机场混凝土方案Word文档格式.docx
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2.2结构设计概况
内容
结构形式
主体结构形式
框架结构
抗震等级
工程设防裂度
7度
框架抗震等级
二级
混凝土
强度等级
二层楼面以下（A、C区）板、梁、柱
C35
二层楼面以下（B区）柱
C40
二层楼面以下（B区）板、梁
二层楼面以上板、梁、柱
C30
楼梯
C25
钢筋最小保护层
一类环境
板
梁
柱
纵向受力
15
25
30
箍筋、分布筋及构造筋
5
建筑物平面及
主要构件尺寸
框架梁
600x750mm600x800mm
600X1500、600x1200
框架柱（方柱）
柱网尺寸:
8x7.5m
截面尺寸:
900x900mm
1100X1100mm
框架柱（圆柱）
18.93x15m
截面直径:
1.2m、1.8m、2.1m
楼板厚度
120mm150mm
后浇带宽度
1000mm2000mm
2.3混凝土工程特点及关键工序控制点
2.3.1航站楼及指廊的夹层，楼层梁板均为超长结构，为避免混凝土养护阶段大面积混凝土出现干缩裂缝和早期凝缩裂缝而采取的施工措施，是本工程混凝土施工的一个关键控制点。
2.3.2本工程混凝土施工量大，混凝土施工总量为23309帛，具体分部见下表，由于场地狭小，而混凝土浇注部位较为集中，给施工带来一定的困难。
项目内容
等级
单位
工程量
框架圆形柱混凝土
3m
1232
矩形柱混凝土
3476
矩形梁混凝土
655
混凝土梁板
8690
8229
6
楼梯混凝土
667
7
后浇带混凝土
C45
150
8
210
合计
23309
3、施工安排
3.1质量目标
结构工程质量达到江西省结构优良工程标准。
3.2施工进度安排
按照施工组织设计要求，本工程结构施工进度安排如下:
部位
施工进度
工期（天）
C段一层结构施工
2009年04月28日至2009年05月18日
21
C段二层结构施工
2009年05月15日至2009年06月04日
B段结构施工
2009年05月09日至2009年07月19日
72
A段一层结构施工
2009年04月28日至2009年07月19日
83
南昌昌北国际机场扩建工程航站楼
混凝土施工方案
A段二层结构施工
2009年05月12日至2009年07月19日
69
具体进度计划以工程部上报计划为准。
3.3人员配备
3.3.1施工管理人员：
项目经理部根据施工部位、浇筑量的不同安排人员，管理、监督
控制混凝土工程的施工过程、施工顺序、施工质量
管理职责
责任人
施工总指挥
王金良
徐福早
技术员
黄冬
张旺
专职工长
梁德禹
张春义
质检员
周后剑
标咼、轴线测量
邢振洞
邱得康
现场临电
李保亮
程永林
3.3.2施工操作人员：
选择具有一级施工资质的施工队伍，配足人员，确保施工顺利进
各工种施工人员人数
工种
人数
混凝土工
220
指挥
12
架子工
120
振捣手
抹灰工
剔凿清理工
木工
360
混凝土泵后台
10
钢筋工
450
电工
养护工
交通指挥
9
3.3.3人员要求：
管理人员：
施工经验丰富、管理协调能力强，责任心强，实行生产主管负责制施工人员：
素质高、经验丰富、责任心强、听从指挥。
试验工：
经过专业培训考核，具备相应的试验工作资格。
3.4机具配备
名称
型号与规格
数量
备注
汽车泵
49m
台
A、B、C区每流水段（面积
>
1500m）均设两台车泵
振动棒
©
50/©
30
60/20
平板振动器
空压机
塑料薄膜
42000吊
砼养护用
麻袋片
30000吊
4、施工准备
4.1技术准备
4.1.1技术部门提前对商品混凝土供应厂家进行技术交底，明确对商品混凝土的技术要
