建设工程进度控制考试试题(四).docx
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建设工程进度控制考试试题
（四）、一（共案例分析问答题小题,22共分）120.0第1题某分部工程的网络计划如图5—1所示，计算工期为44天。
就此提出以下4个方面的问题。
问题根据技术方案，确定
A、D、I3项工作使用一台机械顺序施工。
按A—D—I顺序组织施工时，则网络计划变为如图5-2所示。
（1）计算工期是多少天?
（2）机械在现场的使用和闲置时间各是多少天?
【正确答案】：
答案：
按A—D—I方案计算工期应为47天（可以有多种计算方法，如累加关键线路工作时间）。
机械在现场的使用时间是20天（A使用10天，D使用5天，I使用5天）。
机械闲置时间：
D工作是A工作的紧后工作，所以闲置时间是0天，D工作的紧后工作是E工作，E工作完成后才能进行I工作，所以机械闲置时间是12天。
第2题如按D—A—I顺序组织施工，则网络计划变为如图5—3所示。
（1）计算工期是多少天?
（2）机械在现场的使用和闲置时间各是多少天?
【正确答案】：
答案：
按D—A—I方案计算工期应为45天（可以有多种计算方法，如累加关键线路工作时间）。
机械在现场的使用时间是20天（D使用5天，A使用10天，I使用5天）。
机械闲置时间：
I工作是E工作和A工作的紧后工作，I工作的最早开始时间是max（DB+DE，DC+DD+DE，DC+DD+DA）=max（12+12，6+5+12，6+5+10）=24天，A工作的最早完成时间是DC+DD+DA=6+5+10=21天，所以机械闲置时间是24-21=3天。
第3题比较以上两个方案的优缺点。
【正确答案】：
答案：
回答该问题时应对以上“A—D—I方案”和“D—A—I方案”在工期、机械闲置时间等方面的优缺点作出分析比较，如：
按“A—D—I方案”顺序施工比按“D—A—I方案”顺序施工工期长（长2天），机械闲置时间也长（长9天），所以按“D—A—I方案”顺序施工优于按“A—D—I方案”顺序施工。
即按“D—A—I方案”顺序施工比按“A—D—I方案”顺序施工工期短，机械闲置时间短。
第4题监理工程师如批准按D—A—I顺序施工，施工中由于业主原因，B项工作时间延长5天，承包商提出要求延长5天工期。
网络计划如图54所示。
你认为工期延长几天合理，为什么?
签发机械闲置（赔偿）时间几天合理，为什么?
【正确答案】：
答案：
对该题首先应该分析由于业主原因使B工作延长5天时，总工期为多少天，然后计算应该延长的工期。
由于业主原因使B工作延长5天后工程总工期变为49天（可按任意方法计算总工期，例如累加关键工作作业持续时间17+12+12+8=49天），目前总工期比批准的计划工期延长了49-45=4天，所以承包商要求延长工期5天不合理，监理工程师应批准的合理的工期延长时间应为4天。
机械闲置时间的计算可分两种情况，其一是认为B工作延长时D工作在第六天已经开始施工（施工机械已到场），所以可按D工作的最早开始时间来计算应赔偿的机械闲置时间。
其二是认为B工作延长时间发生较早，D工作可以利用其自由时差调整到最迟开始时间开始施工（这时再组织施工机械进场），所以可按D工作的最迟开始时间来计算应赔偿的机械闲置时间。
第一种情况：
按B工作延长5天后调整的网络计划，机械在现场的使用和闲置时间为28天（17+12-6+5=28天），其中机械的使用时间为20天，故机械闲置时间是28-20=8天。
监理工程师应批准赔偿的机械闲置时间应为5天（8-3=5天）。
第二种情况：
