落地式卸料平台施工方案.docx
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落地式卸料平台施工方案
一、工程概况
年产600万件汽车冲压件阴极电泳产品新建项目施工工程由两栋独立建筑组成，1#厂房地上二层局部五层，建筑高度23.85m；2#厂房地上二层，建筑高度11.85m；因施工需要，1#厂房厂房二层2-14、A-G轴及2#厂房二层1-10轴、A-B轴位置需采用落地式卸料平台。
二、编制依据
1、《建筑施工脚手架实用手册》
2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
3、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
4、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
5、《钢结构设计规范》GB50017-2003
6、《木结构设计规范》GB50005-2003
7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
8、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
9、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
10、《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-2013
11、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号文）
12、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号
13、本工程设计图纸
14、本工程施工组织设计
三、平台搭设要求
1#厂房厂区部分为二层，一层层高为10.47m、二层层高为9.20m，1#厂房卸料平台需搭设至二层楼板面（标高10.47m），按最高考虑，搭设高度约为11m。
1#厂房为方便模板排架拆除材料搬运和卸载施工要求，需在9-10轴交A轴、E-F轴交14轴处、2#厂房6-7轴交B轴处各搭设一个卸料平台。
1#厂房将卸料平台设置在东侧和南侧便于将材料倒运至地面，便于吊装和卸载；2#厂房将卸料平台设置在西侧便于将材料倒运至地面，便于吊装和卸载。
1#厂房卸料平台搭设尺寸为4m长×6m宽，使用时逐层向上搭设，最大堆放荷载为㎡。
卸料平台的立杆间距为1.0m×1.0m，步距1.5m，搭设高度11m，钢管类型48×3.5mm，扣件连接方式：
平台板下钢管采用双扣件，其他采用单扣件，平台板底钢管间距500mm。
2#厂房卸料平台搭设尺寸为4m长×4m宽，使用时逐层向上搭设，最大堆放荷载为㎡。
卸料平台的立杆间距为1.0m×1.0m，步距1.5m，搭设高度7m，钢管类型48×3.5mm，扣件连接方式：
平台板下钢管采用双扣件，其他采用单扣件，平台板底钢管间距500mm。
以下已1#厂房的卸料平台为例，2#厂房卸料平台搭设同1#厂房卸料平台。
卸料平台搭设时必须设置与结构连接的刚性拉结点，拉结件采用48×3.5mm钢管与结构连接。
操作层满铺脚手板，四角用铁丝扎紧，靠室外一侧应略高于内侧。
外立杆内侧设置挡脚板，高度180mm，周边设置两道防护栏杆，防护高度1.5m，内侧悬挂密目网进行封闭，防护栏杆内外两侧居中悬挂限载标识牌。
靠外侧的三个立面由底至顶连续设置剪刀撑,每三步设置一道水平剪刀撑。
卸料平台与外脚手架为相互独立的支撑系统，不应相互连接。
、材料要求
3.1.1钢管：
脚手架钢管采用48×3.5mm的热轧钢管。
钢管不得严重锈蚀、弯曲、变形，并刷油漆进行防腐处理。
3.1.2扣件：
钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》的规定；采用其它材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。
脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧的扭力矩达65N·m时，不得发生破坏。
不得采用严重锈蚀或螺纹已被咬口的扣件。
3.1.3脚手板：
木脚手板应采用杉木或松木制作，每块质量不宜大于30kg，长度为~3.6m，厚度不得小于50mm，板宽宜为200～300mm，两端应设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。
不得使用腐朽、劈裂的木板。
3.1.4连墙件：
连墙件采用与架体钢管规格相同的钢管与结构进行刚性连接，每层最少设置一道刚性拉结点，可与框架柱或梁进行刚性连接。
、作业条件
3.2.1地基必须处理好，且要符合施工组织设计的要求。
