单轨吊安装安全技术措施.docx

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单轨吊安装安全技术措施

XXXXXXXXX有限公司

XXXXXXXX煤矿

新副井单轨吊安装安全技术措施

编制人：

编制单位：

XXX煤矿机电科

编制时间：

2018年月日

会审表

措施名称

XXXX单轨吊安装安全技术措施

会审人员

签名

会审意见

队长

调度室

采掘副总

通防副总

地测副总

机电副总

生产矿长

安全矿长

机电矿长

总工程师

矿长

会审意见：

时间

地点

主持

主题

XXXX单轨吊安装安全技术措施施

参加学习人员

签名

签名

签名

签名

贯彻学习签到

XXXXX单轨吊安装安全技术措施

1、工程概况

新副井安装单轨吊替代现有的提升绞车。

安装工程分两个阶段，先施工新副井井口装车站，新副井至1400水平底弯道550m；其次1345水平平巷210m,合计760m。

2、成立施工领导小组

组长：

XXX（矿长）

副组长：

XXX（机电矿长）XXX（总工程师）

XXX（安全矿长）XXX（生产矿长）

成员：

XXX（采掘副总）XXX（通防副总）

XXX（地测副总）XXX（机电副总）

调度主任施工队长机电队长

工作职责：

1、组长：

全面负责单轨吊安装期间的工作和安全管理协调工作。

2、副组长：

负责单轨吊安装期间的现场安全监督管理工作，发现安全隐患迅速采取紧急安全处置措施。

3、安全矿长：

全面负责单轨吊安装和现场操作期间的安全管理工作。

4、生产矿长：

负责组织单轨吊安装期间施工协调工作。

5、总工程师：

负责安全措施的会审把关和现场技术监督管理工作。

6、机电矿长：

负责单轨吊安装期间相关的安全供电、现场拆卸、安装、调试安全技术监督、指导、管理工作。

7、机电队长：

全程监护拆卸、安装、调试工作、安全供电安全监督、指导、管理工作。

8、施工负责人（队长或副队长）：

主要负责本次施工的安全、质量、人员组织和施工进度。

（1）施工前三天必须准备好相关施工材料，组织好相关施工人员并明确分工；全体施工人员进行施工前必须学习措施并签字，不学习、不签字的人员严禁参与施工。

（2）确认编制的措施跟现场一致，发现变动情况及时通知机电科进行修正，严格按照本措施规定执行。

（3）杜绝“三违”：

违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

（4）监督施工人员严格按照施工安全和技术质量要求施工。

（5）检查施工人员身体和精神状态是否良好，消除安全隐患。

（6）施工前，现场施工安全准备工作必须落实到位，现场用于安全设置的设施必须符合标准要求、安全可靠，无安全隐患后才能组织施工人员按照本措施进行作业。

9、施工现场负责人（现场跟班队长）：

主要负责本次施工现场的安全、质量。

（1）现场监督施工安全、质量情况，对安全措施的完善提出建议。

（2）不参与正常施工，专职负责施工现场管理。

（3）监督安全措施的学习、签字和实施，必须严格按照措施执行。

（4）必须熟悉本措施内容，熟练施工工序和施工标准，检查工具、材料是否符合施工安全标准。

施工人员是否严格遵守安全规章，及时纠正违章行为和不规范操作。

（5）检查施工人员身体和精神状态是否良好，消除各种安全隐患。

10、施工人员职责（包括外来协助安装人员）

（1）认真学习并且切实掌握本次施工的安全、质量标准和要求，不懂的或不清楚的内容，必须向施工负责人、现场负责人或措施编制人询问清楚，必须做对本次施工的操作要求和施工过程清楚明白。