按B工作延长5天后调整的网络计划，D工作的最迟开始时间可以安排在第10天（49-8-16-10-5=10天）开始，机械在现场的使用和闲置时间为24天（17+12+5-10=24天），其中机械的使用时间为20天，故机械闲置时间是24-20=4天。
监理工程师应批准赔偿的机械闲置时间应为1天（4-3=1天）。
[本题分数]：
5.0分
【答案解析】[解析]考生对这类问题的解答应该分析业主原因使其工作延长时的总工期是多少天，然后计算应给予承包商延长的时间。
第5题某工贸集团决定新建一机械制造厂，通过招标方式与市建工集团安装公司签订了工程施工合同。
因该安装公司没有能力完成土建工程施工，经监理工程师批准，将基础工程、屋面工程和装修工程分包给了市建工集团华建公司。
开工日期为2001年5月18日，合同工期67天。
施工单位按时提交了单位工程施工组织设计，并得到了监理工程师的批准。
其中，工程施工的网络进度计划如图5—5所示。
该工程施工过程中发生了以下几项事件：
事件1：
在土方开挖过程中，在钎探后，华建公司发现局部有松土坑，但设计文
件和勘察资料中均未有说明。
根据勘察设计部门提出的并经监理工程师批准的地基处理方案进行处理，使工程费用增加3万元，土方开挖时间延长2天，增加人工10个工日，人工窝工24个工日。
华建公司根据监理工程师签认的地基局部处理增加的工作量，及时向监理工程师提出增加合同外工作量费用和延长工期2天的索赔要求。
事件2：
2001年6月15日，在进行柱子吊装作业时，由于控制大臂连接销轴的止退板的安装违反安装工艺要求，致使止退板失去作用，起重大臂突然折断，将现场信号工王某砸伤。
经事故调查，该单位对大型机械设备长时间疏于管理，没有建立完整的技术资料档案，也没有向有关部门申请进行技术检验，致使该机械长期处于失控状态。
止退板失去作用，造成销轴在工作中受轴向力影响而逐渐窜出，上、下弦杆各有一节点所承受的扭矩超过强度极限而折断。
作业人员擅自变更原设计要求，将本应形体锁合的固定方法改变为黏结锁合方式，且又未认真履行监督检查职责，造成这种错误固定方式得不到及时纠正。
事件3：
设备安装阶段，按照合同约定，业主负责购买的设备应于6月24日进场，25日开始安装。
但因运输问题，推迟到6月28日才进场，造成安装时间推迟4天，人工窝工28个工日。
施工单位及时提出增加工期4天并补偿相应费用的要求。
事件4：
室内装修进行内墙涂料涂刷前，检查基层处理时，发现墙面抹灰有大面积空鼓现象。
问题华建公司直接向监理工程师提出索赔要求是否妥当，为什么?
【正确答案】：
答案：
华建公司不可以直接向监理工程师提出索赔要求。
因为华建公司与监理公司没有合同关系，只与安装公司存在合同关系，所以，华建公司应向安装公司提出索赔要求，再由安装公司向监理工程师提出索赔要求。
第6题针对上述事件，华建公司和安装公司的索赔要求是否成立，为什么?
【正确答案】：
答案：
事件1：
若由安装公司向监理工程师提出索赔要求，则工期索赔和费用索赔成立。
因为实际地质情况与勘察资料不符，地质条件出现变化不是施工单位能事先预知的，属于业主应承担的责任，所以费用索赔成立；土方开挖位于关键线路上，因此工期应予以延长。
事件3：
费用索赔成立，工期索赔不成立。
因为业主供应材料推迟进场，违反了合同约定，造成安装时间拖后，所以应补偿人工费用；该工作为非关键工作，而且拖延时间没有超过总时差，并且在自由时差范围内，对紧后工作没有影响，所以工期不予延长。
第7题如果工程所在地人工费标准为35元/工日，应由业主给予补偿的窝工人工费标准为20元/工日，其余不予补偿。
计算施工单位应得到的费用补偿为多少?