3.2.2搭设脚手架的场地应平整且清理干净，排水应畅通。
四、搭设流程和要点
卸料平台搭设顺序如下：
放置纵向扫地杆→逐根竖立杆→安放横向扫地杆→安装第一步纵向水平杆和横向水平杆→安装第二步纵向水平杆和横向水平杆→加设临时抛撑→安装第三步、四步纵向水平杆和横向水平杆→设置连墙件→接立杆→加设剪刀撑→铺脚手板→安装防护栏杆→密目网封闭→悬挂限载标识牌
、地基处理必须加设底座和安放垫木或垫板，并对地基做好夯实处理，地基承载力应满足设计要求。
、铺放垫木（板）和安放底座垫木（板）必须铺放平稳，不得悬空，安放底座时应拉线和拉尺，按规定间距尺寸摆放后加以固定。
、放置纵向扫地杆、竖立杆。
、卸料平台作业层横向水平杆间距应不大于500mm。
卸料平台必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。
横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
、立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接。
、立杆接长接头必须采用对接扣件连接，对接应符合下列规定：
（1）立杆上的对接扣件应交错布置：
两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相邻接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。
、搭设纵、横向水平杆
纵向水平杆的构造应符合下列规定：
（1）纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨。
（2）纵向水平杆接长应采用对接扣件连接。
、设抛撑
在设置第一层连墙件之前，可设一根抛撑，直至装设二道连墙件且稳定后，方可根据情况拆除。
抛撑应采用通长杆，上端与脚手架中笫二部纵向水平杆连接，连接点与主节点的距离不大于300mm。
抛撑与地面的倾角宜为45°~30°。
、搭设连墙件
连墙件的布置应符合下列规定：
（1）宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm。
（2）应从底层第一步纵向水平杆处开始设置，当该处设置有困难时应采用其他可靠措施固定。
（3）宜优先采用菱形布置，也可采用方形或矩形布置。
、剪刀撑：
（1）剪刀撑随立杆、纵横向水平杆等同步搭设。
（2）剪刀撑的设置应符合下列规定：
剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
、扣件安装
（1）扣件螺栓拧紧力矩不应小于，并不大于。
（2）扣件规格必须与钢管外径相同。
（3）主节点处，固定横向水平杆（或纵向水平杆）、剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距离不应大于150mm。
（4）对接扣件的开口应朝上或朝内。
（5）各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于l00mm。
、铺设脚手板
（1）脚手板的探头应采用镀锌铁丝固定在支撑杆上。
（2）应铺满、铺稳，靠墙一侧离墙面距离不应大于150mm。
（3）在拐角处的脚手板，应与横向水平杆可靠连接，以防止滑动。
（4）脚手板靠外一侧应略高于内侧。
、搭设防护栏杆、挡脚板、悬挂密目网
作业层的栏杆和挡脚板的搭设应符合下列规定：
（1）防护栏杆应设置两道。
（2）上栏杆上皮高度1.5m，密目网防护高度1.5m。
（3）防护栏杆和挡脚板应搭设在外立杆的内侧。
（4）挡脚板高度不小于180mm。
、卸料时应符合下列规定：
（1）各构配件严禁抛掷至地面。
（2）运至地面的构配件应及时检查整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放。
、卸料平台拆除
4.15.1拆除前应做好以下准备工作：
（1）应全面检查架体的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符和构造要求。
（2）应清除平台上杂物及地面障碍物。
4.15.2拆除时应符合下列规定：
（1）拆除顺序与搭设顺序相反，须遵循先搭后拆，后搭先拆的原则，从脚手架顶端拆除其顺序为：
安全网→防护栏杆→挡脚板→脚手板→小横杆→大横杆→立杆→连墙件→纵向支撑。
（2）连墙件应在位于其上的全部可拆杆件都拆除后方可拆除。
当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件。
（3）在拆除过程中凡已松开连接的杆件应及时拆除，避免误扶和倚靠已松脱连接的杆件。
（4）拆除的杆配件应以安全的方式运出和卸下，必须绑扎牢固或装入容器内才可吊下，严禁向下抛掷，拆除过程中应作好配合，协调工作，禁止单人进行拆除较重杆件等危险性作业。
