施工控制标准.docx

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2016年水泥稳定碎石基层精细化施工质量控制标准

一、一般规定

（一）严格按照《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015）相关规定，组织水泥稳定碎石施工控制。

（二）根据淄博市重载交通的特点，配合比设计强度按6MPa控制，水泥采用P.O42.5缓凝普通水泥，材料分档不少于4档。

（三）采用集中厂拌混合料，摊铺机摊铺、压路机碾压的施工工艺。

（四）采用干质量配合比计算，以集料为100，水泥剂量外加的质量比表示。

（五）施工期宜在第一次冰冻到来之前一个月到一个半月完成，并应尽量避免在高温季节施工。

（六）遵循下列规定。

1、配料准确，拌和均匀;

2、混合料摊铺应均匀，减少离析;

3、严格控制基层的压实厚度和高程，其横坡应与面层一致:

4、应在混合料略大于最佳含水量的1个百分点时进行碾压，直到达到重型击实试验确定的不小于98%压实度。

（七）采用拌和机集中厂拌生产。

施工中应尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间，延迟时间不应超过水泥的初凝时间。

二、准备工作

（一）必须配备齐全的施工机具和配件，做好开工前的保养、试机工作，并保证在施工期间不发生有碍施工进度和质量的故障。

    每个工作面至少配备主要施工机械：

    1、拌和机应配置产量大于500t/h的拌和机，拌和时间不少于15秒，并保证其实际出料能力（生产量的80%）超过实际摊铺能力的10-15%。

 （1台）；

2、摊铺机应根据路面基层的宽度、厚度，合理选用。

基层施工应采用两台摊铺机梯队作业，要求两台摊铺机功能一致，或为同一机型（不少于2台）；

    3、35t以上重型振动压路机（3台）；

    4、25t胶轮压路机（1台）；

5、双钢轮压路机（1台）；

6、自卸汽车（10-20辆）；三轮压路机1台

    7、装载机（1台）；

    8、洒水车（2辆）；

（二）主要试验仪器

为保证水稳基层的施工质量，在施工过程中，必须配备以下检测仪器设备。

使用前必须经过具有交通资质的计量部门进行标定。

    1、土壤液塑限联合测定仪；

    2、碎石原材料试验仪器；

    3、重型击实仪；

    4、石灰（水泥）剂量测定仪器；

5、抗压强度测定仪1套；

6、标准养护室（养护箱）；

7、路面强度仪；

8、水泥物理性能试验仪器1套；

9、标准集料筛1套。

（三）相关资料

施工前，必须对施工组织设计、施工方案书面批复，严格按制定的施工方案组织施工。

1、原材料选择（参照5.6原材料质量控制标准）。

1）水泥：

强度等级为32.5或42.5要求的普通硅酸盐水泥，水泥初凝时间应大于3h，终凝时间应大于6h且小于10h；根据国家标准委2014年第26号公告，2015年12月1后普通硅酸盐水泥去消32.5强度等级，必须采用42.5普通硅酸盐水泥用于水泥稳定碎石施工。

2）粗集料：

选择1-2家生产规模较大、有良好信誉生产的石灰岩厂家，石质、生产工艺等方面相同，集料规格一致、色泽一致、棱角性较好、针片状较少保证料源、石质、颗粒级配稳定，安排专人驻厂监督材料生产过程，进场材料根据样品池材料质量比对外观质量，合格后按规范要求频率对各个指标检测，确保材料合格。

（技术指标、规格要求具体见表1、表2）

3）细集料：

厂家选择和质量程序控制同粗集料相关要求，石灰岩或玄武岩均可以使用，注重级配、含泥量、塑性指数指标控制，石粉砂当量不得低于60%。

（技术指标、规格要求具体见表3）。

4）驻地监理工程师和项目经理应每七天检查一次原材料和验收检测记录，并在验收单（或台账）上签字后，把验收单及备料数量报总监代表处复查，坚决杜绝不合格材料进场（附件1）

 三、混合料组成设计

（一）确定级配：

取工地实际使用的集料，分别进行水洗筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组成比例（级配范围见表4）。

