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桑塔纳资料
图7084-5桑塔纳3000轿车大、小灯系统电路
一、桑塔纳3000轿车大、小灯系统电路组成
桑塔纳3000轿车大、小灯系统电路主要由蓄电池、点火开关、熔断丝、车灯开关及变光/超车灯开关、灯泡等组成。
1.大、小灯系统电路工作过程如下：
●小灯、尾灯工作过程
车灯开关E1置于1挡或2档位置。
此时小灯、尾灯中的工作电流由蓄电池正极（+）→主保险S301→30线→车灯组合开关30接线端子→灯光开关1挡或2档→车灯组合开关58L端子和58R端子→熔断丝S13与S14→前照灯左、右小灯丝及左、右尾灯丝→搭铁→蓄电池负极（－），于是前、后小灯、尾灯点亮。
●大灯工作过程
a.接通点火开关，车灯开关E1置于2挡位置，变光开关E4处于0（近光）位置。
此时前照灯电路中的工作电流由蓄电池正极（+）→主保险S301→30线→点火开关X接线端子→车灯组合开关X接线端子→灯光开关2挡→车灯组合开关56b端子→熔断丝S10与S11→前照灯左、右近光灯丝→搭铁→蓄电池负极（－），于是两前照灯近光灯点亮。
b.在上述前照灯近光工作的情况下，将变光开关远光E4朝转向盘方向拉过压力点，使变光开关E4处于1挡位，此时前照灯电路中的工作电流由蓄电池正极（+）→主保险S301→30线→点火开关X接线端子→车灯组合开关X接线端子→灯光开关2挡→车灯组合开关56端子→变光开关56端子→变光开关l挡位→变光开关56a端子→熔断丝S8与S9→前照灯左、右远光灯丝及远光指示灯→搭铁→蓄电池负极（－），于是前照灯远光及仪表板中的远光指示灯均被点亮。
●超车灯工作过程
超车时，只需将变光开关E4朝转向盘方向拉至压力点，此时超车灯电路工作电流由蓄电池正极（+）→主保险S301→30线→熔断丝S24→变光开关30端子→变光开关超车挡位→变光开关56a端子→熔断丝S8与S9→前照灯左、右远光灯丝及远光指示灯→搭铁→蓄电池负极（－），于是前照灯远光及仪表板中的远光指示灯同时点亮。
当松开开关手柄时，前照灯远光及远光指示灯同时熄灭；再将该开关拉动，前照灯远光及远光指示灯又被点亮，如此反复地操纵变光／超车灯开关，即可得到前照灯远光闪亮的超车信号。
2.照明系统常见故障的诊断与排除
2．1桑塔纳3000轿车大、小灯系统常见故障与排除见表所示。
大、小灯系统常见故障及其排除
序号
故障现象
故障原因
故障排除
1
接通灯开关时，保险立即跳开，或熔断丝立即熔断
线路中有短路、搭铁处
找出搭铁处加以绝缘
2
灯泡经常烧坏
发电机输出电压过高
更换调节器
3
所有的灯均不亮
车灯开关前电源线路断路或搭铁保险器断开或熔断丝熔断灯开关双金属片触点接触不良、不闭合或损坏
自保险器起，逐点检查
4
前照灯灯光暗淡
电压过低（蓄电池电不足或发电机有故障）配光镜或反射上积有灰尘接头松动或锈蚀使电阻增大
对蓄电池充电、检修发电机拆开前照灯进行清洁拧紧或清除锈蚀
5
变光时有一前照灯不亮
灯丝烧断接线板到灯泡的导线断路灯泡与灯座接触不良
更换灯泡检查并接好清除污垢，使接触良好
6
接通前照灯远光或近光时，右前照灯亮而左前照灯明显发暗
左前照灯铁铁不良左前照灯配光镜或反射镜上积有灰尘左前照灯灯泡玻璃表面发黑接头松动或锈蚀使电阻增大
使搭铁良好拆开前照灯进行清洁更换灯泡拧紧或清除锈蚀
7
两只小灯泡均不亮
车灯开关到小灯的导线断路灯丝烧断
重新接好更换灯泡
8
一只小灯泡不亮
小灯接线板到前位灯接线断路灯丝烧断搭铁不良
重新接好更换灯泡使搭铁良好
9
尾灯不亮
小灯接线板到小灯接线断路灯丝烧断搭铁不良
重新接好更换灯泡使搭铁良好
3．汽车线路故障诊断与检修的注意事项。
维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。
