交通厅安全生产工作会议讲话_3篇（共24页）15800字.docx
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交通厅安全生产工作会议讲话
交通厅安全生产工作会议讲话
（一）：
同志们：
大家上午好!
今天我们召开交通运输厅第二次安全生产委员会全体会议，主要是学习、对安全生产的重要指示批示精神，全面贯彻落实6月30日交通运输部电视电话会议精神和自治区有关安排部署，总结上半年交通运输安全生产情况，安排部署下半年工作。
刚才，贾光智处长通报了上半年安全生产工作情况。
厅属各单位领导做了交流发言，大家讲得都非常好，采取的做法和措施也很实，很有力，希望大家相互借鉴、学好，切实做好安全生产各项工作。
下面，我讲三点意见。
一、上半年交通运输安全生产形势总体稳定
今年以来，厅党委高度重视安全生产工作，多次召开专题会、安委会安排部署，严格落实安全生产责任，强化隐患排查整治，狠抓重点领域、重点时段安全保障，大力开展&;平安交通&;、&;道路运输平安年&;、&;6+1&;平安交通专项行动等活动，确保了交通运输安全生产形势的总体稳定。
大家很不容易，齐心协力、不辞辛苦，安全生产工作取得了好的成效。
总体来看，我认为主要体现在四个方面：
一是更加注重超前谋划。
年初，及时制定了安全生产和应急管理工作要点，明确了全年安全生产工作目标和主要任务。
特别是针对春运、节假日等重点时段，提前进行了安排部署，措施到位、防范有效。
二是更加注重责任落实。
进一步完善了&;党政同责、一岗双责、失职追责&;和&;管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全&;责任体系，细化了安委会成员单位职责，各单位、各部门都能够严格按照&;五覆盖&;、&;五落实&;、&;五到位&;要求，全面落实监管职责，责任到位，工作扎实。
三是更加注重现场管理。
严格源头管理，严把运输企业及车辆、从业人员准入关，加大现场管理力度，强化一线安全生产工作，切实做到横向到边，纵向到底，关口前移、重心下移。
四是更加注重督查督办。
多次组织检查组赴全疆各地开展安全生产大检查，及时发现存在的问题和隐患，有针对性地提出整改建议，督办有力，整改用心。
二、研判形势，找准问题，有针对性地做好安全工作
今年上半年，全区共发生经营性道路运输事故39起，造成48人死亡，45人受伤，较去年同期事故三项指标分别上升5%、下降37%、下降63%，未发生重特大安全生产事故，安全生产形势总体稳定。
但必须清醒地认识到，我们的基础还很不牢固，安全事故时有发生。
特别是今年4月30日、5月2日伊犁州连续发生两起较大道路交通事故，共造成8人死亡、4人受伤，5车受损。
近期，内地省区也接连发生重特大安全生产事故，6月26日，湖南省一辆旅游大巴（核载55人，实载57人，其中4名儿童）在宜凤高速发生事故，造成35人死亡，22人受伤。
7月1日晚，一辆从河北省邢台市出发驶往辽宁省沈阳市的长途卧铺客车发生事故，造成26人死亡，4人受伤。
这些重大事故的发生，给人民群众生命财产造成了重大损失，教训十分惨痛。
在抓安全生产工作方面，我们必须始终坚持问题导向，精准对标、科学施策、严密防范。
结合目前我区交通运输发展的形势任务，提前研判隐患点，应该讲，下半年还面临着一些新的压力。
一是道路运输安全监管压力巨大。
交通运输部门要完成全区30多亿人次的城乡客运和6亿多吨的货物运输服务和保障任务;当前暑运大幕也已拉开，学生流、自驾游等出行群体高度叠加;加之今年旅游有所回升，我区大部分景区山高路远，旅游客运安全风险骤增。
9月份的拾棉花大军，11、12月的农民工返乡等等，都会给道路客运安全带来压力。
二是极端天气、地质灾害对交通安全带来的压力增大。
今年我区天气复杂多变，暴雨等恶劣天气多发，上半年伊犁、阿勒泰先后发生水毁、泥石流等灾害，道路受损严重。
下半年，天气的风云变幻也是难以预测，特别是秋冬的雨雪灾害、冰冻等，交通与气象部门的联系必须更加紧密，提前告知，24小时随时应对，抢险、救援、保通、恢复已是交通人的日常工作。
