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4施工机具及劳动力组织

4.1施工工机具

施工机具表

名称

型号规格

数量

单位

产地

锯轨机

HC355

施密特公司

液压钢轨拉伸器

TR75

手动推瘤机

EGH2型

4

内燃仿型打磨机

MR150

5

轨端打磨机

GDM1.1

沈阳工务器材厂

6

棒砂轮机

7

角砂轮机

8

预热枪、预热枪手柄、预热枪支座

9

对轨架

GR57型

10

万能夹紧装置、一对侧模夹板、底板

11

铸钢坩埚盖

12

灰渣盘

13

火钳

14

短钢楔

6个

15

长钢楔

16

夯实棒

17

弓形夹具

18

棘轮扳手

19

点温计

500-1000℃

上海蔚鑫仪表厂

20

1m型尺

21

多用塞尺

22

钢轨超声波探伤仪

CTS-60B

汕头

23

帐篷

自购

24

拉伸器加长杆

1.8M

4.2劳力组织

劳力组织表

工种

人数

备注

铝热焊轨班

2组

探伤

必须持有二级以上无损探伤证书

指挥

合计

5单元焊前道岔的技术条件

在进行道岔的焊接前(单元焊、锁定焊)之前,应满足以下条件:

道岔已铺设在线路上,并且道岔标高和纵向都已到达理论设计的位置。

道岔直线度、水平度及轨距都在公差要求的范围内。

5.1单元焊顺序

5.1.1道岔内单元焊

道岔内单元焊顺序如下:

所有焊接应在5-35℃温度之间,且道岔内所有扣件紧固;

或者所有焊接应在8-28℃温度之间,除了可动心辙叉,直、曲基本轨外,其他扣件松开情况下进行。

5.1.2单元焊接的顺序如下:

焊接1号和2号;

焊接3号和4号;

焊接5号和6号、焊接9号和10号;

焊接7号和8号(基本轨与无缝线路最终锁定焊接之后进行)。

5.2道岔与区间线路的锁定焊接

在道岔前后先焊联1根长轨。

然后该长轨与区间进行无缝线路的锁定焊接。

18号无砟道岔锁定焊接的步骤如下:

5.2.1道岔前端

检查道岔内所有扣件,确保其紧固状态;

上紧AB间扣件,但是B端往A端150m范围的扣件松开,对该部位进行放散应力;

检查B点处焊缝尺寸是否满足铝热焊焊缝的要求,如果不满足,可以通过锯切长轨条,保证焊缝尺寸;

B点焊接,正火,打磨;

允许焊接温度为18℃-28℃;

锁定B端往A端150m范围的扣件,松开AB间长轨条上其余部位的扣件,对该部位放散应力;

在A点进行道岔与无缝线路的锁定焊接,允许温度为8℃-28℃。

5.2.2道岔后端同上。

5.3道岔群焊接

2组道岔始端或跟端距离L<50m时,焊接允许温度为23℃-28℃;

2组道岔始端或跟端距离50<L<150m时,焊接允许温度为18℃-28℃;

5.4当道岔铺设在桥上时:

道岔锁定焊接时,除了按照上述要求进行外,还必须遵守:

5.4.1钢轨与桥梁之间温差小于3℃,超出该温差,无法进行道岔的锁定。

5.4.2在道岔跟端锁定焊接前,标记点B、B1和C、C1在桥上的位置。

以便道岔跟端锁定焊接后,检查点A,B,C和A1,B1,C1的位置并与锁定焊接前进行的原始标记进行比较,钢轨移动应小于2mm。

如下图所示:

6作业细则

现场道岔与引轨、长轨条与道岔间采用铝热焊工艺。

6.1到焊接现场前的准备工作

在出发到现场之前,检查并落实是否已备齐铝热焊接所必需的所有工具、材料、设备、以及资料。

6.1.1动力设备

1.锯轨机2.液压钢轨拉伸器3.手动推瘤机4.钢轨仿型打磨机5.棒砂轮机及打磨架6.角砂轮机。

现场铝热焊工艺流程图

6.1.2焊接设备与机器

1.预热枪、预热枪手柄、预热枪支座2.氧气、液化气瓶3.减压阀、防回火塞4.气预热枪5.保温罩6.对轨架7.起道器8.棘轮扳手9.扣件拆装器10.夯实棒11.铁铲12.钢丝刷13.钢楔子14.直撬棍15.大铁锤16.手锤17.热切凿18.弓型夹具19.金属侧模夹板20.金属底板21.灰渣盘22.坩埚叉23.焊渣铁板24.减压阀保护罩25.铜接头26.万能卡紧装置27.铸钢坩埚盖28.20m带线接头气管29.火钳