求，进行资质备案。
并要求商品混凝土供应时匀速进场不断档。
4.1.2技术质量部门组织现场施工人员进行图纸会审，对图纸中不明确点进行汇总后及时与设计进行确定。
针对工程特点，制定施工方法、施工步骤，保证灌注均衡连续、有效。
4.1.3依据现场引入的水准点用水准仪和标尺将标高用红三角标识，标出绝对标高和相
对标咼，以便于引测。
4.1.4对混凝土工人提前进行泵送知识的培训学习，特别是后台混凝土人员加强培训，并根据施工组织设计、方案及工艺标准要求组织所有的混凝土施工员和操作者进行培训，并做好书面的技术、质量、安全等交底。
建立责任制，分工周密，按照操作规程规定进行施工。
混凝土罐车进场后，由现场专职人员收取、填写混凝土运输单，其余技术资料由现场试验人员收取转交技术部门。
4.2材料准备
4.2.1商品混凝土搅拌站的选择
主要考虑其须通过IS09001质量体系认证、企业资质等级为一级、运距适宜，其他还有混凝土日产量、主要材料的来源渠道、加料计量自动化、试验室条件等。
在签订混凝土合同时明确以下内容：
石子原材的粒径及砂率、混凝土强度等级、施工部位、工程量、混凝土坍落度、供应方式、拟浇灌时间、每小时供应量、混凝土特殊性能要求（如早强、缓凝、抗裂材料等）及相关资料的提供，并根据本工程特点，与甲方及监理、搅拌站共同协商确定掺合料、防水剂、外加剂的选用。
4.2.2对原材料的要求
a、水泥
水泥的品种：
配置泵送混凝土所用的普通硅酸盐水泥、白色硅酸盐水泥及矿渣硅酸盐
水泥要符合国家现行的《粉煤灰混凝土应用技术规程》（GB149-90）、《无粘结预应力混
凝土结构技术规程》（JGJ92-2004）,超长超宽结构部位混凝土选用低水化热的水泥。
所有水泥必须采用密闭容器运送到该搅拌站，或用适当类型的散装水泥卡车，并且必须储存于有架高地板的防水仓库内。
包装一致：
所有用于本项目混凝土工程中的水泥要由一个生产厂家供应，且生产厂家必须通过ISO9001质量体系认证，产品质量好、信誉好，复试和抽查全部合格。
b、骨料
总则
骨料要符合国家标准（GB/T50080-2002）和（GB/T50081-2002）及行业标准（JGJ51-2002）的规定。
骨料均匀性
搅拌站必须保证粗细骨料的质量，保证合同规定供选择的充足货源，保证骨料来源于
同一种未粉碎的原材料，并且这种材料的使用获得批准。
不得使用海产骨料。
骨料盐份含量的控制：
骨料所含有可溶性盐份的总量不得超过下列数值。
骨料种类
含盐量
细骨料
0.08%
以骨料重量（无水）的百分数记
粗骨料
0.04%
其它要求
细骨料：
采用中砂，细度模数2.3〜2.5;
通过0.315mm筛孔的砂不小于15%具有良
好的级配。
4.2.3水
水必须干净而不受污染。
如果没有自来水而必须使用其它水源，须安排水质化验，其化验结果须呈交给项目部及雇主审批后方可使用。
水质必须符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》（JGJ63-2006）的规定。
4.2.4掺和料和外加剂
掺合料使用须符合国家现行标准，其中粉煤灰须符合《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》
《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》和《预拌混凝土》的规定。
外加剂使用须符合国家现行标准（GB50119-2006及生产商说明书的规定。
425预防碱集料反应措施
为了预防碱集料反应对混凝土的损害，以保证结构的耐久性，每立方米混凝土拌合物的含碱总量（Na30.658K20）不大于3Kg/m?
