25楼#吊机安拆方案Word文档下载推荐.docx
《25楼#吊机安拆方案Word文档下载推荐.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《25楼#吊机安拆方案Word文档下载推荐.docx（20页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
抗震等级
裂缝控制等级
基础类型
地下层数
25#
钢筋混凝土剪力墙结构
15层
二级
三级
筏板基础
1层
24#
23#
14#
25#楼的概况：
地下室面积1262.5㎡
建筑层数地下一层、地上15层
建筑层高地下一层3.3m、地上1～15层2.9m;
建筑总高45.3m
总建筑面积19545.00㎡
标高25#楼的±
0.000相当于绝对标高值（黄海系）387.10米
建筑物耐火等级地下一级、地上二级
地质及地下水条件：
地形地貌地貌单元属渭河
级阶地
地下水场区地下水稳定埋深为373.13～374.5m,该场地为非自重湿陷性场地
场地土性状拟建场地20米深度范围内无液化地层,因此场地可不考虑地震液化问题。
地基基础方案本工程采用筏板基础，地基处理采用CFG桩复合地基方案。
二、现场勘察
（1）勘察时间：
2011年3月1日
（2）勘察结论：
1）施工现场的道路畅通，能满足塔吊顺利进场。
2）塔吊安装位置处于有利于吊装的最佳位置。
3）塔吊基础下无沟、坑、管、线，可以浇筑基础。
4）塔吊回转半径内的高压电线、障碍物等已经采取有效措施进行避让。
5）塔吊的布置已经考虑过工程竣工后可以顺利拆除。
三、拟安装日期：
2011年4月5日
四、安装地点：
碧水蓝庭二期三标工程施工现场
五、人员组织、分工与职责
（1）人员组织、分工
序号
姓名
职务、工种
1
赵桂海
安装队负责人
2
彭海成
安全员
3
张树权
安装工
4
黄国臣
5
6
周海风
7
骆军
8
张雄
起重机指挥
9
刘志敏
起重机司机
10
舒永春
现场警戒负责人
11
黄炜
现场电工负责人
（2）职责
1）安装队负责人：
是安装作业的技术、质量、安全、人员分工、工程进度、经济核算的负责和全权指挥者；
对现场作业人员进行统一调度和指挥；
牢固树立“质量第一，用户至上”的思想，按操作规程和说明书的要求精心组织和指挥施工，加强检验，提高安装质量；
召开安装作业人员会议，认真进行安装前的安全技术交底，做好安全安装，文明施工；
主持塔吊安装后的初验工作，严格把关，按标准执行。
2）安装工：
在负责人的领导下，按照安装程序，具体完成本次塔吊的安装任务；
协调负责人进行塔吊的自检、测试、调试工作；
配合电工装好所有的限位、保险装置；
3）现场警戒人员：
负责现场安装作业区域警戒线和警示标志的设置和监护；
发现异常情况及时向安装负责人或安全员报告；
安装作业过程中严守岗位，严禁无关人员进入作业区域；
4）塔吊司机：
安装前清点好塔吊的零配件，每天工作结束后，整理好现场的工具、用具，防止丢失；
顶升过程中听从指挥，不得擅自操作；
密切注意塔吊运行及吊装情况。
5）现场电工：
具体做好本工种的一切准备工作，并把电源送至塔吊的临时配电箱；
总体完成后及时接通电气线路、各种限位装置及各种电气仪表线路，做好避雷接地；
按照说明书的要求和安装进度接通线路、保证安装工作顺利进行；
协助技术负责人做好设备的试运转，调整好各种限位装置。
协助技术测试人员做好电气方面的测试工作；
6）起重工（包括指挥、挂钩）：
起重工必须服从现场负责人的领导；
严格执行“十不吊”；
吊装时选择好吊、索具的捆绑方法，准确确定吊物的重心位置；
负责吊装作业中的绑扎、挂钩和指挥；
必须按照GB5082-85《起重吊运指挥信号》统一指挥信号。
7）安全员：
具体负责安装全过程中的安全工作；
督促全体人员按各自工种的操作规程和本方案的要求作业，严禁违章作业；
检查安装过程中有可能出现的不安全因素和事故隐患，发现问题及时提出整改意见和防范措施；
检查督促安全技术措施交底后的落实情况，监督施工现场的安全作业。
六、准备工作
（1）清理现场内的障碍物。
（2）按照确定的塔吊位置和使用说明书要求提前浇注基础。
1）基础浇注的日期：
2011年3月5日
2）技术要求：
尺寸为5000×
5000×
1300
（3）由卢居军、张红国、负责安装前的清点、检查、并做好保养，检查情况填入塔吊安装前检查记录表。
（4）接通现场安装临时用电；
（5）起重机运输设备、工具、索具、调试仪器及防护用器配备。
名称
规格型号
数量
汽车吊
QY—25T
1辆
载重汽车
35T
活动扳手
12～30
4把
专用扳手
梅花扳手
17～29、27～30
大锤
16
2把
撬棍
Ф25×
100
5根
千斤顶
HFJ—400
2个
卡环、绳卡
Ф20
2套
吊索
09310
电笔
YT—0412
1支
12
万用表
DF9919
1只
14
水准仪
DSE—32A/B
1台
15
经纬仪
TDJ2E
安全带
GB6095—8520—31
8根
17
安全帽
GB2811—2812—89
15顶
七、安全技术交底
（1）起重机的安装必须由取得建设行政主管部门颁发的安装资质证书的专业队伍进行，并应有技术和安全员的在场监护。
