高压铁塔保护技术方案工程科.docx

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高压铁塔保护技术方案工程科

工程

编制单位:

编制时间:

一、工程概况及编制依据……………………………………………

、工程概况……………………………………………………

、编制依据……………………………………………………

二、施工技术措施…………………………………………………

、施工准备工作………………………………………………

、土石方开挖…………………………………………………

、锚杆喷射施工………………………………………………

三、保证措施…………………………………………………………

、安全措施……………………………………………………

、质量措施……………………………………………………

、工期措施……………………………………………………

1、工程概况及编制依据

1、工程概况

()保护范围

工程铁塔保护范围为:

匝道—右侧长。

延伸段—左侧长。

匝道—放坡坡率由:

渐变到:

,—放坡坡率为:

,延伸段—放坡坡率为:

最高开挖高差为,最低开挖高差为。

该段土石方挖方量约为立方米,边坡防护面积约为平方米。

()地形地貌

道路沿线地貌属构造剥蚀丘陵地貌,线路区原始地形为浅丘,地形坡角一般为—度,局部可达度,最度点位于匝道北西侧,高程约为。

沿线沟谷地形较发育,主要分布于里程—段,发育方向与主线近垂直,沟底标高一般在左右,相对高差约。

该地段后经人工改造,挖高填低整平后,地形较平坦,坡角一般为—度,局部由于弃土堆填,形成边坡地形,坡角一般为—度,最大可达度,区内最高点位于匝道北西侧,高程约为,最低处于区路里程附近,高程约,相对高差约。

()不良地质现象

通过场地工程地质测绘调查,场地未见有滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象,勘察区内不良地质现象。

()边坡防护设计技术指导文件

对本段边坡采用分级放坡锚杆喷射支护,施工单位在铁塔部位先开挖一段边坡,然后通知地勘、监理、设计、建设等单位到现场勘查地质情况后,并针对本锚杆提出相应处理措施。

每级边坡高度不大于,设置分级平台宽。

匝道—放坡坡率由:

渐变到:

,—放坡坡率为:

,延伸段—放坡坡率为:

锚杆喷射厚,采用砼锚喷,锚杆为根Ф的钢筋,间距为*布置,长度为锚入破裂角内稳定中风化岩层至少,总长度不得小于。

、编制依据

()区路及延伸段施工图(变更)

()总施工组织设计

()土石方开挖专项技术指导文件

()锚杆喷射施工组织技术指导文件

()建筑边坡工程技术规范()

()电力设施保护条例

()电力设施保护条例实施细则

2、施工技术措施

、施工准备工作

()施工测量放样

用全站仪对本工程设计的开挖坡面进行定位放线,放出边坡平台位置,根据设计要求和岩层情况,定出钻孔孔位,做出标记。

放样资料坚持“一人计算,一人校核”的原则,放样后进行复测校核细部标高,几何尺寸,以及平面位置准确无误,并对操作人员进行详细交底后,报请监理施工全过程管理人员检验,认可后再进行下一道工序作业。

()拆迁障碍物,将施工区域内电线、电杆、树木等拆除或搬移。

()资料准备

正式施工前必备的资料主要有:

地质勘察资料,施工图设计,施工组织设计,图纸会审纪要,平面布置图及锚杆分区﹑编号等,在施工前搜集类似工程场地的设计﹑施工经验数据。

()材料准备

根据设计要求准备充分的材料,所有材料均应有出厂合格证及检验合格证明书,保证使用的产品均为合格产品,锚杆工程常用的材料有:

钢筋﹑水泥﹑砂﹑商品砼、对中支架﹑钢管﹑保护罩﹑注浆管﹑黄油等。

()机械准备

土石方开挖机械(破碎机台、挖掘机台、自卸车方斗台)到场,并对机械进行检修及保养,锚杆成孔机械设备主要有:

锚杆钻机、锚杆钻机、压浆机、电焊机、弯机等,在有效的使用期内使用,并且设备性能良好,使用正常。

2、土石方开挖

()经我司测量施工全过程管理人员对现场边坡、铁塔基础进行实测,开挖边线定位放样等大量工作,测得铁塔基础距锚杆开挖边线米,铁塔基础锚杆开挖边线米,均满足大于米的安全距离。

