山西佳新能源化工实业有限公司.doc
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新能源开发应用专家山西佳新能源化工实业有限公司
NEWENERGYEXPLOITATIONANDAPPLICATIONEXPECTSHANXIJIAXINENERGY&CHEMICALINDUSTRYCO,.LTD
山西佳新能源化工实业有限公司
招
商
文
件
二00九年八月
第一章公司背景
一、公司简介
山西佳新能源化工实业有限公司（以下简称山西佳新公司）是以煤基醇醚代用燃料技术领域开发和应用为主的高科技企业。
山西佳新公司是国家醇醚燃料与醇醚汽车专业技术委员会常务理事单位；山西省“九·五”、“十·五”甲醇燃料与甲醇汽车产业化示范先进单位；山西省甲醇汽车改装定点企业；山西省环境保护产业骨干企业；山西省科技型中小企业；全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车示范企业。
M85甲醇燃料国家标准主要起草单位。
山西省甲醇燃料七项地方标准主要起草单位，拥有多项专利技术。
公司位于山西省晋中市榆次区粮店街61号，共有职工143人，其中高中级以上工程技术人员64名，拥有固定资产2000余万元。
主要产品有：
民用、工业用、车用醇醚替代燃料，工业及民用二甲醚燃料；主要技术有：
在用轿车甲醇化改装，甲醇燃料城市公交车应用，甲醇/柴油组合燃烧等。
近年以来，山西佳新公司完成国家级项目3项，省级项目8项，市级项目7项，“甲醇/汽油双燃料发动”项目获得山西省科技进步三等奖，“甲醇燃料汽车示范工程”项目获得晋中市科技进步一等奖，“在用出租车应用M100甲醇燃料技术”项目获得晋中市科技进步一等奖，有20年的甲醇燃料研发历程与示范应用和管理的经验，以及广泛的技术协作网络和国内一流的研发力量，建有先进的燃料试验室和台架实验室，拥有涵盖车用、民用、商用、锅炉等燃料的多项科技成果。
山西佳新公司是国内第一个创新性地使用甲醇民用、车用、工业用燃料的单位，全球第一个创新性地用二甲醚替代液化石油气的单位，曾在国内建立第一个甲醇汽车示范车队并产业化、第一个甲醇汽油商品化示范、第一个改装甲醇城市出租车并由山西省政府授权推广、第一个改装甲醇载重卡车并推广，其甲醇燃料与甲醇汽车技术处于国内领先水平。
经过二十余年的长期探索和艰苦努力，山西佳新公司提出的多项政策性建议被国家和省市政府部门采纳，多项自主创新的国内一流相关应用技术成果得到认可推广，多篇相关技术论文在国内及国际发表。
率先进行国家甲醇汽车示范工程和多项科学技术研究，得到国家和省市政府部门的高度重视和积极支持，受到国际和国内社会各界的广泛关注，成为国内推动煤制替代燃料方面的一支重要技术力量。
二、公司理念
始终以推动能源创新与节能减排为己任，以客户个性化服务为目的，以激活煤制甲醇燃料产业化进程为目标，力争科技领先、质量领先，服务领先。
三、公司目标
甲醇燃料与甲醇汽车的领跑者。
第二章产品背景
一、国际环境
随着全球性的能源短缺、环境污染和气候变暖问题日益突出，积极推进能源革命，大力发展可再生能源，加快新能源推广应用，已成为各国各地区培育新的经济增长点和建设资源节约型、环境友好型社会的重大战略选择。
金融危机爆发以来，世界各国都把新能源发展提升到了前所未有的高度，美国不惜投入1500亿美元发展新能源，计划用3年时间使美国新产量增加1倍，到2012年新能源发电将占总能源发电的比例提高到10%，2025年这一比倒将增至25%。
对于国家而言，发展新能源一方面是为了促进经济，摆脱危机困境，另一方面可以增加能源供给安全，提高自身国际竞争力。
对社会来说，新能源产业的竞争，将成为新一轮科技竞争和产业竞争的重要“战场”。
二、国内现状
1．我国石油能源状况
石油是重要的战略物质，与国民经济的发展和国家安全戚戚相关。
