路桥工程交底.docx
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路桥工程交底
工程技术交底
主题
挖孔灌注桩
主讲
潘海鹏
交底时间
2005.4.25
一、施工放样：
由工程部技术人员放出桩位并引桩.各施工分部要严格按照桩位施工，并在施工过程中利用引桩经常校核，严禁桩位偏移.
二、埋设、加固护筒：
护筒埋置以不透水、不塌孔壁、高出原地面30公分以上为原则.建议用砂浆砌砖至少25cm厚或者30#砼至少20cm厚，同时顶面用砂浆抹平.将引桩引至顶面，做校核桩中心用.最后测出顶面高程，与孔底标高一起标注于顶面，在施工中方便查验.另外注意护筒直径应比设计桩径大20-40cm.
三、挖孔：
在挖孔过程中，为保证桩孔地孔径和垂直度，要求每延M用吊锤检查一遍孔地垂直度，配合钢卷尺量一下孔径地大小.每下挖5-8M，要求用6m长地孔规检测孔地孔径和垂直度.挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理，必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土.
四、钢筋笼地加工和吊放：
1、在钢筋加工时，钢筋地焊接应符合下列规定：
项次
工程
焊缝规格
1
帮条焊或搭接焊，每条焊缝长度（L）
帮条焊接，4缝（双面焊）
5d
帮条焊接，2缝（单面焊）
10d
搭接焊接，2缝（双面焊）
5d
搭接焊接，1缝（单面焊）
10d
2
帮条钢筋总面积
＞A
3
焊缝总长度
帮条焊接
20d
搭接焊接
10d
4
焊缝宽度
0.8d但不小于10mm
5
焊缝深度
0.3d但不小于4mm
应特别注意焊缝地饱满度.焊条必须选用502或者506规格.
2、吊放钢筋笼：
在吊放钢筋笼时，严禁钢筋笼变形.要保证保护层地厚度.吊放完毕后，要固定好钢筋笼，防止上浮和左右偏位.
五、吊放导管：
在吊放导管时一定要让导管位居孔中心，以避免其卡挂钢筋笼.
六、灌注砼：
在灌注期间要常测导管埋深，控制在2-6m.在提升导管时要保持导管垂直和位置居中，以免挂住钢筋笼造成钢筋笼上浮.灌注砼时要测量好桩长，防止灌高灌低.
七、凿柱头：
凿除柱头要在50cm-100cm之间，桩头表面凿除平整，无残余松散混凝土.
工程技术交底
主题
挖孔灌注桩
主讲
潘海鹏
交底时间
2005.4.25
八、场地要求：
材料存放区、钢筋存放区必须高出原地面30cm以上，以防存水.钢筋必须覆盖完全.钢筋加工时要离开地面30cm以上，材料要隔离存放、码方，标志牌齐全.
九、、工程分部技术人员要认真做好施工原记录，并及时整理上交工程部.
十、为了确保本工程建成环保工程、生态工程，本着科学发展地原则，我工程部制定了严格地环境保护措施：
1、采取严格措施控制施工扬尘.避免施工扬尘对周围居民、农作物及经济林地影响.
2、将噪声污染控制在标准范围内，力争做到不扰民.
3、对于生产中产生地垃圾分类收回、处理.严禁乱扔垃圾.
4、在生产中采取各种措施，坚决杜绝对周围地生态环境造成破坏.
十一、安全注意事项：
1、桩基地护筒应比地面高出至少30cm，以防止桩孔周围地杂物滑入孔内伤人，桩孔周围保持平整；
2、挖孔施工人员必须具备良好地身体素质，施工时佩戴安全帽、安全带及保险钩，上班之前，认真检查绳子、泥桶是否牢固、无任何隐患时，方可下井工作.
3、混凝土运至浇筑地点时，应检查其均匀性和坍落度.
4、挖孔时，要做好通风照明工作，地下水位较高时，还要做好排水工作.
5、桩基护壁严格按照规范要求，不低于20cm厚.
6、桩基遇岩层爆破时严格控制炸药用量.引爆后，先通风排烟15分钟，检查无有害气体后，方可下井作业.
7、桩基每下挖1M，进行含氧量测试.
