长三角创新中心项目基本情况补充材料.docx

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长三角创新中心项目基本情况补充材料

长三角创新中心项目基本情况梳理

一、长三角科技城概况

1、地理区位

张江长三角科技城位于长三角核心地带、浙沪交界处，地跨上海市金山区枫泾镇与浙江省平湖市新埭镇，是上海、杭州、苏州、宁波四市的地理中心，距离上海浦东机场105公里，杭州市中心125公里，宁波市中心160公里，是长三角区域一体化的重要节点，区位优势明显。

2、规划范围

规划范围：

规划区总面积约95.9平方公里，包括张江金山园和张江平湖园（两园以大卯塘为界）金山园规划面积约41.8平方公里，平湖园规划面积约54.1平方公里（含新埭镇现状及近期拓展用地8.8平方公里）。

协调范围：

包括金山区枫泾镇镇域与平湖市新埭镇镇域。

3、发展现状

（1）新埭镇

●经济社会

新埭镇历史上是著名的“浙北粮仓”和“鱼米之乡”，外向型经济发达，2012年全镇实现国内生产总值31.9亿元，工业总产值85.7亿元，整体发展水平在平湖市各乡镇中居于较为领先的地位，是浙江省级重点中心镇之一，并先后获得浙江省生态镇、浙江省文明镇、中国卫浴名镇等荣誉称号。

●产业基础

目前全镇形成了以箱包、服装、卫生洁具为龙头，服装、建筑建材、五金机械、粮饲加工等多业并举的工业格局，而依托历史文化的休闲旅游业也有较快发展。

但也存在传统制造产业在产业结构中比重较大，工业规模大而不精、高新技术产业比重较小、服务业发展偏弱等问题。

●历史人文

新埭历史悠久，文化底蕴浓厚，是一座具有450多年历史的江南水乡古镇。

2012年获批省级历史文化名镇，镇域内古街、古桥、老宅、宗祠等文物众多，其中青云桥和太平桥两所市级文物保护单位，后新街徐宅、中大街费宅等古宅各具特色。

青云古桥新埭老街

乡村老宅刘铸纪念馆

（2）枫泾镇

●经济社会

枫泾镇是金山区的重点镇，一直发挥着中心城镇的职能，近年来枫泾镇经济总量高速稳定增长，2010年全镇国内生产总值达49亿元，位居金山区的首位。

大量的股份制企业和个体、私营企业支撑着全镇经济的快速发展。

●产业基础

总体形成了“二、三、一”的产业发展格局，全镇的经济结构不断优化，第二产业逐步形成了汽车及零部件、黄酒及特色食品、新能源产业为主的产业构架，落户企业的科技含量逐步提高，市场竞争力不断增强。

其中兴塔在工业园以纺织、服装、机电、卫具、医用材料为主导产业，纺织为特色的产业集群正在逐步形成。

目前金山园的A区和B区共8.7平方公里的工业用地已开发完成约7.6平方公里。

●历史人文

枫泾镇江南水乡气息浓郁，历史悠久，至今已有1500多年的历史，是国家级历史文化名镇。

镇内保留了多条历史古街及30余座古桥，建筑多为明、清风格，具有传统江南粉墙黛瓦的特色。

古镇入口枫泾古镇

4、现状人口及用地

（1）现状人口

枫泾镇常住人口达到82905人，其中金山园内兴塔居住组团人口约3.6万。

2012年新埭镇域常住总人口达86037人，其中平湖园区内人口规模约7.5万。

（2）现状用地

现状金山园内以产业用地为主，平湖园为新埭城镇建设区，外围为产业用地。

5、整体规划与功能布局

（1）人口规模

2030年，根据前述测算，科技城可集聚产业与服务总人口约65万人，结合人居功能空间的布局，科技城可容纳居住人口约60万，其中金山园约25万人，平湖园约35万人。

（2）用地规划

张江长三角科技城规划范围总面积95.98平方公里，其中平湖园54.14平方公里，金山园41.84平方公里。

科技城规划建设用地73.94平方公里，其中平湖园42.31平方公里，金山园31.63平方公里。

（3）分区用地规划

（4）规划功能布局

A.同城融合商务区

基于浙沪一体、协同发展、功能融合、共同繁荣的原则，依托长三角大道与界河相交的商务服务核、界河东部的同城创新带、界河西部的同城宜居带，共同形成科技城的同城融合商务复合区