()施工期间,设置专职测量人员对边坡进行沉降及位移观测,铁塔基础上各设一个观测点,分别在延伸段、匝道、匝道处坡顶上各设置一处观测点,每天测量一次,并做详细记录,每周向监理施工全过程管理人员上报一次。

待锚杆注浆强度满足设计要求后在延长观测时间,一个月观测一次,直到工程顺利完工,观测结果每月上报监理部门,如发现观测桩有位移、下沉等迹象(如裂缝、滑动等)时,应暂停施工,必须要把所有人员及机械撤至安全地,并同时上报相关部门到现场处理。

()该段挖方边坡开挖线外米处,通长设置坡顶截水沟,截水沟采用浆砌片石,结构型式详下图。

将坡顶雨水引入坡下市政排水管网。

截水沟外边线与开挖边线之间,采用素砼通长抹面厚,防止爆晒及雨水渗透进入边坡,影响基础稳定性。

()土石方施工弃土应及时运走,严禁在坡顶加载。

不宜在雨季施工,应遵循先整治后开挖的施工顺序,疏通坡顶排水工程,防止地面水渗入土体,必须遵循由上至下的开挖顺序,严禁先切除坡脚。

()土石方全部采用机械开挖、炮机凿打、人工辅助修坡,为了保证铁塔基础稳定性,采用逆作法分段开挖,匝道—放坡坡率由:

渐变到:

,—放坡坡率为:

延伸段—放坡坡率为:

保证铁塔处土石方开挖时边坡稳定,该段土石方开挖边坡最高为米,为保证铁塔安全,将其分为两阶开挖:

第一阶开挖至一级平台以下米,日内立即进行边坡防护施工,如因其它原因不能及时进行边坡防护的,日内采用防水布进行全部遮盖,待第一阶边坡防护施工完毕后,再进行第二阶的土石方开挖至路基(日内立即进行边坡防护施工,如因其它原因不能及时进行边坡防护的,日内采用防水布进行全部遮盖)。

详下图

()该铁塔段土石方开挖过程中,如遇边坡地质岩层突变,应立即停止施工,第一时间通知地勘、设计、监理、建设、电力等单位到现场实地勘察,共同提出处理技术指导文件后方可继续施工。

、锚杆喷射施工

(一)支架搭设

锚杆支架采用ф钢管进行搭设,为双排钢管脚手架。

钢管竖向横杆间距米,站杆间距米,支架搭设向锚杆坡面进行倾斜,外层支架搭设剪刀架,并铺设安全网。

在锚孔位置满层铺设跳板。

外部采用钢管进行斜向支撑。

钢管支架搭设详见下图:

(二)钻孔

()在土石开挖完成后日内,立即组织进行锚杆施工,由于边坡开挖段有两处铁塔,为了保证铁塔基础稳定性,必须在短时间内进行锚杆支护,对工期要求必须加强,争取每段边坡在一个半月内完成铁塔基础下锚杆喷射施工。

()钻孔前,对岩面按设计边坡进行刷坡整修,并清除岩面松石,再按设计图用全站仪和钢尺布置孔位,并用红油漆进行标识。

()锚孔的位置用钢管脚手架搭设钻孔平台,搭设的平台必须有足够的刚度和稳定性,确保钻机和操作人员的安全。

()钻机就位。

钻机平台搭设好后,将钻机放于锚孔处,校正主轴倾角,从而保证锚杆倾斜度。

然后移动钻机,使主轴中心对准孔位,固定钻机,防止钻机在钻进过程中钻机移动。

锚孔水平方向孔距误差不应大于,垂直方向孔距误差不应大于。

()钻进:

开孔时,采取开孔钻具低速钻进,不致钻头发生晃动,待施工正常后,改用长钻具中速钻进,直至达到设计孔深。

锚杆孔深不应小于设计长度。

宜超过设计长度。

在钻进中遇岩石层破碎,孔壁垮塌时,应立即提钻,改用大一级钻具进行扩孔后,下套管,以保证工程顺利进行。

套管在水泥砂浆灌注后,应及时拔除。

()清孔:

