涵洞施工方案技术交底.docx
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涵洞施工方案技术交底
中国建筑工程总公司
CHINASTATECONSTRUCTIONENGRGCORP
资（阳）三（岔）快速通道公路工程涵洞通道施工技术交底
中国建筑第七工程局有限公司
2010年5月4日
目录
1.编制依据2
2.工程概况2
3.施工布置3
4.钢筋砼盖板涵工程的施工方案及施工方法4
5.涵洞墙身混凝土施工6
6.台帽施工8
7.盖板的预制9
8.浆砌片石的施工11
9.台背回填11
10.圆管涵施工12
11.质量检验13
12.拱涵14
13.通道14
14.安全保证措施15
15.文明施工保证措施16
16.环境保护措施17
1.编制依据
施工图设计、情况
介绍和相关要求。
用于现行有关的工程施工规范、规程和标准：
《建设工程项目管理规范》（GB/T5032－2006）
《公路工程技术标准》（JTJB01-2003）
《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）
《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-200
《建设工程项目管理规范》（GB/T5032－2006）
《公路工程技术标准》（JTJB01-2003）
《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）
《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-200《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000）等；另外，根据我工区现有的人、机、料、构件、加工品等的实际生产供应能力和装备情况；以及施工现场的具体情况，地形、周边建筑物的情况、交通运输道路的情况等。
2.工程概况
2.1.本项目位于
2.2.本公路采用一级公路标准建设，沥青砼路面，设计行车速度80km/h，双向四车道，路基宽度24.5m；桥涵设计的汽车荷载为公路-I级。
2.3.本工程包括圆管涵53座，盖板涵97座，拱涵3座，通道21座。
部分涵洞基础为单层条形基础，轻型涵台，进出水形式有跌水井、八字墙、出水口均为八字墙。
其中通道及主要尺寸如下：
通道
类别
标准跨径（米）
涵顶填土
高度（米）
盖板标准
长度（米）
斜交角度
标准板宽
钢筋砼
盖板
4.0,4.5
0.7～1.2
4.0，4.5
0度.15度.
30度.45度
0.99米
其中盖板涵及主要尺寸如下
涵洞类别
标准跨径（米）
涵顶填土高度（米）
盖板标准长度（米）
斜交角度
标准板宽
钢筋砼
盖板
1.5，2.0
0.7～1.2
1.5，2.0
0度.15度.
30度.45度
0.99米
2.5，3.0
0.7～1.2
2.5，3.0
4.0，4.5
0.7～1.2
4.0，4.5
3.施工布置
3.1高程设置
在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点引至涵洞施工地点附近一稳固处，经复核符合精度要求后，作为涵洞施工标高控制点。
3.2材料准备
根据设计和有关施工规范要求选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格，并按设计和有关规范取样进行原材检验，经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要，分期送往施工现场。
3.3任务的划分：
一工区负责K0+000～K11+700间的涵洞，下设两个施工队
二工区负责K11+700～K20+300间的涵洞，下设两个施工队
三工区负责K20+300～K31+987.625段的涵洞，下设两个施工队
3.4.施工便道
施工时充分利用既有道路，同时沿线路修建纵向施工便道和横向支线便道，保证机械、材料运至现场。
施工便道结构采用片石填筑，路面采用6厘米泥结碎石，路面设人字坡，两侧挖排水沟，便道宽4.5米。
在便道经过当地沟渠等处设临时管涵。
利用乡村道路的地段需要在原来的基础上进行修整、加宽和改造路面，按设计改道并按永临结合标准修筑，项目完成后交予地方使用。
本标段共新修建施工便道长约15公里，主要集中在施工初期各盖板涵等需先期修筑的结构物附近及各桥涵施工工点。
4.钢筋砼盖板涵工程的施工方案及施工方法
施工顺序：
测量放线→基坑开挖→基础→台身→台帽→盖板安装→进出口铺砌等附属工程.