【正确答案】：
答案：
在该工程结算时，华建公司可得到的合理的费用补偿如下。
工人费用：
配合用工10×35=350元窝工费：
24×20=480元增加的工程费用：
30000元合计：
30830元安装公司可得到的合理的费用补偿为：
窝工费：
28×20=560元第8题事件4是施工现场比较常见的质量问题，那么，常见工程质量问题的产生原因有哪些?
【正确答案】：
答案：
常见工程质量问题的原因有：
（1）违背建设程序；
（2）工程地址勘察原因；
（3）未加固处理好地基；
（4）设计计算问题；
（5）建筑材料及制品不合格；
（6）施工和管理问题；
（7）自然条件影响；
（8）建筑结构使用不当。
[本题分数]：
5.0分
【答案解析】[解析]本题是将合同管理、进度控制和质量控制的内容综合而成的案例题，此类型题是近年来考试中经常会出现的题型。
如果在分析索赔问题时要结合双代号网络图进行分析，那么就需要考生时刻注意所延误的工作是否是关键工作和所延误的时间题超出其总时差这2个问题，只有把握好这2个问题，才会正确解答题目。
第9题某工程项目业主与监理单位、施工单位分别签订了监理合同和施工合同。
施工合同中规定，除空间桁架屋盖可分包给专业工程公司外，其他部分不得分包（除非业主同意）。
本项目合同工期为22个月。
在工程开工前，施工单位在合同约定的日期内向总监理工程师提交了施工总进度计划（图5—6）和一份工程报告。
总监理工程师对施工单位提交的施工进度计划和工程报告进行了审核。
施工单位在按总监理工程师确认的进度计划施工半个月后，因业主要求需要修改设计，致使工作K（混凝土工程）停工待图两个半月。
设计变更后，施工单位及时通过总监理工程师向业主提出索赔申请。
在施工过程中，部分施工机械由于运输原因未能按时进场，致使工作H的实际进度在第12月底时拖后1个月。
在工作F进行过程中，发生质量事故，总监理工程师下令停工，组织召开现场会议，分析事故原因。
该质量事故是由于施工单位施工工艺不符合施工规范要求所致。
总监理工程师责成施工单位返工，工作F的实际进度在第12月底时拖后2个月。
问题
为了确保本项目工期目标的实现，施工进度计划中哪些工作应作为重点控制对象，为什么?
【正确答案】：
答案：
针对上述问题依次解答如下。
1．工作
B、E、H、L、M和
F、I应作为重点控制对象。
因为它们是关键工作（总时差为零），位于2条关键路线1—3—5—8—9—11和1—3—7—8—9—11上。
判断关键线路方法，从时标网络计划的终点节点起逆箭头方向到网络计划起点节点的通路上，没有波形线的线路就是关键线路。
从该时标网络计划上可以看出有2条关键线路，关键线路上的工作即为关键工作。
第10题请在原进度计划中用前锋线表示出第12月底时工作
K、H和F的实际进展情况，并分析进度偏差对工程总工期的影响。
【正确答案】：
答案：
在时标网络上绘出实际进度前锋线，如图5-7所示。
从图5-7可以看出：
（1）工作K拖后2.5个月，其总时差为2个月，故将影响工期0.5个月；
（2）工作H拖后1个月，其总时差为零，故将使工期延后1个月；
（3）工作F拖后2个月，其总时差为零，故将使工期延后2个月。
综上所述，由于工作
K、H和F的拖后，工期将延长2个月。
第11题如果施工单位提出工期顺延两个半月的要求，总监理工程师应批准工程延期多少，为什么?