当钻机达到设计深度后,取出钻具,并用高压风将孔穴内的残留废渣和水清除干净,增强锚杆的锚固力。

()成孔检查:

成孔后,孔径、孔深和孔的倾角必须满足设计和规范要求,并经监理签认后方能进行下道工序施工。

(三)锚杆的安放

()当孔深达到设计锚固深度,并经监理施工全过程管理人员签字认可后,再进行锚杆的安放。

锚杆的规格、长度均应满足设计要求。

()锚杆安放前,钢筋应除油污、去锈,严格按设计尺寸下料,每根钢筋长度误差不应大于。

并在运输过程中防止污染,以利于与水泥砂浆粘接。

锚杆自由段需作防腐处理:

刷沥青船底漆二遍,再用沥青玻纤布缠裹不少于两层。

()在锚杆上每隔米焊接定位钢筋,交错设置,以确保锚杆在孔内位置居中,不扰动孔壁和有足够厚度的水泥砂浆保护层。

(四)灌浆

()若坡顶覆土厚度大于米时,对坡顶采用水泥砂浆加固处理,注浆范围为坡顶米内,注浆孔采用Ф的注浆钢管(壁厚),注浆管沿边坡坡顶布置,横向间距,竖向间距,注浆压力为。

注浆管深度打至岩层,注浆管梅花型布置,孔眼直径Ф,间距—。

()灌浆材料为砂浆全部封闭,采用普通硅酸盐水泥,其强度不低于。

不得使用高铝水泥。

不得使用污水。

注浆压力。

长江特细河沙,其配合比由试验室决定,在项目建设周期中,严格按配合比进行配制。

()灌浆方法:

因水泥为早强型水泥,所以灌浆时,应根据孔的体积计算出灌浆量,拌合一次,一孔用完。

整个灌浆过程中应尽量缩短时间,必须在分钟内结束。

压浆时将采用高压泵,由孔底开始往外灌注,直至灌注到孔口,并留出稳定浆体,中途不得中断。

()灌浆完后,不得敲击、碰撞锚杆、不得悬挂重物。

()锚杆质量的检查:

锚杆成孔,灌浆完毕,待锚杆砂浆达到养护期后,应对其抽样进行抗拔试验并保证其抗拔强度不低于设计值。

(五)锚杆抗拔试验

根据设计及《建筑边坡工程技术规范》()要求对锚杆进行抗拔试验。

随机抽检做锚杆验收试验,以检验施工质量是否达到设计要求。

其试验要求及步骤按附录表要求进行,验收试验锚杆的数量取锚杆总数的,且不得少于根。

锚杆验收试验荷载值及试验根数要求见下表。

在锚固体灌浆强度达到设计强度后进行锚杆抗拔试验。

为保证施工的连续性,在浆体配合比设计中掺入早强剂,要求浆体强度在天内达到设计强度的,以便进行抗拔试验。

在此期间除抽取的锚杆外均进行肋板的钢筋制作。

项目

锚杆类型

试验荷

载值()

试验根数

根ф级

该类型锚杆总数的

,且不少于根

(六)面板钢筋网、锚喷砼的施工

()铺设的面板钢筋网在使用前,清除污锈。

()面板钢筋网和岩面间的间隙,为保证钢筋网的准确位置,用同标号砼扎丝垫块支垫。

()锚喷砼前,用高压风或水冲洗已喷浆岩面,清除泥垢。

()锚喷砼厚度的控制:

采用钢筋外控制尺寸,保证面板厚度。

()对机具设备、风、水、电等,应提前进行全面检查和试运转。

()采用商品砼泵送锚喷。

()技术措施工程量统计表

工程项目名称

单位

工程量

钢筋

锚杆钢筋

砂浆

Ф钻孔长度

注浆量

截水沟

机械破碎土石方

人工修坡()