三是公路交通规模总量的不断增长带来的压力。
目前全区公路总里程达17.85万公里，特别是全区高速公路大通道由843公里增长到XXXX年公里，农村公路里程达11.7万公里，公路、桥涵、隧道等交通基础设施总量的增加，以及在建41个公路项目的实施，对保障公路交通安全提出了更高的要求。
四是行业内部的安全稳定压力很大。
我区交通运输点多、线长、面广，厅属县（处）级单位94个，科级单位476个，厅系统3.5万干部职工，行业从业人员近百万人，行业内部的安全生产和维稳防控工作难度加大。
做好当前和今后一段时间的交通运输安全工作，首先要解决好思想重视问题，也就是厅系统各单位、各部门、各级领导干部、各族干部职工，都要把思想和行动统一到中央、自治区领导对安全生产的重要指示批示上来。
XXXX年6月6日，就做好安全生产工作做出重要批示：
接连发生的重特大安全生产事故，造成重大人员伤亡和财产损失，必须引起高度重视。
人命关天，发展绝不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线。
&;6&;26&;事故发生后，，刘延东、马凯副等国务院领导先后做出重要批示：
要求严查事故原因，严肃追责，严格落实安全生产责任和各项措施，消除隐患，坚决遏制重特大事故发生。
张春贤书记多次强调安全生产是最大的民生，是一切工作的总阀门，必须强化安全责任。
雪克来提&;扎克尔主席也是逢会必讲安全，时刻关注安全。
厅属各单位、各部门要认真贯彻落实中央和自治区关于安全生产的批示指示精神，充分认识加强安全生产工作的极端重要性，务必坚持以人为本、生命至上、责任如山，正确处理好安全和发展的关系，始终把人民群众生命安全放在首位，确保生产安全。
同时，要不断增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，结合&;两学一做&;学习教育活动，进一步增强理解力、执行力、落实力，把安全生产工作摆在更加突出位置，警钟长鸣，常抓不懈，切实把安全生产工作做到位、做扎实。
其次，针对面临的风险和存在的问题，要采取更加有力的措施：
一是道路运输部门要着力加强道路客运、旅游包车、危险品运输等重点领域的安全监管，严格履行&;三关一监督&;职责，督促企业落实安全生产主体责任。
二是工程建设管理部门要以&;平安工地&;建设活动为抓手，加强对在建项目的安全管理，督促质量安全监督部门依法履行监管职责，施工单位严格落实各项安全操作规范，加强对燃油、沥青、炸药等易燃易爆品监管。
三是公路养护部门要重点加强对桥梁、隧道、事故多发路段、便道施工路段以及安全设施等重要部位安全检查、管理和维护，及时发现、整改和消除安全隐患，确保公路安全畅通。
同时，加强与气象部门信息沟通，充分利用各种有效渠道，及时发布预警预防信息。
四是加大隐患排查治理力度，对一般隐患限期整改，重大隐患实行挂牌督办。
五是坚持&;属地管理、分级负责&;和&;谁主管、谁负责&;的原则，厅属各单位要结合&;民族团结进步年&;活动，加强民族团结教育，做好信访工作，管好自己的人，看好自己的门，确保行业内部稳定。
六是加强值班和信息报送工作，制定应急预案，及时有效的处理好各类突发事件，确保厅系统安全稳定。
三、全力以赴，确保全年交通运输安全健康发展
一要强化&;一岗双责、党政同责、失职追责&;的责任链条。
明确要求，要抓紧建立党政同责、一岗双责、齐抓共管的安全生产责任体系，要把安全责任落实到岗位、落实到人头。
对于交通运输行业来讲，必须建立三个方面的责任落实保障制度：
建立部门责任明确，层级责任明晰，有承诺、有检查、有督办、有考核的层级责任制度;建立主要领导负总责，部门领导具体负责，各岗位各负其责的一岗双责制度;建立正向激励、有责必究的奖惩激励制度。
二要打牢无缝衔接、严实可靠的保障基础。
