二手捷达车折旧评估.docx
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二手捷达车折旧评估
二手车折旧评估
一、车辆信息
10款捷达伙伴
变速箱：
手动
排气量：
1.6L
行驶里程：
5.50万公里
上牌日期：
2021年4月
车辆类型：
非营运
维修保养：
无记录
保险情况：
2021年4月到期
年审情况：
2021年4月到期
原车参数：
根本信息
停产时间（年）
2021
停产时间（月）
5
上市日期（月）
3
保修政策
两年或6万公里
上市日期（日）
19
上市日期（年）
2021
根本性能
满载质量
1545
百公里等速油耗速度
90
市区工况油耗
10.2
百公里等速油耗
6.1
市郊工况油耗
5.8
最高车速
175
综合工况油耗
7.5
驱动方式
前轮驱动
乘员人数〔含司机〕
5
整备质量
1091
最小转弯半径
5.250
车身构造
车篷型式
硬顶
车门数
4
车身型式
三厢
车顶型式
硬顶
天窗型式
无
外部尺寸
前轮距
1429
高
1415
后轮距
1422
最小离地间隙
137
宽
1674
轴距
2471
长
4415
内部尺寸
行李箱翻开方式
上掀
行李箱容积
660
燃油
燃油箱容积
55
燃料类型
汽油
燃油标号
93#
供油方式
多点电喷
发动机
最大扭矩—扭矩值
140
型号
RSH1.6L发动机
排量〔升〕
1.6
每缸气门数
2
气缸排列型式
L型
发动机位置
前置
最大功率—转速
5600
汽缸数
4
最大扭矩—转速
3500
排量
1595
最大功率—功率值
70
环保标准
国4
底盘操控
变速箱变速杆位
地排
轮毂材料
钢
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬架
档位个数
5
手刹类型
机械驻车制动
变速箱类型
手动
前轮胎规格
185/60R14
转向助力
液压
后悬挂类型
纵向托臂式扭力梁
前制动类型
盘式
后制动类型
鼓式
备胎类型
全尺寸
备胎位置
车内
后轮胎规格
185/60R14
一汽捷达于1991年12月5日下线，1992年初大批上市,在上市的近二十个年头当中，捷达进展了不断改良，发动机从化油器到电喷再到如今的欧四，从环保角度分析已有了质的飞跃。
动力也从最早的87马力提升到91马力，另外还参加了当时较为先进的101马力每缸五气门发动机，变速器也增加了自动档。
车辆的外观和内饰进展了大幅改观，再加上电器配置的应用，增加了不少科技元素。
如今他仍活泼在市场，老当益壮，与时俱进。
代表性的车型：
1997年6月：
应用五气门发动机，第一批捷达王问世；
1999年10月：
开场消费两气门电喷发动机车型，加装了助力转向，到达欧Ⅱ排放标准；
2002年2月20日：
全新前脸，内饰设计，电气设备大晋级；
2003年6月17日：
自动挡车型上市；
2005年：
捷达排放到达欧四标准；
淘车网捷达二手车：
1.35-8.2万，淘车网捷达车源300余量。
总体口碑：
实用，结实，省油，维修简单，价格低廉。
捷达优缺点：
优点:
油耗：
市区平均油耗为7.2L/km，油耗相对较为理想，捷达在中国销售近二十年而不断改良发动机，使得燃油经济性不错。
动力：
2气门发动机进步到92马力，但百公里加速仍在12秒后。
起步提速较轻盈。
质量：
质量还是不错的，根本没什么大缺点，小缺点路边的小店就能解决。
缺点:
外观：
过时，虽然为经典车型，但从外形上已没有吸引力，无法与新车抗衡。
操控：
操控方面与新款汽车已无法相提并论，代步使用还是没有问题的。
内饰：
非常熟悉的感觉，但做工材质远不如10年前，但是时尚程度还是比老款好很多。
二、最全各年份二手捷达价格攻略
从第一辆捷达91年在长春下线到今天，捷达已经消费了17年了。
17年中捷达以稳定的质量，低廉的维护本钱为中国消费者承受。
由于捷达车型口碑好、维修保养方便、价格不高、比拟保值，因此打算购置二手车的朋友们往往将其放在自己卖车备选清单上的重要位置。
