最新版精编桥涵施工技术含客专模拟考试复习题库标准答案.docx

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最新版精编桥涵施工技术含客专模拟考试复习题库标准答案

2020年桥涵施工技术（含客专）考核试题【含答案】

一、选择题

1．悬臂浇筑混凝土桥梁中轴线允许误差为（B）

A、±10mm

B、5mm

C、+10mm

2．桥梁工程刚性基础的基底应力检算，当前实践中采用简化方法，即按材料力学中的（B）公式来计算。

A、中心受压

B、偏心受压

C、中心受检

3．一般适用于松散、中密砂土、粘性土的沉入桩施工方法（A）。

A、锤击沉桩法

B、振动沉桩法

C、射水沉桩法

4．在桥梁基础分类中，属于直接基础，将基础底板上在直接承载地基上，来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基的基础是（A）。

A．刚性基础

B.桩基础

C.沉井基础

5．重力式墩（台）是靠（C）来平衡外力而保持其稳定。

A、土的侧压力

B、水的压力

C、自身重力

6．拱桥轻型桥台受到拱的推力后，将发生（A），使台后填土将产生推力以平衡拱的推力

A、绕基底形心轴向路堤方向的转动

B、绕基底边缘向路堤方向的转动

C、绕基底形心轴向路堤方向的水平移动

7．支架计算时，应考虑的荷载有①模板、支架的自重，②圬工结构物自重，③施工时人、料、机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤其他可能产生的荷载。

支架强度计算应考虑的荷载组合是（C）。

A、①+②+③

B、①+②+③+④

C、①+②+③+④+⑤

8．在计算拱架施工预拱度时，属于错误的是（C）。

A、受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形

B、主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度

C、由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

9．在选用模板时，宜优先选用（B）。

A、组合模板

B、钢模板

C、木模板

10．常用模板设计需要考虑设计荷载和（A）。

A、模板刚度

B、计算荷载

C、预拱度

11．场地为浅水时，施工平台采用（A）。

A、筑岛法

B、钢管桩施工平台

C、双壁钢围堰平台

12．钢管桩施工平台，钢管桩的倾斜率在（A）以内。

A、1%

B、2%

C、5%

13．钻孔桩清孔施工中错误的是（B）。

A、注意保持孔内水头

B、用加深钻孔深度的方法代替清孔

C、清孔可采用换浆、掏渣等方法

14．以承受（B）为主的直径为28—30mm带肋钢筋,可采用冷挤压套筒连接。

A.动力荷载

B.静力荷载

C.工作荷载

15．悬臂浇筑混凝土桥梁高程允许误差为（A）

A、±10mm

B、5mm

C、+10mm

16．钻孔灌注桩质量检测钻孔倾斜度的允许偏差错误为（C）。

A、0.5%桩长

B、不大于200mm

C、1%桩长

17．双壁钢围堰制作节间错台允许偏差为（B）。

A、±5mm

B、2mm

C、+1mm

18．围堰施工混凝土必须按水下混凝土的操作规程（A）完成，在围堰处不得出现空洞，不得渗漏水。

A、一次

B、分层

19．承台施工蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的（A）。

A、0.5%

B、1%

C、1.5%

20．桥梁伸缩缝的伸缩量主要是由（B）。

A．汽车的冲击B．温度的变化和砼的收缩与徐变

C.墩台的位移

21．钻孔桩孔底沉淀物厚度，对于柱桩不得大于（C）。

A．0.4dB．10cmC．5cm

22．在静载试验中，每一小时的沉降不超过（A），并连续出现两次，即可视为稳定。

A．0.1mmB．1mmC．0.2mm

23．混凝土自高处向模板内直接倾斜时，其自由倾落高度不宜超过（B）

A．1.0mB．2.0mC．0.5m

24．吊桥的主要承重结构是（B）

A．桥面B．缆索C．桥台

25．倾覆稳定系数不得小于（B）。

A.1

B.1.5

C.2

26．跨度大于（C）m的钢筋砼梁式物件,其底模板应计算起拱高度。

A.2m

B.3m

C.4m

27．木楔宜使用刨光的硬木,其倾斜度不宜大于（B）。

A.1:

01

B.1:

02

C.1:

