市政道路改造工程施工组织设计沥青路面报告Word文档下载推荐.docx
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1.1.1.2填土
填土部分主要应对不良路基进行的，主要考虑以下两个方面。
（1）局部松软路基
地表挖除松软图土20cm，用6%石灰土回填。
车行道路槽下0～30cm采用8%灰土处理，30～60cm采用6%石灰土处理，填土不足60cm的段落，应超挖至60cm。
（2）下卧淤泥质亚粘土段路基
淤泥质粘土埋深段土层中淤泥质亚粘土层应予以挖除，用4%石灰土换填至原地面线。
桥头引坡淤泥质亚粘土埋深较深段，清除表层耕植土后，打粉喷桩。
路基填土应采用不含有害杂质的砂性土、粘性土，不使用淤泥或含有腐植质的土。
填料粒径不大于10cm，粒径大于10cm时，用小宝马粉碎，用同种类的土分层填筑，优良土壤在上层。
石灰土可采用路拌法施工，石灰土用的土采用塑性指数为15~20的粘性土。
土块应粉碎，最大尺寸不应大于15mm。
配料应准确，石灰应摊铺均匀，充分拌和，压实时应控制在最佳含水量。
片石承托层填筑，采用的石片最大粒径不宜小于15cm，并要求一定的细料，片石垫层应人工铺筑，先铺大块石料，大面向下，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实，以压路机碾压无明显沉陷为宜。
一般每层松土厚不超过20cm，采用薄铺轻碾方法，每层松土在15～20cm厚度。
填土段表层保证无积水，填筑做到逐段分层进行，先填低洼地段，后填一般地段，先填路中，再填路边，路基填筑宽度大于设计宽度。
1.1.1.3路基碾压
压实前先整平路基，做出路拱。
路基填筑时要求人行道和车行道同时填筑，以使路基形成一个整体板块。
据土质情况，确定碾压机具的选用和碾压的遍数。
当测定实际含水量符合或接近最佳含水量时，开始碾压。
压路机碾压时遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、先边后中、先高后低，以及轮迹重叠等原则，且碾压轮超过两施工段的接缝。
方向顺道路中心线方向，碾压速度均匀，轮迹重叠宽度，二轮压路机30cm，三轮压路机为压路宽度一半。
压路机碾压不到之处，用小型机械或人力夯循序夯实，夯击面在纵横向均相互重叠一半，防止漏夯。
路基压实完成后，即取土样试验，并记录其结果，确保压实度符合设计要求。
若未达到设计要求，及时请示监理工程师作出处理方案。
1.1.1.4土路基主要质量标准：
车行道路基压实度标准为：
土基模量取E0=25Pma，弯沉L0=3.70mm，路基压实度标准采用重型击实标准，填方路段0～80cm≥93%，80cm以下≥90%；
低填段及挖方路段段落（路基处理厚度为60cm），路槽下0～30cm压实度≥93%，30～60cm≥90%。
土路基顶面弯沉值370（1/100mm），弯沉测试标准载轴BZZ-100相当于为黄河JN150。
人行道土基模量取E0=20Pma，弯沉L0=4.66mm，人行道土路基压实度采用重型击实标准，人行道压实度≥90%，路堤基底及绿化带压实度≥85%。
2、粉喷桩施工
1.1.2.1粉喷桩施工
材料：
采用425#水泥作为固化剂，其质量规格应符合设计要求。
水泥
水泥采用普通水泥或矿渣水泥，应是国家免检产品，严禁使用过期、受潮、结块、变质的劣质水泥。
对非免检厂生产的水泥，应分批提供有关标号、安定性等试验报告。
成桩试验
