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n一、带式输送机的结构

带式输送机由:

1、胶带2、传动滚筒3、改向滚筒

(拉紧重锤滚筒)4、电动机5、减速机6、上托辊7、下托辊8、下调整托辊9、缓冲托辊10、弹簧清扫器11、尾部清扫器12、逆止器13、导料槽14、拉紧装置15、支架(包括头部、尾部、中间)以及其它部件组成。

n二、带式输送机工作原理:

胶带绕经主动滚筒和尾部改向滚筒形成一个无极的环形带,上下段胶带都支承在上下托辊上,拉紧装置给胶带以正常运转所需要的张紧力。

工作时主传动滚筒通过它与胶带之间的摩擦力带动胶带运行,煤等物料在胶带上和胶带机一起运动。

⏹三、各设备结构介绍:

(一)、输送带:

在带式输送机中,输送带既是承载的构件,又是牵引构件,用来载运物料和传递牵引力。

输送带是带式输送机中最重要也是最昂贵的部件,输送带的价格约占输送机总投资的30%-40%左右。

1、输送带的分类:

一般分为织物芯胶带和钢绳芯胶带。

2、组成:

上橡胶覆盖面、聚酯帆布芯、下橡胶覆盖面、侧边橡胶。

(1)聚酯帆布芯由尼龙线织成衬里,经线与纬线相互交织。

纵向张力由经线承受,而纬线主要承受横向张力,通过这种方式的编织,经纬线都发生了弯曲,使胶带产生了很大弹性。

多层织物相互间用橡胶粘合在一起形成织物芯。

(2)上覆盖胶的作用:

用以保护中间的织物芯不受机械损伤及周围介质的影响,且较厚,是输送带的承载面而直接与物料接触并受物料的冲击和磨损。

(3)下覆盖胶的作用:

是输送带与支撑托辊接触的一面,主要承受压力,为了减少输送带沿托辊运行时的压陷滚动阻力,下覆盖胶一般较薄。

(4)侧覆盖胶的作用:

当输送带跑偏,侧面与机架相接触时,保护其不受机械损伤。

所以常采用耐磨的橡胶组成。

(5)鸿山二期输煤选用胶带机的介绍:

难燃胶带EP300-1400×

5(4.5+3),难燃胶带ST1250-1800×

4.5(6+6)

(C9A/C10A/C11A/C11B),防撕裂网钢丝绳芯胶带Z=5,上胶+下胶=4.5mm+1.5mm

难燃胶带:

防止胶带积煤粉较多而自燃或别的原因使煤场着火而引起胶带燃烧。

EP-涤纶(尼龙)帆布芯300-扯断强度300/(N/mm.层)1400--皮带宽度5-帆布芯有5层

上覆盖胶厚度4.5mm下覆盖胶厚度3mm

(二)、托辊

1、托辊的作用:

托辊是支承输送带和输送带上的物料重量,减少输送带的运行阻力,并使其垂度不超过一定的限度,以保证输送带沿着预定的方向平稳地运行。

n2、托辊的基本要求:

n托辊的质量好坏影响胶带的使用寿命、胶带的运行阻力。

托辊的维修或更换费用是带式输送机营运费用的重要组成部分。

因此其基本要求是‘经久耐用、转动阻力小、托辊表面光滑、径向跳动小、密封装置能可靠的防尘、轴承能得到很好的润滑、自重较轻、尺寸紧凑’。

n3、托辊的分类:

n按其布置可分为:

承载托辊组和回程托辊组,按用途可以分为槽形托辊,平行托辊、缓冲托辊、调心托辊四种。

1)槽形托辊:

主要用作带式输送机的有载部分皮带上托辊,一般都是三节短托辊组成(带式输送机槽角大多选用35°

、过渡有10°

、20°

)。

带有槽角能使皮带平稳地运行。

由于输送量的增大,在相同出力的情况下,就有可能使胶带宽度下降一级,节约大量胶带。

托辊的直径D与宽度B,物料堆积重度r和带速V有关。

一般情况下,在落料管处,为了使物料集中,避免物料外撒。

35º

槽型托辊

平行下托辊

主要用作带式输送机的无载皮带(回程)托辊,支撑空载段胶带,一般为一个长托辊。

n3)缓冲托辊:

n用作带式输送机的有载部分导料槽下方托辊,在受料处由于物料下落到输送带上,不可避免的冲击胶带和托辊,采用缓冲托辊能保护胶带和避免托辊轴承被冲击损坏。

缓冲托辊

n4)调心托辊:

n用来调整输送带的纵向中心线,防止和减轻胶带运行时偏斜造成的磨损和扭损,以及输送物料的撒落。

n调心托辊的种类:

n分单向转动自动调心托辊、前倾槽形调心托辊、可逆自动调心托辊、锥形自动调心托辊。

在无载分支下托辊是平行自动调心托辊和V型前倾式回程托辊。

n可逆自动调心托辊(现场腰毂托辊也属于可逆自动调心托辊):

n它是通过左右两个曲线辊与固定在托辊上的固定摩擦片产生一定的摩擦力来使支架回转。

当胶带跑偏时,胶带与左曲线盘或右曲线盘接触,并通过曲线盘产生一个摩擦力,使支架带着槽形托辊转过一定角度,从而达到胶带的调心目的。

可逆调心托辊取消了立辊,胶带跑偏时其边基本上没有磨损。

n5)回程托辊:

n主要用作胶带输送机的无载分支下托辊,支撑空载段胶带,有的可用来除去无载段表面上的粘煤,有的用来减少粘煤。

螺旋托辊

(1)螺旋托辊:

主要是清除无载支撑段胶带表面上的积煤。

运动时,胶带带动螺旋托辊转动,螺纹的运动方向与胶带的运动方向有一偏角,使得左右方向各有一个摩擦力,这一对摩擦力大小相等方向相反,在运动时把胶带上的积煤清除掉。

n6)过渡托辊:

n

过渡托辊组布置在端部滚筒和第一组承载托辊之间,以降低输送带边缘应力,避免撕裂皮带和撒料情况的发生。

⏹10º

过渡托辊

⏹20º

过渡托辊(现场有10º

、20º

(三)、带式输送机的驱动装置:

1、电动机和减速机组成的驱动装置:

n这种组合由电动机、减速机、传动滚筒、液力偶合器、制动器、逆止器等组成。

n1)电动机:

输煤系统的带式输送机,由于环境条件差,一般采用Y系列三相异步电动机。

安全封闭风扇冷却鼠笼式三相感应电动机,它是全国统一设计的最新系列,具有高效、节能、启动转矩大、性能好、噪音低、振动小、可靠性高、功率等级和安装尺寸符合IEC标准,以及使用维护方便等优点。

2)联轴器:

用来连接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。

带式输送机的驱动装置常用的联轴器是弹性联轴器,它除传递扭矩外还具有吸收振动。

缓和冲击的能力。

高速联轴器有:

弹性柱销联轴器、尼龙柱销联轴器、梅花盘式联轴器、液力偶合器。

低速轴传动的联轴器有:

十字滑块联轴器、齿轮联轴器。

(1)液力偶合器

a、液力耦合器的结构:

由泵轮、涡轮、工作介质等组成。

b、液力耦合器的作用:

以液体为工作介质的一种非刚性联轴器用来连接驱动装置中的电机轴与减速机轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩。

c、液力耦合器的工作原理:

电动机运行时带动液力耦合器的壳体和泵轮一同转动,泵轮叶片内的液压油在泵轮的带动下随之一同旋转,在离心力的作用下,液压油被甩向泵轮叶片外缘处,并在外缘处冲向涡轮叶片,使涡轮受到液压油的冲击力而旋转,冲向涡轮叶片的液压油沿涡轮叶片向内缘流动,返回到泵轮内缘,然后又被泵轮再次甩向外缘。

液压油就这样从泵轮流向涡轮,又从涡轮返回到泵轮而形成循环的液流。

液力耦合器中的循环液压油,在从泵轮叶片内缘流向外缘的过程中,泵轮对其作

功,其速度和动能逐渐增大,而在从涡轮叶片外缘流向内缘的过程中,液压油对涡轮作功,其速度和动能逐渐减小。

液压油循环流动的产生,使泵轮和涡轮之间存在着转速差,使两轮叶片外缘处产生压力差。

力耦合器工作时,电动机的动能通过泵轮传给液压油,液压油在循

环流动的过程中又将动能传给涡轮输出。

液压油在循环流动的过程中,除受泵轮和涡轮之间的作用力之外,没有受到其它任何附加的外力。

根据作用力与反作用力相等的原理,液压油作用在涡轮上的扭矩应等于泵轮作用在液压油上的扭矩,这就是液力耦合器的工作原理。

d、液力耦合器的性能特点:

现从

调速范围宽,可实零调节,没有电气连接,可工作于危险场地,对环境要求不高。

结构简单,操作方便,故障率低。

性能指标对精度要求低,能量转换效率低,液压油老化后定时更换。

(2)弹性柱销齿式联轴器

a、弹性柱销齿式联轴器的结构:

由非金属材料柱销、半联轴器、半联轴器外环、档环构成。

b、弹性柱销齿式联轴器的工作原理:

是利用若干非金属材料制成的柱销,置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中,通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接。

c、弹性柱销齿式联轴器具有以下特点:

传递转矩大,在相同转矩时回转直径大多数比齿式联轴器小,体积小,质量轻,可部分代替齿式联轴器。

与齿式联轴器相比,结构简单,组成零件较少,制造较方便,不用齿轮加工机床。

维修方便,寿命较长,拆下档板即可更换尼龙柱销。

尼龙柱销为自润材料,不需润滑,不仅节省润滑油,而且净化工作环境。

减振动能差,噪声较大。

弹性柱销齿式联轴器具有一定补偿两轴相对偏移的性能,适用于中等和较大功率传动,不适用于对减振有一定要求和噪声需要严加控制的工作部位。

n(3)、减速机

n在机械传动中,为了降低转速并相应地增大转矩,常在原动机与工作部分之间安装具有固定传动比的独立传动部件,它通常是由封闭在箱体内的齿轮传动(或蜗杆传动)组成,这种独立传动部件称为减速机。

(在个别机械中,也可用来增加转速)称为减速机。

n减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。

它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。

以下是常用的减速机分类:

na、摆线针轮减速机;

nb、硬齿面圆柱齿轮减速器;

nc、行星齿轮减速机;

nd、软齿面减速机;

ne、三环减速机;

nf、起重机减速机;

ng、蜗杆减速机。

n减速机的特点:

na、带式输送机常用的减速机为国标齿轮减速机,此种减速机可以传递一定的载荷,结构紧凑效率高、工作可靠寿命长、维护检修量小。

nb、锥齿轮垂直输出轴减速机,其原理为输入轴上的齿轮与其啮合传动的从动轴上的齿轮都为伞齿轮,其轴线相互垂直,安装时电机轴线同减速机中心线在同一轴线内,利用这种减速装置可减少占地面积,降低土建工程量。

nc、蜗杆、蜗轮传动:

由蜗杆上的齿与蜗轮上的齿相互啮合实现减速与增加力矩的传动机构。

蜗轮、蜗杆安装在箱体内的称为蜗轮蜗杆减速机。

nd、摆线针轮减速机

n摆线针轮减速机是采用K-H-V少齿差行星式传动原理及摆线针齿啮合的新颖传动机械。

广泛应用于纺织印染、轻工食品、冶金矿山、石油化工、起重运输及工程机械等领域中的驱动和减速装置。

n行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:

输入部分、减速部分、输出部分。

n在输入轴上装有一个错位180°

的双偏心套,在偏心套上装有两个滚柱轴承,形成H机构,两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合,以

组成少齿差内啮合减速机构,(为了减少摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。

n当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为即有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转一周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向上转过一个齿差从而得到减速,再借助W输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。

n主要特点:

n(a)、高速比和高效率

n高级传动,就能达到1:

87的减速比,效率在90%以上,如果采用多级传动,减速比更大。

(b)、结构紧凑体积小:

由于采用了行星传动原理,输入轴与输出轴在同一轴心上,所以结构紧凑,体积小。

(c)、运转平稳噪声低:

摆线针齿啮合齿数较多,重叠系数大以及具有机件平稳的机理,使振动和噪声限制在最小程度。

(d)、使用可靠寿命长:

因主要零件采用轴承钢,经淬火处理

(HRC58-62)获得高强度,并且部件传动接触采用了滚动摩擦,所以经久耐用寿命长。

4)传动滚筒:

它是传递牵引力给输送带的主要部件。

带式输送机是靠绕滚筒张紧的输送带与滚筒之间的摩擦力而运转的。

因此,输送带与滚筒面之间必须有足够的粘着力,才能将牵引力传递给输送带,否则输送机运转时,皮带在传动滚筒上会发生打滑现象。

为防止滚筒于皮带之间打滑,必须满足以下条件:

(1)增大输送带在传动滚筒上的包角χ,带式输送机因受布置限制,为增大包角可设改向滚筒或压紧滚筒,要求包角在200°

-240°

(2)增大胶带与滚筒之间的摩擦系数。

光面滚筒的摩擦系数ч=0.2-0.25,胶面滚筒的摩擦系数为ч=0.25-0.4,为增大摩擦系数采用在滚筒表面包胶或铸胶。

(3)胶带芯需有一定的初张力,才能将胶带压紧在滚筒上,这要求通过拉紧装置来满足。

n滚筒分类:

n

(1)按滚筒外形分类分为轮廓有圆筒型和圆鼓型两种。

鼓型滚筒能使胶带运转对准中心。

n

(2)按滚筒筒面分类分为光面和胶面两种。

在功率不大,环境温度小的情况下,可采用光面滚筒。

在功率较大,环境潮湿易打滑时采用胶面滚筒。

n(3)胶面滚筒分为包胶和铸胶。

包胶滚筒的胶皮易脱离,螺钉

头露出刮伤输送带,优点是可自行更换胶面。

铸胶滚筒胶面厚而耐磨,使用寿命长,缺点是价格高,使用单位不能自行浇铸新胶。

n(4)人字形沟槽胶面滚筒:

是将事先硫化成型的人字形沟槽橡胶板用粘接剂粘贴在滚筒表面上形成的,它具有较高的摩擦系数,因此可减少胶带的张力,延长胶带的使用寿命,因沟槽可截断水膜,在特别潮湿的场所也能获得良好的驱动性能。

缺点,只能单向运行,安

装运行时人字形尖端应与胶带运行方向一致,以利于沟槽内脏物排出。

对可逆运行的带式输送机,要采用棱形沟槽胶面传动滚筒。

(四)、拉紧装置

1、拉紧装置的作用:

(1)保证输送带紧贴在传动滚筒上,使它的绕出端具有足够的张力,使所需的牵引力得以传递,使滚筒与胶带之间产生所需的摩擦力,防止输送带打滑。

(2)限制输送机胶带各点的张力不低于一定值,以防止带条在各支撑托辊之间过分松驰下垂而引起撒料和增加运动阻力,使输送机能正常工作。

(3)补尝输送机带条由由于受拉的塑性伸长和过渡工况下弹性伸长的变化。

(4)为输送带重新接头提供必要的行程。

2、拉紧装置的布置要求:

在带式输送机的工艺布置中,选择合适的拉紧装置,确定合理的布置位置是保证输送胶带的使用寿命,输送机的正常运输、起动和制动的是带条在滚筒上不打滑的必要条件。

一般情况下,布置拉紧装置时,必须考虑一下两点:

n

(1)拉紧装置尽可能布置在带条张力最小处,对于长度在300m以上的水平或坡度在5%以下的倾斜输送机,拉紧装置应设在紧靠传动滚筒的无载分支上;

对于距离较短的输送机和坡度在5%以上的上行输

送机,拉紧装置多半布置在输送机尾部,并以尾部滚筒作为拉紧滚筒。

(2)应使带条在拉紧滚筒的绕入和绕出分支方向与滚筒位移线平行,而且施加的张紧力要通过滚筒中心。

3、拉紧装置的型式:

一般情况下拉紧装置的形式有螺旋式、车式、垂直式、液压拉紧和卷扬绞车(车式、液压拉紧和卷扬绞车式拉紧不作介绍)等。

为了使传动滚筒能给予胶带以足够的拉力,保证输送带在传动滚筒上不打滑,并且使输送带在相邻两托辊之间不过于下垂,就必须给输送带施加一个初张力,这个初张力是由输送机的拉紧装置将输送带拉紧而获得的。

