新疆培训部空乘培训心得_3篇（共3页）1900字.docx

新疆培训部空乘培训心得_3篇（共3页）1900字.docx

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新疆培训部空乘培训心得

　　新疆培训部空乘培训心得篇1

　　20xx年，是中国南方航空股份有限公司（，简称&;南航&;）的&;服务品牌&;提升年，公司对乘务员英语水平的要求已迫在眉睫。

为切实开展好&;英语工程&;活动，2月3日春节刚过，南航新疆分公司便启动了针对所有在岗乘务长、头等舱和公务舱乘务员、广播员的机上乘务员英语广播培训。

此次培训历时十一天，共77学时，旨在为培养出更多出类拔萃的优秀乘务员奠定基础。

　　教员早动手抓时间保培训

　　南航新疆分公司培训部门，充分发挥培训职能，克服时间紧、任务重的困难，积极与人力资源部、客舱部相关领导及人员进行有效沟通，快速确定培训方案，并派出数名经验丰富的专职英语教员负责机上英语广播的全程培训。

培训教员利用&;春节&;大假休息时间认真做好课前准备工作，熟悉教材、编写教学内容和制作课件，并对乘务员进行全面考核，使其达到英语广播水平和服务英语用语的规范化标准。

　　积极探索创新培训方式

　　使用英语进行广播，是南航作为表达对国内外乘客的欢迎和与乘客之间进行信息沟通的重要手段之一。

为确保培训效果，培训教员积极探索、创新培训方式，在教学过程中大胆改变以往由教员全程讲授的传统教学方式，主要针对乘务员英文的发音不标准、语调平淡或语速较快，吐字模糊不清等情况，采用提高乘务员的听、说能力为主的场景教学模式。

如，模拟飞机在起飞前的广播词，要求学员&;发自内心&;地体现出欢快、热情、温馨的语音、语调，而且语速也应该比较平缓、柔和,表现出来的情感应该使乘客有&;宾至如归&;的感觉。

这种教学方式大大激发了客舱乘务员的学习热情。

　　加强乘务员职业道德素质为乘客提供&;温馨如家&;的服务

　　在激烈的国际航空市场竞争中，直接为旅客服务的空姐的形象和工作态度，对航空公司占领市场、赢得更多的常旅客起着至关重要的作用。

培训部主管乘务培训的副经理沈焱说：

&;南航加入天合联盟，服务水平必须达到天合联盟所要求的统一国际化水平，客舱服务人员在为旅客提供服务时，英语水平的好否将直接影响航空公司的形象。

&;因此强化机上乘务员英语广播水平，是提升南航客舱服务质量一项必不可少的环节。

　　&;往者可鉴、来者犹可追&;，随着南航品牌的不断扩大和深入，人力资源的快速增长和开发，培训服务的标准化、完善化、实效化、规模化已经成为新疆分公司追求的目标，形势要求培训部门所有的教职员工必须齐心协力、共同迎接新的挑战，为实现南航持续、快速、健康、和谐发展的宏伟目标而不懈奋斗!

　　新疆培训部空乘培训心得篇2

　　作为一名翱翔在蓝天中的美丽空姐，我觉得是每个女孩从小到大的梦想，非常幸运我成为了一名美丽空姐。

我非常感谢南方航空公司给我展现自我的舞台。

　　我们每个人对空乘这份工作怀着美好的憧憬，我们是天空中的一道靓丽的风景线，我为我是其中的一员感到自豪。

可是我们看到的仅仅是表面的现象。

我们以为只要充满热情懂得微笑的工作，是多么简单事情。

我们一定可以胜任这份工作的，而培训不过是一个学习理论的过程。

然而，真正开始培训学习后，我却感到了前所未有的压力，一个空乘人员具备的素质是特别高的，我们需要面对各种各样的乘客和突发事件，良好的心理素质和服务意识，还有处理应急突发事件的能力，我们还需要熟练地掌握商务英语和相关的航空法律。

作为一个空乘人员保证客舱安全使我们最重要的责任，我深知自己肩负的责任，所以在培训中我如饥似渴的向老师学习专业知识，课下与同学互相交流，进行实践演练。

尽自己最大的女里完善自己，让自己成为一名优秀的乘务员。

　　能得到这样的一份工作我非常自豪，通过这次培训我收获了很多，更了解作为一名空姐的不容易，不变的是我对空乘这份工作的执着和热情。

我想我定会在南航这朵木棉花上蜕茧成蝶，在广阔的蓝天中振翅飞翔。

　　新疆培训部空乘培训心得篇3

　　在安全担忧加剧的背景下，新疆的航空公司开始为乘务员提供安全自卫术训练。

南航新疆分公司的公关人员说，该公司从周二开始提供安全自卫术培训。

　　该培训正值新疆艰难应对安全问题之际。

其中一节课是讲如何利用机上的非致命装备进行自卫。

&;自卫术对空乘来说很重要&;，教员郭浩杰（音）说，&;遇到危险的关键时刻，若你连自己都不能保护，旅客安全何从谈起?

&;

　　航空安全令人担忧，尤其是在中国此前发生过劫机事件及马航MH370悲剧性消失后。

20xx年6月几名&;疆独&;分子试图劫持一架航班，但被机组人员和乘客制服。

　　中国的其他航空公司已经为客舱乘务员提供了自卫术培训。

香港航空公司向空姐教授咏春拳，这样她们就能控制住不守规矩的乘客。

国泰航空及廉价的港龙航空也提供了自卫术训练。

　　中国民航局制定了航班培训课程的标准，但其应用因各航空公司不同而有所差别。

在被允许上机服务前，新入职的空乘必须要接受数月培训，包括安全、英语、礼仪及急救等。