6.1.3消耗性材料与备件

1、为每个焊头准备一套焊剂(两箱:

一箱焊剂、一箱钳锅)2.多备用三套焊剂3.密封膏4.砂型封箱砂5.高温火柴6.足够的氧气及丙烷7.足够的燃油8.备用切割锯片、打磨砂轮9.备用机械易损配件。

6.1.4安全防护用品

1、焊工护目镜2.焊工手套3.护腿4.急救包5.防火设施6.防护标识牌7.防风板8.帐篷。

6.1.5测量器具

1.焊工直尺(1米)2.锥形轨缝卡3.轨温计4.跑表5.多用塞尺6.点式轨温计7.探伤仪8.钢卷尺9.记录表格。

6.2在焊接现场的准备工作

材料及机具到达现场后,将所有机具及工具放置到位。

对任何可能导致火灾或安全事故的隐患务必进行清除。

检查安全及火灾隐患,将可能引起火灾的干草及灌木丛以及所有易燃的物品清除。

铝热焊接区域内及废渣弃置坑附近要保持干燥。

检查道碴是否潮湿,如果钢水一旦泄露遇水可能会引起爆炸。

6.3轨道准备

采取适当的防护措施,避免钢轨在对接、对正、以及焊接的过程中发生移动。

6.3.1检查待焊长钢轨类型、重量、表面状况。

确认两侧的钢轨均适合焊U71Mn剂进行钢轨焊接,并确认是否有足够的道床断面。

6.3.2设置焊缝,焊缝位置距轨枕边100mm以上。

6.3.3尽快测量轨温,将轨温计放在钢轨背光的一侧,放置5分钟方可读数。

6.3.4在已铺线路上焊接时,从焊缝两侧钢轨开始,每一侧松开2-4组扣件,然后至少将50m范围内的钢轨扣件按规范锁紧,并在焊缝两侧各第一个锁紧扣件处的钢轨上,做划线记号,以便观察钢轨是否移动,然后才可以进行铝热焊焊接。

6.4钢轨端头的准备

仔细检查钢轨端头,并做好焊接前的清理工作,使其达到铝热焊接所应具备的条件。

6.4.1如果钢轨是用氧气乙炔焊割,锯轨范围必须离切割端头不少于100mm;

焊接端面100mm范围内不能出现任何孔眼。

6.4.2对有金属飞边现象的钢轨,必须打磨离端面50mm内的飞边与轨面齐平。

6.4.3轨端有低塌现象,如低塌现象大于2mm,长度超过20mm,则必须锯掉才能焊接。

6.4.4尽可能不要让轨端间隙位于轨枕之上,轨缝至少距离轨枕边缘100mm。

6.4.5轨端锯轨时,不垂直度<0.8mm。

6.4.6焊缝大小(28-1+2mm)设置好后,复紧轨缝两侧的线路各50m范围内的扣件。

6.4.7用钢丝刷清洁轨端200mm范围内铁锈,轨端50mm范围内必须完全露出金属光泽,要特别注意将轨底打磨清洁干净,并对轨头端部边缘倒角1mm×

45°

6.4.8焊接区域为轨缝两侧各0.5m的范围。

6.4.9轨面如果锈蚀,应在一米范围内清刷。

端面手砂轮除锈,避免产生氧化层。

6.4.10轨端端磨,端面不能成倒“八”字,端面无凹点。

6.4.11除锈前,需用预热枪对焊缝两侧1米范围内钢轨进行加热干燥,充分除去钢轨表面水分。

6.5轨端对正

正确做好轨端间隙的设定,垂直对正和水平对正,并消除钢轨端头间的不等倾斜。

6.5.1以轨脚处为基准,控制轨缝宽度为28-1+2mm;