此贴旨在为买卖二手捷达的朋友提供一个参考，希望可以对大家有所帮助。
1991年
主要车型：
CL/GL
参考价格：
低于1万7
1991年12月5日,一汽-群众引进捷达Ⅱ代，型号是CL/GL.，装配了1.6升排量的四缸8气门化油器发动机。
外观上是典型的德国风格，方正有形，内饰简洁有力。
而就是这种朴实无华，简单严谨的风格，成就了15年来纵横车坛的普及型轿车之王——捷达。
91年是捷达上市的第一年，当年销量全国约8000辆，由于保有量较少因此目前市场中很难看到。
网上专家给出1万元的估价，但预计实际成交价格应当低于这个数字。
1992年
主要车型：
CL/GL.参考价格：
1万-1.5万
捷达上市后没有多久就红遍南北，因此92年捷达当年的销量有所增加。
虽然数量相对较少，但市场上还是可以找到少量92年的二手捷达。
网上出售92年捷达的信息也有一些，价格差异不小，感兴趣的朋友还是得综合真实车辆再做打算。
1993年
主要车型：
CL/GL
参考价格：
1.5-1.8万左右
1993年捷达全国销量约1.2万辆，已经在市场中初步占据一席之地。
由于车龄较长，再加上每辆车的使用情况各有差异，因此目前市场中93年捷达的价格分布区间较大，从7000元至2万多不等。
中国二手车的价格查询系统给出的93年捷达出售参考价是1.8万。
但是综合各方面的因素，这个价格作为入手价格的上限应当较为合理。
至于下限，当然是越低越好，但是大家记住，一分钱一分货，千万不可贪图廉价。
1994年
主要车型：
CL/GL9参考价格：
1.9-2万
94年化油器捷达，看配置和车况来定详细价格，公里数和机械〔尤其发动机〕的情况是决定价格的主要因素，按正常耗损情况定价应该在2万元。
中国二手车价格查询系统给出的参考价是1.9万元。
详细价格还是根据详细车辆而定。
我们库里的的数据显示如今在售的94年捷达有2辆，最高价2.2万，最低价2.5万，均价1.85万。
1995年
主要车型CL/GL
参考价格：
2-2.2万
95年捷达车型没什么变化，在市场中也很常见。
二手车价格查询系统的参考价是2.1万，网上专家们的估价在2-2.2万之间。
市场在售的11辆95年捷达的最高价是2.1万，最低价是1.7万，均价1.96万。
1996年
主要车型CL/GL
参考价格：
2.3万.
捷达系列车型在旧车交易市场内份额较大，价格随年份浮动不会很大。
需要注意的是96年后期的捷达变速箱已经换成5速，因此和4速变速箱的车型有所差异。
查询系统参考价2.3万，网上专家估价区间较大，从2万至2.5万不等。
市场在售的9辆96年捷达的最高价为2.5万，最低价为2万，均价2.23万。
1997年
主要车型：
CL/GL/CT/Gi/GT
参考价格：
2.4万
1997年5月31日消费的捷达CT/GT装上了TWINCAM（EA113）1.6升单缸5气门电喷发动机，也被称为“捷达王〞，这是5气门电喷技术第一次运用在国产轿车上。
网上专家估价从2万至2.8万，价格查询系统给出的参考价是2.5万，在售的9辆97年二手捷达最高价是2.7万，最低价2.2万，均价2.43万。
1998年
主要车型：
CEX/GEX/CL/GL/CT/Gi/GT/GTX
参考价格：
2.8万
1998年一汽-群众自己对捷达的前脸和车尾作了重新设计，推出了改脸的新款捷达。
新款捷达前脸参照了帕萨特B4的特点，很多配件也和帕萨特B4通用。
最早推出的改脸捷达是装TWINCAM5气门发动机的CTX/GTX。
称为“新捷达王〞。
“新捷达王〞在市场上获得了很大的成功，对电喷车在中国普及起到了宏大的推动作用。
价格查询系统给出的参考价有X的3.2万，没有X的2.8万。
网上专家估价区间在2.5-3万之间，在售的14辆98年捷达最高价为3.5万，最低价为2.4万，均价2.71万
1999年
主要车型：
CEX/CI/CIX/CL/CT/GEX/Gi/GL/GT/GTX
参考价格：
3.2万左右.