彩条布遮盖

观测点

三、保证措施

、安全措施

()施工中,定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全。

()注浆施工作业中,要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象,发现问题,应及时处理。

()处理机械故障时,必须使设备断电。

向施工设备送电前,应通知有关人员。

()向锚杆孔注浆时,注浆罐内应保持一定数量的砂浆,以防罐体放空,砂浆喷出伤人。

()非操作人员不得进入正进行施工的作业区。

施工中,喷头和注浆管前方严禁站人。

()施工操作人员的皮肤应避免和化学剂直接接触,严禁化学产品接触明火。

项目建设周期中指定专人加强观察,定期检查锚杆抗拔力,确保安全。

()锚杆安设后不得随意敲击,其端部天内不得悬挂重物,在砂浆凝固前,确实作好锚杆防护工作,防止敲击﹑碰撞﹑拉拔杆体和在加固下方开挖。

粘结锚杆锚杆粘结用水泥砂浆强度达到以上后,才能进行锚杆外端部弯折施工。

()进入施工作业必须戴好安全帽,施工人员要随时观察洞口及路面地形变化,一旦有异常马上通知人员撤离至安全区,严禁冒险作业。

()对于正在作业的路段,在路口树立醒目的施工标志牌,提醒过往行人、车辆,以免行人、车辆在开挖区内行驶。

、质量措施

()严格按照《质量手册》、《程序文件》及工程部下达的《质量计划》来开展质量控制过程中工作,严格按有关《施工规范》《质量评定及验收评定标准》指导施工。

()各工程项目在施工前必须结合施工实际,制定《作业指导书》并包含质量创优技术指导文件。

由现场质检员实施、落实。

()材料部门把好主材及砂石料的采购,对不符合质量标准的钢筋、水泥、大堆料等流程性材料严禁使用。

确保每批锚杆材料均有生产厂商的质量证明书,并按施工图纸要求的材质标准以及监理人指示抽检锚杆性能。

()技术员在施工测量中要认真负责,确保中线、水平、坡率准确无误,要严把技术交底关。

统一实行现场交底制度,项目建设周期中要勤检查、勤复核。

及时发现问题整改。

()加强试验工作,试验员在项目建设周期中及时做好砼试件和钢筋砂石等材料的抗压、抗拉、抗弯强度的技术试验。

()严格施工组织管理,在项目建设周期中要严格按工程设计要求,设计标准,操作程序施工。

施工员要认真作好过程控制填好施工日记。

对项目建设周期中遇到的技术难题,由队质量控制过程中领导小组组织开展技术攻关,予以解决。

()拉拔力试验:

按设计要求对边坡支护锚杆,进行拉拔力试验。

如锚杆抗拔力达不到设计值,及时与设计联系,分析原因,采取措施。

()项目建设周期中,对锚杆孔的钻孔规格(孔位﹑孔径﹑孔深和倾斜度)进行自检,作好记录。

并配合监理人员进行抽验。

()在监理人员现场参加各项试验和检查,并将各项试验记录和成果以及验收报告经监理人员验收,在签认合格后作为支护工程完工验收的资料。

()锚杆施工成孔应控制用水量,锚杆施工余水应采取有组织排放,以防渗入岩体。

为使锚固段内水泥砂浆密实,灌浆管要求插入孔底,自最低部开始灌注,以排出孔内余水。

()灌浆前应及时清孔,先用清水清除岩渣,然后用压缩空气将孔内水吹干,以保证砂浆与岩壁的充分粘接。

()锚杆应锚入中风化完整岩层内,钻孔时,应取出岩芯,观察岩石裂隙,风化情况,如发现锚固区岩石裂隙发育,或为非中风化岩层时,应加大孔深至满足要求为止。

()为使结构砼满足耐久性要求,要求砼的最大水灰比不大于,灌浆前需作砂浆强度试验。

()所有的工序转序检查,均由工程部质检施工全过程管理人员及甲方监理检查合格之后方可转序。

、工期措施

()施工管理

调遣精兵强将,强化施工管理,在组织上做到“两高、三精、四快”,建立强有力的工期保证体系,优质快速的完成本工程。

()资源配置

应用统筹法、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施工组织计,施工中适时根据工程进展,调整劳、材、机等资源配置,实现工期目标。

()施工工艺

采用先进的设备及合理的施工工艺,配备性能良好、高效先进的施工机械,实行机械化作业。

在保证质量、安全的前提下,尽可能开展多工序同步施工、平行作业,控制作业循环时间,合理安排作业层次,确保施工正常进行。

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