安全生产工作涉及到预警预防、过程管理、应急处置等多个环节，它是一个完整的链条，也是一个有机的整体，每一个环节的工作都非常重要，每一个环节都有其运行规律，关键是大家要善于把握规律，盯住薄弱环节，突出基层基础，确保各项工作做到严谨细致、精益求精。
要注重积极探索安全生产规律、治标治本，把行之有效的安全管理措施、经验固化为安全生产管理制度、标准。
要整合一切条件，尽最大努力，强化技术措施应用，坚持经常抓、长期抓、科学抓，抓出成效，建立安全生产工作长效机制。
三要深入开展隐患排查治理攻坚行动。
按照&;全覆盖、零容忍、严执法、重实效&;的要求，抓好治本攻坚，深化隐患源头治理，全面排查治理交通运输生产经营中存在的事故隐患。
对排查出的问题和隐患，能整改的要立即整改;不能立即整改的，要在保证生产安全的前提下，制定整改计划，做到整改责任、资金、时限、措施、预案&;五落实&;，实现各类隐患治理无盲区、无死角，彻底整改，最大限度地消除隐患、降低风险、减少事故。
四要进一步强化事故查处和责任追究。
对已发生的安全生产事故，要按照&;四不放过&;和&;依法依规、实事求是、注重实效&;的原则，彻查事故原因，对违规企业严格依法依规予以处罚，要通过加大问责追责力度，使责任人受到应有的处理，并通过公开曝光，使其他企业和从业人员真正受到教育、警示和警醒;对存在共性的问题要进行预警，总结事故教训，及时堵塞安全漏洞。
对管理部门工作不落实、监督管理不到位、失职渎职的，必须严肃追责问责;对发生重大事故的单位和企业，还要对上一级主管单位负责人进行诫勉约谈。
同志们，安全生产事关民生、事关发展，做好安全生产工作既是一项紧迫的工作，也是一项长期的任务，更是我们义不容辞的责任。
我们一定要领会在庆祝中国共产党成立95周年大会上的重要讲话精神，不忘初心、继续前进，按照自治区党委、人民政府的部署要求，进一步加强管理、落实责任、强化措施，将安全问题想得更多一点，将安全管理抓得更细一点，将整治工作做得更实一点，让各族群众出行的更安全、更顺心、更放心。
谢谢大家!
交通厅安全生产工作会议讲话
（二）：
同志们：
今天，我们召开全省交通运输系统安全生产工作会议，这是今年继全系统廉政工作会议之后，厅党组召开的又一次重要会议。
廉政工作和安全生产一直是厅党组高度重视的两项工作，在全省交通运输事业发展大局中具有十分重要的地位。
刚才，黎明同志通报了去年全行业安全生产目标责任制完成情况，回顾总结了去年安全生产工作，并对今年工作作了部署，我都同意。
下面，我讲三个方面的内容。
一、肯定成绩，不断增强做好安全生产工作的决心和信心
近五年来，全省交通运输系统认真贯彻落实科学发展观，全面推进现代交通五大建设，努力打造&;畅通浙江&;，取得了显著成效。
交通基础设施建设取得重大成就，全省完成固定资产投资超过XXXX年亿元，居全国前列。
先后建成杭州湾跨海大桥和舟山跨海大桥两座世界级大桥、萧山机场二期改扩建等一批重大基础设施项目。
宁波-舟山港货物吞吐量突破7.4亿吨，连续四年雄踞全球海港首位。
民航旅客吞吐量达XXXX年万人次，三大运输指标全国综合排名居前五位。
在建设任务如此繁重、行业管理工作日趋复杂的情况下，全省交通运输系统认真贯彻落实省委省政府、交通运输部和厅党组关于加强安全生产工作的一系列重要决策部署，做了大量扎实有效的工作，全行业连续5年实现安全生产三项指标&;零增长&;，连续4年无重大生产安全事故，工程建设领域无重大廉政事件、无重大欠薪投诉事件。
省厅连续5年获省政府安全生产目标考核优秀，连续4年获省委&;平安浙江&;建设考核优秀等次等等。
全省交通运输安全生产工作主要呈现以下几个特点：
一是安全意识不断增强。
各级交通运输部门高度重视安全生产工作，牢固树立&;发展是第一要务、安全稳定是第一责任&;的理念，将安全发展观内化于执政理念之中，把安全发展作为交通运输发展的首要任务和重要指导原则,进一步增强责任感和紧迫感，正确处理安全生产和交通事业发展的关系，着力解决制约安全生产的突出问题和深层次矛盾。
二是安全责任逐步落实。