03

28．模板安装,预埋件中心位置允许偏差（C）mm。

A.1

B.2

C.3

29．受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距不小于（C）搭接长度。

A、1倍

B、1.2倍

C、1.3倍

30．台后、涵洞两侧基坑回填顶面高程允许偏差为（B）。

A.±30mm

B.±50mm

C.±10mm

31．基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于（A）m的护道。

A.1

B.2

C.3

32．挡板支撑基坑每层开挖深度应根据地质情况确定，一般不宜超过（B）m。

A.1

B.1.5

C.2

33．基坑喷射砼护壁喷射砼终凝（B）h后，应进行湿润养护。

A.1

B.2

C.3

34．正式工程开工之后,要做好各项施工准备工作和施工图核对优化工作,经检查合格后,才能申请开工,（B）批准后,方能施工。

A.施工调查报告

B.施工报告

C.施工组织设计

35．桥梁施工辅助工程竣工后,（C）要编制竣工报告。

A.设计单位

B.建设单位

C.施工单位

36．对支撑结构发现变形需更换时应（B）。

A.先拆后撑

B.先撑后拆

C.边拆边撑

37．对支撑结构支撑拆除顺序,应（B）。

A.自上而下

B.自下而上

C.上下同时进行

38．喷射砼护壁的坡度根据土质稳定情况与渗水量大小可采用（A）。

A.1:

0.7～1:

0.1

B.1:

0.07～1:

0.1

C.1:

0.7～1:

0.01

39．<<客运专线铁路桥涵工程施工技术规范>>适用于标准轨距、旅客列车设计行车速度为（B）km/h的客运专线新建铁路桥涵工程的施工。

A.200-300

B.200-350

C.250-300

40．客运专线桥涵工程施工原则:

贯彻国民经济可持续发展战略和提高结构（A）。

A.耐久性

B.可靠性

C.实用性

41．围堰顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位（B）。

A.0.3m

B.0.5m

C.0.8m

42．集水总管向水泵方向宜设有（B）下坡,便于水流畅通。

A.0.2～0.5%

B.0.25～0.5%

C.0.3～0.5%

43．预应力采用应力控制方法张拉时，应以伸长量进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（C）之内

A、2%

B、4%

C、6%

44．土质基底高程允许误差（C）。

A.±20mm

B.±30mm

C.±50mm

45．特大桥梁测量控制网应在（B）复测一次。

A、0.5年

B、1年

C、2年

46．围圈砼由上而下逐层浇筑,分层高度以垂直开挖面不坍塌为原则,顶层高度宜为2m,以下每层高（B）。

A.0.5～1.0m

B.1～1.5m

C.1.5～2.0m

47．当吊机起重设备高度不够时,可改变吊点位置,但低于桥顶以下（A）桩长.

A.1/3

B.1/2

C.1/4

48．仅在确无条件施行焊接时,尺寸直径（C）及以下的钢筋方可采用绑扎搭接.

A.16mm

B.20mm

C.25mm

49．在困难条件下,对次承受静力荷载为主的钢筋,闪光对焊下焊的环境气温可适当降低,最低不能低于（A）.

A.－10℃

B.－5℃

C.5℃

50．闪光对焊接头接头变拆角度不得大于（C）℃.

A.1

B.2

C.4

51．钢筋保护层厚度在25mm～35mm之间时，允许偏差为（B）.

A.－5，＋2mm

B.＋5，－2mm

C.±5mm

52．后张法预应力混凝土简支箱梁，当混凝土强度应达到设计强度的（A）及以上，混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层温度与环境温度之差均不大于15℃，且能保证棱角完整时方可拆除侧模和端模。

A、50％

B、60％

C、75％

53．后张梁的预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的（B）％，并不得位于梁的同一侧，且每束内断丝不得超过1根。

A、0.2

B、0.5

C、0.6

54．造桥机纵向前移的抗倾覆稳定系数不得小于（C）。

A、1.2

B、1.4

C、1.5

55．T梁架设施工过程中，应采取措施保证同一孔T梁龄期不超过（A）和同一孔横隔板、桥面板预留孔在同一轴线上。

A、6d

B、10d

C、15d

56．有、无碴桥面基层的平整度允许偏差为（B）.

