信息系统.docx

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信息系统

物流：

物品从供应地向接收地的实体流动过程。

根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

信息：

就是传递中的知识差，也可称之为情报，是经过加工后的各种数据（数字、符号、声、光、图像等）的集合。

信息流：

是对信息的收集、传递、处理、储存、检索和分析的渠道和过程。

数据：

是一组表示数量、行动和目标的非随机的可鉴别的符号。

管理：

是由计划、组织、指挥、协调及控制等职能为要素组成的活动过程。

管理信息系统：

是一个以人为主导的，以计算机硬件、软件、通信网络及其他办公设备为基本信息处理手段和传输工具，进行管理信息的收集、传递、加工、储存、使用、更新和维护，为企业高层决策、中层控制、基层运作提供信息服务的人机系统。

管理信息系统的结构：

系统中各个组成部分之间相互关系的总和。

系统：

由若干个相互区别、相互依赖和相互制约的要素，为了一个共同的目标组成的，具有特定功能的有机整体。

系统结构：

系统内部各组成要素之间的相互关系、相互作用的方法或秩序，即各要素之间在时间和空间排列和组合的具体形式。

系统的功能：

系统与外部环境相互作用所反映的能力。

物流系统：

是为实现既定物流活动目标，由物流固定设施、移动设施、通讯方式、组织结构及运行机制等要素形成的多层次人工经济系统。

物流信息系统（LIS）：

利用计算机软硬件、网络通信设备特别是Internet等IT技术，结合各类机械化、自动化物流工具设备，利用数据、信息、知识等资源，进行物流信息的收集、传递、加工、储存、更新和维护，实现对实体物流综合管理的数字化、智能化、标准化和一体化，物流业务处理指挥信息化与网络化，以提高整体物流活动的效率和效益，降低整体物流成本，从而支持企业的现代管理并取得竞争优势的集成化人机系统。

物流管理信息系统（LMIS）：

是企业物流信息系统的基础和企业信息化的基础。

利用各种信息进行实时、集中、统一的管理，实现信息流对物流、资金流的控制与协调。

物流设备：

进行各项物流活动所必需的成套建筑和器物，组织实物流通所涉及的各种机械设备、运输工具、仓储设施、站场、电子计算机、通信设备等。

物流自动化：

充分利用各种机械和运输设备、计算机系统和综合作业协调等技术手段，通过对物流系统的整体规划及技术应用，使物流的相关作业和内容省力化、效率化、合理化、快速、准确、可靠地完成物流的过程。

自动识别和采集技术（AIDC）：

是用来描述对计算机系统、可编程逻辑控制或其他的微处理设备，进行非键盘输入的数据方法，包括条码技术、射频识别技术、磁识别技术、声音识别技术、图形识别技术、光字符识别技术、生物识别技术等。

射频识别技术（RFID）：

射频识别的标签与识读器之间利用感应、无线电波或微波能量进行非接触双向通信，实现标签存储信息的识别和数据交换。

自动分拣系统：

分拣设备是完成仓库、配送中心拣选、分货、分放作业的自动化设备，是大型物流中心、配送中心进行分拣、配送作业的强有力的技术保证。

数据库（DB）：

存放在存储设备中的以一种合理的方法组织起来的，与公司或组织的业务活动和组织结构相对应的各种相关数据的集合。

数据库系统（DBS）：

采用数据库技术的计算机系统，是可运行的以数据库方式存储、维护和向应用系统提供数据或信息支持的系统。

数据仓库（DW）：

面向主题的、集成的、不可更新的、随时间变化的数据集合，用以支持企业或组织的决策分析过程。

数据挖掘（DM）：

从超大型数据库或数据仓库中搜索有用的商业信息的过程。

电子数据交换（EDI）：

将商业或行政事务处理按照一个公认的标准，形成结构化的事务处理或信息数据格式，从计算机到计算机的数据传输。

（ISO）

将标准、协议规范化和格式规范化的经济信息通过电子数据网络，在贸易伙伴企业的计算机系统之间进行自动交换和处理的数据传输方法，俗称“无纸贸易”。

地理信息系统（GIS）：

是在计算机硬、软件系统的支持下，对整个或部分地球表面（包括大气层）空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。