，骨料的选用除需满足泵送混凝土的质量要求外，还要作快速砂浆棒法，测试其碱活性，在第14天膨胀不可高于0.1%。
水泥除满足混
凝土中水泥的一般要求外，选用碱含当量小于0.6%的低碱水泥。
掺加掺合料的部位选用优
质粉煤灰作为掺合料。
外加剂选用无碱或低碱无氯盐外加剂。
4.2.6混凝土配合比的确定
a混凝土强度等级
混凝土强度等级为按照标养条件下制作养护的边长为150mm勺立方体试件，在28天龄期，用标准试验方法所得的具有保证率为95%勺立方体抗压强度。
混凝土强度的检测，按现行国家标准（GB/T50081-2002）及（GBJ107-87）的规定进行。
b、混凝土配合比
执行《普通混凝土配合比设计技术规程》（JGJ55-2000）,混凝土配合比按照表中配料进行设计，详细资料须执行审批手续。
另外泵送混凝土配合比设计，还须符合国家现行标准《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002和《预拌混凝土》的有关规定，并要根据混凝土强度、原材料、混凝土运输距离、输送高度、气温等具体施工条件进行试配。
c、搅拌站混凝土
搅拌站混凝土须满足商品混凝土技术合同要求和GB/T50081-2002及GBJ107-87的要
求，产品须得到认可。
在合同期内，商品混凝土所有资料须提供齐全，以供检查。
如业主不满意搅拌站混凝土，可随时变更试验的选择次数。
搅拌站须记录所有配合比参数，当混凝土离开搅拌站后，不得添加水和其它配料。
d、含盐量
在混凝土中水泥、骨料、水和任何外加剂所带来的可溶性盐份的总量不得超过不同种类混凝土所定的下列数值，在混凝土配料中所含溶于水的硫酸盐，以SO表示，其含量不
得超过配料中硫酸盐总量的4%硫酸盐的含量需从配料所有成分中统计出，得到业主批准后方可将混凝土用于工程施工中。
混凝土水泥含量要求
混凝土种类
含盐量（以混凝土中水泥的百分数计）
钢筋混凝土
0.35
素混凝土
3.0
4.2.7所处环境和混凝土耐久性的要求
a—类环境：
室内正常环境；
二类环境：
室内潮湿环境，露天环境和与无侵蚀的水或土壤直接接触的环境。
b、未采取提高耐久性措施的非预应力构件的结构混凝土，处于一类环境时要求水灰比小于等于0.65，水泥用量大于等于225kg/m3，氯离子含量小于等于1.0%;
处于二类环境时要求水灰比小于等于0.60，水泥用量大于等于250kg/m3,氯离子含量小于等于0.3%,碱含量小于等于3.0kg/m3。
4.3机具准备
4.3.1混凝土泵的选择和现场布置
a混凝土泵的选择
考虑到本工程混凝土施工量大，混凝土水平运输距离大，本着经济适用的原则，现场配备相应数量混凝土汽车泵（臂长根据实际情况选择）。
b、混凝土泵的现场布置见附图一（具体位置可根据根据实际情况调整）。
4.3.2振捣器使用要求
插入式振动器的振捣方法有两种，一种是垂直振捣，即振捣棒与混凝土表面垂直；
一种是斜向振捣，即振捣棒与混凝土表面成一定角度，约40°
〜45°
。
振动器的操作，要做到“快插慢拔”。
快插是为了防止先将表面混凝土振实而与下面混凝土发生分层、离析现象；
慢拔是为了使混凝土能填满振动棒抽出时所造成的空洞。
在振捣过程中，宜将振动棒上下略为抽动，以使上下振捣均匀。
混凝土分层浇筑时，每层混凝土厚度应不超过振动棒的1.25倍；