A、不大于5

B、不大于3

C、小于5

57．后张法施加预应力时，若设计未作规定，混凝土强度不应低于设计标号的（B）。

A、60%

B、70%

C、80%

58．桥涵基础顶面高程允许偏差为（A）。

A.±20

B.±30

C.±40

59．基坑检验需要钻探时,钻探深度至少（B）m。

A.2

B.4

C.6

二、填空题

60．钢围堰焊接后应进行水密试验，符合设计要求后方可下沉。

61．装配式拱桥施工过程中，应配合施工进度对拱肋、拱圈的挠度和横向位移、混凝土裂缝、墩台变位、安装设施的变形和变位等项目进行观测。

62．斜拉桥主梁施工监控测试的主要内容是变形、应力和温度。

63．砼养生的主要方式有洒水养生、塑料布覆盖养生及蒸气养生。

64．梁、板安装实测项目有支座中心偏位、竖直度、顶面纵向高程。

65．浮式沉井在下水、浮运前，应进行密水性试验。

66．沉井下沉应在井壁混凝土达到规定强度后进行。

67．钻孔灌注桩施工完毕后，经检测发现有夹层、断桩现象时，需经设计代表和监理工程师同意后，方可进行补强处理。

68．钢梁焊接同一部位的焊缝返修不能超过二次，返修后的焊缝应按原质量标准进行复验，并且合格。

69．基坑土质不好，地下水位较高，用集水坑排水有流砂涌泥现象产生式，可采用井点排水法。

70．在钢板桩围堰施工，钢板桩接长时，应采取等强度焊接接长，相邻钢板桩接头上下错开2m以上。

71．预制箱梁架设落梁时，应采用测力千斤顶作为临时支点，在保证每支点反力与4个支点的平均值相差不超过±5%后再进行支座灌浆。

72．挂蓝吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整，可采用调整前吊杆高度办法，也可采用预压配重调整方法。

73．膺架宜采用等载预压消除部分变形，观测沉落量。

74．浇筑大体积混凝土结构（或构件最小断面尺寸在300mm以上的结构）前，应根据结构截面尺寸大小预先采取必要的降温防裂措施，如搭设遮阳棚、预设循环冷却水系统等。

75．钻孔发生坍孔不严重时，可采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后继续钻进，坍孔严重时，回填重新钻孔。

76．钻孔桩施工采用回转法或冲击法钻孔时，需设置泥浆循环净化系统，应在计划施工场地或工作平台时一并考虑。

77．沉桩单桩承载力按静载试验取得的极限荷载除以设计规定的安全系数，作为单桩允许承载力。

78．钻孔桩施工钻机按成孔和出渣的特点分为：

螺旋钻、正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲抓钻、冲击钻、钻斗钻等类型。

三、简答题

79．桥涵工程开工必须具备哪些条件？

答：

桥涵工程正式开工前要做好各项施工准备工作和施工图（资料）核对优化工作，经检查合格后，才能申请开工。

开工必须具备以下条件:

经批准的设计文件、施工图或施工资料能满足施工需要。

征地、拆迁、城市规划、环保评估已经完成。

中线复测及工点放线已完成，施工桩蕨完备。

施工组织设计已经编制完成并已按规定的程序审核批准。

地质复核工作已经完成。

施工图（资料）核对优化设计工作已经完成。

机械、设备、材料和劳动力准备能满足开工需要。

质量保证体系、安全保证措施已建立和健全。

工地试验室已经建立并通过认证，能满足施工要求；与开工有关的材料试验已经完成。

工地布置、施工用水、用电、临时房屋和便道能满足开工要求。

对有关施工人员的技术培训和技术交底已完成；特殊工种必须持证上岗。

核实了地下管线的位置和分布。

施工单位在施工过程中应严格执行开工报告审批制度，未经批准的工程不得开工。

80．简述钻孔桩水下混凝土的施工工艺。

答：

水下混凝土采取导管法浇筑，浮球隔阻混凝土与水之间。

导管应光滑、圆顺，内径一致，接口严密牢固。

倒管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应，导管底部距孔底约0.4m；导管应进行提升试验，检查升降设备能力。

混凝土初存量应满足导管埋深1.0～3.0m,连续浇筑，量测混凝土浇筑面标高，计算并检查导管埋置深度，超灌1.0m左右，以保证桩头质量。

桩身混凝土控制在8h内浇筑完毕。

81．什么叫大体积混凝土？

施工时有何要求？

答；浇筑截面（混凝土结构断面）厚度大于2m，浇筑混凝土量100m3以上定义为大体积混凝土。

对于大体积混凝土结构，应在不同季节选择有代表性结构进行试浇筑，并通过测温或计算分析，事先确定施工过程中混凝土参数的合理控制值。

浇筑大体积混凝土应满足以下要求：

（1）在一天气温中较低时进行，混凝土浇筑温度（振捣后50～100mm处的温度）不宜高于28℃。

（2）沿高度均匀分段、分层浇筑。

分段数目宜减少，每段混凝土厚度应为105～2.0m。

段与段间的竖向施工缝应平行于结构较小截面尺寸方向。

当采用分段浇筑时，竖向施工缝应设置模板。

上、下两邻层中的竖向缝应互相错开。

（3）在炎热季节浇筑大体积混凝土时，宜将混凝土原材料进行遮盖，避免曝晒，并用冷却水搅拌混凝土，或采用冷却骨料、搅拌时加冰屑等方法降低入仓温度，或在混凝土内埋设冷却管通水冷却。