同时还应注意以下各项：
3.1拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极（－）电缆；装上蓄电池时，总是最后连接负极（－）电缆。
拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。
切勿颠倒蓄电池接线柱极性。
3.2更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。
使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。
3.3靠近震动部件（如发动机）的线束部分应用卡子固定，将松弛部分拉紧，以免由于震动造成线束与其他部件接触。
3.4不要粗暴地对待电器，也不能随意乱仍。
无论好坏器件，都应轻拿轻放。
以免使其承受过大冲击。
3.5与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来，以免损坏。
安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏，同时应确保接插头接插牢固。
4操作规范
4.1准备工作
4.1.1工具、材料检查与准备，检查试灯，数字万用表检查与校对，测量蓄电池电压；
4.1.2车辆安全措施检查，拉紧手制动器，变速器操纵杆放在空档上（自动档车放在P档上）。
4.2开灯观察灯光故障现象
4.2.1开车灯开关至小灯位置，检查左、右小灯和左、右尾灯是否亮；
提示：
开小灯时，不需开点火开关，车灯开关（小灯）位置如图7084-5所示。
图7084-5车灯开关在小灯位置
4.2.2点火开关ON档，开车灯开关至大灯位置，操纵变光开关，检查左、右前大灯近光灯、远光灯是否亮；
提示：
开大灯时，必须先开点火开关，变光开关每往上提起一次，远、近光灯会变化一次、变光开关在远光位置时，远、近光灯都亮，车灯开关（大灯）位置如图7084-6所示。
图7084-6车灯开关在大灯位置
4.2.3提起变光开关，检查左、右超车灯是否亮；
提示：
开超车灯时，不需开点火开关和车灯开关，变光开关往上提起时，为远光灯亮，
4.3根据故障现象分析、查找故障原因。
4.3.1查找小灯、尾灯电路故障。
●小灯、尾灯全不亮故障。
小灯、尾灯全不亮故障的检测步骤如下：
第一步：
开车灯开关至小灯位置，用试灯或万用表（下同）测保险S13、S14是否有电到，如果有电到，则进行第二步；若没电，按电路走向往前查，检查车灯开关端子58L（灰/黑线）、58R（灰/红线），若没电，再测端子30（红色线），若有电，则故障在车灯开关或插座，如果端子30没电，再往前查主保险S301、601接线端子、电源线、蓄电池桩头；
第二步：
检查保险是否烧坏，若良好，则进行下一步；
第三步：
拔出前照灯插头，检测小灯线端子（左灯为灰/黑线、右灯为灰/红线）是否有电，若无电，检查T10o（灰色）、T10p（绿色）插接器是否松脱或接触不良，若有电，则检查灯泡、灯座和搭铁是否良好。
●小灯、尾灯单边（左边或右边）不亮故障。
小灯、尾灯单边不亮故障的检测步骤如下：
第一步：
开车灯开关至小灯位置，用试灯或万用表（下同）测保险S13（左侧灯）或S14（右侧灯）是否有电到，如果有电到，则进行第二步；若没电，按电路走向往前查，检查车灯开关端子58L（灰/黑线）或58R（灰/红线），若没电，再测端子30（红色线），若有电，则故障在车灯开关或插座；
第二步：
检查保险是否烧坏，若良好，则进行下一步；
第三步：
拔出左侧（右侧）前照灯插头，检测小灯线端子（左灯为灰/黑线、右灯为灰/红线）是否有电，若无电，检查T10o（灰色）或T10p（绿色）插接器是否松脱或接触不良，若有电，则检查灯泡、灯座和搭铁是否良好。
●小灯、尾灯个别灯不亮故障。
