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2、机动车安检员培训试题机动车安全技术检验员培训试题姓名: 分数 一填空:共25空每空1分1机动车安检机构必须依照有关法律法规和 的规定,取得 ,方可在许可范围内从事相关机动车安全技术检测活动.2质量技术部门负责对机动车安全技术检验机构实行 和。
3、02发动机机械部分的检修第二章 发动机机械系统第一节 发动机的日常维护 发动机在使用过程中,应按规定进行日常维护,以保证发动机的正常工作.发动机的日常维护内容包括: 1气缸压缩压力的检查.气缸压缩压力是否正常可判定气缸的密封性能,通过检查气。
4、电控发动机无法启动检修电控发动机无法起动成因分析及诊断方法发动机由两大机构五大系统组成,两大机构:曲柄连杆机构配气机构,两大系统:润滑系冷却系冷却系燃油系启动系. 1.电控发动机燃油喷射系统EFI:功用:根据进气量确定基本喷油量,再根据其他。
5、汽车发动机检修,目录,项目二 曲柄连杆机构的检修,项目三 配气机构的检修,项目四 冷却系统的检修,项目五 润滑系统的检修,项目六 燃油供给系统及点火系统的检修,项目一 发动机总成,项目一 发动机总成,项目一 发动机总成,目录,项目二 曲柄连。
6、机修工技能培训机械传动,机械传动概述,一摩擦传动,了解摩擦轮传动工作原理传动比;理解带传动工作原理传动比;理解摩擦传动应用实例,摩擦轮传动是利用主动轮与从动轮在直接接触处所产生的摩擦力来传递转矩和运动,工作原理和传动比,1摩擦轮传动,式中。
7、拆卸前后气缸盖罩总成;拆除摇臂机构,取出推杆.拆卸气缸盖及衬垫拆缸盖螺栓螺母应从周围向中间交叉均匀拆卸,可用木锤轻敲缸盖四周使其松动,不允许用起子或其它硬物撬缸盖.拆下缸盖后,注意观察燃烧室结构火花塞及气门位置缸。
8、汽缸盖变形是指与汽缸体的接合平面翘曲变形,这种变形通常是由于拆装汽缸盖时操作不当,以及未按汽缸盖螺栓规定的顺序和拧紧力矩操作所致.3磨损.汽缸体的磨损主要发生在汽缸汽缸套承孔曲轴主轴承承孔和后端面等部位.汽缸磨损的主要原。
9、汽车发动机机械系统检修发动机动力不足检修任务一 曲柄连杆机构认知发电机的组成 汽油机由两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构燃料供给系润滑系冷却系点火系和起动系组成;柴油机由以上两大机构和四大系统组成,即由曲柄连杆机构配气机构燃。
10、锅炉检修部辅机全能检修培训教材锅炉检修部辅机全能检修培训草稿一 培训目的:通过培训达到职业技能鉴定规范对本职业锅炉辅机检修的知识和技能要求.二 培训方式:以自学和脱产相结合的方式,主要以自学为主,进行基础知识相关知识与专业知识的学习和技能训。
11、汽车发动机电控系统检修实训指导书发动机电控系统检修实训指导书实训一 汽车电子控制系统认识一目的和要求:1 掌握发动机电子控制系统总体组成;2 区分与识别发动机电子控制系统的主要传感器执行器;3掌握发动机电子控制系统的工作原理.二实训课时:2。
12、发动机电控系统检修实训指导书概要实训一:电动汽油泵的检测一目的和要求1掌握电动燃油泵的结构与工作原理.2掌握电动燃油泵的控制电路.3掌握电动燃油泵的检测方法.二实训课时:2课时三实训器材1工具:常用工具1套万用表2个.2设备:桑塔纳2000。
13、汽车发动机总成检修实训实习教案汽车发动机总成检修实训实习教案总40页实训教案课题目录序号 课题项目1汽车发动机总体结构认识及工量具使用2发动机曲柄连杆机构拆装检查调整3气缸体气缸盖曲轴的检验4连杆检验与校正5活塞环的选配与偏缸检查6发动机异。
14、BF4M1013发动机培训手册概 述.1第一章发动机基本结构.1一缸体1二缸套2三曲轴,飞轮及凸轮轴3四缸盖和缸垫5五活塞和活塞环7六正时齿轮8第二章润滑系统8一润滑系统的作用8二润滑系统的组成9第三章柴油供给系统.12一柴油供给系统的组成。
15、电控发动机燃油供给系统的检修实训实训五:电控发动机燃油供给系统的检修一实训目的与要求 1把握燃油供给系统的组成. 2把握电动燃油泵的结构和工作原理. 3把握电动燃油泵的检测方式和检测项目. 4. 把握燃油供给系统的压力释放压力预置及压力测试。
16、空压机检修规程培训课件 1适用范围本规程适用于固定工式空气压缩机型号:4L208L408.2 检修周期和内容2.1 检修周期按表31执行:表31 检修周期表设备规格日常维修及检修大修20m3min以下3个月12个月36个月40m3min以上。
17、汽车发动机检修教案山 东 水 利 职 业 学 院教 案课 程 汽车发动机检修 使用教材 汽车发动机检修 主要参考书目 汽车发动机构造 汽车发动机 班 级 汽车A101 任课教师 张清栋 所在单位 机电工程系 20102011 学年 第二学期。
18、发动机培训讲义五柴油发动机教材发动机知识培训讲义五柴油发动机1. 柴油机工作原理柴油发动机是一种压燃式发动机,压燃式发动机吸入气缸的是纯净的空气,并被压缩到很高的温度,柴油经喷射装置以高压喷入气缸并与高温空气混合着火燃烧,对外作功,从而将化。