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物流行业顺丰分析新整理

物流的调查报告

系别:

国际经济与贸易

专业:

物流管理

班级:

(1)班

姓名:

谢润

学号:

200920305103

目录:

物流的含义

顺丰速运物流公司

顺丰物流公司主要的服务

顺丰快递的优点

顺丰快递的缺点

物流行业发展趋势分析

顺丰快递发展趋势分析

物流含义:

“物流”一词最早来源于美国。

2001年8月1日正式实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》中,对物流进行了定义“物流是从供应地向接收地的实体流动过程。

根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

”评价物流体系有五个主要因素,它们是:

品质、数量、时间、地点和价格。

品质是指物流过程中,物料的品质保持不变。

数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等。

时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速。

地点是指选择合理的集运地及仓库,避免两次无效运输及多次转运。

价格是指保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。

2009年2月25日,物流行业成为国务院常委会议审议并原则通过了十大产业振兴规划中的第十个产业。

  随着经济全球化进程的加快和现代物流对经济发展的重要性逐步为人们所认识,物流产业正处于一个高速发展的时期。

现代物流通过将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来形成一种新型的集成式管理,而对货物和人员的位置信息的掌握和利用成为各种管理活动的关键之一。

  近年来,我国经济中出现的许多物流企业,主要由三部分构成:

①是国际物流企业,如丹麦有利物流公司等。

这些国际物流公司一方面为其原有的客户——跨国公司进入中国市场提供延伸物流服务,如丹麦有利为马士基船运公司及其货主企业提供物流服务;另一方面,针对中国市场正在生成和发展的专业化物流服务需求提供服务,如UPS、TNT等国际大型物流企业在纷纷进入中国的快递市场;②是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。

它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势,通过不断拓展和延伸其物流服务,逐步向现代物流企业转化。

例如,中外运所属天津空运公司与摩托罗拉公司的合作,根据客户市场的发展和物流需求的变化,不断规范、调整和创新企业的物流服务内容,提高服务质量,使物流服务内容从简单空运发展为全程物流服务,服务区域从天津市场扩展至全国,服务规模从最初少量货物发展到每月数百吨,成为摩托罗拉公司最主要的物流服务供应商。

③是新兴的专业化物流企业,如广州的宝供物流公司、北京华运通物流公司等。

这些企业依靠先进的经营理念、多样化的服务手段、科学的管理模式在竞争中赢得了市场地位,成为我国物流产业发展中一个不容忽视的力量。

在物流企业不断涌现并快速发展的同时,多样化的物流服务形式也有了一定程度的发展。

一方面是围绕货运代理、商业配送、多式联运、社会化储运服务、流通加工等物流职能和环节的专业化物流服务发展比较迅速。

另一方面是正在起步的系统化物流服务或全程物流服务,即由物流企业为生产、流通企业提供从物流方案设计到全程物流的组织与实施的物流服务。

顺丰速运物流公司:

顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年,总部设在深圳,目前员工近12万人,主要经营国内、国际快递及相关业务。

长期以来,顺丰专注于满足市场需求,不断拓宽服务区域,已在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,逐步搭建起立足华南,拱连华东、华北,拓展华中的战略网络格局,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。

  顺丰致力于快速、安全、准确地传递客户的信任,一直努力以科技提升服务。

近年,顺丰积极研发和引进先进信息技术和设备,先后与IBM、ORACLE等国际知名企业合作,共同研发和建立了35个具备行业领先水平的信息系统,逐步提升作业自动化水平,实现了对快件流转的全程信息监控、跟踪及资源调度。

新技术的实现在促进快递网络优化的同时,确保顺丰服务质量稳定、客户满意。

顺丰致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作。

在企业发展过程中,顺丰人始终秉承诚实做人,认真做事的价值取向。

“FIRST”是顺丰企业核心价值观的英文简写,代表着顺丰所倡导的诚信(faith),正直(integrity),责任(responsibility),服务(service),团队(team)。

顺丰物流公司主要服务于:

快递运输

在现代社会中,全球信息化与交通便利化的速度日益增长,远距离的购物、货物运输都不再是梦想或困难重重,在这样的背景条件下,快递行业因运而生,其主要构成为货物运输、包装、搬卸、信息处理等。