全球定位系统（GPS）：

是利用分布在约2万公里高空的多颗卫星对地面目标的状况进行精确测定以进行定位、导航的系统。

主要用于船舶和飞机导航、对地面目标的精确定时和精密定位、地面及空中交通管制、空间与地面灾害监测等。

生产物流：

指企业内部担负搬运或输送、储存、加工、装卸物料等任务的物流过程，同时也伴随着相关信息的流动过程。

生产物流管理信息系统：

是以管理信息系统为骨架，重点放在生产物流的组织、计划、管理、控制和监督上，是对一个组织（单位、企业或部门）进行全面管理的人和计算机相结合的系统。

它综合运用计算机技术、信息技术、管理技术、决策支持系统，同现代化的管理实验和现代化的管理方法、手段结合起来，辅助管理工艺，进行生产管理、物流调配、计划布置、决策分析。

材料需求计划（MRP）依据市场需求预测和顾客订单指定产品生产计划，然后基于产品进度计划，组成产品的材料结构表和库存状况，通过计算机计算出所需材料的需求量和需求时间，从而确定材料的加工进度和订货日程的一种实用技术。

及时生产JIT管理方式的核心在于：

在需要的时间供应需要的最佳，意味着生产过程中每一个阶段或工序上不出现闲置的零部件，从而实现零库存生产管理。

最优化生产技术（OPT）：

是一种新的生产方式，吸收了MRP和JIT的长处。

企业资源计划（ERP）：

在信息技术基础上，以系统化的管理思想，为企业决策层及员工建立提供决策运行手段的管理平台。

第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。

第三方物流信息化：

物流企业利用现代信息技术，通过信息资源的深入开发和广泛利用，实现物流各项活动的自动化、管理方式的网络化、决策支持的智能化和商务运营的电子化，不断提高物流运作的效率和服务水平，进而提高企业经济效益和企业竞争力的过程。

3pl物流管理信息系统是第三方物流企业管理信息系统的一个重要子系统，是通过对第三方物流企业相关的信息进行加工处理来实现对物流的有效控制和管理，并为物流管理人员及其他企业管理人员提供战略及运作决策的人机决策系统。

信息平台：

实施最大限度的软件和系统资源的重用，启动数据共享工程，把真正与领域业务需求有关的部分提取出来，把信息基础设施与公共应用支持开发成平台。

（物流信息平台）

物流运行控制层是供应链管理的一部分，是为满足客户需要对商品、服务及相关信息在源头与消费点之间的高效（高效率、高效益）、正向及反向流动与储存进行计划、实施与控制的过程。

