大学生实习工作4s店感悟范文_3篇（共3页）1600字.docx

大学生实习工作4s店感悟范文_3篇（共3页）1600字.docx

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大学生实习工作4s店感悟范文

　　大学生实习工作4s店感悟范文篇1

　　俗话说：

&;纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。

&;在4S店实习过程中，我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。

在学校的生活无非就是三饱一倒，无忧无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多，究竟是什么我根本无法言语。

　　初来乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。

由于对新环境的陌生，公司给我们定了培训计划和流程，以便我们更快的适应新的工作环境。

在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。

对于刚刚步入工作的我来说，首先要对自己的职业进行规划，为自己做一个定位&;&;我是谁，我要到哪里去，我的职责是什么。

要树立一个目标，当然目标人人从小就会树立，但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。

我为什么要工作，工作的意义又是什么，是修身&;&;能养活自己，为家里减少负担，自己不仅得到了锻炼，并且带走了工作经验。

其次要迅速的转变角色，要从学生转变为员工，从以自我为中心转变为以他人为中心，要把学转变成用。

最后要完成自己的目标，正所谓目标是写在石头上的，计划是写在沙滩上的，无论计划怎么变，目标不能变。

每个人都想成功，我也一样，但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。

在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不断的寻找自己的人脉，人脉就是资源，即：

成事=别人+自己的努力，所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。

　　大学生实习工作4s店感悟范文篇2

　　二十五天的实习时光说长不长，说短不短。

在这里，我不仅学习到了一些技术，学到了做人的道理，也与实习的学生建立了深厚的友谊。

8月15日，实习正式结束了。

我办了离职手续，与公司里的员工告别，心里有说不出的总的来说，在腾达丰田我达到了实习的基本目的，学习到了钣喷的技术流程以及了解了学生以后工作的情况，也感受到钣喷工作的艰辛和企业的氛围;同时也发现了自己实际动手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能够在各位前辈的帮助下弥补回来。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解。

我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。

　　在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。

完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。

使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的知识。

总的来说，我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。

　　大学生实习工作4s店感悟范文篇3

　　我开始可以接触干磨。

干磨与湿摩其实是同一环节，只是干磨的效率高一点，因此损伤面积大的地方适合用干磨，但其磨的效果稍差一点。

有了湿磨的基础，我用了三天，通过观察与自己的实践，我掌握了干磨的一些基本的技巧。

　　鉴于实习生的身份，想要在所有工位上进行实际操作是不现实的。

因为要做好喷漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企业也是以营利为首要目的的，在喷漆等关键部位要返工相当于白做了，因此有些流程我们只能通过问与看来学习。

在此后的实习日子里，我主要是从钣金工位开始在每个工位上待两到三天，从旁做一些辅助的工作，同时认真观察研究他们的流程，并且用随身带的笔记本做好了记录。

腾达丰田的钣喷车间由钣金工位（车身附件拆装，大梁校正工位，拉介子工位），打磨房，中途打磨工位，喷漆房，以及打蜡工位等组成。

我的笔录的内容包括每个工位的工作任务，注意事项等，因为比较多就不一一在此列叙了。

在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程：

1钣金;2车身清洁、检查、遮蔽;3打磨及修饰斜边;4填补打磨原子灰;5除尘、清洁、遮蔽;6喷涂底漆;7喷涂中涂底漆;8打磨中途底漆;9清洁、除尘、遮蔽;10喷涂2～3层293/295色漆;11喷涂清漆;12清洁干燥;13抛光，打蜡。

钣喷的工序应该在任何4s都是大同小异的，区别可能在一些细节的地方，但是对于一个第一次接触钣喷的人来说，能这样零距离地学习这项技能，收获是挺大的。