汽机巡检员试题150.docx

汽机巡检员试题150.docx

《汽机巡检员试题150.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽机巡检员试题150.docx（16页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

汽机巡检员试题150

巡检员岗位题库

1、我公司除氧器的特性有哪些？

答：

（1）除氧器型式：

卧式

（2）除氧器布置标高：

布置于运转层12.6m

（3）除氧器水箱容积：

150m3

（4）运行方式：

定—滑—定运行

（5）除氧水箱压力变化范围：

0.15MPa-1.1118MPa（a）

（6）除氧水箱额定压力：

1.02MPa（a）

（7）除氧水箱水温变化范围：

111-184.6℃

2、水环式真空泵汽水分离器设计时如何有效保证气水分离？

答：

汽水分离器的设计有效保证气水分离，补水装置采用液位开关及补水电磁阀补水阀选用进口电磁阀，在低液位时接到由DCS传来的信号而开启，补到正常水位时关

3、定子冷却水水冷却器的切换

答：

1、按水冷却器投运步骤将备用水冷器投运正常。

2、关闭原运行冷却器热介质进水阀，注意内冷水压力、温度正常。

3、关闭原运行冷却器热介质出水阀。

4、关闭原运行冷却器冷介质进、出水阀。

5、检查投运后冷却器运行正常，冷却水回水调门动作正常，内冷水温度正常。

4、开式循环冷却水系统的运行维护？

答：

1、检查开冷泵振动正常，电机电流正常，电机不过热，轴承油位正常、油质良好，轴承温度正常。

2、检查泵出口压力正常，冷却水母管压力正常，当母管压力低于0.25MPa时，另一台开冷3、泵应联启。

4、检查备用开冷泵处于良好备用状态，系统无泄漏。

5、检查各冷却器工作正常，备用冷却器良好备用，并按规定定期切换，检查冷却器回水调整门动作正常。

6、检查进口滤网差压正常，冷却水滤网应定期清洗，清洗过程如下：

（1）打开滤网底部放水门。

（2）启动滤网顶部电动机进行冲洗20分钟。

（3）冲洗结束后，停止滤网顶部电动机。

（4）关闭滤网底部放水门。

5、遇有下列情况之一，禁止启动给水泵

答：

1、给水泵勺管控制失灵。

2、给水泵最小流量阀开关不正常。

3、除氧器给水箱水位低至“低Ⅱ值”。

4、给水泵前置泵进口门未开。

5、给水泵出口逆止门不严密。

6、给水泵偶合器油箱油位低于油标线最低油位。

7、给水泵润滑油压低于0.08MPa。

8、给水泵组主要保护试验不合格。

6、凝结水泵电动机参数是多少？

答：

1、电动机额定功率：

1000kw

2、电动机额定电压：

6KV

3、电动机额定电流：

118.9A

4、电动机额定转速：

1480r/min

5、电机转动惯量：

27.5kgm2

7、汽轮机滑销系统如何布置？

答：

1、轴承箱固定在台板上，在启停或变负荷时，镶有滑块的汽缸猫爪在轴承箱上滑动，中压缸与高压缸以较长拉杆相连，高压缸与推力轴承座也有较短拉杆相连，以保持汽缸与转子之间的动静间隙。

2、这种结构与采用整个轴承箱滑动方式相比较，其优点是：

（1）制造精度高

（2）运行中不用高温润滑脂

（3）反力矩小，不产生爬行

（4）由于轴承箱固定不动，轴系能稳定高速运行

8、DEH操作员站的基本功能如下：

答：

1、监视系统内每一个模拟量和数字量；

2、显示并确认报警；

3、显示操作指导；

4、建立趋势画面并获得趋势信息；

5、控制驱动装置；

6、自动／手动控制方式的选择；

7、调整过程设定值和偏置等

9、DEH系统的执行机构的组成有哪些？

答：

DEH系统的执机构分别用来控制高压主汽门、高压调节汽阀，再热主汽门，和再热调节汽阀，一般由液压缸，液压块（组块），试验电磁阀和电液转换器、位移传感器等组成。

执行机构带调节门空载（无蒸汽）的快速关闭全行程时间小于0.2秒。

10、高压缸排汽逆止门的作用是什么？

答：

1、机组跳闸时迅速关闭，以防机组超速；

2、在机组启动、停运、事故处理的过程中，在中压缸带负荷而高压缸隔离时，它是高压缸的一个自动隔离措施。

11、高压缸排汽逆止门何时开启，何时关闭？

答：

高压缸排汽逆止门在高压缸正常进汽时开启；

在机组启动或停运的低负荷过程中，当中压缸进汽时关闭，另外，在机组跳闸时关闭。

12、高压缸抽真空门的作用是什么？

答：

在中压缸进汽而高压缸处于隔离状态时，为了防止高压转子高速转动，使高压叶片鼓风摩檫产生的热量造成高压缸过热，设置了高压缸抽真空门，开启该门，可以使高压缸处于真空状态，防止鼓风摩檫