快递行业的出现,为人们生活上的便利提供了不少的贡献,而顺丰快递就是其中一家比较有名的快递公司。

顺丰其工作流程主要是:

收货,到货,卸货,分拣,装车,出货。

1、收货——到货:

由顺丰的快递员去接受顾客要快递的物品,然后等待顺丰专用车来把这些物品一起运到顺丰在该地的设点——XX(通常为地方名)顺丰物流公司。

2、到货——卸货:

从异地的分拨点把货物运到该地,运到该地顺丰设点之后就开始卸货,然后按照不同地区开始分拣。

3、卸货——分拣:

按照外包装上的标签分拣,利用手中的pos机。

只要用手中的机器扫描下条形码就可以区分。

在包裹上写上发货地点的邮编后面三位数,比如发货地点的邮编号码为515559,那我们就只要在包裹上写559就行了。

4、分拣——装车:

分拣好之后,同一地区的就运到同一个发货地点放在一起,然后把它装运到指定的车上,然后就开始出货,通过速递员把货物送到指定地点。

5、装车——出货:

由顺丰的各个快递员把货送给指定收货方,并由收货人签好字即可。

如果是收货人付费,快递员需要向指定人收取邮递费用。

顺丰快递的优点:

一、速度优势

速度是快递市场竞争的决定性因素。

想要分到更多的市场份额,快递企业必须把速度放在第一位。

据了解,无论是同城快递还是成绩快递,民营快递企业都比EMS快约50%,而顺丰,则依然比其他民营快递快约20%。

与此同时,顺丰在2010年创建了属于自己的航空公司,有着自己的专运货机,这无论从配货的机动性上还是从输送快件的时效性上来看,都是富有相当的主动的,显而易见,是速度造就了顺丰的成功。

二、经营灵活

顺丰速运的经营方式相对于中国邮政和国营快递就更加灵活。

在服务方式上,民营快递实行门到门服务,手对手交接。

上门收件送件,对大客户还可派驻专人到客户处提供收发快件服务。

且对寄件封装、重量、尺寸,运递要求没有过多的限制。

在服务时间上,灵活的民营快递企业更具竞争力。

顺丰目前实行的两班制,属于昼夜不间断的运营机制,保证客户的快件能够在第一时间进行中转派送。

三、企业文化

顺丰有着自身的一套较为完善的激励奖惩机制,因而产生一大批责任心强、积极肯干的员工以及有经验、有很强上进心的领导阶层;有一批先进的设备和先进的T&T、阿修罗系统以及较为健全的交通输送网络,可以保证速度与服务质量的高效完成;有着自己崇高的企业愿景,即“成就客户,推动经济,发展民族速递业”,“成为最值得信赖和尊敬的速运公司”,也有着全面的企业核心价值观。

顺丰快递的缺点:

一、从业人员素质普遍较低

由于民营快递对从业人员的素质要求普遍不高,行业技术含量低,初始资本投入较少,行业利润较大,容易进入,并且廉价劳动力市场充足,因此导致快递市场很不规范。

另外,国家对民营快递企业的管理相对“真空”,有些企业仅追求短期效益,管理松散,人员流动性大,失信于客户的事时有发生,这大大影响了民营快递企业的整体信誉。

二、资金不足,融资渠道不畅通

物流快递企业是资金投入比较大的行业,FedEx、UPS、DHL每年都已几十亿的投入来扩大和完善其服务,而顺丰速运却是完全采用自身的经济实力来维持着企业的发展,这在很大程度上制约了顺丰的快速壮大。

企业自身的经济实力尚为强大,但自给自足的运作模式依然有很大制约性。

从全国工商联编写的《中国民营企业发展报告》蓝皮书中看到,民营企业融资通过银行贷款仅4%、非金融机构2.6%、其他渠道2.9%,二自我融资的比例高达90.5%[7]。

融资在一定程度上成了民营企业发展壮大的“瓶颈”。

三、快递网络局限

EMS作为我国邮政快递的龙头老大,它以无人能比的网络优势在开展国内快递。

而对于顺丰来说,与EMS及其他大型民营快递相比,其最大的劣势在于网络的相对不健全,在涉及偏远或较不发达地区,顺丰的快递业务尚未触及,这或多或少的减少了顺丰的发展机会。