严格控制材料最大粒径（26.5mm筛孔）及单粒径级配范围符合规范要求，其中混合料超粒径含量不得大于3%。

材料分档不得少于4档，结合淄博市重载交通特点，并确保密实，成型良好，建议采用XG3、G11、G8、G3规格，即：

0-5mm石粉、5-10mm碎石、10-20mm碎石、20-25mm碎石。

混合料级配范围宜为“C-B-1” 25型级配。

（二）击实、7d无侧限抗压强度：

取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组试验。

用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度，选定不同水泥剂量进行击实试验。

根据规范水泥试验剂量推荐表，当设计强度≥5Mpa时，水泥剂量按5%-9%范围掺加，结合淄博市重载交通特点，配合比设计强度按6MPa控制，（以碎石质量为100）制备混合料（每组试件个数为偏差系数10%-15%时9个，偏差系数15%-20%时13个）。

在最佳含水率状态，按要求的压实度（压实标准98%）制备混合料试件，在标准条件下养护6天，浸水一天后测得无侧限抗压强度。

（强度要求见下表5）

（三）试件室内试验结果强度代表值，按下式计算：

    Rd0 ≥Rd     Rd0 =R·（1-ZaCv）

式中：

Rd0─计算强度代表值，MPa；

Rd─强度值标准值，MPa；

Cv ─试验结果的偏差系数（以小数计）；

R─该组试件抗压强度的平均值，MPa；

Za ─保证率系数。

高速公路、一级公路：

保证率95%，Za=1.645

其他公路：

保证率90%，Za=1.282

（四）取符合强度要求的最佳配合比作为生产配合比，报监理人批准后，用于工程施工。

四、施工工艺及流程

（一）拌和站（参照驻地建设精细化管理控制标准）。

1、场区规划：

 由承包人自行选择，经监理人批准的场地进行,根据交通运输部《高速公路施工标准化指南》工地建设规定，水稳拌和站占地面积不宜小于15000平方米（约22.5亩），结合淄博建设工程施工紧，节奏快特点，宜选用占地面积不宜小于30亩。

当基层、油层拌合站合并一起建设时，占地面积不宜小于80亩。

合理划分生产区、料场和生活区，作业区规模必须满足工程需要，并设置纵、横向排水沟和盲沟。

2、场区硬化：

入口前30m内道路、场区内运料道路（包括装载机自料堆至拌合机上料斗行走道路、拌合站出入口道路）、材料堆放区全部硬化，基底采用石灰土或水泥水稳定密实，再采用厚375px水泥混凝土+500px水泥稳定碎石路面硬化处理，硬化面积满足施工需要，材料堆放区建设时埋设工字钢或架杆，且高出水泥混凝土125px，切实解决铲料高度施工控制。

3、注重材料离析控制，堆放高度不宜高于2米，高于2米的分层进行堆放，并分层使用。

不同规格、产地的集料必须单独隔离堆放，并设高3-4m的隔离墙隔离。

（二）机械设备

    1、拌和设备不得低于投标书承诺要求，且各料仓必须具有电子自动计量系统，拌和机拌缸长度不得小于2米，料仓数量根据配合比设计合理配置，不得少于5个；采用二次拌合生产工艺，也就是将两个拌缸串联起来，达到延长拌合时间的目的。

拌合机料仓顶部应增加筛网，避免超粒径的骨料掺入到混合料中，各料仓挡板加高不得小于1m,顶部增设防雨、防尘棚，并对拌合机增加打印功能。

安装调试完成后，应经有交通资质的检测单位标定合格后方可使用；

    2、机械设备不应低于投标书承诺要求，且不小于每个工作面至少配备要求。

摊铺机宜采用ABG、戴纳派克等摊铺设备进行施工，基层施工需采用两台摊铺机摊铺时，摊铺机需功能一致，或为同一机型。

    3、碾压过程中，为防止水泥稳定碎石基层表面水分散失过快，要求胶轮压路机改进洒水装置。

    4、为防止压路机粘轮现象，要求在压路机钢轮上横向设置钢丝绳。

5、洒水车进行改造，满足侧面喷水要求。

（三）施工工作面准备

（1）培筑土路肩施工工艺宜出现边部压实不到位、厚度不足现象，应采用支设钢模方法控制施工，要求线条直顺，内侧竖直。

（2）承包人应在施工前一天准备好下承层，发现表面过干、表面松散的下承层应予铲除，防止形成薄层，待基层施工时予以找平；当松散层较厚时，清除后按挖补处理。

下承层表面应平整、坚实、干净，具有设计的路拱。

（四）测量放样

（1）在下承层顶上恢复中线，直线段每15-20m设一桩，弯道段每10-15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设控制桩。