13、高压缸抽真空门何时开启，何时关闭？

答：

在机组停运过程中，高压缸切为中压缸带负荷时高压缸抽真空门开启；在机组跳闸后开启；在机组启动过程中，只有中压缸进汽，而高压缸又不需要倒暖时开启。

在高压缸进汽带负荷时关闭。

14、高压缸倒暖门的作用是什么？

答：

机组冷态启动，在锅炉点火、汽机处于盘车状态时开启该门，利用高旁来汽对高压缸进行倒暖，将高压缸加热到一定温度，这样可以加快机组启动速度，减少启动时高压缸的热应力。

15、高压缸倒暖门何时开启，何时关闭？

答：

  机组冷态启动，在锅炉点火、旁路投运、汽机处于盘车状态时开启高压缸倒暖门门，利用高旁来汽对高压缸进行倒暖；

在机组冲转至1000r/min进行暖机时，若高压缸温度达到规定值，关闭高压缸倒暖门门。

16、简述盘车的自动装置

答：

  1、盘车装置是能进行程序控制的自动啮合型，能使汽轮发电机组转子从静止状态转动起来,盘车转数为54r/min.

2、当转子转速超过盘车转速后，盘车装置自动退出而不发生撞击，且不会再自行投入。

盘车装置与顶轴油系统间设有联锁。

3、保护系统中设有一套压力开关和压力联锁保护装置（采用进口SOR），可防止在油压建立之前投入盘车，盘车装置正在运行而供油中断时能发出报警，当油压降到不安全值时能自动停止运行。

4、提供一套盘车装置，包括供手动盘车用的手动曲柄及盘车就地开关柜。

既可远方操作，也可就地操作,还有与DCS的接口。

17、盘车说明

答：

盘车装置的运行，都必须建立在交流辅助油泵和顶轴油泵投入运行后，润滑油压形成轴已被顶起正常，才投入运行。

而停止时，盘车装置先停，后停润滑油泵和顶轴油泵，程序不可逆转盘车装置的投入可以在任何时候启动，即使当汽机还在高速旋转时也可启动盘车电机。

18、简述盘车投入过程

答：

汽轮机组解列停机或事故跳闸后，汽机减速期间辅助油泵的启动，导致顶轴油泵和盘车电机的启动。

当机组的转速降至140rpm时，棘爪伸出，棘爪与棘齿啮合，当机组转速降至54rpm时，通过反力矩时滑动件进入工作位置，齿轮套啮合，由盘车装置盘动转子，并保证这个速度

19、简述盘车脱开过程

答：

当汽轮机转子的转速高于盘车转速时，产生相反方向的转矩推动滑动件沿轴向缓慢向右移，使其内正齿与外正齿脱开，由于盘车和汽机转子的转速差是逐渐增加的，故过程比较平稳，当汽机转速达到140rpm时，棘爪受离心力的作用时尾部甩开爪部缩进，盘车装置与汽机转子脱开，汽机升速，盘车脱开。

20、中间再热机组有何优点?

答：

（1）提高了机组效率，如果单纯依靠提高汽轮机进汽压力和温度来提高机组效率是不现实的，因为目前金属温度允许极限已经提高到560℃。

若该温度进一步提高，则材料的价格却昂贵得多。

不仅温度的升高是有限的，而且压力的升高也受到材料的限制。

大容量机组均采用中间再热方式，高压缸排汽在进中压缸之前须回到锅炉中再热。

再热蒸汽温度与主蒸汽温度相等，均为540℃。

一次中间再热至少能提高机组效率5％以上。

（2）提高了乏汽的干度，低压缸中末级的蒸汽湿度相应减少至允许数值内。

否则，若蒸汽中出现微小水滴，会造成末几级叶片的损坏，威胁安全运行。

（3）采用中间再热后，可降低汽耗率，同样发电出力下的蒸汽流量相应减少。

因此末几级叶片的高度在结构设计时可相应减少，节约叶片金属材料。

21、密封油系统投运前的检查

答：

1、确认润滑油系统投运正常。

2、检查热工仪表完整齐全，仪表一、二次阀全开，送上仪表测量及控制系统电源、气

源

3、确认密封油系统各安全阀、过压阀、差压控制阀己整定校验完毕，定值准确，动作   灵活正常。

4、检查密封油滤网己清理干净，一组投运，一组备用。

5、检查各油泵、排烟风机电气绝缘良好，已送电。

22、汽轮机轴向位移增大的主要原因有哪些?