四、人才缺乏

单位

总人数

管理人员

学历情况

干部

员工

初中以下

高中/中专

大专

本科以上

华南基地

38569

1753

36816

9532

17574

8232

3231

华东基地

35562

1568

33994

8455

15454

7758

3895

华北基地

23635

1085

22550

7166

9356

4983

2130

合计

97766

4406

93360

25153

42384

20973

9256

物流行业发展趋势分析:

一、现代物流走向无国界时代

20世纪80年代掀起了跨国经营和产品本地化生产的浪潮,90年代形成了经济全球化的大潮。

国际化采购、国际化生产、国际化销售格局的形成,随之而来的是国际化物流。

没有顺畅的国际物流,国际贸易不会扩大,跨国生产和全球采购难以实现。

反过来说,在国际化大生产、国际资本大流动、国际贸易大发展、全球经济一体化日益进展的新经济格局中,也迫切要求国际物流走向全球化经营。

可以说,伴随着“全球经济一体化”,将会实实在在的出现“物流无国界”的局面。

二、现代物流进入供应链管理阶段

之所以会出现这样的发展趋势,是因为随着经济的发展和企业在激烈的市场竞争的群体优势化,物流的作用已经日益显得单一和不足。

物流必须与生产、采购、销售以及信息相结合,形成整体优势,才能适应新的竞争环境,企业只有在发挥核心竞争力的同时,与自己的上游企业和下游企业结成联盟,参加由优秀的生产者。

原材料供应者、产品批发商、零售商、物流企业乃至相关的金融、保险、信息、咨询等企业优势组合的同盟体,才能维持生存和发展。

由于逐渐由单个企业与单个企业之间的竞争,转向了企业群体与企业群体之间的竞争,物流的功能便显得乏力,只有供应链才能满足这种竞争的需要。

所以,作为一种重要的发展趋势,物流渐渐地被涵盖在供应链管理之中,或者说物流向更高的阶段发展了。

三、现代物流向整个经济领域延伸

物流由于是一门新兴的学科,不到100年的成长历史,所以物流的范围和主攻方向一直随着经济的发展、科技的进步、消费者的需要等外在因素的变化而不断地调整和完善自己。

开始阶段,物流主要指的是产品离开生产线以后的包装、运输、装卸搬运、保管、流通加工及信息传递,主要服务于企业的产品销售活动;后来物流的范围扩大到原材料采购和生产领域,侧重于加强企业服务和企业竞争力;再后来物流由PD概念转向Logistics、订货处理、退货物流等内容的同时,把重点转向对物流配送和物流活动的策划与管理,物流的地位也提升至企业经营管理和企业经营战略的高度。

现在的新趋向是把物流进一步向外围延伸,与通关、商检相连,与商流、资金流、信息流捆绑在一起,把物流纳入到生产、流通与消费整个经济领域。

四、现代物流把社会效益放在重要位置

减少环境污染、保护生态环境,是当代社会的一项重要课题。

在这样的社会大背景下,物流企业已不能只考虑经济效益,而必须遵守环保法规,注重社会效益,例如减少废物堆砌、卡车噪音、废气公害,这就是最近几年新兴的“绿色物流”。

为了社会效益,有的国家已考虑限制卡车运输,鼓励铁路运输。

卡车在繁华市区装卸货物要求关闭发动机,以减少废气排放量;有的国家作出规定,电视机、电冰箱等大件废旧家用电器,由生产企业负责回收和再生利用。

五、现代物流追求附加价值

在客户和消费者对服务要求越来越高、物流企业竞争日趋激烈、成本上升、利润下降的情况下,物流企业为了维持生存,寻求发展,不得不追求附加价值,大范围地承揽业务。

过去物流企业进行流通加工时,一般只限于拴价签、贴条形码等简单作业;现在流通加工业务的范围已大大拓宽,比如煤炭的筛选、碾碎、混合,衣料的染色、刺绣、组装,汽车的安装空调和尾灯以及质检,以及其他各种各样的流通加工服务。

