塔式起重机安装拆卸方案Word格式.docx
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2007年6月29日
2、勘察结论:
①施工现场道路畅通。
②塔吊安装位置处于施工的最佳位置,位于建筑物8#和10#楼之间,距离8#楼7米,11#楼北侧11~12轴之间,距离11#楼8.5米,9#和12#楼之间,距离9#楼8米。
③塔吊基础下没有沟、坑、管、线,可以浇筑钢筋混
凝土塔吊基础。
④塔吊回转半径内有高压线等障碍物。
⑤工程竣工后可以退场。
3、安装人员
安装拆卸工作是一项主体空间群体工作,要求参加人员分工明确,互相协调,服从指挥,纪律严明。
主要组成人员有:
塔吊拆装:
周金新、龚国强、姜志国、范朴银
塔吊司机:
张小飞、孙国军、周美军、马志亮
起重指挥:
马金罗、季国军、龚国强
机修钳工:
姚汉青、张国华
电工:
刑建国、姚春林
安全员:
杨国新
三、准备工作
1、租用一台25吨汽车吊,准备安装中使用。
2、寸活搬手4把、加力杆2个、手锤2把、倒链、扁铲、平锤、卸扣。
3、准备足量的铁丝、杉木、旧钢丝绳、绳夹等常用工具。
4、机具配备及工具一览表
序号
名称
规格
数量
备注
1
汽车吊
25吨
1台
2
钢丝绳吊索
Φ12
2根
3
塔吊专用扳手
2把
4
活扳手
12寸
5
梅花扳手
22×
24
6
呆扳手
12×
14
7
锤子
2.5㎏
8
麻绳
Φ20
100米
9
钳子
10
十字螺丝刀
11
一字螺丝刀
12
经纬仪
13
水准仪
吊扣
Φ32
2对
四、施工工艺
定位勘探浇筑塔基混凝土安装塔身吊装塔臂提升塔身与主体连接检测调试验收
1、固定式(30米)与附着式(80米)塔吊自下而上的组成为:
固定基础、标准节、下支座和上回转部分。
(主要由金属结构、工作机构、电气控制以及安全保护装置等组成)。
2、塔吊基础
塔吊安装前应根据建筑物的大小进行计算定位,使塔吊定位在最佳位置。
做到杜绝死角,发挥高效率。
塔吊基础根据塔吊说明书的要求放出基槽线,基础为5000*5000*1200。
塔基的顶标高一般为主楼室外地坪以下-4.5M。
基础的混凝土标号为C25。
土方挖完后根据地质情况如发现不是老土必须挖至老土方可浇筑混凝土。
预埋螺栓为Φ30,预埋时按照图纸尺寸把螺栓固定到位;
露出混凝土的螺栓应符合标准。
浇筑混凝土前应按图示尺寸把塔吊基础的螺栓下部焊接在塔基的钢筋笼上,上部用卡具固定,然后复检螺栓的水平、间距、对角尺度等。
浇注要求:
塔吊基础混凝土的强度等级为C25,水泥必须有合格证复试合格,混凝土的搅拌必须严格按照配合比下料,现场留置一组同条件养护的试块,以便检查塔吊安装时基础混凝土所达到的强度是否满足要求。
混凝土的浇筑分层进行,每层的浇筑高度不大于50㎝,混凝土采用插入式振动棒进行振捣,混凝土的振捣必须密实。
混凝土浇筑完毕后必须及时加以覆盖进行蓄热法养护。
待塔吊基础混凝土强度达到75%便可安装塔吊标准节的基础,第一步先安装第一节和四角支撑,用水平尺检查下边的钢梁是否水平,如不水平应用螺栓调节,然后用1:
1的水泥砂浆把钢梁底部塞紧。
用垂直仪检查塔身垂直度,符合要求方可安装第二节。
第二节安装结束后,在塔身旁安装前后臂并穿好钢丝绳,以上准备工作完成后,采用25T的汽车吊配合吊装塔帽、驾驶室、后臂、前臂及配重。
在这一吊装环节中负责各螺栓、钢销认真到位,做好每一个细部工作。
3、在地面上将液压系统装好在外套架上,将外套架吊起套在连接好的标准节外面,并使套架上的卡扑搁在标准节Ⅰ的最下一个踏步上。
4、在地面上先将下支座、回转支承、上转台、回转机构及司机室等装为一体,然后整体吊装到塔身上;
注意:
回转支承与下支座、上转台的连接螺栓一定要拧紧,螺栓的预紧力矩为640N.M。
5、在地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节用销轴连好后,吊起用销轴与上转台相连,安装塔顶时要注意塔顶的前后方向。
6、在地面上拼好平衡臂,并将卷扬机构、配电箱等安装在平衡臂上,接好各部分的电线,然后将平衡臂吊起与上转台用销轴固定,再将平衡臂吊起一定角度装好平衡臂拉杆,放平后吊车摘钩。
7、吊起2.2吨平衡重一块,放在平衡臂最根部的一块配重位置处.