据中国石油天然气总公司研究院预测，我国石油最终可采资源量140亿吨，已开采30亿吨，按国内最高收采率30%计算，实际可获得成品石油33亿吨。
以年产1.6-2.0亿吨原油计，可开采年限为18-20年。
据国内经济发展速度预测，到2012年，国内累计石油需求量35亿吨。
同期，国内累计石油生产量18-20亿吨，约50%的石油依赖进口，由此带来严重的国家能源安全问题。
2．在我国，车增油缺和环境污染是严酷的现实
截至目前，中国机动车保有量达到了1．68亿辆；汽车保有量达到了6289．3万辆，相当于改革开放前的35倍多。
车用汽油、柴油供不应求的矛盾已尤为突出。
3．利用煤炭资源优势开发洁净燃料是确保能源安全的重要举措
富煤、少气、贫油是我国的基本能源特征。
煤炭生产量和消费量均占到国内能源生产总量和消费总量的70%以上。
多年的实践与探索说明，采用洁净煤技术生产煤制合成油、甲醇、二甲醚、碳酸二甲酯等能源化工产品，拓展其能源用途，是减少环境污染，实现煤的洁净转化，实现以煤代油的国家能源政策的重要战备途径。
特别是汽车作为一种耗油量大，使用面广，增长速度快、社会保有量大，流动性强的交通工具，迫切需要一种稳定、持久、经济、便捷和洁净的车用替代燃料，成为确保国家能源安全的重中之重。
2008年中国汽油表观消费量为6342.7万吨，柴油表观消费量为13885.5万吨，设想将来全国有四分之一的汽车改成甲醇汽车，每年就需要燃料甲醇约8500万吨，燃料甲醇的广阔市场空间必将促进燃料甲醇和甲醇汽车市场的培育和发展。
4．甲醇燃料是理想的车用替代燃料
甲醇辛烷值比汽油高，含氧量高，蒸发潜热大，常温下为液体，在使用、输配、储存等方面与汽柴油近似，是公认的车用洁净燃料。
也是解决我国石油紧张的一种有效果途径。
燃烧排放量都比汽柴油低，对于改善环境非常有利。
第三章产品与产品前景分析
一、公司产品
1．甲醇燃料
1）灶用燃料
①JXZ—1
特点：
易点燃、雾化性能好，燃烧充分，热效率高，无烟无味、清洁环保。
用途：
适用于目前市场上所有以燃油为燃料的炊事灶具。
个别灶具因型号原因只需略做改动即可使用。
②JXZ—2
特点：
易点燃、雾化性能好，燃烧充分，热效率更高，无烟无味、清洁环保。
用途：
适用于目前市场上所有以燃油为燃料的炊事灶具及餐饮茶浴锅炉。
个别灶具因型号原因只需略做改动即可使用。
③JXZ—3
特点：
易点燃、雾化性能好、不甩油、燃烧更充分、热效率更高。
用途：
适用于市场上所有以柴油为燃料的炊事灶具，本燃料可实现与柴油灶的通用化，用户无需对原有柴油灶做任何改动。
2）工业燃料
特点：
该燃料与柴油互溶性好、燃烧充分、火力猛、热效高、排放环保、存储期长，燃油经济性好，使用方便安全，不需改造原有设备的结构和燃油管路即可使用，方法同使用柴油时一样。
是一种适应性强、供应可靠的优良替代燃料。
用途：
可直接替代柴油用于电厂燃油锅炉、沥青搅拌站燃烧器、陶瓷烧成窑炉、燃油型中央空调机组等。
适用于市场上所有以柴油为主的燃烧器。
3）甲醇汽油变性醇
特点：
与国内同类产品相比，具有抗腐蚀性强，油品品质稳定性好，燃烧特性好，生产成本低，经济性好，气阻抑制性好，防溶胀性优良等优点。
与同标号国标无铅汽油具有等同适用范围和效果。
用途：
在汽油中添加不同比例的甲醇汽油变性醇，可调配成M15、M30、M40等不同规格的甲醇汽油。
4）车用甲醇燃料
特点：
车用甲醇燃料是指甲醇比例占85%以上的车用燃料，具有辛烷值高，燃烧充分，废气排放少，替代率高，燃油经济性好。
用途：
可以直接作为汽油发动机燃料使用；可以采取组合燃烧方式在柴油机上使用；也可以利用点火促进剂在柴油机上直接压燃；还可以作为燃料电池的燃料在汽车上使用。
2．甲醇乘用车和商用车改装技术
1）甲醇乘用车改装技术
现有发动机不改动，安装本公司生产的甲醇ECU后，既可使用汽油，也可使用甲醇（乙醇），或使用甲醇（乙醇）/汽油的混合燃料。
