U型槽施工方案49407Word下载.docx
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本标段项目部人员办公、生活地点位于连霍高速与107辅道交叉口往南500米路东亿通停车场院内，紧邻施工现场。
目前办公生活营地已装修完成，包含办公室15间，职工宿舍26间，大小会议室2间，大小食堂2间，洗浴室，晾衣室，厕所，占地面积约1500平米，建筑面积约3000平米。
能够满足项目部办公、会议、接待、就餐、住宿等条件。
施工现场前方设现场值班室、调度室等，面积约45㎡。
（2）施工用水
施工用水拟采用就近取水。
供水管路采用枝状式布置，引水主管采用D50高强PVC（Ф50×
4.6）管，悬挂在围挡下部的挂钩上，主线引水管每200m安装一个闸阀连接到支线，支线采用D25软管引至施工现场作业面，最后引至箱梁顶部，沿防护栏杆整齐悬挂，用于清洗仓号和养护用水。
（3）施工用电
本工程主要用电设备有电焊机、水泵、钢筋加工设备及照明等（详见主要机械设备配置表），计划在标段沿线配1台500KVA变压器，安装在主线7#墩东侧。
施工用电主要考虑城市供电线路接入，施工前向供电部门申请，批准后在指定的接口接引供电线路。
在施工专用变压器未安置完成前，先和供电部门协商从沿线变压器临时接入。
为满足工程需要，结合现场实际情况，施工用电按有关规定，全部采用TN-S系统供电，一机一闸一漏一箱，三相五线制。
从每个总配电箱接出两个回路，每个回路各接4个二级配电箱，每个二级配电箱接出若干开关箱，每个开关箱控制一台施工机械或设备。
3.2施工计划及资源配置
3.2.1施工进度计划
先具备工作面的先施工，同一段U型槽基础段优先施工的方式。
以关键项目、重要部位为主线，合理优化施工技术方案，配置施工资源；
合理组织，力求做到混凝土施工的均衡性，以降低高峰期的施工强度。
U型槽基础及沉降缝计划于2017年04月02日修复完成；
挡墙恢复计划于2017年04月10日修复完成。
计划新建U型槽计划6月27日开始，8月3日结束。
新建U型槽计划总工期92天。
任务名称
工期
开始时间
完成时间
K4+573～K4+727
U型槽U3-1～U4基础（4节）
8d
2017年6月27日
2017年7月4日
U型槽U5～U8-2基础（4节）
2017年7月5日
2017年7月12日
U型槽U1～U3基础（3节）
2017年7月13日
2017年7月20日
U型槽U3-1～U8-2侧墙（8节）
15d
2017年7月19日
U型槽U1～U3侧墙（3节）
7d
2017年7月21日
2017年7月27日
K4+573～K4+944西侧
2017年7月11日
2017年7月26日
2017年7月28日
2017年8月3日
3.2.2资源配置
（1）主要机械设备配置
主要机械设备配置
规格型号
型号
单位
数量
备注
1
破碎锤
卡特-320D
台
2
挖掘机
PC35
3
交流电焊机
BX1-500
20
4
钢筋切断机
GQ50-1
5
钢筋弯曲机
GW40
6
全站仪
TS09
套
测量设备
7
自卸车
奔驰3250
8
吊车
QY25
9
污水泵
4ZX-14
10
振捣器
个
11
真空吸水泵
（2）人力资源配置
人力资源配置表
工种
数量（人）
现场负责人
木工
40
技术员
机械修理工
专职安全员
电工
设备操作人员
试验员
记录员
测量员
钢筋工
30
52
现场施工员
合计
34
98
3.3主要工程量
新建U型槽工程量
新增U型槽主体工程
HRB400
kg
586312.66
HPB300
36764.39
C40防水混凝土
m3
5305.54
C10混凝土垫层
10cm厚
551.60
挖土方
15200.00
土方外运
10759.10
抽净水
5320.00
连霍高速锥坡处理
φ25砂浆锚杆
m
300
φ8@10cm钢筋网片
Kg
1580
网喷混凝土
旧U型槽恢复工程量
项目
类型
既有U型槽侧墙恢复
钢筋
205890.8
6368.7
混凝土
C40
m³
1133
加固措施
HRB400φ20化学植筋
根
6720
改性环氧植筋胶
384.6
界面剂
㎡
451.2
涂装面积
4835.3
土方回填
中央绿化带回填
5419
既有U型槽底板恢复
拆除
钢筋砼凿除
1347.8
C40防水砼
3143.8
136647.5
9613
550.1
新旧混凝土接触面凿毛
541.3
944.8
边沟修复
C25砼
7.7
弃方
混凝土废渣外运
