桑塔纳AJR发动机拆装.docx
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桑塔纳AJR发动机拆装
桑塔纳AJR发动机拆装、检测、故障诊断实验指导书
1实验项目
发动机启动
连接桑塔纳AJR发动机的电控系统、水路、油路，检查电瓶电量，启动发动机。
检测诊断
对AJR电控发动机的传感器、ECU和执行器数据流进行动态测试，并进行故障诊断。
拆卸发动机
启动成功后卸去油压，拆卸电控系统、拆卸油路、水路。
检查传感器和执行器的电阻，拆卸发动机配气机构，测量配气相位，拆卸发动机气缸盖，测量气缸磨损情况。
装配发动机
装配发动机缸盖、配气机构和传感器。
从头启动发动机
连接桑塔纳AJR发动机的电控系统、水路、油路，检查电瓶电量，检查发动机传感器、执行器。
检查无误后启动发动机。
2实验仪器设备
（1）1552发动机分析仪；
（2）AJR电控发动机实验台架；
（3）汽车专用示波器；
（4）万用电表；
（5）电瓶检查仪
3发动机启动
实验目的
学习启动发动机前的检查项目；检查发动机性能，检查发动机是不是有故障。
实验步骤
3.2.1启动前的准备工作
（1）利用电瓶检查仪检查电池电量。
电池电压应当大于伏。
（2）检查发动机的机油油面和机油质量。
（3）检查燃油数量。
（4）检查发动机的电路、油路和水路连接是不是正确。
（5）记录发动机电路、油路和水路的连接方式。
3.2.2启动发动机
（1）转动点火开关到ON位置停留1分钟。
（2）将点火开关搬到START位置，启动发动机。
（3）若是发动机没有当即启动，点火开关搬到START位置最多维持5秒钟，然后将点火开关搬到ON位置，距离1分钟以上再次将点火开关搬到START位置，再次启动发动机。
（4）若是持续3次没有成功启动发动机，再也不启动发动机，检查不能启动的原因b（必要时执行4.4.4的元件激活检测）。
（5）排除故障后，依照上述步骤启动发动机。
3.2.3启动和怠速常见故障诊断
故障现象
可能的故障部位
发动机转不动
蓄电池电压过低；点火开关电路；启动机及继电器电路
发动机能转动但无初始燃烧
低压电路；转速传感器及其电路；点火线圈；霍尔传感器；火花塞；真空泄漏；电动汽油泵继电器；主继电器；汽油泵；燃油压力调节器；油管漏油；喷油器及电路；ECU及保险丝；气缸压力不正常、正时不对
燃烧不完全
高压线漏电；火花塞；霍尔传感器；爆震传感器；真空泄漏；空气滤清器堵塞；节气门控制组件怠速定位计；空气流量计；汽油泵；燃油压力调节器；冷却液温度传感器；喷油器；气缸压力、气缸盖密封性
冷启动困难
燃油质量；油管堵塞或漏油；燃油压力调节器；汽油泵；冷却液温度传感器；进气温度传感吕器；喷油器；启动信号电路；点火信号电路；点火线圈；火花塞
热启动困难
真空泄漏；节气门控制组件；冷却液温度传感器；进气温度传感器；燃油压力调节器；喷油器；点火信号电路；点火线圈；火花塞
常温启动困难
汽油泵；燃油压力调节器；喷油器；空气流量计；冷却液温度传感器；霍尔传感器；点火线圈；点火信号电路；火花塞；ECU；配气正时不对；正时齿带；气门关闭不严；气缸垫不密封；活塞环与气缸壁密封不严；火花塞处漏气
开始怠速过高
油门拉索调整不当；冷却液温度传感器；空调开关常开；节气门控制组件；ECU
怠速不稳
燃油压力调节器；喷油器；节气门控制组件；氧传感器；进气温度传感器；冷却液温度传感器；活性炭罐电磁阀；高压分线绝缘；火花塞及插孔漏电；点火信号电路；ECU；气门关闭不严；气缸磨损严重；曲轴箱通风阀
怠速过高
油门拉索失调；节气门控制组件；喷油器；冷却液温度传感器；进气温度传感器；活性炭罐电磁阀；ECU
4.检测诊断
实验目的