在振捣上一层时，应
插入下层中5cm左右，以消除两层之间的接缝，同时在振捣上层混凝土时，要在下层混凝土初凝之前进行（见下图）。
插入式振动器的插入深度
1—新浇筑的混凝土；
2—下层已振捣但尚未初凝的混凝土；
F—振捣棒的有效作用半径；
L—振捣棒的长度
振动器插点要均匀排列，可采用“行列式”的次序移动，不应混用，以免造成混乱而
发生漏振。
每次移动位置的距离应不大于振动棒作用半径R的1.5倍。
一般振捣棒的作用
半径为30〜40cm。
插点排列，R—振动棒作用半径
振动器使用时，振捣器距离模板不应大于振捣器作用半径的0.5倍，且不宜紧靠模板
振动，应尽量避免碰撞钢筋、芯管、吊环、预埋件等。
每一插点振捣时间以20〜40秒为宜，一般以混凝土表面呈水平并出现均匀的水泥浆和不再冒气泡为止，不显著下沉，表示已振实，即可停止振捣。
4.4现场准备
4.4.1浇筑混凝土前，后浇带的堵挡工作和钢板网分块已作好。
检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件等的尺寸、规格、数量和位置，检查模板稳定性、支撑情况。
各工种自检合格后，办理隐、预检、交接检，并填写混凝土浇灌申请书。
审批合格后报监理，取得同意后才能浇筑。
442浇筑前检查并清理板内、模内的残留杂物。
443轴线尺寸、标高等均经过检查，验收完毕。
控制线已按要求设置完毕。
4.4.4检查电源、线路并做好照明准备工作。
混凝土浇筑过程中，要保证水、电、照明不中断。
4.4.5浇筑混凝土的架子、马道支搭完毕。
并有良好的安全措施。
4.4.6计量器具、试验器、振捣棒等检验合格。
4.4.7浇筑申请得到批准，汇同监理、技术、质检部门对第一车混凝土进行质量鉴定。
4.4.8汽车泵安装到位、牢固可靠，各种支架要有足够的强度和刚度。
所有机具在浇筑前进行检查和试运行，配备专职技工，随时检修。
4.4.9物资部门提前做好有关材料的进场工作，准备好抽水设备和防雨物资，确保施工
顺利进行。
4.4.10加强气象预测预报联系工作，保证混凝土连续浇筑的顺利进行，确保混凝土质量。
4.4.11加强现场指挥和调度。
避免车辆拥挤堵塞
5、施工方法
5.1施工流水段划分
A段施工区
A1-1段
A1〜A7轴/A1A轴〜A1G轴
A1-2段
A1〜A5轴/A1G轴〜A1N轴
A2-1段
A1〜A5轴/A2A轴〜A2G轴
A2-2段
A1〜A5轴/A2G轴〜A2N轴
A3-1段
A1〜A5轴/A3A轴〜A3G轴
A3-2段
A1〜A5轴/A3G轴〜A3N轴
A4-1段
A1〜A5轴/A4A轴〜A4F轴
A4-2段
A1〜A5轴/A4F轴〜A4N轴
A5-1段
A1〜A5轴/A5A轴〜A5F轴
A5-2段
A1〜A5轴/A5F轴〜A5N轴
B段施工区
B1-1段
BA1〜BD轴/B2轴〜B5轴
B1-2段
A1A〜A1E轴/B2轴〜B5轴
B1-3段
BA1〜BD轴/B6轴〜B8轴
B1-4段
A1A〜A1E轴/B6轴〜B8轴
B1-5段
BA1〜BD轴/B8轴〜B10轴
B1-6段
A1A〜A1E轴/B8轴〜B10轴
B2-1段
BA1〜BD轴/B10轴〜B12轴
B2-2段
A1A〜A1E轴/B10轴〜B12轴
B2-3段
BA1〜BD轴/B12轴〜B15轴
B2-4段
