回采工作面收尾安全技术措施完整版Word格式文档下载.docx

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　　截止20xx年3月16日早班结束，11402采煤工作面走向剩余8m将采至停采线，预计于3月24日早班将对11402采煤工作面进行收尾，为确保收尾工作顺利进行，特制定此安全技术措施。

　　一、概况

　　截止3月16日早班结束，11402机巷剩余8m将采至停采线，11402风巷剩余25m将采至停采线。

工作面倾斜长80m，煤层倾角平均为16°

，工作面平均采高为1.2m。

　　二、成立收尾安全领导小组

　　组 

长：

倪志忠

　　副组长：

张文乾

　　成 

员:

吴占斌孙成伟赵思平马兴业魏小刚

　　三、收尾准备工作

　　１、机电部木工于3月22前加工好以下材料：

木板梁20根（规格为直径20cm的圆松木一分为二，长度2.2m），木板梁3根（规格为直径20cm的圆松木一分为二，长度3.0m），木腿30根（规格为直径20cm的圆松木，长度1.2m和1.5m），木楔80块。

采煤队于3月24日前放入井下，运至11402风巷距工作面20m适当地点码放整齐。

以备特殊情况使用。

　　２、采煤队准备两把截锯、两把斧头、两根麻绳和两把铁钩。

　　３、采煤队于3月22日前在11402风巷内的适当地点安设一台JBT51--2局扇，并将风筒吊挂至11402采煤工作面机尾，再准备好50m风筒，在11402采煤工作面开始回收前，将风筒从工作面原人行道引至距工作面回撤点不大于5m的地方，并吊挂好，在工作面顶板垮落引起风流断路时，及时启动局扇，向11402采煤工作面回收点和11402风巷回收点供风。

　　4、收尾前将风、机两巷的浮煤、杂物清理干净，保持巷道高度1.6m以上，将风、机两巷的多余物料提前收走。

　　5、收尾前三循环，必须保证工作面的直线、支架结构合理、完整，所有支柱按规定捆绑牢固，并及时更换失效支柱，支柱初撑力达到90KN以上，断层处如底板松软支柱初撑力达不到90KN，必须穿木鞋。

确保工作面高度不低于1.2m。

　　6、收尾前二循环，断层处破底板地段底板成缓坡状，保证行人畅通。

　　7、收尾前一循环，工作面放完炮后，全部挑上梁，梁头要紧靠煤帮，工作面不得留有伞檐，保证煤壁平直。

　　8、收尾前一循环，在挑完梁子后，打好煤帮柱，将帮顶背紧绞实。

　　9、最后一刀煤出完后，爆破工必须按《11402采煤工作面作业规程》中的有关规定将工作面所有的拒爆、残爆处理掉。

　　10、支设完煤帮柱后，溜子移0.6M，在上梁支设好中柱，并将柱头与∏钢捆绑牢固。

　　11、中柱支设完后，不回柱，工作面保持最大控顶距，将工作面溜子开关打到‘零’位。

　　12、支设完中柱后，将工作面每节溜槽的加固板用12#铅丝捆绑在溜子边上的支柱上，保证捆绑牢固。

　　13、工作面的支柱、∏型钢梁使用调度绞车拉旱船运输，调度绞车使用单体液压支柱‘四压两戗’柱固定，压杠必须打在实顶上，压、戗杠必须牢固可靠，绞车与回收点之间必须设置电信号和手拉信号，信号灵敏可靠，信号必须跟随回收迎头移动，距回收迎头3~5m。

绞车钢丝绳直径15.5㎜.