（4）在遇气温骤降的天气或寒冷季节浇筑大体积混凝土后，应注意覆盖保温，加强养护。

（5）尽量减少浇筑层厚度，以便加快混凝土散热速度。

82．简述大体积混凝土施工养护和拆模期间温控要求及温控措施。

答：

（1）大体积混凝土施工养护期间温控要求：

冬期混凝土入模温度不低于5℃，夏期不超过30℃，（振捣后50～100mm深温度不超过28℃），每工作班至少测温3次，新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15℃，;若养护水温度低于混凝土表面温度，二者之间温差不得大于15℃，每部位测温一次；混凝土养护期间内部最高温度与环境温度之差不大于20℃，（墩台、梁体混凝土不大于15℃），注意保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化，养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃（界面较为复杂时不宜超过15℃）大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案，控制混凝土内外温差满足设计要求。

大体积混凝土养护时间不少于28d。

自然养护时，环境温度低于5℃时禁止洒水。

预制梁混凝土表面应涂养护剂，并采取保温措施。

（2）拆模期间温控要求及温控措施：

拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境之间的温差不得大于20（墩台、梁体芯部混凝土芯部与表层、表层与环境之间以及箱梁腹板内外侧温差不得大于15）。

混凝土内部降温前不得拆模。

83．对膺架结构承载力和稳定性进行检算的时候应考虑的荷载有哪些？

答：

梁体、模板、膺架的重量；施工荷载；风荷载；冬季施工还应考虑雪荷载和保温养护设施荷载；水中施工还应考虑流水侧压力。

84．钻孔桩钻孔中发生坍孔后，应如何处理

答：

应查明原因和位置，进行分析处理。

钻孔发生坍孔不严重时，可采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后继续钻进，坍孔严重时，回填重新钻孔。

85．桥梁施工测量的主要内容有哪些？

答：

1）对设计单位所交付的所有桩位和水准基点及其测量资料进行检查、核对；

2）建立满足精度要求的施工控制网，并进行平差计算；

3）补充施工中需要的桥涵中线桩和水准点；

4）测定墩台纵横向中线及基础桩的位置；

5）进行构造物的高程测量和施工放样，将设计标高及必须的几何尺寸移设于实地；

6）对有关构造物进行必要的施工变形观测和精度控制；

7）测定并检查施工部分的位置和标高，为工程质量的评定提供依据；

8）对以完工程进行竣工测量。

86．简述在支架上现浇混凝土的注意事项。

答：

1）应按受力程序检算支架强度、刚度和稳定性，复核规范要求；

2）支架的弹性和非弹性变形，以及基础允许的下沉量应满足施工后梁体设计标高要求；

3）整体浇筑时，应采取措施，防止梁体不均匀下沉产生裂缝，若地基下沉可能造成混凝土梁体产生裂缝的，应分段浇筑。

87．后张法预应力控制要点及伸长量计算方法是什么？

答：

1）张拉时混凝土的强度要符合设计和规范要求；

2）张拉顺序符合设计要求；

3）预应力筋在张拉控制力得到稳定后方可锚固；

4）预应力筋张拉管孔道应及早压浆；

5）张拉采用张拉力和伸长量双控法施工；

6）伸长量采用安装控制应力时油缸总伸长量减去10%初应力时油缸的伸长量，再减去张拉时工具锚与工作锚之间的钢绞线长度的回弹值。

即为10%～100%的张拉应力的伸长量。

88．钻孔缩孔的原因和预防措施是什么?

答：

缩孔的原因有两种，一种是钻锥焊补不及时，严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径稍小的孔，另一种是由于地层中有软塑土，遇水膨胀后使孔径缩小。

为防止缩孔，前者要及时修补磨损的钻头，后者要使用失水率小的优质泥浆护壁并须快转慢进，并复转两三次；或者使用卷扬机吊住钻锥上下、左右反复扫孔以扩大孔径，直至使发生缩孔部位达到设计孔径要求为止。