在两侧控制桩上用明显标记标出二灰土边缘设计高程、桩号及距中线的水平距离。

（2）高程采用挂线方式控制，挂线采用3mm钢丝绳，每段长度一般200～300m。

在两端用紧线器同时张紧。

（五）摊铺、碾压

1、基层施工分上下两层施工时，连续摊铺可以有效改善层间结合状态，缩短施工、养生周期及节约成本，但缺乏对下层质量的有效控制，两层连续摊铺施工工艺需慎重使用，宜采用上下层单独施工工艺。

当施工单位施工能力较强，组织有序，可以保证下层质量的前提下，也可采用上下层连续摊铺工艺，但下层施工质量需经副驻地、项目总工以上人员参与验收（建立台帐管理，要求作业面按每50米留有影像资料，桩号不得间断），合格指复后方可组织上层施工，并建立质量验收单（见附件2），同时要求施工单位对下层施工质量做出书面承诺，确保芯样成型良好，完整密实，对不满足要求的，承担工程返工带来的风险。

2、基层优先采用全幅施工工艺。

需半幅施工时应在中缝处设立侧模，侧模应为钢模，钢模板要直顺、无变形，高度以略低于结构层厚度25px为宜，每条钢模长度一般为6m。

钢模板采用三角撑和Φ25钢钎共同支撑，支撑要牢固，每根钢模板分别采用三根三角撑和钢钎来支撑（钢钎用来固定三角撑），分别支撑于钢模的1m、3m、5m处，保证支撑均匀，防止槽钢因受力不均匀而变形。

同时，相邻两根钢模之间应互相扣连，防止模板发生变形。

为保证摊铺及碾压不受影响，钢模一次支撑的长度不应低于300米，以便能保证连续施工。

3、摊铺时应设专人在摊铺机后面清除“粗集料窝”，并对摊铺机进行适当的改进（如在在摊铺机两侧挡料板下加挡料皮等）以尽量避免混合料离析。

摊铺机夯锤夯实频率应适当提高，以提高初步压实能力，减少表层推移，提高平整度。

双机摊铺时，前台摊铺机采用路侧钢丝绳和设置在路中的导梁控制高程，后台摊铺机路侧采用钢丝绳、路中采用滑靴控制高程。

正常摊铺时不得随意调整夯板的振捣频率与摊铺机熨平板仰角。

摊铺机摊铺混合料时，因故中断2h或超过2h时必须设置横缝。

4、夏季施工时，应避开光照强烈、气温高的时段。

雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料遭受雨淋。

降雨时应停止施工，但已摊铺完成的混合料应尽快碾压密实。

5、路面结构层压实质量的好坏，将直接影响到路面的整体质量，为确保路面各结构层的压实质量，对压实工作重点控制：

1）高度重视路面压实质量的施工控制，重点控制压实度的检测，在表面碎石无破损的前提下，在确保试验段确定的机械碾压组合及碾压遍数的基础上，应适当增加碾压遍数，尽量提高压实度。

2）机械设备及时保养，定期检查工作性能，压路机的振幅及振动频率不得随意调整，确保压实功率不发生变化。

3）严禁压路机在已完成的或正在碾压的段落上“调头”或急刹车，设专人控制碾压质量，严格控制摊铺速度及碾压速度，保证碾压速度符合规范要求，并对碾压情况进行详细记录，严禁发生漏压现象。

4）在碾压过程中，水泥稳定碎石基层表面应始终保持湿润，如表面水分蒸发得快，应及时补洒少量的水，碾压成型的段落要及时检测压实度等指标。

5）碾压时主线部分与培土路肩要同时碾压。

碾压不到的地方可用小型平板式振动器施振密实。

对于搭板等边脚地段要重点加强压实，采用大型压路机结合小型压路机进行横向加强碾压，碾压不到的位置要使用较大功率的震动夯进行加密夯实。

压实后的表面应平整密实，无轮迹或隆起，不得产生“大波浪”现象。

6）试验人员严格控制混合料的级配，确保级配曲线符合配合比设计，对芯样要及时分析骨料嵌挤情况，确保路面各结构层压实质量。

（六）接缝

1、新做基层与老路基层的接缝处理

1）老路基层的台阶开挖必须顺直、密实，台阶立面应向外侧少许倾斜成10：

1的坡度，避免出现掏空、内倾现象，根据实际情况两层台阶之间应错开10-750px。

2）路面结构层施工前，老路基层的台阶必须用两层再生棉加以覆盖，并洒水保持湿润不少于24小时，使台阶部位充分湿润，施工中根据摊铺进度将覆盖物揭去，再喷洒水泥净浆。

3）碾压前，台阶处应进行清扫，防止有粒料等影响压实效果；碾压时，靠近老路基层台阶部位3-125px处采用三轮压路机增加碾压遍数压至密实，碾压结束后应立即对接缝处进行清理，将因碾压挤出的混合料清除干净，避免在台阶处造成贴层。