在粉喷桩进行大量施工前，必须要进行成桩试验，试验应达到下列要求，并取得技术参数。
满足喷入量的各种技术参数，入钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷气压力、单位时间喷入量等；
确定搅拌的均匀性；
掌握下钻和提升的阻力情况，选择合理的技术措施；
根据地层、地质情况确定覆盖范围。
成桩工艺性试验桩数不宜少于5%且不少于5根。
施工机械：
粉喷桩的施工机械主要由步履机构、动力机构、传动机构、操作机构、粉体发送器、空气压缩机、搅拌钻头等组成，主机是一台能完成钻进及搅拌的钻机。
由于粉喷桩的施工特点，如成桩速度快，又要求不同的提升和旋转速度来满足不同的桩身强度要求，因此对钻机以为的灵活性和速度可变性又有较高的要求。
粉喷桩搅拌技术是基于钻机钻孔时，回转转盘和加压机构通过钻杆向钻头施加作用力，钻头在轴压力和回转扭矩作用下切入土层并切碎土体达到设计深度后，然后反向旋转提升钻头，同时用压缩空气输入水泥或石灰粉体，通过钻头的搅拌作用，使固化料和土体充分拌和，边提升钻头、边喷入固化料、边搅拌混合，直至钻头提出地面完成一根桩的施工。
施工工艺：
施工程序为：
整平地面→钻机定位→钻杆下沉钻进→上提喷粉强制搅拌→复拌→提杆出孔→钻机移位。
操作方法
具体操作方法如下：
对正桩位，调整钻机机身，保证钻杆的垂直度，启动钻机下钻，待搅拌钻头接近地面时，启动空压机送气，开始钻进。
钻到设计孔深时，关闭送气阀门，喷送加固粉料。
确认加固粉料已到桩底时，提升搅拌钻头，为便于控制成桩质量，一般不得使用III档提升。
提升到设计桩顶标高时，停止喷粉。
打开送气阀，关闭送料阀，但空压机不要停机，搅拌钻头提升到桩顶时停止提升，在原位转动2min，以保证桩头均匀密实。
钻头再钻到设计桩底，进行二次搅拌。
将搅拌钻头提出地面，停止主电机、空压机，填写施工记录。
移动到下一个桩位。
操作要点
具体操作要点如下：
机身调平以转杆是否垂直位依据，操作时以钻锤吊线进行控制。
钻头钻至设计深度时，应有一定的滞留时间，以保证加固粉料到达桩底。
一般位2~5min。
喷粉或喷气时，当气压达到0.45Mpa时，管路可能堵塞，此时应停止喷粉，将钻头提出地面，切断空压机电源，停止送气，查明堵塞原因，予以排除。
整个制桩过程一定要保证边喷粉、边提升连续作业。
当空气湿度达、粉体流动性差、喷气压力大、单位桩长喷粉量大时，应开通灰罐进气阀，以对料罐加压。
如出现断粉，应及时补喷，补喷重叠长度不小于0.5米。
粉体固化料入罐时必须过筛，以保证入罐固化剂粒径最大补超过0.5cm，无纸屑石块等杂物。
喷粉开始时，因将电子秤显示屏置零，使喷粉过程在电子计量显示下进行。
喷粉时，记录人员应随时观察电子秤的变化显示，以保证各段喷粉均匀。
1.1.2.2、质量控制、预防措施
质量控制措施：
粉喷桩施工应根据成桩试验确定的技术参数进行，操作人员应随时记录压力、粉喷量、钻进速度、提升速度等有关参数的变化。
并应满足下列要求：
严格控制喷粉标高和停粉标高，不得中断喷粉，确保桩体长度；
严禁在尚未喷粉的情况下进行钻杆提升作业；
桩身根据设计要求在地面以下1/2～1/3桩长并不小于5米的范围内必须进行重复搅拌，使固化料与地基土均匀拌和；
施工中发现喷粉量不足，应整桩复打，复打的喷粉量应不小于设计用量。
如遇停电、机械故障等原因，喷粉中断时，必须复打，复打时重叠段应大于1米；
施工机具设备的粉体发送器必须配置粉料计量装置，并记录水泥的瞬间喷入量。
严禁无粉料计量装置的粉体发送器投入使用；
贮灰罐容量应不小于一根桩的用灰量加50kg；