4.1测量放线放样时采用全站仪或GPS放出涵洞基础的边线，根据实测的高程，算出开挖深度，再根据开挖深度以及地质情况来确定开挖的边坡及开挖线。
4.2基坑开挖：
4.2.1、在基坑开挖前，根据工地实际情况，来确定是否需要采用降水，以及降水的方案。
4.2.2、基坑采用机械开挖，人工配合整平，基坑开挖留足施工空间后，严格按照图纸中的地基尺寸进行施工，必要时可根据地质条件、基坑深度进行放坡开挖。
4.2.3、基坑开挖接近设计标高10～20cm时，应采用人工突击开挖，快速整平，避免超挖；并根据天气情况做好排水措施。
4.2.4、基坑开挖至设计标高，其不得长期暴露，扰动或浸泡，经自检合格后，立即上报监理工程师验收其基坑平面尺寸、地基承载力、高程。
4.2.5、地基承载力检测方法对于粘性土的检测采用轻型动力触探仪，对于中砂、砾砂土的检测采用重型动力触探仪。
轻型动力触探仪δ0值（KPAa）
N10（击数/30cm
15
20
25
30
粘性土（δ0）
100
140
180
220
重型动力触探仪δ0值
N63.5（击数/30cm）
3
4
5
6
7
8
9
10
中砂～砾砂土
120
150
180
220
260
300
340
380
碎石类土
140
170
200
240
280
320
360
400
若其达不到图纸设计要求或遇到不良地质时，应及时报请监理工程师和设计院，及时提出变更处理方案。
按照设计要求，对软弱地基和地基承载力达不到要求的，可选用换用砂砾（碎石）石垫层，挤密法（碎石桩）等进行处理，使达到承载力要求！
4.2.6严格按设计施工图纸要求进行基底处理，基底处理后，上报监理工程师验收合格后，方可进行基础施工。
基坑经监理工程师验收合格后，则按设计施工图纸进行涵洞基础、八字墙基础、洞口铺底的碎石垫层填筑；施工时应分层碾压密实，压实后承载力达到设计要求，然后进行基础施工。
4.3基础
4.3.1模板、支架
4.3.1.1模板（钢模板）及支架应具有足够的强度，刚度和稳定性；能承载所浇筑混凝土侧压力及施工荷载，保证结构尺寸的正确。
4.3.1.2模板及支架必须安置于符合设计的可靠基础上，并有足够的支承面积和防排水措施。
4.3.1.3模板安装必须牢固可靠，接缝严密。
必须做到不跑模，不胀模。
4.3.2浇筑混凝土前准备工作。
4.3.2.1模板与混凝土的接触面必须清理干净，并涂刷隔离剂。
4.3.2.2混凝土浇注前，模板内的积水和杂物必须清理干净。
4.3.2.3检验模板的几何尺寸、表面平整度、垂直度、高程、轴线。
a、轴线不能超过允许偏差：
15mm
b、表面平整度不能超过：
5mm
c、顶面高程允许偏差：
±20mm
d、相邻两板表面高低差：
2mm
4.4沉降缝
在浇筑基础混凝土之前，必须根据图纸规定，涵洞通道需每隔4-6m设置沉降缝，沉降缝应贯穿整个断面（包括基础），缝宽2-3cm缝内填沥青麻絮。
置于岩石地基的涵洞沉降缝间距可用6-10米，将其位置标定于基坑内两侧木桩上，木桩严禁挪动及碰撞，必须设置保护措施。
4.5.基础混凝土施工
4.5.1材料的选用与配制
混凝土浇注选用的材料必须是试验室通过试验，选好的材料，严格按照设计配和比施工，应注意的是将设计配合比换算成施工配合比，在配料时，用电子称准确计量材料重量，以保证混凝土的施工质量。
4.5.2基础混凝土的浇注
将拌制好的混凝土，用吊车或人工将混凝土送入模内，混凝土应分层浇注，分层振捣，在振捣时严禁过振和漏振，二者都会影响混凝土的质量。
严格控制混凝土的顶面高程。
混凝土浇注完毕后在基础顶面墙身范围内，插上接茬钢筋或接茬石，以保证涵身混凝土与基础牢固联结。
插接茬钢筋时沿涵轴线方向每70cm沿涵宽方向插两根，接茬筋易采用ф20长100cm的二级钢，基础部分插入50cm,外露50cm。