　　14、回收前，先对工作面所有支柱进行重新补液。

工作面机头段30m主管路回收掉，机尾段50m主管路不回收，保持主管路距回撤点不大于15m，主管路吊挂在原人行道靠组柱排一侧，并备有一节枪管。

　　四、收尾安全技术措施

　　收尾准备工作结束后经矿收尾领导小组验收合格后，方可进行收尾工作。

回收顺序：

机巷溜子工作面溜子工作面支柱、∏型钢梁及木料

　　机巷支护风巷支护封闭风机两巷。

（一）、回收溜子安全技术措施

　　1、拆溜子前，电工先将11402工作面和11402机巷溜子断电，开关打至零位，并将开关和电缆撤出，严禁带电拆溜子，严禁带电搬运电器设备。

　　2、拆机巷溜子时，先拆上链，每间隔20m分一段。

上链拆完后再依次分解机头，拆除溜槽，最后拆除底链。

　　3、拆工作面溜子前，先用溜子大链、链环将工作面溜子大链在机尾处与绞车钢丝绳连接固定后，然后在机头处掐开溜链按拆机巷溜子的顺序、方法拆工作面溜子。

　　4、撤工作面溜槽时，机头向上50m溜槽必须按由机头向机尾方向撤除，即先撤溜子机头，再依次向上撤溜槽，撤至工作面50m处停止撤溜槽，在待撤溜槽的下口支设两根单体液压支柱，防止剩余溜槽下滑。

所支设的单体液压支柱必须支设在实底上，且用12#铅丝与上方就近的工作面钢梁下单体液压支柱捆绑在一起。

工作面剩余30m溜槽按由机尾向机头方向撤除，即先撤机尾，再由上向下撤除剩余30m溜槽。

撤溜槽时区队要指派专人负责指挥，抬运溜槽时，上下人员必须间距20m以上的距离。

撤溜槽过程中，所撤溜槽点正下方10m范围内严禁有人。

撤工作面溜槽时，空人走工作面人行道，抬运溜槽人员走工作面原溜子道。

　　5、拆11402回采工作面和11402机巷溜槽时，人员要精力集中，运溜槽和刮板链时，不得说笑打闹，要防止摔倒，且每节溜槽必须两人进行抬运。

抬运溜槽时，前后人员必须间距20m以上的距离，要防止摔倒，齐抬齐放。

工作面机头向上50m溜槽和刮板链运出后要在回风巷适当地点内码放整齐，不得影响通风和行人。

机尾向下30m溜槽和刮板链运出后要在回风巷内码放整齐。

　　6、撤溜子起吊大件时，要检查手拉葫芦、索具等是否完好，并选择完好支架作为承载体，起吊过程中由跟班队长亲自指挥，起吊时大件下方严禁站有任何人，且手、脚严禁伸入起吊件下面。

（二）、使用绞车提升旱船的安全技术措施

　　1、旱船的连接插销必须使用合格的专用防脱插销。

　　2、每班回收前，绞车司机必须仔细检查绞车的四压两戗柱、底座螺丝及钢丝绳是否合格，否则及时处理。

在绞车的两戗柱之间横档两块木板皮和金属网片，用铅丝捆绑牢固（不能影响绞车司机视线），防止钢丝绳反弹伤人。

　　3、绞车司机必须持证上岗，上下车时，在旱船道内严格执行‘行人不行车，行车不行人’的规定。

　　4、旱船运行时，必须设专人打信号，保证信号灵敏畅通，电信号规定“一停、二上、三下、四慢上、五慢下”。

　　5、旱船提升时，工作面人行道内设专人跟在后方5m监视旱船运行情况，发现异常立即拉铃停车，待问题处理好后方可拉铃提车。

在拉铃时严格执行誰拉停、谁拉开的原则。

　　6、提升过程中，严禁人员站在提升道内：

人工下拉旱船时，必须慢速松绳，严禁快速下拉，发现异常情况及时处理。

　　7、开绞车时，司机必须注意力高度集中，听清楚信号后方可开车，一切不清或不明信号一律视为停车信号。

绞车司机操作时必须手不离闸把。

　　8、旱船一次最多装10棵单体支柱和6根л型钢梁，单体支柱放置在旱船内并捆绑好，л型钢梁用双股8#铅丝捆绑在旱船尾部，旱船严禁超载，装好后必须捆绑牢固并且保证旱船的重心稳定。

　　9、旱船停车点距风巷口保持3米，旱船停稳后，及时在旱船下方设置一根2.0米木板梁挡好，并将旱船用8﹟铅丝捆绑在点柱排柱根上，防止旱船下滑，作业人员方可有秩序的接取物料。

（三）、通风管理

　　1、工作面收尾时，提前将风筒接至距回收地点不大于5米处。

　　2、回收时，工作面回收使用的风机在启动后严禁风机停止运转。

　　3、回收过程中，安监部必须派定点安瓦员，随时检查工作面和上隅角通风和瓦斯情况，风量不足或瓦斯浓度超过1%时，立即停止作业，采取措施进行处理，待处理好后方可恢复工作，瓦斯浓度超过1.5%时，必须及时撤人并向矿领导汇报。

