我国服装行业供应链与物流的发展Word文件下载.doc

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我国服装行业供应链与物流的发展Word文件下载.doc

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我国服装行业供应链与物流的发展Word文件下载.doc

而服装供应链体系是从计划到执行的过程,其中包括从宏观层面的计划到微观层面的计划再到物流网络的优化等,是一整套计划体系。

这个体系解决的是服装企业在整个供应链下端的门店配货。

很多国外服装企业将产销合同、需求管理、产品优化、视觉销售能力等九种能力作为服装零售能力需要的着力点,这些也涉及到整个服装零售的运营效率。

1.转型需求凸显

近年来,随着劳动力价格的上涨、原材料价格的增高,仅靠过去的低成本来专区利润的时代一去不复返,给服装行业带来了规模上升、利润下降的巨大挑战。

与此同时,消费者开始越来越多地关注服装的个性化和多样化,使得服装企业从依靠大批大量生产的规模扩张发展阶段向更深层次发展。

2013年整个宏观经济面的不确定是整个服装行业面临的一个最大挑战,无论是国外产品还是内资产品都开始思考在这样的宏观背景和市场竞争下怎样转型,具体做法表现在以下几个方面:

(1)销售模式由批发和代理转向以直营或自我操控为主;

(2)传统百货商场的通路变弱;

(3)线上与线下渠道相融合;

(4)“快时尚”蔓延至更多的服装类型;

(5)时尚性元素增加;

(6)品牌多元化发展;

(7)门店经营的关注点从“量”转向“质”。

这些转型都是在市场竞争中自发形成的。

在服装企业的转型过程中,打造适合的供应链是一大关键,即多快好省。

多,代表产品的丰富度;

快,代表周转效率;

好,代表产品的质量;

省,代表成本。

2.优化理论贯穿整个服装物流

近年来服装行业竞争日趋激烈,越来越多的服装企业开始把目标投向物流优化。

服装行业物流基本内容

1.运输

运输完成物品空间位置的移动,即产品的以为,客服产地与需求地之间的空间距离,实现物流的空间效益。

通过位置的移动,运输队产品进行了增值,也就是产生了地点的效用。

物流中最重要的是货物的实体移动及移动货物的网络。

运输系统是包括车站、码头、机场等运输节点、运输路径、交通机关所在的硬件要素,以及交通控制和运营等软件要素组成的有机整体。

服装作为商品出现在顾客面前时,已经经历了从纱线到面料再到服装厂生产出成品,最后通过各种运输手段准确地运送到消费者出现的场所。

由于服装具备的时尚性,特别是一些季节性强,流行性明显的服装,只有通过有效、合理的运输才能实现其应有的价值。

成本、速度、一致性是运输作业的三个至关重要的因素。

2.存储

存储强调物流管理中的合理性与经济性。

存储的主要设施是仓库,在基于商品出入库的信息基础上进行在库管理。

存储克服了供应和需求在时间上的差异,创造物流的时间效益。

对服装而言,个别时令服装,如秋冬保暖服、夏季游泳衣等可能在市场中出现一段时间,供不应求的现象,因此适当的存储相当重要。

存储所需的仓库数量、大小以及存储时间有赖于运输管理。

在英国,运输成本相对储存要低。

因为付给运输公司的费用远远低于仓库的建设、保管与维护,所以英国很多服装品牌选择灵活的运输及有效的仓储管理而适应市场的及时需要。

3.包装

包装是在商品输送或保管过程中为保证商品的价值和形态而从事的物流活动。

包括工业包装和商业包装两大类。

同时,为促使商品有效地到达消费者手中,促进销售、传递销售、传递信息的商业包装,

对于包装的研究须将物流需要、加工制造、市场营销及产品设计等要求结合起来综合考虑,用时其规格大小、成本费用等因素也影响了服装产品的物流效率及质量。

4.物料搬运

作为制造业类型的服装企业,物料的搬运从原材料的生产到最终产品的投放,利用不同的机械设备诸如传送机、叉车、以及不同方式的固定等短距离的移动个是必不可少的。

物料搬运队仓库作业效率的提高非常重要。

众所周知,海尔集团现代物流奇迹的创造有赖于物流活动中不同环节高新技术水平的应用,其物料搬运采用了世界上最先进的激光导入无人运输车系统、机器人技术、巷道堆垛机、通信传感技术等,整个仓库空无一人,而且没有一道环节会使流动的过程梗塞。