小灯、尾灯个别灯不亮故障的检测步骤如下：
第一步：
开车灯开关至小灯位置，拔出不亮侧的前照灯插头或尾灯插头，用试灯或万用表（下同）检测小灯线或尾灯线端子（左灯为灰/黑线、右灯为灰/红线）是否有电，若无电，检查T10o（灰色）或T10p（绿色）插接器松脱或接触不良；
第二步：
若有电，则检查灯泡、灯座和搭铁是否良好。
4.3.2查找大灯电路故障。
●大灯不亮故障。
大灯全不亮故障的检测步骤如下：
第一步：
首先开点火开关ON档，再开车灯开关至大灯位置，用试灯或万用表（下同）测近光灯保险S10、S11是否有电到，若没电，按电路走向往前查，检查车灯开关端子56b（黄色线），如果有电到，则进行第三步，若没电，再测端子X（黑/黄线），若有电，则故障在车灯开关或插座，如果端子X没电，再往前查点火开关端子X（黑/黄线），若没电，再测端子30（红色线），若有电，则故障在点火开关或插座，如果端子30没电，再往前查主保险S301、601接线端子、电源线、蓄电池桩头；
第二步：
测远光灯保险S8、S9是否有电到，若没电，按电路走向往前查，检查变光开关端子56a（白色线），若没电，再测端子56（白/黑线），若有电，则故障在变光开关或插座，如果说没电，测车灯开关端子56（白/黑线），若没电，再测端子X（黑/黄线），若有电，则故障在车灯开关或插座，如果没电，则再往前查点火、主保险S301、601接线端子、电源线、蓄电池桩头；
第三步：
检查保险是否烧坏，若良好，则进行下一步；
第四步：
拔出前照灯插头，检测近光灯线端子（左灯为黄/黑线、右灯为黄色线）、远光灯线端子（左灯为白/黑线、右灯为白色线）是否有电，若无电，检查T10o（灰色）、T10p（绿色）插接器是否松脱或接触不良，若有电，则检查灯泡、插头、灯座和搭铁是否良好。
●超车灯不亮故障。
超车灯不亮故障的检测步骤如下：
第一步：
用试灯或万用表（下同）检测超车灯保险S24是否有电到，若有电到，检查保险是否烧坏，若良好，则进行下一步；
第二步：
检测变光开关端子30（红/黄线）、56a（白色线），若端子30有电，而端子56a无电，则故障在变光开关或插座。
提示：
由于远、近光灯正常，其它部位不需要检查。
●个别灯不亮故障。
个别灯不亮故障的检测步骤如下：
第一步：
开车灯开关至小灯位置，拔出不亮侧的前照灯插头，用试灯或万用表（下同）检测大灯线端子（左近光为黄/黑线、右近光为黄色线、左远光为白/黑线、右远光为白色线）是否有电，若无电，检查T10o（灰色）或T10p（绿色）插接器松脱或接触不良；
第二步：
若有电，则检查灯泡、灯座和搭铁是否良好。
二、防雾灯系统的电路
1．桑塔纳3000轿车防雾灯系统的电路如图所示。
图7085-5桑塔纳3000轿车防雾灯系统电路
6.1.2桑塔纳3000轿车防雾灯系统电路主要由蓄电池、点火开关、中间继电器、熔断丝、雾灯开关、前、后雾灯灯泡等组成。
6.1.3防雾灯系统电路工作过程如下：
●前防雾灯灯工作过程
a.接通点火开关，中间继电器触点吸合，为雾灯电路提供电源（X线）。
此时的工作电流由蓄电池正极（+）→主保险S301→30线→点火开关30接线端子→点火开关X接线端子→中间继电器线圈（86→85）端子→搭铁→蓄电池负极（－），与此同时，中间继电器触点吸合，为X线供电，此时的工作电流由蓄电池正极（+）→主保险S301→30线→中间继电器触点（87→30）端子→X电源线。
b.在上述情况下，将车灯光E1开关转至1挡位或2挡，再开关往后拉至1位，使雾开关E18处于1挡位，此时前雾灯电路中的工作电流由蓄电池正极（+）→主保险S301→30线→中间继电器触点→X电源线→雾灯开关X接线端子→雾灯开关1挡→雾灯开关NL端子→熔断丝S21→左、右前雾灯丝→搭铁→蓄电池负极（－），于是前雾灯被点亮。
●后防雾灯工作过程