保持原车动力性、可靠性和舒适性。
适用于各种车型（100%知识产权）。
国内领先水平，通过了山西省科技成果鉴定，我公司被山西省甲醇燃料与甲醇汽车领导组确定为全省出租车定点改装企业，承担实施“十一·五”国家863计划“山西省出租车甲醇应用技术研究”项目。
获山西省科学技术进步奖。
2）商用车（公交车、载重车）改装技术
①改装发动机
适用于装配汽油机的公交车、装配柴油机的公交车和载重车。
经改装的495和6102甲醇汽油发动机分别应用于“九·五”、“十·五”国家甲醇汽车示范工程项目车辆运营。
经国家组织专家组验收，甲醇汽车各项性能指标达到原汽油车水平，尾气排放优于原汽油车。
②不改装发动机（甲醇/柴油组合燃烧技术）
适用于装载柴油机的公交车和载重车。
不改动原车柴油发动机，加装一个甲醇ECU控制器与一套甲醇燃料供给系统，与原车柴油系统匹配，经过改装的柴油车，既可使用柴油，又可使用甲醇柴油组合燃料。
保持原车动力性、可靠性和舒适性。
排放无黑烟，使用本技术可使原柴油机的排放提高一个档次。
例：
原机达欧Ⅱ改造后可达欧Ⅲ。
适用于各种压燃式发动机商用车。
③高压缩比甲醇商用车
不改动发动机结构，增加电控点火和冷启动附加装置，采用稀薄燃烧、废气再循环等先进技术。
适用于240马力—310马力柴油载重车。
替代100%柴油。
二、产品前景分析
1）灶用燃料
数千年来，人类的炊事燃料及其炉灶，经历了篝火、柴、煤、燃油、燃气等变迁。
现在中国广大农村，仍以柴禾和煤为主，大中城市基本用上了燃气、燃油，小城市介于上述二者之间。
进入二十一世纪后，能源紧缺和环境问题引起世界各国关注。
目前，我国环境污染现状严重，生态破坏加剧。
国家已在商业、餐饮业推广使用重油、柴油、液化石油气、天然气、人工煤气等以控制空气污染。
但是，由于价格高，燃油经济性差，燃料来源不稳定，资源短缺等因素，难以在国内大面积推广。
甲醇是公认的洁净燃料，具有来源广泛、贮运方便、价格低廉、燃烧洁净的特点。
我国煤炭资源丰富，煤制甲醇技术成熟，生产企业遍布全国，发展煤制甲醇有较好的优势。
山西佳新公司于1997年始，在国内率先研发推广灶用甲醇燃料及二甲醚燃料，经过二十年的努力研发、示范、推广甲醇燃料的工作取得长足发展，多项技术成果在燃料和汽车工业方面得到成功推广应用。
山西省正在实施“蓝天碧水”工程，将城市餐饮业灶具和洗浴锅炉作为重点整治对象。
太原、晋中等城市明确禁止直接燃煤。
为响应政府号召，我公司开发出灶用燃料甲醇，提高燃料环保性、燃油经济性、燃烧特性和使用可靠性等，向用户提供质优价廉的燃料。
国内大中城市中的餐饮业大部分使用天然气、液化石油气、柴油、人工煤气做燃料，普遍存在价格偏高，供应不稳定等问题，国内小城市和城镇餐饮业大部分使用散煤做燃料，导致城市大气污染加重。
据有关部门统计，北京市目前宾馆、学校、部队、饭店使用大中餐灶具的用户达9万户，按每户3个灶眼计，全市达27万个灶眼，一个灶眼热流量为3万大卡。
如使用柴油或液化石油气，每个灶眼每小时需3公斤，按全部灶具每天工作5小时计，则全市每天需要柴油或液化石油气4050吨。
如果用醇基燃料替代50％的柴油或液化石油气，不仅每天可以减少2025吨柴油或液化石油气的消耗，还可以给用户节省200—300万元的燃料费用，全年可为北京市用户节约燃料费用6—7亿元以上。
以晋中市榆次区为例，宾馆、食堂、餐厅、酒店等有1100余个，每年餐饮业直接燃煤约4—5万吨，如有50%左右的单位使用甲醇燃料，年需要量约1.5万吨左右。
山西省50%的宾馆、食堂、餐厅、酒店使用甲醇燃料，年需甲醇燃料15万吨。
扩展到全国其他地市将有非常巨大的市场。
2）工业用燃料
国内筑路、垃圾焚烧、电厂锅炉等行业都不同程度地使用柴油做燃料，每年消耗大量的柴油。