这种高效、精确的全自动物料管理模式也使一些服装企业受到启发,例如江苏省阳关集团、浙江省顺时针集团等也先后采用了部分及大部分的自动化物料搬运系统,取得了良好的收效。

5.订单处理

订单处理是有物可流的驱动力,为订单去采购和创造,为订单而销售,是现代物流活动的重要内容。

订单处理是买卖双方交流有关产品订单信息的最基本方式。

高效的订单处理是整个系统高效运作和使顾客感到满意的关键所在。

订单处理的功能包括订单输入、信用检查、电子订单输入、可得存货检查、手工订单输入、订单认可、订单编辑、订单修改、订单状态查询、价格和折扣记账、退货处理等。

订单的处理得益于计算机和信息系统的发展。

针对目前生产过剩的大多数

6.预测

预测通过数据的收集和分析,把预测结果传送到相关人员以保证物流准确而有效地控制,它对数据的维持和处理起到支持作用,并允许考虑外部的预测因素,如促销、罢市、价格变化、产品线变化、竞争对手的活动,以及经济条件等的影响。

针对服装的销售地区、消费人群的调查与分析等预测活动,是获得合理的设计定位、价格定位以及销售渠道的前提,也是作为服装行业特有的活动内容,知道物料协调、准确而有机地流动。

7.生产计划指企业在生产中,从原材料的投入到成品产出之间,在企业内部进行形态、性质变化时的运动过程。

该物流内容直接影响产品的质量。

对于不同生产类型的企业,其生产计划在方法上、安排的重点上、及所考虑的具体因素上都各不相同。

对于有固定订单,来料加工的大批量生产的传统服装企业,服装的品种单一或较少,生产相对稳定,物流活动相对简单。

而对于以市场经济为导向,顺应市场要求的现阶段,我国多数大中型服装企业,考虑到市场需求的变化以及服装产品更新换代快的特点,才去的是多品种成批生产、单件小批量生产的生产进度计划,因此该物流活动下的投产计划、生产管理、生产方式、信息情报的处理等规程相应复杂,建立个性化的生产机物流模式尤为重要。

8.采购公司购买货物或服务的行为。

9.客户服务通常客户服务是发生物流成本的一个重要领域,通过提供较好的服务使客户得到经济利益。

客户服务从三个方面来体现:

首先是把客户服务看做活动,必须完成且满足客户需求的特定任务,其次是吧客服看做表现衡量。

是物流系统运作的一种评价方法。

好的客户服务作为一种经营哲学,能为企业提供竞争优势。

10.选址

位置的变化会改变工厂和市场、供应商和工厂之间的时间和位置的关系,这种改变将影响运输的服务和价格、客户服务、存货要求和其他方面。

显然,选址将影响物流绩效。

现阶段,我国服装生产性的企业多集中在东南沿海一带,这里也是改革开放的前沿,因而集中了一大批生产设备完善、技术水平高的服装企业。

由生产性发展壮大的中国服装企业,在接触大量的外来订单的同时也提高了自身硬件与软件的水平,因此也成为众多国际服装品牌进入中国的首选之地。

现代物流理念已打破区域性,在江浙及上海一带早已形成的原料供应、生产加工、运输配送等物流系统,应是白领青睐的主要原因。

11.其他活动

服装行业物流运行机制

基于竞争合作协调的机制是以分布企业集成和分布作业协调来保证的新的运作模式。

通过合作机制、决策机制、激励机制和自律机制来实现满足顾客需求,使顾客满意以及留住顾客等目标,从而实现物流管理的最终目标。

结论

建立一个适应发展需要的物流系统,将供应链的主体通过战略部署、信息共享、分工合作、发现问题并共同改进等重要组成部分有机结合在一起而形成一个综合的体系,个性化物流系统是建立在该体系之上并适合于现阶段我国国情发展需要的重要解决方案。