（5）拆除脚手架时必须划分安全区，设警戒标志，并设专人警戒。
（6）拆除前须指派专人检查架子上的材料、杂物等是否清理干净，否则不许拆除。
（7）拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。
、安全要求
（1）脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则考核合格的专业架子工。
上岗人员应定期体检，体检合格者方可持证上岗。
（2）搭设脚手架人员必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋。
（3）脚手架的构配件质量与搭设质量应按规定进行检查验收，合格后方准使用。
（4）作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。
不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上，严禁悬挂起重设备。
（5）当有6级及6级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。
雨后上架作业应有防滑措施。
（6）脚手架的安全检查与维护应按规定进行，安全网应按有关规定搭设或拆除。
（7）在脚手架使用期间严禁拆除下列杆件：
主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆和连墙件。
（8）不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业，否则应采取安全措施，并报主管部门批准。
（9）在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。
（10）工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等，应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的有关规定执行。
（11）搭拆脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。
（12）卸料平台架上堆积荷载不得超过，每次起吊重量不得超过。
随吊随清运。
（13）在卸料平台防护栏杆的里外侧三面均应悬挂限载标志牌，居中挂在防护栏杆的第一道水平杆上。
标志牌注明限载重量为吨。
五、平台荷载试验及验收
、卸料平台使用前应进行荷载试验，按容许荷载均匀布设，检查横杆、立杆和扣件等是否存在交大变形和位移，荷载试验后，各项指标达到要求后方可投入使用。
、架子未经检查、验收前，除架子工外，严禁其他人员攀登，验收后任何人不得拆改，须作局部拆改时，须经施工负责人确认后由架子工进行操作。
、大风雨后，施工负责人要及时组织相关人员对架子进行全面检查。
、建立有效的安全管理机构和定期检查、复查制度，由安全主管主持检查和验收、检查以下项目：
（1）各主节点处杆件的安装，连墙件、支撑等构造是否符合方案要求；
（2）底座是否松动、立杆是否悬空；
（3）扣件螺栓是否松动；
（4）定期对外架的垂直度进行观测并做好记录。
（5）遇六级大风和大雨过后，必须对脚手架进行检查。
六、安全管理
、因该平台为物料周转期间使用，限重吨，最大堆放荷载为㎡。
在操作面里外两侧应悬挂限重标志牌。
平台上堆放木方及多层板的高度≤0.5m，单次堆放2m钢管不超过100根，单次堆放4m钢管不超过50根。
、在作业面上堆放的材料应码放整齐、稳固，不得影响施工操作的人员通行，严禁架上人员在上面跑动。
、在作业中，禁止随意拆除脚手架的基本构件、整体性杆件、连接件和连墙件。
确实需要拆除的，必须经主管人员同意，采取相应加固措施，并在作业完成后及时恢复。
、工人在架体上作业时，应注意安全，避免发生碰撞或跌落，严禁坐在栏杆上等不安全处休息。
、本卸料平台通道与各楼层相连接，靠外侧三面不单设爬梯，通道周围设置1.5米护身栏杆，并悬挂密目网。
、工人上架进行作业前，应先检查有无影响安全作业的问题或隐患，排除和解决完成后方可作业，发生异常情况或危险时，立即通知架上人员撤离。
、应急预案
6.7.1目的
提高整个项目组对事故的整体应急能力，确保意外发生的时候能有序的应急指挥，为有效、及时的抢救伤员，防止事故的扩大，减少经济损失，保护生态环境和资源，把事故降低到最小程度，制定本预案。
1、应急领导小组及其职责：
2、应急领导小组由组长、副组长、成员等构成。
3、领导各单位应急小组的培训和演习工作，提高应变能力。
4、当发生突发事故时，负责救险的人员、器材、车辆、通信和组织指挥协调。
5、负责准备所需要的应急物资和应急设备。
6、及时到达现场进行指挥，控制事故的扩大，并迅速向上级报告。