（2）起重机安装前，应按照出厂有关规定，编制安装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为安装作业技术方案，并向全体作业人员交底。
（3）安装作业前检查项目应符合下列要求：
1）路基和轨道铺设或混凝土基础应符合技术要求；
2）对安装起重机的各种机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于安装作业之前；
3）对自升塔式起重机顶升液压系统和液缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚等进行检查，确认无误后方可使用；
4）对采用旋转塔射法所有的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系统等进行检查，确认无误后方可使用；
5）对安装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查、不合格者立即更换；
6）检查安装作业中配备的起重机，运输汽车等辅助机械状态良好，技术性能良好，技术性能应保证安装作业的需要；
7）安装现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备安装作业备件；
8）安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。
（4）起重机的安装作业应在白天进行，当遇大风、浓务和雨雪等恶劣天气时，应停止作业。
（5）指挥人员应熟悉安装作业方案，遵守安装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。
所有参与安装作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后在进行。
（6）安装人员在进入工作现场时，应有安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行安装工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时应该及时向技术负责人反映，不得自行其是，应防止处理不当造成事故。
（7）在安装上回转、小车变幅的起生臂时，应根据出厂说明书的安装要求进行，并应保持起重机的平衡。
（8）采用高强度螺栓连接的结构，应使用原厂制造连接螺栓，自制螺栓应有质量合格的试验证明，否则不得使用。
连接螺栓时，应采用扭矩扳手或专用扳手，并应按装配技术要求拧紧。
（9）在安装作业过程中，当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能作业时，必须使已安装的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。
（10）安装起重机时，必须将大车行走缓冲止档器和限位开关碰块安装牢固可靠，并应将积压部位的拦杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。
（11）在安装因损坏或其它原因而不能用正常方法安装的起重机时，必须按部门批准的安全安装方案进行。
（12）起重机安装过程中，必须分阶段进行技术检验。
整机安装完毕后，应该进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异向，制动可靠，各安全装置应灵活有效；
在无苛载情况下，塔身和基础平面的垂直允许偏差为4/1000，经分阶段及整机检验合格后，应该填写检验记录，经技术负责人审核签证后，方可交付使用。
（13）作业过程中所有作业人员必须戴好帽，高空作业人员一律系好安全带、穿好软底鞋。
（14）负责现场警戒的人员不得擅自离岗，时刻注意情况变化，及时作出反应。
八、塔机安装步骤
（一）组装
1、把底架拼好，固定在预埋螺栓处，并用水平仪核准好底盘的水平度。
2、把第一节标准节吊装在底架上固定好，标准节有踏步的一面在前，并应与建筑物垂直。
3、将第二节标准节装在第一节标准节上，注意踏步应上下对准。
4、组装，套架上有油缸的面应对准标准节上踏步的面，并使套架上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。
5、组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体，然后整体安装在套架上，并连结牢固。
6、安装塔帽，用销轴与上支座连接，注意塔帽的倾斜面应与塔臂在同一侧。
7、吊装平衡臂，用销轴与上支座连接，吊一块2.5t的配重设于从平衡臂尾部往前数的第三个位置上。
8、吊装司机室，接通电源。
9、在地面上拼装起重臂、小车、吊篮，吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上。
10、用汽车吊把吊臂整体平稳地吊起就位，用销轴和上支座连接。
11、穿绕起升钢丝绳，安装短拉杆和长拉杆与塔帽顶连接，松驰地起升机构钢丝绳，把起重臂缓慢放平，使拉杆处于紧张状态，并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。