原U型槽沉降缝整修
止水措施
钢边止水带
335.2
聚乙烯低发泡填缝板
5.8
HRB400φ28@20钢剪销
1298
沥青油膏
0.9
15cm长内径3cm铁套管
3113
L100*10角钢
832
沥青麻丝
41.6
2cm厚遇水膨胀止水条
1322.3
沉降缝处理
603.9
582.4
HRB400钢筋
21168
1517.3
新旧砼接触面凿毛
C50钢纤维砼
21.5
605.4
3.4U型槽主要参数表
里程桩号
U型槽编号
长度
基础厚度
U型槽净宽
外侧
内侧
侧墙高度
4573.69
U1
11.31
0.7
11.5
4.641
2.969
K4+585小桩号
4.75
3.078
K4+585大桩号
U2
15
K4+600小桩号
4.861
3.189
K4+600大桩号
U3
K4+615小桩号
4.936
3.264
K4+615大桩号
K4+630小桩号
4.973
3.301
K4+630大桩号
K4+645小桩号
4.972
3.3
K4+645大桩号
K4+660小桩号
4.934
3.262
K4+660大桩号
U4
K4+675小桩号
11.65
3.186
K4+675大桩号
U5
K4+690小桩号
12.57
4.762
3.073
K4+690大桩号
U6
K4+705小桩号
13.5
4.624
2.922
K4+705大桩号
U7
K4+720小桩号
14.43
4.45
2.734
K4+720大桩号
U8
K4+735
15.44
4.226
2.494
恢复U型槽段全长251.31m。
根据主线承台施工时情况，原基础底板平均厚度约1.3m（实际以现场发生为准）。
挡墙恢复高度与原挡墙顶齐平，中央分隔带宽度由原道路的8m宽调整为10m宽。
查U型槽竣工图可知，本标段既有U型槽（双幅）共分为13节，标准节长度为20m，相邻节段之间设置2cm宽的沉降止水缝。
下穿连霍段标准段既有U型槽修复后地面机动车道（含内外侧挡墙）断面设计为0.6m（外侧挡墙）+0.5m（排水明沟）+15m（机动车道）+0.6m（内侧挡墙）+8.8m（中央分隔带）+0.6m（内侧挡墙）+15m（机动车道）+0.5m（排水明沟）+0.6m（外侧挡墙）=42.2m。
4、新建辅道U型槽施工工艺及注意事项
基坑开挖——验槽——垫层施工——底板底防水层——底板钢筋绑扎——底板立摸——底板混凝土浇注——养护——侧墙、侧石及机非挡墙钢筋绑扎——侧墙、机非挡墙立摸——侧墙、机非挡墙混凝土浇注——养护——墙身防水层。
4.1测量放样
U型槽开挖用全站仪放出边线，U型槽外侧边线具有围护桩或钢板桩等围护结构，可不采取放坡形式直接开挖，U型槽内侧开挖边线为U型槽内侧墙身边外扩1m+1:
1放坡宽度（U型槽内土方全部挖除），用石灰划出开挖范围，钉好桩位，在施工场地附近布置控制桩。
U型槽混凝土施工前用用全站仪放出U型槽中线、边线及高程控制点。
4.2基坑开挖
由于工作坑开挖面积大，下穿连霍高速处所在地地下水位高，开挖基坑前在基坑两侧布置轻型井点，将地下水将至槽底以下不小于0.5m，做到干槽施工。
本标段采用轻型井点降水，井点管距沟槽内0.5m，以防局部漏气。
井点管间距1.5m，沿沟槽双侧布置，井点采用射水法成孔，孔深2m，孔底设置0.5m砂石滤层，井点管底部设置滤水管插入透水层，上部接软管与集水总管进行连接，集水管为φ32PVC管，PVC管长度2m，集水总管为φ60PVC管，使用4台4kw真空吸水泵将集水管内水抽排出基坑范围，从而达到降低基坑四周地下水位效果，保证基底的干燥无水，根据本标段施工条件，轻型井点降水10d后，开始沟槽内施工。
井点布置示意图
轻型井点降水纵断面示意图
U型槽土方采用分层、分段进行施工，根据施工部署的走向，依次向出土通道方向退挖。
具体施工时，按流向直接挖至分层面标高，即挖即装车即转运。
U型槽内土方开挖时应根据地下水位的标高来控制第一层开挖的深度，第二层至U型槽底，第二层待施工降水降至U型槽垫层以下1.5米时开挖。
U型槽开挖时，开挖段采用后退法开挖，所挖出的土方直接装车转运至存土场堆放。
第二层开挖时应预留200mm土层采用人工挖除，严禁超挖，防止基底土扰动。
连霍高速锥坡段开挖时在锥坡坡面上采用地表锚杆支护，地表锚杆横向间距2m，纵向间距1m，锚杆长度2m，按梅花型布置，首先由测量放出锚杆点位，与连霍高速桥台原桩基位置有冲突区域，现场对锚杆位置进行微调，避开原桩基位置，地表锚杆成孔后，插入φ25HRB4002m长锚杆，对孔洞分三次进行注浆，水泥浆满灌。