在开前雾灯情况下，将雾灯开关往后拉至2档位，使雾开关E18处于2挡位，此时后雾灯电路中的工作电流由蓄电池正极（+）→主保险S301→30线→中间继电器触点→X电源线→雾灯开关X接线端子→雾灯开关2挡→雾灯开关NSL端子→熔断丝S20→左后雾灯丝→搭铁→蓄电池负极（－），于是后雾灯被点亮。
6.2汽车电气系统故障的特点
6.2.1汽车电气系统的故障总体上可分为电气设备故障和线路故障两大类。
电气设备故障是指电气设备自身丧失其原有功能，主要包括设备的机械损坏、烧毁，电子元件的击穿、老化等。
线路故障包括短路、断路、接线松脱、潮湿及腐蚀等导致的接触不良或绝缘不良等。
6.2.2汽车电路检修的一般方法。
a．直观诊断法：
汽车电气系统发生故障时，常常会出现冒烟、火花、异常声响、焦臭、发热等异常现象。
b．断路法：
汽车电气设备发生短路（搭铁）故障时，可将被怀疑发生短路（搭铁）的电路部分断开，观察是否还存在短路（搭铁）现象，以确定故障部位并排除故障。
c．短路法：
怀疑汽车电气设备发生断路故障时，可以用短路法判断故障部位。
用导线或其他金属工具将被怀疑断路的地方短接起来，如果故障消除，就可以判断故障位置。
d．试灯法：
试灯法是用一只汽车灯泡作为试灯，检查线路中是否有断路故障。
e．仪表法：
观察仪表板上各种仪表的指示情况，判断电路是否有故障。
f．仪器法：
对于一些比较复杂的电子设备，可以采用一些专用的仪器进行故障判断。
七、操作规范
7.1准备工作
7.1.1工具、材料检查与准备，检查试灯，数字万用表检查与校对，测量蓄电池电压；
7.1.2车辆安全措施检查，拉紧手制动器，变速器操纵杆放在空档上（自动档车放在P档上）。
7.2开灯观察灯光故障现象
7.2.1点火开关ON档，开车灯开关至小灯或大灯位置，然后再往外拉至二位，检查左、右前雾灯是否亮；
提示：
开雾灯时，必须要先将车灯开关转到小灯或大灯位置，然后才能往外拉开关，如图7084-5所示。
图7084-5车灯开关在前雾灯位置
7.2.2点火开关ON档，开车灯开关至小灯或大灯位置，然后再往外拉至三位，检查左后雾灯是否亮；车灯开关（后雾灯）位置如图7084-6所示。
图7084-6车灯开关在后雾灯位置
7.3根据故障现象分析、查找故障原因。
7.3.1查找雾灯全不亮故障。
雾灯全不亮故障的检测步骤如下：
第一步：
首先开点火开关（ON档），再将车灯开关拉至雾灯位置，用试灯或万用表（下同）检测车内继电器、保险盒架上的X接线端子603、604是否有电到，若没电，检查中间继电器触点端子87是否有电，如果没电到，则按电路走向往前查，检查主保险S301、601接线端子、电源线、蓄电池桩头；如果有电到，再检查中间继电器线圈端子86是否有电，如果没电到，则检查点火开关X接线端子（黑/黄线），若没电，再测端子30（红色线），若有电，则故障在点火开关或插座；
若中间继电器线圈端子86有电到，再检查端子85是否搭铁良好，若正常，则故障在中间继电器，检查继电器好坏。
如果车内继电器、保险盒架上的X接线端子603、604有电到，则进行第二步。
第二步：
测前雾灯保险S21、后雾灯保险S20是否有电到，若没电，按电路走向往前查，检查雾灯开关NL端子（白/黄线）、NL端子（灰/白线），若没电，再测雾灯开关端子X（灰/黄线），若有电，则故障在雾灯开关或插座，如果没电，再检查车内继电器、保险盒架上的X接线端子604（灰/黄线）是否松脱。
第三步：
如果保险S21、S20有电到，检查保险是否烧坏，若良好，则进行下一步；
第四步：
拔出前雾灯和后雾灯插头，检测前雾灯端子（左、右灯均为白/黄线）、后雾灯端子（灰/白线）是否有电，若无电，检查T10o（灰色）、T10m（黑色）插接器是否松脱或接触不良，若有电，则检查灯泡、插头、灯座和搭铁是否良好。
7.3.2查找前雾灯（或后雾灯）不亮故障。
前雾灯（或后雾灯）不亮故障的检测步骤如下：
第一步：
