可ISO/TS16949为QS9000的等同标准。

2002年8月声明同通用公司!

戴姆勒克莱斯勒(Daimler-Chrysler):

要求所有供应商在2004年7月1日前通过ISO/TS16949注册认证,宝马BMW:

作为VDA6.1的另一种选择被接受;要求供应商符合ISO/TS16949的要求;德国大众汽车:

作为VDA6.1的另一种选择被接受;要求获得ISO/TS16949的注册认证;雪铁龙/雷诺:

作为EAQF的另一种选择被接受;要求供应商2006年12月14日前完成ISO/TS16949的注册认证;菲亚特Fiat:

任何新的认证必须是TS16949的认证,并在下一次换证时将AVSQ的证书转换为TS16949的证书;博世(Bosch):

要求内部工厂和所有供应商采用ISO/TS16949。

六、各大公司具体要求,.,Fundamental,Sector,Company,Division,Commodity,Part,国际,行业,公司,部门,商品,零件,ISO9001,ISO/TS16949,Moregeneral,Morespecific,七、ISO/TS16949的适用范围,ISO/TS16949适用于汽车行业产品和相关服务产品的组织,如提供下述产品或服务的组织:

a)生产材料;b)生产零件和维修零件;c)热处理、喷漆、电镀或其它表面处理服务;d)工模具和生产设备。

八、ISO/TS16949:

2002认证资格,1、ApplicabilityofTS16949:

2002CertificationAnyorganizationintheautomotivesupplychainmeetingtheeligibilitycriteriacanobtaincertification任何汽车供应链内组织均符合本规范所指具认证资格AutomotiveisdefinedbyIATFtoincludecars,trucks(light,mediumandheavy),busesandmotorcyclesIATF定义包括汽车、货车(轻卡、中卡及重卡)、客车与摩托车IATFspecificallyexcludeindustrial,agriculturalandoff-highway(mining,construction,forestry,etc)vehiclesforthedefinitionofAutomotiveIATF明确排除工业与农业用与非公路(采矿、营建、林用)车辆,八、ISO/TS16949:

2002认证资格,2、EligibilityrequirementsforTS16949:

2002Certificationa)、Relevanttoautomotive-relatedproductsonlya)、汽车相关之零件b)、Applicableonlytositeswhereproductionorservicepartsaremanufacturedb)、适用于生产或服务零件制造场所c)、Siteisdefinedasalocationatwhichvalueaddedmanufacturingprocessesoccurc)、场所的定义为加值制造流程产生的地点d)、Manufacturingisdefinedastheprocessofmakingproductionmaterials,partsorassemblies,orheattreating,painting,platingservicesd)、制造的定义为制作生产原料、零件或组装、或热处理、涂装与电镀服务,八、ISO/TS16949:

2002认证资格,3、NotethatthiseligibilitycriteriaformeansthatsomeorganizationscurrentlycertifiedtoQS-9000willnotbeeligibleforTS16949:

2002registration此意味目前某些已认证QS-9000的组织企业将不能适用于TS16949Forexample,Stockists如仓储物流业orOrganizationssupplyingtonon-automotivesupplychain或提供给非汽车供应链之组织4、Anyorganizationwhomanufacturesproductswhichareautomotive-related,butarenotcurrentlywithintheautomotivesupplychainmaybeacceptedforcertificationactivity组织其所制造生产产品为汽车相关但现在不是汽车供应链可能被接受认证任何活动Thesesituationsaretobemanagedbytheindividualcertificationbody,notbyanyIATFruling实况将由个别认证机构管理非由IATF管制,八、ISO/TS16949:

2002认证资格,5、Fororganizationswhomanufacture“general”products(suchasbulkchemicals,paintsorrawsteelforexample),whichcouldbeautomotiveornon-automotive,theremustbeevidencethattheyhaveatleastoneautomotivecustomer当组织制造通用产品如化学散装材料(如脱模剂)、涂料或钢铁原材时,有可能为汽车用或非汽车用,但必须有证据至少有一个汽车业客户;Thekeyissueisthattheproductisusedintheautomotivesupplychain,eventhoughthesameproductmaybemanufacturedforavarietyofsectors关键点为其产品必须使用在汽车供应链,即使其产品可能有多种产业使用。

八、ISO/TS16949:

2002认证资格,6、OrganisationswhosupplyservicepartscanachievecertificationiftheymanufacturepartstoOEMspecification,andthosepartsaredistributedviatheOEMofficialdealernetwork组织供应售后服务市场亦可其为制造原厂规格服务性零件的条件下进行认证Organisationswhomanufactureaftermarketparts,whicharenottoOEMspecification,ornotdistributedthroughtheOEMnetwork,cannotachievecertification组织制造维修且非依原厂规格或非透过原厂经销通路者无法认证,ISO/TS16949,ISO/TS169492002是由国际汽车特别工作组(IATF)和日本汽车制造商协会(JAMA)在ISO/TC176质量管理和质量保证委员会的支持下共同制定的质量管理体系认证标准。

该标准一经发布即引起世界各国的关注,其影响远远超过汽车行业。

首先,它以全面质量管理的理论和方法为基础,吸收并借鉴了世界知名质量专家的实践和观点,演变为一套以质量为中心,综合的、全面的管理方式和管理理念,被誉为浓缩的MBA;其次ISO/TS16949以ISO90012000为基础,兼收并蓄了意大利AVSQ、法国EAQF、美国QS9000及德国VDA6.1等各国汽车业管理体系特长,树立了该标准的权威地位;第三,该标准对日本汽车工业生产管理模式精益生产方式大力推介,使得该标准的公布引起了世界制造业的重视。

可以预见,通过ISO/TS169492002的有效实施,认证企业将在其供应链中建立起一个持续改进、减少变差和浪费的质量管理体系。

World-wideQualityManagementSystemStandardEvolution,从英国的BS5750国家级质量管理标准到ISO/TS16949,BS5750,ISO9000:

1994,QS9000,AVSQ,VDA,EAQF,ISO/TS16949:

1999,ISO/TS16949:

2002,ISO9001:

2000,质量管理体系的发展,凡天下大事。

质量管理理念的进步,质量管理理念,Presentation,全面质量管理(TQM):

以检验为导向,ISO900X:

94,ISO/TS16949:

2002:

以过程为导向,VDA18:

以结果为导向(管理能力),VDA6.1,QS9000,ISO/TS16949:

99,以要素为导向,强调符合性.,卓越经营,ISO/TS16949的目标,持续改进(Continualimprovement)缺陷预防(Preventionofdefect)减少汽车供应链的变差和浪费(Reducevariationandwasteinautomotivechain)增进顾客满意(Enhancecustomersatisfaction)避免多重认证,并为汽车生产件和相关服务件组织,提供了质量管理体系的共同方法。

推行ISO/TS16949的好处,建立通用的汽车行业质量管理体系标准,满足不同客户的要求;改善产品和过程质量;减少变异和提高效益;增加全球采购的信心;对供应商的开发有共同的质量体系;减少第二方审核;减少重复第三方注冊。

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