推动企业安全生产主体责任的落实，出台《贯彻落实国务院进一步加强企业安全生产工作的意见》，开展企业安全生产诚信考核，依法严厉查处发生安全生产责任事故的企业和人员;抓从业人员自律责任的落实，加强培训教育，严格操作规程，提高从业人员应急安全操作技能水平和自我保护能力，减少人身伤害;抓行业监管责任的落实，实行安全生产目标责任制考核，把好源头关，严格企业安全准入条件和执行从业资格证书制度，严厉打击非法运输生产经营建设行为，加强重点时段、重点场所、重点企业、重点部位的安全监管。
三是体制机制逐步完善。
省厅出台交通运输安全生产和应急体系建设&;十二五&;规划，明确了今后一个时期安全生产及应急管理工作的指导思想、主要目标、重点任务和保障措施。
各地在机构改革中，都相应成立了安全监督管理机构，落实了人员，特别是全省已有68个县（市、区）成立交通质监机构。
在全行业基本形成&;党组（委）统一领导、职能部门牵头、行业管理机构分工负责、企业落实主体责任、全员参与监督&;的安全生产工作格局。
四是工作载体不断丰富。
积极开展&;安全质量年&;、&;安全生产规范年&;、&;道路客运安全年&;、&;桥梁隐患治理年&;、&;打非治违&;、&;平安工地&;建设等活动，深入开展公路超限超载、高速公路桥隧运营安全、道路客运站（场）秩序、旅游包车、危险品运输、内河干线航道通航秩序、渡口渡船、沿海运输委托管理船舶、农村&;小客运&;、工程建设安全隐患等一系列专项整治行动，成效明显。
五是经费投入不断加大。
保障对安全生产的有效投入，落实安全生产教育培训、先进技术推广、安全设施配套、隐患排查治理、应急救援等各项经费。
据不完全统计，全行业在公路安保设施、水上康庄工程、安全技术装备、安全信息化建设等方面的投入，每年不少于10亿元。
六是信息化水平不断提高。
大力推进安全生产科技应用，在客运行业推行全承载式车身客车。
加快安全生产信息化建设，研发浙江省交通运输系统安全生产管理信息平台，建立省重点营运车辆监控平台，大力推广客运车辆动态视频监控系统和客车出站智能门检系统，研发推广港航船舶综合监管系统。
五年间，全行业还圆满完成抗雪救灾、抗震救灾、援建青川、奥运安保、世博安保、安保、高速公路联防联控和重大节假日小车免费通行等急难险重任务，成功防抗台风、雨雪冰冻、暴雨洪涝等重大自然灾害30余次。
涌现了&;最美司机&;吴斌、姜永古、&;爱岗敬业养护工&;周林松、&;方向盘上的活雷锋&;舒幼民等一大批具有重大影响的安全生产先进典型，受到省委、省政府和交通运输部多次表彰。
在此，我代表厅党组，向交通运输系统全体干部职工、特别是工作在安全生产监管第一线的同志们，向一直以来支持交通运输安全生产的相关单位和部门，表示衷心的感谢和崇高的敬意!
二、警钟常鸣，清醒认识安全生产工作面临的形势和任务
刚才黎明同志在报告中充分肯定了成绩，也分析了不足，我认为讲的很透彻。
安全生产工作&;只有起点没有终点&;，&;没有最好只有更好&;，我们决不能沾沾自喜，有所松懈，必须充分认识交通运输安全生产工作的长期性、艰巨性和复杂性，做到清醒有为。
一是现代交通运输发展对行业安全生产工作提出了新要求。
今年的全省交通运输工作会议上，厅党组明确了今后五年以推进五大建设、构建五大体系为主要任务，着力构建海陆空与信息化为一体的布局合理、功能完善、衔接顺畅、安全高效、生态文明的现代综合交通运输体系。
因此，今后五年全省交通建设任务仍然十分艰巨，全省交通建设投资将突破XXXX年亿元，有不少大项目、大工程，而且多在山区、沿海，工程技术难度越来越大，建设环境更加复杂，这就给交通安全发展带来更大的外部压力。
另一方面，运输结构将加快调整，运输组织方式也将发生变化，信息化手段应用将日益广泛。
要求交通运输安全生产工作必须适应新形势，转变管理理念，改革监管方法，进一步拓宽监管覆盖面，由单一监管到综合监管，建立全天候、全方位、全过程的交通运输安全监管新模式。
二是体制机制改革对交通运输安全生产工作提出了新课题。
随着大部制改革的深入推进，对交通运输安全的监管要求不断提高。