【正确答案】：
答案：
监理工程师应批准工程延期半个月。
因为工作
H、F的拖后均属施工单位自身的原因造成的，只有工作K的拖后可以考虑给予工程延期。
由于工作K原有总时差为2个月，2.5-2=0.5月，故监理工程师应批准工程延期半个月。
[本题分数]：
6.7分
【答案解析】[解析]1．通过观察题示的时标网络图，根据无波形线的原则确定关键线路和关键工作。
2．利用时标网络按题示情况绘出前锋线，找出有关工作的进度偏差并分析对总工期的影响。
3．首先判断延误工期的责任方，从而确定哪项延迟事件可予以工程延期，并按对总工期影响的实际时间给予工程延期。
第12题某工程项目，业主通过招标与甲建筑公司签订了土建工程施工合同，包括
A、B、C、D、E、F、G、H8项工作，合同工期360天。
业主与乙安装公司签订了设备安装施工合同，包括设备安装与调试工作，合同工期180天。
通过相互协调，编制了图5-8所示的网络进度计划。
该工程施工过程中发生了以下事件：
事件1：
基础工程施工时，业主负责供应的钢筋混凝土预制桩供应不及时，使A工作延误7天。
事件2：
B工作施工后进行检查验收时，发现一预埋件埋置位置有误，经核查，是由于设计图纸中预埋件位置标注错误所致。
甲建筑公司进行了返工处理，损失5万元，且使B工作延误15天。
事件3：
甲建筑公司因人员与机械调配问题造成C工作增加工作时间5天，窝工损失2万元。
事件4：
乙安装公司进行设备安装时，因接线错误造成设备损坏，使乙安装公司安装调试工作延误5天，损失12万元。
发生以上事件后，施工单位均及时向业主提出了索赔要求。
问题施工单位对以上各事件提出索赔要求，分析业主是否应给予甲建筑公司和乙安装公司工期和费用补偿。
【正确答案】：
答案：
对索赔要求的判定：
（1）业主钢筋混凝土预制桩供应不及时，造成A工作延误，因A工作是关键工作，业主应给甲公司补偿工期和相应费用。
业主应顺延乙公司的开工时间和补偿相关费用。
（2）因设计图纸错误导致甲公司返工处理，由于B工作是非关键工作，因为已经对A工作补偿工期，B工作延误的15天在其总时差范围以内，故不给予甲公司工期补偿，但应给甲公司补偿相应的费用。
因对乙公司不造成影响，故不应给乙公司工期和费用补偿。
（3）由于甲公司原因使C工作延长，不给予甲公司工期和费用补偿。
因未对乙公司造成影响，业主不对乙公司补偿。
（4）由于乙公司的错误造成总工期延期与费用损失，业主不给予工期和费用补偿。
由此引起的对甲公司的工期延误和费用损失，业主应给予补偿。
第13题如果合同中约定，由于业主原因造成延期开工或工期延期，每延期一天补偿施工单位6000元，由于施工单位原因造成延期开工或工期延误，每延误一天罚款6000元。
计算施工单位应得的工期与费用补偿各是多少?
【正确答案】：
答案：
工期和费用补偿的计算：
（1）甲公司应得到工期补偿为：
事件1：
业主预制桩供应不及时补偿工期7天。
事件4：
因安装公司原因给甲公司造成工期延误，应补偿5天。
工期补偿合计12天。
甲公司应得到费用补偿为：
事件1：
7×6000=4.2万元事件2：
5.0万元事件4：
5×6000=3.0万元费用补偿合计12.2万元。
（2）因业主预制桩供应不及时，乙公司应得到工期补偿7天。
乙公司应得到费用补偿为：
事件1补偿：
7×6000=4.2万元事件4罚款：
5×6000=3.0万元费用补偿合计4.2-3.0=1.2万元第14题该项目采用预制钢筋混凝土桩基础，共有800根桩，桩长9m。
合同规定：
桩基分项工程的综合单价为180元/m；预制桩由业主购买供应，每根桩按950元计。
计算甲建筑公司桩基础施工应得的工程款是多少?