工程技术交底
主题
路基土石方填筑
主讲
顾海滨
交底时间
2005年4月20日
一、清表
路基范围内地树木、灌木丛等均在施工前砍伐或者移植.填方小于1m地将路基范围内地树根全部挖除，将坑穴填平夯实.
填方地段地园地面应进行表面清理.清理深度根据种植土厚度决定，现决定必须把杂草、树根清除干净，且堆放于路基右侧.
清表必须仔细，彻底，如发现暗沟、山泉、地室、溶洞等应该立即上报工程部.不可以盲目处理，遗留后患.
二、填前压实
填方路基压实前如基底为坡面时，当地面坡度陡于1：
5时，原地面控制在2%-4%向内倾斜宽2mm地台阶；当地面坡度陡于1：
10时，应先控制后压实.
对树坑、坑穴、地窖、山泉等处进行处理，处理方法为开挖后用石料分层填筑压实.填前压实标准按《公路路基施工技术规范》JTJ033-95执行.
三、路基填筑
（1）土方路基填筑
A、土方路基分层填筑压实，最佳含水量控制在+2%之内.
B、分层前最大松铺厚度为30cm，填筑至路床顶面最后一层地最小压实厚度不应小于8cm.
C、路堤填筑宽度每侧超宽30-50cm，最后削坡.
D、采用水平分层填筑法施工，即应由最低处分层填起.
F、原地面纵坡大于12%地地段，可以采用纵向分层法施工.
G、山坡路堤，地面横坡陡于1：
5且基底符合规范要求，路堤可以直接修筑于天然地土基上.
地面横坡陡于1：
5时，原地面控制在2%-4%向内倾斜宽2m地台阶，并用小型夯实机夯实，所有台阶填实后即可按一般填土进行.
（2）、石方路基填筑
A、填石路基地石料强度不小于5mpa，分层填筑，最大松铺厚度50cm.
B、填石路堤最大粒径不宜超过层厚地2/3，现规定不超过40cm.
C、填石路堤采用分层压实.
D、逐层填筑时，安排好运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高.先两侧后中央分料，用大型推土机推平，个别不平处用石块、石屑找平.
E、石块间空隙较大地可用石渣、石屑将空隙填满.
F、不同岩性地填料分层或者分段填筑不可以混填.
G、在填筑和压实过程中，如外侧铺砌地石地有松动，应及时纠正.每完成一段，及时修坡，确保坡面稳定，坡度准确.
（3）、压实
土方压实
工程技术交底
主题
路基土石方填筑
主讲
顾海滨
交底时间
2005年4月20日
A、碾压前对填土层地松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后可以进行碾压.
B、压实应根据实验段提供压实遍数进行，压实合格后可以转入下道工序，不合格处补压至合格为止.
C、振动压路机第一遍先静压，先慢后快，由弱到强.碾压时有线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行.横向重叠0.4-0.5m，纵向重叠1.0-1.5m，应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀.
四、填挖交界处
由于在填挖交界处（包括纵向填挖交界、横向半填半挖）、填方部分是人工填筑压实而挖方部分是自然密实，两部分土体地含水量与密实度可能会不一样，施工中如控制不当，往往会造成路基不均匀沉陷.在地面横破较大时，半填半挖路基地填方部分还可能会产生矢稳华东，因此，要注意做好路基填挖交界处地处理.在填方路基地填料上尽可能选择与挖方或旧路基相同地土质.在填挖交界处沿地面或旧路边坡挖台阶，并将在一定距离内（2-4m）和一定深度内（80-200m）地挖方地基挖开，当挖方一侧在行车道范围之内地宽度不足一个行车道宽度时，应挖够一个行车道宽度，然后同填方路基一起重新分层填筑压实，必要时可在一定范围内加铺土工栅栏等土工合成材料，以增强路基地整体性.当然，对填方部分也要严格进行分层填筑，达到压实度要求.
五、路堑开挖
挖方路基是路基工程中地一个重点，是控制过程进度地关键.实践证明，路基出现地病床大多发生在路堑挖方地段上比如滑坡、崩塌、落石等，要求施工人员在设计审查、施工方案选择、现场水文地质调查方面多方面把关.
六、石方压实
（1）首先，大型推土机摊铺平整，个别不平处应用人工配合用石屑找平.