答：

（1）汽温汽压下降，通流部分过负荷及回热加热器停用。

（2）隔板轴封间隙因磨损而漏汽增大。

（3）蒸汽品质不良，引起通流部分结垢。

（4）发生水冲击。

（5）负荷变化，一般来讲凝汽式汽轮机的轴向推力随负荷的增加而增大；对抽汽式或背压式汽轮机来讲，最大的轴向推力可能在某一中间负荷时。

（6）推力瓦损坏。

23、为什么在通往除氧气的抽汽管道上装有两个逆止门？

答：

除氧气容积大，正常运行时，水位高，停机后压力下降比较多，将会产生大量的蒸汽，如不加逆止门，大量蒸汽将会返回汽机内，造成严重的超速。

为了保险，设置两个逆止门以保护汽机。

24、简述内置式除氧器功能

答：

除氧器是将凝结水经过雾化和加热蒸汽进行充分的混合，使水加热到除氧器运行压力下的饱和温度，除去凝结水中的不溶解氧或其它不凝结气体，达到所要求的水质。

用于加热的蒸汽通过置于水箱底部的蒸汽分配管上的小孔射入水中，将凝结水二次加热。

同时由于蒸汽中氧的分压小于氧在水中的分压，氧气被带入上升的蒸汽中。

通过除氧头的均匀喷雾和蒸汽加热系统的最佳布置，系统将达到最好的除氧效果。

达到所要求的水质。

除氧器为滑压运行，滑压范围0.15～1.1118MPa。

25、胶球清洗系统如何保证系统安全高效地运行？

答：

胶球清洗系统采用全自动运行方式，在网板前后压差达到反洗预设值时自动收球并反洗网板，反洗完成后自动回到运行状态，在网板前后压差达到报警预设值时自动紧急反洗同时发出报警信号，以保证系统安全高效地运行。

26、密封油系统的正常运行维护

答：

1、检查主密封油泵运行正常，主密封油泵出口母管油压正常，压力0.8～0.9Mpa。

2、检查发电机密封油进油压力为0.35MPa。

3、密封油/氢差压正常，压差0.05Mpa。

4、检查真空油箱真空（3kPa）正常,≯5kPa。

5、检查真空油箱、氢侧正常回油箱、氢侧备用回油箱、真空泵润滑油箱、油气分离箱油位正常。

6、检查密封油真空泵运行正常，真空油箱真空＜0.005Mpa。

7、检查各滤网差压正常。

8、检查油气分离箱排烟风机运行正常。

9、检查密封油供油流量3000L/h。

10、检查系统无泄漏。

27、凝汽器泄漏时有何规定？

答：

1、当凝结水导电度大于0.3微西/厘米（硬度大于2微摩尔/升）应进行查漏、堵漏，并应在72小时内恢复正常。

2、当凝结水导电度大于0.4微西/厘米（硬度大于5微摩尔/升）检漏、堵漏允许运行24小时。

3、当凝结水导电度大于0.65微西/厘米（硬度大于8微摩尔/升或钠离子大于400），应在4小时内紧急停机。

4、给水溶氧大于20μg/L，24小时调整不能恢复，应停机处理。

5、炉水PH小于8.0或大于11.0，24小时不能恢复，应停机处理。

28、汽轮机启动时为什么要限制上、下缸的温差?