对AJR电控发动机的传感器、ECU和执行器数据流进行动态测试，并进行故障诊断。
掌握汽车电子控制技术、故障分析和实际诊断的能力。
实验要求
（1）熟练掌握AJR电控发动机电控系统组成及工作原理；
（2）掌握公共专用诊断仪VAG1552的利用大体方式和技能；
（3）利用VAG1552诊断仪读取电控系统的故障码（若是有的话）；
（4）对AJR电控发动机的传感器、ECU和执行器数据流进行动态测试；
（5）教师按照传感器和执行器的故障代码，人为设置相应的故障，要求学生利用故障诊断仪读取代码；
（6）对AJR电控发动机的传感器、ECU和执行器的元件进行测试；
（7）在AJR电控发动机实验台架上，能够利用示波器和万用电表测试各传感器和执行器的静态动态信号、阻值；
（8）排除故障，清除故障码。
实验准备
4.3.1熟悉发动机整体构造
分析AJR电控发动机电控系统电路图，结合AJR电控发动机实验台架，熟悉AJR电控发动机电控系统实际组成及工作原理。
4.3.2学习利用VAG1552故障诊断仪
查阅公共VAG1552故障诊断仪利用说明书，掌握其利用大体方式和技能。
4.3.3测试条件
（1）冷却液温度不低于80℃；
（2）测试时冷却风扇不允许转动；
（3）清除已有的故障码；
（4）发动机怠速运转。
4.3.4实验注意事项
（1）ECU加电状态，不允许插拔ECU接插件，以防损坏ECU；
（2）点火开关置于ON时，不允许插拔电感器件接插件和保险丝；
（3）电阻测试应在点火开关置于OFF时测试；
（4）发动机起动时，必需有指导教师在场。
测试步骤
4.4.1连接诊断仪
将OBD-Ⅱ诊断接头接入AJR电控发动机诊断座上，屏幕显示：
Test of vehicle systems HELPEnter address word XX车辆系统测试 帮助输入地址码 XX
4.4.2选择“发动机电子系统”功能模块
（1）打开点火开关，或发动机怠速运转。
输入“发动机电子系统”地址码01，用Q键确认。
屏幕显示：
330 907 404 1.8L R4/2V MOTR HS D01 → Coding 08001 WSC XXXXX其中，330 907 404 发动机控制单元零件号 1.8L 发动机排量 R4/2V 直列式发动机，4缸，每缸2气门 MOTR Motronic HS 手动变速箱 D01 控制单元软件版本
Coding 08001 控制单元编码 WSC XXXXX 维修站代码
（2） 按 → 键，屏幕显示：
Test of vehicle systems HELPSelect function XX车辆系统测试 帮忙选择功能 XX
4.4.3查询故障代码和清除故障代码
（1）连接故障阅读仪，打开点火开关，发动机怠速运转，输入“发动机电子系统”的地址码01。
（2）当发动机不起动时；接通点火开关，查询故障代码。
屏幕显示：
Test of vehicle systems HELPSelect function XX车辆系统测试 帮助选择功能 XX
（3）输入02“查询故障代码”，按Q键确认。
在显示屏上首先显示出故障的数量或“No fault recognized”（没有故障）。
屏幕显示：
X Faults recognized!
→X 个故障出现！
→
（4）若是没有故障，按 → 键。
若是有1个或几个故障：
按 → 键一一显示各个故障代码和它的文字说明。
按 → 键。
屏幕显示：
Test of vehicle systems HELPSelect function XX车辆系统测试 帮助选择功能 XX
（5）输入05“清除故障代码”，按Q键确认。
屏幕显示：
Test of vehicle systems →Fault memory is erased!