当贮量不足时，不得对下一根桩开始施工；
钻头直径的磨损量不得大于1cm；
应控制重复搅拌时的提升和下沉速度，以保证加固深度范围内每一深度均得到充分搅拌；
粉喷桩施工允许偏差应符合下表的规定。
项次
项目
单位
允许偏差
检查方法和频率
1
桩距
Cm
±
10
抽查2%
2
桩径
Mm
不小于设计
3
桩长
检查施工记录
4
竖直度
%
1.5
5
单桩喷粉量
6
强度
MPa
抽查5%
质量保证措施：
开工前及时进行土样试验、加固料试验和水泥土比例试验，确定每米的喷灰量，做1～2根工艺性试验桩，以掌握该施工场所的各种制桩技术参数，如含灰量、钻进速度钻杆提升速度等，试验结果经监理工程师批准后作为工程桩的施工依据，并及时向施工人员进行技术交底。
施工中根据工程要求召开质量专题会议，不得使用不合格的施工机具及不合格或失效的水泥。
控制钻头下沉和提升速度，保证加固范围内每一深度都得到充分搅拌，严格按要求进行复拌。
随时检查施工记录，对照施工工艺对每根桩进行质量评定，不合格的桩根据具体情况采取补救措施。
选取一定数量的桩体开挖，检查桩体外观质量、搭接质量和整体性。
1.1.2.3、二灰碎石基层
本工程车行道的二灰碎石基层厚度为48cm。
二灰碎石混合料采用机械集中拌和（厂拌），分三层施工，用机械摊铺机摊铺、压路机碾压的施工工艺，配合比（重最比）为生石灰∶粉煤灰∶级配碎石＝6∶12∶82。
7天无侧限抗压强度要求≥0.6mpa，压实度≥97%。
原材料基本要求：
石灰中的SiO2、Fe2O3和Al2O3的总含量确保大于70%，粉煤灰的烧失量不超过20%，粉煤灰的比面积大于2500cm2/g。
粉煤灰采用火力发电厂的产品。
（1）施工前准备
①本工程二灰碎石基层的下承层为石灰土基层，二灰碎石摊铺必须在石灰土达到规定的强度、平整度、拱度等基础上，经验收后，才能进行摊铺。
②恢复中线。
每10～15m设置一桩，用指示桩标出摊铺宽度。
③进行水平测量。
在每一断面上设置5个指示桩，用明显标记标出二灰碎石基层松铺厚度和设计高程。
④培肩。
为减少二灰碎石混合料在碾压过程中的侧向位移，保证二灰碎石压实度，采取培肩措施，培肩上口宽50cm下口宽70cm，高度不小于二灰碎石压实厚度20cm。
为保证雨天排水，可每隔5～10m开挖临时排水沟。
⑤施工前必须有详细计划安排，尽量减少横向接缝，避免纵向接缝。
（2）摊铺
①二灰碎石基层分三层摊铺，每层压实厚度为16cm。
②二灰碎石摊铺采用摊铺机摊铺，辅以人工整平，严禁用齿耙拉平。
松铺系数通过各自的试铺确定，一般在1.1～1.5，根据松铺系数确定纵向标高，并钉桩挂线。
③为避免纵向接缝，采用全幅摊铺。
④运到工地的二灰碎石混合料含水量控制在最佳含水量的＋2%～-1%，以二灰石屑细料“手捏成团，落地能散”为现场控制检验标准。
检验合格的二灰碎石混合料及时摊铺，若由于施工条件限制不能及时摊铺，在工地堆放时间超过24小时的即作废品处理。
二灰碎石摊铺必须当天摊铺当天碾压成型。
（3）整型
①每次整型都按规定的坡度和路拱进行，对于直线拱用8m长尺校正（用2根4m长铝合金相接）。
②用轻型压路机碾压1～2遍以暴露潜在的蜂窝和不平整处。
对于局部粗集料集中产生的蜂窝，用少许二灰石屑细料（专门另行加工）嵌实后再进行碾压。
对于局部高出部分，及时铲修整平，对于局部低洼处，将表层下5cm以上厚耙松，再进行找补整平，避免在碾压成型的二灰碎石上直接找补。
在用重型压路机碾压1～2遍后，同样仔细观察，按以上方法及时调整，低洼处调平后适当增加碾压遍数。
