钢板桩监理细则.doc

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XXX工程

钢板桩监理实施细则

编制：

审核：

XXX监理有限公司

二〇一八年一月

一、工程概况

XXX本工程设有AO生化池、二沉池,深度处理提升泵房、废水池、磁混凝澄清池、反销化滤池、反冲洗车间、接触消毒池、尾水提升泵房、粗格栅进水提升泵房、细格栅曝气沉砂池、污泥浓缩池及污泥提升泵房等构（建）筑物。

本工程支护分6个剖面进行支护设计，其中9、10区、12~19区采用施打拉森钢板桩+钢管内支撑基坑支护形式。

二、监理工作依据

1、《建设工程监理规范》（GB50319－2014）；

2、已签订的《委托监理合同》；

3、已签订的《工程承包合同》；

4、经审查批准的《施工图纸》和《设计技术文件》；

5、经审查批准的《监理规划》；

6、《杏林污水处理厂三期工程岩土工程勘察报告》

7、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）；

8、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）；

9、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；

10、《建筑地基基础技术规范》（DBJ13-07-2006）；

三、监理控制要点

监理在钢板桩施工全过程，按事前、事中、事后进行全面严格而有效的控制。

1、审查钢板桩分项工程施工方案。

2、本分项工程必须由有认可资质的专业化施工队伍施工。

若系分包则要求对拟选分包单位资质、施工营业执照、施工业绩进行申报，得到监理与业主的批准后方可进场。

3、施工单位须编制分项工程的实施性施组方案，并要报监理审查。

监理要对方案、工艺的可行性、技术合理性及技术安全措施进行审查。

4、审查计划投入施工的设备型号、规格、技术状况，判定其能否满足要求。

5、对进场的设备的计量认证书、使用许可证进行检验确认。

6、审查上岗人员的上岗证书要求必须持证上岗，必要时进行考核。

7、钢板桩进场前需要检查整理,发现缺陷随时调整,在运输和堆放时尽量不使其弯曲变形,避免碰撞,尤其不能将锁口碰坏。

8、桩打入前将桩尖处的凹槽底口封闭，避免泥士挤入,转角处采用90度转角桩。

9、桩打入时先施工导向桩、然后焊接围樯、沿围檣依次打入钢板桩并入围樯焊接牢固。

10、履带吊停在打桩点就近的平台,侧向施工，沉桩至设计高度度前40cm时停止振动,控制下下速度度。

11、钢板桩施工完成后,再开槽焊接支撑,支撑与围樯、板桩均需焊接牢固。

焊缝等级为二级。

12、需在侧壁回填压实后,方可撤除内撑及围檩,最后拔出钢板桩。

拔除后空洞应用粘士加水泥注满填实。

对基坑开挖的要求

1、开挖前应编制好具针对性的土方开挖方案。

基坑开挖自上而下分段分层进行，及时支护，严禁超挖。

基坑按“分层开挖、先撑后挖”的原则施工。

2、基坑边界周围地面应设排水沟，且应避免漏水、渗水进入坑内。

3、在基坑边缘地面严禁堆放超出设计允许荷载的材料，弃土和设备，特别是重型机械等。

重型机械布置在基坑边作业，应采取有效的处理措施。

4、基坑土方应均衡开挖，严格控制开挖高差。

在软土基坑中，开挖高差不宜大于1m。

机械挖土时，应在基坑及坑壁留200至400m厚土层用人工挖掘修整。

土方开挖至设计标高后，应及时浇捣垫层，作到坑底满封闭，并及时进行地下结构施工。

5、运土方的汽车及挖掘机不得勾、挖、碰撞支护桩;不得在支护桩体上来回行驶、辗压。

汽车出入的路口处要铺上钢板。

6、对支护地段施工完不久的边坡顶部，应避免重型设备和大量材料堆放，禁止重型车辆通行。