8、吊装起重臂与起重臂拉杆。
起升机构拉起起重臂拉杆时,起重臂拉杆不允许承受起重臂重量。
9、将小车退至臂架的最根部与碰块顶牢,转动小车上的紧绳卷筒,把小车变幅绳尽力拉紧。
10、顶升:
塔吊的塔身顶升系统由顶升套架、长行程液压千斤顶,支承座、顶升横梁和定位销组成。
(1)、做好顶升加节的准备工作,将起重臂旋转至引入塔身标准节方向(起重臂位于外套架上引入梁的正上方),松开标准节与上转。
放松电缆长度略大于总的爬升高度。
(2)、开动液压站电机、升压、试顶两次,然后再开始顶升,每个角有一个人观察是否发卡及声音是否正常。
(3)、首先将标准节吊到摆渡小车上,松开过渡节与塔身标准节相连的螺栓,然后开动液压千斤顶将塔身及顶升套架顶升到超过一个标准节的高度,再用定位销将顶升套架固定,随后将液压千斤顶回缩,形成引进空洞,再将装有标准节的摆渡小车拉进孔洞内,第四步是利用液压千斤顶稍微提起标准节,退出摆渡小车,接着将标准节安放在下边塔身内并用螺栓加以连接,最后拔出定位销,下降过渡节使之与新的标准节连成整体。
重复以上步骤即达到自升的目的。
(4)、当顶升两次,下转台与标准节之间距离正是一个标准节高度(此时应注意不准开动回转机构,防止爬升架扭曲发生倒吊事故)。
(5)、将吊钩上标准节落入引进小钩上,推动标准节,使引进小车向塔身缸方向移动,当两个标准节螺栓孔相对时,开动液压站落空缸,摘下引进小钩,穿上8个标准节螺栓拧紧。
(6)、重复以上的顶升程序,一直加节到理想的高度为止。
(7)、加节时可吊一个标准节,开动变幅小车找到平衡点,此时标准节与下转台8个螺栓套相对。
(8)在顶升到10M左右必须塔吊与主体结构连接,连接用100*100的方钢并两头有调节器,与主体连接必须拉结在框架柱和大于200的剪力墙上,并用螺栓调节塔身的垂直度。
11、附着架的安装附着架是由四根撑杆和一套环梁等组成,本机的附着距离为3.5米。
⑴将环梁提升至附着点高度位置套装在塔身外。
⑵吊装四根撑杆。
⑶用经纬仪检查塔身轴心的垂直度,通过调节四根撑杆上的调节螺栓使塔身轴心的垂直度不超过1/1000;
⑷无论几道附着,最上一套附着架处环梁内侧用内撑杆将塔身的四根主弦杆顶死。
12、调整各种安全装置
⑴起重力矩限制器的调整;
⑵起重量限制器的调整;
⑶幅度限制器的调整;
⑷起升高度限制器的调整;
⑸回转限制器的调整;
⑹制动器调整;
13、在封各限位之前可作静载试验(有条件可作)。
按接线图接电路,通电,空运转试车,额定负荷试验,在最大幅度处吊装额定起重量,和最大起重量相应幅度处进行变幅(向内变幅)回转试验。
14、试验完毕,排出各故障,把力矩限制器、起重量限制器、回转限位、高度限位、变幅限位封好。
调整正常工作以后,达到交付使用要求时为准。
15、塔吊在作业现场安装好后必须遵照《建筑机械技术试验规程》进行试验和试运转。
16、塔吊在使用过程中必须定期检查和保养。
发现隐患及时处理并报安全员。
五、塔吊拆除
1、塔机的拆卸的方法与安装方法基本相同,只是程序与安装相反,即后装的先拆,先装的后拆,在拆卸过程中必须认真组织,专人专职,统一指挥。
A.拆除前准备好拆除工具系好安全带。
B.拆除方法与安装相同一正一反之,先卸标准节;
然后拆除连墙杆,待拆除到塔身剩下3节时用汽车吊拆除配重块和前后臂;
再吊拆塔帽。
C.最后拆除塔身和基座,拆完后清理整点塔吊的各类零部件、螺栓、钢销等。
D.完成拆除后,所有的电器开关必须保护好,电机、钢丝绳应用润滑油保养并覆盖。
六、安全措施
1.所有参加人员必须戴好安全帽和防护手套,登高作业必须系好安全带。
2、作业人员必须持有塔吊拆装结业证书(特殊工种还必须持有劳动部门颁发的特殊工种作业人员操作证)。
3.在多台塔吊作业时应处理好相邻塔吊的高差,以防止两塔碰撞,务必互不干扰。
4.凡患有色盲,矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性错厥等疾病及断指者不得从事登高作业。
5.指挥信号必须由指定的指挥者发出,其他人员不的指挥。
6.所有作业人员必须戴好安全帽和防护手套,登高作业必须系好安全带,不得穿硬底及塑料底鞋,严禁酒后作业。
7.拆卸现场必须设置警戒线,有专人看护,其它无关人员不得进入。
8.所有参加人员必须遵守组织纪律,服从指挥。
塔吊司机收到信号方可起吊,操作前必须按响电铃或打开对讲机发出信号。
9.所有的吊索具在使用前必须进行严格认真的检查,确保万无一失。
10.起重臂、平衡臂的拆卸必须在一个半天内完成,且要准确的判断其重心位置,选择好绑扎点,在拆卸根部销轴前,臂架根部应用钢丝绳扣好,以防拆销后上下颠动。
11.安装作业必须安排在白天进行,六级以上风力停止安装作业,四级以上风力停止顶升作业,遇有特殊情况者必须在夜间进行时,应保证充足的照明。
12.整个安装过程中必须按照本安装程序进行,未经负责人同意,任何人不得更改。
13.塔吊工作时必须严格按额定起重量起吊不得超载,不得吊运人员,不得斜吊和拔除地面物。
14.塔吊工作前应检查各控制器的转动装置、制动器闸瓦、转动部分润滑油量、钢丝绳磨损情况及电源电压等。
15.本方案未经涉及的注意事项均按《使用说明书》和有关安全操作规程执行。
南通五建
2007年7月20日