1999年12月12日，国内首批装备两阀多点喷射〔2VMPI〕发动机的新两阀电喷捷达（购车参考）车——都市前卫轿车，在北京投放，至此，一汽-群众实现了轿车产品的全部电喷化时代。
网上专家报价从2.8万-3.5万不等，查询系统中给出的参考价是3.2-3.5万，在售的22辆99年捷达中最高价43000，最低价27000，均价3.18万。
2000年
主要车型：
CI/CIX/CT/Gi/GIX/GT/GTX/AT
参考价格：
3.8万左右
2000年8月28日上市的都市阳光，是一汽—群众公司以市场为导向，满足用户个性化需求的又一新举措。
2000年捷达网上专家估价3.5-4万左右，价格查询系统给出的参考价格为3.7-4万，在售的31辆车中最高价5.3万，最低价2.9万，均价3.76万。
2001年
主要车型：
CI/CIX/Gi/GIX/GT/GTX/AT/ATi
参考价格：
4万左右
2002年
主要车型：
CI/CIX/Gi/GIX/GT/GTX/AT/ATi
参考价格：
4.5万左右
2002年2月1日上市的都市春天，经典车型2001款捷达CIX根底上，又加装了新内饰、中央门锁、电动门窗、电动后视镜等一系列新装备，几乎囊括了近年来捷达家族的所有特点。
2002年4月3日，海风之旅平安晋级版轿车在北京正式投放，新车在外型上最大的改观是换成绿色玻璃，而增配双气囊的更是给驾驶者提供了更有力的平安保障。
网上专家估价在4-5万之间，查询系统给出的参考价格是4.3-4.6万，在售的55辆02年捷达最高价为5.3万，最低价为3.3万，均价4.45万。
2003年
主要车型：
CIX/CIX2+/CIXN/GIX/GTX/AT/ATi
参考价格：
4.9万左右
2004年
主要车型：
CIF/GIF/GDF/CIX/ATi/GIX.
参考价格：
5.3万左右
2004年3月25日，一汽-群众公司在北京举行了新捷达的投放活动。
新捷达在保持原有动力强劲、皮实耐用、经济舒适等一系列优秀品质的根底上进展了21项主要技术改良。
改良后的新捷达在外观更加大气、协调性更强，充满了阳刚之气和现代感。
网上专家估价从4.5万至6万不等；查询系统给出的价格是5.2-5.8万；在售的27辆04年捷达中最高价为6万，最低价为5万，均价5.52万。
2005年
主要车型：
CIF/CIX/GIF/GDF
参考价格：
5.5万左右
2005年9月，以03款捷达的外型为根底的捷达伙伴上市，这款车除了搭载的是与05款宝来一样技术的RSH1.6L发动机外，内饰上也采用了全新的蓝背光组合仪表，座椅的面料采用了中档新机织面料。
网上专家估价从5万至6万不等；查询系统给出的参考价格是5.4-6.3万；在售的9辆05年捷达中最高价为6.9万，最低价为5.5万，均价6.02万。
2006年
主要车型：
CIF/CIX/GIF/GDF
参考价格：
6万左右2007年
主要车型：
CIF/CIX/GIF/GDF
参考价格：
6.3-6.5万左右
网上专家估价从5万至6.8万不等；查询系统给出的参考价格是6.7-7.0万；在售的26辆07年捷达中最高价为7.8万，最低价为3万，均价6.23万。
2021年
主要车型：
CIX/CIX2+/CIXN/GIX/GTX/AT/ATi
参考价格：
6.7-7万左右;
网上专家估价从6万至7.5万不等；查询系统给出的参考价格是6.3-7.3万；在售的6辆08年捷达中最高价为7.2万，最低价为6万，均价6.74万。
三、二手车评估的根本方法
我国对二手车评估还没有统一的标准，二手车估价方法主要参照资产评估的方法，主要按照以下五种方法进展：
重置本钱法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法
〔一〕、重置本钱法
1〕根本计算公式：
〔1〕被评估车辆的评估值=重置本钱-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 〔2〕被评估车辆的评估值=重置本钱×成新率