车辆系统测试 →故障代码已被清除！
（6）按 → 键。
屏幕显示：
Test of vehicle systems HELPSelect function XX车辆系统测试 帮助选择功能 XX
（7）AJR型发动机电子控制汽油喷射系统故障代码如下表所示。
表 AJR型发动机故障代码表
故障代码
故障内容
故障原因
00513
发动机转速传感器（G28）无信号
1.G28线路断路或短路
2.G28损坏
00515
霍尔传感器（G40）
线路对正极断路或短路
损坏
00518
节气门电位计（G69）
线路对正极断路或短路
损坏
00522
水温传感器（G62）
线路断路
损坏
线路对地短路
00524
1号爆震传感器（一、二缸）（G61）
线路对地断路或短路
损坏
00527
进气温度传感器（G72）
线路断路
损坏
线路对地短路
00530
节气门定位计（G88）
线路对正极断路或短路
损坏
00540
2号爆震传感器（三、四缸）（G66）
线路对地断路或短路损坏
00553
空气流量计（G70）
线路对地断路或短路
损坏
00668
30号端子电压过低
蓄电池电压低于
01165
节气门控制组件（J338）基本设定错误
J338与发动机ECU不匹配
01247
活性炭罐电磁阀（N80）
线路对地断路或短路
损坏
01249
一缸喷油器（N30）
线路对正极断路或短路
损坏
01250
二缸喷油器（N31）
线路对正极断路或短路
损坏
01251
三缸喷油器（N32）
线路对正极断路或短路
损坏
01252
四缸喷油器（N33）
线路对正极断路或短路
损坏
4.4.4元件激活检测
（1）元件激活检测只能在点火开关接通，发动机不运转情况下完成。
若是起动发动机，控制单元取得转速脉冲信号，最终控制诊断当即终止。
执行元件在检测时，能听到动作的声音或可以触摸感觉到。
要重复再进行一次激活检测，必需关闭点火开关2秒钟后再接通。
元件激活检测时，电动汽油泵持续不断工作。
10分钟后，最终控制诊断自动结束。
（2）连接故障阅读仪，打开点火开关，选择地址码01“发动机电子控制系统”。
屏幕显示：
Test of vehicle systems HELPSelect function XX车辆系统测试 帮忙选择功能 XX（3）输入03功能“最终控制诊断”。
屏幕显示：
Test of vehicle systems Q03 Final control diagnosis车辆系统测试 确认03最终控制诊断
（4）按Q键确认。
屏幕显示：
Final control diagnosis →Injector cylinder 1-N30最终控制诊断 →第1缸喷油器-N30
（5）踩油门使骨气门控制部件中怠速开关打开，第1缸喷油器将发出咔嗒声5次。
按 → 键进入下一缸喷油器检查。
同上方式依次对4个缸喷油器进行检查，若是没有听到喷油器的咔嗒声，也就是喷油器不动作。
按 → 键。
屏幕显示：
Final control diagnosis →ACF Solenoid 1-N80最终控制诊断 →活性碳罐电磁阀1-N80（6）活性碳罐电磁阀有持续动作，可以听到咔嗒声或触摸感觉到电磁阀动作。
按 → 键可以对以下执行元件进行检查：
二次空气进气阀-N11二、二次空气泵继电器-J229和进气歧管压力转变阀-N156。
二次空气进气阀-N11二、二次空气泵继电器-J229和进气歧管压力转变阀-N156在桑塔纳2000GSi上没有这些执行元件，所以没必要进行检查。
若是活性碳罐电磁阀1-N80没有动作（没有咔嗒声），要对它进行电气检查。
4.4.5大体设定
大体设定是对发动机控制单元和骨气门控制部件进行匹配。
若是发动机控制单元被切断电源后，必需进行大体设定。
（1）当发动机不运转时，在大体设定功能可以完成骨气门控制部件与发动机控制单元匹配。
当发动机运转时，在大体设定功能可以完成：
①借助λ控制功能的开、闭帮忙查找故障；②点火正时检查。
发动机运转时必需知足下列条件：
①冷却液温度不低于80℃；②测试时，散热风扇不允许转；③空调关闭；④其他用电设备关闭；⑤在故障贮存中没有故障存在。
（2）连接故障阅读仪或，让发动机怠速运转。