A1A〜A1E轴/B12轴〜B15轴
B2-5段
BA1〜BD轴/B15轴〜B18轴
B2-6段
A1A〜A1E轴/B15轴〜B17轴
C段施工区
C1-1段
C1〜C7轴/C1A〜C1GW
C1-2段
C1〜C7轴/C1G〜C1NW
C2段
C3〜C4轴/C2A〜C2KW
流水段划分图详见后附图二
5.2混凝土浇筑现场组织方法
该工程结构层数不多，但是面积较大，分为3个区25个施工段同步施工，现场硬化路距结构较远，给现场混凝土的组织工作带来很大的困难。
特别是在8.1m板浇筑时，按照每
个区浇筑一个流水段，可能同时浇筑的流水段为5个，项目部将严密的组织措施，保证混
凝土的顺利浇筑。
重点是B区，流水段混凝土量较大，板跨度大、梁截面尺寸大，要保证混凝土连续浇筑难度大，49m车泵架设要移动1〜2次。
5.2.1浇筑前的组织
a混凝土浇注前一天，技术部计算出每个流水段详细的混凝土方量，由工程部将方量和技术参数用混凝土业务联系单传真给搅拌站。
b、由工程部在混凝土浇注前一天组织搅拌站生产、技术负责人和项目部各工区工长召
开协调会，从各个方面保证混凝土的浇筑。
c、由各工区工长组织提前一天将水、电接到位。
并做好应急电源。
d、由各工区工长将规划的混凝土罐车回车区、等待区、浇筑区的材料及杂物清理干净，将洗车设备准备到位。
提前协调除罐车以外的其他车辆错开混凝土浇注时间进场，安排专人协调现场车辆的进出场，不能造成现场主路堵塞。
e、浇筑前工程部编制混凝土浇注申请单，相关负责人签字后方可进行浇筑。
522现场混凝土浇筑组织
a现场汽车泵、车辆行走线路根据现场的需要组织布置，B区超长梁板混凝土连续浇
筑时每个流水段均采用两台汽车泵同时进行浇筑。
b、现场主道路为10m宽，由于场地限制，部分道路不循环，所以在一些临设前的场地设置罐车回车区、罐车等待区。
c、大门口设置专人进行车辆进场协调，根据汽车泵编号提前准备进场卡，要求每个汽车泵的等待区最多只能停2辆罐车，其余车辆在现场外等待，浇筑完出去一辆再进场一辆。
d各工区工长现场指挥，罐车回车区、等待区不能占用6m主道路，浇注区罐车占用主
道路不能超过2m,车辆能单向行驶。
e、混凝土进场后，首先要核对小票的部位、混凝土等级与要浇注的部位、等级是否一致，再对混凝土的外观质量、坍落度及出罐温度、等进行检查，合格后方能进行浇筑，严禁向混凝土内加水。
g、混凝土浇注时，指挥人员要使用对讲机，及时控制混凝土的泵送和停止。
汽车泵不能覆盖的区域，根据面积大小，可以采用人工、塔吊和单独布管的方式进行浇注。
h、工程部负责混凝土罐车的连续到场，一旦罐车供应不足，立即要求搅拌站加快供应速度，必要时派专人到搅拌站监督发车，避免混凝土停止浇注时间过久，产生冷缝。
i、如果搅拌站或现场出现停水、停电等特殊情况，立即启动应急方案，按照技术要求留设施工缝。
j、浇注过程中，项目部安全员要进行现场巡视，对浇注过程中存在的安全隐患要立刻进行纠正，有重大安全隐患的，要立即进行停工整改。
k、浇注完毕后，各工区工长检查小票的出站时间、到场时间、浇注开始时间、浇注结束时间是否填写完整、真实，并将小票收回交到工程部。
5.3混凝土施工