12、安装平衡配重，位置从根部起按下列位置排放（总重10t）
2．5t，2．5t，2.5t，2.5t，2.5t。
13、张紧变幅小车钢丝绳。
（二）标准节安装
1、塔机采用液压顶升机构升降，其操作步骤如下：
（1）将起重臂转到引入塔身标准节的方向（即引入横梁的正方向）
（2）调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的间隙，以3～5mm为宜,当标准节放到安装上、下支座下部的引进小车后，用吊钩再吊一个标准节上升到高处，移动小车的位置（小车约在距回转中心10m处），具体位置可根据平状况确定，使塔机套架以上部分的重心落在顶升油缸上铰点的位置。
然后卸下下支座与标准节相联的8个高强度连接螺栓。
（3）将塔机套架顶升，使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间。
（4）拉动引进小车，把标准节引到塔身正上方，对准连接螺栓孔，缩回油缸使之与下部标准节压紧，并用螺栓连接起来。
（5）以上为一次顶升加节过程，当需要连续加节时，可重复上述过程，但在安装完三个标准节后，必须安装下部四根加强斜撑，并调整使四杆撑杆均匀受力，方可继续升塔和吊装。
（6）在加节过程中，严禁起重臂回转，塔机下支座与标准节之间的螺栓应连接结，但可不拧紧，有异常情况应立即停止顶升。
（三）调试
待升塔完毕后，调试好小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、回转限位、保证各限位灵敏、可靠，具体由电工负责调试。
（四）接地装置及要求
塔机的接地装置应按有关设置要求设置，其重复接地电阻应不大于4欧姆。
九、安全措施
1、上岗前对上岗人员进行安全教育，戴好安全帽，严禁酒后操作。
2、塔机的安装工作时，风速超过13m/s时和雨雪天，应严禁操作。
3、操作人员应佩戴必要的安全装置，保证安全生产。
4、服从统一指挥，禁止高空抛物。
5、注意周围环境，如高压线、地面承载力等，确保安装安全。
6、安装拆卸塔机派专门人员警戒，严禁无关人员在作业区穿行。
7、拆装塔机的整个过程，必须严格按操作规程和施工方案进行，严禁违规操作。
十、塔吊桩基础设计计算书
塔吊天然基础的计算书
一.参数信息
塔吊型号:
QTZ63,自重（包括压重）F1=450.80kN，最大起重荷载F2=60.00kN，
塔吊倾覆力距M=630.00kN.m，塔吊起重高度H=101.00m，塔身宽度B=1.60m，
混凝土强度等级:
C35，基础埋深D=3.80m，基础最小厚度h=1.30m，
基础最小宽度Bc=5.00m，
二.基础最小尺寸计算
基础的最小厚度取:
H=1.30m
基础的最小宽度取:
Bc=5.00m
三.塔吊基础承载力计算
依据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）第5.2条承载力计算。
计算简图:
当不考虑附着时的基础设计值计算公式：
当考虑附着时的基础设计值计算公式：
式中F──塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重，压重和最大起重荷载,F=1.2×
510.8=612.96kN；
G──基础自重与基础上面的土的自重，G=1.2×
（25.0×
Bc×
Hc+20.0×
D）=3255.00kN；
Bc──基础底面的宽度，取Bc=5.00m；
W──基础底面的抵抗矩，W=Bc×
Bc/6=20.83m3；
M──倾覆力矩，包括风荷载产生的力距和最大起重力距，M=1.4×
630.00=882.00kN.m；
a──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离（m），按下式计算：
a=5.00/2-882.00/（612.96+3255.00）=2.27m。
经过计算得到:
无附着的最大压力设计值Pmax=（612.96+3255.00）/5.002+882.00/20.83=197.05kPa
无附着的最小压力设计值Pmin=（612.96+3255.00）/5.002-882.00/20.83=112.38kPa
有附着的压力设计值P=（612.96+3255.00）/5.002=154.72kPa
四.地基基础承载力验算
地基基础承载力特征值计算依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第5.2.3条。
计算公式如下:
其中fa──修正后的地基承载力特征值（kN/m2）；
fak──地基承载力特征值，取150.00kN/m2；
（由本工程的《岩土工程技术报告》查得）
b──基础宽度地基承载力修正系数，取0.15；
d──基础埋深地基承载力修正系数，取1.40；
──基础底面以下土的重度，取17.10kN/m3；
γm──基础底面以上土的重度，取20.00kN/m3；
b──基础底面宽度，取5.00m；
d──基础埋深度,取3.80m。