6.5.2安装钢轨对轨架,将各调整螺栓就位(触及钢轨即可,不得上紧调整螺栓)。

6.5.3用直尺检查轨端对正情况,按对正架操作程序,松紧相应的调整螺栓对正轨端(水平对平,纵向对直扭转对正)。

6.6调尖峰

6.6.1将直尺置于钢轨顶面、并以轨缝居中。

6.6.2用长短钢楔在轨缝两侧的轨枕上(胶垫已去除),将轨端上调(轨底的两侧同时打进钢楔,以防钢轨侧移)。

亦可用对轨架调尖峰。

6.6.3尖峰值砼枕为1.5~2mm,即直尺为水平状态时,直尺两端尺下间隙均为1.5~2mm,注意不得用直尺一端贴紧钢轨,而另一端翘起3~4mm的方法来检查尖峰值(这样检测容易忽视两边的钢轨不均匀上抬的因素)。

6.6.4如果焊缝两侧钢轨高差不同,小于3~4mm,则应对齐轨头,高差在轨底消除;

如果焊缝两侧钢轨高差在3.2mm~8mm,则采用特制砂型焊接;

如果钢轨轨头有侧磨,应对齐钢轨的轨底和轨腰,在轨头侧模处放置专用密封垫条再进行焊接;

如果两侧钢轨轨头宽度有差异,应调整钢轨,使钢轨工作边对齐。

6.6.5重新检查一遍,轨缝间隙、尖峰值、纵向对直、钢轨无扭转。

6.7砂型的准备

6.7.1检查砂型无受潮,无裂纹,无缺损,无变形,无杂质,各组件不缺件,状态良好。

6.7.2将侧砂型在轨缝处钢轨两侧轻轻摩擦,使其与钢轨密贴,底部与钢轨轨底挫平,清除浮砂,并对砂型浇注孔略作修整,防止预热和浇注时砂粒脱落,造成焊接夹渣。

6.7.3先将底砂型置于金属板中,将密封膏挤入底砂型两侧的槽中,密封膏的粗细与普通铅笔相当,将底砂型与金属底板架于轨底,并以轨缝居中,底板的夹具螺栓应置于钢轨较高的一侧,拧紧金属底板的夹具螺栓,并同时轻轻敲打底板的边缘,以使底板与轨底密贴。

接着用扳手将底板夹具螺栓在拧紧1/4圈,应小心,别将螺栓拧得太紧,否则有可能破坏钢轨的对正,或是挤裂底砂型。

6.7.4最后一次确认轨端的对正。

6.7.5将两侧的砂型装入侧模夹板中,再将侧模置于底板上,浇注孔对准焊缝中心,并以与垂直轨底,确保焊缝两端钢轨特别是轨底预热均匀(有废渣出口的侧模位于钢轨的低侧),第一片砂型安装完毕后,在轨头处放置白卡纸并塞紧缝隙,然后合上第二片砂型。

放置时,白卡纸必须露出侧模板。

6.7.6套上弓形夹具,应由一人完成,使两侧均匀夹紧,注意不要用力过度而夹裂侧砂型,并最后一次检查砂型的居中性。

6.7.7安装砂型过程中,切勿让砂粒等杂质落入焊缝型腔内。

6.7.8将砂型上部开口盖住,防止封箱砂和其他杂质掉入砂型中。

6.7.9先从底板和侧模支角处开始,在砂型和钢轨的接触缝处抹少量的封箱砂;

再从钢轨底部开始,然后为轨腰,直到钢轨头部;