许多过去只提供运输、仓储、包装服务的物流专业企业,现在大量向第三方物流企业转化,以追求附加价值收入。

六、现代物流趋向信息化和高科技化

物流的信息化是指商品代码和数据库的建立、运输网络合理化、销售网络合理化、物流中心管理电子化、电子商务和物品条码技术应用等。

各种信息平台、电子数据交换系统(EDI)、事务处理系统(TPS)、管理信息系统(MIS)、决策支持系统(DSS)、销售时点信息系统(POS)、地理信息系统(GIS)、全球卫星定位系统(GPS)、智能交通运输系统(ITS)等信息处理和条形码技术、射频标识技术在物流中广泛运用,将使信息实现共享,信息传递更加方便、快捷、准确,大大增强运输、保管、装卸搬运、包装、流通加工、配送等物流各环节的功能,使物流与商流、资金流、信息流融为一体,提升生产、流通和消费的综合效益,社会物流成本不断下降,实现物流跨越式发展。

顺丰快递发展趋势分析:

顺丰快递在现阶段还有着许多不足的地方,如果为了未来更好的发展前进,应由下面几点方面下手:

一、完善管理机制,提高执行力度

管理体制分散、资源利用率不高等弊端大大制约了顺丰的发展,企业资源的整合变得迫在眉睫。

资源整合是企业战略调整的手段,目的是要通过组织制度安排和管理运作来增强企业的竞争优势,提高客户服务水平,在我国快递服务市场基本上还处于分散、割裂、封闭和无序竞争的状态下,顺丰要通过组织和协调,把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能,把企业外部既参与共同使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统,取得整体规模效益。

与此同时,虽然顺丰有着较为完善的企业制度,部门管理,但是却相对缺乏令行禁止的执行力度,众多本意很好的企业策略不能得以及时的实施,因而错过了许多潜在的发展良机,建议加大部门监管力度,保证执行力的完整实施。

二、加快信息网络建设,提高企业竞争力

虽然在众多民营快递企业中,顺丰速运的网络建设一直处于领先地位,但是仍然落后于EMS和外资。

快速反应的网络体系可以减少企业的运营资本,减少对劳动力的投入成本。

外资快递早已实现了技术的信息化,有先进的分拣和处理中心,处理速度快,与之相比,这些都是顺丰正在努力做到的,但差距依然存在。

顺丰要加大科技投入,通过高科技来加快货物递送水平,提高管理运作率,减低运营成本。

三、提升员工素质,加强团队建设力

顺丰速运要不断的发展,追求更高的目标,提升服务品味,必须提升员工素质。

在基层的实际操作中,由于很大一部分的员工对于运作快件的概念模糊,没有形成基本的行业素质,因而在工作中出现抛扔坐压等违禁操作现象,这一现象出现的弊端还是由于企业缺少对员工素质和团队合作的培养。

顺丰企业应当做好相关工作,开展一些培训的课程,制定并严格执行规章制度,约束员工行为,采取奖励制度激励员工的工作热情。

四、增加资本积累、扩大企业规模

与国内其他民营快递相比,顺丰的规模属于最大的,但是顺丰如今将企业定位为国际速运公司,这就要求企业迅速的扩大自身的规模,但是资本规模的不足制约了顺丰的进一步发展,因此,完成对企业资本的积累也是一项重要任务。

作者个人观点希望顺丰可以通过上市、战略联盟、出售部分股权或银行贷款等方式来拓展融资渠道,进一步反战与壮大自身实力,通过对资金的积累扩大企业的规模。

五、差异化市场定位、挖掘合作伙伴

面临国外对手的强大冲击,顺丰应实行差异化的市场定位,尽量发挥长处,避开竞争者的优势项目。

可以开展特色经营,拓展经营领域,提升服务的附加值。

在服务方面可以为用户提供更全面更人性化的服务。

在细分市场上做出影响,比如开展生鲜食品、药品等特色快递业务,利用差异化的经营模式为品牌加分,拓宽盈利渠道。

随着市场竞争的加剧,各个行业各个领域的合作机会将会大大增加。

顺丰应进一步与快递运送的源头企业及大型电子商务网站展开合作,加强对国内外快递客户的争夺。

加强合作,分享优势,充分发挥顺丰的速度优势,与合作伙伴取得共赢。

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