2〕、重置本钱的估算方法
〔1〕重置本钱的构成 更新重置本钱=直接本钱+间接本钱
直接本钱是指购置全新的同种车型时直接可以构成车辆本钱的支出局部。
它包括现行市场购置价格，加上运输费和办理入户手续时所交纳的各种税费，如车辆购置税、车船使用税、入户上牌费、保险费等。
〔2〕重置本钱的估算 直接询价
A．直接询价法：
查询当地新车市场上，被评估车辆处于全新状态下的现行市场售价。
B．帐面本钱调整法：
对于那些无法从现行市场上寻找到重置本钱的车型，如淘汰产品或是进口车辆，也可根据汽车市场的物价变动指数调整得到旧机动车的重置本钱。
重置本钱=帐面原始本钱×〔车辆鉴定估价日的物价指数/车辆购置日的物价指数〕
重置本钱=帐面原始本钱×〔1+车辆购置日到鉴定估价日的物价变动指数〕
成新率和有形损耗率的关系是：
成新率=1-有形损耗率
成新率的估算方法 〔1〕使用年限法 〔2〕综合分析法 〔3〕行驶里程法 〔4〕部件鉴定法 〔5〕整车观测法 〔6〕综合成新率法
〔二〕收益现值法
1、定义 收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益，折现为评估基准日的现值，借此来确定车辆价值的一种评估方法。
现值既为车辆的评估值，现值确实定依赖于将来预期收益。
2、原理 从原理上讲，收益现值法是基于这样的事实，即人们之所以占有某车辆，主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益。
假如某车辆的预期收益小，车辆的价格就不可能高；反之车辆的价格肯定就高。
投资者投资购置车辆时，一般要进展可行性分析，其预计的内部回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购置车辆。
应该注意的是，运用收益现值法进展评估时，是以车辆投入使用后连续获利为根底的。
在机动车的交易中，人们购置的目的往往不是在于车辆本身，而是车辆获利的才能。
收益现值法中各评估参数确实定
1、剩余使用寿命期确实定 剩余使用寿命期指从评估基准日到车辆到达报废的年限。
假如剩余使用寿命期估计过长，就会高估车辆价格；反之，那么会低估价格。
因此，必须根据车辆的实际状况对剩余寿命作出正确的评定。
对于各类汽车来说，该参数按?
汽车报废标准?
确定是很方便的。
2、预期收益额确实定 收益法运用中，收益额确实定是关键。
收益额是指由被评估对象在使用过程中产生的超出其自身价值的溢余额。
3、折现率确实定 折现率是将将来预期收益折算成现值的比率。
它是一种特定条件下的收益率，说明车辆获得该项收益的收益率程度。
4、收益现值法评估的程序
〔1〕调查、理解营运车辆的经营行情，营运车辆的消费构造。
〔2〕充分调查理解被评估车辆的情况和技术状况。
〔3〕根据调查、理解的结果，预测车辆的预期收益，确定折现率。
〔4〕将预期收益折现处理，确定旧机动车评估值。
（三）现行市价法
现行市价法是最直接、最简单的一种评估方法。
一〕现行市价法应用的前提条件
1、需要有一个充分发育、活泼的旧机动车交易市场，有充分的参照物可取。
2、参照物及其与被评估车辆有可比拟的指标、技术参数等资料是可搜集到的，并且价值影响因素明确，可以量化。
二〕采用现行市价法评估的步骤
1、考察鉴定被评估车辆
2、选择参照物
3、对被评估车辆和参照物之间的差异进展比拟、量化和调整
4、汇总各因素差异量化值，求出车辆的评估值
（四）清算价格法
清算价格法是以清算价格为标准，对二手车辆进展价格评估。
清算价格是指企业由于破产或其他原因，在一定的期限内将车辆变现。
在企业清算之日预期出卖车辆可回收的快速变现价格。
（五）快速折旧法
根据二手车车况根据汽车品牌，车型，使用年限，行驶里程，部件性能等不同方面的指数对其残值进展综合评估。
四、二手车外观检查
1、观察车漆
外观好比人的皮肤，车辆外观不会影响车辆性能，但观察其外观看出车主对车的保养情况，使用强度。