压实成型的新做结构层应比老结构层略高1-3mm。

2、新做基层的接缝处理标准

1）纵缝处理

（1）接缝必须垂直相接，不应斜接，前一幅施工时，在靠近中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度稍低于基层厚度。

（2）基层成型后，对接缝进行初步切边处理，并切至结构密实，成型良好部位。

保证边部大面垂直、纵向直顺。

（3）第二幅施工前，应对第一幅边部再进行精切边，边部必须垂直，避免出现掏空、内倾现象，保证成型完好，结构密实。

并对边部用两层再生棉加以覆盖，并洒水保持湿润，使台阶部位充分湿润。

铺筑前，对接缝处喷洒水泥净浆。

同时对边部和工作面一起验收，并填写工作面验收单。

水泥净浆喷洒前，先施工的基层纵缝台阶处的杂质应彻底清理干净，充分洒水湿润，并适当增加水泥净浆的浓度，且边喷洒水泥净浆边施工基层，严禁因水泥净浆喷洒时间过长而出现凝固现象。

（4）第二幅摊铺时，应安排专人对接缝处洒水湿润，同时进行锄料培边并整理拍实，以防止大料集中造成离析。

（5）碾压前，接缝处应进行清扫，防止有粒料等影响压实效果；碾压时，靠近接缝部位125px处应停止振压，采用三轮压路机增加碾压遍数压至密实，碾压结束后应立即对接缝处进行清理，将因碾压挤出的混合料清除干净，避免在接缝处造成薄层贴补。

后施工的基层压实厚度应较先施工的基层厚度在纵缝处高约1-3mm，在终压前应在纵缝处灌入水泥浆，并增加纵缝处的碾压遍数，用18-21T三轮压路机在纵缝处增加3遍碾压，确保纵缝处碾压密实。

（6）成型后应及时进行验收，重点对边部和接缝处的压实度、钻芯成型情况进行检验。

路面各结构层双幅施工完成且强度符合设计要求后，在每一施工段落的纵缝处至少取两个芯样，以检查纵缝处的连接和压实质量。

（7）加强安全文明施工，切边时施工段落应设置明显安全隔离标志，确保施工安全，并应注意对工作面的边部及时清理、洒水。

2）横缝处理

（1）用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横缝，摊铺机应驶离混合料末端；人工将末端含水量合适的混合料整平，紧靠混合料处放两根方木，高度应与混合料的压实厚度相同；另一侧用砂砾或碎石回填。

将混合料碾压密实，在重新摊铺前将方木和碎石除去，检查其密实度和平整度，合格后再重新摊铺混合料。

（2）中断时间较长或碾压成型时，应将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，再摊铺新混合料。

（3）采用两台摊铺机成梯形摊铺时，横缝应在一个断面上，不得采用梯形横接缝。

（4）横缝处的覆盖湿润、喷洒水泥净浆、碾压等应符合前述有关标准。

（七）养生

1、基层碾压完成后应立即进行养生，养生时间不少于7d。

水泥稳定碎石粗料多、水分易散失，应采取“双层养护”（一层草苫子，一层养生毯，或者双层养生毯）。

养生期间应封闭交通，禁止任何车辆通行，施工机械应走施工便道，洒水养护时采用侧喷。

路口处、无法全封闭路段及无施工便道路段，应采取覆盖不小于500px石粉或监理人同意的其它保护措施,除洒水车外，严禁其他大型车辆通行，车速不得大于30km/h。

养生具体措施如下：

1）草帘子、养生毯的质量控制措施

严格控制草帘子、养生毯的质量，应通过过磅进行质量控制，草帘子尺寸一般为1m×5m,应保证其在含水量不大于5%状态下的质量不少于0.49kg/m2;养生毯尺寸一般为2m×50m,应保证其在在含水量不大于5%状态下的质量不少于0.18kg/m2;并设专人仔细检查外观质量，草帘子必须密实无间隙，养生毯必须结实完整无破损，不合格的一律不予进场。