然后,密封砂型接缝处再用更多的封箱砂对第一次的进行加固。

抹泥要适量,并均匀涂抹。

两侧摸板之间的封箱砂要填满砂型凹槽,防止浇注时钢水从两砂型之间的侧缝处淌出。

6.7.10试放分流塞,如果过紧,进行适当修挫。

6.7.11封箱结束后,焊接负责人必须仔细检查封箱是否达到规定要求,以确保焊接成功。

6.7.12放上灰渣盘在砂型灰渣流出口的侧模板的挂臂上,要挂稳落位,以避免熔渣流入时灰渣盘发生倾斜甚至脱落,并在夹具螺杆上抹一层封箱砂。

在灰渣盘底部,垫一层干砂。

6.7.13地面潮湿时,在轨枕盒内放一块铁板,并撒一层干砂。

6.7.14准备两根堵漏棒(在末棍端部包以封箱砂)。

6.8预热

6.8.1测量并记录轨温。

天气寒冷时,如果轨温低于15℃,则应用预热枪加热至37℃,焊缝两侧应加热范围见表4.6.1。

表4.6.1

轨温

两侧各应加热的长度mm

-9℃─15℃º

760─910

-15℃─-9℃

910─1220

如果轨温低于15℃,则两侧钢轨加热后用毯状物或保温罩予以保温,并在推瘤之后用保温罩扣在焊缝之上保温十分钟。

6.8.2安放预热枪支座,并调整它的位置,使预热枪处于砂型的中央、高低适中。

6.8.3氧气及丙烷气压力调节

6.8.3.1在氧气及丙烷气钢瓶上,将调节器的压力完全释放,使压力表指针归零。

6.8.3.2将气预热枪的两个阀门完全打开。

6.8.3.3慢慢地并且完全地打开氧气和丙烷气瓶,利用调节器增大压力,使得丙烷气的压力为1.0Bar,氧气压力为3.5Bar。

6.8.3.4关掉气预热枪上的两个阀门(此时压力调节完成,如果钢瓶上的调节器不被调乱,则无须再重复此调节过程)。

6.9、火焰调节

6.9.1、在砂型外先微开预热枪的氧气阀门,3秒钟后微开燃气阀门,再点火。

6.9.2、然后交替调整两个阀门的开度,直到氧气阀门完全打开。

6.9.3、调节丙烷阀门,控制火焰形态,使蓝色的焰心长度保持在15~20mm范围内,此时火焰为中性火焰。

在火焰调节过程中,时刻观察氧气和丙烷工作压力是否符合参数要求。

6.9.4、用预热枪对两个装土或砂的灰渣盘稍作烘烤,去除灰渣盘可能带来的水分。

6.9.5、将预热枪迅速放在预热枪支座上,并将预热枪置于砂型的中央、垂直定位,火焰喷出浇注孔。

若火焰的声音发生改变时,稍关预热器上的氧气阀门,当火焰声音发生变化时,再略微打开氧气开关,火焰声音恢复均匀。

6.9.6、在火焰声音变化的临界点,火焰高度在砂型上方约0.5m,按下跑表计时,60kg/m轨预热时间为5分钟。

6.9.7、将分流塞置于砂型边缘进行加热,有刻字的一侧朝向火焰,并使其靠近火焰但不在火焰中。

6.9.8、预热过程中,密切注视整个加热过程,特别是轨腰受热颜色的变化,预热完成时,轨腰温度为950~1000℃,其颜色为亮黄色,跑表按停,确认时间,填入表中,将预热枪从砂型中取出,此时轨头,轨腰应为颜色发红。

注意不要预热过度。

6.9.9、将分流塞放到砂型顶部的中央开口处,并用木棒轻轻捣实。

6.9.10、确认预热满足焊接要求,先关燃气阀门,3秒钟后再关氧气阀门。

6.9.11、在低温和大风的天气中应采取适当的保温与防风措施。

6.10焊药的准备(与预热同时进行)

6.10.1、检查钳锅不得受潮,无损伤,钳锅内无杂物,自熔塞完好。

6.10.2、检查焊药包是否有破损或受潮。

揭下焊药编码标签,并将其贴在焊接报表中。

6.10.3、将自熔塞安在其位(钳锅底部中央)。

6.10.4、将焊剂反复倾倒三次,混合均匀,打开焊药包,将焊药螺旋式倒入钳锅内,使其顶部做成锥形。

6.10.5、插入高温火柴,将钳锅盖上。

6.11浇注

6.11.1、预热结束后,立即将钳锅安置在砂型侧模顶部定位片内,并使其在砂型上居中。

6.11.2、打开钳锅盖,取出坩埚内高温火柴,在红热状态下的砂型浇注孔内将其点燃,然后轻而稳地将高温火柴三分之二长度插入焊剂锥形顶部,点燃焊剂,迅速盖上钳锅盖(在预热结束后,焊药必须在30秒钟之内点燃),所有人员退离到3米以外安全距离。