连霍高速锥坡立面采用C20挂网喷混凝土，钢筋网片采用φ8@10cm钢筋网片，喷网混凝土厚度10cm，喷射混凝土需自下而上进行，后一层喷射应在前一层喷射混凝土终凝后进行。
U型槽位于老保通路面上，U型槽垫层采用10cmC10混凝土垫层+20cm级配碎石乳垫层，开挖前首先采用液压破碎锤将老路面松动破碎，然后采用1.6m3液压反铲开挖，装20T渣土运输车将开挖弃渣运至弃土场，运距10km。
基础面采用人工配合ZL50装载机根据测量放样的基坑施工范围和设计深度清理、整平至设计高程，基地开挖完成后由试验室现场检测基底承载力，若承载力满足设计所
要求。
U型槽段挖深统计
桩号
东侧U型槽垫层底开挖深度
西侧U型槽垫层底开挖深度
2.786
4.511
4580
2.697
4.142
4600
2.964
3.217
4640
2.244
2.698
4660
2.148
2.616
4700
1.802
2.100
4.3基底和垫层施工
坑开挖至设计标高后，必须核对以下内容：
①基底地质情况是否与设计相符，地基承载力是否满足设计要求；
②基坑标高、位置、几何尺寸是否与设计相符；
自验合格后，报请监理工程师检查，并请设计单位复核地质情况，合格后再进行下道工序的施工；
如果地质情况或基底承载力与设计不相符，要会同监理、设计单位及时确定处理方案。
4.4钢筋制作安装
钢筋运输到现场后，核对钢筋型号，直径数量是否与钢筋放样单相符，所有进场钢筋必须按施工验收规程进行抽样试验，并有出厂合格证、质保书和试验单；
钢筋进场后，分批抽样做物理力学试验，不合格的一律不得使用。
所选用配置的钢筋的级别、种类、根数、直径等必须符合设计要求钢筋采用现场加工制作，主筋采用对焊或搭接焊焊接。
钢筋焊接使用的焊条、焊剂的牌号、性能必须符合设计要求和相关规定；
焊接时，焊接处不得有水锈、油渍等；
焊接后焊接处不得有缺口、裂纹及较大的金属焊瘤。
对钢筋端部的扭曲、弯折予以矫正或切除；
钢筋安装采取在钢筋和模板之间设置足够数量的预制砼垫块，以确保钢筋保护层厚度满足设计要求。
应选用专用模具生产的高强度混凝土花瓣型垫块，每1m2范围内应设置四个保护层垫块。
结构钢筋应在每一交叉点进行绑扎；
钢筋运输到现场之前和运到现场后，应注意防止钢筋碰撞出现硬伤，造成受力值变小，抬运钢筋骨架时，应注意不使钢筋有变形情况，运送钢筋安装时要轻起轻落，不得猛摔或翻滚。
U型槽钢筋连接采用焊接法，搭接长度不小于35d。
钢筋接头应分散布置。
在“同一截面内”的受力钢筋，其接头的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率不超过25%；
接头位置距钢筋弯起点不小于10倍钢筋直径，也不应位于最大弯矩处；
两钢筋接头相距35倍钢筋直径或50cm以内，两绑扎接头的中距在绑扎搭接长度以内，均作为同一截面。
为保证钢筋安装的准确、稳定，必须采用架立钢筋对钢筋骨架和模板进行定位固定，新建U型槽架立筋采用φ25钢筋，与N1钢筋相连接，以U-1段U型槽为例，单根架立筋长度为5.13m，间距2m布置，架立筋长度随U型槽主筋N1长度变化。
4.5脚手架工程
因新建U型槽挡墙高度较高，墙身模板需分节拼装，需在墙身两侧搭设双排脚手架作为支模的操作平台，脚手架高度随挡墙高度变化而变化。
（1）挡墙基础浇筑完成强度达到设计强度的85%后开始搭设脚手架，施工脚手架采用碗扣式钢管脚手架搭设，搭设高度与设计挡墙平齐，顶部满铺马道板作为工作平台，工作平台周边设高1.5m钢管围栏。
挡墙施工脚手架立杆间距0.9米，横杆步距1.2米。
为了给钢筋和模板施工提供施工位置，脚手架在距设计挡墙内外边缘0.5m以外的位置进行搭设。
最外侧钢管涂刷黄色警示最外侧支架悬挂墩身编号标识牌，生产标识牌及“必须佩戴安全帽、必须佩带安全带”、“禁止抛物”、“注意安全”等安全警示标志，
（2）施工脚手架根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。
纵向水平杆设置在立杆内侧；
纵向水平杆接长采用对接扣件连接也可采用搭接；
对接、搭接应符合下列规定：
①纵向水平杆的对接扣件应交错布置：
两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；
不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不小于500mm；