7、应急反应预案
8、事故报告程序
9、事故发生后，作业人员、班组长、现场负责人、项目部安全主管领导应逐级上报，并联络报警，组织抢救。
10、事故报告
11、事故发生后应逐级上报：
一般为现场事故知情人员、作业队、班组安全员、施工单位专职安全员。
发生重大事故时，应立即向上级领导汇报，并在24小时内向上级主管部门作出书面报告。
12、现场事故应急处理
13、施工过程中可能发生的事故主要有：
机具伤人、火灾事故、雷击触电事故、高温中暑、中毒窒息、高空坠落、落物伤人等事故。
14、火灾事故应急处理：
及时报警，组织扑救，集中力量控制火势。
消灭飞火疏散物资减少损失控制火势蔓延。
注意人身安全，积极抢救被困人员，配合消防人员扑灭大火。
15、触电事故处理：
立即切断电源或者用干燥的木棒、竹竿等绝缘工具把电线挑开。
伤员被救后，观察其呼吸、心跳情况，必要时，可采取人工呼吸、心脏挤压术，并且注意其他损伤的处理。
局部电击时，应对伤员进行早期清创处理，创面宜暴露，不宜包扎，发生内部组织坏死时，必须注射破伤风抗菌素。
16、高温中暑的应急处理：
将中暑人员移至阴凉的地方，解开衣服让其平卧，头部不要垫高。
用凉水或50%酒精擦其全身，直至皮肤发红，血管扩张以促进散热，降温过程中要密切观察。
及时补充水分和无机盐，及时处理呼吸、循环衰竭，医疗条件不完善时，及时送医院治疗。
17、其他人身伤害事故处理：
当发生如高空坠落、被高空坠物击中、中毒窒息和机具伤人等人身伤害时，应立即向项目部报告、排除其他隐患，防止救援人员受到伤害，积极对伤员进行抢救。
6.7.2应急通信联络
项目负责人：
奚根良
安全员：
戴琳琦林仁清
技术负责人：
徐贤进
医院救护中心：
120匪警：
110火警：
119
通信联系方式应在施工现场和营地的显要位置张贴，以便紧急情况下使用。
、劳动力计划
1、专职安全生产管理人员
搭设过程中，因处在施工高峰期，各施工班组在交叉作业中，故应加强安全监控力度，现场设定若干名安全监控员。
水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域，用红白三角小旗围栏。
谨防非施工人员进入。
同时成立以项目经理为组长的安全领导小组以加强现场安全防护工作，本小组机构组成、人员编制及责任分工如下：
奚根良（项目经理）——组长，负责协调指挥工作；
林存红（施工员）——组员，负责现场施工指挥，技术交底；
戴琳琦（安全员）——组员，负责现场安全检查工作；
奚松阳（架子工班长）——组员，负责现场具体施工；
、特种作业人员
为确保工程进度的需要，同时根据本工程的结构特征和外脚手架的工程量，确定本工程外脚手架搭设按下表配置人力资源，操作工均有上岗作业证书。
外脚手架的搭设和拆除，均应有项目技术负责人的认可，方可进行施工作业，并必须配备有足够的辅助人员和必要的工具。
劳动力安排表：
序号
工总
人数
备注
序号
工总
人数
备注
1
架子工
36
主体
2
焊工
4
——
3
普工
6
清理
4
刷漆工
3
防锈
5
机械操作工
4
——
七、卸料平台平、立面图
卸料平台平面图
卸料平台立面图
八、卸料平台计算书
一、参数信息
1.基本参数
模板支架搭设高度为11.0米；
搭设尺寸为：
立杆的纵距b=1.00米，立杆的横距l=1.00米，立杆的步距h=1.50米；
横杆与立杆采用双扣件方式连接，
立杆上端伸出至模板支撑点的长度a=0.50米，平台底钢管间距离=500.00mm；
采用的钢管类型为Ф48×。
2.荷载参数
脚手板自重（kN/m2）:
；
栏杆自重（kN/m）:
；
材料堆放最大荷载（kN/m2）:
；
施工均布荷载（kN/m2）:
；
图落地平台支撑架立面简图
图落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元
二、纵向支撑钢管的计算
纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面力学参数为
截面抵抗矩W=5.08cm；
截面惯性矩I=12.19cm；
纵向钢管计算简图
1.荷载的计算：
（1）脚手板与栏杆自重（kN/m）：
q=×=m
（2）堆放材料的自重线荷载（kN/m）：
q=×=m
（3）施工荷载标准值（kN/m）
q=×=m
经计算得到，活荷载标准值q=m
2.抗弯强度计算
最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。
最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下:
最大弯矩计算公式如下:
最大支座力计算公式如下:
静荷载q1=×=m
活荷载q2=×=m
最大弯矩M=×+××=最大支座力N=×+××=
抗弯计算强度f=×10/=mm
纵向钢管的抗弯计算强度小于mm,满足要求!