以晋中市榆次区为例，公路筑路建设需加垫沥青用柴油近600吨，垃圾焚烧企业使用柴油800吨，2.5×2MW电厂需柴油2000吨，火化厂使用柴油600吨，柴油总使用量约4000～5000吨，如50%使用甲醇燃料，年需甲醇燃料10000—15000吨。
山西省50%的宾馆、食堂、餐厅、酒店使用甲醇燃料，年需甲醇燃料15万吨。
山西省按50%茶浴、筑路、垃圾焚烧、电厂等使用M50甲醇燃料，年需M50甲醇燃料15—19万吨。
扩展到周边省份乃至全国，年需甲醇燃料将相当可观。
3）车用甲醇燃料
缺油、少气、富煤是我国的基本国情，车增油缺和汽车尾气污染是需迫切解决的实际问题。
大量依赖进口石油在经济上不堪负重，且危及国家能源安全，同时，燃用石油基燃料带来较重的大气污染。
目前，国内许多省市都积极参与汽车替代燃料的研发示范，如LPG、CNG、LNG、生物柴油、甲醇、二甲醚、混合动力等，有些被列为国家清洁汽车行动计划。
通过对以上各种燃料在持续供应，燃油经济性、安全性、环保性、输配系统、技术可靠性等方面的综合比较，国内同行业人士普遍认为煤制甲醇是解决我国燃料不足的主要途径之一。
根据我国的能源特点和我国多元化的能源发展战略，以及汽车活动半径大，到任何地方都能方便地加注燃料的要求。
在近几十年内只能是甲醇。
一是甲醇可以低成本大量供应；二是甲醇是液体燃料，方便储运，方便加注，不需另建一套燃料加注系统，只要在现有加油站中增加一个储罐就可以。
第四章成本分析
成本构成：
原材料、人工费、水电费、销售费、税金、管理费。
全年制造成本按：
灶用燃料按20T/月，车用燃料按30T/月，工业用燃料按600T/月计。
详见附表1醇基燃料项目成本核算表
第五章投资估算与投资收益
一、投资估算
以日产20—60T醇基燃料项目为例，项目投资13万元人民币。
包括设备、检测仪器、设计费及运输车辆等。
详见附表2日产20-60吨醇基燃料项目投资估算表
二、投资利润
每日销售从5T、8T、10T、15T、20T，产生的利润做了详细分析。
见附表3醇基燃料项目投资利润表
第六章品牌与服务
一、品牌
山西佳新能源化工实业有限公司是：
Ø国家醇醚燃料与醇醚汽车专业委员会常务理事单位；
Ø山西省汽车行业协会副理事长单位；
Ø山西省科技型企业；
Ø山西省知识产权百强企业；
Ø甲醇汽车M85甲醇燃料国家标准主要起草单位；
Ø山西省甲醇燃料与甲醇汽车七项地方标准起草单位；
Ø国家“九·五”、“十·五”甲醇燃料与甲醇汽车产业化示范单位；
Ø国家863计划“山西省出租车甲醇应用技术研究”项目承担单位；
Ø山西省甲醇燃料与甲醇汽车产业化示范先进单位；
Ø拥有48项甲醇燃料及甲醇汽车发明及实用型专利及成果；
Ø最早从事甲醇燃料与甲醇汽车研发工作，拥有丰富的工作经验，在全国享有盛誉。
二、服务
Ø全方位的品牌特许支持
Ø专业的市场评估支持
Ø专业的技术培训指导服务
Ø统一及时的产品配送支持
Ø全面的运营管理支持
Ø严格的区域保护支持
Ø技术领先创新支持
Ø网络与广告宣传支持
Ø信息反馈和客户沟通支持
第七章加盟条件及流程
一、加盟条件
为维护“佳新”品牌的专业形象，与加盟商保持长久的战略合作关系，保障加盟商获得持续长久的经营收益，申请加盟的企业和个人必须具备相应的条件；
软件：
Ø诚信可靠，多年的市场操作经验；
Ø认同“佳新”的经营理念，理解“佳新”的运营模式；
Ø具有长远的战略眼光，坚定地与“佳新”共同发展，不急功近利；
Ø遵守双方合作条款，维护“佳新”品牌形象；
Ø有详细的创业计划，能专注运营；
Ø具有一定的销售渠道和市场资源；
硬件：
Ø资金实力应满足相应的投资需求；
Ø销售场所：
营业面积不少于平方米；
Ø办公设施：
具备经营条件，方便快捷的电子邮件、传真设备等。
Ø合法经营资格，销售结算账户等。
索取资料
二、加盟流程
加盟商至公司考察
对加盟商资格审查
双方讨论签订合同
加盟商一次性支付加盟金和保证金
向加盟商提供经营所需资料