4.5.3基础混凝土的拆模
混凝土浇注完毕后，立即覆盖养生。
拆模时间不要过早，其强度能保证混凝土表面及棱角在拆模时不受损伤并符合《规范》要求。
基础施工工艺流程图如下
5.涵洞墙身混凝土施工
5.1.墙身放样
用全站仪或GPS根据算得的坐标放出墙身的四个角，然后用墨斗弹出墙身的轮廓线。
5.2.模板
5.2.1模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。
5.2.2模板位置的控制
为了使模板不跑模和胀模，我们采取如下控制措施
A、墙身底部模板的固定
用和墙底部等宽（长）的钢筋，焊接固定在两根对称的接茬钢筋上，使支撑筋到外墙皮和内墙皮的误差不超过2mm,这就可以保证墙根部模板不往墙里移位，保证了墙根部的宽度和根部轴线。
B、墙根部以上的墙身宽度和平整度的控制
由于涵身是无筋的，针对这种情况我们采用如下方法：
a、设置拉杆
自基础顶面往上每70cm，纵向120cm设一道拉杆，控制侧墙厚度。
b、控制模板不往墙内移的措施
为了控制模板不往墙内移位，事先在基础上预埋φ16以上的钢筋头，，外露10cm，埋深大于10d，按计算位置设置。
模板安装后，在钢筋头与模板立柱之间加入对向木楔，将模板撑住。
5.3模板校正
模板安装完毕后，由于墙身面积大，平整度必须校正才能能满足要求。
所以必须校正平整度，校正工具采用手扳胡芦拉和支顶相配合的方法。
通过校正使平整度和轴线偏位满足要求。
5.3.1用2m靠尺检查，平整度不大于5mm；
5.3.2轴线位置偏差：
不大于15mm；
5.3.3顶面高程在±15mm以内；
5.4墙身混凝土的浇注
5.4.1涵洞墙身高度超过两米时，混凝土必须用串筒往模内浇注，混凝土浇注时要分层浇注、分层振捣，避免漏振或过振。
混凝土振捣时，严禁振模板和拉杆，以防模板变形，跑模或胀模现象的发生。
砼浇筑完成后，砼强度达到2.5Mpa以上，并且能保证其表面及棱角不致因拆模受损时，即可拆除侧模。
拆模后立即用草袋覆盖洒水养生。
5.4.2沉降缝
墙身沉降缝必须与基础沉降缝相对，避免出现错缝和咬缝现象，以防止不均匀沉降出现裂纹。
5.4.3沉降缝的施工
A、沉降缝施工所用的原材料必须符合设计要求；
B、位置、尺寸构造形式必须符合设计要求；
C、沉降缝不得漏水；
D、沉降缝施工前，缝内应清扫干净，保持干燥，不能有杂物和积水；
E、沉降缝的质量应达到缝宽均匀，缝身竖直，环向贯通，填塞密实，外表整洁。
涵台身施工工艺流程图如下
6.台帽施工
6.1.测量放线
根据台帽底设计标高，用墨斗线放出台帽底线，用经纬仪在台身顶放出纵轴线。
6.2.支模板
在墙身砼达到规范要求的强度之后支立侧模，侧模与侧模结合紧密，用钢拉杆拉紧加固。
6.3.浇筑砼
采用砼拌和站集中拌和，用砼运输车运输，插入式振动棒振捣浇注混凝土。
振捣时振动棒距模板5-10CM，移动间距不超20cm。
6.4拆模
砼强度达到2.5Mpa,在不损坏其表面及棱角情况下拆除侧模板。
6.5养生
洒水养护，养护时间不少于7天。
6.6.检验
按设计及施工规范的要求对台帽的标高、尺寸、平整度、外观等项目进行检测。
台帽施工工艺流程图
7.盖板的预制
为了控制好盖板的质量，本段涵洞的盖板在预制场统一预制，统一运输吊装。
7.1涵洞盖板预制方法
7.1.1准备工作
盖板在预制场内预制。
预制场内，首先将场地硬化，搭设预制平台（底模）。
预制平台结构为；砖砌（5皮），上铺5厘米厚细石砼，表面铺铁板（10㎜），下穿铁管（穿拉杆用），间距50cm。
模板采用组装式木模板（4cm），内贴铁皮（0.5㎜）。
7.1.2材料的选用
预制盖板用的钢筋、水泥、中砂、碎石，模板必须检测合格后方可使用。