物流形成与发展的八阶段：

物流系统功能、经济活动、利润、成本、环境、对企业发展战略、产业、对国民经济价值的发现。

管理组织形式的优缺点：

U型组织直线职能、M型组织事业部、H型虚拟组织

1、U型组织减少了厂长的负担；却增加了车间的负担，“政出多门”，效率低下

2、M型组织实现了多元化领导，多元化的领导必然意味着权力和决策的下放

3、H型组织使企业摆脱了管理制造的机构，企业更容易变革，适应变化的市场。

管理信息系统的演变：

（发展的三个阶段）

电子数据处理系统阶段（EDPS）；主要效用提高基层业务人员的工作效率。

标志着最原始的电子数据处理系统的诞生。

管理信息系统阶段（MIS）；

分散管理和集中服务的模式；具有系统的功能和数据库技术，从以事务处理为主逐渐转向以管理控制为主；主要效用提高管理人员的工作效率。

决策支持系统阶段（DSS）主要在于提高企业高层管理者的决策效果。

综合利用了内部和外部数据，能够全面提供符合各种决策需要的信息。

信息资源管理（IRM）标志着管理信息系统已经进入了一个新的发展阶段。

开始向增加企业的竞争优势、为组织创造新的价值方向转移。

信息的性质：

事实性、等级、扩散、可压缩、分享、传输、增殖、转换。

信息流与物流的特征比较：

信息流比物流传递成本低；速度快；传递载体所占据的空间小（光缆、中继站；路基、港站）、传递方式多（光纤通讯；水路等）。

信息流对物流的影响：

信息对物流的促进作用：

1、交通运输2、库存管理3、提高物流运作质量

信息化是交通运输业可持续发展的重要内容；交通运输业新的利润增长点；可以大大提高运输质量，扩大运输能力。

信息对物流的部分替代：

信息社会人们出行的需求大为减少；物流运输的平均运距的缩短；零库存的实现；有形信息传递向非实物化趋势发展。

电子商务信息流的发展对物流的作用：

扩大物流的需求量；为物流需求和物流服务商之间提供低成本的信息交换平台；

为物流企业自身的物流效率和管理水平等内部资源整合提供解决手段。

管理信息系统的三大要素是系统的观点、数学的方法和计算机的支撑。

管理信息系统的特点：

具有集中统一规划的数据库；通过数学模型来分析数据，进行预测和辅助决策。

管理信息系统的基本组成部件：

信息源、信息处理器、信息使用者、信息管理者。

管理信息系统的层次结构在分配各层次的功能时，要遵循“一事一地”总原则。

即系统的哪个层次需要用哪种信息，就把这种信息存放在这个层次里。

战略计划层（高层管理）：

企业的总体目标和长远发展规划，广泛的数据来源

管理控制层（中层管理）：

根据高层管理所确定的总目标，对组织内所拥有的各种资源，制定出资源分配计划及实施进度表，并组织基层单位实现目标。

运行控制层（基层管理）：

为有效利用现有资源和设备所展开的各项活动，包括作业控制和业务处理。

管理信息系统的职能结构

列：

生产、市场销售、财会、信息处理、人事、后勤、高层管理职能子系统。

行：

战略计划、管理控制、运行控制、业务处理四个管理层次。

物流系统的特征：

集合性、目标性、相关性、层次性、环境适宜性。

物流系统的组成要素：

物质基础要素（物流设施、装备、工具、信息基础设施）、功能要素（运输、储存等7职能）、结构要素（物流平台、物流运作企业）。

物流系统的层次结构：

战略层、战术层、作业层

物流系统的评价指标：

外：

存货可得性、递送及时性、交付一致性、客户满意度

内：

经济性、可靠性、柔性、可扩展性、安全性。

物流信息系统的构成：

硬件、软件、信息资源、相关人员、物流管理思想和理念、管理制度与规范。

硬件（计算机、必要的通讯设施、安全设施，是实现物流信息系统的基础）

软件（操作系统、通信协议、业务处理系统，可分为物流企业子系统、运输工具子系统、现场子系统、用户子系统、行业管理子系统）

信息资源（数据、信息、知识、模型）相关人员（专业人员、领导、终端用户）

物流信息系统的总体结构：

（从上至下）应用软件、实用软件、系统软件、信息资源、管理思想与理念、管理制度及规范、硬件。

物流管理信息系统的目标

总体目标：

从企业的商流和由商流引发的物流中提取与物流相关的信息，进行存储、处理、汇总、分析和流程控制，从而得到经过提炼的、物流企业所需要的信息，一方面服务于物流企业自身的经营管理需要；另一方面服务于客户的需要。