在设计范围内,初张力越大,皮带与驱动滚筒的摩擦力越大。

1)螺旋拉紧装置:

(1)螺旋式拉紧装置:

螺旋式拉紧装置的拉紧滚筒在输送机运行过程中位置是固定的,所以又是固定式拉紧装置的一种。

采用螺旋式拉紧装置时,输送带靠两根螺杆拉紧,转动螺杆时,轴承座和装在轴承座上的拉紧滚筒产生一定的位移。

在运行过程中为了防止由于输送机的伸长而降低其拉紧程度,采取定期调整螺杆的措施,来保持其必要的拉紧程度。

在调整拉杆时,应使两端的拉紧程度一致。

(2)范围:

螺旋拉紧装置的拉紧行程较短,受拉杆上螺纹长度限制,一般适用与长度小于80米的短距离、功率较小的带式输送机上。

(3)螺旋紧装置的优缺点:

结构简单紧凑,对污染不敏感,工作可靠。

缺点是:

输送机在运行过程中由于带条的弹性变化和塑性伸长引起张力降低,又不能自动保持恒张力,可能导致带条在传动滚筒上打滑。

3)垂直拉紧装置:

(1)

垂直式拉紧装置:

有两个改向滚筒,一个拉紧滚筒组成,可以安装在输送机回空段胶带的如何位置,拉紧滚筒和滑动框架在重锤的重力作用下,一起沿垂直轨道移动,产生张力,能经常随时起作用自动调整,保证胶带在各种运行状态下有恒定的张紧力,可以自动补偿

由于温度改变,磨损而引起的牵引构件伸长的变化。

(2)垂直拉紧装置的优点:

布置上的优点,最好放在靠近最小张力处,以减少拉紧重锤重量,当布置在传动滚筒不远的回空胶带上所需的重锤重量最小,在倾斜式输送机采用垂直拉紧装置,将其设置在输送机走廊的空间位置,可以减少地下建筑物的深度和面积。

(3)垂直拉紧装置的缺点是:

结构复杂,需增设两个导向的改向滚筒和一个拉紧装置,增加了胶带的弯曲次数和磨损,对输送带的使用寿命不利,而且物料容易掉入输送机胶带与拉紧滚筒之间而损伤胶带,特别是输送潮湿或粘较大的物料时,由于清扫不干净,这种现象更为严重。

(五)、改向滚筒装置

为了改变输送带运动时的方向,设置改向装置,改向装置有改向滚筒和改向托辊组两种。

1、改向滚筒的作用:

改变胶带的缠绕方向,使得胶带能够形成无极封闭的环形。

改向滚筒用在带式电动机无载回空段上,可做为输送机的尾部滚筒,组成拉紧装置的拉紧滚筒,均为180º

的改向,垂直拉紧装置上部的两个改向滚筒为90º

改向。

胶带的增大传动滚筒包角的增面滚筒和胶带由倾

斜输送变为水平输送的改向滚筒约为45º

的改向。

2、改向托辊组:

用在带式输送机有载分支胶带的槽形托辊,在输送带从倾斜过渡到水平区段或从水平过渡到倾斜区段的布置方法所要求的。

在由水平过渡到圆弧形时,带条边缘在凸弧段有附加张紧力,为了使其值不超过带条的许用极限而拉裂胶带,此段的托辊间距为直线段距离的1/2-1/2.5。

改向滚筒

⏹(六)、装卸料装置

n带式输送机每段之间和要利用头部滚筒卸料至下一段尾部的装置,这些装置主要是由罩壳、落煤管和导料槽组成。

⏹1、装卸料装置的布置:

⏹带式输送机装卸料装置的合理与否在很大程度上决定了胶带的使用寿命和输送机运转的可靠性,为了减轻胶带的磨损和减少输送机运转时的故障,落煤管装置的结构应保证煤落到输送机带上的速度大小、方向与输送带一致,并可在落煤管内装设导料板,以有利于煤均匀的导入,对准输送带中心,从而防止引起胶带跑偏,在装料点不允许有物料堆积和洒落现象,尽量减少装料处物料的落差,特别要防止大块煤从很高处直接落到输送带上,由于煤块的冲冲击而引起胶带的损坏。