答：

汽轮机汽缸上、下存在温差，将引起汽缸的变形。

上、下缸温度通常是上缸高于下缸，因而上缸变形大于下缸，引起汽缸向上拱起，发生热翘曲变形，俗称猫拱背。

汽缸的这种变形使下缸底部径向动静间隙减小甚至消失，造成动静部分摩擦，尤其当转子存在热弯曲时，动静部分摩擦的危险更大。

上下缸温差是监视和控制汽缸热翘曲变形的指标。

大型汽轮机高压转子一般是整锻的，轴封部分在轴体上车旋加工而成，一旦发生摩擦就会引起大轴弯曲发生振动，如不及时处理，可能引起永久变形。

汽缸上下温差过大常是造成大轴弯曲的初始原因，因此汽轮机启动时一定要限制上下缸的温差。

29、为什么规定发电机定子水压力不能高于氢气压力？

答：

因为若发电机定子水压力高于氢气压力，则在发电机内定子水系统有泄露时会使水漏入发电机内，造成发电机定子接地，对发电机安全造成威胁。

所以应维持发电机定子水压力低于氢压一定值，一旦发现超限时应立即调整。

30、循环水泵“顺控”启动步骤？

答：

（1）检查循环水泵处于完好的备用状态；

（2）冬季启动循环水走旁路；

（3）在DCS上将循环水泵联锁开关置“解除”位置；

（4）将待启动的循环水泵顺控按钮置“投入”位置；

（5）将待启动的循环水泵出口碟阀开关置“自动”位置；

（6）在DCS上按下循环水泵“顺控启动”按钮，检查凝汽器A、B侧循环水出入口阀开启；其出口碟阀开启15度后循环水泵启动，循环水泵出口碟阀继续开启至全开（循环水系统无水或未充满水时，当循环水泵出口蝶阀开到30°，按下循环水泵出口门“停止”按钮，检查出口门液压油泵电机停运，循环泵出口门保持开度向循环水系统注水，此时应关小凝汽器上的四个排空门，待充满水后继续开启循环泵出口门）.

（7）检查碟阀各指示正常，循泵的电流、出口压力正常,泵的振动、瓦温、电机线圈温度及泵组声音正常.

（8）一台循环泵启动另一台备用时，将“联锁”开关放置“投入”位置，备用泵顺控置“投入”位置，当运行泵跳闸后备用泵自启。

31、EH油箱油温高的现象、原因、处理方法？

答：

现象：

（1）EH油箱油温指示高；

（2）EH油箱油温高报警。

原因：

（1）安全溢流阀动作导致溢流；

（2）冷却水温过高；

（3）冷却水控制开关失灵；

（4）冷却水进出水门没开；

（5）冷却水控制电路故障。

处理：

（1）若安全溢流阀动作导致溢流，应重新调整整定值或更换此阀。

（2）若冷却水进出水门没开应开启。

（3）冷却水控制回路故障应联系检修。

（4）EH油温大于55℃检查冷却油泵应启动,冷却水回水电磁阀打开，必要时可开启电磁阀旁路门。

32、何谓抗燃油？

答：

为了提高控制系统的动态响应品质，带有电液调节系统的机组普遍采用了抗燃油作为动力油（三菱生产的350Mw机组没有采用抗燃油系统）。

抗燃油是一种三芳基磷酸脂的合成油，它具有良好的润滑性能、抗燃性能和流体稳定性，自燃点为560℃以上。

33、正常运行中高、中压轴封蒸汽的流程？

答：

高压轴封有三个腔室，内侧腔室蒸汽通入四段抽汽，中间腔室蒸汽通入轴封供汽管，外侧蒸汽被抽入轴封冷却器；中压前轴封有三个腔室，内侧腔室蒸汽通入四段抽汽，中间腔室蒸汽通入轴封供汽管，外侧蒸汽被抽入轴封冷却器；中压后轴封有两个腔室，内侧腔室蒸汽通入轴封供汽管，外侧蒸汽被抽入轴封冷却器。

34、发电机定子冷却水系统的作用是什么？

答：

向发电机定子线棒提供一定流量、压力、温度的定子冷却水，带走定子线棒的热量。

35、给水系统前置泵的作用？

答：

提高主给水泵入口压力，防止主泵入口汽化，降低给水箱的位置标高，提高给水泵的效率，减少主泵的级数。

35、真空疏水阀的作用？

答：

（1）真空暖机时，疏放高缸内的疏水

（2）防止高缸隔绝时，由于转子的摩擦鼓风使金属温度急剧升高，而高缸进汽后被蒸汽冷却而产生较大的热应力。

（3）防止高缸暖机时的温升速度过大而产生热应力

36、.正常运行中的330MW机组是如何进行自密封的？

答：

正常运行中高压缸前后轴封及中压缸前后轴封，靠主汽门杆漏汽和高中压缸轴封漏汽，供给自身密封，同时这部分漏汽经减温后对低压缸进行密封。

37、简述真空泵的工作原理。

答：

水环式真空泵：

轴和外壳偏心，密封水在泵内形成水环产生先逐渐增大后逐渐缩小月牙形空间，利用液体的不可压缩性，产生真空区和压力区，从而完成吸入气体和压出气体的过程。

38、为什么六段抽汽设蒸汽冷却器？

答：

六段抽汽是再热后的中缸吸收后抽汽，温度高，压力低，过热度大，此段抽汽先进入蒸汽冷却器加热、七号高加后的给水，有利于进一部提高给水温度，提高换热效率同时也减少了高加在工作时的热应力。