市场竞争日益激烈,企业要想在激烈的竞争中立于不败之地,必须要制定适合自身条件的战略规划,在系统战略的指导下,充分发挥信息的作用,有效借助供应链其他企业资源以快捷地相应市场顾客的需求,并进行资源配置,提高企业的柔韧性和灵活性,完善法制、法规以及标准的建设,这样,不仅会大大提高企业本身的竞争力,而且使物流网络中供应链上其他企业都能受益,实现双赢。

现阶段建立我国服装行业个性化物流体统的条件

我国是一个服装大国,也是一个人口大国,改革开放二十多年以来,随着人们生活水平的日益改善,对服装的消费亦日渐多样化,个性化。

我国服装企业自改革开放以来,其发展核心目标由原始的产品积累不断转移、不断成熟到以消费者为中心来扩大市场占有率,壮大企业发展的道路。

入世后,我国将在更大程度下对外开放,我国市场将成为国际市场的一个重要组成部分;

国内市场与国际市场的界限将逐渐模糊。

中国服装体系也将不可避免地纳入世界服装发展格局;

服装行业物流的特点

服装物流与其他行业的物流相比有着很大区别,特点包括:

物流管理对象的多样性;

产品季节性强,要求物流的快速反应性;

销售模式的多样化,物流渠道复杂;

多级分段式库存、库存控制困难;

多段式物流配送网络等。

这些特点给服装物流带来了几个方面的挑战:

首先,市场迅速扩张物流系统与能力滞后,需要高效的物流网络和体系的支撑。

其次,销售模式不断创新,对物流系统提出了支持多业态,更大的兼容性和快捷性要求。

第三,竞争加剧,供应链管理与一体化物流成为发展趋势;

第四,生产战略和生产基地的调整和迁移需要现代化物流设施的联动;

3.物流运营管理趋向精细化

服装行业粗放式发展的时代已经过去,服装企业唯有练好内功,不断提高物流效率和品质、降低运营成本,进而提升企业和产品竞争力,才是最终的出路。

然而,为实现服装物流过程中的高效率和低成本,应当从物流运营管理方面下功夫。

每一家企业都应建立起包含物流运作的供应链组织结构框架,明确物流和供应链的职能、权限,才能够保证整个企业的供应链向良性方向发展。

而优化组织架构是服装企业提升物流管理水平的重要一步,因为单一的物流部门往往无法解决服装企业在物流方面遇到的所有问题,唯有理顺组织架构,从供应链整体着手才能收到理想效果。

除了优化组织架构外,物流管理的精细化还需要进一步完善制度与运作流程、强化人力资源规划与管理等。

标准化地流程,可以使企业的物流运作更加高效,但要根据企业的特征来制定合适的流程。

4.技术及设备应用应趋于理性

伴随着服装物流这些年的发展,一方面服装企业对相关物流技术及设备的应用越来越广泛;

另一方面,与之相关的物流技术与设备提供商对该领域的理解也更加深入和成熟。

无线射频技术(RadioFrequencyIdentification,RFID)不仅解决了条形码遇到的通常问题,而且它可无接触式的读取信息,数据存储量大,能够自动识别跟踪货品,因此可实现RFID系统的智能化管理,很好地解决目前服装物流仓储配送环节存在的数据采集不精确和效率低,以及数据利用率不高等问题,实现精确快速的配送拣选"

装箱"

出货,从而提高畅销服装的及时补货率,减少滞销服装的库存积压率,达到缩短供货周期,提高企业效率的目的,因此,将RFID引进到服装仓储配送的信息化管理已得到业界的共识。

RFID是一种非接触式对产品进行自动识别、数据采集跟踪的技术。

典型的RFID系统一般由射频电子标签、读写器以及应用系统部分构成。

当物品标签进入读写器磁场时,接收读写器发出的射频信号,凭借感应电流所获得的能量发送出存储在标签芯片中的产品信息(无源标签),或者主动发送某一频率的信号(有源标签),阅读器读取信息并解码然后送至应用系统进行有关数据处理。