首先开点火开关（ON档），再将车灯开关拉至前雾灯（或后雾灯）位置，用试灯或万用表（下同）检测前雾灯保险S21（或后雾灯保险S20）是否有电到，若没电，按电路走向往前查，检查雾灯开关NL（白/黄线）端子（或NSL端子灰/白线），若没电，再测雾灯开关端子X（灰/黄线），若有电，则故障在雾灯开关或插座。
第二步：
如果保险S21（或S20）有电到，检查保险是否烧坏，若良好，则进行下一步；
第三步：
拔出前雾灯（或后雾灯）插头，检测前雾灯端子（或后雾灯端子）是否有电，若无电，检查T10o（或T10m）插接器是否松脱或接触不良，若有电，则检查灯泡、插头、灯座和搭铁是否良好。
7.3.3查明故障原因，填写故障原因记录表。
故障原因记录表如表7084—2所示。
表7085-2防雾灯光线路故障诊断记录表（学生填写）
学号
姓名
指导教师
故障现象
故障部位
故障原因
三、转向应急电路、制动系统的电路
6.1.1桑塔纳3000轿车信号转向电路、制动信号系统的电路如图7086-5所示。
图7086-5桑塔纳3000轿车信号转向电路、制动信号电路
6.1.2桑塔纳3000轿车信号转向电路、制动信号系统电路主要由蓄电池、点火开关、熔断丝、转向灯开关、应急灯开关、制动灯开关（刹车灯开关）、灯泡等组成。
6.1.3信号转向电路、制动信号系统电路工作过程如下：
●左转向灯工作过程
当点火开关D置于2档位置。
转向灯开关向左打开时，此时左转向灯的工作电流由蓄电池正极（+）→主保险S301→30线→点火开关30接线端子→点火开关2挡或15号线→S34→应急灯开关T8i\1端子→应急灯开关T8i\2端子→闪光继电器49端子→闪光继电器31端子→搭铁→蓄电池负极（－）；闪光继电器49a端子信号→转向灯开关（E2）49a端子→转向灯开关（E2）L→左转向灯→搭铁→蓄电池负极（－）。
左转向灯闪亮。
●右转向灯工作过程
当点火开关D置于2档位置。
转向灯开关向右打开时，此时右转向灯的工作电流由蓄电池正极（+）→主保险S301→30线→点火开关30接线端子→点火开关2挡或15号线→S34→应急灯开关T8i\1端子→应急灯开关T8i\2端子→闪光继电器49端子号脚→闪光继电器3端子1号脚→搭铁→蓄电池负极（－）；闪光继电器49a端子号脚信号→转向灯开关（E2）49a端子号脚→转向灯开关（E2）Ｒ→右转向灯→搭铁→蓄电池负极（－）。
右转向灯闪亮。
●应急灯（危险报进警灯）工作过程
当按下应急灯（危险报进警灯）开关时，此时应急灯（危险报进警灯）的工作电流由蓄电池正极（+）→主保险S301→30线→S28→应急灯开关T8i\3端子→应急灯开关T8i\2端子→闪光继电器49端子→闪光继电器31端子→搭铁→蓄电池负极（－）；闪光继电器49a端子信号→应急灯开关T8i\7端子→应急灯开关T8i\6端子和应急灯开关T8i\5端子→左转向灯和右转向灯→搭铁→蓄电池负极（－）。
前后左右的转向灯同时闪亮。
●制动灯工作过程
当踩下制动踏扳时，此时制动灯（刹车灯）的工作电流由蓄电池正极（+）→主保险S301→30线→S23→制动灯开关（F）→左右制动灯和高位于制动灯→搭铁→蓄电池负极（－）。
制动灯点亮。
6.2桑塔纳3000轿车信号转向电路、制动信号系统常见故障的诊断与排除
6.2.1桑塔纳3000轿车信号转向电路、制动信号系统常见故障与排除见表7086-2所示。
表7086-2信号转向电路、制动信号系统常见故障诊断与排除表
序号
故障现象
故障点
排除方法
1
接通灯开关时，保险立即跳开，或熔断丝立即熔断
线路中有短路、搭铁处
找出搭铁处加以绝缘
2
灯泡经常烧坏
发电机输出电压过高
更换调节器
3
所有的灯均不亮
车灯开关前电源线路断路或搭铁保险器断开或熔断丝熔断灯开关双金属片触点接触不良、不闭合或损坏
自保险器起，逐点检查
4
危险报警
灯不闪
1、熔断器（保险丝）烧断
1、更换熔断器（保险丝）或电路断电器。