培训教材
宣传资料
管理规范
经营渠道及场所评估
经营风险和盈亏平衡点评估
确定营业场所、投资额、装修方案、开业时间
货品配送、销售人员上岗培训
促销宣传、开业
山西佳新能源化工实业有限公司
SHANXIJIAXINENERGY&CHEMICALINDUSTRYCO,.LTD
中国山西晋中市榆次区粮店街61号
NO.61LinagDianstreetYuCiShanXiP.R.China
招商文件
附表1
醇基燃料项目成本核算表
序
号
项目
单位
吨消耗定额
全年制造成本
灶用燃料
车用
工业燃料
灶用燃料
车用
工业锅炉
1#
2#
3#
1#
2#
3#
1
原材料
元
2260
2698
3359
2040
3300
542400
647520
806160
734400
23760000
2
人工费
元
42
42
42
30
42
10080
10080
10080
10800
302400
3
水电费
元
5
5
5
3
5
1200
1200
1200
1080
36000
4
销售费
元
75
75
75
30
200
18000
18000
18000
10800
1440000
5
税金
元
84
114
126
61
135
20160
27360
30240
21960
972000
6
管理费
元
83
83
83
30
75
19920
19920
19920
10800
540000
合计
元
2549
3017
3690
2194
3757
611760
724080
885600
789840
27050400
注：
灶用燃料按20T/月计，车用燃料按30T/月，工业用燃料按600T/月。
附表2
日产20-60吨醇基燃料项目投资估算表
序号
投资费用名称
数量
规格
价格（元）
备注
1
总投资
130000
2
设备
74000
2.1
储料装置
1
20m3
26000
2.2
调配装置
1
3m3
11000
2.3
成品装置
1
10m3
18000
2.4
检测仪器
1
10000
2.5
调配泵
3
9000
3
土建
6000
3.1
基础
30m3
6000
4
设计
20000
4.1
设计费用
20000
5
输配
30000
5.1
运输车
30000
附表3
醇基燃料项目投资利润表
单位：
万元
名称
项目
年
销
售
量
（吨）
销售收入
销售成本
销售利润
税金
灶
用
1
号
灶
用
2
号
灶
用
3
号
工
业
锅
炉
灶
用
1
号
灶
用
2
号
灶
用
3
号
工
业
锅
炉
灶
用
1
号
灶
用
2
号
灶
用
3
号
工
业
锅
炉
灶
用
1
号
灶
用
2
号
灶
用
3
号
工
业
锅
炉
按每日销售5T计
1800
522
630
756
810
459
543
664
676
63
87
92
134
15.66
18.90
22.70
24.30
按每日销售8T计
2880
835
1008
1209
1296
734
868
1062
1082
101
140
147
214
25.05
30.24
36.27
38.88
按每日销售10T计
3600
1044
1260
1512
1620
917
1086
1328
1352
127
174
184
268
31.32
37.80
45.36
48.60
按每日销售15T计
5400
1566
1890
2268
2430
1376
1629
1992
2028
190
261
276
402
46.98
56.70
68.04
72.90
按每日销售20T计
7200
2088
2520
3024
3240
1835
2172
2656
2705
253
348
368
535
62.64
75.60
90.72
97.20
注：
年销售量按360
升级会员 