选择地址码01“发动机电子控制系统”。
屏幕显示：
Test of vehicle systems HELPSelect function XX车辆系统测试 帮助选择功能 XX
（3）输入04“大体设定”功能，按Q键确认。
屏幕显示：
Introduction of basic setting HELPEnter display group number XX引入基本设定 帮助输入组别号 XX
（4）输入需要显示的组别号，可以参见“读测量数据块”部份。
这里用01显示组来举例图示进程，输入01显示组。
屏幕显示：
Introduction of basic setting QEnter display group number 01引入基本设定 确认输入组别号 01
（5）按Q键确认。
屏幕显示：
System in basic setting 1 →1 2 3 4引入大体设定 1 →1 2 3 4
（6）若是全数显示区域都在标准范围内，按 → 键。
屏幕显示：
Test of vehicle systems HELPSelect function XX车辆系统测试 帮助选择功能 XX（7）输入06“结束输出”功能，按Q键确认。
4.4.6控制单元编码
若是控制单元编码没有显示或改换了控制单元以后，都必需对控制单元编码。
（1）连接故障阅读仪或，接通点火开关，选择地址词01“发动机电子控制系统”。
屏幕显示：
Test of vehicle systems HELPSelect function XX车辆系统测试 帮忙选择功能 XX
（2）输入07“控制单元编码”功能，按Q键确认。
屏幕显示：
Code control unit QFeed in code number XXXXX（0-32000）控制单元编码 Q输入编码号码 XXXXX（0-32000）（3）输入这种车辆的编码号（手动变速箱车辆编码号为 08001），按Q键确认。
控制单元的识别内容将显示在故障阅读仪的屏幕上。
（4）关闭点火开关，然后再打开。
当点火开关再次打开，新输入的编码将起作用。
按 → 键。
屏幕显示：
Test of vehicle systems HELPSelect function XX车辆系统测试 帮忙选择功能 XX（5）输入06“结束输出”，按Q键确认。
4.4.7读取测量数据块
（1）连接故障阅读仪（或）让发动机怠速运转。
选择地址码01“发动机电子控制系统”。
（2）输入08“读测量数据块”功能，按Q键确认。
屏幕显示：
Read measuring value block HELPEnter display group number XX读测量数据块 帮忙输入组别号 XX（3）输入相关的显示组号，按Q键确认。
例如输入00显示组号，按Q键确认。
屏幕显示：
Read measuring value block 0 →1 2 3 4 5 6 7 8 9 10读测量数据块 →1 2 3 4 5 6 7 8 9 10（4）从一个组变到另一个组按以下方式操作：
进一组按↑组按3键退一组按↓组按1键退回重输组号按C键按C键
（5）显示组内容见下表：
表 显示组一览表
显示组号
屏幕显示
说明
00
基本功能
Read measuring value block 01 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1-冷却液温度；2-发动机负荷；3-发动机转速；4-电瓶电压；5-节气门角度；6-怠速空气质量控制值；7-怠速空气质量测量值；8-混合气成分控制值（λ控制值）；9-混合气成分测量值（λ测量值）；10-混合气成分测量值（λ测量值）
01
基本功能
Read measuring value block 11 2 3 4
1-发动机转速；2-发动机负荷（每转喷射持续时间）；3-节气门角度；4-点火提前角
02
基本功能
Read measuring value block 21 2 3 4
1-发动机转速；2-发动机负荷（曲轴每转喷射持续时间）；3-发动机每循环喷射持续时间；4-进气质量
03
基本功能
Read measuring value block 31 2 3 4