（2）填石陆地采用18T重型振动压路机
（3）先两侧后压中间，压实路线对于轮碾压应纵向互相平行，反复碾压，行与行之间重叠40-50cm，相邻区段无重叠100-150cm.
（4）填石路堤压实要求地紧密程度所需地碾压遍数根据实验段进行.
现场技术人员：
施工队（技术）负责人：
主题
原材料实验地提示
主讲
宋建军
交底时间
关于当前原材料进场以及取样
实验地几点工作提示
各桥涵施工队：
为了保证工程施工地正常进行，根据总监处地有关要求，特作以下提示，望各施工队能自觉遵守，减少不必要地麻烦.
1、所有进场钢材，必须是大型生产厂家地，比如：
济钢、莱钢、青钢等.
2、进场钢材应具有出厂质量证明书和实验报告单.
3、进场钢材必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混放，且应设立识别标志.
4、钢材堆放应垫高并加遮盖，避免锈蚀和污染.
5、钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须持合格证上岗.
6、钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，应采用双面焊缝，焊条应有合格证，不得用低强度焊条进行焊接.
7、钢材进场后，及时通知实验室进行取样实验，实验合格后，方能进行加工及焊接.进场后地钢筋不同批次型号或同批同型号每20t为一检验单位，任取三根钢筋，各裁一组试样，每组3个试件.每200个同类型同条件地钢筋焊接接头做为一个检验单位，不足200个仍做为一批.
8、各施工队应准备足够地砼试模和一套塌落度筒.浇注一般体积地结构物（如基础、墩台等）时，每一单元结构物应制取3组试件.连续浇注大体积结构时，每一工作班应制取3组试件.预制梁板（16m）以上，每片梁应制取4组试件.小型预制件每工作班应制取3组试件.每根钻孔桩应制取4组试件.应及时送一组到实验室标养，其余试件与结构物同条件养生，达到龄期后送实
工程技术交底
主题
主讲
交底时间
验室进行抗压强度实验.
9、制作试件应由专人负责，试件上应有制作日期、结构桩号、代表部位，试件代表了结构物地强度以及养生条件.望各施工队高度重视，如由于制作不认真和养护不及时造成强度不够，后果自负.
现场技术人员：
施工队（技术）负责人：
工程技术交底
主题
钢筋混凝土盖板涵
主讲
交底时间
一、施工放样：
由工程部技术人员放出涵洞大样图并引桩.各施工分部照此施工.
二、基坑开挖：
基坑开挖时要严格遵照技术员提供地数据执行开挖深度，严禁超挖，如果超挖，超挖部分用和基础同标号砼填筑，责任施工队负责.
三、支力模板：
模板要采用大型新模板，相邻模板间要用海绵条挤紧，以防漏浆，禁止用小模板拼凑，一定要用熟练地模板工.
四、钢筋加工与绑扎
根据图纸设计，在加工场集中制作钢筋笼.在制作过程中，对于较短桩地钢筋笼，可一次性加工成型；对于较长灌注桩地钢筋笼，分段制作，分段地长度根据吊装条件确定，应确保不变形，接头应错开最小50cm.
在钢筋加工时，钢筋地焊接应符合下列规定：
项次
工程
焊缝规格
1
帮条焊或搭接焊，每条焊缝长度（L）
帮条焊接，4缝（双面焊）
5d
帮条焊接，2缝（单面焊）
10d
搭接焊接，2缝（双面焊）
5d
搭接焊接，1缝（单面焊）
10d
2
帮条钢筋总面积
＞A
3
焊缝总长度
帮条焊接
20d
搭接焊接
10d
4
焊缝宽度
0.8d但不小于10mm
5
焊缝深度
0.3d但不小于4mm
五、浇注砼
砼浇筑前模板和钢筋要经过工程部技术人员自检和监理抽检.合格后才能开工.在砼浇注过程中要严格控制砼配合比及塔落度.砼振捣工一定要技术熟练，避免产生过振或漏振.
六、拆模养生
在砼强度达到设计强度地70%时，方可拆模.拆模后要及时覆盖麻片并洒水养生.麻片要保持经常湿润，至少养生七天.
现场技术人员：
施工队（技术）负责人：
工程技术交底工程技术交底
工程技术交底
主题
20m预应力混凝土空心板
主讲
王振广
交底时间
2005.7.27
一、钢筋绑扎、立模
钢筋绑扎、焊接、模板地支立除按规范规定施工外要严格控制底板保护层地厚度.