　　5、现场跟班管理人员必须随身携带便携式瓦斯报警仪，并保证正常使用，发现问题及时处理。

　　（四）、工作面收尾安全技术措施

　　1、回收时工作面按最大控顶距进行回收。

　　2、回收时必须带全回收工具：

锤、钢钎、卸压把、钢钩、回柱绳、斧子、锯子等。

　　3、工作面回收时，回收头作业人员为4人，其中设一名经验丰富的工人观察顶板，除回收作业人员外，其他人员不准在回收迎头逗留，回收头只允许一只卸压把卸柱，严禁多人同时卸柱。

　　4、回收时，坚持由下向上，由老塘到煤壁逐架进行回收，只准一组人员回收，严禁分段回收，回收人员必须看好退路，遇压力大或异常情况时作业人员应立即停止回收，撤到安全地点观察情况，待压力稳定、确认无安全隐患再回收。

　　5、回收过程中，现场管理人员必须经常对回收迎头向上的支架进行全面检查，发现问题必须及时处理，处理好后再进行回收。

　　6、工作面必须保证液压管路的完好、畅通、不漏液，并随回收进度同时上移。

　　7、回收时要对顶板破碎处打设戴帽点柱，防止顶板冒落伤人。

　　8、回收时，人工接取物料旱船运走，装旱船时两人相互配合默契，不得随意松手，人员作业时人员必须注意脚下安全，防止碰手碰脚，旱船装满后必须把物料捆绑牢固方可提升。

　　9、每一次回收物料的数量以旱船装载量为限，不得多回。

旱船运行时，必须停止回收作业，严禁旱船运行和回柱平行作业。

　　10、回收时，如果遇到死柱，要用掏底或松顶的方法回收，严禁用炮崩或用机械强行回撤。

　　11、回收时，钢梁和支柱要用绳子捆牢，回收每根钢梁或支柱时，用绳子拉出。

如果回收时支柱倒向采空区，严禁人员进入采空区取，必须用铁钩钩出。

　　12、工作面回收时，如果顶板垮落造成工作面风流断路，要立即启动11402风巷内安装的局扇，向回收点供风。

如果发现风筒接口断开，要立即接上，人员行走过程中不准破坏风筒。

风筒吊挂平、直、实，无破口，接口不漏风。

　　13、工作面回收完后将风巷回收至与工作面煤壁相齐。

　　14、工作面的支柱、л型钢梁等物料必须回收干净，拉运至指定地点并码放整齐。

　　15、工作面大坡度和底板光滑地段在回收前，先在人行道侧每架棚支设一根防滑杆，人员在拉运时要密切配合，注意脚下安全，防止滑倒。

（五）、风机两巷回收安全技术措施

　　1、11402机巷和11402风巷均为锚网支护，锚杆不回收。

　　2、风机两巷用人工回收，回收时，必须按由里向外的顺序逐架回收支架，严禁由外向里回收。

严禁一次多架或分段回收。

　　3、回收顺序：

先回收锚杆托板，再回收超前支护，最后回收钢筋网。

4、回收时，作业人员必须严格执行“敲帮问顶”制度，发现安全隐患必须先处理再回收。

5、回收时，如果顶板压力增大，顶板出现响声、掉渣、脱层、煤壁片帮等冒顶现象之一时，观察顶板人员必须大声喊叫，暂停其他人员工作，撤人员至安全地点，待压力稳定后再进行回收工作。

　　6、瓦检员必须经常检测回收点瓦斯浓度、二氧化碳浓度及氧气含量，如瓦斯浓度达到1%或二氧化碳浓度达到1.5%或氧气含量低于18%时，必须由瓦检员将人员撤至主副井联络巷以外，加强通风，待恢复正常后方可允许继续作业。

　　7、严禁任何人员进入空顶区拿取物料。

　　8、回撤11402风巷支架过程中，必须及时启动局扇，向回收点供风。

　　9、回收时，由专人负责观察顶板变化情况，发现有异常时，立即发出警报，撤出人员，排除隐患后再进行回收作业。

　　10、回收完毕后，及时通知有关部门验收并对巷道进行打闭

　　注；

由于特殊原因未回收的材料，回收完毕后统计上报。

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