注：
计算结果保留一位小数。
【正确答案】：
答案：
工程价款的计算。
桩购置费：
800×950=760000元=76万元桩基础工程合同价款：
800×9×180=1296000元=129.6万元甲公司桩基础施工应得工程价款：
129.6-76=53.6万元[本题分数]：
6.7分
【答案解析】[解析]1．平行承包商之间不存在索赔问题，由某一平行承包商的原因造成的其他承包商的工期拖延和费用增加视为业主的责任。
2．判断工期延误是否批准为工期延期，应以“该工作是否处在关键线路上，工程的延误是否承包商的原因造成的”为原则来判定。
3．综合单价包括预制桩的购置费（材料费），甲建筑公司桩基础工程款=综合单价×工程量-购置费。
第15题某工程，业主在招标文件中规定：
工期T（周）不得超过80周，也不应短于60周。
某施工单位决定参与该工程的投标。
在基本确定技术方案后，为提高竞争能力，对其中某技术措施拟订了3个方案进行比选。
方案一的费用为C1=100+4r；方案二的费用为C2=150+3T；方案三的费用为C3=250+2T。
这种技术措施的3个比选方案对施工网络计划的关键线路均没有影响。
各关键工作可压缩的时间及相应增加的费用见表5—3。
假定所有关键工作压缩后不改变关键线路。
表5—3关键工作可压缩数据关键工作
A
C
E
H
M可压缩时间（周）12132压缩单位时间增加的费用（万元/周）3.52.54.56.02.0问题该施工单位应采用哪种技术措施方案投标，为什么?
【正确答案】：
答案：
令C1=C2，即100+4T=150+3T，解得T=50周。
当工期小于50周时，应采用方案一；当工期大于50周时，应采用方案二。
由于招标文件规定工期在60～80周之间，因此，应采用方案二。
再令C2=C3，即150+3T=250+2T，解得T=100周。
当工期小于100周时，应采用方案二；当工期大于100周时，应采用方案三。
因此，根据招标文件对工期的要求，施工单位应采用方案二的技术措施投标。
或：
当T=60周，则C1=100+4×60=340万元C2=150+3×60=330万元C3=250+2×60=370万元此时，方案二为最优方案。
当T=80周，则C1=100+4×80=420万元C2=150+3×80=390万元C3=250+2×80=410万元此时，方案二为最优方案。
所以施工单位应采用方案二的技术措施投标。
第16题该工程采用问题1中选用的技术措施方案时的工期为80周，造价为2653万元。
为了争取中标，该施工单位投标应报工期和报价各为多少?
【正确答案】：
答案：
由于方案二的费用函数为C2=150+3T，所以对压缩1周时间增加的费用小于3万元的关键工作均可压缩，即应对关键工作C和M进行压缩，则自报工期应为：
80-2-2=76周相应的报价为：
2653-（80-76）×3+2.5×2+2.0×2=2650万元第17题若招标文件规定，施工单位自报工期小于80周时，工期每提前1周，其总报价降低2万元作为经评审的报价，则施工单位的自报工期应为多少，相应的经评审的报价为多少?
【正确答案】：
答案：
由于工期每提前1周，可降低经评审的报价2万元，所以对压缩1周时间增加的费用小于5万元的关键工作均可压缩，即应对关键工作
A、C、E、M进行压缩，则自报工期应为：
80-1-2-1-2=74周相应的经评审的报价为：
2653-（80-74）×（3+2）+3.5+2.5×2+4.5+2.0×2=2640万元第18题
如果该工程的施工网络计划如图5-12所示，则压缩哪些关键工作可能改变关键线路，压缩哪些关键工作不会改变关键线路?