3.挠度计算
最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度
计算公式如下:
静荷载q1=m
活荷载q2=m
三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度
V=×+××（100××10×=0.435mm
纵向钢管的最大挠度小于150与规范规定10mm,满足要求!
三、横向支撑钢管计算
横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算
集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P=
支撑钢管计算简图
支撑钢管剪力图（kN）
支撑钢管弯矩图
变形的计算按照规范要求采用静荷载标准值，受力图与计算结果如下：
支撑钢管变形计算受力图（mm）
支撑钢管变形图（mm）
经过连续梁的计算得到
最大弯矩M=最大变形v=0.329mm
最大支座力Q=
====================================
◆连续梁支座反力复核验算：
连续梁受力累加：
Pn=++++++=
支座反力从左到右相加：
Rn=+++=
杆件受力Pn≈Rn，是平衡的，支座反力复核验算通过!
◆连续梁弯矩复核验算：
假定顺时针方向力矩为正力矩。
已知力对B点取矩：
-×+×+×+×+×+×+×=求出的支座反力对B点取矩：
（顺时针力矩）
支1:
×=
支2:
×=
支3:
×=
顺时针力矩之和：
++=顺时针力矩和逆时针力矩大小近似相等，弯矩复核验算通过!
====================================
抗弯计算强度f=×10/=mm
支撑钢管的抗弯计算强度小于mm,满足要求!
支撑钢管的最大挠度小于150与规范规定10mm,满足要求!
四、扣件抗滑移的计算
双扣件承载力取值Rc=，纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算（规范5.2.5）:
R≤R
R——纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；
计算中R取最大支座反力，R=
双扣件抗滑承载力的设计计算R<=满足要求!
五、立杆的稳定性计算荷载标准值
作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。
1.静荷载标准值包括以下内容：
（1）脚手架钢管的自重（kN）：
钢管的自重计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011》附录A满堂脚手架自重标准值，本工程使用的是48×钢管，不是规范标准的×钢管，按照截面积做折减计算：
=×，取m
N=×=
（2）栏杆的自重（kN）：
N=×=
（3）脚手板自重（kN）：
N=××=
（4）堆放荷载（kN）：
N=××=
经计算得到，静荷载标准值N=N+N+N+N=。
2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。
经计算得到，活荷载标准值N=××=
3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式
N=+=×+×=
六、立杆的稳定性计算
本工程按照满堂脚手架进行验算，脚手架搭设高度11.00m，搭设宽度4.00m，搭设长度6.00m!
1.不考虑风荷载时，立杆的稳定性计算公式
（规范JGJ130-2011，5.2.6-1公式）
其中N——立杆的轴心压力设计值，N=
——轴心受压立杆的稳定系数,由长细比λ=l/i查表得到
i——计算立杆的截面回转半径（cm），i=
A——立杆净截面面积（cm），A=
W——立杆净截面抵抗矩（cm），W=
——钢管立杆抗压强度计算值（N/mm）
f——钢管立杆抗压强度设计值，f=mm
l——计算长度（m）
◆依据《扣件式规范JGJ130-2011》，由公式5.3.4计算
l=kuh（5.3.4）
k——满堂脚手架计算长度附加系数，验算长细比时取1，验算立杆稳定性时查表5.3.4，取
u——计算长度系数，查附录C表C-1，取
h——脚手架步距，h=1.500m
.验算长细比
k取1，
λ=1×××100/=226<[λ]=250,满足要求!
.验算立杆稳定性
k取，
l=××=4.118m
l/i==261
由l/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数
=
钢管立杆受压应力计算值
=×=mm
立杆的稳定性计算
2.考虑风荷载时，立杆的稳定性计算公式
（规范JGJ130-2011，5.2.6-2公式）
风荷载设计值产生的立杆段弯矩计算公式
（规范JGJ130-2011，5.2.9公式）
其中Wk——风荷载标准值（kN/m2），Wk==×××=m
h——立杆的步距，h=1.50m
la——立杆迎风面的间距，la=1.00m
lb——与迎风面垂直方向的立杆间距，lb=1.00m
风荷载产生的弯矩Mw=×××××10=N——考虑风荷载时，立杆的轴心压力最大值
Nw=×+××=
验算立杆稳定性
钢管立杆受压应力计算值
=×+=mm
立杆的稳定性计算
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