高温火柴插入焊剂时,切勿用力过猛,速度过快,否则高温火柴容易熄灭。

6.11.3、手持防漏棒,站在两侧准备堵漏。

6.11.4、记录者观察焊剂反应状况,当坩埚盖孔一出现明火时,为焊剂反应开始时间,按下跑表;

一旦明火出现速度萎缩,则为焊剂反应结束时间,按下跑表计时;

焊剂反应从开始到结束之间的时间间隔为焊剂反应时间,焊剂反应时间一般为8~15秒。

6.11.5、当坩埚底部一出现钢水时,即为钢水落下时间。

钢水落下与焊剂反应结束之间的时间间隔为钢水镇静时间,钢水镇静时间一般为6~18秒。

6.12拆模及推瘤

6.12.1、浇注完成后2分钟,移去坩埚,将其放在干燥、无易燃物的地方,然后移去灰渣盘,并将灰渣倒入坩埚中。

6.12.2、浇注完成后4分30秒,开始拆模作业。

6.12.2.1、拆走弓形夹具,侧模夹具,底模夹板和万能夹紧装置,在拆模过程中一定要小心,不要晃动砂型,更不能拉裂砂型,以免影响焊缝金属的正常结晶。

甚至导致砂型开裂,钢水流出。

6.12.2.2、拆除模板后,及时将轨面清理干净,防止推瘤时残渣拉伤轨面。

6.12.2.3、浇注完毕8分钟,用热切凿切除焊头的顶部,推入铁铲中、并清理轨顶面、侧面的封箱砂。

6.12.2.4、浇注完毕后8分30秒安装好推瘤机,开始推瘤。

推瘤过早会因轨头硬度过软而容易拉伤轨面,过迟会因轨头硬度过硬而难以推除焊瘤。

6.12.2.5、推瘤完成后,用撬棍将浇注棒向外侧下方扳曲,并从柱基处切一刻横,便于下一步进行热打磨和冷却后敲除。

6.12.2.6、浇注完毕20分钟后,才能打掉浇注棒。

6.13热打磨

6.13.1、推瘤完成后,可以立即进行热打磨,以节省施工时间。

打磨时穿戴好防护用品(防护眼镜、护腿等)。

6.13.2、热打磨后,焊缝顶面及内侧面必须高出轨面1mm以上。

6.13.3、热打磨完成后,浇注完半小时,接头温度降到300℃以下,才能放车通过,焊头冷却期间,不得采取浇水等手段进行强制冷却。

6.14冷打磨

6.14.1、浇注后1小时,焊头冷却至环境温度后,可进行冷打磨作业.此至尖峰应完全消失,经冷打磨后,焊缝外形尺寸应符合设计规范的要求。

6.14.2、冷打磨作业过程不得出现使钢轨发蓝的现象。

6.14.3、现场打磨钢轨(含粗打磨与精打磨)采用仿形打磨机,打磨钢轨时必须严格按操作规程进行操作(操作人员必须持有上岗证)。

6.14.4、打磨轨底使用棒砂轮,利用打磨架对轨底进行反向打磨,用镜面反照监督打磨的全过程并检查打磨的质量,操作人员必须经岗前培训,持证上岗。

6.15收尾工作

6.15.1、焊接完成后,将熔渣、废钢料、废砂型等清理干净,装入反应后的坩埚中,撤离工地时带到指定的场所处理,不得将其丢弃在施工现场,造成对铁路沿线环境的垃圾污染。