与传统条形码技术相比,RFID可一次识别多个标签并可将识别处理状态写入标签,不受大小及形状限制,具有耐环境性强、穿透性强,数据的记忆容量大,重复利用性高等诸多优点,而且RFID标签可唯一地标识产品。

二、我国服装行业物流管理存在的问题

自从我国加入世贸以来,服装行业(企业)的竞争更加激烈,对整个行业(企业)的竞争能力和低成本优势运作的要求越来越高,因此就存在着很多制约服装行业物流发展的因素。

1.与发达国家的差距。

与世界发达国家相比,中国服装行业的物流标准化程度差距很大。

由于物流标准的制定多涉及到目标利益不同的许多部门,他们大都从自身利益出发制定各自的物流标准,阻碍了统一物流标准体系的形成,使包装、运输和装卸等物流环节都缺少必要的行业标准和行业规范,导致了物流效率普遍低下。

如中国目前托盘总数约为七千万个,但规格标准却形形色色,难以与国际规格接轨。

这就增加了服装企业的出口成本,阻碍了企业的发展。

2.缺乏专业化的第三方物流。

由于服装产业物流运作属小批量、多款式且季节性要求严格,因此物流配送的快速及时就成为众多企业追求的物流目标。

但目前我国绝大多数服装企业配送服务尚处于零散和无序状态,当需要出货时,很多企业都临时组建或者雇用车队来进行运输配送,这不仅容易导致货物送达不及时,也常容易发生货物丢失或由于出货仓促标签和货物不匹配等问题。

有些企业想尝试将物流业务外包,由专业的第三方物流公司来承担物流配送业务,但由于目前我国第三方物流公司的发展不够完善,管理理念欠缺,人员素质不高,企业硬件设施也都不够完备;

更有甚者,一个大型的服装企业运用第三方进行物流活动的成本常常比自营还要高。

这种种原因导致了公司不得不自己进行物流活动,这就使企业花费了很大的精力和时间用在非主营业务的物流环节,造成了企业资源不能集中发挥作用。

因此,当务之急是根据服装行业的特点及我国服装行业物流所存在的问题采取有效的措施。

每一家企业都应建立起包含物流运作的供应链的组织结构框架,明确物流和供应链的职能、权限,保证整个企业的供应链向良性方向发展。

三、关于发展我国纺织服装行业物流的对策

1、组建纺织服装企业内部的物流管理机构

物流管理是企业管理的重要组成部分。

但目前大多数纺织服装企业在管理机构上没有专门的物流管理组织,即使建立了物流管理机构,也只是把物流部门看作是生产或销售部门的一个从属机构,而没有给予足够的重视。

由此造成物流管理的混乱,并带来一系列诸如中间环节滞留时间长、占用空间大、重复物流作业多、物流线路长等不良后果。

物流管理机构主要负责以下工作。

(1)统筹制定物流计划

依据产品的流动方向物流可以划分为:

原料采购物流、生产物流、销售物流、逆向物流等。

为了保障生产销售全过程物流畅通,物流管理机构应当定期制定物流采购、储备计划并不断根据市场行情进行调整,根据采购和销售物品的特点和地点安排运输方案,以达到物流作业成本的最低。

不同性质的纺织服装企业采购的原料、加工的成品不同,运输、包装、储存要求有所不同,不同的运输方法会导致包装容量和成本差异很大,所以必须统筹考虑安排。

从物流发生的区域来看又可以划分为:

内部物流和外部物流。

组织和安排物资在各车间生产、半成品入库等待进一步深加工等表现为内部物流;

原材料的采购、运输和产品的运输等则表现为外部物流。

伴随着第三方物流的发展,为了节约资源、降低物流管理成本,中小纺织服装企业可以将部分物流工作交给社会化物流公司来做。

(2)正确核算物流成本

物流成本的计算是一项复杂的工作,由于我国物流业起步较晚,相关政策及法规制订滞后,至今仍未形成一套独立的物流核算体系。

大多企业仅仅注重运输费、仓储费、配送费、搬运费等显性成本,而对资金利息、跌价损失、设备折旧、人员培训等隐性成本的消耗缺乏足够的认识。

纺织服装企业建立的物流管理机构在深入细致地掌握各部门物流活动的基础上,可以和财务部门联合进行物流成本核算和物流财务分析,较为完整、精确地计算出物流成本,从而对本企业物流管理的绩效做出评价,并不断改进方案。