（2）施工前准备齐全的所需工具、材料必须确保符合施工安全质量要求。

（3）严格按施工规定进行准备和施工，服从指挥，杜绝违章和不规范操作。

（4）施工中若发现安全隐患，现场管理人员违章指挥，有权拒绝作业，并汇报矿调度室，经过核实若属实，将对现场指挥人员进行处罚。

3、施工时间

2018年月日早班开始至施工结束为止。

4、施工作业风险辨识

（1）作业人员不熟悉作业环境或不具备相关安全技能,造成人员伤亡事故。

（2）登高作业使用的工具、材料、零件未装入工具袋造成工具、材料、零件高处坠落伤人。

（3）登高作业未使用安全带造成人员坠落伤亡事。

（4）与电气设备（线路）距离不符合安全要求或未采取有效的绝缘措施造成人员触电伤亡事故。

5、安装前准备

（1）检查安装工具及工作平台是否齐全、牢固、可靠。

（2）安装前应认真排查作业点顶板、两帮稳固情况。

（3）按安装顺序将安装部件分别运至安装地点附近。

（4）准备好架子车一台、木板（2×0.2×0.05m）七块、铁丝、枕木、风动锚杆机、钻杆、圆木（2×0.1m）6根、高压风管、撬棍、扳手、保险绳等材料。

6、安装方法

1、安装位置放线标识或装设激光：

根据单轨吊垂直及水平方向最大转弯半径以及轨道安装路线，放出施工中心线、打锚索段、道岔点、装车站、转弯起点终点及转弯轨迹。

2、吊链安装：

（1）首先由安装人员根据标定好的中心线标出锚杆（锚索）位置。

（2）安装人员根据标定好的吊挂位置，使用锚杆机对准点位进行凿眼，随后安装锚杆（锚索）、安装吊链、拧紧螺母，而后施工安装下一个吊链。

3、安装吊轨：

吊轨和吊链间采用U型环连接，吊轨安装高度不小于3米，要求平、直、顺，吊轨高度采用40T溜子链条和U型环调整。

4、安装防摆拉链

每五根吊轨安装一组防摆链条（一组四根吊轨左右各固定两根），防摆链条一端固定在吊轨中部的吊孔上，另一端倾斜固定在顶底上。

5、锚喷巷道安装说明

（1）吊挂板用锚杆进行锚固，锚杆顶端用双锚帽紧固。

（2）巷道顶板与吊挂板配合必须良好，不得有空隙。

（3）吊挂板与顶板用锚杆及垫块进行锚固，锚杆顶端用两个螺帽进行锚接。

（4）吊挂板通过M20×100螺栓与18×64矿用圆环链（用来调节轨道高度）进行连接。

（5）18×64矿用圆环链与轨道通过U型环及M20×120螺栓进行连接。

（6）轨道底侧通过扣件配合定位连接，上侧通过吊耳配合与U型环连接。

（7）调节轨道或弯道梁与道岔配合底边用M16×180螺栓组合套装进行紧固，顶侧除用M20螺栓与18×64矿用圆环链连接外，还要进行紧固。

（8）对于轨道高度的调节，根据所吊货物的高度、巷道高度等综合进行确认，高度调节用圆环链进行调节（如3环、5环等）

安装方法如下图：

轨道安装图（图1）

（9）安装双锚杆

锚杆直径最小为20mm螺帽规格为M20-8.8；最小张拉力:

=600N/mm2；屈服应力:

=540N/mm2；扭矩:

=350Nm±10%；调整垫和圆垫遵循DIN6319；螺帽遵循DIN6330。

6、锚杆安装工艺

（1）准备工作

A、检查支护材料规格、质量是否符合规定。

B、敲帮问顶，检查帮、顶支护完好情况。

C、根据锚杆布置方式，根据巷道中心线，确定锚杆眼位。

D、检查钻机、压风、供水管及其他连接是否完好，并进行试运转。

（2）打眼

A、按照单轨吊梁长度点好锚杆孔位。

掌钎工站在钻机一侧，两手抓稳钻机，对准眼位，向打眼工示意准备完好，待打眼。

B、开眼时，缓开操作阀，待眼位固定并钻进20～30mm以后，打开水门，掌钎工两手松开，退到机身后侧监护，当钻进50mm左右，全速钻进。

C、打眼过程中，要随时注意帮顶，发现危险时，必须立即停钻处理；要经常检查风、水管路的连接头及钻眼机具运转情况，出现异常情况，必须停钻处理。

D、打至设计深度后，撤钻，关闭水阀门，小开风阀门，同时收缩气腿，使钻杆在旋转中退出眼孔，关闭风阀门。

E、依次打完帮眼后，关闭风、水管路，将取下钻杆。

（3）安装锚杆

A、按规定的树脂药卷数量（3卷/眼）用锚杆杆体轻推入孔。

B、在锚杆上安装锚杆螺母；将树脂药卷用锚杆轻推至孔底，开机搅拌，边搅边推，锚杆顶端推至眼底后，全速搅拌15s。

C、停止搅拌；循环作业安装完其他锚杆。

D、在掌钎工帮助下落下钻机；去掉锚杆螺母，套上锚杆盘，重新安装锚杆螺母，3～5min后用扳手把锚杆螺母紧固至规定预紧力（150N·m）上紧托盘，紧贴岩面，锚杆外露丝长不大于20～50mm，安装好15min后锚固力≥120KN（43MPa）。