6.15.2、将焊接点涂抹上油,拆除对轨架或钢楔子,按规范要求恢复轨道、道床的原有状态。

6.15.3、做好焊接接头的标识,注意区分单元焊与锁定焊,位置不得倒错。

6.15.4、清理所有设备、机具。

6.15.5、认真及时填写铝热焊接头焊接记录表。

其中接头编号一栏的填写应注意编号的完整性(以确保接头编号的可追溯性),即在现场接头编号的基础上增加车站名称、道岔名称、接头位置。

7、安全事项

7.1、施工人员必须严格遵守有关安全规范、规则及细则等,严格按技术交底进行施工。

7.2、各种特殊工种操作人员和其他施工人员必须经过岗前培训,考核合格后持证上岗,严禁无证上岗。

7.3、机械操作人员必须按照机械操作规程进行操作。

7.4、施工时要按照有关规定要求进行现场防护,配足防护人员和防护用品。

7.5、遇到有工程列车通过时,要停止一切操作,及时恢复线路,人员和机具要及时撤到安全限界。

现场指挥检查确认一切无误后,方可通知防护人员放行列车。

7.6、所有机械操作人员及配合施工人员要穿戴防护用品,确保作业安全。

7.7、雨天、刮风天进行铝热焊作业时,必须要有可靠的遮盖防护措施,风力过大时应停止一切作业。

7.8、氧气、丙烷、乙炔的存放、运输和使用必须遵照《易燃易爆化学物品消防安全监督管理办法》执行。

严禁氧气瓶、丙烷瓶及油料同车运输。

焊接作业时燃气具要摆放在焊接侧风上方各相距5m以上,丙烷瓶要远离火源10m以上。

7.9、施工前,对丙烷瓶和各类设备按规程进行检查,确保施工过程安全可靠。

7.10、高温火柴与焊剂在包装、储存和运输过程中必须分开,绝对不能将高温火柴随身放在衣袋中。

7.11、确保燃气装置没有泄漏,如果发生回火,应立即关闭氧气阀门,后关闭丙烷(或乙炔)阀门。

7.12、焊剂、坩埚和砂型要防潮。

正在反应的焊剂及其装置不能与水接触,不能用水和液体灭火剂灭火。

遇紧急情况时,应该使用干砂或者干粉灭火器灭火。

7.13、预热枪在点火、调节火焰和带火移动时,应该举高枪口并使枪口火焰斜向无物的上空,防止火焰灼伤人和物品。

7.14、在焊剂反应和钢水浇注期间,所有人员应该保持距坩埚3米以上距离,观察者戴护目镜。

7.15、焊剂反应完成后,如果钢水没能从坩埚中释放出来,必须让钢水在坩埚中冷却20分钟后才能移动坩埚。

7.16、灼热状态下的浇注棒、砂型残渣、坩埚、灰渣盘及坩埚盖等铝热焊反应后产生的产物和物品,应该放置在干燥、无易燃物的地方。

7.17、在隧道内和通风不良的场所施工必须使用乙炔做燃气。

7.18、氧气瓶、燃气瓶(丙烷瓶或乙炔瓶)与焊缝之间的放置安全距离≥10m,气瓶之间的放置安全距离≥5m。

7.19、丙烷瓶及乙炔瓶必须在直立状态下使用。

7.20、打磨时,操作人员必须穿戴适当的防护用品:

护目镜、手套、靴子、工作服、工作裤等,注意隔离打磨时产生的火花。

7.21、报废的焊剂,要与2倍以上体积的干砂混合均匀后,再作妥善处理。

7.22、进行锯轨和打磨时,非操作人员应离开作业区至少5m以上。

7.23、工地焊接后的废渣、废物等,要集中堆放,统一清理。

7.24、其他事宜应遵守国家和铁道部现行有关规范、规则、规程和细则。

8、作业记录

铝热焊接头记录表。

铝热焊接头记录表

区间:

里程:

线别:

股别:

气候:

气温:

施工单位

监理单位

接头编号

焊剂编号

轨缝宽度

mm

作业前轨温

尖峰值

焊缝距枕边最小距离

mm

预热时间

开始拆模时间

开始推瘤时间

预热温度(目测)

氧气压力

Bar

液化气压力

Bar

检测部位

内侧工作面

推凸后余量mm

打磨后偏差mm/m

探伤检查(仪器型号)探伤员:

探头角度

折射

有无缺陷

缺陷位置及备注

轨头

轨底

频率HZ

灵敏度

记录

备注

焊接组长:

主管工程师:

质检工程师:

施工负责人:

监理工程师:

年月日

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