近年来，城市公交客运量迅猛增加，人流密集、流动性大，安全防范困难，安全保障压力越来越大;轨道交通更是我们面临的全新领域，无论是运营管理的方式和手段，还是安全监管人员的数量和质量，目前还不能完全做到心中有底。
需要我们花大力气学习研究、实践摸索，缩短对新领域安全监管的熟悉时间，认真履行新的职能，不断提高安全保障能力。
加上重大节假日小客车免费通行政策的实施，对行业的应急能力和服务水平也提出了全新的更高的要求。
为保障重大节假日及恶劣天气等复杂状况下的综合交通安全畅通，省政府成立了浙江省综合交通应急指挥部，指挥部办公室设在省交通运输厅，由我担任办公室主任。
春节期间，省厅会同省应急办、公安、铁路、民航、海事等12家职能部门，对全省综合交通工作进行指挥协调。
春节7天，全省综合交通运行安全、平稳、有序，呈现流量大、事故少、协调好的特点，得到了省委省政府主要领导的充分肯定和社会各界的一致好评。
三是人民群众安全便捷出行对交通运输安全工作提出了新期待。
安全便捷的交通出行是现代文明的具体体现，是和谐社会的具体要求。
随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高，人民群众对交通运输有了更高的品质期待，不但要求安全可靠、便捷舒适，还要求绿色环保、经济高效，还能适应雾霾等极端性气候变化。
今年春节前夕，兄弟省份连续发生几起重特大交通事故，再次把交通安全生产问题推向风口浪尖。
当前，交通环境已成为衡量社会进步和人民生活品质重要指标，着力解决人民群众最关心、最直接、最现实的安全便捷出行问题，既是经济社会发展的必然要求，也是人民群众的共同期盼，更是交通运输部门的职责所在，全系统干部职工要进一步采取有效措施，加大工作力度，满足广大人民群众安全便捷出行的新期待和新要求。
对此，我们必须时刻保持清醒认识，高度警惕，切实增强做好安全生产工作的使命感、责任感和紧迫感，以更加坚定的信心、更加有力的措施，坚持不懈地抓好安全生产工作，推动安全生产形势进一步稳定好转。
三、再接再厉，进一步提高做好安全生产工作的能力和水平
关于20xx年工作，刚才黎明同志已经作了部署，我再强调四点。
一是牢固树立安全发展理念不动摇。
人民群众最重要、最基本的权益是生命权益。
对于交通运输来说，离开安全这个前提，各项工作就会失去意义。
必须时刻牢记安全生产是交通改革发展的首要任务，是推进交通大发展的保障，是衡量人民满意交通的标尺，抓好安全生产就是对党和人民群众负责。
要科学认识、正确处理安全与生产、安全与效益、安全与发展、安全与速度之间的关系，牢牢守住安全生产这根红线，采取有力措施，预防和减少一般事故，有效控制较大事故，坚决杜绝重特大事故，确保交通运输事业科学发展安全发展。
二是紧抓责任落实不放松。
讲安全就是讲政治、讲大局，业务工作做得再好，安全工作不到位，发生了重大生产安全事故，也要一票否决。
各单位主要领导要认真履行第一责任人的职责，其他班子成员要根据分工抓好职责范围内的安全生产工作。
行业管理机构要结合业务工作实际，各司其职、各负其责，形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。
要按照国家和省有关文件精神，全面落实企业主体责任、部门监管责任和从业人员的自律责任。
各级交通管理部门和行业管理机构要加大检查指导和督促监管工作力度，消除安全监管盲区。
要进一步完善安全生产层级责任制，省、市、县各级的监管责任，生产、建设、运输、经营企业的责任都要分清楚，落实到位到岗。
建立安全生产责任履行承诺制，强化安全生产目标考核。
三是优化工作机制不守旧。
机制创新是安全生产工作的生命线。
要不断探索创新与交通运输经济运行、社会管理相适应的安全监管模式，建立健全与企业信誉、项目核准、市场准入和退出等方面相挂钩的安全生产激励约束机制。
完善企业和从业人员安全信用体系，健全失信惩戒制度。
要研究制订企业分类管理办法，按企业规模、经营性质进行分类评估考核、监督管理，全面推进交通运输企业安全生产标准化建设，严格按照交通运输部的要求完成企业安全生产标准化考评。