7.1.3严格控制模内尺寸，长度和宽度误差控制在（0，-10）之内，厚度控制在（+10，-5）之内
7.2盖板的钢筋
盖板涵横筋和纵筋的间距按设计要求，保证数量，保证间距，严禁随意改变钢筋间距。
搭接筋要焊缝饱满。
搭接长度符合《规范》要求。
在浇筑混凝土前，应对已安装好的钢筋及预埋件进行检查。
自检合格后，先监理报验。
监理认可之后才能进行混凝土浇注。
7.3浇注盖板和振捣
为保证盖板的质量，一定要加强振捣责任心，不能过振和漏振。
7.3.1盖板预制时，在盖板两侧设计位置埋设吊环。
方便盖板吊装。
7.3.2钢筋混凝土盖板必须在混凝土达到设计强度的70%后，才能脱去底模，按涵洞类型、尺寸、预制时间进行编号。
7.4盖板的吊装
7.4.1.盖板在一般情况下采用宽度为99厘米的装配式钢盘混凝土正交标准板进行设计，预制和安装，对于正交涵洞则可由涵洞的一端按一米的标准宽进行安装至涵洞的另一端，最后形成一块非标准宽度盖板，此盖板可在保证其盖板含筋率相同的情况下参照标准盖板进行现浇，但必须保证其盖板宽度（支撑边）不小于0.5米，否则应将最后两块板一起现浇，
7.4.2.当涵洞为斜交时，中间盖板采用与正交涵洞相同的方法进行预制安装和现浇，涵洞两端则采用本图异形板。
7.4.3盖板混凝土强度达到设计强度的100%后，方可吊装盖板。
7.4.4安装盖板前应在台帽或涵台顶面铺设厚度不小于1厘米的油毛毡垫层，盖板安装完毕后，盖板端部缝隙用碎石混凝土填塞捣实。
板面冲刷干净后，浇注小石子混凝土，注意振捣密实。
盖板安装施工工艺图：
8.浆砌片石的施工
8.1施工方法
基坑检查合格签证后，立即进行涵洞基础的施工，以避免基底长期暴露使其承载力降低；分层进行砌筑，分层高度在30-40cm之间，分层水平砌缝应大致水平，各砌块的砌缝应互相错开咬接，两层间的错缝不得小于8厘米；每层片石砌筑时，先安转角石再砌筑面石，然后填腹石，石块间互相交错，咬合密实，砂浆饱满，嵌缝无空洞。
面石必须人工修凿，大面平整，转角石棱角分明。
为保证边墙和翼墙的砌筑尺寸符合设计要求，砌筑时必须安放按设计断面尺寸制作的结构尺寸架并严格在架上挂线进行片石的砌筑。
为加强基础与墙身的连接，基础砌筑到设计标高顶面时，基础与墙身连接的截面留设石笋，以利衔接。
为使涵洞边墙和翼墙外露面整齐美观，其表面采用M10水泥砂浆勾凹缝，缝深8mm。
8.2砌体的防护和养护
8.2.1不可在砌体上抛掷或凿打石块。
已砌好而砂浆尚未凝固的砌体，不得使其承受荷载。
8.2.2如所砌石块在砂浆凝固后有松动现象，应予拆除、刮净砂浆、清洗干净后，重新安砌。
拆除和重砌时，不得撞动邻近石块。
8.2.3新砌圬工告一段落、或在收工时，须用浸湿的麻布将砌体盖好。
一般气温条件下，在砌完后的10～12小时以内，炎热天气在砌完后2～3小时以内即须洒水养护，养护时间一般不少于7~14天。
8.2.4养护时须使覆盖物经常保持湿润，在一般条件下（15℃及以上），最初的3天内，昼夜至少每隔3小时浇水一次，夜间至少浇水一次；在以后的日期中每昼夜至少浇水3次。
8.2.5新砌圬工的砂浆，在硬化期间不得使其受雨水冲刷或水流淹浸，特别是基础的砌筑应在基坑不积水的情况下进行。
9.台背回填
9.1.台背回填的范围为基础低标高外50㎝开始以1:
0.5坡度放坡至盖板顶标高处。
9.2.回填前，台背及两侧原地面以下与填料接触面涂沥青防水层。
9.3.选用透水性良好的，ф>35º的材料，最大粒径不超过50mm,用电动夯夯实，每层松铺厚度不大于15cm，整平后，洒水夯实。
9.4.当盖板连接缝中的砼及盖板现浇砼达到设计强度的70％，砌体砂浆﹑台帽砼达到设计强度后方可进行台背回填。
回填中，应两个台背同时分层夯填。
每层完成后进行压实度检测并经监理工程师检验合格后，方可进行下步工程施工。