实现对企业资源的管理；实现对内外业务的支持；提供部分决策支持。

物流管理信息系统的体系架构

物流规划：

供应链模型设计（物流体系的设计与评估）

库存策略、补货模式、预测方式、计划周期、网络拓扑

供应链调度计划系统（预测和计划：

物流体系的控制和调度）

协作平台、预测系统、优化系统、事件管理、计划系统

物流运作（管理具体的物流运作过程）

仓储管理系统（WMS）、库存管理系统（进销存）、运输管理系统（TMS）、POD系统、电子数据交换（EDI/XDI）

物流管理信息系统的体系功能

物流管理信息系统以数据库为中心，以计算机网络为支撑，主要完成物流企业操作层的数据处理和结构化的决策，是企业的信息源和企业信息系统的基础。

物流业务处理、信息查询、信息分析、决策支持

物流管理信息系统与物流信息系统之间的关系

从物流企业内部来说，物流信息系统通常由物流管理信息系统、决策支持系统、专家系统、企业内部网、办公自动化系统等一系列的信息系统所组成。

物流管理信息系统是物流信息系统中与企业业务层关系最为密切的一个基础组成部分，是物流信息系统的基础。

物流管理信息系统是物流信息系统的主要数据源；物流管理信息系统也是物流信息系统对企业内部经营决策和资源调配的最终体现和执行。

我国物流设备发展趋势：

大型化和高速化、实用化和轻型化、专用化和通用化、自动化和智能化、成套化和系统化、“绿色化”。

条码技术的优点：

录入速度快、可靠性高、采集信息量大而广、实用性强。

根据RFID系统完成的功能不同，可以粗略地把RFID系统分成4种类型：

EAS系统、便携式数据采集系统、物流控制系统、定位系统

RFID的组成⑴信号发射机⑵信号接收机⑶编程器⑷天线

数据库系统的组成：

数据库及其硬件支持系统、数据库管理系统、操作系统、数据库应用系统、数据库应用开发工具、数据库管理员及其他人员。

答：

⑴数据库及其硬件支持系统。

数据库需要有包括CPU、内存、外存、输入／输出设备等在内的硬件设备支持。

⑵数据库管理系统。

数据库管理系统是基于某种数据结构模型，以统一的方式管理和维护数据库并提供访问数据库接口的软件，是数据库系统的核心。

⑶操作系统。

操作系统主要负责计算机系统的进程管理、作业管理、存储器管理、设备管理和文件管理等。

⑷数据库应用系统。

数据库应用系统是指包含数据库的各种应用系统，如管理信息系统、决策支持系统等都属于数据库应用系统。

⑸数据库应用开发工具。

数据库应用开发工具用于支持数据库应用系统的开发。

⑹数据库管理员及其他人员。

为保证一个企业或组织数据库的正常运转，必须配备专门的管理人员对数据库进行管理和控制，这类人员称为数据库管理员（DBA）。

数据仓库的组成：

数据仓库数据库、数据抽取工具、元数据、访问工具、数据集市、数据仓库管理、信息发布系统

实行EDI的工作流程：

文件的结构化和标准化处理；传输和交换、文件的接收和自动处理。

地理信息系统的特征：

⑴可用于采集、管理、分析处理和输出多种地理空间信息，具有空间性和动态性；⑵以地学研究和地理决策为目的，以地学空间模型分析为手段，具有区域宏观分析、多要素综合处理和动态预测能力，可用于产生高层次的地理决策信息；⑶由计算机系统支持进行地学空间数据管理，并由计算机程序模拟地理专家思维方法，作用于地学空间数据，产生规划决策信息，用以完成人力难以完成的工作。

计算机系统的支持是GIS的重要特征，使GIS得以快速、准确、综合地对复杂的地理信息进行空间定位和过程动态模拟。

地理信息系统的结构组成：

GPS的组成：

①空间卫星部分②地面控制部分③用户设备：

即用户接收机。

影响生产物流管理系统的主要因素

⑴生产类型⑵生产规模生产规模越大越复杂⑶企业的专业化协作水平⑷技术管理水平组织管理能力越强，生产物流管理系统越易实现

生产物流管理的特点⑴根据定货和计划进行生产的方式

⑵联合的生产物流管理⑶阶段之间的供需调整

生产物流管理系统的功能：

立体仓库管理控制、作业管理、物流系统状态监控、系统运行情况统计分析、系统数据维护

第三方物流的特征：

关系契约化、服务个性化、功能专业化、管理系统化、信息网络化

第三方物流信息化的特征：

⑴信息的标准化和通用性

⑵物流信息的动态性强，信息的价值衰减速度很快

⑶信息的自动识别功能⑷信息系统具备智能化决策功能

建立公共物流信息系统平台的必要性

1、公共物流信息系统平台的建立是企业管理控制和规模发展的需要

2、公共物流信息系统平台的建立，能实现对客户的快速反应

3、公共物流信息系统平台的建立，能加强同合作单位的协作

公共物流信息系统平台的功能：

数据交换功能、信息发布功能

系统开发的周期：

⑴系统规划阶段⑵系统分析阶段⑶系统设计阶段

⑷系统实施阶段⑸系统运行阶段

物流管理信息系统的开发过程

1、计划2、需求分析3、软件设计⑴数据库设计⑵窗体与报表设计

⑶运算过程及逻辑功能设计⑷网络及通讯设计

4、程序编写5、系统测试6、系统运行与维护

网络信息安全技术：

⑴密钥技术⑵身份识别技术⑶访问控制技术⑷数字签名⑸防火墙技术⑹病毒防治技术

原型方法的工作流程：

物流自动化与信息系统化的关系：

物流业务的分类

物的流动与信息

的对应关系

自动化与信息系统化

的关系

现在的主要课题

物流作业

物的流动

自动化和信息系统化相互补充和相互支援

信息系统化大都与自动化进行衔接

物流事务

物流信息

满足物流低成本的要求

网络化与无纸化

物流事务与物流作业这两方面都是物流信息系统所研究的对象。

物流作业自动化比物流信息系统较易实现

自动化对信息化提供支持，能够提高效率。

⒍物流管理信息系统的体系结构，包括供应链长期规划、供应链计划和供应链运作三个层次的“金字塔模型”。

⒊数据挖掘工具主要有神经计算、智能代理和辅助分析三种。

⒉根据RFID系统完成的功能不同，可以粗略地把RFID系统分成4种类型：

EAS系统、便携式数据采集系统、物流控制系统、定位系统。