E、用力矩扳手抽检锚杆紧固情况，发现有松动现象，必须用加力杆重新紧固，然后用力矩扳手重新抽检，如此反复进行，直至锚杆在抽检过程中达到设计要求。

7、机组安装

机组安装待轨道安装完毕后，另行编制措施按措施施工。

7、单轨吊安装标准

（一）巷道要求

1、单轨吊距离巷道顶板及两帮间距：

距离顶板距离不小于0.5m，距离巷道两侧不小于0.85m，

2、单轨安装曲线巷道段应当在直线巷道允许安全间隙的基础上内侧加宽不小于0.1m，外侧加宽不小于0.2m。

巷道内外侧加宽要从曲线巷道段两侧直线段开始，加宽段的长度不小于5.0m

（二）轨道安装及线路

单轨吊轨道主要有直轨、曲轨、连接轨和过渡轨四种，吊轨规格及安装应满足下列要求：

1、直轨线路：

（1）直轨标准长度2.0m。

（2）接头平整度：

水平、垂直偏差均不得大于3mm。

（3）方向：

目视直顺，轨道无明显变形，接头摆角允许偏差：

水平不超过3°，垂直不超过5°。

（4）下轨面接头轨缝不大于3mm。

2、弯轨安装及线路：

（1）标准长1.5m

（2）接头平整度：

水平、垂直偏差均不得大于3mm。

（3）方向：

目视直顺，轨道无明显变形，接头摆角允许偏差：

水平不超过1°，垂直不超过5°。

（4）下轨面接头轨缝不得大于3.5mm。

（5）弯道曲率半径由机车性能及巷道实际情况确定。

竖直曲线半径不得小于10m,水平曲线和岔口的曲率半径不得小于4m。

弯轨段轨道安装图（图2）

注意！

如上图：

转弯轨道安装时必须保持水平。

侧向需要有拉索保持稳定:

开始转弯处-每个转弯节点-结束转弯处

侧面使用拉索和吊耳稳定的时候需要根据稳定标准使用扣锁固定。

3、道岔安装及线路

（1）每组道岔悬吊点应不少于7个，均匀分布在道岔的吊挂点上

（2）轨道接头处摆角允许偏差不大于4°

（3）下轨面接头轨缝，不大于3.5mm。

（4）道岔轨道无变形，活动轨动作灵敏，准确到位，闭锁可靠。

（5）水平弯轨及轨道与道岔连接处应用法兰连接。

（三）单轨悬吊

1、锚喷巷道单轨悬吊

（1）原则上采用单吊链吊挂方式。

由两根锚杆固定一个专用吊板，用一根吊链将吊板和轨道连接起来。

巷道顶板与吊挂板配合必须良好，不得有空隙。

注意：

锚杆直径不小于φ20mm，全螺纹锚杆长度不小于2.4m，锚深不小于2m，锚固长度不小于1m，锚杆外漏0.2m上下，锚固力不小于50KN/根。

（2）轨道线路悬吊高度，必须保证运输物料下方与底板距离不小于0.1m。

（3）吊链采用φ18×64mm以上的圆环链，吊链铅垂偏角不得大于30°。

（4）单轨曲线段，除了悬挂链外，每一悬挂点还应沿径向增设一对拉紧链，以限制轨道的横向摆动（如弯轨段轨道安装图（图2））。

单轨直道段，为减少机车制动时的纵向摆动，需沿纵向每隔30m增设一组加强链。

（5）锚喷巷道吊挂板及轨道悬挂安装注意事项见图3至图6。

吊挂板及轨道悬挂示意图（图3）

吊挂板及轨道悬挂示意图（图4）

斜巷吊挂板及轨道悬挂示意图（图5）

2、龙门架支护巷道单轨吊悬挂

（1）龙门架段巷道，单轨吊轨道采用φ18×64mm以上的圆环链逢中吊挂；与锚喷巷道吊挂方式相比，没有锚杆及锚杆螺丝、挂盘，其它要求与锚喷巷道一致。

（2）当单轨中心线偏离巷中较大时，采用双链悬挂。

（3）龙门架上吊挂链条的地方必须使用木楔将链条锁死必须链条滑动。

吊挂板及轨道悬挂示意图（图6）

8、安全技术措施

（一）龙门架安装安全技术措施

（1）地面龙门架安装必须按照技术人员所给中线架设。

以给出的施工线为架棚中心线，棚间距为2m，遇到拐弯点内圆棚距可以变小外圆棚距最大不得超过2m；棚樑棚腿垂直于地面；棚与棚之间采用锚杆预焊接固定。

（2）架设过程中，先在地面水平组装好龙门架，再用人工、葫芦抬起、摆正，最后龙门架棚脚打膨胀螺丝固定在地面。

龙门架之间先用锚杆作为拉杆焊接固定，待整体调整完毕后用废旧工字钢作为拉杆焊接固定，并将棚脚处打上0.35m高的混泥土永久固定。

（3）用葫芦抬高龙门架过程中，必须做好防止棚子意外坠落伤人措施且不得妨碍龙门架校正。

（4）地面安装龙门架作业区内，除了必要的安装人员外不得有闲杂人员逗留或通过。

（二）新副井及车场打锚杆安全措施

（1）新副井打锚杆及安装轨道时，必须搭设工作平台；平台高度以满足施工要求为宜，且平台焊接、安装必须牢靠不晃动。

在不平整底板上或较滑地段施工时工作台和梯子要有专人扶平稳，人员应站稳、站牢，操作人员必须系安全带。

（2）作业前，必须将新副井绞车停电、闭锁、挂牌，井口挡车栏及阻车器必须打开处于工作状态；并敲帮问顶严格检查工作点及上方10米范围内是否存在悬矸或离层、伞岩；消除安全隐患方可开始搭设施工平台准备作业。

（3）严格按中线或激光打锚杆和安装吊挂盘及链条。

（4）使用风动设备时，严格按设备说明书要求操作。

严禁带压拆卸供风、供水管路或风动设备，供风管路必须使用正规的U型卡。

（5）斜井打设锚杆及安装吊挂盘、链条、轨道时，站在平台上作业的人员必须穿戴保险绳。

（6）巷道顶板围岩不稳定的地段或锚杆不能打入老顶的地点必须使用锚索代替。

具体是否使用锚索及锚索长度由采掘技术员确定。

（三）单轨吊轨道安装安全措施

（1）有淋水地点，使用风筒布遮挡轨道，避免轨道被淋水侵蚀。

（2）固定链条、吊挂盘和轨道的螺丝必须紧固牢靠。

（3）安装的过程中，必须安装厂家所给标准执行，严禁少件。

（4）安设轨道时，人工抬运，多人合作安装，至少有一名班组长现场指挥，人员要相互配合，口令一致，以防造成意外事故。

（5）安装作业时，人员严禁站在起吊件下方。

调整对接轨道时，人员应避开轨道正下方，以防吊梁及连接件下落伤人。

（6）安设轨道时，人工抬运，多人合作安装，操作时，人员要相互协作配合好，先固定好一端后再固定另一端。

单轨吊轨道的悬吊采用锚杆固定吊挂板配链环和高强度“U”环吊挂。

每个吊挂点的锚杆（锚索）必须成对使用。

吊链采用Ф18×64园环优质40T及以上的链子。

40T链子的长短需根据巷道的高度平缓而定，需要接链子时，用“U”型环和M20高强螺栓连接并上紧螺帽配平弹垫。

调整对接吊梁时，人员要避开吊梁其正下方，以防吊梁及连接件下落伤人。

（7）用大锤进行砸击物件时，施工人员必须佩戴防护眼镜，防止铁屑崩人。

（四）装卸车安全注意事项

（1）人员装卸车、抬运物料时，必须设专人统一指挥，呼叫呼应，齐起齐落，精神集中，配合默契，稳抬稳放。

抬运、装卸重物时必须多人协作；严禁让物料自行下滑，严禁从肩上扔下物料，防止弹起伤人。

（2）装车时应根据各部件形状、尺寸合理进行装车，将物件平稳放置，做到前后左右重量均衡不偏载。

（3）单轨吊轨道用矿车装运，单轨吊吊梁每根长2.0米（25kg/m），每车装10根。

装车时做到重量均衡不偏载。

（4）卸车时，应采用将车辆固定好，防止车辆滑动，然后方可卸车，卸车时严禁在能自行滑动的坡道上停放车辆，如因现场条件不具备，确需在坡道停车时，应使用绞车钩头将车辆拉住并达到张紧状态，并采用40T型刮板运输机链子、连接环将车轮与铁路连接牢固，防止车辆下滑。