9.5.压实度按照不小于96%控制。
9.6.回填压实施工中，压路机达不到的地方，应使用小型的手扶振动夯或手扶振动压路机，但涵顶50cm内应采用轻型静载压路机，以达到规定的压实度。
10.圆管涵施工
本项目在设计改路工程中，部分排水工程采用管径0.5米的圆管涵。
10.1、测量放样
根据设计图纸及规范要求，用全站仪精确放出基础开挖线，并用白灰标出基坑开口线，项目部自检合格后，报请监理工程师检验，监理工程师签认合格后，方可进行基坑开挖。
10.2、基坑开挖
基坑开挖按图纸所示的尺寸和坡度准确进行，图纸中未定的开挖宽度应不超出基础外缘30cm，长度不小于孔径的两倍。
计划人工配合挖掘机进行基坑开挖，基坑开挖后应整平、夯实，使其地基承载力满足设计要求。
10.3、砼圆管制作应符合下列规定
10.3.1.管节端面应平直，正交管端面应与管节轴线垂直，斜交管端面与管节轴线斜交角度应符合设计要求。
10.3.2.管节内外壁混凝土表面应坚实、光洁、圆顺，无蜂窝麻面，钢筋保护层厚度符合设计要求。
10.3.3.管节混凝土强度符合设计要求。
10.4、砼圆管安装管节时应符合下列规定
10.4.1.管节应按设计坡度安装，每一沉降段的内侧管壁应对齐平顺，管节必须支垫稳固，管座范围内基础顶面应清洗干净，不得有泥土、杂物。
10.4.2.平接管接头缝宽度一般应为1～2cm，采用设计规定材料连续填塞密实。
插口管节口应按承插口迎水安装，环状缝隙应均匀，应用设计要求的防水材料将环状缝隙填塞紧密。
10.4.3.管节安装完毕，应复查每一段沉降段及全涵长度和流水面高程，确认符合设计要求后方可进行管座混凝土浇筑。
11.质量检验
11.1.基本要求
11.1.1.涵台地基的承载力必须满足设计要求。
11.1.2.沉降缝、防水层、台背填土应按施工规范和图纸要求施工。
11.2.检查项目
钢筋混凝土涵的实测项目见下表。
11.3.外观检查
11.3.1涵身直顺，涵底铺砌密实平整。
11.3.2进出口与上下游沟槽连接顺适，流水畅通，无滞留物。
11.3.3帽石及一字墙或八字墙平直，无翘曲现象。
钢筋砼涵实测项目
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率
砼和砂浆强度（Mpa）
在合格标准内
按标准附录D和F检查
轴线偏位（mm）
明涵
20
经纬仪查纵横各2处
暗涵
50
结构尺寸（mm）
±15
尺量3～5处
涵底高程（mm）
±20
水准仪查洞口二处，拉线查中间二处
长度（mm）
+100，-50
尺量：
检查中心线
孔径（mm）
±20
尺量3～5处
净高（mm）
明涵
±20
水准仪查3～5处
暗涵
±50
12.拱涵
12.1．施工工序
12.2．施工技术与工艺
12.2.1.拱涵有关砌体工程必须按砌体工程相关规范要求施工。
12.2.2.基坑开挖及基底承载力检测如盖板涵基坑监测。
12.2.3.拱圈支架必须经设计验算确定，搭设拱圈时必须预留相应的预拱度，支架必须有足够的强度和刚度，并经监理工程师批准后进行施工。
12.2.4.拱圈采用砼浇筑时，应由两侧向中间同时对称进行，以防拱架失稳，进出水口的拱上端墙应待拱圈合拢砼强度达到设计强度的30%以上后方可进行施工。
12.2.5.拱圈砼强度达到设计强度的70%时方可拆除拱架，砼强度必须达到设计强度后方可进行拱上填土。
12.2.6.当拱架未拆除，拱圈砼强度达到设计强度的70%时，可进行拱顶填土。
但应在拱圈砼达到设计强度后方可卸架。
12.3．施工质量
12.3.1.线形圆顺，表面平整。
12.3.2.砼蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不得超过0.5cm。