车架,看漆面颜色,看车身平整度,油漆质量。
通过上述质量问题，我们可以判断一辆车以前被撞面积有多大，车身可能受过多大的损伤。
购车者假设发现油漆外表有如上述问题，淘车网认为该车可能有发生过事故，或者前期使用情况不好。
2、缝隙检查
一般的乘用车都是由13块板拼成，包括：
前杠，左右前翼子板，前机器盖，大顶，四个车门，左右后翼子板，后备箱盖，后杠。
每一辆车下线消费出来，淘车网认为这十三块板之间的缝隙是均匀并且一致的，保证车辆看起来美观、协调。
一旦有过撞击，边缝就会有褶皱断裂等变化，想要恢复出厂设置是很难的。
对车身的缝隙检查主要有两点：
一是看边缝是否左右一致，二是看车漆颜色是否一致。
3、焊点检查
检查二手车焊接点确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。
观察水箱框架和翼子板上纵梁结合局部的焊接点。
原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。
假设是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规那么、不均匀，那么说明是重新烧焊的痕迹，证明水箱框架受到过撞击。
4、车门检查
检查车门缝隙是否整齐、左右缝隙是否对称。
从车门框B柱来观察是否呈现为一直线，假设无波浪，俗称橘子皮的情形发生，表示此车无大问题；再从车门查看，在未翻开车门时，淘车网提醒您可先看车门接缝处是否平整，假如接合的密合度自然平整，表示此车无大缺点，但不能就此断定此车没问题，可以再翻开车门来详细查看A、B、C柱，也就是观看车门框是否呈一线，假如不平整，有类似波浪俗称橘子皮的情形，表示此车经过钣金修理。
也可将黑色的水胶条揭开来看是否平整，车门附近是否留有原车接合时的铆钉痕迹，淘车网认为留有痕迹的话表示此车为原厂车，没有的话表示此车烤过漆。
最后可来回开关车门检视车门开启的顺畅度，无音或开启时极为顺手，表示此车无什么大问题。
5、车前部检查
对二手车来讲，汽车前部是否发生过碰撞尤为影响车辆的使用好坏，主要有几个原因：
1〕前面的灵魂部件很多，包括发动机，助力泵，水箱等部件，任意一个坏掉了都会影响汽车的使用。
另外，前部有着车身重要的骨架构造，碰坏了哪一个局部都会造成车辆行驶的时候，发生侧偏和异常抖动，影响驾驶的感觉。
而车后部主要是后备箱，即便是给撞成了两厢，也可以使用，照样上路行驶。
2〕前面是车辆的脸面，尤其是二手车，灰头土脸的肯定不会好看，影响销售，更不要说是有过碰撞的车辆了。
3〕前面的碰撞很容易看到，即便是在4S店进展的修复也不会有原来出厂的效果，而后面的碰撞需要扣下后备箱里面的储物挡板等部件，很费力。
所以很多车贩子短时间内会多看前部而少看后部。
这是一辆前部有撞伤的捷达，翻开前部机器盖，从水箱框架处就可看出，水箱框架是用来固定水箱的部件，翻开前部机器盖，它顶在最前面，除了固定水箱还稳定了前部的骨架梁。
6、气格栅检查
汽车前部的进气格栅，算是家族式脸谱的标致型构造。
自古人的相貌来自爹妈，轿车的脸面那么源自人们创意。
在设计中一些轿车脸谱却不可随意乱用，尤其是代表个性的进气格栅，已成为某些汽车厂家的"家庭脸谱"，爱车人士只要一看汽车脸部，就知道它们师出何门。
比方如今的群众就是改变了很多，从第六代高尔夫之后，更是一贯的坚持下来了，一直到如今。
统一品牌所具备的"家族脸"，标识出了同宗同源的血脉，同样也可以看出是否发生过撞击。
正常的情况下，一辆车辆的外观从出厂就非常齐整，其实前部的边锋和部件之间的构造都非常整齐。
7、翼子板检查
翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名，翼子板〔也叫挡泥板〕的作用是，在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。