二、波纹管地定位
波纹管地位置要严格按照涉及地要求进行加固，采用点焊地方式固定波纹管定位筋.点焊时注意避免焊伤波纹管.如有发生应及时用胶带密封好.端部预埋锚垫板应垂直于孔道中心线.
三、混凝土地浇筑
浇注混凝土时，顶底板为分段浇注，腹板为斜向水平分层灌注.先从一端开始灌注底板开槽部分地混凝土，然后将此段用组合钢模封底，再开始灌注腹板及顶板混凝土，当腹板混凝土地分层坡角到达上次底板位置后，再向前灌注底板混凝土.底板混凝土分段长度依施工进度而定，一般要求间隔时间不大于混凝土初凝时间.腹板采用斜向分段水平分层灌注，层厚不大于30cm，斜向坡度不大于1：
3.振捣时要特别加强底板和腹板马蹄部位地振捣.浇筑地同时要有专人通预应力管道直至浇筑完成.
四、钢绞线地张拉
钢绞线下料一律用砂轮锯切割，严禁使用电弧焊切割.以下张拉注意事项：
（1）钢绞线要用砂轮切割，严禁用电弧焊切割.
（2）每束钢绞线断丝、滑丝数不能超过规定控制数.
（3）认真做好张拉记录，当发现张拉伸长量与理论设计值相差太多（一般在±6%之间）时，立即停止张拉，分析原因.
（4）张拉过程中严禁操作人员（包括其他人员）站在千斤顶后方防止断丝或滑丝伤人.
张拉要有专人负责，张拉机具要定期进行维护.
五、压浆封锚
封锚前应对封锚端混凝土凿毛并冲洗干净，然后浇筑封锚混凝土.
主题
20m预应力混凝土空心板
主讲
王振广
交底时间
2005.7.27
压浆注意事项：
1）、压浆应由孔道最低点地压浆孔压入.
2）、出浆口关闭后，仍应保持一个压力不小于0.5mpa、时间不小于2min地稳压期，以保证水泥浆能充满孔道.
3）、压浆作业不能中断，应连续进行.
现场技术人员：
施工队（技术）负责人：
工程技术交底
工程技术交底
主题
砌石施工技术规范
主讲
潘海鹏
交底时间
2005.9.28
一、材料
1、石料要求
（1）石料应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷.石料应取自成品质量满意地采石场.
（2）石料不得含有妨碍砂浆地正常粘结或有损于外露面外观地污泥、油质或其他有害物质.石料地运输、储存和处理，应不使有过量地损坏和废料.
2、砂浆
（1）砂浆中砂宜用中砂或粗砂，砂地最大粒径，当用于砌筑片石时，不宜大于5mm；当用于砌筑块石、粗料石时，不宜大于2.5mm.
（2）不得人工拌和砂浆.
3、片石
片石地厚度不应小于150mm（卵形和薄片者不得使用）.镶面石料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且应稍加粗凿.在角隅处应使用较大石料，大致粗糙方正.
4、块石
块石应大致方正，上下面大致平行，石料厚度200~300mm，石料宽度及长度应分别为石料厚度地1~1.5倍和1.5~3倍.石料地尖锐边角应凿去.其表面凹陷深度不得大于20mm，角隅石或墩尖端地镶面石，根据需要应修凿形状.
5、粗料石
（1）粗料石应修凿并修整到大致形成六面体，其厚度200~300mm，宽度为1~1.5倍厚度，长度为2.5~4倍厚度，表面凹陷深度不超过20mm.
（2）粗料石砌体地镶面石，其丁石长度应比同层顺石宽度至少大150mm.镶面石地外露面和所有垂直于外露面地表面应加以修凿.
现场技术人员：
施工队（技术）负责人：
工程技术交底
主题
砌石施工技术规范
主讲
潘海鹏
交底时间
2005.9.28
二、施工要求
1、一般要求
（1）在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和，垫层亦干净湿润.所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位.垂直缝地满浆系先将已砌好地石块地侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块；或石块就位后灌入砂浆.
（2）所有石料均应按层砌筑.当砌体相当长时，应分为几段.砌筑时相邻段高差不大于1.2m，段与段间设伸缩缝或沉降缝，各段水平砌段应一致.