碾压结束前，进行终平，高出部分细心铲除，防止表面松散，低洼处不再进行找补。
补料时为防止离析，用小车装料至找补定位投料，再进行碾压。
（4）碾压
①轻型压路机采用6～8T二轮压路机，重型压路机采用15T以上的三轮压路机（12T压路机要加满水或砂）、重型轮胎压路机或振动压路机。
碾压过程中，以重型压路机为主，轻型压路机仅作初压整型和收光作用。
②碾压自路边向路中进行，轮迹重叠双轮为30cm宽，三轮为后轮宽的1／2，碾压至表面无明显轮迹，达到要求的压实度为止。
15T压路机碾压遍数不少于10遍，18T以上的压路机一般需6～8遍。
用振动式压路机时，初次碾压振荡器应关闭，待全幅初压一遍后，可开启振荡器继续碾压至达到压实标准。
碾压速度头2遍采用1.5～1.7Km/h，以后用2.0～2.5Km/h。
碾压顺序为轻—重—轻。
③严禁压路机和送料车在刚压实和正在压实的二灰碎石路段上和石灰土路基上调头和急刹车，以保证道路基层不受破坏。
④碾压过程中，如有混合料水分蒸发过快，可补洒少量水控制在最佳含水量左右，如有弹簧、松散，必须及时挖除并及时换料。
经摊铺整形后的混合料处于最佳含水量±
1%，为碾压的最佳时机，并有利于减少收缩裂缝。
（5）横向接缝处理
①对于二灰碎石层工作缝，压路机后轮一直开到前端将基层料压成斜坡，为保护前端石灰土路基不受破坏，必须采取保护措施。
如在三天内接着向前施工，则必须对斜坡处混合料垂直切除，将切除部分捣散后，分别拌和到新的料堆中继续使用，否则废弃。
②在预定长度的末端，有与压实厚度等厚的方木作档撑，并打入钢筋固定，方木前端用碎石等做成斜坡，以备压路机压至方木前端，保证压实度并使横缝垂直相接。
碾压完成后，即可将方木搬走。
③横向接缝的碾压必须先用二轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压。
碾压时压路机位于已碾压的混合料层上，由横缝伸入的宽度为15cm，然后每压一遍移动20cm，直至全部通过横缝，再改为纵向碾压。
④标段之间接缝采用台阶状，台阶长度1m。
（6）养生
①二灰碎石基层碾压完成后注意养生，使其表面保持湿润。
②二灰碎石养生期间封闭交通。
③养生期最少为7天。
（7）注意事项
①下基层各项检测指标验收合格后，才能上上基层。
②为使下基层有一定强度，又考虑到上、下基层的结合和工序安排等诸因素，按当时气温条件，下基层在养生10天左右再上上基层，原则上保证上上基层料时，下基层不受破坏为宜。
③上基层完成后，尽早下封层。
④雨天不铺筑。
二灰碎石基层施工时气温保证在50C以上，冬季施工注意采取防冻措施。
（8）二灰碎石基层质量标准：
中线高程
20mm
厚度
10mm
平整度
宽度
不小于设计规定
压实度
≥97%L＝47
1.1.2.4、沥青下封层
（1）沥青下封层按单层沥青表面处治铺筑，层厚控制在0.5cm左右。
沥青可采用乳化沥青，采用的沥青及矿料应符合国标《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96。
（2）在沥青下封层施工前对二灰碎石基层进行验收，在各项指标均达到规定要求后才能安排沥青下封层施工。
视养生天气条件，在上基层湿润养生数天，待基层表面基本干燥后，即可乳化沥青封层，铺筑前表面应清扫干净，表面不能有杂物浮土或表面松动石子裸露现象。
基层表面应干燥，同时密切注意天气预报，如遇大风、下雨或气温低于100C时，不进行沥青封层施工。