为了减少装料点的冲击,防止带条表面被划破甚至击穿,在装料点处应采用缓冲托辊或缓冲悬挂托辊,装卸料点的位置应使物料落在两组托辊之间,而不是落在某组托辊上,装料点的托辊间距应在0.4-0.6米范围内。

2、落煤管形状的要求:

n落煤管的外形尺寸、角度应有利于正常煤,湿煤、较粘煤、洗中煤等各种煤的通过,一般落煤管的倾斜角度不小于55°

-60°

若为湿煤还需加大,另外落煤管应具有足够大的通流面积,以保证物料在管中畅通,为了避免由于混在物料中的长条形杂物,如角钢、木块等卡在落煤管下部与导料槽之间,以致胶带纵向划破,最好将与导料槽联结的落煤管下部予以向前扩大,以减少卡住的可能性,同时为了防止磨损落煤管内工作面,落煤管可用厚钢板制成或衬上铸铁板、橡胶等耐磨材料。

3、三通落煤管:

n为了使输送机运来的煤能任意下落到两台带式输送机或其它设备上,使用三通落煤管。

其给煤方向由挡板换向机构来控制。

换向机构要轻便可靠,其结构特点是由焊接在轴上的两块钢板做成的挡板,以及支持轴的滚珠轴承组成,这就减少了切换挡板的阻力。

挡板的切换可以采用手动也可以采用气动或电动执行机构驱动,现大多采用液压推杆。

4、导料槽:

导料槽装在受料输送带上,固定在输送机架上,为使落煤管中落下的煤不致撒落,且能迅速的在输送带中心上堆积成稳定的形状。

n导料槽的形状:

要有足够的高度和断面,其尺寸一般为:

导料侧板的长度L=(1.25-2)B,导料侧板的高度H=(0.3-0.5)B。

在结构上为了便于组装和拆卸,通常做成一米左右一段,分前段、后段和通过段三段。

(七)、清扫装置:

1、清扫器的分类:

刮板式、水力清扫、带条翻转清扫(带条反转清扫不做介绍)。

(1)刮板清扫器:

又可分为弹簧清扫器、空段清扫器、重锤清扫器。

(2)弹簧清扫器:

n是利用弹簧压紧刮板,把胶带上的煤刮下来的一种装置。

刮板的工作件是用胶带或工业橡胶板做的一个板条,通常和胶带一样宽,用扁钢或钢板夹紧,利用弹簧压紧,在机头卸载滚筒的下部,使刮板紧贴在滚筒外的胶带工作面上,用以清扫卸料后仍黏附在输送带工作面上的物料。

运行时注意胶带条的磨损和刮板对胶带的贴紧程度。

(3)空段清扫器:

n空段清扫器装于输送带尾部滚筒和垂直式拉紧装置的前改向滚筒之前

n的下分支胶带上。

用以清扫输送带非工作面上的物料。

刮板的工作件是用胶带或工业橡胶板做的一个三角架,顶头通常用一个弹性架于机架联接,尾部用活动铰链结架连接于机架联接,使刮板紧贴胶带非工作面,在胶带运动时连续将杂物清除。

在有较硬的物件通过时,弹性片弹抬起或活动铰链接撑起,使之通过不易造成胶带划坏。

2、清扫器的作用:

把粘附在胶带上的煤刮下来的一种装置。

1)粘结在胶带上的煤对输煤机械的影响:

n粘附在胶带工作面

n上的小颗粒煤,通

n过胶带传给下托辊

n和改向滚筒,由于

n物料的积聚,而使它们的外形发生改变,加剧胶带的磨损。

另外,有载分支输送带上的煤撒落到回空胶带上传给拉紧滚筒表面,甚至在传动滚筒上也会发生粘结。

这些现象影响胶带偏斜和影响张力分布均匀,

n导致胶带跑偏和损坏,同时由于胶带沿托辊的滑动变差,运行阻力增大,使驱动装置耗电量也相应增加。

胶带上所粘结的煤沿输送带全长,特别是在改向滚筒附近不断的撒落,严重地污染环境和增加室内含尘浓度。

(八)、缓冲锁气器:

空段清

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