进一步贯彻落实交通运输部安全生产约谈、责任追究、重大隐患挂牌督办、黑名单管理和企业安全费用投入等规定，按照安全生产事故&;四不放过&;的要求，抓好事故隐患的整改和责任追究。
四是完善工作规范不懈怠。
加快交通运输安全生产立法进程，以法规、规章规范行业安全生产工作和个人行为。
加强技术性规范建设，重点加快制定完善公路水路运输、公路运行、桥梁隧道管理、港口经营、工程建设等方面的安全监管、风险评估、安全维护和检测技术规程以及安全应急信息系统建设、共享等方面的技术标准、规范，提高行业安全管理的技术水平。
建立科学合理的工作规程，明确行业安全监管部门工作检查、评估、考核的内容、方法和程序，明确不同安全类别企业的监管责任人、监管频次、监管内容等。
企业要完善安全例会、安全形势定期分析制度、安全质量定期报告制度等。
特别要重视安全生产岗前培训，使从业人员提高自律意识，服从管理，尊重科学，严格遵守操作规程。
只有这样，才能夯实安全生产工作的基础。
同志们，交通运输安全生产责任重于泰山。
我们要以对党、对人民高度负责的态度，以十倍用心，用百倍努力，扎实工作，持续推进交通运输安全形势稳定好转，为全省交通运输事业又好又快发展提供可靠的安全保障。
交通厅安全生产工作会议讲话（三）：
同志们：
今天会议的主题是：
贯彻落实上级有关会议精神，总结20xx年交通运输系统安全应急工作，分析当前行业安全生产形势，部署20xx年工作任务。
厅党组对安全生产工作非常重视，春节前专门听取了厅安委办关于20xx年度安全生产目标责任制完成情况，对20xx年行业安全生产工作进行了研究，等会郭厅长还将做重要讲话，我们要认真学习领会，结合实际抓好贯彻落实。
现在，我对20xx年行业安全应急工作作一简要总结，对20xx年主要工作作一具体部署。
一、20xx年行业安全生产形势稳中趋好
20xx年，在省委省政府、交通运输部的正确领导和省安委会的关心指导下，全省交通运输系统认真贯彻落实全省安全生产工作会议精神，按照厅党组的总体部署，遵循&;安全第一、预防为主、综合治理&;的方针，秉承&;以人为本，安全发展&;的理念，认真开展安全生产专项活动，加大安全生产管理和监督力度，强化企业安全生产主体责任落实，预防和减少生产安全事故的发生，取得了显著成效。
主要体现在以下几个方面：
一是事故三项指标全面下降。
列入省政府考核的全省道路水路运输事故起数、死亡人数、直接经济损失三项指标与XXXX年同比分别下降8.26%、7.94%、2.84%，实现了&;五连降&;。
二是死亡人数指标控制良好。
营运客车行车事故死亡227人，为省政府考核指标的59.27%;辖区水上交通事故死亡5人，仅占省政府考核指标的7.35%，水上交通事故死亡人数是较长一段时间来最少的年份。
三是较大事故数量下降明显。
全行业仅发生1起省政府考核范围内的道路运输较大事故，水上交通、交通建设施工均未发生较大及以上事故，仅占省政府考核指标总数（三个子行业）的5.9%，较大事故数量下降明显，在近几年中也属较低水平。
四是各市全面完成安全考核目标。
全省列入考核的12个交通运输局、沿海3个港航（务）局全面完成了省厅下达的安全生产责任制考核目标。
经综合考核，绍兴、湖州、嘉兴、台州、杭州、舟山、义乌、丽水、宁波、金华、温州、衢州市交通运输局，台州市港航局、嘉兴市港务局、舟山市港航局均为优秀等次。
二、20xx年安全生产工作回顾
（一）抓规划引领，确立行业安全生产工作总体目标
省厅编制了行业安全生产和应急体系建设&;十二五&;规划，明确了&;十二五&;时期交通运输安全生产及应急管理工作的指导思想、主要目标、重点任务和保障措施。
并按要求不同，给出了&;预期性&;和&;约束性&;目标，指标体系与省、部安全规划、各子行业发展规划及安全专项规划相衔接。
公路、港航、运管三个子行业也都根据工作需要出台了相应的专项规划或在总体规划中作了专项描述。
（二）抓责任落实，&;安全生产规范年&;活动不断深化
20xx年是&
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