按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，因为前轮有转向功能，所以必需要保证前轮转动时的最大极限空间，如今有些轿车翼子板已与车身本体成为一个整体，一气呵成。
但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板碰撞时机比拟多，独立装配容易整件更换。
8、车辆底盘检查
二手车底盘的检查要看外表是否平整，纹理是否统一，是否有漏油、老化情况，是否有变形；检查是否有烧焊、锈蚀、托底，漏油、漏水，外表纹理是否有无修复痕迹；淘车网提醒您主要检查有没有烧焊，一些焊接点在底盘可以比拟直观发现。
检查轮胎磨损程度，可能的话实际试车，感觉一下行驶时打方向的感觉，从而判断该车车轮定位及转向系统和悬架局部中各球头的好坏。
另外通过简单的驾驶淘车网认为还能判断该车离合器及变速箱或自动变速箱的性能。
通过目视检查减震器是否漏油，用手由上向下按压车子，体会减震器阻尼作用的好坏。
9、车灯和大灯玻璃的检查
挑选二手车时，对车灯的检查是必不可少的。
淘车网认为，对于车灯和玻璃的检查，主要看前方大灯新旧程度是否一致，灯位缝隙是否均匀，左右对称；后尾灯位缝隙是否整齐。
新款豪华车的车灯具有感光器，可根据天气的不同，自动感光变为蓝、黄、白三种不同的颜色。
在所有车灯中，黄色灯的穿透力最强，蓝色灯的穿透力最弱，但亮度却恰恰相反。
请大家在选择车灯的时候注意平安因素。
选购二手车时，要分清进水与进气的区别，通常进水的车灯影响范围大，甚至会有流痕。
而湿气影响的范围小，车辆大灯翻开一段时间后，温度升高，湿气自然散去，这种现象不算是“故障〞
10、前风挡的检查
一辆二手车的前部风挡的好坏会决定驾驶者的良好视线和驾驶心情。
一坐进车厢内部，谁都喜欢前面的视线良好，风挡很干净，那么，如何来检查前部风挡的好坏呢？
淘车网就来给大家说说挑选二手车时对前风挡该如何检查。
前风挡有两种钢化玻璃与夹层玻璃材料构成，钢化玻璃是在玻璃处于炽热状态下使之迅速冷却而产生预应力的强度较高的玻璃，钢化玻璃破碎时分裂成许多无锐边的小块，不易伤人。
夹层玻璃共有3层，中间层韧性强并有粘合作用，被撞击破坏时内层和外层仍粘附在中间层上，不易伤人。
汽车用的夹层玻璃，中间层加厚一倍，有较好的平安性而被广泛采用。
五、二手车路试分析
1、尾气检查
假设尾气是蓝烟，说明气门油封失效，光滑油进进了汽缸燃烧室；还可能是活塞环与汽缸壁间隙过大或活塞环断裂等故障；或是由于发动机各光滑油的密封和油封老化及损坏，造成光滑油泄漏，消耗过多的光滑油。
2、买二手车光滑油检查
消费者在购置二手车时，为对车况有一个全面的理解，挑选时可仔细观察一下光滑油的情况，由于假设光滑油存在题目，可能需要大修。
粘度高的光滑油颜色略深，多级油在常温下感觉比单级油粘度小假设油品发黑、浑浊，那么可视为劣质光滑油。
假设油品搅动后，出现气泡量大且15分钟内不能消失，那么视为失效光滑油。
光滑油在使用过程中会氧化变质，加上零件磨损生成的金属磨粒，空气中杂质进入油箱和燃油不完全燃烧生成物进入机油，导致颜色加深，是正常现象。
由于清洗系统中有积碳和油泥，在行驶1000-2000公里后出现油品变黑，也属于正常现象。
假如出现其他颜色都是不正常的现象。
假设发现光滑油的颜色变灰、变白或有乳化现象，说明光滑油中混进水。
假如发生此现象那么重点检查一下车辆，可能是以下四种情况：
1〕机油中进水后造成机油乳化，会导致光滑不良，油泥生成量增加，也会引起发动机腐蚀，严重的会造成抱瓦事故。
2）发动机内部渗漏，造成发动机冷却液混入机油中机油中含有水。
3）发动机曲轴性密封不好，导致进水。
4）发动机温度低，燃烧尾气中的水分进入机油，得不到及时蒸发，在机油中陈积。
3、启动车辆检查灯光仪表
车辆启动之后，绕车看一下灯光，如转向指示灯、刹车灯、大灯，看工作是否正常；淘车网提醒您
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