解得地基承载力设计值fa=247.53kPa
实际计算取的地基承载力设计值为:
fa=247.53kPa
修正后的地基承载力特征值fa大于最大压力设计值Pmax=197.05kPa，满足要求！
五.受冲切承载力验算
依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第8.2.7条。
验算公式如下:
式中
hp──受冲切承载力截面高度影响系数，取
hp=0.96；
ft──混凝土轴心抗拉强度设计值，取ft=1.57kPa；
am──冲切破坏锥体最不利一侧计算长度:
am=[1.60+（1.60+2×
1.25）]/2=2.85m；
h0──承台的有效高度，取h0=1.25m；
Pj──最大压力设计值，取Pj=197.05kPa；
Fl──实际冲切承载力：
Fl=197.05×
（5.00+4.10）×
0.45/2=403.47kN。
允许冲切力：
0.7×
0.96×
1.57×
2850×
1250=3758580.00N=3758.58kN
实际冲切力不大于允许冲切力设计值，所以能满足要求！
六.承台配筋计算
1.抗弯计算，计算公式如下:
式中a1──截面I-I至基底边缘的距离，取a1=1.70m；
P──截面I-I处的基底反力:
P=197.05×
（3×
2.27-1.70）/（3×
2.27）=147.91kPa；
a'
──截面I-I在基底的投影长度,取a'
=1.60m。
经过计算得M=1.702×
[（2×
5.00+1.60）×
（197.05+147.91-2×
3255.00/5.002）+（197.05-147.91）×
5.00]/12
=295.42kN.m。
2.配筋面积计算,公式如下:
依据《混凝土结构设计规范》GB50010-2002
1──系数，当混凝土强度不超过C50时，
1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，
1取为0.94,期间按线性内插法确定；
fc──混凝土抗压强度设计值；
h0──承台的计算高度。
经过计算得
s=295.42×
106/（1.00×
16.70×
5.00×
103×
12502）=0.002
=1-（1-2×
0.002）0.5=0.002
s=1-0.002/2=0.999
As=295.42×
106/（0.999×
1250×
300.00）=788.67mm2。
由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:
9750mm2。
故取As=9750mm2。
（选配钢筋：
22@200）
十一、塔吊稳定性设计计算书
塔吊稳定性验算
塔吊稳定性验算可分为有荷载时和无荷载时两种状态。
（一）、塔吊有荷载时稳定性验算
塔吊有荷载时，计算简图:
塔吊有荷载时,稳定安全系数可按下式验算:
式中 K1──塔吊有荷载时稳定安全系数，允许稳定安全系数最小取1.15；
G──起重机自重力（包括配重，压重）,G=425.00（kN）；
c──起重机重心至旋转中心的距离,c=0.50（m）；
h0──起重机重心至支承平面距离,h0=6.00（m）；
b──起重机旋转中心至倾覆边缘的距离,b=1.50（m）；
Q──最大工作荷载,Q=12.40（kN）；
g──重力加速度（m/s2）,取9.81；
v──起升速度,v=0.50（m/s）；
t──制动时间,t=20（s）；
a──起重机旋转中心至悬挂物重心的水平距离,a=48.00（m）；
W1──作用在起重机上的风力,W1=5.00（kN）；
W2──作用在荷载上的风力,W2=1.00（kN）；
P1──自W1作用线至倾覆点的垂直距离,P1=8.00（m）；
P2──自W2作用线至倾覆点的垂直距离,P2=2.50（m）；
h──吊杆端部至支承平面的垂直距离,h=40.00（m）；
n──起重机的旋转速度,n=1.0（r/min）；
H──吊杆端部到重物最低位置时的重心距离，H＝35.00（m）；
──起重机的倾斜角（轨道或道路的坡度），
=2.00（度）。
经过计算得到 K1=1.196
由于K1>
=1.15,所以当塔吊有荷载时，稳定安全系数满足要求!
（二）、塔吊无荷载时稳定性验算
塔吊无荷载时，计算简图:
塔吊无荷载时,稳定安全系数可按下式验算:
式中 K2──塔吊无荷载时稳定安全系数，允许稳定安全系数最小取1.15；
G1──后倾覆点前面塔吊各部分的重力,G1=305.00（kN）；
c1──G1至旋转中心的距离,c1=0.50（m）；
h1──G1至支承平面的距离,h1=3.00（m）；
G2──使起重机倾覆部分的重力,G2=120.00（kN）；
c2──G2至旋转中心的距离,c2=4.00（m）；
h2──G2至支承平面的距离,h2=40.00（m）；
W3──作用有起重机上的风力,W3=5.00（kN）；
P3──W3至倾覆点的距离,P3=6.00（m）；
经过计算得到 K2=1.162
由于K2>
=1.15,所以当塔吊无荷载时，稳定安全系数满足要求!
十二、塔吊基础施工图
十三、塔吊平面布置施工图
十四、塔吊基础平面定位图
十五、塔吊附臂示意图
升级会员 