2、覆盖、养生

1）覆盖第一层养生毯：

碾压完毕验收合格的路面首先用养生毯进行覆，纵、横向搭接宽度均不少于250px，养生毯纵、横向搭接不小于500px，并保证边部覆盖严密，覆盖完毕后保证基层无暴露现象。

2）覆盖养生毯：

第一层覆盖完毕后，经监理人验收合格，洒水充分湿润后再覆盖养生毯，养生毯覆盖时由外侧边部开始覆盖，纵、横向搭接宽度均不少于500px，盖完后用适宜材料将养生毯搭接处压好，防止被风刮起和洒水养生时被水冲开，覆盖时特别注意两侧边部要覆盖严密。

3）洒水养生：

养生毯覆盖完毕，经监理人验收合格后，进行洒水养生。

养生时要做到养生毯及基层表面保持湿润为原则。

养生段落内养生要全面，无死角。

洒水车养生时对养生路段要进行侧喷，对局部喷洒不到位的地方，人工进行喷洒养护；特别应重点控制边部养生，利用人工进行单独浇洒。

洒水养护的时间控制在气温变化不大的上午10：

00之前和下午3：

00以后，并一次洒足。

应避开在上午10∶00至下午3∶00气温较高的时间段洒水。

对在养生期内的成品路段设置指示牌，标明该段的施工日期及养生天数，让洒水养生人员做到心中有数，对在养生期内（养生期不少于7d）的段落要重点洒水，超过养生期的，也应保持湿润，以保证水泥后期强度有效增长；养生毯完全覆盖至沥青面层施工清扫之时。

4）洒布乳化沥青及热沥青养生：

规范中对极重、特重交通荷载等级，或沥青路面小于450px的路面结构限定使用，结合淄博市近几年施工经验，具备封闭交通养生条件的段落，亦可采用洒布乳化沥青及热沥青养生，需经副驻地及项目总工验收合格后，确保碾压密实，成型良好前提下，及时洒布乳化沥青，破乳后再洒布热沥青+预拌碎石（0.4%沥青含量），乳化沥青及热沥青的洒布量根据试验段情况确定。

   （八）常见质量问题的预防措施与管理措施

    1）横向裂缝防治措施:

（1）控制原料中细集料的质量、混合料粉尘含量。

（2）合理安排工序衔接，确保各结构层的养护时间。

    （3）施工中严格控制含水量。

养生期间基层表面处于湿润状态。

（4）增加横向切缝 。

基层养生结束，洒布透层油前，对基层进行横向切缝，间距20m，切缝深度200px，用热沥青灌缝，加铺土工格栅。

2）平整度质量较差的防治措施：

（1）加强施工放样及挂线管理。

要设专职挂线员对标高和钢丝松紧程度及脱落进行随时检查。

（2）试验人员现场及时抽查含水量，水泥用量和碎石级配情况。

保证拌出混合料色泽一致，级配良好。

（3）严格控制碾压速度及均匀性，提高静压遍数，降低初压、复压速度。

减少压路机的停止、启动次数。

6.2水稳基层施工质量控制要点

1、一般规定

（1）路面基层采用水泥稳定碎石结构时，采用集中厂拌混合料，摊铺机摊铺、压路机碾压的施工工艺。

（2）水泥稳定碎石混合料采用干质量配合比计算，以集料为100，水泥剂量外加的质量比表示。

（3）水泥稳定碎石基层的施工期宜在第一次冰冻到来之前一个月到一个半月完成，并应尽量避免在高温季节施工。

（4）水泥稳定碎石结构层施工时，应遵循下列规定。

1）配料准确，拌和均匀;

2）混合料摊铺应均匀，减少离析;

3）严格控制基层的压实厚度和高程，其横坡应与面层一致:

4）应在混合料略大于最佳含水量的1个百分点时进行碾压，直到达到重型（振动）击实试验确定的不小于98%压实度。

（5）水泥稳定碎石采用拌和机集中厂拌生产。

施工中应尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间，延迟时间不应超过水泥的初凝时间。

2、准备工作

（1）必须配备齐全的施工机具和配件，做好开工前的保养、试机工作，并保证在施工期间不发生有碍施工进度和质量的故障。

    每个工作面至少配备主要施工机械：

    1）拌和机应配置产量大于400t/h的拌和机，并保证其实际出料能力（生产量的80%）超过实际摊铺能力的10-15%。

（1台）；

2）摊铺机应根据路面基层的宽度、厚度，合理选用。

基层施工应采用两台摊铺机梯队作业，要求两台摊铺机功能一致，或为同一机型（不少于2台）；

    3）18-20T以上振动压路机（3台）；

    4）25T胶轮压路机（1台）；

5）18-21T的三轮压路机（2台）；

6）自卸汽车（10-20辆）；

    7）装载机（1台）；

    8）洒水车（2辆）；

（2）主要试验仪器

为保证水稳基层的施工质量，在施工过程中，必须配备以下检测仪器设备。

使用前必须经过具有交通资质的计量部门进行标定。

    1）土壤液塑限联合测定仪；

    2）碎石原材料试验仪器；

    3）重型击实仪；

    4）石灰剂量测定仪器；

5）抗压强度测定仪1套；

6）标准养护室（养护箱）；

7）路面强度仪；

8）水泥物理性能试验仪器1套。

（3）相关资料

施工前，必须对施工组织设计、施工方案书面批复，严格按制定的施工方案组织施工。

3、原材料：

除参照5.6原材料质量控制标准，还应符合以下要求：

①根据水稳基层施工进展，随时对堆放在料场的原材料进行抽检试验，使用于工程的原材料处于受控状态。

②为解决集料堆放离析情况，要求用挖掘机和装载机对堆放的集料进行翻拌，使其级配均匀，监理人员在每天水稳拌和站开机前首先察看集料翻拌情况，根据已翻拌集料数量控制当天施工长度。

③在每天开机前首先拌和一部分不加水泥和水的混合料进行筛分，验证混合料级配是否符合要求。

混合料级配符合要求后开始水稳碎石的正式生产，监理人员及时对水泥剂量和含水率进行检测。

4、施工工艺及流程

（1）拌和站（参照拌合站建设精细化管理控制标准）。

（2）机械设备

    1）路面基层的混合料拌和设备不得低于投标书承诺要求，且各料仓必须具有电子自动计量系统，拌和机拌缸长度不得小于2米，料仓数量根据配合比设计合理配置； 

    2）拌合机料仓顶部应增加筛网，避免超粒径的骨料掺入到混合料中；拌和机安装调试完成后，应经有交通资质的检测单位标定合格后方可使用；摊铺和压实设备不应低于投标书承诺要求，摊铺机宜采用ABG、戴纳派克等摊铺设备进行施工，基层施工需采用两台摊铺机摊铺时，摊铺机需功能一致，或为同一机型。

    3）碾压过程中，为防止水泥稳定碎石基层表面水分散失过快，要求胶轮压路机改进洒水装置。

    4）为防止压路机粘轮现象，要求在压路机钢轮上横向设置钢丝绳。

5）基层养生时，为做到侧面喷水养生，对洒水车进行改造。

       （3）施工工作面准备

 1）培筑土路肩，要求线条直顺，内侧竖直，并保持湿润。

培筑土路肩高度要高于基层的虚铺厚度50px。

 2）承包人应在施工前一天准备好下承层，发现表面过干、表面松散的下承层应予铲除，防止形成薄层，待基层施工时予以找平；当松散层较厚时，清除后按挖补处理。

下承层表面应平整、坚实、干净，具有规定的路拱。

（4）测量放样

 1）在下承层顶上恢复中线，直线段每15-20m设一桩，弯道段每10-15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设控制桩。

在两侧控制桩上用明显标记标出二灰土边缘设计高程、桩号及距中线的水平距离。

 2）高程采用挂线方式控制，挂线采用3mm钢丝绳，每段长度一般300～400m。

在两端用紧线器同时张紧。

（5）摊铺、碾压

 1）基层半幅施工时应在中缝处设立侧模，侧模应为钢模，钢模板要直顺、无变形，高度以略低于结构层厚度25px为宜，每条钢模长度一般为6m。

钢模板采用三角撑和Φ25钢钎共同支撑，支撑要牢固，每根钢模板分别采用三根三角撑和钢钎来支撑（钢钎用来固定三角撑），分别支撑于钢模的1m、3m、5m