特别要注意，在沥青下封层施工前，还要采取防止污染侧平石及其他相邻构造物的措施。
（3）沥青下封层施工要求及注意事顶：
下封层施工采用乳化沥青稀浆封层，封层厚度为0.5cm。
本工程用拌合型乳化沥青铺筑，为加快乳化速度加一定数量水泥或消石灰粉作填料。
本工程采用具有储料、送料、拌和、摊铺和计量控制等功能的稀浆封层铺筑机进行封层施工，摊铺时严格控制的集料、填料、水、乳液的配合比，当铺筑过程中发现有一种材料用完时，应立即停止铺筑，重新装料后再行施工，搅拌形成的稀浆混合料，应附合《沥规范》之规定，并具有良好的施工和易性。
稀浆封层铺筑机工作时应匀速前进，铺筑厚度应均匀、表面应平整。
稀浆封层铺筑后，应待乳液破乳，水分蒸发，干燥成型后方可开放交通。
3、沥青混凝土面层
1.1.3.1材料基本要求：
1）沥青：
沥青采用A—100，质量要求符合《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）（下称《沥规范》附录C表C.0.2）“中、轻交通道路石油沥青质量要求”的规定。
2）粗集料：
粗集料的规格符合《沥规范》附录C表C.0.6的规定，质量要求符合附录C表C.0.8对应城市一般道路的规定。
3）细集料、填料：
细集料、填料的规格及质量要求分别符合《沥规范》附录C表C.0.9、表C.0.11及表C.0.12对应城市道路的规定。
4）沥青砼面层的级配、材料规格及用量符合《沥规范》附录D表D.0.7的规定。
5）沥青砼的技术标准：
项目
击实次数
（次）
稳定度
（KN）
流值
（1/100cm）
空隙率
（%）
饱和度
细粒式沥青砼
两面各50
＞5.0
20～45
3～6
70～85
94
粗粒式沥青砼
＞4.0
4～10
60～75
1.1.3.2一般要求
沥青砼铺筑时气温要求不低于100C，晚间铺筑确保充分的照明设施，雨天不得铺筑。
1.1.3.3运输
运输保证均衡连续送料，运料车有混合料保温措施的后倾式卡车，车厢内壁及底板涂有薄层隔离剂，混合料到达工地的温度满足规范要求。
混合料拌和均匀，色泽一致，无成块成团、枯焦干散，油重明显过多过少，以及出厂温度超过范围或送到工地温度低于规定混合料，不得使用。
1.1.3.4摊铺
①摊铺前对下承层全面检查，不合质量要求之处加以补救。
针对二灰碎石基层，测定弯沉值，符合设计要求后才能铺筑面层。
二灰碎石表面干燥无浮灰、浮石、泥土等杂物。
局部不平或成坑之处，采用沥青混合料整平，不得用灌浇沥青或二灰碎石整平。
②检查施工范围内的井盖框，侧平石、等是否固定到要求高程，侧壁是否已涂好沥青粘层，顶面是否已有保护隔离措施。
③采用带自动调平装置的摊铺机摊铺，粗粒式沥青砼，松铺系数一般为1.10～1.25；
细粒式沥青砼，机铺1.10～1.25。
④采用全路幅铺筑，摊铺机后配适当人员辅助，及时整形。
⑤多层混合料铺筑，上下层接缝错开，纵缝至少15cm，横缝至少1cm，面层各层接缝均削齐接平。
1.1.3.5碾压
①碾压自路边向路中，配备与摊铺速度相适应的压路机台数，使碾压温度达到规范要求。
碾压顺序如下：
接缝外预压，合部复压，全部终压。
每次来回轮迹重叠，双轮压路机重叠30cm左右，三轮压路机重叠后轮宽1／2左右。
②压路机型的轻重选择一般为：
初压轻型，复压重型，终压轻型。
若沥青摊铺机具夯实装置，可省去初压工序，各种压路机的碾压速度按规范要求。
③压路机有自动洒水设备，如无自动洒水设备，必须有专人跟轮涂布油水（1：
3）混合液。
④压路机匀速行驶，不得在碾压层上调头，转向或突然刹车。