【正确答案】：
答案：
压缩关键工作
C、E、H可能改变关键线路，压缩关键工作
A、M不会改变关键线路。
[本题分数]：
5.0分
【答案解析】[解析]1．在决定采用哪种技术措施方案投标时，因背景中只涉及费用的问题，就要用最小费用法，而本题还涉及到一个工期在一定范围内的费用最小值的计算。
2．当费用函数为C=150+3T时，意味着工期每增加1周，费用将增加3万元，亦即工期每提前1周，费用将节约3万元，所以在压缩工作时间时，不能将压缩所增加的费用超过其工期提前的节约。
第19题某工程项目在基础施工时，施工人员发现了有研究价值的古墓，工程师及时采取措施并按有关程序处理了该事件。
设备安装工程开始前，施工单位依据总进度计划的要求编制了如图5—13所示的设备安装双代号网络进度计划（时间单位：
天），并得到了工程师批准。
依据施工合同的约定，设备安装完成后应进行所有单机无负荷试车和整个设备系统的无负荷联动试车。
本工程共有6台设备，主机由建设单位采购，配套辅机由施工单位采购，各台设备采购者和试车结果见表5-4。
表5-4试车情况第二采设备安装工工作次试购及第一次作内容车结者试车结果果设备安装正常，按计1#设建安装质量A工程通划进行B备安设事故初次2#设施安装工艺通准备过C装及单试车没通备安工原因初次过工作
3#设备安装及D单机无负荷试车
建设单位
设计原因初次试车没通过，费用增通过加2万元，时间增加4天
6#设备安装及G单机无负荷试车
施工一次试车单通过位
单机无负荷试车4#设备安装及E单机无负荷试车整个设备系统H无负荷联动试车
位过，费装及用增加1单机万元，时间无增加1天负荷试车设备原材料原因初5#设施次试车没备安工通通过，装及单过费用增加4F单机位万元，时间无增加1天负荷建设单位试车指令错误初次试车通没通过，过费用增加6万元，时间增加1天
单试车没通位过，费用增加3万元，时间增加1天建设单位设备制造原因初次试车没通通过，费过用增加5万元，时间增加3天
问题简述项目工程师处理古墓事件的程序。
并分析由此事件导致的费用增加由谁承担?
工期可否顺延?
【正确答案】：
答案：
项目工程师处理古墓事件的程序：
工程师收到承包人的书面通知后，应以书面形式在收到通知书后24小时内报告当地文物管理部门，并及时采取措施进行现场保护。
由此事件导致的费用增加由发包人承担，延误的工期相应顺延。
第20题设备安装工程具备试车条件时，单机无负荷试车和无负荷联动试车应分别由谁组织试车?
【正确答案】：
答案：
设备安装工程具备试车条件时，单机无负荷试车由承包商组织试车，无负荷联动试车由发包人组织试车。
第21题请对
B、C、D、E、F、H6项工作的设备安装及试车结果没通过的责任进行界定。
【正确答案】：
答案：
B工作试车结果没通过的责任由施工单位承担。
C工作试车结果未通过的责任由施工单位承担。
D工作试车结果未通过的责任由建设单
位承担。
E工作试车结果未通过的责任由施工单位承担。
F工作试车结果未通过的责任由建设单位承担。
H工作试车结果未通过的责任由建设单位承担。
第22题设备安装工程的计划工期和应批准顺延工期各是多少?
应补偿施工单位多少费用?
【正确答案】：
答案：
13可知：
网络图的关键线路是：
ABCEGH所以设备安装工程的计划工期是：
7+15+15+10+17+15=79天应批准顺延的工期是：
4天。
应补偿施工单位的费用为：
2+5+6=13万元[本题分数]：
5.0分
【答案解析】[解析]1．由于设计原因试车达不到验收要求，发包人承担修改设计、拆除及重新安装的全部费用和追加合同价款，工期相应顺延。
2．由于设备制造原因试车达不到验收要求，设备由承包人采购的，由承包人承担修理或重新购置、拆除及重新安装的费用，工期不予顺延；设备由发包人采购的，发包人承担上述各项追加合同价款，工期相应顺延。
3．由于承包人施工原因试车达不到要求，承包人按工程师要求重新安装和试车，并承担重新安装和试车的费用，工期不予顺延。
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