根据南昌昌北机场扩建工程航站楼主体结构特点及工期要求，航站楼主体结构商品混凝土施工处于夏季，且商品混凝土浇筑面积较大，为确保混凝土的和易性，延长混凝土缓凝时间，降低水泥水化热，延缓混凝土放热峰的出现，避免产生冷缝，在混凝土浇筑时掺加SY-B2型泵送缓凝剂和FDN-1型高效缓凝减水剂，确保混凝土夏季施工质量，浇筑时间要安排在夜间进行，避开高温天气浇筑施工。
5.3.1框架柱施工
工艺流程
浇筑层段施工缝的清理一有关部门验收（土建、水电）一施工缝提前浇水湿润一商品混凝土运输一铺设同配合比砂浆一分层浇筑混凝土一标尺分层量取高度一分层振捣f柱上口找平、标高检查f清除混凝土表面浮浆f拆模f养护f成品保护。
531.1独立柱浇筑时，当柱子模板支好后，浇筑脚手架一定要与柱模板支架分开，如
下图。
531.2柱子的混凝土浇筑采用汽车泵。
531.3浇筑时一流水段的柱子为一组，循环下料，浇筑的间隔时间不能超过1小时。
下料时，自由倾落高度不得超过2m如超过2m应加设串筒或橡皮管，防止混凝土产生离析。
5.3.1.4浇筑混凝土前，应浇水润湿柱底。
5.3.1.5模板底采用干硬性水泥砂浆进行堵缝，防止混凝土浆从模板底流出，造成柱底烂根。
5.3.1.6浇筑混凝土前先用皮篓浇筑同标号等级混凝土减石子砂浆，砂浆浇筑高度为30〜
50mm禁止用吊斗或泵车直接灌入模内。
然后浇筑混凝土，坍落度为160〜180mm每车混凝土都必须测坍落度，并对不合格，有离析等做退回处理。
5.3.1.7混凝土浇筑应分层浇筑，分层厚度为500mn高。
分层高度用标尺控制，标尺按照混凝土的分层厚度预先在标尺上刷上不同颜色的油漆以确定分层厚度。
标尺用50x50mm的方木制作，刷上不同颜色的油漆以确定分层厚度，见下图。
浇筑时由专人负责，随时控制好混凝土浇筑的分层厚度。
分层尺杆示意图
531.8浇筑时，截面宽度1000mn及以下的柱子均分3个插入点振捣，1000mm以上2000mm以下的均分6个插入点振捣，2000mm以上的柱子分8个点振捣。
振捣使用①50振捣棒。
振捣工要做到“快插慢拔”，振捣充分，均匀、密实，将气泡全部排出。
在振捣过程中将振捣棒上下抽动，以使上下振捣均匀。
振捣上层混凝土时应插入下层50mn左右，以消除两层
之间的接缝，同时振捣上层混凝土时要在下层混凝土初凝之前进行。
插点要掌握好振捣时间，过短不宜振实，过长可能引起混凝土的离析，振捣时间控制在25〜40s之间，混凝土
表面呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为止。
振捣器不得碰撞钢筋和预埋件。
独立圆柱混凝土浇筑振捣直平面布置
531.9混凝土振捣时，应同时在振捣棒的四周用橡皮锤在钢模板上敲打，以便于气泡的排
出。
5.3.1.10柱子浇筑高度为高出梁板底30〜50mm在浇筑顶板时剔除上面的浮浆使柱顶比梁底高出20〜30mm
5.3.2框架梁、板混凝土浇筑
本工程框架梁、板结构属于超长超厚结构，特别是B区梁、板，每个施工流水段面积
大（2000m2），施工难度大，主次梁节点处、梁、柱节点处，钢筋十分密集，在混凝土浇筑时优先采用碎石混凝土进行浇筑，碎石粒径控制在20mm以内；
5.3.2.1工艺流程
搅拌站供货一核实混凝土配合比、开盘鉴定，混凝土运输单一检查混凝土质量、坍落度一输送与混凝土同配合比水泥砂浆润滑输送管内壁一输送混凝土一分层浇筑一振捣一抹面f扫出浮浆、排除泌水f养护f成品保护。
5.3.2.2框架梁、板浇筑
每个流水段（
升级会员 