39、引起盘车电机跳闸原因？

答：

a．任一台顶轴油泵停运且主机转速＜1rpm，延时2min

b.润滑油压＜0.1Mpa

c．就地安全开关在切除位置OFF

d．盘车电机过电流

e．当顶轴盘车功能组投入时，交流润滑油泵停运或跳闸

f．顶轴盘车工作组切除

g．盘车电机就地事故按钮

h.盘车耦合器油温高

I.手动盘车在投入位置ON

40、EH油系统的启动及运行中的检查与维护？

答：

1、确认EH油温大于21℃，EH油泵入口门、出口门在开启状态。

2、启动一台EH油泵,检查油泵轴承振动、温度、泵内声音、出口压力正常,滤网前后压差及油箱油位正常,EH油母管压力在12.4-14.6MPa之间,检查系统无泄漏。

3、在DEH上将EH油泵联锁开关投入。

4、启动EH油过滤泵，投入油再生装置.

运行中的检查及维护

1、EH油系统压力在12.3-14.6MPa；

2、EH油温正常在40-55℃，冷油器工作正常，回水调节电磁阀动作可靠.

3、EH油泵电机温度正常,油泵及电机振动正常、无异音.

4、检查回油母管压力小于0.21MPa,油箱油位正常.

5、高、低压蓄能器工作正常.

6、检查过滤泵运行正常，冷油器滤网、再生装置滤网无堵塞.

41、定冷水系统的运行规定？

答：

1、发电机定子线圈水冷系统应在发电机充氢且压力正常后投入.

2、定子线圈充水前确认发电机内部水路气密试验合格.

3、发电机正常运行期间应保持定子线圈冷却水的额定流量69m3/H,冷却水进口压力不大于0.15MPa，应保持定冷水水质合格.

4、发电机定子线圈冷却水运行时冷却水进水温度在40-45℃,出水温度67-72℃.

5、发电机定冷水系统安装完毕或大修及水路阻塞以后,水路系统要按厂家要求进行正、反冲洗,冲洗合格方允许投入运行.发电机定子线圈反冲洗只允许发电机停止时进行.

6、严禁CO2进入定子冷却水内.

42、定冷水系统的正常维护项目？

答：

1、发电机定冷水箱水位正常.

2、定冷水压力维护在0.15MPa.

3、定冷水进水温度在40－45℃、定子线圈的出水温度在67－72℃.

4、发电机定子线圈流量69T/H.

5、定子冷却水导电率≤0.5us/um.最大不大于2us/um。

6、定冷水PH值7-8,漏氢量正常.

7、定冷水补充水水质合格,

8、定冷水泵电流、轴承温度、振动、声音正常，泵盘根不发热，出口压力为0.8MPa。

9、各滤网差压正常.

43、出现下列情况之一时运行给水泵跳闸。

答：

1、手动停运指令发出及打事故按钮。

2、工作油进口油温≥130℃。

3、电机绕组线圈温度≥130℃。

4、主给水泵推力轴承温度≥90℃。

5、偶合器轴承温度≥90℃。

6、主给水泵径向轴承温度≥90℃。

7、电机轴承温度≥90℃。

8、润滑油入口油温≥75℃或润滑油出口油温度≥60℃。

9、润滑油压≤0.05MPa。

10、除氧器水位达低Ⅱ值（1400mm）。

11、主泵、前置泵密封循环液温度≥95℃。

12、给水流量＜140m3/h再循环门未门启延时30S。

13、6kV电源失电。

14、电机电气保护动作。

15、直流控制电源失电。

44、密封油系统的联锁保护

答：

1、密封油/氢差压＜0.03MPa，发“差压低”报警。

2、主密封油泵出口压力＜0.6MPa，发“出口压力低”报警，联启交流备用密封油泵及直流备用密封油泵（联锁投入），检测到交流备用密封油泵压力正常，5秒后停主密封油泵，2分钟后停直流备用密封油泵。