B.科技智慧产业区

以界河与上海塘交汇处的科技智慧岛为引擎，复合导入创新创业产业、新一代信息技术产业、研发教育机构，打造产学研联动的科技智慧产业示范区

C.生态文化古镇区

保留老镇区风貌和历史文化街区特色，形成历史文化保护区

D.新型工业及产学研组团

打造以智能制造、精密制造、节能环保新材料等为主的制造业集中区，导入大学城，打造产学研一体发展区

E.生态休闲旅居区

依托区域完善的公服配套，以及上海塘优越的自然生态环境，形成特色鲜明的生态休闲旅居区

F.高新产业区

在现有的高新技术产业、生产性服务业的基础上进行产业转型升级，打造高新技术产业区

G.高铁商务生活区

借助高铁驱动、在高铁站周边引入特色金融和现代服务业，打造高铁商务区，借助大型中央绿化隔离带，强化生态风貌，南北拓展生态宜居功能

三、长三角创新中心概况

1、项目位置

项目位于张江长三角科技城启动区核心区位，为长三角科技城核心引擎。

张江长三角科技城位于长三角核心地带、浙沪交界处，是杭州、宁波、苏州、昆山等城市形成的长三角城市群的中心，距离上海市中心直线距离54公里，杭州市中心115公里，宁波市中心120公里，是长三角区域一体化的重要节点，区位优势明显。

2、项目地块四至及现状

02

长三角创新中心项目地块区位示意图

✧项目用地包括北侧枫泾镇2宗地块和南侧新埭镇1宗地块，土地分居界河南北两侧，其中北侧01、02地块面积约168.38亩，南侧03地块约327.65亩，合计约496.03亩，项目开发容积率<=1.5。

✧用地北至建安路，南至规划道路X20，西至规划道路Y10，东至兴新公路，区位优越，交通便利。

✧项目现状用地以农地、闲置地为主，有部分民房需拆除。

项目用地权属清晰，目前土地征收及拆迁安置工作正在进行中。

01地块内部现状

01地块西侧现状

01地块东侧现状

01地块北侧——建安路东向拍摄实景

01地块南、03地块北侧——界河及兴新公路界碑实景

03地块内部民房实景兴新公路东侧民房兴新公路实景

3、项目周边配套现状

（1）交通

●外部交通

✧高铁方面，沪杭高铁枫泾站距离虹桥站仅15分钟行程，自项目地可快速抵达上海；

✧高速公路方面，沪杭、亭枫高速是区域道路联系的核心通道，设有枫泾、兴塔两个出入口，对科技城发展具有支撑作用。

项目区域距离上海徐家汇中心地区约30分钟车程，同时距离杭州、宁波、苏州、昆山等城市均在1小时车程内；

✧航空方面，区域距离虹桥国际机场约半小时车程，距离浦东国际机场和杭州萧山国际机场约40分钟车程；

✧航运方面，上海市内的主要航道多达7条，有16条水上航线与杭州、苏州、宁波等地相连，区内拥有浙北唯一国家一类进出口海港乍浦港；

✧轨道交通方面，规划中的上海的R4轨道线连接浦东至松江，并规划进一步向南延伸至枫泾、朱泾，依托亭枫公路线型由东西向穿过科技城北部并设有站点。

轨道交通将科技城与上海市中心连成一体，真正实现与上海的融合。

沪杭高速（G60）

亭枫高速（S36）

金山北站

●内部交通

从长三角科技城内部交通来看，依托现有兴新公路、朱吕公路、G320等主要道路，科技城将形成以“三纵四横”框架性主干路为基础的道路交通体系，区域内交通便捷，四通八达。

✧“三纵”——乍兴公路、张江大道、兴新公路。

✧“四横”——南枫公路、320国道、朱吕公路、北外环路。

✧主干路——纵向主干路包括上海塘路、平金公路；横向主干路为建安路、新南路。

✧次干路——主要包括新晨路、新中路、平兴路、建定路、钱明东路等。

长三角创新中心位于长三角科技城核心区位，周边有现状主干道兴新公路、朱吕公路、G320、建安路等，另外规划城市快速路张江大道及一系列主干路、次干路及支路，交通十分便利。

兴新公路

平兴公路

建安路

（2）配套及周边环境状况

由于地处城市郊区的区位，加之项目周边现状以农田、老旧民居、工业厂房及服装、箱包等企业用房为主，区域面貌落后，形象低端，道路等基础设施缺乏，城市配套严重不足，城市承载功能和整体形象亟需提升，有待后期进行开发和完善。

同时，也预示着项目区域开发有着无与伦比的巨大市场潜力。

项目周边农田及民居实景

项目周边企业厂房、企业用房实图

项目03地块东侧为新建大型项目国际进口商品城，是“浙江省浙商回归重点项目”、“浙江省服务业重点项目”及“浙江省重点建设项目”，定位为中国乃至亚洲最大的生活类进口商品批发市场。

该项目规模较大，品质相对较高，目前正处于强销期，有一定的市场知名度，对本项目的开发具有一定支撑作用。

03地块东侧国际进口商品城