7、地下结构完成并完成外防水施工后，地下室结构混凝土强度达到设计要求后应及时回填地下室墙外土方，回填土应分层夯实。

开挖过程中应对建筑物进行沉降观测，如有特殊情况应立即停止开挖并采取有效措施处理。

8、土方开挖还须注意以下问题

8.1挖土机械的选择：

大面积挖土采用中型反铲式挖土机，较密集桩承台位置采用小型挖土机开挖，密集桩承台位置采用人工开挖。

8.2土方开挖前确定开挖顺序、开挖路线、机械基坑斜道的设置。

9、雨季施工措施

9.1雨季开挖基坑时，应注意开挖边坡稳定，可适当放缓开挖边坡。

承台挖至垫层标高之后，立即浇筑好混凝土垫层，防止雨水泡槽。

9.2基础工程应开设排水沟，雨后积水应设置防护栏或警告标志。

9.3机械设备应设置在地势较高、防潮避雨的地方，要搭设防雨棚。

9.4根据地形对场地排水系统进行疏通以保证水流畅通、不积水，并要防止邻近地区水倒灌进入场内。

临时道路路基碾压坚实，经常维修和保养以保证通行，特别在雨季中要有专人和班组进行维护。

9.5做好施工现场的排水设施，基坑外设防洪沟。

在工地四周边均设集水沟和集水井，并配足水泵。

在雨季来临前，对施工现场的临时设施进行全面检查。

若漏雨应及时进行修复，不得让材料和机具受雨淋和被雨水淹没。

10、土方开挖对钢板桩的保护

10.1挖土应严格沿桩四周对称分层开挖，减少土压力对桩的影响。

10.2密集的桩与桩之间的土方人工开挖，不得采用挖土机进行。

10.3土方开挖前，根据施工图纸指定土方开挖流向与挖土机行走路线，必须避开有基础桩的位置。

土方开挖过程专人进行指挥，控制挖土机不得压在桩的位置上，挖土时不得碰撞工程桩。

11、拔除拉森钢板桩前，为保证周围道路及建筑的安全必须用砂或水泥浆进行回填，填砂时用水冲密实。

12、在基坑和地下室施工期间，应监测水平位移，当有危险情况出现时可采取下列措施：

12.1.用挖土机械削坡坡顶卸荷；

12.2用砂袋或填土在坡脚压载；

12.3钢板桩漏水、流水，坑内降水及开挖使坑外地面或道路下沉、建筑物倾斜、管道断裂时，应立即停止坑内降水和挖土，并立即用粘土或碎布阻塞夯实再加化学浆液处理钢板桩的渗漏。

当地面有裂缝出现时，必须及时用水泥砂浆封堵。

12.4在基坑和地下室施工期间，设立值班制度，成立应急领导小组、现场监测小组。

12.5基坑开挖前，应作好基坑抢险加固准备工作，包括建立基坑监测住处反馈系统、反压土料的来源与运输、储备止水堵漏的必要器材、加固用的钢材、水泥、纤维袋等。

12.6当基坑周围建筑物严重开裂、倾斜时，应立即组织人员疏散，并补强加固或拆除，同时上报上级主管部门。

四、检验、监测及检测

1、钢板桩检验标准见下表

序

检查项目

允许偏差或允许值

检查方法

单位

数值

1

桩垂直度

%

＜1

用钢尺量

2

桩身弯曲度

＜2%1

用钢尺量，1为桩长

3

齿槽平直度及光滑度

无电焊渣或毛刺

用1m长的桩段做通过试验

4

桩长度

不小于设计长度

用钢尺量

2、监测

基坑支护监测由专人负责，各监测项目、测点布置和精度要求等要

求见下表

序

监测项目

位置或监测对象

仪器

监测精度

测点布置

1

支护结构水平位移

支护结构上端部

经纬仪

1.0mm

间距15m

2

周边土体沉降

支护结构周边土体

水准仪

1.0mm

间距15m

3

沉降、倾斜

需保护的（构）筑物

经纬仪、水准仪

1.0mm

间距15m

4

地下管线沉降和位移

管线接头，检查井和管线上部土体

经纬仪、水准仪

1.0mm

10m

各监测项目在基坑施工影响前应测得稳定的初始值，且不应少于两次。

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