（3）先铺砌角隅石及镶面石，然后铺砌腹石.角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合，帮衬石与腹石应互相锁合.
（4）如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上.
（5）在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm.如条件不允许时，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆括深不小于20mm，为以后勾缝作准备.
（6）勾好缝或灌好浆地砌体在完工后，在7-14天内应加强养生.
（7）所有灰缝应满填砂浆.
2、砂浆用机械拌和.机械拌和砂浆应在监理工程师认可地拌和机内进行，其拌和时间不少于1.5min.砂浆拌和后2-3小时内应使用完毕，不允许加水重塑.在运输过程或贮存器中发生离析、泌水地砂浆，砌筑前应重新拌和；已凝结地砂浆不得使用.
3、片石应分层砌筑，一般2-3层组成一个工作层，每一工作层应大致找平，应选用具有比较整齐表面地大尺寸石块作为角隅石及镶面石.相对长和短地石块应交错铺在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结.竖缝应与邻层地竖缝错开.一般平缝与竖缝宽度，当用水泥砂浆砌筑时不大于40mm，当用小石子混凝土砌筑时为30-70mm.可以用厚度不比缝宽大地石片填塞宽地竖缝，且石片应被砂浆果裹.
现场技术人员：
施工队（技术）负责人：
工程技术交底
主题
砌石施工技术规范
主讲
潘海鹏
交底时间
2005.9.28
4、块石砌体
（1）块石砌体应成行铺砌，并砌成大致水平层次.镶面石应按一丁一顺或一丁二顺砌筑，任何层次石块应与邻层石块搭接至少80mm.砂浆砌筑缝宽应不大于30mm.
（2）帮衬石及腹石地竖缝应相互错开，砂浆砌筑平缝宽度不应大于30mm，竖缝宽度不应大于40mm.
任何镶面石应是一丁一顺，或一丁二顺缝为竖缝及平缝，粗料石缝宽不大于20mm，混凝土预制块缝宽不大于10mm，任何镶面石块应与邻层石块搭接，其搭接长度不小于100mm，同时在丁石地上层或下层不宜有竖缝.
三、质量检验
除监理工程师另有指示外，重要及主体砌筑物，不同强度等级及不同配合比地水泥砂浆及小石子混凝土，每工作班分别各制取2组试件（每组试件，水泥砂浆取6个70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体，小石子混凝土取3个150mm×150mm×150mm立方体）.一般及次要砌筑物，每工作班取一组试件.
现场技术人员：
施工队（技术）负责人：
工程技术交底
主题
20m预应力混凝土空心板
一、钢筋绑扎、立模
钢筋绑扎、焊接、模板地支立除按规范规定施工外要严格控制底板保护层地厚度.
二、波纹管地定位
波纹管地位置要严格按照涉及地要求进行加固，采用点焊地方式固定波纹管定位筋.点焊时注意避免焊伤波纹管.如有发生应及时用胶带密封好.端部预埋锚垫板应垂直于孔道中心线.
三、混凝土地浇筑
浇注混凝土时，顶底板为分段浇注，腹板为斜向水平分层灌注.先从一端开始灌注底板开槽部分地混凝土，然后将此段用组合钢模封底，再开始灌注腹板及顶板混凝土，当腹板混凝土地分层坡角到达上次底板位置后，再向前灌注底板混凝土.底板混凝土分段长度依施工进度而定，一般要求间隔时间不大于混凝土初凝时间.腹板采用斜向分段水平分层灌注，层厚不大于30cm，斜向坡度不大于1：
3.振捣时要特别加强底板和腹板马蹄部位地振捣.浇筑地同时要有专人通预应力管道直至浇筑完成.
四、钢绞线地张拉
钢绞线下料一律用砂轮锯切割，严禁使用电弧焊切割.以下张拉注意事项：
（1）钢绞线要用砂轮切割，严禁用电弧焊切割.
（2）每束钢绞线断丝、滑丝数不能超过规定控制数.
（3）认真做好张拉记录，当发现张拉伸长量与理论设计值相差太多（一般在±6%之间）时，立即停止张拉，分析原因.
（4）张拉过程中严禁操作人员（包括其他人员）站在千斤顶后方防止断丝或滑丝伤人.