1-发动机转速；2-电瓶电压；3-冷却液温度；4-进气温度
04
怠速稳定
Read measuring value block 41 2 3 4
1-节气门角度；2-怠速空气质量测量值（空档位置）；3-怠速空气质量测量值（自动变速箱驱动档）；4-工作状况.Leerlauf 怠速；Tetllast 部分负荷；Vollast 全负荷；Schub 加浓；Anreicherung 超速
05
怠速稳定
Read measuring value block 51 2 3 4
1-怠速转速（测量值）；2-怠速转速（规定值）；3-怠速控制；4-进气质量
06
怠速稳定
Read measuring value block 61 2 3 4
1-怠速转速；2-怠速控制；3-混合气λ控制；4-λ点火提前角
07
λ控制和ACF阀系统
Read measuring value block 71 2 3 4
1-混合气λ控制；2-λ传感器电压；3-活性碳罐电磁阀N80占空比；4-油箱净化系统动作时混合气修正因素
08
λ调节值
Read measuring value block 81 2 3 4
1-发动机每循环喷射持续时间；2-怠速时λ调节值；3-部分负荷时λ调节值；4-油箱净化系统
TE active 活性碳罐电磁阀动作 TE not active 活性碳罐电磁阀关闭 Λadaption 活性碳罐电磁阀关闭 λ调节起作用
09
λ调节值
Read measuring value block 91 2 3 4
1-发动机转速（测量值）；2-混合气λ控制；3-λ传感器电压；4-怠速时λ调节值
10
λ调节值
Read measuring value block 101 2 3 4
1-活性炭罐电磁阀N80占空比；2-油箱净化系统动作时进混合气修正因素；3-活性炭罐过滤器充满水平；4-ACF阀供应空气的比例
11
汽油消耗
Read measuring value block 111 2 3 4
1-发动机转速；2-发动机负荷（曲轴每转喷射持续时间）；3-车速；4-汽油消耗
12
汽油消耗
Read measuring value block 121 2 3 4
1-发动机转速；2-电瓶电压；3-汽油消耗；4-点火提前角
13
爆震控制
Read measuring value block 131 2 3 4
1-第1缸爆震控制点火滞后角；2-第2缸爆震控制点火滞后角；3-第3缸爆震控制点火滞后角；4-第4缸爆震控制点火滞后角
14
爆震控制
Read measuring value block 141 2 3 4
1-发动机转速；2-发动机负荷（曲轴每转喷射持续时间）；3-第1缸爆震控制点火滞后角；4-第2缸爆震控制点火滞后角
15
爆震控制Read measuring value block 151 2 3 4
1-发动机转速；2-发动机负荷（曲轴每转喷射持续时间）；3-第3缸爆震控制点火滞后角；4-第4缸爆震控制点火滞后角
16
爆震控制
Read measuring value block 161 2 3 4
1-第1缸爆震传感器信号电压；2-第2缸爆震传感器信号电压；3-第3缸爆震传感器信号电压；4-第4缸爆震传感器信号电压
17
催化转换器加热
Read measuring value block 171 2 3 4
1-发动机转速；2-发动机负荷（曲轴每转喷射持续时间）；3-催化转换器加热能量平衡；4-点火提前角（目前催化转换器未装）
18
海拔高度适配
Read measuring value block 181 2 3 4
1-发动机转速；2-发动机负荷（没有高度修正）；3-发动机负荷（有高度修正）；4-按空气密度来修正的高度修正因素
19
扭矩减小
Read measuring value block 01 2 3 4
1-发动机转速；2-发动机负荷（曲轴每转喷射持续时间）；3-变速箱档位信号；4-点火提前角
20
工作状态
Read measuring value block 201 2 3 4
1-发动机转速；2-选档杆位置；3-空调开关；4-空调压缩
21
λ控制工作状态
R
升级会员 