如果熔断器（保险丝）或电路断电器再次熔断，检查是否短路。
2、闪光继电器损坏
2、换用一个已知是好的闪光继电器器
3、转向信号系统松动或接触不良
3、修理转向信号系统
4、电路开路（断路）
4、按照要求修理
5、危险报警灯开关（应急灯开关）老化或损坏
5、修理或更换危险报警灯开关（应急灯开关）
5
转向信号
灯不亮
1、熔断器（保险丝）或电路断电器烧断
1、更换熔断器（保险丝）或电路断电器。
如果熔断器（保险丝）或断电器再次熔断，检查有无短路。
5
转向信号
灯不亮
2、转向信号闪光器老化或损
2、替换一个已知是好的闪继电器光
坏
器。
如果需要，则更换
3、导线连接松脱
3、在接触及的地方卡紧连接处
4、电路开路或搭铁不良
4、按照要求修复
5、转向灯开关损坏
5、检查开关总成的连通性，按要求更换
转向灯开关和线束总成。
6
转向信号灯
亮但不闪
1、转向信号闪光继电器器老化或损坏
1、替换一个已知是好的闪光继电器器。
如果需
要，则更换
2、搭铁不良
2、修复搭铁线
7
前转向信号
灯不亮
电路插接器松脱或开路
按照要求修复电路
8
后转向
信号灯不亮
电路插接器松脱或开路
按照要求修复电路
9
一个转向
信号灯不亮
1、灯泡损坏
1、更换灯泡
2、电路开路或搭铁不良
2、按照要求修复
10
制动灯不工作
1、熔断器（保险丝）或电路断电器烧断
1、更换熔断器（保险丝）或电路断电器。
如果熔断器（保险丝）和电路断电器在次熔断，检查有无短路。
2、转向信号电路老化或损坏
2、检查转向信号操作，根据需要修复
3、电路连接松脱
3、卡紧制动灯开关的连接
4、制动灯开关老化或损坏
4、更换开关
5、电路开路
5、按照要求修复
11
制动灯一直亮
1、制动灯开关损坏
2、开关失调
1、分开开关上的线束插接器。
如果灯泡
熄灭，更换开关
3、电路中内部短路
2、调整开关
3、按照要求修复
七、操作规范
7.1准备工作
7.1.1工具、材料检查与准备，检查试灯，数字万用表检查与校对，测量蓄电池电压；
7.1.2车辆安全措施检查，拉紧手制动器，变速器操纵杆放在空档上（自动档车放在P档上）。
7.2开信号转向灯、制动灯观察故障现象
7.2.1开转向灯开关左转向或右转向位置，检查左转向灯或右转向灯是否闪亮；
提示：
开转向灯时，必需打开点火开关。
7.2.2按下应急灯开关，观察故障现象
提示：
开应急灯（危险报警灯）时，不需打开点火开关。
7.2.3踩下制动踏板时，观察故障现象
提示：
不需打开点火开关。
7.3根据故障现象分析、查找故障原因。
7.3.1查找转向信号电路故障。
●转向信号灯全不亮故障。
转向信号灯全不亮故障的检测步骤如下：
第一步：
打开点火开关至ON档位置，用试灯或万用表（下同）测保险S34两端是否有电到，若两端都没有电，按电路走向往前查，主保险S301、601接线端子、电源线、蓄电池桩头、15号线与点火开关接触不良好或15号线至S34之间存在断路或接触不良现象，按规定进行修理；若只有一端有电，说明S34损坏或烧断，应更换保险；若两端都有电到，则进行第二步；
第二步：
检查应急灯（危险报警灯）开关T8i\1号脚是否有电到，若没电到，检查应急灯（危险报警灯）开关T8i\1号脚至S34保险之间故障部位进行修理，若有电到，插上应急灯（危险报警灯）开关，检查应急灯（危险报警灯）开关T8i\2号脚是否有电，如果没电，再按下应急灯（危险报警灯）开关，如果还是没电到应更换应急灯（危险报警灯）开关，若良好，则进行下一步检查；
第三步：
检查闪光继电器49号脚是否有到，若没电到，修理闪光继电器49号脚至应急灯（危险报警灯）开关T8i\2号脚之间线路，若有电到，检查闪光继电器31号脚搭铁是否良好，若搭铁不良要进行修理，
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