（5）在平巷装卸车时，必须先清理周围环境，并用木楔将车辆稳住。

（五）手拉葫芦安全技术措施

1、使用规则

（1）各机件必须完好无损，传动部分及起重链条润滑良好，空运转正常。

（2）不允许用吊钩钩尖钩挂重物。

（3）起重链条不得扭转和打结，双行链葫芦的下吊钩组件不得翻转。

（4）起吊应在重物重心的铅垂线上，严禁重物倾斜、翻转。

2、操作

（1）起吊物件前，操作人员首先要根据物件铭牌上标的物件的重量，合理选择起吊用手拉葫芦型号，并检查完好情况，确保起吊葫芦和起吊锚杆有足够的安全系数，手拉葫芦起吊重物不超过额定载荷的80%。

起吊重物时严禁用起重链条捆扎重物。

（2）起吊时，所有人员要躲到设备可能歪倒、掉（滑）落不至伤人的安全地点。

（3）起吊前，应对手拉葫芦的完好及其润滑情况进行仔细检查，确认完好无损后方可使用。

（4）起吊前，检查上下吊钩是否挂牢，吊钩不得有歪斜及重物吊在吊钩尖端等不良现象，起重链条应垂直悬挂，不得斜拉重物，链环不得错扭或打结，双行链更应注意，下钩切勿翻转。