⑤碾压成型后的新铺沥青层上，应避免料车和工程机械重复行驶，也不得停放摊铺机、压路机及其它易滴漏的机械和车辆，不得堆放石子、料块、泥土等其他杂物。
⑥遇雨及时通知拌和厂停料，已出厂和已铺好的沥青粗粒式混合料，立即快铺快压，抢工铺筑。
若为细粒式混合料，除已铺筑的做齐施工缝抢压完毕外，其余不得继续铺筑。
1.1.3.6施工注意事项：
除符合上述沥青砼施工要求外，还需注意以下三点：
①沥青路面施工及验收必须遵循国家标准《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）。
②沥青混合料的配合比应在开工前根据技术标准及选用的材料通过实验来确定，通过试拌试铺验证，并在施工中严格控制。
③本公司建立相应的全面质量管理体系，配置先进的、拌和、摊铺、碾压机械，严格工序管理，并配备相应的试验、质量检验人员，以确保沥青路面施工质量。
④平整度：
力求做到3米直尺2mm以下，合格率95%，均方差控制在0.7以下，接缝处3米直尺2mm以下，合格率90%。
1.3.7质量标准：
压实度≥94%弯沉值LR＝35
厚度＋20mm，－5mm平整度≤2.6mm
宽度－20mm中线高程±
4、侧平石施工
①平侧石采用甲斩花岗岩平侧石，平石和侧石
（一）、
（二）每块长99cm，侧石每块长59cm。
平侧石要求线条顺直，表面平整。
②施工前核对道路中心线无误后，依次丈量路面边界，进行边线放样，定出边框。
③侧石施工：
根据施工图确定侧石平面位置和顶面标高，放出施工线，相邻侧石接缝平齐，缝宽1cm，检查无误后及时用1：
1水泥砂浆砌筑。
④平石施工：
平石和侧石错缝对中相接，平石间缝宽1cm，与侧石间的隙缝≤1cm，平石与路面接边线保证顺直。
侧平石灌浆做到饱满嵌实，以凹形缝勾缝，凹缝深度3～5mm，侧平石排砌整齐稳固，线型顺直，圆角和顺，勾缝光滑坚实。
⑤侧平石坞膀拍实，无松动，外侧填土夯实。
⑥质量标准：
顺直度5mm相邻高差3mm
侧石顶面高程±
1.1.4.1人行道施工
人行道结构为60×
30×
4cm花岗岩火烧板+3cm1:
3干拌水泥黄砂+15cm二灰碎石。
在人行道基层填筑压实满足要求，侧平石铺设完成后，即开始人行道施工。
施工前先按设计要求修整路基顶面，然后摊铺15㎝二灰碎石，碾压后铺填3cm干拌水泥黄砂，再铺筑花岗岩火烧板。
平整度5mm相邻块高差3mm
纵逢直顺10mm横逢直顺10mm
1.1.4.2施工技术措施
工程技术措施是施工质量、进度以及安全生产、文明施工的保证。
根据本工程特点，按照施工技术规范，保证原材料质量，重点抓好路基处理、石灰土路基及二灰碎石基层的施工。
鉴于此，我们制定了详细的技术措施：
1.1.4.3路基土方的开挖及回填
1、路基土方开挖前组织技术人员制定开挖程序，确定开挖方法，弃土地点。
2、开挖过程中，要注意经常测量标高和校对平面位置，开挖后请监理工程师检验鉴证，及时办理好手续，组织力量进行下道工序的施工。
3、回填根据设计要求，每层灰土摊铺压实厚度为20cm，压路机慢速碾压，下层压实后经验收合格后及时铺筑上层，直至设计高程。
1.1.4.4石灰土底基层施工
1、石灰土分层摊铺，每层为15cm左右，松铺系数由施工现场通过试验确定。
2、用路槽内施工方法，应注意石灰与土的拌和均匀，要求土粒径不大于15mm，先拌上层15cm灰土，拌匀后，用推土机将其推至一端，拍以“闷料”并采取措施防止雨淋。
空出
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