2、加强纺织服装企业的信息化建设

纺织服装产品具有流行周期短、季节性强、时效性强等特点,这也增加了生产企业对市场需求预测的难度。

要想配合快速多变的市场需求,纺织服装企业一方面应当根据企业的销售订单,对销售产品、地区、客户等各种信息进行管理,同时对销售数量、金额、利润、绩效等做出全面的统计与分析,依据订单的变化及时调整生产和销售计划;

另一方面通过先进的电子技术和传播技术,抢先获得最新纺织品服装的流行信息,发布企业的最新产品,通过现代化的信息手段直接与国内外采购商、供应商对接,实现纺织服装生产、供货全流程的信息化。

目前,美国80%以上主要的零售商、大型百货商连锁店,例如:

WalMart,Kmart,J.C.Penny等均要求供应商通过EDIASNUCC128电子信息交换系统来运作。

如果没有引进现代化电脑系统来运作,根本不可能拿到订单。

库存信息化是纺织服装企业物流信息化建设的另一重要内容。

在整个生产加工销售过程中,由于原料、半成品的采购、供应环节多且业务量大,所以仓储的管理和控制尤为重要。

另外,多品种、小批量的生产特点使纺织服装企业的库存管理具有更大的难度,因为既不能没有库存,又不能让库存过多。

通过库存的电脑化管理,库管人员可以随时得到总公司、分公司以及各个生产环节有关成品、半成品、原料的库存量的准确信息,及时对库存进行分析和处置。

通过控制存储物料的数量,保证稳定的物流支持正常生产的同时,又最小限度地占用资金。

另一方面依据市场和生产需求的变化及时、动态地调整库存,为实现合理的生产采购计划以及准确地成本核算奠定基础。

配送能力的强弱直接决定着企业的经营成本高低,影响着企业赢利的能力。

在企业里从采购、储存、加工、配送到售后服务各个环节需要有高效的物流配送体系来保障,尤其是对于有数十家销售点的服装连锁企业,需要建设高效的信息化配送体系确保快速、准确的运输配送。

例如,美国的服装销售商J.C.Penny只有4个仓储地,却可以通过内部计算机监控系统快速地调拨配送,基本实现无库存管理。

3、多方联合构建纺织服装业物流平台

目前我国纺织服装行业在物流策略上,除了极少部分企业采用完全外包的社会化物流,大约三分之一的有实力的大企业集团采用自建物流设施,其余为混合物流。

对于纺织服装企业,由于产品具有很强的季节性和时尚性,自建大容量仓库和车队,在生产旺季资源利用率很高,而到了淡季却可能资源大量闲置,加重了管理的难度。

据资料显示,中国企业运输车辆的货物空载率平均达到37%以上。

因此,促进物流“外包”,有效提高企业物流的社会化、专业化、集约化水平,是现代化物流发展的方向,纺织服装行业亦然。

目前我国第三方物流的发展还很不成熟,90%的物流企业只是从事仓储和运输,很多物流企业只是临时组建或租借车队进行配送,运送效率较低,货损严重。

面对目前这种状况,多方纺织服装企业可以自己共同出资联合构筑纺织服装社会化物流平台,实现技术共享,利益共享,通过专业物流平台对生产原料和产品进行实时配送以降低行业物流费用。

安泰达物流是全国最大的家电物流平台,小天鹅公司依托该物流平台实现“零仓库”、“零车队”,物流成本降低了38%,而运输可靠率则达到99.2%,资金周转速度平均提高了5%,海信、惠而浦、东芝等著名公司也加盟了这一物流平台。

纺织服装行业可以借鉴这一模式,各纺织服装企业所需的原料由物流平台进行配送,生产的产品由物流平台进行仓储、运输,各个纺织服装企业库存可以大幅下降。

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