（5）现场安全负责人对施工人员站位进行安全确认，起吊时，人员应站在安全的地方，注意躲开一旦链条绷断弹回及重物下滑、滚落的方向。

避免起吊物发生坠落时伤人。

（6）起吊过程中安排专人对起吊生根点、起吊工具及连接装置进行仔细观察，并安专人监护，发现问题及时停止起吊。

严禁超负荷起吊或斜吊禁止吊拔埋在地下或凝结在地面上的重物。

（7）操作者应站在与手链轮同一平面内拽动手链条，手链轮逆时针方向旋转，放松棘轮，钢丝绳缓慢放下。

（8）严禁人员在起吊物件时做任何动作，以免发生意外。

（9）在起吊或下降物件过程中，拽动手链条应用力均匀和缓，不要用力过猛，以免手链条跳动或卡环，物件的升降切勿超过上下行程的极限。

（10）操作者如发现拉不动时不可猛拉，更不能增加人员，应立即停止操作，进行检查：

①重物是否与其它物体连接；②葫芦机件有无损坏；③重物是否超出了葫芦的额定载荷。

（11）手拉葫芦拉不动时，严禁人工卸掉手链轮罩壳，私自处理，必须用另一台能满足起吊要求的葫芦进行替换下来后进行处理。

（12）下放物件时，施工人员要站在物件危及不到的安全地点。

（13）工作中吊装设备时，起吊点必须牢固可靠，并选好重心，起吊物下方及摆动范围内严禁有人。

严禁任何人将身体的任何部位伸入悬吊物的下方，以防意外。

起吊或拖运时，所有人员要躲到设备可能歪倒、掉（滑）落不至伤人的安全地点。

（14）设备起吊过程中要轻吊轻放，每当起吊不动时严禁强行起吊，要恢复到原位，查明原因进行处理。

（15）起吊时应使用起吊专用锚杆及锚索做为起吊点直接起吊设备。

（六）抬运长料安全技术措施

1、抬运长料至少二人一组用同肩进行抬运，运料过程中要密切照应好，做到平、稳、慢，动作协调一致，喊清保安口号，注意来往行人和设备，防止发生意外。

每组必须专人指挥，口号一致，同起同落。

每组间距不得低于10米确保两组互不影响。

2、装、卸、运时要先起一头或先放一头，做到轻起轻放，不准盲目乱扔，以防物料反弹伤人或砸坏设备。

搬取物料时，先取上层，从上往下逐层搬拿，不得先抽取中、底层而悬空顶层。

3、抬到预定地点后严禁扔下，必须相互配合，统一指挥，做到井然有序，以防碰手碰脚。

4、斜巷搬运材料时，因小步慢行，严禁跑行，搬运人员必须事先检查行走路线安全情况，做到及时排查隐患，及时注意路线变化情况。

5、材料运到施工地点后，斜巷地点若坡度大必须采用铁丝（或加锚网）固定，防止下滑、滚动。

6、作业人员必须时刻注意脚下，防止绊脚和脚下打滑。

7、多人同时装卸料时，必须相互协调一致，互相照应，不得盲目乱扔。

8、运料时，注意不要刮碰电器设备及管、线。

前方有人时，要及时通知其避让。

9、人工抬运作业时，必须注意巷道顶部和帮部的锚索头、锚杆头，防止扎伤。

10、人员在抬运期间需要临时休息时，必须在顶板支护条件完好地点休息，并随时注意顶板情况，发现变化必须及时撤离至安全地点。

（七）登高作业安全措施

1、凡从事登高作业人员必须佩戴保险带，保险带生根必须牢固可靠，能承受人体的重量，并做到高挂低用。

2、采用梯子作业时，梯子的强度必须足够，必须有足够的人员扶梯子，使梯子稳固、不晃动，且其支承必须牢固，并有防滑措施；严防物体坠落，严禁上下抛掷工具和器材；同时扶梯子人员站位必须安全、合理。

3、在登高作业时，作业前必须检查工器具的完好性，不合格的不得使用，同时要对工器具进行保护，以防掉下伤人。

4、高空作业人员注意力要高度保持集中，要防止作业工具掉下伤人，同时，下面的人员要远离可能掉物伤人的危险地点。

（八）其他安全技术措施

1、施工负责人，负责组织参与施工及相关人员学习本措施并签字，否则不得参与施工；参与作业人员必须熟悉单轨吊轨道铺设技术要求，及机电设备完好标准，各项标准。

所有施工人员必须听从负责人的统一指挥，严格按照各种操作规程及煤矿安全规程中，相关规定进行操作，严禁有三违现象发生。

2、对于需要吊装作业的，作业人员一定要注意安全，以防部件挤、撞人等伤人事故发生。

人工抬运设备时，必须保证口令一致，步调一致，轻抬轻放，并清理退路，保证道路畅通。

3、施工前，必须等采掘工作面把当班所需材料下放完成后方可施工。

井口把钩工、斜巷作业负责人必须一起对安装作业平台的架子车、矿车插销、绞车钢丝绳、井口挡车栏以及通信信号进行严格检查，确保完好有效方可使用。

4、作业前绞车司机必须严格检查绞车完好状况，特别是电控系统、通信信号、绞车制动装置以及紧急制动装置进行仔细检查或试验，确保可靠方可提放作业，架子车处于斜巷内时，绞车司机不得离岗，必须坚守岗位。

5、施工时，采用架子车搭建工作平台，高度不低于1.5m，工作平台搭建要安全可靠，保证站在上面施工人员的安全。

6、将架子车放至作业点时，打停车信号给绞车司机；待绞车停稳后，使用大链将搭建作业平台的架子车锁在作业点轨道上或巷道两帮上，确保绞车钢丝绳意外断绳的情况的不会跑车。

7、安装可以与井口把钩工联系的可移动的语音通信装置随着施工进程而移动，确保作业点可以随时与井口把钩工联系。

8、斜巷内作业期间，进口挡车栏、井底挡车栏必须处于工作状态；禁止任何人在施工点下方停留或作业。

任何情况下都不得拔出矿车插销，并对绞车钢丝绳采取保护措施避免掉下大块或作业工具砸伤钢丝绳。

9、需要临时移动架子车时，拆除固定架子车的大链，现场跟车人员时刻处于架子车的上方，其他施工人员必须架子车下滑的上方紧急避险硐室内。

10、现场跟车人员必须时刻处于架子车上方人行道上，不得跨越或踩绞车钢丝绳。

11、作业结束后，清理作业现场，不得留下任何与斜巷提升无关的杂物；检查作业点20米范围内可能影响提升的轨道、道岔、风水管路及各种缆线，消除安全隐患；然后再拆除固定架子车的大链，打点通知井口把钩工提车；待架子车安全升井后，通知井口把钩工现场作业人员完全撤出提升斜巷。

12、严禁蹬车，严格执行“行人不行车，行车不行人”的管理制度。

13、施工期间，绞车司机在岗，严禁串岗、离岗，不允许任何车辆通行，而且井口挡车栏、阻车器保持工作状态。

14、施工期间，人员在平台上必须带安全防护绳，防止人员摔伤。

15、施工期间，绞车信号必须跟随施工点，如需下放或提升时，施工地点打铃（一停、二提、三放、四慢提、五慢放、乱声为事故），绞车司机必须回铃，待施工作业点回铃后方可进行。

16、施工所用材料必须实行精细化管理，材料堆放整齐规范，同时做好施工地点的文明生产工作。

未尽事宜严格按设备使用说明书要求、《煤矿安全规程》及相关管理规定执行。