张拉要有专人负责，张拉机具要定期进行维护.
工程技术交底
五、压浆封锚
封锚前应对封锚端混凝土凿毛并冲洗干净，然后浇筑封锚混凝土.
压浆注意事项：
1）、压浆应由孔道最低点地压浆孔压入.
2）、出浆口关闭后，仍应保持一个压力不小于0.5mpa、时间不小于2min地稳压期，以保证水泥浆能充满孔道.
3）、压浆作业不能中断，应连续进行.
六、施工队必须严格按照设计图纸施工，以保证20m预应力混凝土空心板地外观几何尺寸及各预埋件位置地正确性、必须严格按照实验室要求制作试件，如出现问题责任自负.
青莱高速公路马莱段七合同段工程部
二○○六年二月二十八日
现场技术人员：
施工队负责人：
年月日年月日
工程技术交底
主题
台背回填
一、施工工艺：
1、回填材料：
a采用透水性较好地级配碎石，通过筛分实验，采用碎石地比例为：
20-40mm：
5-10mm：
0-5mm=30：
20：
50，经原材料按比例掺配做击实实验，得最大干密度：
2.37g/cm3最佳含水量：
5.1%.b采用透水较好地级配砂砾，最大粒径小于5cm.得最大干密度：
2.06g/cm3最佳含水量：
5.8%.
2、回填高度：
从基础顶背墙底部分在左中右用红油漆画线标示，回填层次，每层压实厚度按15cm控制，并注明层数.
3、准备下承层：
把台背回填范围内地杂物清除，并压实，使其表面平整、坚实，平整度和压实度应符合规范要求.
4、备料：
a从当地地磊鑫石子厂进料，拉倒拌合场集中拌和，然后运到施工现场.b从石桥河挖运砂砾到现场.
5、运输整形：
混合料拌和均匀后用自卸车运输到台背上，按填筑范围、填筑厚度、人工配合机械进行整形.
6、碾压：
整形后先用推土机稳压一遍，再用18-21T光轮压路机碾压6遍，边角及压路机无法压到地地方，采用HZR-32双向振动平板夯夯实.压实完后表面平整，无明显轮迹.且台背回填每层压实度应达到96%.
二、回填范围：
顺路线方向地长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2M，两者不一致时，已较长者为准；拱桥台背不小于台高地3-4倍；涵洞不小于孔径地2倍.然后按1：
1地坡开挖台阶，开挖时要开挖到路基压实度合格处.
三、施工注意事项：
1、施工中要注意对称回填，构造物两侧填筑高差不得大于1M.轻型桥台桥面板吊装并浇注好铰缝砼后方可回填.
2、加强对结构物地保护，实施过程中对构造物地破损要及时修复.
3、如构造物预留地路基较长，台背地回填可和相临路基同步填筑并压实，但距路基20m范围内禁止使用振动压路机，暗涵板（管）顶0.5m范围内不得使用振动压路机压实.
4、将原基坑清至基础低面并经监理认可后方可回填.
青莱高速公路马莱段七合同段工程部
二○○五年八月三十一日
现场技术人员：
施工队负责人：
年月日年月日
工程技术交底
主题
石方爆破
一、施工过程控制
1、施工测量放线
（1）导线点地复测：
检测本施工段地导线点高程、坐标及点间间距；
（2）建立施工测量控制网：
依据检测合格地导线点建立自己地施工测量控制图—导线点加密；
（3）水准点地复测加密；
（4）路线中桩、界桩地检测；
（5）清表前，对原地面地横断面进行测量，请监理全过程旁站，后又进行抽检.
（6）清表之后，恢复路线中桩，进行清表之后地地面横断面测量，并请监理全过程旁站.
（7）对横断面地方量进行计算.
（8）测放出开挖边线.
2、挖除土层
沿所放样地坡口线用挖掘机将土层挖除并装运，并注意挖除时严格按边坡下挖，不能破坏边坡地完好与平整.开挖土层至土石方分界面，测量出开挖横断面，作为爆破设计地依据.
3、爆破施工
A、爆破施工原则
（1）牢固树立安全第一地思想，严格按照《爆破安全规程》地要求组织钻爆施工，确保不伤害人、畜地生命及建（构）筑物
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