3、主密封油泵跳闸，联启交流密封油泵及直流密封油泵（联锁投入）；

4、交流备用密封油泵出口压力＜0.6MPa，发“出口压力低”报警，联启直流密封油泵（联锁投入），5秒后停止交流备用密封油泵。

5、交流备用密封油泵跳闸，直流备用密封油泵联启（联锁投入）；

6、氢油压差＜0.02MPa且＜0.03MPa时，汽机跳闸。

7、压力油箱油位＜300mm，发“油位低”报警信号。

8、压力油箱油位＞750mm，发“油位高”报警信号。

9、真空油箱油位＜600mm，发“油位低”报警信号。

10、真空油箱油位＞1000mm，发“油位高”报警信号。

11、油气分离箱油位＜1400mm，发“油位低”报警信号。

12真空油箱压力＞0.02Mpa（绝对压力），发“压力高”报警信号。

45、循环水系统正常运行中的检查维护

答：

1、检查循环水泵电机电流正常；

2、检查电机轴承油室油位正常、油质合格；

3、循环泵及电机无异音，轴承振动正常；

4、循环水泵出口压力正常在0.18-0.22MPa之间，检查循环水母管压力正常，循环水在凝汽器中温升正常，凝汽器的循环水进、出口差压正常；

5、循环水泵电机导向轴承金属温度、推力轴承金属温度<90℃，电机线圈温度<125℃。

6、循环水泵冷却水压力正常，回水畅通；

7、检查循泵出口蝶阀液压油站油箱油位正常（≮1/3）、油压正常、蓄能器压力正常，碟阀开度正常，系统无泄漏。

检查高、低位油箱油位正常，补油齿轮泵良好备用；

8、检查水塔水位正常，其出口滤网及循泵入口引水通道清污机前后水池水位差不大于300mm。

46、若出现下列情况之一，应立即停止循环水泵运行

答：

1、泵组发生强烈振动或清楚地听到泵组有明显的金属磨擦声时；

2、泵或电机轴承温度>95℃或冒烟时；

3、电机线圈温度>125℃或电机冒烟时；

4、威胁人生或设备安全

47、定冷水系统的正常维护

答：

1、发电机定冷水箱水位正常。

2、定冷水泵电机电流、压力、轴承温度、振动、声音正常。

3、定冷泵出口母管压力维持在0.80Mpa（最低不得小于0.5Mpa），进入发电机的定冷水压力维持在0.15Mpa。

4、定冷水进水温度在45℃，出水温度在60℃。

5、发电机定子线圈流量69m3/h。

6、定子冷却水主回路导电率＜0.5～1.5μs/cm，离子交换器出口导电率0.2μs/cm。

7、滤网前后差压＜0.01Mpa。

8、定冷水PH值7～9，漏氢量正常≤3%。

9、定冷水补充水水质合格。

10、备用定子冷却水泵处于良好备用状态。

48、若出现下列情况之一，应立即停止循环水泵运行

答：

1、泵组发生强烈振动或清楚地听到泵组有明显的金属磨擦声时；

2、泵或电机轴承温度>95℃或冒烟时；

3、电机线圈温度>125℃或电机冒烟时；

4、威胁人生或设备安全时；

49、汽轮机排汽压力升高对汽轮机运行的影响

答：

当排汽压力升高时，汽轮机的理想焓降减少；如果蒸汽流量不变，汽轮机的出力将降低。

排汽压力升高后，汽轮机的总焓降的减少主要表现为最后几级热焓降的减少，从而高压各级热焓降基本不变。

所以，此时各级叶片和隔板的应力均在安全范围内。

当排汽压力升高时，将引起排汽侧的温度升高。

排汽温度过高，可能引起机组中心偏离，发生振动；另外，排汽温度过高还会使排汽缸温度不均匀，而造成变形，同时还会影响到凝汽器铜管在管板上的胀口松动，使循环水渗入汽侧，恶化蒸汽品质。

还会引起低压缸及轴承座等部件产生过度热膨胀，导致中心发生变化，引起机组振动或使端部轴封径向间隙消失而摩擦。

50、简述局部流动损失是怎样形成的？

答：

在流动的局部范围内，由于边界的突然改变，如管道上的阀门、弯头、过流断面形状或面积的突然变化等，使得液体流动速度的大小和方向发生剧烈的变化，质点剧烈碰撞形成旋涡消耗能量，从而形成流动损失。