12.3.3.砌缝匀称，勾缝平顺，无开裂和脱落现象。
12.4.实测项目参见质量检验评定标准JTGF80/1-2004。
13.通道
本项目的通道涵均为钢筋砼盖板涵，施工工序、施工技术及工艺参照4、钢筋砼盖板涵工程的施工方案及施工方法。
13.1.施工工序
13.2.施工技术和工艺
13.2.1.基底开挖要求同盖板涵基底。
13.2.2.在浇筑底板砼之前，应清除基底上的杂物，然后按图纸立模板，绑扎钢筋，浇筑砼。
13.2.3.底板砼强度达到设计强度的70%后，方可在底板上立模浇筑侧板及顶板。
13.2.4.箱涵通道、涵洞按沉降缝的位置分成几个单元进行浇筑，以利于侧墙沉降缝处模板的加固，确保沉降缝顺直。
13.2．5.箱形通道、涵洞的侧墙、顶板模板架设支架采用满堂式支架一般采用门型支架或碗扣式支架搭设，必须保证有足够的强度和刚度。
对于现浇模板拉杆，应采用PVC套管，拆模后拉杆应予以拨除。
13.2.6.内模板的接缝采用腻子处理，模板接缝应确保平整，严格要求选用大面积胶合板或钢模，减少砼的接缝，保证外侧质量。
13.2.7.沉降缝必须按图纸规定填塞嵌缝或采用监理工程师批准的加氟化纳等防腐掺料的沥青浸过的麻絮或纤维板紧密填塞，和用有纤维掺料的沥青嵌缝膏或其他材料封缝。
13.2.8.沉降缝处应加铺抗拉强度较高的卷材，如沥青玻璃纤维布或油毡，加铺的层数及宽度按图纸所示。
13.2.9.箱形通道顶板侧板外表面上在填土前应涂刷沥青胶结材料或其他材料，以形成防水层。
14.安全保证措施
施工中必须严格地执行《中华人民共和国公路技术管理规程》、《公路工程施工安全技术规程》和四川及地方施工安全管理文件精神，结合本项目工程的实际情况，我们制定如下的安全保证措施：
14.1施工前事先与工务段签定“施工安全责任协议”，认真调查基坑开挖范围有无地下管线，如有则须尽早联系有关部门到现场共同确定处理方案。
14.2参加本工程作业的人员必须由项目部批准，由经培训考试合格的职工带班，工点有人员作业时防护员必须到位，所派设的防护员必须是经考试合格的员工担任。
14.3施工前，施工负责人应认真、全面地作好技术、安全交底，明确安全注意事项，按规定设置防护，才能作业。
施工作业中，要随时掌握进度和质量，并随时检查机具材料无侵限，及时消除不安全因素。
14.4每次作业前，防护人员应提前到位，并检查既有线路两端的作业标志是否齐全，作业人员穿戴的防护用品是否齐全和符合规定，彻底消除对安全有影响的因素后方可进行作业。
14.5基坑开挖前应在施工地点两端各20m范围内做好路基的观测桩，每天进行两次观测，做好记录，发现有变化时及时整改处理，并向施工负责人汇报。
14.6施工负责人必须每天向指挥部调度汇报施工情况，由调度汇总后向指挥部领导汇报，供领导决策。
14.7要保证施工用电安全，严禁违反用电规章，不得乱接乱用，防止电缆碰破性漏电，并由专业电工作业。
14.8严禁酒后上岗。
14.9熬制沥青时，熬制地点应设在工地下风方向，与一般工作人员、料的工作人员必须穿戴劳保用品，并在熬制地点配备灭火器。
14.10材料、机具进退场搬运安全：
14.10.1搬运时必须派足防护员。
14.10.2搬运长大物件时，必须双人抬、扛，遇有来车时应暂时停止行走，打直放下。
15.文明施工保证措施
15.1挖排水沟，雨水及施工用水集中在排水沟排放，不得到处横流及冲刷。
15.2用编织布将施工范围附近的道床覆盖，确保基坑土方开挖和防水层的施工时不污染道床，
16.环境保护措施
16.1砌筑垃圾和基础的开挖土方按规定弃置，并采取必要的措施防止弃土流失。
16.2施工尽量减少对周围环境的破坏，特别是要避免对农田水利的破坏。
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