各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。
②搭接长度不小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。
③使用木脚手板时，纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上。
（3）横向水平杆的构造要求：
主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。
主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。
作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不大于纵距的1/2；
当使用木脚手板时，横向水平杆两端均应采用直角扣件固定在纵向水平杆上。
（4）脚手板的设置应符合下列规定：
①作业层脚手板应满铺、铺稳，顺脚手架走向设置，不得垂直脚手架设置。
②木脚手板设置在三根横向水平杆上。
当脚手板长度小于2m时，可采用两根横向水平杆支承，但应将脚手板两端与其可靠固定，严禁倾翻。
脚手板铺设采用对接平铺或搭接铺设。
脚手板对接平铺时，接头处必须设两根横向水平杆，脚手板外伸长度取13cm～15cm，两块脚手板外伸长度的和不大于30cm；
脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度大于20cm，其伸出横向水平杆的长度不小于10cm。
③作业层端部脚手板探头长度取15cm，其板长两端均应与支承杆可靠的固定。
（5）立杆：
1.每根立杆底部设置底座或垫板，垫板采用5cm厚马道板。
2.立杆接长除顶层顶部可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。
立杆上的对接扣件应交错布置：
两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于50cm；
各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。
搭接长度不小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于10cm。
（6）在钢筋绑扎及模板安装过程中，每个作业平台位置必须满铺设脚手板，同时在作业面上层作业面也铺设脚手板，以方便进行上层作业时，作业人员站在上层脚手板上对下层作业平台脚手板周转。
（7）安全网：
在搭设的脚手架上升到离地面2m时，在墩身脚手架周围即时挂设密目安全网，离地面2m处挂设水平尼龙安全网，以后随着脚手架上升每2m一层逐层跟进。
安全网、尼龙安全网均要帮扎牢固，接缝处要严密，要符合安全要求。
（8）防护栏杆：
施工脚手架顶部外围及靠墩身侧均设置防护栏杆。
脚手架搭设时，其顶部内侧及外侧立杆高出挡墙顶部至少1.2m，并在上部设置防护栏杆，栏杆四周悬挂安全警示牌。
防护栏杆采用Φ48×
3.5mm钢管，用扣件与立杆连接，栏杆的横杆设置两道，上杆离作业平台高度1.2m以上（距挡墙至少1.2m），下杆离作业平台高度0.5～0.6m。
（9）脚手架搭设人员必须经培训合格后持证上岗，脚手架必须经检查验收后方可正式投入使用。
脚手架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件。
（10）施工平台工作面上应满铺脚手板，平台上应保持畅通，平台底部设置兜网，脚手架四周满挂密目安全网，严禁在施工平台上堆放杂物及施工材料。
脚手架搭设示意图
4.6挡墙模板设计安装
U型槽模板采用长宽尺寸为1.22×
2.44m，厚度15mm双面覆膜竹胶板，模板长边横向设置，拼缝要求横平竖直，分缝高程、方向总体一致，模板拼缝间夹填双面胶条进行止浆。
模板后按中心间距横向50cm、竖向90cm采用铁钉竖向固定10×
10cm方木背棱。
模板加固采用Ф14对穿拉杆，拉杆横竖间距0.4cm，拉杆沿模板内侧设锥形套筒，拆模时采用专用扳手旋下锥形套筒，遗留孔眼用干硬性预缩砂浆分层填平压光，因新建U型槽为自防水结构，遗留孔眼填补应特别注意施工质量。
模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安装。
安装侧模板时
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